【京都駅が“大混雑”】京都の市バス車内がスーツケースで一杯に 通路ふさぐ外国人観光客に市民も困惑 新たな対策『手ぶら観光バス』利用者は2日で8人 オーバーツーリズム〈カンテレNEWS〉

コロナ禍以降、問題となってる京都のオーバーツーリズム。
観光シーズンを前に、いま京都はどうなっているのか、調査してみました。
カンテレ「newsランナー」2024年10月2日放送
――――――――――――――――――――
▼チャンネル登録をお願いします🔔
/ @ktvnews8
▼カンテレNEWS 公式サイト
www.ktv.jp/news/
▼ザ・ドキュメント 公式サイト
www.ktv.jp/doc...
▼カンテレドーガ：ドキュメンタリー配信中🎞️
ktv-smart.jp/
▼情報提供はこちら
ktv1.dga.jp/ru...
――――――――――――――――――――
≪カンテレ「newsランナー」月〜金・夕方4時45分から放送🏃≫
メインキャスタ―：吉原功兼（月～金）
情報キャスター：竹上萌奈（月～水）・谷元星奈（木・金）
スポーツキャスター：橋本和花子（月曜ランスポ）
リポート：田中友梨奈（月、水）、秦令欧奈（火、木、金）

[@ken30453]

ハワイみたいに路線バススーツケース禁止にすればいい

[@aproy5256]

ハワイは車社会やから、それが成立するんよ。

[@kirinthe3rd01]

中国人とか逆ギレしそう。

[@dollipton]

書こうと思ってた答えがもう書いてあった。 大荷物の人はタクシーをどうぞ。

[@lwwwwl]

富裕層以外は入国させなきゃいいと思う　入国税取って変な観光客減らすべき

[@koguma277]

@@lwwwwl４０００万人きてるんやったら、 １人１０万とればええのにな外国人旅行者400万人になっても４０００億の税収やで

[@brother3669]

完全にオーバーツーリズム。 観光税を設けて海外からの観光客に負担させろ。

[@9heart]

既に京都には宿泊税というのがあるんだなこれが

[@平等一成]

@@9heart 観光客でなく、市民含め全員が負担させられてるよ。しかも金額も低い

[@9heart]

@@平等一成 私も払ったことあるので知ってますが、利用者の大半が観光客でしょう。

[@saskiyoshiaki]

いいえ、市民税を増税かつ地域の若者のみ世帯と子育て世帯に負担させるなど毅然とした対応を取るべきだと思います。

[@koguma277]

@@9heart そんな低い税金じゃ歯止めにならん。外国人一人あたり入国ビザ１０万じゃ

[@三次元のおやつ]

京都市民です。 バスの車内の大きな荷物は、それ自体が邪魔というだけではなく、緊急事態が起こって車外に逃げないといけない場合に避難路を塞ぐことになる。このことに京都の交通局が気がついていないとは、危機管理意識がなさすぎ。おかしすぎる。 「かつて『新宿駅西口バス放火事件』と後に呼ばれることになった事件が起こり、逃げ遅れた乗客が何人も車内で焼き殺されました。こんなのが起こったら車内の大きな荷物が避難の妨げとなりバスから逃げられないんじゃないですか。改善してください。市民として改善を求めます」と交通局の窓口で言ったのですが、交通局は何もしてませんね。 京都は内外からの観光客で溢れ返っているが、観光都市ではない。市民の生活が成り立っていない。 道を塞ぐ、我が物顔で市民を押しのける、ぶつかってくる、大きな荷物を持って周りを気遣うこともなく、その荷物を平気で行き交う人々にぶつけてきておいて、あろう事かぶつけられて痛い思いをしているひとに中指を立ててきた中国語圏の人間までいる始末。日本に、京都に来ておいて、京都の人間を嘲笑うようなことを平気で言う観光客。この間は、「こいつはイタリア語なんかわかるはずないだろう」と思った観光客にイタリア語でひどい侮辱のことばを浴びせられた。こっちも言い返したけど、その不快感たるや、、、 《肖像権》の侵害は日常茶飯事。傍若無人にカメラを、携帯を向けて来る。 もう、ウンザリ。

