KTM Duke 790 2024. Хто такий Скальпель?

Рет қаралды 4,137

Moto Vlog UA 🇺🇦

Күн бұрын

Пікірлер: 45

@RideAndShiner 4 ай бұрын

Ти диви, зібрав красунь, та віщає 😎 Кайф!

@evgen_sun 4 ай бұрын

Слухай, дуже круто. 🤘🏻 кльовий формат. Дуже цікавить ще ктм та хускварни може когось знайдеш. Бо вони начебто Однакові, але різні. Тож буде нагода і 300дев’яності і 600 дев’яності дуже цікавлять. Класний формат, успіхів натхнення. Продовжуй будь ласка.😊

@adventurer-ua-24 4 ай бұрын

@@evgen_sun дуже дякую за зворотній зв’язок! Той хто шукає - обов’язково знайде! Є 690 під тест, є новий 1290R, хаски обожнюю, багато років сам їздив в змаганнях на 2Т 250 Хаскі, є 410та швартпілен в друга, можна теж запитати. Так що буду рухатися і в цьому напрямку теж. Хаски справді відрізняються ергономікою та налаштуваннями, тому відчуваються як трішки інші моти, це правда.

@Bodrjachok 4 ай бұрын

Гарний відсік, дякую! Єдине що не вистачає - то гарного аудіо, бо ледь чутно що говориш на ходу 🤜🏻🤛🏻

@adventurer-ua-24 4 ай бұрын

Дякую! Вже пофіксив, тепер є мікрофон в шоломі!

@oleksandrsecondname 4 ай бұрын

@@adventurer-ua-24 тоді питання від мене, як реалізували мікрофон, які девайси використовуєте?

@adventurer-ua-24 4 ай бұрын

GoPro 7, перехідник під мікрофон, кейс для камери в який вставляється сама камера та перехідник, перехідник міні Джек стерео папа в міні Джек моно мама і петличка.

@ІгорГладишев 4 ай бұрын

Вітання Ірпінь)

@KatherinaBerezka 4 ай бұрын

Обожаю твои комментирии😂💪

@adventurer-ua-24 4 ай бұрын

Це ти про собачку?) Чи про струсити як гарний хлопчик?

@Анна-м7ы7п 4 ай бұрын

🔥🔥🔥

@galacticaM031 3 ай бұрын

О, Люда))))

@ІгорГладишев 4 ай бұрын

В мене теж на тому повороті на переході «жопку зриває» постійно))

@adventurer-ua-24 4 ай бұрын

А який мотік?)

@ІгорГладишев 4 ай бұрын

@@adventurer-ua-24 cb650r

@СашаБялковський-т5я 4 ай бұрын

Обираю між Ктм дюк 790 і ямахою Мт07, по ціні вони конкуренти, але по дизайну дюк кращий для мене, але і ямаха подобається, по відгукам за мотор 790 він не сильно надійний і має свої нюанси і тут краща ямаха. Що ви сказити про надійність цих мотиків і що на вашу думку буде краще? (Після Домінара400)

@Dustwalker 4 ай бұрын

Тут не дуже доречно порівнювати. Зазвичай МТ-07 беруть як перший мот. Він зовсім не запальничка. 100 коней у скальпеля проти 75. Якщо порівнювати то вже з МТ-09. Ото вже тема. В мене дюк 790.

@adventurer-ua-24 4 ай бұрын

На мою думку треба брати те що любиш чи хочеш. Життя надто коротке для компромісів! Які б не були нюанси в моторів КТМ, я готовий з цим миритися, бо ці мотоцикли дарують мені емоції які я хочу отримувати від них. Крім того не такі вже вони ломучі, є регламент якого варто дотримуватися, знати потенційні дитячі болячки і бути уважним до можливих симптомів. Знаю людей в яких 790 адвенчер зламався на пробігу пару тис км, а інший катає навколосвітку вже третій рік і тупо нічого не відбувається з мотом. При тому що умови там суворі, не міські як в Дюків.

@adventurer-ua-24 4 ай бұрын

Не погоджуся, маю кілька друзів які дуже яскраво роздають на МТ-07) і моя не дуже досвідчена подружка зловила хайсайд на такому моті, бо трішки смикнула газ в повороті і цього вистачило зірвати колесо.

@Dustwalker 4 ай бұрын

@@adventurer-ua-24 Хайсайд я ловив і на пітбайку і на дюці 390. А вот на 790, ще потрібно постаратись, бо є трекшн. А "яскраво раздавати" можна і в офісі на офісному кріслі. Ще й хайсайд зловити 😀

@adventurer-ua-24 4 ай бұрын

Тепер на 390 теж є трекшн 😉

@DIVERBULLDOZER 4 ай бұрын

Два українські КТМ в одному кадрі, миттєва підписка )

@adventurer-ua-24 4 ай бұрын

Обожнюю помаранчевих 🔥🙂

@DIVERBULLDOZER 4 ай бұрын

@@adventurer-ua-24 … маю два 1290х, але в чорному кольорі;)

@nebachiv 4 ай бұрын

таак, де трек мод і віллі?)

@adventurer-ua-24 4 ай бұрын

Він ще нерозлочений був) ніби вже зробили перше ТО, подивимось чи тепер там все що треба є. Я як раз мікрофон в шолом поставив)

@oleksandrshkiliuk7786 Ай бұрын

я впізав Людмилу по голосу

@user-ggg77 4 ай бұрын

Хотів дюк 790 , подивився відео про його мотор тепер хочу мт 09, мені і мт 07 подобається але в неї нічого не має з електроніки нажаль як в ктм і мт 09

@adventurer-ua-24 4 ай бұрын

МТ-09 скоріш конкурент 890му або 990му Дюкам. На них мотори дороблені і косяки перших поколінь 790 LC8c виправлені! Тут філософсько-вкусовщинне питання. Або «японська надійність» або європейські плюшки, потужність та «ломучість»)

@UncleJoseph-mh7eq 4 ай бұрын

Якщо немає досвіду - мт09 тебе з'їсть

@user-ggg77 4 ай бұрын

@@UncleJoseph-mh7eq Ну я хочу її як другий після бенелі 302s

@tochkaGP 4 ай бұрын

То ти якісь не ті відео дивився))) я теж обирала перший раз між мт07 та дюком 690. Після тест райду обох одразу взяла 690)) а після нього 790))

@doctorkpg 4 ай бұрын

Camshaft?

@adventurer-ua-24 4 ай бұрын

What do you mean bro?)

@Johnny_Odessa 4 ай бұрын

@@adventurer-ua-24 google - KTM camshaft excessive wear issue

@adventurer-ua-24 4 ай бұрын

@@Johnny_Odessa I know about this problem on younger generations of 790/890 LC8c engines. Got a few friends who got 790/890 dukes and adventure, no issues, seems like KTM fixed that.

@Yasellis 4 ай бұрын

Привет, хорошо снято, теперь ты в подписках. Нужно поработать с аудиторией - должна быть тематическая, целевая, есть же всякие ютифай по прокачке, глянь, может поможет