Кто царь снежной горки? Камаз 4310 или Газ 66!

customtruckyoutube
Почта для связи: [e-mail]

[@user-wr6bh7hn7q]

Камаз проехал просто по укатаной клие.

[@user-if4qr4fb5q]

Согласен, не равный бой. Камаз проехал по готовенькому.

[@user-hq7sh3ic8x]

Это точно

[@dmitriynovikov9032]

Так-то у КАМАЗа и резина бодрейшая. Гребет лучше чем кама-1280, а по площади пятна контакта больше чем у ураловской ОИ-25

[@user-rr5wk9rh7k]

Камаз прошёл по готовой колее...

[@user-wr6bh7hn7q]

@@user-rr5wk9rh7k да хоть так...

[@user-yp6er5bg9m]

Первые покатухи с Камазом👍!!! Шишига - класс!!! Камазу было проще, он шёл уже по пробитой и накатанной коллее, поэтому и прошёл увереннее! Интересное видео получилось!

[@AlekseyM314]

Как нам говорили в армии - КАМАЗ - 90 процентов асфальт, 10 - внедорог, УРАЛ - 90 процентов грязи, 10 процентов асфальта, шишига вообще не понятно везде едет :)

[@Roman58977]

Насчёт КаМАЗа не согласен, по сути они с Уралом одинаковые, двигатель один и тот же, скоростные характеристики практически нога в ногу, с той лишь разницей, что компановка кабины другая и тормозная система (у КаМАЗа ИМХО она лучше). В автошколе видел, как в лесу, где снега по уши, ведут себя 131й, КаМАЗ и Урал: первый ничего себе так, уверенно ползали, а "татарин" с Уралом просто песня и особо не уступали друг другу.

[@user-yd3li8lk6m]

Урал-Лишние Два метра Жизни!)) Вот еще так говорят в Армии.

[@Roman58977]

@@user-yd3li8lk6m , это не только в армии говорят так, тут не поспоришь. При подрыве на Урале чуть больше шансов выжить у водителя.

[@user-yd3li8lk6m]

@@Roman58977 Это да,на Гражданке тоже так говорят,правильно.Я имел в виду Армию.

[@Roman58977]

@@user-yd3li8lk6m , на гражданке я предпочёл бы безкапотный вариант, а в армии капотный 😉

[@user-ne4ce7kl3w]

С каким нетерпением ждал именно этот батл!!! На одном дыхании просмотрели! Браво! 😊😀😉🤗🙂

[@user-nw7uk4nh1e]

Сравнивать Шишигу и КамАЗ не коректно-весовые категории разные, КамАЗ и Урал- другое дело.

[@user-ym9tc8lc6f]

Камаз зверь, у меня когда батя получал новый такой году так в 87, запомнилось что ездили по всякому бездорожью и я не помню чтоб где то мы буксовали на родной резине, как у Димы, без меня батя конечно садился на нем, но проходимость мне очень понравилась, с Уралом не сравнивал, если у урала и получше проходимость, то не из за развесовки и передаточных чисел, возьмите книгу и сравните, там примерно одно и тоже, дорожный просвет у камаз на 3.5см.меньше чем у урала на родной резине, если на ураловской то на 1.5 см так что разницы практически нет. Что у камаз хуже, так это раздатке ниже висит, рессоры более толстые и жёсткие и он может хуже приспасабливатся к скручиванию рамы и ещё мне не нравится на всех вездеход ах с завода не ставят ось баллансирную 10т, а восмитонная даёт дополнительное низкое место, особенно на груженой машине, на счет рулевой тяги я уже писал что сам лично видел как её переварачивают над карданом.

