Кто такой начальник поезда? Чем он занимается в пути, и что входит в его обязанности?

[@Milan_19]

Когда дочкам-близняшкам было лет 5 - они впервые поехали на поезде. Я, когда билеты покупал, заказал им детские журналы и сувениры в виде паравозика... Когда в вагон садились, они проводнице все уши прожужжали, что это их первая поездка на поезде ("а то все самолеты и самолеты - скучно!")... Ну и минут через 15, после отправления - я прям офигел))) Пришел в купе солидный дядечка в форме - начальник поезда (!!!) - поздравил моих девиц с знакомством с железными дорогами, принес им заказанные мною журналы и сувениры, и - от себя лично и от бригады поезда - мороженное и шоколадки... Там такой был детский восторг - что и не описать))) За давностью лет, к сожалению, забыл имя-отчество - но поступком был тронут до глубины души. Не зря люблю поезда...

[@InterStellary]

А я пару лет назад купил у проводника подстаканник с граненым стаканом. Что-то так захотелось! Советские подстаканники к сожалению не сохранились, тоска по ним заела! 😄

[@InterStellary]

Такие приятные впечатления останутся с вами на всю жизнь. Вроде мелочь, а так приятно!

[@perisher1976]

а чо, в Милан самолетом не понтово-пафосно?

[@vitaminoff]

@@perisher1976 "Чо" - по китайски "жопа".

[@DSH84]

а куда ехали?

[@antongoncharsky2827]

Я как-то раз году в 89-м опоздал минуты на две на поезд дальнего следования с Киевского вокзала. Неприятность в общем. Ехал один, мне было лет 15. Смотрю рядом стоит поезд который скоро отправляется в нужном мне направлении. Я обратился к проводнику с того поезда со своей проблемой, мне было сказано обратиться к начальнику. В итоге я был сразу же определен начальником поезда на свободное место (бесплатно), так и доехал без проблем. В общем такое вот приятное знакомство у меня произошло с представителем этой профессии.

[@perisher1976]

при коммунизме не было у людей денежной озабоченности и жажды наживы. Сегодня повторить тоже самое возможно только через ВЗЯТКУ!!!

[@perasperaadastraandback]

​@@perisher1976 пф. Коммунизм. Взятки в ссср были крайне важны для любого рода начальников и ответственных

[@perisher1976]

@@perasperaadastraandback хочешь сказать что при Союзе все, повторю что поголовно ВСЕ, давали и брали взятки? Почему тогда автор коммента, что ехал в 1989, взятку не давал, а с него взятку не вымогали???

[@александрсавинов-ж6е]

@@perisher1976 Любое правило не обходится без исключений! Просто повезло челу. А в основном - послали бы га... и никаких разговоров. Опыт был , поэтому и утверждаю....

[@nameuser9739]

@Юрген К вы нагло 3,14здите или не знаете! Не сядешь ты сейчас в поезд без билета! И уже давно. Очень много перемещаюсь поездами, были случаи, что и билетов не было и были опоздания. Был момент, что прилители в Москву с маленьким ребёнком, далее нам нужно было до нашего города, а время впритык, нет времени бежать до касс(в то время ещё не было электронных билетов). Два поезда с разницей отправления 10 минут в нашу сторону, следующий только через 7-8 часов, ливень, промокшие, умоляем начальника .... И ничего, никакие деньги! Так же один я пытался просить, (разные ситуации), и тоже нечего! Ты балабол, не знаешь, просто молчи и ни 3,14 3ди!

[@TheMorpheios]

Начальник поезда Одесса-Москва по рации кричит машинисту: - Сёма, что происходит? Почему мы не остановились на станции Котовск? - Тормоза отказали. - Что же теперь делать? - Скорее соберите с пассажиров доплату за экспресс!

[@СергейЛучников-щ5о]

🤣🤣🤣

[@alien7836]

При отказе тормозов орать будет машинист)

[@perisher1976]

@@alien7836 отказ тормозов это когда воздуха нет в тормозной системе? Это когда компрессор не качает или когда соединительные шланги не соединяют?

[@80isher]

@@perisher1976 отказ тормозов это когда тормоза не тормозят.

