Благодарю за обзор. Очень познавательно. Рассматриваю покупку такого авто. 🎉❤
@americanauto_msk9 ай бұрын
Он Вас ждет - приезжайте на тест-драйв 🤝🏻
@АлександрЛебедев-ь7э Жыл бұрын
Прекрасно что дизеля вернулись под капот шевроле и кадиллака.
@user-victory23 Жыл бұрын
Виталя привет! При складывании задних сидений, кнопку надо держать по соображению безопасности чтобы весь процесс был под наблюдением и не чаяно не повредить ребенка, собаку итд
@niknich047 Жыл бұрын
Отличная тачка! "Кадила" рулит❗💯✅
@MrPort649 ай бұрын
Вот этот без хрома тоже понравился
@americanauto_msk9 ай бұрын
Ждёт вас
@МихаилМихайлов-о5л8 ай бұрын
Отличный обзор, ничего лишнего.
@olgabondarenko116 Жыл бұрын
Могли бы подробнее рассказать за дизельный двигатель : характеристики и надёжность !!!- и Цена такого в Америке и у Вас в салоне...
@americanauto_msk Жыл бұрын
Напишите на ватсап по телефону в описании - ответим на все вопросы 🤝🏻
@Qazaqdrummer3 ай бұрын
Это штука (провод) для буксировки прицепа.
@ХАН-б7п9 ай бұрын
Солярка не набирает? Про матор ваше не сказал
@Dima-qm5iw Жыл бұрын
Я бы не отказался от дизельного Тахо, но к нам в Швейцарию дизельные версии как Тахо, так и Эскалада официально не поставляются, а заказывать из США побаиваюсь , так как рискую не поставить его у нас на учёт…
@americanauto_msk Жыл бұрын
Сегодня выйдет обзор дизельного тохо
@Dima-qm5iw Жыл бұрын
@@americanauto_msk Спасибо, будем ждать!👍🏻
@Ден-ю2у Жыл бұрын
Одно бла бла и ни слова аро мотор ! Садись КОЛ (единица ).
@milord03211 ай бұрын
Я тоже тоже купилбы дизель
@americanauto_msk11 ай бұрын
Можем привезти для Вас 😉
@Pavjis Жыл бұрын
Китайцы давно на багажнике пишут величину крутящего момента))))
@ВладимирМолчанов-ч6ц Жыл бұрын
Как вы уже задолбали с своим," ПОЕХАЛИ"
@igormamochenko4703 Жыл бұрын
Крестик красный нарисовать и в скорую помощь отдать.
@FLY-zg1yl Жыл бұрын
Проекция регулируется по высоте и вбок у бмв
@358oleg.5 ай бұрын
Сравнивают 3 х литровый дизель с 6,2 литровым бензиновы,поставте 3 х литровый бензин,будет полная чахотка.
@BeceJlbiu_MoJlo4Huk Жыл бұрын
Меньше жрёт .......... А цена на дизель ?)
@americanauto_msk Жыл бұрын
При разнице в расходе нивелируются и разница в цене (
@XuMuK_DuMa Жыл бұрын
Сейчас все производители уходят от дизеля. Скоро будут только электрички и гибриды ,так же новый эскалейд 2025 будет гибридным
@americanauto_msk Жыл бұрын
Да, есть такое
@явсегдаправ-р7с Жыл бұрын
Это не надолго.
@явсегдаправ-р7с Жыл бұрын
Зачем рассказывать про Кадилу? Просто скажи это лучший авто в мире.Равных нет.
@americanauto_msk Жыл бұрын
У него есть достойные конкуренты, от этого и интересней
@явсегдаправ-р7с Жыл бұрын
@@americanauto_msk кто?
@americanauto_msk Жыл бұрын
Тахо, рэм, немцы тоже достойные конкуренты
@явсегдаправ-р7с Жыл бұрын
@@americanauto_msk Тахо здесь не при делах это тоже самое.Рэм это грузовик.У немцев такого размера ничего нет.GLS маленький
@americanauto_msk Жыл бұрын
Maybach, X7, RRSV, у стелантиса есть ещё Grand Waggoner
@TarikTarik-p2o2 ай бұрын
прошлый кади круче и брутальней чем это говно
@SERBF2 ай бұрын
этот уже устарел))) посмотри на новый 2024 года
@rolandvonmorgen3584 Жыл бұрын
Для нище брода😂
@americanauto_msk Жыл бұрын
Точно!)
@SalmanS-de3pe Жыл бұрын
Такой Кадиллак и нишиброд ,ни чего общего какую траву курнули
@С.П-у2з Жыл бұрын
@@SalmanS-de3peу тебя с юмором туговато
@А.Е-я5и Жыл бұрын
Дизель- это полный колхоз. Позор на дороге и особенно на парковке, все будут знать что хозяин бедный и экономит