KTM PowerParts Luftfilterdeckel - droht der Motorschaden oder nicht?! TEIL 2

KTM PowerParts Luftfilterdeckel- droht der Motorschaden oder nicht?!
Heho Gemeinde,
hier jetzt noch der versprochene Nachtrag zum PP-Deckel mit einer KTM SMC-R 2019.
Auch hier haben wir wieder den gleichen Testaufbau wie im letzten Test-Video benutzt, allerdings haben wir die End-Drehzahl diesmal auf 7.000 U/min erhöht.
Abgerollt wird wie folgt:
1) mit Serien Luftfilterdeckel
2) mit PP-Deckel
3) mit Loch-Deckel
Bei keiner dieser Tests magert das Fahrzeug so stark ab, das es in einen kritischen Bereich kommt, bzw. das Serienfahrzeug mit Seriendeckel läuft im Bereich von 12,8-13:1 AFR, mit PP-Deckel/ Lochdeckel im Bereich von 13-13,2:1 AFR .
Daher ist auch bei diesem Motor alles im grünen Bereich😉🏴‍☠️🤘🛠🔧
Viel Spaß und Information wünschen die Piraten
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[@creytax9802]

Einfach toll das sich jemand so in der Community (Forum) einsetzt und die seit Jahren immer wieder gleichen Diskussionen mal Handfest untermauert!

[@MrTuktuk222]

Jaaaa, endlich! Euro4 Motor und nur die Deckel im Vergleich. Super, daß du dir die Mühe da immer wieder machst!

[@ktm690limited]

Vielen Dank für deine Mühen Michael, perfekt gemacht! 👍 Aber auch vielen Dank an dieser Stelle mal an die Leute die ihr Fahrzeug für die Tests zur Verfügung stellen! 👍 Wenn's nach mir ginge, könntest du gerne jeden Tag ein neues Video hochladen 😉 🍻

[@thorstenb5739]

Hab ich gerne gemacht

[@professorunterwegs]

Es gibt sie zum Glück noch...echte Profis auf KZbin heute eine Seltenheit! Danke für Deine Arbeit 👌 Ich komme nächste Saison mit meiner Duke wohl Mal vorbei...😅🤟

[@thorstenb5739]

Hallo werte SMC/R-Gemeinde, da ich mit dem Moped angereist bin, konnte ich direkt den Fahrtest auf der Straße machen. Die Hinfahrt habe ich mit dem Seriendeckel und die Rückfahrt mit dem 3-Loch-Deckel gemacht. Mein Fazit: Der Motor läuft untenrum viel ruhiger und nimmt williger Gas an. Im mittleren Drehzahlbereich ist der Zugewinn auch gut spürbar. Gerade im Stadtverkehr und aus den Kurven raus stellt das einen sehr großen Vorteil dar. Die oberen Drehzahlen fallen bei mir nicht so ins Gewicht. Das Wetter war auch ein guter Test bezüglich der Verträglichkeit mit Regen. Das Moped läuft auch bei Starkregen sauber weiter (200km kein Problem) Zur Lautstärke: Dass die Ansauggeräusche lauter sind war klar. Mit dem Lochdeckel ist es hörbar, aber längst nicht so extrem wie der Power-Parts-Deckel. Mit dem Lochdeckel ist es allerdings möglich so zu fahren, dass es nicht hörbar ist. Erst wenn man das Gas weiter aufdreht wird es lauter/hörbar. Es hat mir einen riesen Spaß bei Dir/Euch gemacht. Die Messungen live zu sehen fand ich sehr interessant. Ich durfte Dich mit Fragen löchern, und habe viel dazu gelernt. Ein herrliche Erfahrung. Es ist sehr beruhigend zu wissen, dass das Moped mit den offenen Deckeln kein Problem hat. Einen schwungvollen Gruß, und bleibt aufrecht, Thorsten PS.: Wass passiert den nun mit dem Alu-Hut?