[@Dormidont882]

Тормоза не отказывают , отказывают мозги машиниста !

[@СергейФилиппов.Художник]

Учитывая груз ответственности, который ложится на плечи нач. Поезда, 50-80т.р довольно скромная з.п🤔

[@perisher1976]

скромная зарплата компенсируется коррупцией - получение взяток помогает зарабатывать солидно, ряшку и пузо отжирать (ни разу не видел худых начальников, все толстые и жирные!!!)

[@Руха-Сириусянин]

​@@perisher1976 гормональный сбой,бессонные ночи,отсутствие нормального питания,стресс

[@alpacho_32567]

Я бы сказал мизерная. В нашей мелкой фирмочке обычные монтажники сотку зарабатывают, а для такой компании как РЖД, зарплаты куда больше должны быть, тем более для начальников.

[@perasperaadastraandback]

​@@alpacho_32567 если бы в ржд были нормальные зарплаты,то она была бы ОЧЕНЬ убыточной

[@miguelluchkiv1481]

@@perasperaadastraandback Они вечно говорят, что в убытках. Но, посмотрите, как выглядят управления дорог, и с какими жирными мордами ходит руководство ЖД. Про работу внутри компании молчу. Постоянные проверки, всякие тех занятия, никому не нужные. Штат руководства растет, рядовых сотрудников сокращают. Сплошное кумовство там.

[@ww70-ws3hs]

В детстве ездил. Вспоминается запах угольного котла который греет кипяток для питья 😄 и вообще интересно смотреть в окно. Бабки продающие семечки, копченую рыбу на мелких станциях - для них проходящий поезд это целое событие

[@InterStellary]

Я даже по городу люблю передвигаться на трамваях, в соседние города на электричках, ох, уж эти рельсы-рельсы, шпалы-шпалы... Украли моё сердечко! ❤

[@Vitalik_Bsh_]

Такая же ситуация)

[@BobKotovUKRAINE]

То-же самое. Из Харькова пол Украины проехал на "собаках"...по Харькову люблю на трамвае а вот метро не люблю.

[@A.Borowski]

Отличные лаконичные, интересные и информативные видео на этом канале. На мой взгляд лучший канал, посвященный ЖД тематике. 👍

[@АлександрИванов-ш1ш6ч]

Чувак, ты крутой. У Тебя правильно поставлена речь и дикция, приятно слушать и узнавать новую информацию, интересные вставки из других видеороликов. Жду с нетерпением следующего видео. Спасибо, что делаешь такой контент

[@zhennik263]

После слов "достойная зарплата" думал услышать что то вроде 150. Но никак не 50-80

[@ДанилКиселев-ф6т]

Зп 120-160, в зависимости от переработки, но это по Питеру, по другим регионам не знаю

[@aleksey6385]

@@ДанилКиселев-ф6т , курсы НЛП (нейеро-лингвистическое программирование. Начальнику поезда оно точно лищним не будет.

[@user-ez2xn6np3e]

Думаю есть несколько ступеней у начальника поезда. 1) сначала ездишь на самых обычных регулярных поездах из сидячих, плацкартных и купейных вагонов 2) потом тебя ставят начальником на скорые поезда 3) затем растёшь и получаешь допуск на фирменные поезда с классом обслуживания СВ, купе и т.д 4) проходит ещё какое-то время и ты дорастаешь до начальника "Сапсана" 5) теперь ты невье6енно крутой нач.поезда и РЖД приглашает тебя руководить проводниками "Красной стрелы"

[@Horatio_Hornblower]

Вспомнился один из монологов Михаила Задорнова "Два девятых вагона", где начальник поезда (в монологе "бригадир") едва не сошёл с ума из-за двух девятых вагонов в одном составе.

[@александрсавинов-ж6е]

"Два ДЕВЯТЫХ вагона" 😁😁👍👍👍

[@Horatio_Hornblower]

@@александрсавинов-ж6е да, я то знаю 👍. А вот сраный Т9 не знает. Так что сильно не обращайте внимания.

