KTM Adventure 390 - Consumo a 120 km/h

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El_Gus Uruguay

El_Gus Uruguay

3 жыл бұрын

Al regreso de mi viaje relámpago por el departamento de Rivera, decidí hacer un test de consumo de la KTM adventure 390 yendo a un promedio de 120 km/h.
Haciendo también una prueba del parabrisas de la moto, el cual para mi uso personal no fue muy fructífero.
Espero que sea del agrado de todos este pequeño aporte.
Redes y número de contacto de las marcas que ayudan este proyecto:
Instagram: ktm_uruguay - +598 92 233 979
Instagram: alpinestarsuy - +598 98 080 080
Instagram: hjcuruguay - +598 924 2484
Mis redes:
Instagram: elgus_uruguay
Facebook: Gustavo Gonzalez
KZbin: El_Gus Uruguay

Пікірлер: 114
@marcosvega5875
@marcosvega5875 3 жыл бұрын
Sin mucho más que decirte muy feliz año nuevo y principal mente de corazón felicidades por esa máquina KTM imprecionante 👌 que la disfrutes con mucha ruta te la mereces
@elgusuruguay
@elgusuruguay 3 жыл бұрын
Muchas gracias Marcos genio !! Feliz año para ti tmb y tu familia !!
@gonzalocaraballo1941
@gonzalocaraballo1941 3 жыл бұрын
Muy bueno Gus, gracias por compartir tu experiencia e informarnos!! Saludos
@elgusuruguay
@elgusuruguay 3 жыл бұрын
Gracias querido !!! Fuerte abrazo !!
@victorhura
@victorhura Жыл бұрын
Grande Amigo!!! muy buen aporte todo lo que tiene que ver con la KTM. Los paisajes de Uruguay hermosos!!! que envidia me dio verte comer esa milanga.... un saludo grande ( un argentino que vive en España )
@elgusuruguay
@elgusuruguay Жыл бұрын
Muchas gracias amigo por tu comentario!! Me alegra que te haya gustado este pequeño aporte !! España tiene paisajes increíbles!!! Hay que salir a explorarlos !! Saludos estimado !!
@MsJonathan1520
@MsJonathan1520 3 жыл бұрын
Gracias por la información, tengo pensado comprarla en unos meses y me ayuda mucho tu información!! Gracias
@elgusuruguay
@elgusuruguay 3 жыл бұрын
No te vas a arrepentir compa!! Saludos y gracias por comentar !!
@Andrestenore
@Andrestenore 3 жыл бұрын
Excelente Gus! buenisimo el video y la data! A seguirle dando! Gran abrazo!
@elgusuruguay
@elgusuruguay 3 жыл бұрын
Gracias querido !! Esperando el tuyo de Rocha !! 💪💪
@Andrestenore
@Andrestenore 3 жыл бұрын
@@elgusuruguay mañana lo subo! :D
@Super5022
@Super5022 3 жыл бұрын
excelente trabajo viejo buen video, la moto me gusta y mas ese consumo me enamora mas
@elgusuruguay
@elgusuruguay 3 жыл бұрын
Muchas gracias querido !! la verdad que esta moto enamora, sin dudas !! Saludos !
@janosoria
@janosoria 3 жыл бұрын
Exelente Gus !! siempre superandote !! No sé si me la compro pero ya me estoy pidiendo una milanesa que me diste hambre!!
@elgusuruguay
@elgusuruguay 3 жыл бұрын
Buen provecho janito!! Gracias por siempre estar !! Abrazo !!
@joseherrero541
@joseherrero541 3 жыл бұрын
Hola amigo de la ruta, excelente video. Respecto al ruido y viento, descargá le perfil aerodinámico de la máquina, ahí muestra el la dirección del flujo de aire y las zonas de turbulencias del viento, que es donde produce el mayor ruido. Tendrias que hacer una marca de la destancia desde el asiento hasta donde te queda el top de tu casco. Y de ahi extende el largo del parabrisas para que la envolvente del viento te pase justo arriba de tu casco. Saludos desde Durazno y buenas rutas.