[@user-nq6ex2dw7v]

Здарова ребята, хотел посоветовать найти где нибудь подкачку топлива от к 700,и поставить его возле бака, вообще хорошая внщь, пару раз качнул аппаратура полная будет, покажет даже где слабые места в топливных трубках!! ЛАЙК ЗА ВИДЕО

[@alexgretsky447]

Главное довольный как слон ))) P.S. не совсем объективно, камаз шел по накатанной

[@user-qe2hw6xg1e]

@@GorezAltay у нас в рэсе тоже есть шишига и она тоже глохнет чуть в снег или в грязь. Двигатель слабый у неё. Они все так еле еле едут

[@dmitriynovikov9032]

@@GorezAltay Мотор по ходу не прогрели. Есть такая фигня на газонах: пока не прогреешь до рабочей температуры, бывают затыки, провалы

[@blackwolf4910]

@@dmitriynovikov9032 на газели так же, с 406 мотором, пока не прогреешь , будет троить, глохнуть, простреливать. А потом нормально все )

[@dmitriynovikov9032]

@@blackwolf4910 Это на карбюраторном или инжекторном моторе такая хрень? Про газон я подразумевал без применения подсоса и отрегулированным карбюраьором, зажиганием, и клапанами

[@blackwolf4910]

@@dmitriynovikov9032 Карбюратор

[@user-yj6lq7ix9i]

Парни , если бы в кабине 66 сидел водитель из моего отделения с границы Володя Рыбочкин - ЭТУ ГОРКУ СНЕГА ОН ПРОЕХАЛ БЫ с ПЕРВОГО РАЗА без ОСТАНОВКИ - ОТВЕЧАЮ !!! Шишига у вас "не едет" ...

[@kotbegemot8032]

Александр Суханов , она не едет из-за проводов, надо выбросить это экранированное г.вно

[@Astronom651810]

я сам служил на шишиге,какие только горки и спуски преодолевал,за самоходками плавал ,грязь на полу в кабине по педали и не разу не посадил

[@user-kg1bg1hs4f]

Да там проклаку менять.срочно надо.между рулем и сидением

[@i3358]

Надо было сначала камаза, потом 66:)

[@ivanmajoroff8606]

Без разницы, пролез как слон через джунгли😉

[@i3358]

@@ivanmajoroff8606 ну конечно пролез по натоптанному:)

[@user-fq6xp7ox4v]

Третий мост и балансирная подвеска, решают больше чем самоблок.

[@user-oo2bp7db8n]

@@user-fq6xp7ox4v это не многие знают!щас налетят и скажут что у газ 66 4 ведущих колеса,а на Камазе 3))

[@user-fq6xp7ox4v]

@@user-oo2bp7db8n это точно. Ты прав. Много болванов, не знающих принципа работы дифференциала)))

[@user-nc5rt9yk6k]

Дима, спасибо что в очередной раз порадовал видюшкой) но на мой взгляд шишига лучше показала себя, а камаз ехал уже по следам шишиги. Но все не перестаю удивляться - как чисто работает 66-я.

[@user-qf8bo3fk1x]

На КамАЗе аппаратуру в ремонт - пусковые ужасные. Обратные клапана менять - солярку не держат. Если у вас на топливных фильтрах тонкой очистки стоит обратный клапан, то глушите его и обратку с ТНВД пускайте.

[@DimTransportBY]

если заглушить обратку и пустить с ТНВД что измениться ?

[@user-qf8bo3fk1x]

@@DimTransportBYОбратный клапан мозги компосировать перестанет так как он на фильтрах очень часто из строя выходит!

[@DimTransportBY]

и будет лучше заводиться ?

[@user-qf8bo3fk1x]

@@DimTransportBY, если обратный клапан на самой аппаратуре держит солярку, то он с пол пинка будет заводиться даже после 2-3 месяцев простоя. На фильтрах обратный клапан как правило частенько солярку перестаёт держать и после недели или двух недель стоянки приходится всю систему закачивать топливом. У меня отец раз в год на аппаратуре чистит клапан обратный и он у нас с пол пинка всегда заводится. Я спрашивал у отца для чего на фильтрах так глушат - говорит меньше проблем с уходом солярки + он там вообще никакой пользы не приносил.

[@user-qf8bo3fk1x]

@@DimTransportBY клапан глушить в самом штуцере надо.

[@alali945]

издеваетесь?! После того как 66 пробил дорогу - НЕ СЧИТАЕТСЯ!

[@dmitriynovikov9032]

Ну, у татарина как бы и резина охуенная))) Гребет очень хорошо

[@alekseyverbetskiy194]

детский лепет

[@user-iy8oq6cu3o]

да че он там больно пробил я на своем еще не по такому лазил)

[@user-ppppp]

Юра - это такой друг, которому ты разрешаешь поиграть со своими игрушками, но только под присмотром, и так, как хочет сам Дима)

[@bublikowih1]

Ребят звуки этих авто просто порадовали душу !