[@英明田畑]

京都駅にコインロッカーが少ないからだよね

[@aproy5256]

そんなネチネチ書いて不満あるなら、京都から引っ越せば？

[@ootomocool4224]

石破はなんにもしないよw

[@愛LAND]

@@三次元のおやつ 　ほんと悔しい気持ち、悲しさや、不憫さ、お察し致します。引っ越せとか書いてる奴居ますが、だから何って話し。他人事だから簡単に言えるのに、他人事だからってマウントとろうとする小心者😂　引っ越せば解決する問題じゃないのにね😂

[@キッチンパック-y2s]

コインロッカーは解決策のひとつだろう？京都の怠慢

[@くま-e1y]

90%が外国人。日本人も京都に行きたいけど、こんな状態では足も遠のくよ。

[@愛LAND]

@@くま-e1y 　ホントにその通りです！　大好きだった嵐山、もう何年も行ってないです。ストレス貯まるので。

[@ponkikki-j4e]

車内に大きい荷物を持ち込む場合に別途手数料を徴収して欲しい。

[@klonoa9608]

金払えばいいんだろって持ち込まれるだけ。 禁止するしかない。 スーツケースを持っての移動はタクシーでお願いします。

[@my2000marco]

タクシー代より格安になるからいけないのであって、これ2人だったらタクシー乗った方がいいよね、くらいの金額にすれば良い。

[@yuan_yuan275]

バスにスーツケース持ち込み禁止にしろよ、スーツケースの客は安いんだからタクシー使え

[@aproy5256]

日本のタクシーは諸外国に比べて安くありませんよ。 ましてUber も発達してないなんて。 海外から来る人は、そういった他国での経験をもとに行動してます。

[@rangers4076]

そのタクシーも、人手不足で来ないらしいですよ

[@おうむ-k5g]

ライドシェア解禁してくれればそれで良いと思う 現状だとちょっと厳しい

[@bitrab4279]

中国など右側通行の国だと事故が増えそう タクシーも渋滞になる 市民以外はバス料金をあげて、その分をタクシー運転手の給料に反映させるとか？ スーツケース料金をとるとか？

[@mikawa9229]

京都市民です。毎朝地域の方が清掃してくださっても夕方には町内にポイ捨てされたごみが散乱し、買い物に行けば会計の途中なのに欧米系の観光客に肘で小突かれてどかされ（自分の街でアジア人差別を受けるとは思わなかった…）、百貨店の前ではうんこ座りの外国人たちがお酒の缶やおつまみを広げて宴会、仕事中も職場に見知らぬ外国人が勝手に入ってきて怖いです。もちろん市バスには長らく乗ってない。 そんなところに住むのが悪いと言われるかもしれませんが、個人的な体感ではコロナ禍以前の京都は「観光エリア」「地元住民エリア」がはっきりと分かれていました。例えば清水寺の方って基本的に地元民は用事がないので近寄りません。でもコロナ禍の間に住宅街の中で空き家や空き店舗が増え、そこに民泊や外国人向けの飲食店ができまくったことで「地元住民エリア」に外国人がぞろぞろと入ってくるようになりました。 自分の家も４、５年前までは外国人はあまり見かけず夜は人通りのなくなる静かなエリアだったのですが、今は早朝から深夜までとんでもないことになっています。 分かっていて住んだわけではなくあとから突然こんなことになってしまったので本当にキツイ。いい家だから気に入ってるけど引っ越したいという気持ちもありそろそろ精神的にしんどいです。 今の日本は何でも性善説で動きすぎで、罰則があっても実際取り締まってない（路上喫煙禁止区域でも外国人はタバコ吸いまくってます）。今回のバスのような取り組みも「おすすめ」してるだけで強制力は全くないから誰も従わなくて何の意味もない。外国人が悪いことをしても「優しく注意」で済ませて実際に罰則が科されることはほぼないと思います。 シンガポールみたいに罰則を設けてそれをほったらかしではなくきちんと運用してほしい。

