Кто круче всех в мотоиндустрии? Давайте посчитаем

[@chudotech]

Как вам такие видосы? Заходят?

[@lerr]

Интересно было бы посмотреть на топ исключив азиатский рынок и малокубатурные дырчики. Или взять отдельный класс мотоциклов, например круизеры и сделать топ по ним.

[@cuttingverge7716]

Видео получилось очень интересным! Думаю было бы интересно посомтреть на общий доход этих компаний на фоне продажи мото техники в количестве, разбитым по рынкам. Правда это займёт ещё больше времени и сил😅

[@chudotech]

@@lerr возьмите, сделайте :)

[@sergionovazzi763]

Очень хорошо ! Ждем продолжение про Китай ))

[@Alex-cg6zk]

Входят и выходят, замечательно выходит)

[@ЮрийХаритонов-э5п]

Михалыч,видос очень зашёл! Чертовски познавательно и интересно! Продолжай,у тебя, очень сильно получается!

[@chudotech]

Спасибо!!!

[@xyznaet404]

Георгий, спасибо за труд! Инфа очень качественно подана, сжата, обоснована аргументами. Моя работа как раз связана с аналитикой и маркетингом, потому 100% зашёл и формат и подача. Тему стоит продолжать, тут много всего неожиданно интересного и полезного для саморазвития ;)

[@chudotech]

Спасибо, дружище!

[@ANDREY_KOTIN]

@@chudotech я так и не понял, мот какой марки брать)

[@АртемХозяшев-и4й]

Здравствуйте, у меня к вам вопрос по аналитике, Кивач получится какими- нибудь цифрами поделиться, а то пытаюсь рынок изучить🙏

[@РоманМацукевич]

Очень интересный формат! Про Китай тоже было бы интересно услышать! И я боюсь думать сколько из этой техники будет на движке супер каб

[@tonik9661]

Видео интересное. Позновательное. Вот бы еще к кол-ву проданных мотоциклов их среднюю стоимость приписывать. А то может окажется, что хонда продала 16 200 000 мотоциклов на сумму в 1 млрд. (число из воздуха). А та же Ямаха, например, на 0,8 от Хонды. И вроде тогда тоже цифра не критичная. Ну и про наш рынок хотелось бы подробнее, что у нас больше любят. Не 18000 скутеров же у нас продали. Спасибо!

[@chudotech]

В открытом доступе существенно меньше информации, чем мне казалось. Она существует, но там уже за деньги

[@robant5578]

Oni odinakovo oceneny

[@ognevdv]

Скутеры, да Китай разнообразный. Что-то серьезное у нас покупается очень не часто.

[@raimax1977]

Вот имено: Harley, BMW, Ducati средний ценник под 20к$. Думаю продажи первых двух где то по 5 лярдов в год. Конечно Honda даже в среднем ценнике 3-4к$ наверняка продала лярдов на 50. Но всякие там Bajaj, TVS хотя и продали по 2 милиона бензопил на колёсах, но со средним ценником по 1500-3000$ они, думаю, далеко не дотягивают до BMW или Harley. Не говоря уже о Royal Enfield, который хоть и продал 10 раз больше мотоциклов, нежели Ducati, но выручка у них меньше чем у последних. Видос норм, зашёл, только исходная позиция типа самый крутой тот, кто больше всего делает в количестве, изначально не правильная. Ну а то, что в мире производиться больше г..на нежели хороших вещей, то все это знают. И такая ситуация абсолютно во всём, не только с мотоциклами...

[@ognevdv]

@@raimax1977 все это хорошо и даже правильно. Но стоит из цены BMW, Ducati и H&D убрать стоимость бренда, то сколько все это будет стоить?

[@ДенисКрачковский-т3ф]

Видео понравилось! Формат хороший, наглядно и доступно! Продолжайте!

[@chudotech]

Спасибо!

[@Владислав-п8р7ш]

Познавательный выпуск. Хотелось бы продолжения с распадом на молекулы, так сказать: об отдельных классах, рынках и т.д. Надеюсь, это было вступительное видео только и будет ещё. Спасибо за ваш труд!