[@irinayegorova3552]

@@Horatio_Hornblower так отключите его))

[@ДмитрийСмирнов-ц4ф4ц]

В 2022г в марте ехал по новому маршруту Оренбург-Санкт-Петербург! Всё хорошо пришел нач поезда начал спрашивать о поездке,но меня удивило на новом маршруте парень 25-30лет.проводницы старше!

[@nastyayurgenson6510]

Однажды начальник поезда у нас проверял билеты и выдавал белье. Т.к. в вагоне не оказалось проводников 🙂 2000-е годы, поезд Новосибирск-Нерюнгри. Сели мы в Новосибирске. Час едем, два - что-то никто документы не проверяет, белье не выдает (а уже ночь) и дубак жуткий (зима, а вагон не топлен) и туалеты не открывает. Народ стал возмущаться. Хвать, а проводников нет. Отправили делегацию к начальнику поезда. Он пришел, пригнал техника, чтобы вагон топил, а сам стал документы проверять и белье выдавать. Правда за чаем приходилось в соседний вагон ходить.

[@DSH84]

весело😂😂😂

[@The_Who..]

Какое же конченное название населенного пункта)

[@пользователь1-с2о]

проводники где-то бухали?

[@AleksandrSimonov-w2l]

​@@The_Who..Нормальное название.

[@KLOTIK52]

В студенчестве работал проводником пассажирских вагонов. Приятные впечатления остались. Машину после окончания контракта купил.

[@experimentum6309]

Спасибо Вам большое за прекрасный канал и интереснейшие видео!! Узнаю много нового!! За два дня посмотрел почти все Ваши видео, и очень-очень жду новых!! Вы реально круто рассказываете!! И настроение поднимает сильно, и представления о железной дороге!! Очень ждём Ваших видео!!! 😊⚡👍👍👍

[@olegov2051]

25 лет отработал начальником поезда, потом уволился. И точно могу сказать: Нач.поезда - это не тот, кто командует а тот, кто за всё отвечает. То есть буквально за всё. От шишки на лбу пассажира, который ударился о верхнюю полку до засора в туалете. А ещё за работу вагона-ресторана, хоть там есть свой директор, за качество постиранного белья, за комфортную температуру в вагоне, за электрооборудование, за безопасный и правильно оформленный проезд пассажиров, за работу и вышколенность проводников, пожарную безопасность, соблюдение сан.правил и норм, общее техническое состояние вагонов, ведение бесконечного количества журналов и отчётов, отсутствие актов на нарушения от ревизоров и жалоб от пассажиров, за правильность принятия решений в штатных и нештатных ситуациях. И это только то, что лежит на поверхности. Не говоря уже о том, что иногда приходится брать груз ответственности на свои плечи в случаях менее очевидных, но, возможно, более критичных, связанных с безопасностью движения. Не удивительно, что многие из моих коллег не дожили и до 60 лет. Инсульты и инфаркты у начальников поездов - дело почти обычное.

[@alext1467]

Зачем тогда нужно работать на такой плохой нервной работе?

[@olegov2051]

@@alext1467 Романтика, неплохая зарплата. И потом, почему, например, врач выбирает работу радиолога, патологоанатома? Или учитель в школе? - чистое безумие. Каждый находит свой интерес в профессии. Как то так...

[@alext1467]

@@olegov2051 в учителя идут люди с манией величия, чтобы им носили взятки, любящие командывать и унижать) а ещё латентные педофилы всякие, которые любят детей. это же очевидно))) ни один нормальный обычный человек - не сможет с утра до вечера общатся с толпой чужих детей))))

[@digitalfoundation6028]

50 тысяч, даже для регионов мало. Просто не серьёзно, учитывая не нормированный график, и большой объем ответственности. Должно быть минимум в два раза больше.

[@dv9534]

Лучше в 4-5 раз больше.

[@miguelluchkiv1481]

Здравствуйте. Расскажите подробнее про работу электромеханика СЦБ! Я 9.5 лет отработал в этой должности. У Вас канал очень хороший. С уважением, Михаил.

[@Neofedorini]

Не обязательно заканчивать московский или санкт-петербургский университеты. Во многих городах есть университеты путей сообщения. В основном они находятся в городах, где управления соответствующих дорог. И никакие они не филиалы, а самостоятельные университеты подчиненные РЖД. В тех же городах расположены и техникумы/колледжи готовящие специалистов для РЖД.