[@みづき-b7h]

大変素晴らしい建前とやらですね。 この問題は京都の人間がしにつくす事で簡単に解決すると思いますよ。

[@japan5791]

実態は、非常に腹立たしいものですね。外人に性善説は通用しない。

[@ManachanJapan]

コロナ明けのマナー悪くなってきたよね

[@f15eagle40]

大阪に仕事できていますがもう完全にオーバーツーリズム、ホテルは軒並み高いし。そろそろ規制が必要かと思う。

[@kartan166japan5]

ほんと！しかもホテルだって中国人経営のものがかなりあって中国人が儲かるだけ。 こては日本全国に共通すること

[@user-ov8og1yy9l]

吉村知事は大歓迎で脳裏にもないでしょう

[@ひろひろ-p3f]

経費が出ない、個人事業主なら計上しれ採算合わないような業務が駄目なんやろ じゃあネットカフェにでも泊まりなよ

[@Rabit9120]

京都生まれです。　20年ぶりに海外から戻ってきましたが、もはや私の知ってる京都では有りません。インバウンドに媚びた街並みも然り品がない。

[@明日の天気何]

汚職だらけの政治家減らして給料も下げて バス運転手の給料上げてほしい

[@洛翠ポポフ]

インバウンド推進で外国人観光客が殺到しても得られる利益など大した規模ではないし、ホテルや旅行会社など一握りの業界が受益者として潤うだけ。 それに対して観光公害で失われたり損なわれたりする犠牲が大きすぎる。

[@sumikas8022]

キャリーバックを持っての乗車料金をタクシーの初乗り代より高くすればタクシーに乗ってくれるんじゃない？ タクシー代が高いって言うが、今は日本の物価は安いんだから、それぐらい払えよと思う。 あと京都駅の荷物配送サービスとかもっと利用されてもいい気がするけどね。 使ったことあるけど結構便利だった。

[@18merong]

外食費・宿泊費が欧米より安いくらいで、交通費って特に安くないんですよ 特にアジア圏（台・韓）と比較すると、タクシーは3倍以上の感覚ですわ

[@愛LAND]

ほんとタクシー代位払えよと思いますね😊だって、飛行機代は出せるのに、タクシー代は高いって😂 他国と比べてる人居ますが、だから何って感じです。日本の物価なんでね、他国の交通費の話されても😂　そんなん言い出したら何にでも難癖つけれるじゃないですかね😂 自分達の旅行の目的のせいで、地元の人達が悩み考えさせられるのはどうかと思うし、それが問題なわけで。

[@user-japanese-people-cry]

チップもいらないはずで‥

[@景山恵司]

@@18merong そのタクシーに従業すると、家族は養えません❣、己が食うだけで精一杯です。

[@アナコンダ太郎-p5t]

スーツケースのバス持ち込みを禁止するしかない！

[@aproy5256]

そんな国どこにあるの。

[@user-ph2ci4dd5w]

じゃあ先に日本人がやめろよ外人差別だろ って言われるのがオチ

[@花-i5q]

@@aproy5256ハワイ

[@reproductglobe]

９月の頭に京都へ修学旅行に行った子供が、順番を守らないスーツケースを持った外国人のせいでバスに乗れず、４０分歩きスケジュールを大幅に変更せざる得なくて回れなかったと楽しくなかったと言ってました。 京都への修学旅行もやめたほうがいい…

[@三次元のおやつ]

京都の市民からしても、修学旅行には来てほしくないです。国内外を問わず、観光客にはもうウンザリ。市民の生活が成り立ってない。

[@hironobusahara2349]

もはや日本人の行く観光地じゃ、なくなった、、、😅

[@yukateshi2375]