[@stalker3120]

Спасибо за видео. Я 7-й год живу во Вьетнаме и могу подтвердить, что основной рынок двухколёсной техники здесь - это 125-150сс. До недавнего времени некоторые модели типа той же Голды вообще официально не продавались.(тащили с Японии и Штатов, либо нелегально через Камбоджу с левыми доками). Потом в страну официально пришел Харлей, Триумф, Дукати, БМВ... конкуренция более-менее завертелась, но, всё равно, пока это капля в море по сравнению с оборотом мопедов. Как личный городской транспорт большие мотоциклы тут никто не использует - либо гоняют в путешествия, либо потусоваться с такими же любителями больших мотоциклов. Ну или могут просто купить и дома поставить для красоты =) Как транспорт используют либо эти самые мопеды (125-150сс), либо машины.

[@БелыйСтраж-ь9с]

Дык этим гуппикам и Макака --- Харлей...с их то габаритами...🤣

[@stalker3120]

@@БелыйСтраж-ь9с более смешно, как они на Гусей забираются =) Харлеи хотя бы низкие.

[@БелыйСтраж-ь9с]

@@stalker3120 Со стремянки?

[@stalker3120]

@@БелыйСтраж-ь9с ну подножку некоторым уже сложно самостоятельно убрать =)

[@АлександрБусель-с7о]

Живу в Крыму ( Ялта ), поджопник для города тоже чекушка Хонда клабмен 250. По нашим улочкам и пробкам самое то, у меня Магна 750, вроде не такой огромный, но гораздо удобней на чекушке, для леса и гор кроссач, для внимания со стороны и дань памяти деда Иж Планета 63-го года, который больше 35-ти лет простоял в гараже сломанный. У каждого мотоцикла свои удобства и стихия, глупо на Голде ездить по городу и стоять в пробках наравне с авто.

[@benneben5169]

Действительно. большое спасибо за вашу интересную информацию и за проделанную работу! На Роял Энфилд Гималаян одна голланка объездила пол мира и побывала даже в бывших союзных, можете посмотреть её ролики, сейчас она на 300 куб Хонде в Южной Америке и едет на Аляску, зовут её Норали, блог - Itchy Boots - зудящие ботинки ))

[@ДэС-у9ш]

Очень интересно и доступно подан материал, однозначно респект за твой труд! Но про Китай тоже хотелось бы что-то подобное узнать, желательно поподробнее_))

[@Виталий-и9у8м]

Великолепная подача, отличный ролик, спасибо за труд, Георгий - огромное человеческое спасибо!!!

[@alexandrtrofimov2022]

Да зашло! Жду с нетерпением видос про китайцев: Лифан, лонсин и Вог, жонгсен, Бенелли, бимото, цфмото и прочие марки интересуют их объемы в сравнении с мировым рынком,, а ещё интересуют их объёмы продаж на российском рынке.

[@mascotic]

Интересно, конечно. И я бы посмотрел этот ролик, если бы он был ещё в два - три раза длиннее, с ещё большим количеством цифр и графиков. Под конец хотелось бы увидеть какие-то обобщающие графики по продажам всех более или менее заметных марок.

[@АлександрАристов-ъ3и]

Спасибо за видео, отличная работа 👍🏻 Формат интересный, ждём про Китай.

[@megamaslo1]

Гера, как обычно, классно, интересно, жду подробный ролик с цифрами про рынок б/у мотоциклов

[@iven8097]

Хороший контент, в сторону аналитики мотопрома, разных стран мира. Очень интересно ,видос зашёл.

[@yellow_boat]

Спасибо за ролик, очень содержательно и информативно. Отличный формат. Безусловно, палец вверх.

[@Cybersheikh1]

Очень хороший обзор, респект! И, кстати, вот в России у меня 9 мотоциклов, а в Индии обхожусь одним Royal Enfield Interceptor - настолько он универсален.

[@ОБЫВАТЕЛЬСП]

Спасибо! Очень понравилось! Совершенно неожиданная информация, лично для меня. Потому как, цифрами мы, как правило, не интересуемся, только обывательским мнением. А цифры, это факты, которые говорят совсем не о том, что мы там себе напридумывали. Обывательское мнение порой, далеко от фактов.

[@Ksandr17]

Вполне доступно, информативно! Интересно было посмотреть.