@elgusuruguay
@elgusuruguay 3 жыл бұрын
Muy buen dato ese !! Voy a probar Compa, muchas gracias por la onda !! 💪💪
@SebastianGarcia-jf2bc
@SebastianGarcia-jf2bc 2 жыл бұрын
Que video entretenido! Lleve su like compatriota !!!
@elgusuruguay
@elgusuruguay 2 жыл бұрын
Muchas gracias querido !!! me alegra que haya sido del agrado !! fuerte abrazo!!
@Paramecio_Z
@Paramecio_Z 3 жыл бұрын
Gracias por el video. El parabrisas GIVI específico para esa moto ya está a la venta. Yo puse el GIVI de la KTM 790 Adventure porque el ruido de las turbulencias, junto al del del casco me molestaba mucho. Todavía no había opción de parabrisas más alto. Si le añades un deflector orientable parece que vas en una rutera RT. Yo uso el deflector Touratech porque lo tenía de la otra moto. En campo muy mal, ya que el parabrisas alto penaliza mucho, pero para el uso que doy actualmente a la moto voy perfecto. Por lo demás llevo los mismos kilómetros que tu y estoy encantado con la moto. Mi moto anterior era una trail grande y voy mucho mejor con la 390 Adv. Saludos dese España.
@elgusuruguay
@elgusuruguay 3 жыл бұрын
Completísima la info amigo !! Muchas gracias y a seguir disfrutando de esa bella máquina!! Saludos y bienvenido !!
@pachiperez2762
@pachiperez2762 3 жыл бұрын
Jose Antonio . que trail grande tenias antes? por comparar. En que va mejor en on en off o en los dos. ?
@XtianHC
@XtianHC 2 жыл бұрын
TENGO UNA DUKE390 Y CONFIRMO, EL CONSUMO A ESA VELOC CRUCERO ES EXACTAMENTE EL MISMO QUE SE INDICA EN EL VIDEO
@castuart13
@castuart13 3 жыл бұрын
Vamo arriba buena moto ,vale la pena abrazosssss
@elgusuruguay
@elgusuruguay 3 жыл бұрын
Gracias querido, tal cual ! Es una moto que tiene su valor en el mercado pero que vale la pena!! Saludos !!
@CanariosHD
@CanariosHD 3 жыл бұрын
El pibe del minuto 8:58 llevando al perro colgando de la correa, tremendo sorete... Buenísimo vídeo como siempre, no soy de comentarlos pero los miro, sigue así que vas por buen camino!
@elgusuruguay
@elgusuruguay 3 жыл бұрын
Nuuu!! Que buen detalle !! No me había dado cuenta jajaja muchas gracias estimado !! Fuerte Abrazo y gracias por el apoyo!!
@hugocaneda3888
@hugocaneda3888 3 жыл бұрын
Felicitaciones x el maquinón q pegaste! Aca en Bs As esta u$s 11.200 promedio. Agotada en las concesionarias oficiales KTM y con lista de espera hasta marzo 😟 (paciencia oriental). No tiene rival en el segmento, en BMW me reconocieron q, a comparación, la G310GS es de la edad de piedra en prestaciones y tecnología 😁. La Kawa versys es un sillón con ruedas para la ciudad, solo gana mas en ruta. Saludos y buenas rutas.