風情もなにもあったものではありませんね 静かで日本語だけが聞こえたまに海外の方とすれ違う京都を知ってるとそうなります

[@みづき-b7h]

京都の人間みたいな社会の塵を処理せず放置するからだよ。

[@なすぽん-j4j]

旅行に来てまでタクシー代ケチるってｗ。京都市民はほんとに迷惑している。

[@hisashikumashiro8678]

何故スーツケースひいて観光するかね。何処かに預ければ良いのに。特に中国人。

[@ジルヴィルヌーブ]

同感。 デパ地下にも、ゴロゴロ転がして徘徊しているからな、 うざすぎて、後ろからケリを入れてやりたい気分だよ。

[@hisashikumashiro8678]

@@ジルヴィルヌーブ 見るからに安物ばかり(TEMUで買ったんだな)。キックすると、穴が空いて賠償請求されそうだね。

[@hisashikumashiro8678]

@@masapk8169 ホテルに交渉したら良い

[@hisashikumashiro8678]

@@masapk8169 近代的常識/良識に基づき、誠意を持てば宿泊ホテルで荷物預かってくれるよ。自分の事だけ考えて他者を非難するのは駄目だよ。

[@hisashikumashiro8678]

@@masapk8169 嫌なら来なければ良いでしょ？

[@Arimango72]

京都市で働いてますが、もう無理です。人混みだけでなく、夏は異常に暑くて湿度がすごい。

[@kazutoshihagiyama5062]

神戸はええよ。外人もそんなにおらんし住みやすいね。

[@jn3236]

盆地の宿命です。 そんなことで無理なら、仕事やめる？

[@ERROUR404]

夏の京都はもう住めたもんじゃないね…

[@5zt9hflcnt]

周りの自治体に転出が激しいらしいね

[@みづき-b7h]

主にアジアに解体して売却するために量産してる京都民さえいなければ京都はいいところ何やけどな。

[@swhtrn]

バスは市民のため。赤字の地下鉄かタクシーを使わせるべき

[@aproy5256]

市民と観光客のどちらのためでもあるよ。

[@kh-fd5yr]

市民ですが地下鉄混むと困りますが

[@滋野井逍洋]

ちうごく人が作ってる簡易宿泊施設(民泊)に海外サイトから予約して泊まるから案外日本に落ちない。

[@UCKXznWZsUI1LaWX4mbuAdFw]

京都行きたいけど行きたくない

[@谷町45丁目]

バスもだけど地下鉄とかで、クソデカリュックとスーツケースで乗られると邪魔だなと思ってしまう。 通勤ラッシュ時に遭遇すると、余計そう思う。

[@golgo13.54]

市民はあまり地下鉄を利用しないと聞いたことがありますが本当ですか？

[@yumihiko0814]

スーツケース持ち込み禁止にしたら？ それにしたら日本人も外国人も関係ないやん。

[@aproy5256]

そんな国あるわけないやろ。

[@klonoa9608]

@@yumihiko0814 ハワイはスーツケース持ち込めないよ

[@kazukeeey]

観光客から多めに取って京都府民に還元しないと地元民の不満は溜まる一方

[@cameradrived5537]

政府や自治体は、無能でオーバーツーリズム対策をしたと言う話は一切聞かないね。 外国人だけ3倍くらいの料金にしろよ。 京都以外の日本人は1.5倍くらいで、京都府民は通常料金でいいだろ。

[@Sobayu-soba]

対策はしてるだろうが、効果が全然ないんだろう。ある程度は妥協するしかないだろうね。 実際の策として、一部地域で通常のバスとは価格が異なる観光特急を市バスが走らせてるし。

[@oz2157]

そこまでしないと抜本的改善にならないはずだが、体面を気にしたり、クレームが来るのが恐いのだろう。 前職で全国の金融機関がお客さんだったのだが、ATM横に封筒置くのやめるだけなのに、京都は地域全体でみんな時期を調整し窓口対応も準備してとにかく慎重にやってたね…他のところは「SDGsだから封筒やめますわ」で済むのに、半島系の多い場所はクレーマーが凸してくるので大変みたい。川崎の某金融機関もそう言ってた。