[@chudotech]

Спасибо! Это прям радует

[@РусланСнитко-у3х]

Очень и очень полезная информация!!! Спасибо Георгий!!! ЛАЙК за контент!!!

[@anatoliykokorin1377]

Достойно! Спасибо огромное!

[@Krasniy33rus]

Спасибо за ролик, было интересно!

[@jagudin74]

Мне зашло! Много интересного узнал.

[@noodlesoup2309]

Очень крутой видос, спасибо большое! Интересно и информативно

[@Denis.999]

На самом деле в Индии действительно много хороших и недорогих машин если бы не ебучая обдираловка на нашей границе и возможность в частном порядке купить любую технику в самой Индии не будучи гражданином Индии, вообще была бы сказка

[@эвернэйм]

Да с ними можно работать!

[@Savvagad]

Ай молодца! Ну порадовал Георгий!!!! Цифры это цифры.... Но когда приходит их осмысление... Тут эффектом " ВАУ" ... не отделаться!!!! Спасибо огромное за проделанную работу! Написал бы побольше... Но... Сибирь... Климат знаете-ли.... Лайк стопудовый!!!!

[@Kervalen.]

Выпуск супер!! Ждём спец выпуск про Китай! Хотя-бы в сравнении с Хондой.

[@егорбухарцев]

большое спасибо за предоставленную информацию

[@chudotech]

И вам спасибо огромное!

[@Dragsterkazan]

Георгий, очень даже зашло! Буду ждать про Китайцев!

[@СержГорелый-т6р]

Спасибо, Георгий! Очень познавательное видео!

[@КостяУспешный]

Класс ,анализ ,выводы ,сравнение (все в нем познается),цыфры рынок ,страны ,сравнение с собственными знаниями .Оригинальная тема (чувствуется объем работы).И как говориться Вывод можно сделать по факту услышанного .С душой подошли к фанатам мото.Успехов в освоении подобных моментов(может как вариант ,ресурс,сравнение с качеством агрегатов ,систем ,и т.д)

[@Egish.E]

Моя мечта это Урал Соло 🥰💪 либо найти в отличном сохране, либо более менее живой экземпляр найти , и довести до идеала 😎

[@Антон-м5я1е]

Георгий как всегда молодец, вдохновляет на все 100

[@Kamenskiy3D]

Понятно и интересно. Спасибо!

[@КонстантинГладков-щ4й]

Очень интересно и информативно! Можно даже хронометраж увеличить) 👍

[@renzoktb767]

Видос интересен, даже мне знающему, понравилась эмоциональная подача!

[@АвтоЗенит]

У тебя все видосы интересные. Интересно по маркам отдельно, индийским и китайским.

[@AntonDustHD]

Вот что интересно. В салонах оф дилеров Хд Германии, просто на просто нет доступных к покупке мотоциклов. Я в прошлом году покупал Low rider S, так в нашем городе были распроданы все мотоциклы этой модели, на 8 месяцев в перед. В соседних городах, та же история. В итоге я заказал в 200 км от меня, ток потому, что там мне обещали поставку через 3 месяца. Оплатил в июле, получил в октябре. В этом году: приятель искал туринг, любой уже искал. Сказали что на этот год всё распродано, вообще всё. Продажи были бы, если бы было производство и поставки.

[@vyacheslavshved]

Очень любопытный выпуск! Супер!

[@АртёмКраснов-ю6е]

Видос зашёл!!

[@КонстантинБогданов-й6й]

Благо Дарю !!! Весьма познавательно !!! Продолжайте тему с мото китая ...

[@ПавелПавлов-з8ю]

Интересно было бы статистику количеству 10-20-30 летних байков какие марки способны сколько жить и при этом оставаться работоспособными рентабельными и т.д. Думаю хонда также будет вне конкуренции.

[@imirniflheymoff]

Отлично!! (никогда не думал, что видосы о статистике так интересно смотреть!!) Спасибо, за проделанную работу:)

[@8Cti48]

Большое спасибо за ролик! Ввиду этого анализа ещё смешнее становятся комментарии подписчиков и (иногда) мотообзорщиков в роликах про малокубатурные мотоциклы - для кого они делаются? Зачем они нужны? Первосезоннику или девушке подойдёт, а что дальше? Когда по факту как раз таки наши оверлитры - это капля в море двухколесной техники и более справедливым будет вопрос от слона - а зачем мотоциклы с двигателями свыше 250 куб, ведь на 90% азиатских дорог на них не раскроешь и 10ой доли потенциала.