[@Тушёнка-х2л]

Хотелось бы узнать про профессию помощника машиниста. Больше спасибо за качественный контент.

[@BlackVera-v4s]

Машинист откармливает помощника.

[@КР580ВМ80А]

Мальчик на побегушках. Принеси-подай-иди на фиг, не мешай. Локомотив закрепить, машинный отсек осмотреть, проверить работу механизмов, сбегать за сигаретами - это всë помощник.

[@mrdixioner]

​@@КР580ВМ80А Сбегать за сигаретами? На РЖД что, дедовщина, что ли? Послать куда подальше и пускай сам машинист за сигаретами чешет.

[@balu9049]

Где Вы взяли эти требования? Как бывший работник жд могу сказать, что для работы начальником поезда достаточно 1 года стажа проводником и любое высшее образование

[@ManakovYuriy]

Всё сугубо индивидуально и чем глубже в страну тем менее жёсткие требования. Поэтому не везде кандидатов может хватать, там где кандидатов мало то и требования менее жёсткие. Когда кандидатов совсем мало, а требования занижать некуда, их привлекают зарплатой и вахтовыми методами. Это же элементарно.

[@dmitri-khalezov]

автор ролика не сказал "любое", он сказал "профильное"

[@balu9049]

@@dmitri-khalezov в этом он и НЕ прав!

[@EviL_BlackBerrY]

Зачем такие длинные козырьки на железнодорожных светофорах? Попало мне вчера в реках, в итоге посмотрел много роликов, и рекомендации теперь не подводят ахахх Хороший контент, мужик!

[@ShvyrkovAnton]

Кстати, я тоже из-за них попал на канал :)) Любопытство сгубило кошку, эх...

[@TheFelixNyan]

Про козырьки уже есть видео на канале

[@nameuser9739]

Что бы знать про козырьки, надо в школу ходить))

[@EviL_BlackBerrY]

@@TheFelixNyan если поменять подтекст моего коммента, ты поймешь что именно через этот видос я познакомился с этим каналом :)

[@ДмитрийСмирнов-ц4ф4ц]

Ехал обратно проводница всех молодых парней предупредила семечки не грызть и т.д сразу после отправления с Питера .Мне это понравилось!

[@zhendoc]

Конечно не грызть, ибо эту шелуху потом убирать обалдеешь

[@viokom4524]

Привет, работаю на ЛВЧ-7 Сыктывкар, общий стаж работы 10 месяцев, пока с проводника учусь на ПЭМа, потом думаю и в начальники. Зарплата проводников в Сыктывкаре около 70 т.р. а ПЭМа, из-за меньшего количества часов, выходит не больше хотя ответственности больше гораздо. Сделай видео о ПЭМах пж)

[@Vitalik_Bsh_]

Круто, спасибо. Очень интересно рассказываешь! Когда впервые увидел трамвай, заинтересовался железной дорогой и теперь подписан на тебя).

[@perisher1976]

я в Воронеже твой трамвай на чермет сдал. Маршрутка лучше!

[@Vitalik_Bsh_]

@@perisher1976 Жди тогда правоохранительные органы :)

[@zloigeolog]

Нравится Ваш канал, Спасибо!

[@skakalinvlad]

Интересный выпуск. Задавался таким вопросом. Знал о существовании такой должности, но не знал, для чего. А тут всё как есть нормально рассказали. Лайк, и жду новые ролики! Ну а на канал давно подписан. Езжу не часто, но хотелось бы почаще. Было бы на что. Ну зато можно вот такое вот видео посмотреть. Очень будет интересно посмотреть и про другие железнодорожные профессии, так что - жду новых выпусков, канал супер!!!!

[@Forevers_ru]

Ооо, Ст Алтайская) родной город) спасибо!

[@danieltripolskiy1244]

В детстве это 80-90 годы частенько пользовались поездом но на слуху помню был не начальник поезда а бригадир

[@John_Smith13]

Спасибо за видео и удачи в развитии канала!