@elgusuruguay
@elgusuruguay 3 жыл бұрын
Si Compa por estos lados estamos en la misma, se vendió hasta la de test driver, hasta marzo no hay nuevos modelos, gracias por el aporte querido, fuerte abrazo !! 💪💪
@enruta414
@enruta414 3 жыл бұрын
Amigo buen vídeo. Saludos desde México. La solución está en un deflector de viento, es barato relativamente y te quitará esos malestares que provoca la presión del aire en la ruta. Lo digo por experiencia. Buenas rutas amigo
@elgusuruguay
@elgusuruguay 3 жыл бұрын
Muchas gracias compa por el buen aporte !! Saludos 💪💪
@miragerojo1240
@miragerojo1240 3 жыл бұрын
Excelente Gustavo tus conclusiones de la KTM,yo tengo actualmente la tenere 250 y me lleva a todos lados,pero la KTM 390 la vengo siguiendo,me parece muy interesante,en ese segmento de las medianas no tiene competencia,veremos el día de mañana que salto puedo hacer, abrazoooooo 💪😊🏍️
@elgusuruguay
@elgusuruguay 3 жыл бұрын
Muchas gracias estimado !! La teneré tiene el mismo motor de la xtz250, tuve una xtz y la amaba !! La 390 es terrible elección !! Pronto se viene review completa con todos los puntos buenos y malos, sin vueltas !! Bienvenido y gracias por la buena onda !! Abrazo !!
@miragerojo1240
@miragerojo1240 3 жыл бұрын
Ya mire varias Review de la 390,muchos coinsiden en qué pasando los 140 km,el tren delantero baila,,,o sea que le falta peso adelante,pero bueno,se ve buena máquina y como te decía en ese segmento no tiene competencia,,,otra moto que vengo mirando es la versys 300,si algún día andas por Baires,acá podés contar conmigo, abrazoooooo desde Quilmes💪😊🏍️
@elgusuruguay
@elgusuruguay 3 жыл бұрын
Tal cual querido pienso igual, es la mejor de su segmento sin dudas, la versys 300 tmb es una hermosa máquina, muy cómoda pero me quedo con la ktm ya que es algo más of que la 300. gracias por la disposición, saludos !!
@gustavoirrazabal8342
@gustavoirrazabal8342 3 жыл бұрын
Arriba tocayo
@elgusuruguay
@elgusuruguay 3 жыл бұрын
Arriba !!
@angelsalomone1968
@angelsalomone1968 3 жыл бұрын
Felicitaciones por la máquina como sera el tema comodidad en el asiento trasero para transportar a la toxica?
@elgusuruguay
@elgusuruguay 3 жыл бұрын
Muy buena pregunta compa, hoy hicimos mas de 300 km en el día con mi tóxica y ella no reclamó para nada, es muy cómoda la moto para el acompañante, estaré contestando esta y otras preguntas (con mención del que preguntó) en el vídeo review de esta máquina, gracias por compartir !! Saludos !!
@nachobarcena9383
@nachobarcena9383 3 жыл бұрын
Buenas Gustavo, ya tenes alguna idea de cuanto cuestan los primeros service, mantenimiento, patente, etc. Me gusta el modelo, como para tener en cuenta. Gracias
@elgusuruguay
@elgusuruguay 3 жыл бұрын
Hola Cesar, el primer servicio es a los 1000 km y cuesta 90 dólares y el segundo es a los 7500 km con un valor de 150 dólares (americanos) y precio de Uruguay. Todas estas preguntas voy a estar contestando en el vídeo review de esta máquina. Saludos Compa !!!
@manuelvidals8793
@manuelvidals8793 3 жыл бұрын
Vaya,vaya,me quedé asombrado lo que vale esa moto en Uruguay,por fortuna para mí,en México vale 6150,6200 dls más o menos.
@elgusuruguay
@elgusuruguay 3 жыл бұрын
Que locura !!
@manuelvidals8793
@manuelvidals8793 3 жыл бұрын
6,500 para ser exactos,mismo costo que la bmw 310 gs,saludos desde Puebla,México.
@elgusuruguay
@elgusuruguay 3 жыл бұрын
Los impuestos de importación de nuestro país es lo que encarecen las motos !! Uruguay es uno de los países más caros del mundo, hablando en costos de vida. Saludos compa !!