[@Mihail_Korovkin]

Убрать таможенные пошлины! Не можем сами импортозаместить - нельзя создавать барьеры обкрадывая граждан. Это фиаско торговой политики нашего государства.

[@Sergey_Batiushkov]

Георгий, спасибо! Очень интересно! Показательно! А можно примерно в той же канве марок производителей дайджест по б\у мотоциклам?

[@Starwalker1333]

Спасибо за видео! Очень интересно было узнать и осознать. Частить с цифрами не стоит, но и забрасывать на дальнюю полку тоже не надо )). От души жму руку и благодарю за труд!

[@АлександрМихалёв-у4к]

Матиматика- точная наука .Не поспоришь. Аналитика фантастическая. Георгий так держать.

[@АлексейСергеевич-ш9т]

Перелопатить любую статическую информацию-это всегда большая работа! Спасибо за классный информативный видос! С Рояла больше всего офигел😀

[@andrewsidney2401]

Отличное познавательное видео. Спасибо, Георгий!

[@olegbelousov8607]

Мне зашло! Никогда не задумывался об этом всем

[@safarovarif]

Спасибо за работу, отличное видео

[@МихаилКурпилянский]

Хорошая аналитическая работа, ну очень интересно, познавательно смотреть такие видосы.

[@YasnoSolnishko88]

Видос зашёл! Очень экспрессивно и ярко! Было интересно слушать))))

[@vladoglov9256]

Поучился отличный видос с очень интересной информацией!Титанический труд.Спасибо !

[@Pyerische]

Зашло. Про индию и азиатский рынок в целом прогнозируемо, про америку и европпу было открытием.Спасибо

[@АлександрЕгоров-я1т4б]

Гера, все очень понятно. Этакая доступная аналитика. Труд огромный. Спасибо!

[@КостюшаМолчун]

Уважаемый Георгий, вот именно так, как ты нам это преподнёс - было понятно и интересно. Пожалуйста, продолжай.

[@ИльяМандригель]

Очень интересное видео! Данный формат нужно развивать! Спасибо!

[@ОлегАндреев-г8э]

Огромную работу проделал Гера. Спасибо ! Было интересно !

[@chudotech]

Спасибо!!!

[@АндрейТрофимов-ф8ж]

Георгий, отличный видос, спасибо и респект за проделанную работу. Смотрю твои видео с большим интересом.

[@chudotech]

Спасибо огромное!

[@ДмитрийРуссков-о3ъ]

Видос зашел! Интересно и качественно поданная инфа) Георгий жги ещё!

[@СергейМельников-я9ц]

Очень интересно! Теперь я ощущаю себя знатоком рынка мототехники. Спасибо сенсей🙏

[@oleg.bojczuk]

Спасибо, Гергий. Было интересно. Я сначала за свой любимый Сузуки расстроился )) Но, по объёмам, сравнивая с Европейцами, это ещё тот гигант )))

[@vseproidet]

Хорошее видео, честный лайк, спасибо, буду рад ещё увидеть что-либо подобного качества и информативности.

[@АндрейПисарский-к7в]

Гера, спасибо за видос! Информативно! Респект!

[@АнтонВишневский-ш8ъ]

Хорошее интересное видео. Про Китайский рынок мотоциклов очень интересно было бы узнать.

[@kifakaiser8999]

Спасибо, было очень интересно. С нетерпением ждём новых видосов!

[@dardavil1984]

Информативный видос! Очень интересно👍🏻

[@chudotech]

Спасибо, отлично

[@d3Winter]

Круто! Как любитель 4-х колёс, все же интересно было послушать

[@КонстантинКостёр]

Очень познавательно! Георгий, огромное спасибо!

[@kolper6799]

Был относительно недавно в таким маленьком филиальчике дукати. Всё по стандарту, основной остеклённый фелиал на выпят и гаражи обслуживания с боку. Ну что? Зашёл внутрь, облизнулся на скремблера, офигер от того какие круизёры огромные и вышел, как оказалось, через ДВА ЧАСА! Я в этом 25 на 30 на 10 отлично освлящённом зданий .33 арбузного смузи цедил больше часа. Он от моих рук нагрелся трижды хотя я его при покупке через дорогу брал из морозилки. Я болен господа. Я болею мотоциклами.