[@PirateRacing]

Heho Thorsten, danke von uns und auch der Community das du dein Fahrzeug uns zur Verfügung gestellt hast👌 Und das bei hervorragendem Eifler Landregen😂🤘 Gruß von den Piraten

[@thorstenb5739]

@@PirateRacing Hey Michael, sehr sehr gerne. Für den abschließenden Feuchtigkeits-Test war das Wetter perfekt.

[@peterschnell1623]

Tolles Video Dank an den Piraten und Fzg.steller👍

[@christophzerwas1684]

Ach herrlich , was kann es besseres geben als bei diesem mistwetter eine neue Folge Pirate tv zu gucken. Tolles und informatives Video vom Micha. Schönen Sonntag an alle Gruß Christoph Bis nächste Woche 😎

[@benjaminhormann7025]

Wieder mal ein top Video, genau darauf habe ich gewartet.. :-) Wenn man KTM fährt und schraubt, sind deine Clips ein muss..! Freitag haste mir noch gesagt ich soll mich bis heute gedulden, mit dem Löcher in den Kasten bohren konnte ich aber einfach nicht warten. :D Vielen Dank und weiter so. 👍

[@philipp2048]

Super video :) Auch super erklärt ihr hättet echt mehr aufmerksamkeit verdient Macht weiter so :)

[@barbenfischen]

Toll dargestellt. Danke

[@thozu4087]

Guten Morgen, ich kann Eure Messung aus der Praxis heraus nur bestätigen, fahre jetzt schon 20.000 km mit dem Lochdeckel, ohne Probleme 😃 Gleiche gilt für die Arretierfeder. Herzlichen Dank für Eure tollen Videos und Produkte (701 SM Bj 2018)

[@PirateRacing]

Das freut uns😉🤘👍 Noch viel Spaß mit unseren Produkten. Gruß von den Piraten

[@lfbz9477]

Danke Dir, einfach prima Dein Kanal!

[@Amonzi]

wieder ein super Video Piraten 💪 , 2020 kommt vielleicht eine SMC R 790, ;)

[@malaka5176]

Vielen Dank für die Mühe, die du für uns betreibst, sehr gutes Video :) Also wäre der PP Deckel (mit original Luftfilter) in Verbindung mit dem LeoVince Nero ESD (mit Kat + DB Killer) die perfekte Ergänzung für meine 2020er SMC-R ohne das ich mir Sorgen um ein anderes Mapping oder Probleme mit der Garantie machen muss, sehr gut :)

[@Exik_]

Wie verhält sich das Motorrad, wenn mein einen PP-DECKEL mit k&n luftfilter fährt ?? Finde dazu nichts. Ist ein remap erforderlich?

[@TheSingingTrumpet]

Lässt sich das Ergebnis auch auf den Dna stage 2 Luftfilterkastendeckel (mit Serien Luftfilter, Kat und Akrapovic esd) für die 690 Duke bj 2017 übertragen?

[@kevins2taktgarage898]

Wie sieht das eigentlich aus wenn sie getrossel ist bekommt sie dann auch mehr Leistung ?

[@joncentel4932]

Schönes, informatives Video! Die AFR Messung würde ich mir bei der Drehzahl, bei der der größte Leistungszuwachs erzielt wird wünschen. Wenn Du mal was für die 1290er auf die Beine stellst, kommen wir ins Geschäft :) lg

[@PirateRacing]

Da bist du mit 7.000 U/min nicht mehr weit entfernt wenn du dir die Leistungmessungen anschaust. Ab einer gewissen Drehzahl bleibt der AFR Wert bis zum Begrenzer stur stehen😉 Gruß von den Piraten

[@kleener78]

@@PirateRacing Der Bereich 3000-6500 hat aber den größten Drehmomentzuwachs, bei 7000 ist das Drehmoment bei allen Varianten quasie gleich. Und mehr Drehmoment bedeutet mehr Füllung, also mehr Luft, nun wäre interessant, ob da auch genug Sprit ankommt oder der Bereich sogar noch weiter optimierbar ist.