[@user-li4bc9hr1s]

-Шо то воздух зашипел где то... -Неважно!

[@user-sp1tu7fk3w]

Всем здорово! Парни, те кто имеет отношение или сферу действия в трудно проходимых местах, прекрасно знают, о недостатках и тем не менее преимуществах данного изделия! Я про 4310. Прекрасная машина, комфортная и в меру преодолевает трудности ездока. Но, не имея понятия как его вытащить (это по первой, при чем не взирая на опыт) могу сказать за свои в его лишь 23 года эксплуатации. Проходимец тот всегда первый, кто имеет понятие, что Он винец любой проблемы. Те кто идёт как не подготовленный, попадает ой-ой-ой. Парни, удачи на направлениях и духа в голове.

[@ivansidei3340]

Юре отдельный лайк , а так парни молодцы здоровья вам и успехов

[@soldier732]

Как много "специалистов" по вождению внедорожной техники. Только по какой-то причине ни у кого из вас нет ни 66-го, ни Урала, ни Камаза. Автор получает удовольствие, а досужие эксперты только рассказывают как бы они УХ, если бы. Спасибо за веселые видео. Хорошая коллекция. Зависть завидую. :)

[@customtruck2403]

Спасибо и вам за поддержку

[@Sasha12101990]

чтоб кабину не дергать постоянно, поставте насос на крыло "насос ручной подкачки топлива рн-1"он стоит 500-700 рублей российских, он даже с завода ставился на крыло

[@dmitriynovikov9032]

Движение по снегу с минимальной скоростью тоже даёт очень неплохой зацеп. Протестируйте)). Чтобы мотор шишарика стал чуть бодрее, поменяйте большие диффузоры на другие диаметром 26 мм против 27 родных. Проверено на рабочем 33073. Тяга с низов лучше и подхват

[@user-ce8vo9jy2g]

Поставьте вообще зиловский 130 забудешь все

[@IvanSemenoff]

В реле зарядки летят выходные транзисторы 2Т808А (или КТ). Любой радиолюбитель починит с закрытыми глазами. Можно вместо них (транзисторов) поставить импортные современные помощнее. То же самое с коммутатором от 66-го, единственное, там выходные транзисторы залиты компаундом, он легко отчищается.

[@vadimsalakhudinov3156]

Прокладку нужно поменять. Между рулем и сиденьем тогда шишига поедет.

[@offroad055]

Согласен, опозорили 66, для него зти горки хуйня

[@user-tc4ny5nx5d]

Под панелью приборов по центру пластина с датчиком и тумблерами на камазе. Как нибудь в видео покажите её поближе.

[@evgeniysmirnoff3093]

На 66 мотор плохо работает,сплошные пропуски зажигания и топливо переливает

[@xworost]

Да на подсосе он по началу ехал. Вот и траблы были.

[@user-pq3gh4ls2r]

Баготит безбожно!!!!

[@user-oq6ow5su6l]

Потому что газоновские двигателя и кпп гавно полное!

[@user-xy9hw4us3m]

Да, с мотором нужно заниматься

[@kotbegemot8032]

И экранированные провода в помойку выбросить

[@sergeyrubtsov5270]

Ещё раз убеждаюсь что Юрик это мастер по засаживанию техники !

[@user-xy5yy2ei6t]

Дима, ты большой молодец! Верю, что доведешь Камаза до ума и он засияет во всей красе!

[@NdsSpb]

*Когда прокладку поменял, шишига поехала!*

[@doncarleone6325]

Эх, Дима, хорошо капаешь...!)))😆 ..позволь поинтересоваться, что с "пузатёркой", Эклипсом? Продал?

[@user-gq1xn2yj5m]

Шишига - зверь🔥, классно покрасили👍🏻

[@nilsournakov5621]

Спасибо вам, Дима и Юра, за видос! Жду с нетерпением только гранд тур и Custom truck!) даже в магазине покупаю что-нибудь вкусное, когда уведомление приходит о новом видосе что бы после работы насладиться )

[@customtruck2403]

Спасибо

[@user-tj4lj7sk7y]

Здравствуйте! Покажите как правильно отрегулировать холостой ход. На ШИШИГЕ

[@sportsrsss6253]

Все таки эта заставка в начале супер

[@user-tp9nj1nj2e]

Я хоть не спец в технике,но эта лампочка под решеткой,очень прикольно светится ночью из этих полосок,добавляет ламповости что-ли,фактуры. Дядя Дим,оставь ее там гореть)

[@user-kf4ed7sc1b]

Звук шишиги и урала, это нечто! Звук камаза изменен неправильным глушителем..Молодцы парни, как обычно, лайк.