@brayancalderon1253
@brayancalderon1253 2 жыл бұрын
Muy buen video, lo vi completo pero me queda una duda, la llenas con gasolina corriente o extra?, o que octanaje tiene?, te agradezco me puedas responder.
@elgusuruguay
@elgusuruguay 2 жыл бұрын
Hola compa ! La lleno con gasolina común, no sabría decirte el octanaje, muchas gracias por mirar y comentar este video. Fuerte abrazo !!
@pabloherrera1565
@pabloherrera1565 3 жыл бұрын
EXCELENTE VIDEO GUSTAVO FELICITACIONES. PREGUNTA: SE CONSIGUE PARABRISAS MAS ALTO Y QUE QUEDE ESTETICAMENTE BIEN A LA 390?
@elgusuruguay
@elgusuruguay 3 жыл бұрын
Muchas gracias estimado!! muchos me han comentado que el parabrisas de la 790 le anda muy bien, el parabrisas en sí no es caro, lo caro es el soporte para el mismo (acá en Uruguay), la solución es comprar el mismo de la 790 desde afuera (opinión personal). Dicen que cambia rotundamente. Saludos!!
@seratatu
@seratatu 3 жыл бұрын
El parabrisas haga o no ruido, ese es muy bajo para viajar y lo cambiaria incluso antes de sacarka de la concesionaria. Inconcebible como KTM puso en una moto ADV uno tan bajo. Fundamental poner uno mas alto Lo otro es que si bien tiene un bajo consumo, el tanque es chico, podrian haber puedo como min unos 16-17lts que es mas adecuado para este segmento Efectivamente el tema calor y ventilador es igual en las Duke. Por suerte en las RC no pasa ya que el carenado tira el calor para afuera Arriba con esos videos 👍🏻
@MotorDanko
@MotorDanko 3 жыл бұрын
por que si pones uno mas alto en esta moto, te pasa como en la 790, que si no tienes cuidado te clavas el casco contra el parabrisas, yo compre una pieza que pone el parabrisas mas vertical en una pagina que se llama "viejos pistones"... es la unica forma segura de llevar una pantalla alta...
@rigobertosalazar8149
@rigobertosalazar8149 3 жыл бұрын
No es un error de diseño. Al igual que sus hermanas mayores (790 R, 890 R y 1290 R); para hacer off-road tienes que tener el parabrisas pequeño ó quitarselo. Por que si atraviesas una ruta muy accidentada puedes golpearte la cara. Y si el tanque de combustible es mas grande, afectaría el punto de gravedad porque la moto es muy liviana en el motor. Saludos.
@elgusuruguay
@elgusuruguay 3 жыл бұрын
Gracias por tu aporte querido !! fuerte abrazo !!
@elgusuruguay
@elgusuruguay 3 жыл бұрын
Buena data !! gracias!!
@italocoronel9282
@italocoronel9282 3 жыл бұрын
Buen dia papacho, estoy pensando en este modelo, creo que tu me darias un consejo sobre una cuestion que tengo con esta moto, como va la moto con pasajero a velocidad crucero de 100 kph? Gracias y buenos vientos.
@elgusuruguay
@elgusuruguay 3 жыл бұрын
Hola estimado !! Efectivamente, la moto va espectacular a 120 con dos, acabo de llegar de la ruta e hicimos de a dos a una marcha constante de 120 y a veces 130, puede ir a más, pero ya sería exigirla. saludos !!
@marcochena8175
@marcochena8175 3 жыл бұрын
Muy buen video yo tengo la misma motocicleta, ¿Qué cámara usas para grabar video?
@elgusuruguay
@elgusuruguay 3 жыл бұрын
Muchas gracias estimado! enamorado me tiene la KTM, actualmente estoy con gopro: 7, 8 y 9 pero la 9 no la uso tanto ya que la tengo para otros cometidos. Saludos !!
@aikimaru
@aikimaru 3 жыл бұрын
El ruido que te molesta es del casco, no es el mejor casco para ese tipo de uso, (aire derecho en la cabeza) tiene que ser el hjc rpha70 , caberg o shark spartan carbon el parabrisas no tiene nada que ver, esta corto o le pones un mas largo o u accesorio que se vea mas alto.