[@PirateRacing]

@@kleener78 den Test hatten wir schon auf der Straße mit einer 701 eingemessen. kzbin.info/www/bejne/rH-6o3yMe8mhd9k Hier besteht auch beim normalen und etwas schnellerem Fahren kein Bedarf da die Einspritzkorrektion hier alles abdeckelt. Kannst du gut im Video erkennen. Optimierung ist aber auch in diesen Bereichen möglich😉 Gruß von den Piraten

[@kleener78]

@@PirateRacing Also wenn ihr mal ein Paket aus PP-Deckel und Power Commander incl. Mapping, eventuell auch für Arrow ohne Kat, für die Kombination anbietet, wäre ich ein Abnehmer. ;-)

[@cr4zyx3n0n3]

Aber trotzdem bleibt die Frage wie es in Verbindung mit k&n Luftfilter aussieht bei dem Modell...

[@dalton9497]

Muss man um eine Leistungssteigerung mit dem PP Deckel zu haben nicht auch noch einen Lambdasonden Dummy einbauen?

[@randersson3672]

👏🏆👍

[@wildcat38]

Super erklärt! Mit Map dürfte auch oben mehr als Serie drin sein.😊

[@PirateRacing]

Nicht unbedingt, hier haben wie ja Verwirbelungen am Werk die uns die Spitzenleistung versauen. Eine geradlinigere Luftzufuhr sollte da helfen. Gruß von den Piraten

[@lukassihorsch5468]

Könntest du mal so nen video machen über den leovince slip on! :) was der so am Drehmoment saugt! Würde glaub ich vielen interessieren ;)

[@PirateRacing]

Wenn der ähnlich in Größe und Durchmesser wie der ARROW ist wird das Ergebnis ähnlich ausfallen😉 Gruß von den Piraten

[@deqzo]

Gutes Video vor ab! Ich wollte fragen bringt es bei der A 2 Variante bei der Maschine dann auch was den zu ändern den pp Deckel?

[@PirateRacing]

Schau mal hier: kzbin.info/www/bejne/bHTOkIVre5WAiLM Gruß von den Piraten

[@deqzo]

@@PirateRacing Vielen Dank!

[@Adrian-ww2ot]

Guten Abend ich habe mal da eine fragen Bei meiner ktm smcr 690 2019 offen habe ich einen powerparts Deckel verbaut dazu noch ein remus black hawk ohne db mit katalysator bringt da noch ein k&n luftfilter noch was ohne Mapping?

[@PirateRacing]

Alls erstes mach den DB Killer wieder rein, du machst nur alles schlechter damit und gehst deinen Mitmenschen auf die Nerven. Wenn du einen Sportluftfiler verbaust sollte das Mapping angepasst werden. Bringt aber nix, die Leistung wird nicht mehr. Gruß von den Piraten

[@tobischepp4046]

Hallo, würde das bei einer 2020er 790 duke mit einem luftfilterdeckel mit öffnungen ähnlich aussehen?

[@PirateRacing]

Nein, schau mal hier: kzbin.info/www/bejne/mmfCdoOvpNaKaqs oder hier: kzbin.info/www/bejne/bmfEZKRup9J6l6s Gruß von den Piraten

[@janwinding3499]

Wenn ich den Twinair Sportluftfilter in Kombination mit Offenem Deckel fahre, läuft sie dadurch zu mager? Müsste man dann ein anderes Mapping aufspielen und den Kat dadurch entfernen oder gibt es auch einen anderen weg? Grüße gehen raus.