[@user-ge2go6mt5i]

Надеюсь ещё увидим противостояние бойцов одной весовой категории - КамАЗ/Урал/Маз

[@user-uz1id7fv4h]

І краз

[@user-uz1id7fv4h]

Спасіба я поняв

[@user-hc6np5el8x]

реле регулятор нового образца в сборе со щетками поставьте и не мучайтесь с этой старой системой

[@mazinav1]

Дмитрий добрый день! Что планируете делать с Камазом? Тоже кунг?

[@customtruck2403]

кузов

[@user-ww2zt2en1i]

Вот кайф какой) В автошколе тоже гонял на таком КАМАЗЕ это бомба машина)

[@user-oz7bp3xp1w]

Дима привет, как я помню на Камазе стоит интегральное реле прямо на генераторе, вот по этому надо искать схему или хорошего электрика. но "гена" стоит с усиленный, а это реле какой то колхоз, это реле раньше ставили на Зил 133 ГЯ.

[@Den-cu5if]

Ну Камазер, ну и зверюга!!!

[@GT-sc7xu]

НУ вотщеееттт газоны, после длительного простоя, любят подкачку насосом. Так что... Спасибо за видио, удачи. Хотел спросить, на камазе бочку будете менять на кузов или еще что нибудь????

[@customtruck2403]

Кузов

[@antonk-v1757]

На 3:16 дяди Димы желтый рабочий конь промелькнул?

[@so_juu_y0o]

этот приятный звук газоновского мотора...лучше всякой музыки

[@burkhanov_maks]

Любимая трещотка))

[@korgiiishchul9763]

Вы молодцы!) Но слишком лелеете шишигу На ней как на велосипеде нужно и качегарить как мопед и тогда вы очень удивитесь на что она способна!))))

[@TermiuZZ]

За видос однозначно лайк, татарин красавчик) вопрос из зала, будут ли какие то работы по шишиге проводиться ещё? Ну по внутрянке, кунгу...

[@customtruck2403]

не планируем пока

[@bayard77]

На фоне шишиги в начале выглядело как атака горы,но когда просто мимо проехал камаз без заезда на нее,выглядела как детская горка.

[@user-tv4rm2cy2u]

Красивый как Волга мощный как маз замучал нас всех татарский камаз! 😁😁😁😁

[@dmitriynovikov9032]

На полноприводного КАМАЗа надо ЯМЗ-238( или родной на 400 кобыл)))), тогда получится норм аппарат. Ехал по трассе на двенашке, догнал КАМАЗ лесовоз. Так он пустой сотку ебашил. Я даже сам охуел, как он едет.... Не иначе, как ярославский мотор с коробкой под кабиной)))

[@user-tv4rm2cy2u]

@@dmitriynovikov9032 чтобы ямз поставить надо кабину приподнимать иначе не войдет! И переоборудование делать в ГИБДД иначе анулируют регистрацию! А переоборудование разрешат поставить ямз только в том случае если такой мотор ставили на заводе! А на старые камазы ставили мотор камаз 740! Поэтому ямз думаю не разрешат оформить! Привет законотворцам в раше!

[@dmitriynovikov9032]

@@user-tv4rm2cy2u Всё возможно сделать. Есть одна неточность: ставили не просто 740, а 740.10(а самый первый ЯМЗ-740) Потому что все камазовские восьмерки начинаются на 740. Даже комплект для свапа продаётся)) Когда на заводе в челнах сгорел моторный цех, то на машины ставили ЯМЗ-238. На вездеходы не знаю, но на шоссейники точно. Сам на таком работал (53213). С таким мотором по ощущениям совсем другая машина.