[@ПавелКарпов-р6б]

Расскажите о сопровождающих поезда нарядах полиции. Должны ли они согласовывать высадку дебошира для передачи в ближайшее ЛОВД с начпоезда?

[@ooops-Dermovochka]

Начальник поезда отказывает в проезде на основании своих регламентов, полиция действует по своим. Но как правило, если дебошир выявлен сотрудниками полиции и требуется его высадка, то начальник и полиция работают вместе - согласованно.

[@Blowjin]

Опа, поздравляю с рекламодателем! ✊

[@РашидНуртдинов-с4к]

На счёт ЗП,у проводников только меньше 50-55000 не выходит,а то и под сотку и выше в сезон А начальники в разных регионах по разному получают,примерно сотка денег в среднем по стране,с учётом всех плюшек конечно

[@nameuser9739]

Здравствуйте. Я путешествую поездами и много спрашивал про з.п. ответ у молодых 18-22т. У опытных 30-35т , в сезон до 50т . Это именно их слова. А уж то что что бы кто то сказал выше 50 т , такого не было! От куда у Вас информация?

[@alien7836]

Многие начальники поезда забывают, что они не начальники, а просто старший проводник, которого назвали "начальником". Самая большая ошибка "начальника" это попытка руководить машинистом. Кстати, машинист подчиняется "начальнику" только в одном случае - пожар в поезде(в вагонах)

[@ilyaastafyev]

А как он руководит машинистом ?😂 Машинист в электровозе сидит и выполняет свои обязанности, а начальник по вагонам ходит и климат в купе проверяет

[@superdingo9741]

@@ilyaastafyev Ну типа: "Петрович, поднажми там! На 2 минуты опаздываем!".

[@perisher1976]

@@superdingo9741 машинистом должна двигать денежная заинтересованность. И "поднажми" имеет свою цену

[@alecsandrguborenko6373]

​@@perisher1976ага,поднажмет ,а когда ленту сдаст на расшифровку и з/п отожмут на всю катушку.

[@ilyaastafyev]

@@superdingo9741 😂

[@команда228-я1и]

Спасибо за видео, понравилось всё, лайк. А критиканов- пруд пруди! ))) Автору: продолжайте! Успехов!!!

[@4ebyra6ka062]

Новое крутое видео, ура!

[@Андрей-у1р1с]

Во всех роликах классная озвучка!

[@БогданОрдынский-ь9ю]

Здравствуйте автор, прошу сделайте ролик про такие знаки на перроне:"Остановка МВПС"

[@Александр_Рогов]

Отличный выпуск!

[@bazleon9297]

В стране не 2 высшек по железке, тётка в Омске училась, знаю есть в Нск, есть на Байкале в Иркутске.

[@doom-servise]

Отличная инфа!)

[@marinaalex5967]

В общем, это капитан поезда)

[@KonstantinUdakov]

Капитан это всё-таки машинист) А это главный политрук

[@МаксимГлазов-ш4т]

Требуется любое высшее образование. Стаж год или около. Зарплата колеблется около 100, а у бригад с паспортом качества зарплата выше, процентов на 50. Требуется любая вышка, среднее-специальное уже не лигитимо, из за экзамена по ТБ, на который допускают только с наличием Высшего

[@KSI_OR]

Бро, я твоё видео ждал! Продолжай в том же духе...

[@SergeevaNata]

Обещали видео о выездном электромеханике..где оно? Не нашла его((

[@pakostnik730]

Можете рассказать про нумерацию пассажирских поездов? По какому принципу она ведётся и почему некоторые поезда имеют двойные номера через слэш? В интернете видел инфу, что принцип от Москвы/в Москву - четные / нечётные, но на заборе тоже много что пишут, а там дрова лежат...

[@Polosatiy_Varan]

Нумерация поездов зависит от географического направления движения поезда и может меняться даже в рамках одного маршрута.

[@pakostnik730]

@@Polosatiy_Varan мне просто непонятно зачем это нужно? Ну типа у вас есть вполне конкретное направление так почему бы просто не присвоить ему вполне определенный неменяющийся номер?

[@Polosatiy_Varan]

@@pakostnik730 Это для удобства управления движением. Чётность/нечётность однозначно определяет направление.