[@Almaz-Brilliantoviy]

Видос супер! Георгий, понимаю, что сложно добыть такую статистику, но вдруг: интересна статистика общего выпуска по конкретным моделям. Сколько всего выпущено Стидов, Шадовок 1100, 750, Драг 1100, Спортслеров и других основных моделей. Полагаю, что и тут возможны сюрпризы. Например, все считают, что Драга 1100, это вот прямо гаражная икона, а может выясниться, что их выпущена раз в десять меньше Шадовок 750.

[@rustamutushev9143]

Да о#eренно просто!!!! Просто волшебство!!!! БРАВО!

[@Руслан-и3ш6о]

Классно, понятно и очень интересно!!! Спасибо за проделанную работу!!!!

[@АлександрГриневский-й3ю]

Георгий спасибо за эту работу и колоссальный труд. Видос очень зашел. Лично мне было очень интересно. У тебя в принципе нет неинтересных видосов, но такой формат тоже очень интересен. Продолжай и не слушай диванных экспертов. Спасибо.

[@intoverto]

Спасибо, это было очень интересно и познавательно. А местами даже удивительно и смешно %)

[@healthyteavitamin1]

...обстоятельства непреодолимой силы...🙏) благодарю... Одесса смотрит

[@Донскиеконевозы]

Спасибо за выпуск! Очень интересно и познавательно!

[@ИванФоменко-з1ф]

Гера, очень интересный формат. Мне понравился!

[@nikolay2225]

Отличный интиресный видос!

[@chudotech]

Спасибо!

[@ИннаЦиховлаз]

Спасибо! Очень интересно

[@AlbertS13]

Большая работа проделана 👍. Познавательно 💫

[@АндрейАндросов-л9х]

Познавательно, с нетерпением ждем продолжения!

[@andchellx]

Было очень интересно !) спасибо! За видео!!!

[@user-Vanek81]

Очень интересный видос, Георгий,)) и совсем не скучный))) крайне познавательно! Большое спасибо!

[@al210984]

Супер видео!!! Колоссальная работа!! Всё расставлено по своим местам!

[@spinus6025]

Доброго времени суток Вашей команде!!! Отличный сюжет и подача материала!!! Огромный труд, проделанный Вашей командой!! Отдельный респект монтажеру))) Сложное время для России на поле мотоиндустрии и соответственно для молодого поколения сделать свой непростой выбор в пользу того или иного бренда (модели)...... Возможно интересной будет тема: "ТОП ПЕРСПЕКТИВНЫХ БЮДЖЕТНЫХ НО ПРАКТИЧНЫХ МОТОЦИКЛОВ РОССИИ В 2023 ГОДУ", возможно многие будут далеко не в восторге от одного слова:" Отечественный мотопром" ......но вдруг зайдет)))))

[@VLD8888]

Отличный формат. С удовольствием посмотрел

[@nexusxenus]

Спасибо за труд !!! Очень интересно ! Ждём про Китай !!!

[@valery9339]

Круто 👍🏿 очень познавательно! Есть о чем подумать и отметить!

[@KAndyDate]

Интересная информация, спасибо 👍

[@chudotech]

И вам спасибо!

[@ВасилийЛёвушкин-ш3з]

вот для меня прямо как открытие Америки! очень понравилось.

[@ВячеславЛавренов-д4щ]

Чертовски интересно! Спасибо за ваш труд!

[@andreykhorobrykh4713]

Спасибо Гера! Разложил по полочкам. Кавасаки удивила, хотя и знал что это небольшой производитель напротив Хонды или Ямахи.

[@ДмитрийД-к1у]

Спасибо!Очень интересно!Но ещё бы услышать про отечественную технику: Минск, Урал, ЗиД, Стелс...

[@sergionovazzi763]

Очень круто, спасибо автору за такой труд. Это и вправду очень интересно.

[@ТоварищВальтер]

Белов, как обычно, на высоте. Даже про числа интересно.

[@MaximLawer]

Спасибо, ролик интересный, я бы посмотрел и другие из этой серии.