[@klonoa9608]

@@oz2157 大阪市内も同じような状況だろうね

[@MNP-c7h]

ハンズフリーバスは考えが安易やな。 藤木よなんにもわかってまへんな。 やれること、やらなアカンことは他にたくさんありまっせ。運転手は今日は楽や楽やと喜んどるで～！ 言うとネタをパクられるから止めとくが狭い駅周辺のこれだけの人流があるところになんでも集約させすぎなんや。もっと分散させるべきやで。

[@patrickhill7083]

日本人と外人で2区分で良いだろｗ

[@Nao-wi8pq]

日本のタクシーは高いからバスが使われてる。これに尽きるね。観光客は荷物も多いんだから普通の客とした扱うべきでない。市民の足だからスーツケースお断り！か追加料金取るぐらいしないと解決しない

[@victoriaa7634]

専用バスを始めるのは？

[@klonoa9608]

日本のタクシーは高いって、京都駅から10分20分で行ける範囲なら3000円程度なので、外国人観光客からしたらはした金。 あと、京都駅にはホテルにスーツケースを運んでくれるサービスもある

[@6Ban]

@@victoriaa7634 全国的なバスドライバー不足って知ってます？

[@18merong]

@@klonoa9608 　欧米と比較しても日本のタクシーは同額かそれ以上、決して安くはない それにインバウンドのほとんどはアジア圏からの客。自国の何倍もの料金で且つバスの10倍もするなら、乗ろうなんて思わない 台湾・韓国では＜日本のタクシーは高いから気を付けろ＞って思われますよ

[@マサラチャイ-o5j]

タクシー代も出し渋り地元民に迷惑かけるなら外国人観光客は日本観光に来るなと思うわ。

[@mushiro-c2c]

インバウンド観光客受け入れ禁止にすればいいんじゃないの？

[@tfuji82132]

長期滞在のためとはいえ外国人（特に欧米系）の持つスーツケースって大きすぎるよね・そんなのを一人で2個ずつ持ってバスや地下鉄で移動するんだもん・・・地元の人はたまらんよ

[@sakanatsuri]

暫く京都には行けない（行きたくない）。

[@スーパーキューピー]

ほんま、観光客ひどすぎるな。

[@中野英之-z7f]

何の為の円安なのか公共交通は外国人の為の物では無い税金を取るべきタクシーを使わせるべき優遇される時代は終わる

[@kyo_aki]

市バスにキャリーケースで乗ろうとしてる人をタクシーに流す仕事をしています。(ホント)

[@klonoa9608]

頑張ってください。 いっそのこと市バスのりばにスーツケースを持ってバスには乗れません！ ってのと、この動画のバスとか、ホテルにスーツケース届けるサービスとかの代替策を4か国語で書いてほしいぐらい。

[@paalon3303]

あんな仕事に無駄な税金を使わないでほしい。キャリーケースで市バスに乗ることは合理的行動なのにじゃまくさいからって非合理的な行動に誘導するなんて詐欺的だよ。外国人を騙そうとしているようにしか見えない。そういう方法じゃなくて正攻法で京都市には問題解決を探って欲しい。

[@2439freepisces]

対策は市バスに乗らないこと　観光客のいるところにはできるだけいかないことです 京都の端に住んでいますが、それでも外国人を目にし　たまに電車に乗っていると道をきかれます 合っている時は世間話をすればいいですが、間違っている場合は正しい電車を教えないといけないので わたしの英語の力では大変です

[@三次元のおやつ]

市バスに乗らないこと　と言われても、無理です。市内を大きく移動する際の唯一の足ですから、車もバイクも持っていない自分にとっては。 観光地に行かないこと。これも無理です。いくら観光客でごった返していようと、当家のお墓はずーーーっと以前から東山五条にあります。それと、どうしても此処に行きたいという場所があります。例えば、河原町の丸善。余所の本屋じゃ丸善の代わりにはなり得ません。 そもそも、これほどまでに京都の市民の日常生活が蔑ろにされてしまって居るということ事態が異常です。