[@user-tv4rm2cy2u]

@@dmitriynovikov9032 не знал что ставили! Думал сами делали! Конечно ямз это ямз! Камаз двигатель оборотистый! А ямз это тяга и мощь! Если Дмитрий на думает свапнуть конечно! Я только за!

[@Chief18265]

@Владимир НТС и кстати, Дмитрий в Белоруссии, а не в России ;)

[@user-gr2tk8xt5c]

могу поучаствовать с вами на своем мазе 6317 .так просто для сравнения .г. Брест . а так в целом красиво все но мало техники для сравнения нет зилка 131 .урала

[@customtruck2403]

Приветствую, приезжайте, попробуем

[@user-nb7mr6oe4b]

Ну , хоть колеса стали подспускивать , это уже радует , прогресс есть ...)))

[@13Vash13]

Вот бы увидеть на Вашем канале восстановление ЛуАЗа.😊

[@user-jg2zc2mu6i]

Молодцы, ребята, братья белорусы. культурно жизненно и красиво.

[@KamaZekcyc]

Советую лучше поставить внешнюю подкачку где нибудь возле бака,а на двигателе просто оставить один автомат...

[@straikshow3493]

Самый лучший видео блогер это Дима 👍 всем лайк кто согласен

[@user-qe2hw6xg1e]

На свою тематику да

[@user-pb8bg2oc1k]

👍 Спасибо

[@kulonga9053]

9:30 номер в/ч на брызговике ?)

[@vasilevaleksandr4115]

Каждый раз жду эти видео! Класс!

[@user-hi3co7zi8v]

шишига умничка с боем но прошла не подкачала ребята вы молодчики ждем новых видосов

[@user-yh8pp1sd5r]

Ну и Рык к ))))), Какой же охуенный Рык к у шиш(66)иги.... У меня просто мороз по коже...👍 Парни - ЛАЙКОС !!! - даже не досматривая.... Сразу ЛАЙКОС к карме...!!! Шишуня у Вас как игрушка !!! Так держать 🙋‍♂️✋🏅

[@user-kb2kc3kx5y]

Что-то слабенький 66й тяги не хватает. Это его норма, или он не исправен ??

[@user-cw8ji6xb9t]

CUSTOM что за музыка в начале? Название плиз

[@user-ub9qw5qi8f]

Дмитрий на шишигу поставь любой электрический бенза насос подключи к тумблеру во первых не надо будет каждый раз подымать кабину для подкачки и если откажит штатный бенза насос поможет доехать но при этом должна стоять обратка проверенно на собственном опыте и на камаз на бак поставить ручной насос подкачки камаз всегда страдал потерей давления в системе. Удачи в проэктах и боготырского здоровья что бы тянуть столько техники

[@customtruck2403]

Спасибо

[@user-kf4ed7sc1b]

Дима, он по протоптанному так легко прошел, нужно было его тогда первым пускать.

[@user-bu6yw6su2k]

СПАСИБО !!!!!!!

[@supra21061]

надо дверь сделать на кунге, постоянно открывается у 66, бодро проехала я боялся как бы не завалилась на бок)

[@wilhelmlindworm1339]

Сравнение некорректно, ибо у одного 6 колёс база, а у другого - 4 колеса. Надо было шишигу сравнивать с камазом, у которого на пару колёс меньше.

[@evgen.pecherin3182]

Хороший камаз,но заводится долго.

[@erroron6651]

Дима,всё классно! Но такой лопаткой копать то ещё извращение)

[@user-ym9tc8lc6f]

Дима подскажи, на камаз межосевой блокировал, или нет когда проезжал.

[@customtruck2403]

Блокировал

[@yuriyysv7236]

у нас был аппарат с дизелем от т-40.скорость не очень,но грёб как глухонемой.

[@a4x4off-roadtruckgaz-zil16]

Приве Дима , Юра , немного оттянулись , лайк , а давление в шинах я стравливаю на любом бездорожье ,

[@dimauvarov1606]

Дима надо Камаз с Уралом сравнивать, вот это будет битва, я все же думаю Зил проиграл урал в основном из за движка слабого для такого веса, а у Камаза двигун мощный, ждем все видео сравнения урала с камазом в тех же местах где сравнивали зил с уралом, и канава и овраг и подъем и безумная колея где шишига встряла, и в снег и в грязь, интересно будет, главное видео чуть подлиннее а не короткие =)

[@m650oa]

Это реле зарядки прошлый век, нужно установить генератор со встроенным интегральным реле, так называемой шоколадкой.