[@Leonid_Melnikov]

поезда под четным номером движутся на север и восток; под нечетным - на юг и запад

[@B111CC]

1:24 в смысле? Если проспал свою станцию, то можно бесплатно вернуться назад??? Это как и почему? За чей счёт "банкет"?

[@TheFelixNyan]

Будить пассажира перед его станцией и убедиться что тот вышел - обязанность проводника. Соответственно если ты проспал и проехал - косяк проводника, скорее всего ему сделают выговор. А т.к. услуга по перевозке оказана тебе не в полной мере, то РЖД как минимум обязан предоставить бесплатный проезд до нужной станции.

[@B111CC]

@@TheFelixNyan вот это поворот. Спасибо, даже не подозревал. Всегда считал, что если профукать свою "остановку", то сам дурак.

[@ВладимирКвеладзе]

Это как начальник партии только круче.

[@inna_grankina]

А ещё при покупке билетов на некоторое поезда можно заранее заказать чай, кофе, сувениры и прочее. Разносит покупки начальник поезда. Я сама удивилась первый раз.

[@olegpol1440]

Зарплата у начальника поезда меньше чем у гастарбайтера-таксиста в Москве

[@stayd4018]

Привет, а можно рассказать, почему на станциях в глуши так мало внимания к безопасности? Например, автор канала Странник Артур на станциях в глуши практически легко и просто передвигался между вагонами и мог залезть в любой вагон

[@ultrachel]

Гений. Зацеперы есть везде, даже на Сапсанах

[@СашаМуз]

Отличный канал, любопытный. Лайк и подписался.

[@leonidleonidov9798]

О! Про начальника вокзала можно выпуск! Реально тема интересная, как решаются вопросы по заходу торговых точек, тема серьёзная

[@victor.sergeevych2599]

Спасибо за интересный рассказ. Мне хотелось бы знать, кто на поезде самый главный начальник, -- начальник поезда, или машинист этого поезда.

[@Polosatiy_Varan]

Они не подчиняются друг другу напрямую.

[@victor.sergeevych2599]

@@Polosatiy_Varan ♥

[@romanryvlin6946]

Такая чёртова туча обязанностей и ответственностиза 50 тыс. рублей... это ж офигеть можно(((

[@HackDEUTSCHLAND]

Ещё и старым быть, 30-ти летних не видел

[@ЛехаИванов-ю3л]

Я на поездах не езжу, максимум на электричке раз в месяц. Но сам работаю на вагоноремонтном заводе, поэтому немного знаю о них.

[@kalex8875]

Здорово!

[@ДениськаКотик]

Помню в 2018.... Когда мне не хватало 80 рублей, чтобы купить Чай или Кофе. Начальник поезда дал всё Бесплатно). И сказал что деньги не надо)

[@nameuser9739]

Не хватило на чай или кофе 80 рублей в 2018 году?!! Это что за чай или кофе? Да и на что хватило?) В фирменном вагоне Москва чай и кофе(3в1) 50 руб в том году! А это аж 2018 год!

[@ДениськаКотик]

@@nameuser9739 Я из Санкт-Петербурга, ехал в сторону Адлер. Там картой нельзя было расплатиться, а денег у меня не было

[@taraspo4504]

Спасибо!

[@Mate_bal68]

Смотрю ваш канал и всегда всё больше узнаю о РЖД)

[@ДанилЯншин-о8х]

Спасибо интересный видеоролик

[@ГерманМ8Матвеев]

Привет я твой подписчик у тебя очень класные видео, я хочу попросить чтобы ты сделал видео про двух-этажные вагоны "чтобы не кто не думал что 2 этаж может упасть"🙂🙂🙂

[@111fedot]

О да, проводники в каждом вагоне, в детстве я вообще не понимал зачем они, а они то по делу там чтобы знать что да как в вагоне и докладывать, проверять билет на поезд, налить горячей воды если надо, подать или забрать постельное бельё, наверное понимаете, у проводников долго это, я точно не знаю два проводника или один, но наверное один! В детстве я думал что поезд дальнего следования это как обычная электричка, сейчас понимаю что у них важная задача!