[@PirateRacing]

Der TwinAir Schaumfilter arbeitet ähnlich wie der Papierfilter, diesen kannst du ohne Probleme benutzen. Gruß von den Piraten

[@simsimmer250]

Hi Mr Pirate, I have fitted PP lid now for a few thousand miles with standard exhaust and fuel dongle and it’s great!! 😍 Can I ask if removing SAS and canister is OK and worth doing? Euro 4 engine.. Many thanks Simon. 👍

[@PirateRacing]

You can do it, this only has the function of catching the fuel dampers from the tank. Greetings from the pirates

[@epicchris89]

Starkes Video danke dafür! Kann man den PP Deckel ohne zusätzliches Mapping verwenden? Gruss aus der Schweiz

[@PirateRacing]

Um diese Frage zu klären hatten wir das Video gemacht bzw. das sollte sich im Video darstellen😉☝ Gruß von den Piraten

[@tobiasr8636]

Hey gilt dies auch für die Vitpilen 701 und KTM Duke 690?

[@PirateRacing]

Bei der Vitpilen kannst du den Deckel abnehmen, dann läuft sie besser. Bei der Duke ist das schwieriger. Da musst du im hinteren Bereich Löcher bohren. Schick uns mal eine Mail auf [e-mail] Du bekommst dann die Bilder wo du Löcher machen musst. Gruß von den Piraten

[@williambourdon6184]

Hello , can you tell me in english the result ? Or in french if you can ^^ The red is the powerparts airbox ? Thanks

[@mariokart7716]

william bourdon no problem with all 3 versions!

[@Chris-yy7qc]

Use google translator or enable automatic generated+translated subtitles...

[@yannicknacker4781]

Sind mit Zubehörauspuff (Arrow, Remus) dieselben Leistungsunterschiede zu erwarten?

[@PirateRacing]

Wahrscheinlich nicht, den REMUS testen wir bald 😉🤘 Gruß von den Piraten

[@Warumarbeit]

Hallo lieber Pirat , Mir brennt eine Frage auf , da es in Foren verschiedene Aussagen gibt und zwar hat die Duke 690 Euro 4 bj 19 mit dem Akra orig. vsd orig. Luftfilterdeckel + Serienmapping weniger Leistung wenn man den dB Killer entfernt oder gegen einen größeren von Akrapovic tauscht ? Muss man beim entfernen oder wenn man ein größeren Killer verbaut das Mapping ändern...? Lieben Gruß

[@PirateRacing]

Das kann passieren, durch die Änderung der Über und Unterdruckwelle im Abgassystem veränderst du auch die Brennraumentleerung. Je nach dem wie du das änderst kann es sich negativ auf die Leistung auswirken. DB Killer auszubauen und den VSD mit Kat zu fahren ist eh Unsinn 😉🤘 Gruß von den Piraten

[@Warumarbeit]

Pirateracing111 okay vielen Dank

[@nofallsnoballs21]

Wenn ich n Remus ohne Kat fahre, sollte da n anderes Mapping drauf besser oder ?

[@PirateRacing]

Die Faustformel ist immer: Kat raus= Mapping rein. Da es aber dafür nichts gibt kommst du um einen Powercommander nicht herum. Gruß von den Piraten

[@fabulous3439]

Servuz, Supergeiles Video und mega support! Bei ne 2020 690 Enduro Wenn ich ganze zeit nen K&N drinn habe und jetzt nen Powerpartsdeckel motntieren will. Läuft das so oder sollte ich ne Änderung zum Schutz vornehmen? Jetzt unabhängig davon das es ggf. Keine Leistungssteigerung so bringt. Danke beste Grüße!

[@PirateRacing]

Schau mal hier, in diesem Video werden deine Fragen beantwortet: kzbin.info/www/bejne/j5y2aJ2Hq9l-qKc Gruß von den Piraten

[@mentoburo]

Hallo, hast du schon eine Test mit dem EURO 5 und Lochluftfilterkasten gemacht? Gibts da bedenken die 3 Löcher beim 2022er Model zu machen? Danke und LG

[@PirateRacing]

Schau mal hier: kzbin.info/www/bejne/fZDFqmqbhr6ritU Gruß von den Piraten

[@mentoburo]

@@PirateRacing Vielen Dank habs echt übersehen 🙈 Gibt es den Optimizer für die 2022er SMCR schon zu kaufen?