@elgusuruguay
@elgusuruguay 3 жыл бұрын
Gracias por el dato Compa ! 💪💪
@djs9399
@djs9399 3 жыл бұрын
Genio buenas!, necesitaste si o si usar ese adaptador delbolso de tanque ?, tengo uno de 20 lts y aun no lo probe
@elgusuruguay
@elgusuruguay 3 жыл бұрын
Hola compa, tuve que usar si, ya que el adaptador sirve para desplazar el bolso un poco para atrás para evitar el toque con el manubrio, un bolso KTM original para ella es más chico y más caro. Saludos !!
@djs9399
@djs9399 3 жыл бұрын
@@elgusuruguay genio mil Gracias! Entonces el givi mio de 20 lts va a necesitar ese adaptador!! Buenos videos 🦾
@sebamanu2004
@sebamanu2004 3 жыл бұрын
11 mil dólares......qué disparate!!!! Acá en España cuesta 6.450€.... Una moto muy ágil y divertida de manejar, en campo va perfecta. Que la disfrutes!! Un saludo.
@elgusuruguay
@elgusuruguay 3 жыл бұрын
La verdad que es una vergüenza nuestros precios. Mas que nada por temas de impuestos que son muy elevado !! Saludos !!
@jolmerlopezalarcon250
@jolmerlopezalarcon250 3 жыл бұрын
Acá en Perú esa KTM cuesta 7600 dólares.
@bennygallery1607
@bennygallery1607 3 жыл бұрын
El parabrisas de la ktm 790 adventur es mas alto y compatible con la 390 adventur. Saludos de México
@elgusuruguay
@elgusuruguay 3 жыл бұрын
Muchas gracias por la info compa!! Saludos !! 💪💪💪
@walteralexandermoralesmerc1816
@walteralexandermoralesmerc1816 3 жыл бұрын
Que me recomiendas, para primera moto estoy pensando en la KTM 390 adv o la 250 adv o la Benelli TNT 251,saludos
@elgusuruguay
@elgusuruguay 3 жыл бұрын
Hola estimado, no tengo mucha información de la tnt 251 ya que nunca tuve una cerca, lo que vi en videos de la moto, es que ktm te ofrece más tecnología y potencia. Es un poco mas cara la ktm pero viene más completa y la calidad de los componentes creo que gana ktm tmb, pero es como te digo, nunca tuve una cerca, saco conclusiones con los videos que he visto y la info que leí. Fuerte abrazo estimado. Pronto estaré subiendo un video completo de la ktm 250, así que si tienes alguna duda de esa moto, mande pregunta que las contesto en el video.
@juansebastiangarciaalvarez5492
@juansebastiangarciaalvarez5492 3 жыл бұрын
Crack !! Saludos desde Colombia. Estoy considerando pasarme de una Dominar 400 UG a esta 390 Adv, qué me recomiendan?
@elgusuruguay
@elgusuruguay 3 жыл бұрын
La dominar ug es tremenda máquina, pero ya la adv te brinda mas posibilidades y mas potencia, sin dudas !! Saludos y gracias por comentar !!
@flaqueaeiou
@flaqueaeiou 2 жыл бұрын
Yo cambia de la dominar a la adventure 390, es una belleza la KTM, suave en los baches, acelera que da miedo , en todos los componentes notarás las diferencias con la Bajaj. Estoy contento con mi 390.
@rigobertosalazar8149
@rigobertosalazar8149 3 жыл бұрын
Buen video. Lamentablemente no hay moto perfecta, pero en el caso de esta moto hay un catálogo responsable de power parts. El parabrisas y el asiento está entre mis prioridades. Cuando voy en autopista a 100 km/h y adopto una posición deportiva para mejorar la aerodinámica de la moto, observo que gana hasta 10 km/h mas sin acelerar (110km/h). Supongo que con parabrisas mas alto afectará de forma positiva el rendimiento y un consumo más bajo. Que parabrisas tienes pensado comprar?. Saludos desde Panamá.