[@Ay49Mihas11]

Проводники в вагонах, чтобы СТРАДАТЬ. Не ходите, дети, проводниками работать!

[@АлександрМедведев-с4б]

Увы не сахар! Хотя вообще нужный человек!

[@ПавелМедведский-п6д]

Интересно!

[@crazyduck8319]

Подскажите какой у них график работы. Начальник один и как он все время в пути работает?

[@ooops-Dermovochka]

работает 24 часа в сутки и так на протяжение всего пути. У начальника нет напарника, ни зама. Вот так и работает без сна и отдыха порой.

[@Alien-Wiz]

Один раз всего лишь видел начальника поезда, да и то по-моему на ласточке, хотя обычно на скоростных не езжу. А уж не слышал - тем более.

[@Danilepka01]

Про достойную зарплату и 50 тысяч было смешно)

[@cekc_kama3262]

Автор, расскажи лучше, людям, чем бригады занимаются помимо ведения поезда, аспт, сдо, занятия, дни безопасности 😄

[@ВикторКурбатов-у9б]

👍👍

[@user-pl8jk8fv7q]

1:14 поезд Мурманск- Санкт-Петербург

[@Aidar_tat]

Когда внезапно архисрочно куда-то надо ехать и прибегаешь на вокзал за 5 минут до отправления то к нему и остается обращаться чтобы попасть на поезд.

[@ultramegasupergood4323]

уффф, годнота)

[@BBBVvv-n5u]

@@user-ea-zx12358 слово колхоз давно вышло из моды. Так говорят только Larisы😅

[@ЕвгенТынышпаев]

​@@BBBVvv-n5u а чё ты трогаешь Ларис?

[@BBBVvv-n5u]

@@ЕвгенТынышпаев тебя трогать? Извини, я не по мужикам, попроси чтобы тебя потрогал Киркоров или кто там тебе больше нравится 🙃

[@B111CC]

@@user-ea-zx12358 слово "годно" никогда из моды не выходило.

[@Greg-yl2tr]

А кто такой, начальник почтового вагона?У нас в ПТУ была такая специальность.Звучит круто😄

[@РоксаланаТеррор]

вы тут сказали, что если я смотрю ваш канал, то скорее всего я люблю путешествовать поездами… вот кстати вообще не люблю передвижение на поездах) для меня путешествие - это только самолёт, ну или на машине… но железная дорога сама по себе - это очень интересный блок информации… я ещё не встречал столько интересной и доступным языком рассказанной информации про поезда, железную дорогу и работу людей! я в восторге - класс!!! спасибо 🔥

[@ЕвгенийШишканов-у8и]

В каком регионе ЗП 50к это достойная зарплата на сегодняшний день?

[@noname-cq4yj]

Знаю, знаю, работал в депо. Как только поезд заезжает в депо, его сразу атакуют со всех сторон: электрики, проверка документации, замена и проверка белья, замена или сдача для обработки склянки, банки и т.д и т.п Часто бывало так, работаешь общаешься с проводником, а тут по внутренней связи мат такой, что в аду черти креститься начинают!. Это начальник поезда, всем указивку дает! На моей памяти не было хоть одного, чтоб не матюкался, довелось с один пообщаться, говорит работа очень нервная. Народ понимает только с помощью матов и со временем уже не замечаешь, что матом кроешь!

[@rublevbrend]

Начальником вокала, стать очень легко, даже если тебе всего 20+ лет. У меня так друг должность получил в Москве, его папа в руководстве РЖД 😁

[@BlackVera-v4s]

Новый вагон. Начальник нарядный Достали из сумки курочку,яйца и сальце (Хокку)

[@стасиванов-с1ш]

Автор, в штабном вагоне ещё имеются купе, для работников вагона - ресторана. И да. Зп в 60 тыс уже давно не достойная

[@andyhood8654]

Вы забыли упомянуть о наличии председателя совета директоров поезда...