[@PirateRacing]

Leider noch nicht, der Hersteller arbeitet aber an der Fertigstellung.

[@ohp9220]

könntest du mal den rally-schaumstofffilter aus dem powerparts programm resten? sollte eig. noch besser funktionieren

[@PirateRacing]

hatten wir schon mal verglichen mit dem Papierfilter. Tut sich nichts zum Serienluftfilter bzw. die Luftmenge die da durchgeht ist gleich. Gruß von den Piraten

[@ohp9220]

Pirateracing111 ok danke!

[@Jake_203]

An meiner 701 ist ein Arrow ohne Kat, bin am überlegen ob ich mir den offenen Luftfilter kaufen soll? Wie verhält es sich mit der Leistung bzw dem Gemisch, wenn man ohne Kat fährt und offenem Luftfilter?

[@PirateRacing]

Schau mal hier, da werden deine Fragen beantwortet: kzbin.info/www/bejne/j5y2aJ2Hq9l-qKc Gruß von den Piraten

[@Jake_203]

@@PirateRacing vielen Dank🙏🏻

[@julianbo3930]

Kann es sein das die endgeschwindigkeit ziemlich drunter leidet ?

[@PirateRacing]

Das kann ich dir nicht sagen, du hast mit dem Deckel oben raus immer Leistungsverlust. Ob die 3 -4 PS die Endgeschwindigkeit großartig beeinflussen möchte ich aber bezweifeln. Wichtig ist das der Drehmomentverlauf mit dem Deckel besser wird und du mehr Power im unteren und mittleren Drehzahlbereich hast. Ob der Ofen jetzt 175 oder 182km/h läuft ist doch eher uninteressant. Wer auf so was schaut sollte sich besser einen Zwei oder Vierzylinder kaufen😉☝ Gruß von den Piraten

[@akajm1962]

Wie sieht der Euro 4 Akra aus? Hat der auch ein Leistungsverluste wie Remus und arrow?

[@PirateRacing]

Das bespreche ich in diesem Video am Ende😉 kzbin.info/www/bejne/oIqYhHatpriXrqc Gruß von den Piraten

[@PirateRacing]

Den Schalldämpfer siehst du hier: www.ktm.com/de-int/ Einfach nach der 690 suchen.

[@dergrizu]

Guten Morgen liebe Piraten :) kann ich den Remus ESD (mit Kat) (neue smcr) problemlos mit dem PP Luftfilterkasten fahren ohne mir Sorgen machen zu müssen? :) Viele Grüße

[@PirateRacing]

Das kannst du, aber die Frage haben wir doch im Video beantwortet oder nicht? Gruß von den Piraten

[@dergrizu]

@@PirateRacing stimmt hab ich dann auch gesehen, hätte zuerst das Video schauen sollen. Im anderen wurd es sogar getetet. Danke euch trotzdem :)

[@PirateRacing]

Kein Problem 👍🤘

[@Puschi4711]

War immer das Serien Mapping drauf oder beim pp Deckel auch das evo map?

[@PirateRacing]

Für die Modelle ab 2019 gibt es keine Maps von KTM😉 Gruß von den Piraten

[@World_of_Tanks_EU]

Welches ist das Richtige Motoröl für meine 2019er Husqvarna 701 Sm? In der Anleitung steht 10W50. Der Händler hat beim 1000er Service 15W50 rein. MfG

[@mouebersteiger7165]

German lifestyle772 Nach meiner Info ist 15W50 eine „neuere“ (seit letztem Jahr) Vorgabe von KTM/Husqvarna, um den Öl-Verbrauch zu verringern. Hat jemand andere Infos?

