KTRCと加速のもたつき、関係ある？【motovlog

トラコン切って走ってみましたが症状は消えませんでした
街乗りでは再現できなかったので走る条件によって違うのかな？
これもうわかんねえな
#ZX4R #KTRC #ZX4RR
曲
Castle
アーティスト
Clarx, Harddope
KZbin に使用を許可しているライセンス所持者
AEI（NCS の代理）; Featherstone Music (publishing)
音楽：魔王魂
フリーBGM「Trick style」／作（編）曲 ： まんぼう二等兵
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= 雰囲気／曲調／使用楽器キーワード =
楽しい , お洒落 , 激しい , 情熱, ポップ , ファンク , ゲーム , ピアノ , オルガン , エレキギター
本楽曲はフリーBGM DOVA-SYNDROMEにて無料でダウンロード、ゲーム・映像素材、店舗BGM等としてご利用いただくことができます。
※ご利用の際は事前に音楽素材ライセンスをご確認ください。
FREE BGM "Trick style" by まんぼう二等兵
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= TAG keywords / Emotion, Atmosphere, Rhythm, Genre, Instruments =
Fun , Stylish , Rough , Passion, Pop , Funk , Game , Piano , Organ , Electric-guitar
You can download this song for free on below URL.
(Please use sound materials in accordance with the website's license/agreement and license set by the composer.)

[@Misonegi]

一部編集画面がバグって正常に映像が反映されてない場面があります、観づらくて申し訳ありません

[@user-gp7ew8jd8w]

はじめまして 今日リコールのプラグ交換行ってきました 低回転時の不安定あり　発進の不安定あり　ストール２回あり あまりにひどいのでECUの書き換えして改善しましたが それでも低回転時の安定感がいまいちで　 マフラーの低回転時のガバガバ感　アイドリング時のプツプツ切れる不安定感がありましたが プラグ交換後 なぜか完治しました これでやっと完全になれた感じです 自分の4Ｒはどちらも必要だったと思います これからも頑張ってください

[@Misonegi]

情報ありがとうございます！ ECU書き換えまでしても不安定なのはキツいですね…Kawasakiに代金請求したいレベル😭 今でも今は直ったようで良かったです！

[@user-nw7rq5zz9u]

私の4Rも2000rpmぐらいのもたつきがありました。時にはエンジンストールする事もあり悩んでました。 先日リコール出しました。 私の4Rは上手く点火されていなかったようでバイク屋さんもプラグの焼け方がって言ってました。様子見てくださいと言われその後乗り回しましたが劇的に改善したと思います。 個体差があるんですかね？ ポストでKTRCのコメントがきましたが、やってみても同じく改善はされないですね！ でもいずれはECUの書き換えも考えています。

[@Misonegi]

発売初期（自分の個体もそう）は加速のもたつき、それ以降はリコールにあるような症状という感じに分かれているのではという話もあるみたいです いずれにせよトラコンとどういう関係があるのかは正直わかりませんでした💦

[@user-li8vz2oi9h]

私の4RRも2000から3000回転でもたつきます。 恐らく燃調マップをメーカーで改善したら直る不具合ですね！ カワサキさん頼みますよ‼️

[@Misonegi]

今回のリコールでやっと動いたのかと思いきや改善してない人の方が多いようでガッカリです このままなかったことにされそうでなんだかなあって感じですね💦

[@Niji_Papa]

初コメです 私の場合 気温上がって来て 渋滞ストールが頻発して来ました😢 アイドリングで発進待ちが 怖くなって来ました💦 3000まで上げようにも 上がらず焦ってしまい ぶん回っちゃう時が 増えて来ました… 私の行くプラザでは メカニックさんに話しても 理解してもらえず 困っております😢 やはり自腹書き換えが 正解でしょうか？ でも、これはメーカーが 何とかするべきと思います 貧乏なので😭

[@Misonegi]

コメントありがとうございます！ 対策としては普段よりアクセルを開けて繋いでいく方が安全です。イメージはギアが繋がった時に2500回転を下回らないよう半クラとアクセルで調整する感じで。 1番間違い無いのはECU書き換えですね、お金かかるので自分も二の足を踏んでおりますw

[@kneheigorongo7684]