[@ねこ-u5i2j]

バカだよね。 まだこんな問題が続いてるのか もうパンク状態なんだから行政もなんとかしないと だから京都に行けないんだよ。

[@y07ou_tu1b8e]

嵐山なんて紅葉シーズンは毎年人が多いのに、インバウンドでますます人が増えて本当にウンザリ………。

[@音六]

市バスに大きな荷物を持って乗れないようにしないと、料金の高いバスを利用する人は少ないでしょうよ。

[@jamkp1685]

今のままでは財政を立て直しても京都に住む日本人はいなくなると思います。観光業に頼り切らない方向を目指した方がいいと思います。

[@junesunshine417]

京都市の主要産業は実は工業です。精密機器、検査機器、小型モーターや半導体の部品や素材など。医療や教育関係も多く、観光業に携わってる人は実は少数派です。

[@kyo_aki]

そもそも140万人のうちほとんどは観光に頼ってない

[@jamkp1685]

@@junesunshine417 いえ、現在の京都市の税収が観光業に頼り切ってる状態だと言っているわけではありません。「頼り切らない方向」と将来的な話をしてるのです。現在の京都市の問題の一つは現役世代の減少ですが、これは単に日本全体の問題である少子高齢化だけが影響しているわけではなく、観光関連の外資系企業の誘致により物価や地価が上昇して若い世代が住みづらい環境になっていることも理由の一つに挙げられています。少子高齢化も相まって、働き手がいなくなると市内の経済規模は小さくなり現在の主な税収である市民税や固定資産税は減ります。つまり今のままでは観光業に頼り切らなくてはならなくなる可能性があるということです。

[@defabc6611]

政府が入国税を高く設定しないとこうなっちゃう。

[@tamiohanasaka7485]

ずっと同じことを報道しているな。行政は解決する気がないのだろう。

[@pinocciokun]

行政というよりも市バスの運転手がこれ以上の面倒を嫌がっているというのもある。ただでさえコミュニケーションが取りづらくて、行先や硬貨の説明など拙い英語でさせられている運転手も見かける。そこでスーツケースの持込にも目を見張らせて、毎回指摘するのも大変という気持ちもわからなくもない。

[@commonwealthrealm]

外国人として、私は現地の行動に順応することを信条としている。大きなスーツケースは市内バスには持ち込めないはずだ。主要駅からの往復にはタクシーかUberを利用すること。滞在の始めと終わりに!

[@明日の天気何]

本当変わるなあ8年前くらいに渡月橋いっても外国人見た記憶ない 来てくれるのありがたいけど多いとわがままだけど嫌になるな 神社の入り口に座り込むのも風情なさすぎるしやめてほしい でも円安どうしたらええの

[@バンガアミーオの2024]

2:35　205系統も こんなもんじゃないわ 「金閣寺」は酷いで

[@はむちゃん-o5g]

コロナ禍入った時に京都に連泊して観光した事あるが、どこも人がいなくて綺麗な写真がいっぱい撮れたな。 お店は全然やってなかったが、観光客は数えるくらいしかいなくて今の光景と比べたら桁違い

[@gptkxmdqtw]

円安で儲かるのは経団連の輸出企業だけ。国民に還元もされてないし、早く円高にしてくれ

[@gracehotel1223]

インバウンドの儲けは限られた業界だけ、インフラ負担は地域住民に押しつける。そりゃ住民の不満がたまるわ

[@yasaiseikatsu8338]

スーツケース辞めて欲しい｡ そんなに詰め込むもの無いだろ… 荷物小さくしてバックパックで来てくれ…

[@三次元のおやつ]

ぬいぐるみ３個ぐらい入ってそうですね。｢これがないと不安になるの｣とか、｢かわいいあたしのぬいぐるみちゃんと一緒に旅行するの｣とかいうことで。

[@海老煎餅-i7h]