[@MW3oderBF3]

Einfach die Videos vom Piraten zum Thema Ölverdünnung schauen. Resultat: 15w60 300V

[@PirateRacing]

Da ist der Hersteller schon auf dem richtigen Weg😉 Mit einer Viskosität höher als 10W macht man schon mal nichts verkehrt und der Ölverbrauch sollte sinken. Hier ist aber unsere Empfehlung auch immer das 15W60 300V Offroad. Das Pleuellager isr bei den neuen Euro4 Motoren ja jetzt gleitgelagert und würde auch mit 10W und drunter gut laufen aber die Kurbelwellenlager sind immer noch NJ207 Zyl.Rollenlager. Daher besser Motul 300V. Gruß von den Piraten

[@leerix3945]

Erlöscht die Betriebserlaubnis und Herstellergarantie wenn man den PP-Deckel drauf macht?

[@PirateRacing]

Ja, alle Änderungen in diesem Bereich sind nicht für den Straßenverkehr zulässig☝ Gruß von den Piraten

[@agrartechniknord2201]

Hallo, würde ein offener(fehlender) Luftfilterdeckel zu Problemen führen ( Sprich nur der Luftfilter mit einem Rahmen, der ihn dichtend festhält)? MfG

[@PirateRacing]

Normalerweise nicht, hier aber dann den Serienfilter weiterbenutzen. Gruß von den Piraten

[@bestsongs8926]

Wenn man das Steuergerät wechselt, muss dieses ja zu erst Programmiert werden oder nicht?

[@PirateRacing]

Kommt auf den Auslieferungsstand an, bei einem neuen Steuergerät kann ich dir das nicht sagen. Da besser mal beim KTM Händler nachfragen😉 Gruß von den Piraten

[@bestsongs8926]

@@PirateRacing Danke👍

[@Veile91]

Wo gibts denn den Powerpartsdeckel für die 19/20er Modelle? Finde ihm im PP-Shop nicht

[@PirateRacing]

Das sind die Deckel vom alten Modell 2012😉 Gruß von den Piraten

[@Veile91]

@@PirateRacing und der passt?

[@PirateRacing]

Yepp, du musst nur die Stehwand vorn abschneiden.

[@hrspecter8565]

@@PirateRacing ist das legal? und wie isses von der Lautstärke? die Cops hier bei uns sind bissig

[@PirateRacing]

Jegliche Änderungen am Frisch oder Abgassystem sind nicht für den Straßenbetrieb zulässig 😉 Gruß von den Piraten

[@davidmoller2609]

Ist der pp-deckel in Kombination mit einem Euro 4 remus blackhack ein Problem?

[@PirateRacing]

Das kannst du 1:1 auf die Huskys übernehmen.😉 Gruß von den Piraten

[@masino11]

Guten Tag. Kann ich die PP Deckel einfach bauen und los fahren oder soll ich was achten oder andern? Meine hat schon eine Arrow.

[@PirateRacing]

Kannst du, wie im Video beschrieben😉☝ Gruß von den Piraten

[@wotblitzgameplays4430]

Moin kurze Frage funktioniert das auch mit der Smcr mit 48PS

[@PirateRacing]

Guckst du hier😉☝️: kzbin.info/www/bejne/bHTOkIVre5WAiLM Gruß von den Piraten

[@wotblitzgameplays4430]

@@PirateRacing super Video danke jetzt noch eine Frage wie ist es wenn man ohne luftfilterdeckel fährt?...habe ich 1 Tag lang gemacht

[@PirateRacing]

Nicht schlimm, aber sehr laut😉☝️

[@chris_austria]

Meine 2020er 690er hat jetzt 10T drauf mit PP Deckel, die beste Investition. Deutlich mehr Schmalz in der Mitte, vor allem mit 15er Ritzel und einen kernigen Klang auch mit dem Serienauspuff. Würde ich nicht mehr hergeben.