@elgusuruguay
@elgusuruguay 3 жыл бұрын
Hola Rigoberto, muchas gracias por tu aporte y la verdad que tienes Razón, el parabrisas lo solucioné con un deflector de la marca Givi, levante el parabrisas original al tope y coloque ese accesorio que es de unos 10-15 cm más. Saludos Compa !!
@MrBrenno25
@MrBrenno25 2 жыл бұрын
Sientes que con el parabrisa givi se disminuyo la velocidad final usandolo lo mas arriba posible?
@victorhura
@victorhura Жыл бұрын
Tenés algo más para contarnos de la moto? Estoy a punto de decidirme por esa moto
@elgusuruguay
@elgusuruguay Жыл бұрын
Por ahora no he tenido ningún tipo de problemas con esta máquina, lo único que peca es que tiene un solo cilindro (por el sonido y nada más) pero de prestaciones debo decir que es la mejor en su categoría!! Saludos !!
@Andres-ui5po
@Andres-ui5po 3 жыл бұрын
Si eso piensas de la ,390 no me imagino de una 790 wow
@elgusuruguay
@elgusuruguay 3 жыл бұрын
Me tiene enamorado está moto !! Saludos compa !!
@pablomaluenda8394
@pablomaluenda8394 3 жыл бұрын
buenisimo video amigo!! yo quiero comprarme esa moto pero soy muuuuy enano. mido 1.65... crees que me quede demasiado alta para mi? jaja
@elgusuruguay
@elgusuruguay 3 жыл бұрын
Creo que 1.65 ya es poco Compa, mido 1.70 y me da medio que justo. Pero si la moto es de tu agrado nadie te puede decir nada contra !! Adelante !! Abrazo !!
@undiaenunaadventure7964
@undiaenunaadventure7964 3 жыл бұрын
Yo mido 1.67 y llego a las justas, esta moto es lo más sublime que he probado y vale cada centavo invertido, lo que te recomiendo ya que no eres muy alto, regula el monoShock, pongo más abajo y eso te va a dar chance de llegar al suelo, tengo un bro que tiene 1.62 y le bajo el monoShock Felíz con su 390adv, es una moto que jala miradas y que aparte te sientes seguro con toda la tecnología que lleva encima.
@elgusuruguay
@elgusuruguay 3 жыл бұрын
Gracias por tu aporte compa !!! Saludos !!
@undiaenunaadventure7964
@undiaenunaadventure7964 3 жыл бұрын
@@elgusuruguay Saludos desde Peru! Y éxitos en tu canal. 👍🏻
@elgusuruguay
@elgusuruguay 3 жыл бұрын
Muchas gracias estimado !! saludos y bienvenido !!
@vimacave86
@vimacave86 3 жыл бұрын
Que caro les llegó ese fierro, creo que por $6100 dólares que la venden en México es una buena opción para entrar en la media cilindrada.
@erickfernandofontanelmerin4009
@erickfernandofontanelmerin4009 3 жыл бұрын
Esta demasiada cara por esos 10 mil dólares te compras la duke 790 en México, aquí anda en 6500 dólares aproximadamente la 390 adv.
@elgusuruguay
@elgusuruguay 3 жыл бұрын
Ni me lo digas compa, en mi país los impuestos son muy caros !! que ganas de irme a México, motos baratas y paisajes increíbles !! saludos amigo y gracias por el aporte !!
@federicopardo3228
@federicopardo3228 2 жыл бұрын
Buenas, Estoy viendo de comprarme una. Me la recomendas?. La idea es viajar con mi novia, 70% ruta/autopista, 30 % camino de ripio. Saludos desde argentina.