2週間前にZX4RRが納車され、600kmほど走りましたが、発進時のこのモタツキは何なんだ！ハズレ個体引いちまったか！と悩んでましたが、MisoVlogさんの動画を見て、俺のだけじゃなかったんだと、安心しました。MisoVlogさんの動画に感謝です！

[@Misonegi]

逆に正常な加速をしてくれる個体があるのか気になる所ですねｗ 初期生産ロットはこのまま放置されそうでこわいです

[@user-nt4re8pu5f]

こんばんは、自分も先日やっと350km越えたのでこれからは回転数縛り無しで慣らし運転していきます😊 この動画でおっしゃってることは一理ありますね、 GPZ900Rからの乗り換えでやっぱり発進時のトルクが薄いのでスタート時は回転数を上げて走ってましたがその時はもたつきは感じませんでした😊 今週の木曜日にプラグ交換しますが変わるのか変わらないのか検証したいと思います😊

[@Misonegi]

慣らしお疲れ様です！ 大型に乗っている人程、比較して400㏄はトルクがないでしょうからそれ前提で乗ってるとたぶん症状って出にくいんだと思います 情報ありがとうございます！

[@user-wx9bn6wn2s]

はじめまして、最近納車して噂のもたつきこれかぁ…ってなりましたwww なんとなくエンジンが暖まりきった位から症状がヤバいですね(T-T)右左折時は怖いです。 で私もプラグが原因ではないと思います。マフラー変えてるんですがクイックシフターでアップするとアフターファイヤーするんですが(点火カット入るため)その回転域もたつき時、スロットル回してもアフターファイヤーしないのでそう思いました。 電スロかインジェクターかな？と思ってましたが…なるほど、燃調が濃いのですね(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ

[@Misonegi]

曲がるときこわいですよね💦 現状、ECUを書き換えてもらうか回転数高めで繋いでいくしか対処法はなさそうです Kawasakiがなんとかしてくれたら…

[@cku32390]

私はzx4rの前はスズキgixxre150のキャブ車を乗っていたので、このもたつきに懐かしさを感じた。笑 ２スト、キャブ車を乗ったことがある方なら皆、懐かしく感じるんじゃないかな笑。でも現代になってしかも高額な車両がこんな乗り心地だったら怒るユーザーの気持ちも分かる。唯一の救いがお金がかかるがアフターのECUに変えれば治るのがわかっているので私はそんなに気にしていません。

[@Misonegi]

自分はキャブ車経験がないのでわかりませんが、結局これって初期型によくある不具合なんでしょうか ECU書き換えで直るのだからKawasakiにそれこそリコールでどうにかしてもらいたいもんですよね

[@s__63]

発進する時、中型４気筒のトルクの無さとモタつきがあいまって半クラ下手くそな人みたいな感じになりますね。

[@Misonegi]

あの詰まる感じ、ホント不快ですよね…

[@hiromitsutakahashi17]

プラグ交換して別物 それと　レギラーガソリンを ハイオクに変えたら走り良くなる

[@Misonegi]

それは実際に4Rでの話でしょうか？

[@hiromitsutakahashi17]

そうです　試して下さい。

[@rabbitrabbit1972]

2月に納車されて例の現象を体感しました。 新車点検の時にプラザのメカの人と話しましたが、この現象は4R特有のものでは無く電スロ特有の癖のようなもので、電スロ仕様の大型車でもある現象との事でした。 特にL(ローパワーモード)は燃料を絞ってるので慎重な運転が必要との事。 トラコンに関しては作動条件が違うのでOFFにしても改善はされないとの事でした。 Fモードではもたつきがほとんど気にならない事とECU書き換えはその後の保証修理にデメリットが生じる可能性があるので私は反対です(^_^;) 仰る通り3000回転付近で繋ぐ事に慣れるか、ライダーモードでトラコンオフのFモードで走るのがいいと思います。 良いバイクライフを

[@Misonegi]

電スロ大型バイク特有の現象…そこに疑問は残りますね🤔10RやVERSYS1000なんかでも同じ現象はあるってことでしょうか…だとしたら造る側から「どうしようもない」って言われたようなもんですね💦 やっぱり乗り手側でどうにかしてくれってことなんでしょうね…でもまあ、回転上げて乗ればいいだけなんですけどねw