[@24SERZH]

Интересно

[@Ne_Cezar]

Ждал видео сильнее своего дня рождения

[@nacionalist_klassicheskii]

Альфабанк хорошо, но РЖД форма выгоднее для поездки на поездах;)

[@Tema_SPb]

Спасибо за видео а мне бы было интересно послушать про начальника вокзала

[@LeonidJP92]

Пожалуйста, напиши, как называется эта музыка. 😢

[@podstuk]

Stream Inside - Land of Fire

[@LeonidJP92]

@@podstuk Ура, спасибо 🥰

[@paxtonfettel7268]

👍👍👍🚄

[@chelyukha]

значит, машинисты в поездную бригаду не входят и начальнику поезда не подчиняются?

[@Asteroid-]

Расскажите про проводника поезда

[@gregodessite]

1:07 А DJ-ем он в поезде не является?

[@fnt97fnt97]

Сколько проводниц находится под управлением начальника поезда?

[@irinayegorova3552]

наверное, столько, сколько и вагонов)

[@master_kiln]

Счас бухать как когда то в поезде нельзя - за это можно автоматом оказаться на ближайшей станции, а будешь вые - резко появится конвой ))

[@СергейГусев-л7ч]

Четверть века отработал машинистом на ж/д, а то что БРИГАДИР поезда был НАЧАЛЬНИКОМ поезда, даже не подозревал!)))))

[@DSH84]

эээх ты , а ещё машинист.и не знал начальника своего поезда

[@СергейГусев-л7ч]

@@DSH84 Во-первых, не смей мне "тыкать", а во-вторых, если ТЫ бы хоть один день отработал на ж/д, то бы знал, что у машинистов нет "своих" поездов.

[@Polosatiy_Varan]

@@СергейГусев-л7ч Некоторые бригады могут быть закреплены за конкретными поездами. Так было у нас в Петербурге, когда поезд СПб-Костомукша на участке СПб - Кузнечное водили электровозы и бригады на этих ВЛ10 работали строго определённые.

[@СергейГусев-л7ч]

@@Polosatiy_Varan Спору нет! Но график это одно, а реалии - совершенно другое (учёба, больничный, переработка) Я просто имел ввиду, что у нас были БРИГАДИРЫ, а не НАЧАЛЬНИКИ поездов. А когда человек, ничего не смыслящий в ж/д кухне, пытается на до мной язвить, должен идти в определённом направлении.)))))

[@СергейГусев-л7ч]

@@Polosatiy_Varan И я больше чем уверен, 95% здешних комментаторов считают, что не только проводники, но и одна локомотивная бригада на одном и том же электровозе/тепловозе, везёт их от места отправления до места назначения))))))))

[@ltezl3295]

Лучше в буйном гражданском плацкарте, чем на военном эшелоне)

[@mrdixioner]

И то правда!

[@q3killer]

Почему когда поезд стоит, не работает кондиционер? Понятно что генераторы не генерируют, но поезд ведь подключен к проводам... Поездка межу Краснодар - Сочи становится адом.

[@alien7836]

Во время движения от генератора, во время стоянки от электровоза. Это электровоз подает питание для отопления или охлаждения во время стоянки и движения. Значит отключили. Кстати на стоянках обязаны отключать

[@venstom24]

Во время стоянки вагоны питаются от аккумуляторных батарей. Кондиционер работающий от аккумуляторных батарей, все равно что холодильник запитать от батареи телефона. Кондиционер во время стоянок не работает! И не должен!

[@tunik9207]

не хочу показаться странным., только, разве не понятно , кто такой начальник поезда , и для чего нужна эта должность ... по моему, это знают все .., или , очень многие.... тут самое главное, чтобы человек на этой должности, правильно относился к своим обязанностям.., и по челове- чески ( как бы) разумеется, тоже ......

[@akaikangaroo]

Я правильно понимаю, что локомотивная бригада не подчиняется начальнику поезда?

[@Polosatiy_Varan]

Нет.

[@Mighty-Man]

А чем крутая должность начальника вокзала, с чего он имеет нелегальный доход, что туда сложно попасть, читай - только за взятку, как и в ГИБДД?

[@ooops-Dermovochka]

что за бред... стать начальником можно легко и просто, было бы образование и желание.

[@Khilko_bogdan]

Смотрю это видео в поезде

[@abusik1000]

Поезда, помню как в Москву гонял