@elgusuruguay
@elgusuruguay 2 жыл бұрын
En mi humilde opinión creo que es una muy buena inversión !! la moto entrega muy buenas prestaciones tanto como par el piloto, como para el acompañante!! muy pronto sale review completo !! saludos !!
@marianopuertas3907
@marianopuertas3907 2 жыл бұрын
Mi hermano motero. Es la mejor moto de su segmento/cilindrada a nivel mundial, debido a su versatilidad= se maneja muy bien es ruta, calle (dia a dia) y off road (ripio y terracería Gral.). Ademas de las prestaciones que tiene, control de traccion y abs desconectable, potencia.... ufff. Recomendadisima esta fiera
@gustavoleiva3869
@gustavoleiva3869 2 жыл бұрын
@@marianopuertas3907 mejor que la benello 502x ? Noseee
@rodrigoandresribotta
@rodrigoandresribotta 2 жыл бұрын
Excelentes tus videos!! No me quedó claro...a 120 km/h tu autonomía fue de 210 kms y llegaste a reserva?
@elgusuruguay
@elgusuruguay 2 жыл бұрын
No compa, hicimos una medición del consumo de combustible a los 210 km recorridos en ese momento, donde hice la cuenta: 210kilómetros recorridos dividido (8.92 litros - cantidad de combustible colocado en ese momento) eso nos dio 23.5 Km/L, a una velocidad promedio de unos 110-120 km/h (viento de costado). espero haber sido claro amigo !! cualquier consulta no dudes en preguntar !! saludos !!
@derquidaguer1187
@derquidaguer1187 2 жыл бұрын
Esa milanesa seguro estaba de 10
@elgusuruguay
@elgusuruguay 2 жыл бұрын
Sin lugar a dudas !! Fuerte abrazo !!
@Danielrodriguez-kg1zz
@Danielrodriguez-kg1zz 3 жыл бұрын
10mil dólares :o ?
@elgusuruguay
@elgusuruguay 3 жыл бұрын
Una locura !
@MD181289
@MD181289 3 жыл бұрын
10.990 dólares????? Acá en Chile está en 6.400 dólares!!!!!
@elgusuruguay
@elgusuruguay 3 жыл бұрын
Que increíble !!
@MD181289
@MD181289 3 жыл бұрын
@@elgusuruguay por cierto, buen video. Muy claro y directo. Felicidades.
@elgusuruguay
@elgusuruguay 3 жыл бұрын
Muchas gracias querido !! fuerte abrazo !!
@danieljaramillo2635
@danieljaramillo2635 3 жыл бұрын
10,900 Dólares que es todo ese dineral, porque cuesta tanto en tu país. Saludos !
@elgusuruguay
@elgusuruguay 3 жыл бұрын
Es por el tema de los impuestos de nuestro país.
@luisblanco6876
@luisblanco6876 3 жыл бұрын
Acá en Argentina la honda cb300 está ese precio! Jajajajaja
@elgusuruguay
@elgusuruguay 3 жыл бұрын
No te puedo creer !!! que locura !! saludos !!
@manuelmora1917
@manuelmora1917 3 жыл бұрын
10 mil dólares 😰 yo la busqué y esta en 6
@elgusuruguay
@elgusuruguay 3 жыл бұрын
Pues si...en Uruguay valen 10990 dólares !! por los impuestos, saludos !
@alejandroharo4527
@alejandroharo4527 3 жыл бұрын
QUEEEEEE?¡¡¡¡ CASI 11 MIL DOLARES??????????¡¡¡¡¡¡¡
@elgusuruguay
@elgusuruguay 3 жыл бұрын
Así es amigo !
@emanuelaraya
@emanuelaraya 3 жыл бұрын
En argentina sale 11.300 dólares, como nos roban en argentina
@elgusuruguay
@elgusuruguay 3 жыл бұрын
Que disparate !!
@emanuelaraya
@emanuelaraya 3 жыл бұрын
@@elgusuruguay de los cuaeles 60% son impuestos
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