[@ichsonstkeiner7769]

War vor kurzem mit meiner SMCR am Hallstätter See und da hab ich an einer Uferstraße angehalten. Motor aus gemacht und ein bisschen die Landschaft begutachtet. Da wollte ich weiter fahren als ich einen richtig üblen dumpfen coolen Sound wahrgenommen habe. Dachte mir das warte ich noch ab was das ist. Und was kommt mir da entgegen? 2 690er SMCR 2023 genau wie ich sie hab!😮😮 Ich traute meinen Augen kaum, die hatten doch glatt die Serien Pötte drauf. Kann das der PP Deckel gewesen sein??

[@chris_austria]

​@@ichsonstkeiner7769Kann durchaus sein, die Rennleitung in Deutschland ist geil drauf unter die Sitzbank zu schauen, genau aus dem Grund. Besonders geil ist es die 690er mit PP Lufi in einem Tunnel durchzuschalten, das macht besonders viel Spass..😂😂😂😂

[@andreaswutte9552]

Moin moin Pirateracing-Team, Ich habe den PP - Deckel wie beschrieben montiert, und eine originale Auspuffanlage. Jetzt habe ich das Problem das ich bei ausgeschalteten tc teilweise im 1 manchmal auch im 2 Gang die Maschine das Gas wegnimmt. Hat das was mit dem PP Deckel zu tun? Oder ist das ein anderes Problem? MFG Andi

[@PirateRacing]

Das hat nichts mit dem Deckel zu tun. Ist die TC wirklich aus? Leuchtet die TC Lampe am Schalter dauerhaft?

[@andreaswutte9552]

@@PirateRacing danke für die schnelle Antwort👍. Jup Tc leuchtet, war auch meine erste Vermutung.🤔 Habe nicht immer das Problem, und bei den anderen Gängen funktioniert alles wunderbar. Was könnte ich hier tun? MFG Andi

[@PirateRacing]

@@andreaswutte9552 da wird die TC einen Knall haben, lass mal beim Händler alles neu aufspielen.

[@andreaswutte9552]

@@PirateRacing Danke werd ich machen👍💪

[@dernettemann3298]

Gilt das auch für die 2023 Modelle (weil baugleich) ?

[@PirateRacing]

Baugleich ja aber nicht beim Mapping😉☝ Den Deckel kannst du aber auch beim E5 Modell benutzen, aber nur mit dem Serien-Luftfilter. Es kann auch mit dem Deckel zu einem leichteren Abtouren aus hohen Drehzahlen kommen (Motorbremse). Gruß von den Piraten

[@dernettemann3298]

Danke dir, ja der Luftfilter bleibt Serie.

[@blnrider]

Mahlzeit, was meinst du mit "...aber nicht beim Mapping..."? Kann der PP-Deckel mit Original Luftfilter ohne Abstimmung sorgenlos bei den EURO 5 Modellen verwendet werden? Vielen Dank im voraus! @@PirateRacing

[@LawKiller78]

Schließe mich der Frage an..:-)

[@pizzco2458]

so wie ich das verstehe meint er, dass das 2019er Modell zwar Baugleich zum 2023er Modell ist, allerdings die Mappings der beiden bj unterschiedlich sind @@blnrider

[@ADRENERGlC]

wie sieht das eigentlich in kombination mit dem arrow aus ist das auch unbedenklich?

[@PirateRacing]

So lange der Kat verbaut ist, gibt es auch da keine Probleme. Gruß von den Piraten

[@robertanthonydeniro7755]

@@PirateRacing hallo. Was gibts für Probleme wenn ich ohne Kat mit PP Kasten fahre ? :)

[@PirateRacing]

@@robertanthonydeniro7755 Keine, wenn du das Mapping anpasst. Ohne Mapping bei Vollgas ist das nicht das Problem. da fahren alle Fahrzeuge fett genug. Im unteren und mittleren Drehzahlbereich ist aber ohne Katalysator die Brennraumentleerung schlechter bzw. es wird Frischgas in der Überschneidung in den Abgastrakt abgesaugt. Gruß von den Piraten

[@robertanthonydeniro7755]

@@PirateRacing vielen Dank! Schöne Ostern:)

[@J.E..]