[@zamykatel]

реле я 120, которое шоколадкой обзывают более 30 лет идёт уже. Менять генер, не найдя причину идиотство. Причину не искали. Регулятор новый взят с помойки. Один раз его уже выбросили.

[@Sergej_Viktorov]

Юра катается и юморит, а Дима копает :)))

[@user-py9cp9ih6e]

9:00 только повышаная на ней раскачка лучше поверьте

[@exxxome]

По готовой колее понятно,что проедет. Зарядку на КАМАЗе нужно доделать.

[@user-dg1xi1cy1x]

КАМАЗ -СИЛА💗 я не сомневался в Них никогда!👍

[@user-wy1ii2sb3s]

ого-го как легко проехал

[@rusdok2233]

Дмитрий и Юра привет!Между колией в разрез надо было татарское чудо пускать ;)

[@user-yw6lr3yl6c]

Это не чудо татарское ,а то же самый Зил маленько модернизированный , конструктор русский

[@user-uj2ql3vx7n]

Попробуй поменять ручную помпу на насосе, там по ходу обратный клапан не работает и топливо уходит

[@user-eh5tg1qn5v]

Возьмите себе ещё КрАЗ и будет полный боекомплект.

[@UVB.76]

Дядя Дима, поставь на КАМАЗ генератор Г-273-А и проблем с реле не будет, у него встроенный регулятор Я-120М, на каждом углу продаётся.

[@user-yd3li8lk6m]

Добрая мысль!))

[@user-xt1fi5of4y]

можно просто поставить щетки с реле шоколадкой на етот генератор

[@UVB.76]

владимир юхименко если там г288, то ничего не выйдет. Посадочное место другое.

[@user-xt1fi5of4y]

@@UVB.76 я себе поставил там на генераторе надо но вые отверстия просверлить и на резать резьбу

[@UVB.76]

владимир юхименко Если на то пошло, то не проще просто шоколадку вместо регулятора на старом месте установить? Принцип у них одинаковый работы, чуток попотеть у нано-технологичный КАМАЗ будет)))

[@eriksbraslis]

А в нашей деревне ставили движок от МТЗ - и горе не знали !

[@RomJoy1]

Димыч! Внимание!!! 2:29 На шишиге надо ремни генератора подтянуть.. - болтаются..

[@trianon7972]

на Поляндию хорошо раньше было с таким баком ропу гонять:-)

[@user-nc9np6ey9k]

Бензин в карбе не испарился,это не держит клапан в бензонасосе.Вчера заводил своего УАЗа после зимней спячки,так завелся с пол.оборота(новый карб и бензонасос)

[@user-ry3nv4qm9z]

Шишига вредина,не хотела завестись))))

[@user-pd5gz9xg4q]

Круто побольше видео соревнований

[@user-sn7sl1jp6q]

Шишка огонь )))

[@junkman6456]

Дима, что ты думаешь о Урале дальше?

[@user-pt6rw2gd7h]

дима, прошлому видео у тебя тахометр на Камазе работал, значит зарядка шла

[@user-wv5mv6yi2h]

Дима двигай камаз так как думаю это щас новый так скажем проект нужно его довести до идиала как урала

[@user-in6qr8mv8w]

Сразу лайк из Мачулищ Беларусь

[@user-ow8gx8dg1l]

Спасибо Юра за Видео )))

[@user-wh4kf8zt7m]

Надо было сначала КАМАЗ пустить потом 66- ого 😲 вот это кино 🍿 было бы ☝️😂😂😂😂

[@delaunaydelaunay1652]

Видео "Последний снег в этом году"!

[@user-iz3wz5ok9g]

Спс за видио а можно вапрос на фарах стоять зациты их чтоли убирать нельзя

[@customtruck2403]

Можно

[@user-lj5jw5hh5j]

Ого. Камаз рулит👍👍👍

[@user-xq1gz6zv7y]

Дядя Дима шишигу тебя только слушается)))

[@user-qc8ow7zc2f]

Ребята 0307 блин звук,служил на ней 95год, Кунг связь с большой мачтой спасибо.（привет алабаю）ф......ку👍