KTM Duke 790 2024. Хто такий Скальпель?
Рет қаралды 3,913
Күн бұрын
@RideAndShiner 3 ай бұрын
Ти диви, зібрав красунь, та віщає 😎 Кайф!
@kanasheva 2 ай бұрын
Слухай, дуже круто. 🤘🏻 кльовий формат. Дуже цікавить ще ктм та хускварни може когось знайдеш. Бо вони начебто Однакові, але різні. Тож буде нагода і 300дев’яності і 600 дев’яності дуже цікавлять. Класний формат, успіхів натхнення. Продовжуй будь ласка.😊
@adventurer-ua-24 2 ай бұрын
@@kanasheva дуже дякую за зворотній зв’язок! Той хто шукає - обов’язково знайде! Є 690 під тест, є новий 1290R, хаски обожнюю, багато років сам їздив в змаганнях на 2Т 250 Хаскі, є 410та швартпілен в друга, можна теж запитати. Так що буду рухатися і в цьому напрямку теж. Хаски справді відрізняються ергономікою та налаштуваннями, тому відчуваються як трішки інші моти, це правда.
@Bodrjachok 3 ай бұрын
Гарний відсік, дякую! Єдине що не вистачає - то гарного аудіо, бо ледь чутно що говориш на ходу 🤜🏻🤛🏻
@adventurer-ua-24 3 ай бұрын
Дякую! Вже пофіксив, тепер є мікрофон в шоломі!
@oleksandrsecondname 3 ай бұрын
@@adventurer-ua-24 тоді питання від мене, як реалізували мікрофон, які девайси використовуєте?
@adventurer-ua-24 2 ай бұрын
GoPro 7, перехідник під мікрофон, кейс для камери в який вставляється сама камера та перехідник, перехідник міні Джек стерео папа в міні Джек моно мама і петличка.
@ІгорГладишев 3 ай бұрын
Вітання Ірпінь)
@DIVERBULLDOZER 3 ай бұрын
Два українські КТМ в одному кадрі, миттєва підписка )
@adventurer-ua-24 2 ай бұрын
Обожнюю помаранчевих 🔥🙂
@DIVERBULLDOZER 2 ай бұрын
@@adventurer-ua-24 … маю два 1290х, але в чорному кольорі;)
@Анна-м7ы7п 3 ай бұрын
🔥🔥🔥
@galacticaM031 Ай бұрын
О, Люда))))
@ІгорГладишев 3 ай бұрын
В мене теж на тому повороті на переході «жопку зриває» постійно))
@adventurer-ua-24 2 ай бұрын
А який мотік?)
@ІгорГладишев 2 ай бұрын
@@adventurer-ua-24 cb650r
@KatherinaBerezka 3 ай бұрын
Обожаю твои комментирии😂💪
@adventurer-ua-24 3 ай бұрын
Це ти про собачку?) Чи про струсити як гарний хлопчик?
@СашаБялковський-т5я 3 ай бұрын
Обираю між Ктм дюк 790 і ямахою Мт07, по ціні вони конкуренти, але по дизайну дюк кращий для мене, але і ямаха подобається, по відгукам за мотор 790 він не сильно надійний і має свої нюанси і тут краща ямаха. Що ви сказити про надійність цих мотиків і що на вашу думку буде краще? (Після Домінара400)
@Dustwalker 3 ай бұрын
Тут не дуже доречно порівнювати. Зазвичай МТ-07 беруть як перший мот. Він зовсім не запальничка. 100 коней у скальпеля проти 75. Якщо порівнювати то вже з МТ-09. Ото вже тема. В мене дюк 790.
@adventurer-ua-24 2 ай бұрын
На мою думку треба брати те що любиш чи хочеш. Життя надто коротке для компромісів! Які б не були нюанси в моторів КТМ, я готовий з цим миритися, бо ці мотоцикли дарують мені емоції які я хочу отримувати від них. Крім того не такі вже вони ломучі, є регламент якого варто дотримуватися, знати потенційні дитячі болячки і бути уважним до можливих симптомів. Знаю людей в яких 790 адвенчер зламався на пробігу пару тис км, а інший катає навколосвітку вже третій рік і тупо нічого не відбувається з мотом. При тому що умови там суворі, не міські як в Дюків.
@adventurer-ua-24 2 ай бұрын
Не погоджуся, маю кілька друзів які дуже яскраво роздають на МТ-07) і моя не дуже досвідчена подружка зловила хайсайд на такому моті, бо трішки смикнула газ в повороті і цього вистачило зірвати колесо.
@Dustwalker 2 ай бұрын
@@adventurer-ua-24 Хайсайд я ловив і на пітбайку і на дюці 390. А вот на 790, ще потрібно постаратись, бо є трекшн. А "яскраво раздавати" можна і в офісі на офісному кріслі. Ще й хайсайд зловити 😀
@adventurer-ua-24 2 ай бұрын
Тепер на 390 теж є трекшн 😉
@oleksandrshkiliuk7786 4 күн бұрын
я впізав Людмилу по голосу
@user-ggg77 3 ай бұрын
Хотів дюк 790 , подивився відео про його мотор тепер хочу мт 09, мені і мт 07 подобається але в неї нічого не має з електроніки нажаль як в ктм і мт 09
@adventurer-ua-24 2 ай бұрын
МТ-09 скоріш конкурент 890му або 990му Дюкам. На них мотори дороблені і косяки перших поколінь 790 LC8c виправлені! Тут філософсько-вкусовщинне питання. Або «японська надійність» або європейські плюшки, потужність та «ломучість»)
@UncleJoseph-mh7eq 2 ай бұрын
Якщо немає досвіду - мт09 тебе з'їсть
@user-ggg77 2 ай бұрын
@@UncleJoseph-mh7eq Ну я хочу її як другий після бенелі 302s
@tochkaGP 2 ай бұрын
То ти якісь не ті відео дивився))) я теж обирала перший раз між мт07 та дюком 690. Після тест райду обох одразу взяла 690)) а після нього 790))
@nebachiv 3 ай бұрын
таак, де трек мод і віллі?)
@adventurer-ua-24 3 ай бұрын
Він ще нерозлочений був) ніби вже зробили перше ТО, подивимось чи тепер там все що треба є. Я як раз мікрофон в шолом поставив)
@Fastlegion Ай бұрын
Підписка
@doctorkpg 2 ай бұрын
Camshaft?
@adventurer-ua-24 2 ай бұрын
What do you mean bro?)
@Johnny_Odessa 2 ай бұрын
@@adventurer-ua-24 google - KTM camshaft excessive wear issue
@adventurer-ua-24 2 ай бұрын
@@Johnny_Odessa I know about this problem on younger generations of 790/890 LC8c engines. Got a few friends who got 790/890 dukes and adventure, no issues, seems like KTM fixed that.
@Yasellis 2 ай бұрын
Привет, хорошо снято, теперь ты в подписках. Нужно поработать с аудиторией - должна быть тематическая, целевая, есть же всякие ютифай по прокачке, глянь, может поможет
@nazarkylish6220 3 ай бұрын
Страшно 😅
@adventurer-ua-24 2 ай бұрын
На велосипеді теж буває страшно 😉😃
@nazarkylish6220 3 ай бұрын
Страшно 😅
Moto Vlog UA 🇺🇦
Рет қаралды 1,1 М.
Заметки корейца
Рет қаралды 11 М.
Peter Lowe One
Рет қаралды 1,5 М.
Alejandro's Engineered Lifestyle
Рет қаралды 32 М.
Yevhen Shekel
Рет қаралды 8 М.