Müsste man nicht diesen O2 sensor deaktivieren, weil der sonst eh nicht mehr luft durch lässt?

[@PirateRacing]

Du meinst die Lambdasonde? Die misst nur den Restsauerstoff im Abgas, die hat nichts mit dem direkten Luftzustrom zu tun.

[@J.E..]

Pirateracing111 Achso😆 aber was passiert denn wenn man diese sonde deaktiviert, weil bei der 701 könnte ich die einfach ausstecken. Ich dachte mir das könnte sich leistungssteigernd auswirken.

[@PirateRacing]

Nein, dann musst du einen Lambdasondendummy einstecken. Der gibt dem Steuergerät eine gleichbleibendes Signal so das hier Schwankungen der Regulierung ausgeglichen werden.

[@MrAssrocker]

@@PirateRacing schadet dieser o2 eliminator der Maschine ? ich bin der Meinung,dass ich erhöhten ÖL verbraucht hatte

[@PirateRacing]

@@MrAssrocker nein, das ist nur ein Widerstand. Dieser simuliert dem Steuergerät eine Lambdasonde mit einem Dauersignal wodurch etwas bessere AFR Werte im Closed Loob erzeugt werden. Da in diesem Bereich eh kaum gefahren wird wir das nicht dein Problem sein. Gruß von den Piraten

[@DoctorHolidayX]

Servus, Habe die Enduro R 2020 mit akrapovic ohne kat und wollte wissen ob es mit offenem Deckel gut geht ?

[@PirateRacing]

Ohne Kat muss immer das Mapping angepasst werden, mit oder ohne Deckel. Schau bitte das Video zu dem Thema, geht da um die 701 2020 gilt aber auch für deine😉☝️ kzbin.info/www/bejne/j5y2aJ2Hq9l-qKc Gruß von den Piraten

[@DoctorHolidayX]

@@PirateRacing Okey dass ist echt komisch mir wurde versichert dass nichts verändert werden muss... muss ich nochmal nachfragen

[@PirateRacing]

Brauchst du nicht, den KTM Händlern wird das auch so weitergeben. Die wissen das nicht besser, wir haben das aber gemessen😉☝️ Gruß von den Piraten

[@DoctorHolidayX]

@@PirateRacing heißt die läuft seid ich den drauf hab zu mager?

[@DoctorHolidayX]

@@PirateRacing bekomm ich dadurch ein Motorschaden wenn ich akra ohne kat und offener Luftfilterdeckel fahre? Und kein Evo 1 hab?

[@frankottoriseland1171]

Interesting test, but I do not understand a word German! Is there anyone who could write a little about the conclusion in English? (or Norwegian)

[@PirateRacing]

English subtitles come😉

[@MrTuktuk222]

Basically, the PowerParts Airfilter-Cap is not running too lean, but gives you +8Nm Torque and +3 HP compared to the default cap on an Euro4 motor (Husky 701 from 2017 on or the new KTM SMC-R).

[@frankottoriseland1171]

@@MrTuktuk222 Thank you! But is the 2019 Euro4 or Euro5? My dealer said Euro5, but i am not sure..

[@frankottoriseland1171]

@@PirateRacing That will be great!

[@PirateRacing]

EURO4 😉

[@BoidLP]

Also Ich für meinen Teil kann sagen das Ich keinerlei Motorprobleme mit PP-Luftfilterkastendeckel habe. Husky 701 MY '19 - 19.800 Kilometer seit März 19 (Ja Ich bin behindert.) Cheers

[@piaternieden3947]

Hallo gibts nee email oder whats app wo ich mit ihnen mal in kontakt treten kann

[@PirateRacing]

Alle Anfragen an: [e-mail] Gruß von den Piraten