京都に限らずスーツケースで観光されるのわ迷惑

[@doragonz7517]

浅草もひどいもんだよ。 1人で二、三個引きながら仲間で横並びで歩いてる😡😡

[@ゆうざぶろー]

乗車賃が230円ならスーツケースも１つにつき230円とればいい

[@klonoa9608]

金の問題ではない。 外国人観光客は金持ってるから金を払えばいいんだろってなんの解決にもならない。 持ち込みを禁止させるしかない。 あと京都駅でスーツケースを持っての移動はタクシーを利用するように呼びかける。

[@kh-fd5yr]

市バス値上げ、外国人はタクシー値下げしては？？タクシー会社には市バスの値上げ分から補填すればいいやん。

[@pinocciokun]

@@kh-fd5yr ただでさえ市バスの値段は上がって市民も我慢しているのに、なんで市民が値上げの負担をしないといけないんだよ。スーツケースの持込を禁止すればいいだけ。

[@景山恵司]

@@kh-fd5yr そのタクシーに従業すると、家族は養えません❣、己が食うだけで精一杯です。

[@kff6181]

ハンズフリーバスが安すぎ。10倍の5000円はとっていい。

[@かにくい-s3j]

今日本観光しやすいお値段なのに高いとか言うんじゃね

[@user-ge9yk8xp6z]

京都駅でスーツケースを預かって、ホテルに届ける宅配業者立ち上げてよ! 繁盛しますよ!

[@五十嵐篤志]

すでにあります。京都駅地下に窓口あります。

[@pinocciokun]

こういうシステムがあるの知らないでしょ。まぁ、観光客がそんなの調べて来ないだろうし、そこで手続きするのも面倒だからと結局持込む人間ばっかりなんだよね。 一旦禁止にしないと何だかんだ理由つけて持ち込んで来るのは無くならないよ。

[@タッちゃんマン]

まずは、市営バスの運賃を10倍にしましょう そして、敬老パスと同様の手続きで、市内在住の市民・会社従業員には9割引で乗車出来るパスを発行すればいい あと、タクシー会社に、京都駅と主要観光地を繋ぐ直通マイクロバス便を運行させればいい

[@みんむー-x1r]

迷惑やな　禁止にしろや

[@kumosukeponsuke]

邪魔だと思わない神経を疑う

[@hamakikozou]

市バスもですが、JR在来線も困ったものです。 草津⇔高槻　を新快速で通勤しているのですが、帰宅時（夕方）の京都駅からの観光客の乗り込みが動画の市バス並みで高槻で降りるのが一苦労　です。 スーツケースやお土産袋で作られたバリケードを無理やりこじ開けて降りていく　罰ゲーム的な降車任務　が珍しくありません。 　　そこにドアがあるのに一つ向こう側のドアを目指したこともあるといえば状況がお分かりかと思います。 京都⇔大阪でスーツケース輸送サービスなんかあったらいいんじゃないか？　 預けてしまえば　スーツケース転がしての苦行な観光とかはなくなるんじゃないかなぁ～ と思いながら出来る限り出口に近い座席で降り遅れないようにするしかないのが現実ですね。

[@Ezziokia1112]

海外の知り合いが日本旅行を計画してその旅程を聞くと、びっくりするようなタイトなスケジュールを計画してる。4日間で東京、金沢、京都みたいな。スーツケース持って観光しないと間に合わないよねって感じる。日本が小さく思えてるのかな。

[@issei117]

コロナ禍の京都は最高だったなー 往復1万円で新幹線グリーンで行けたし

[@sk-vh1tf]

こんだけ観光客がいるのに財政不安ってどういうこと？

[@klonoa9608]

日本人観光客は飲食店や土産物店で消費税しか落とさないし、外国人観光客に至っては免税で消費税すら落とさない。 しかも観光名所の寺社仏閣は宗教法人なので非課税。 なのに観光客対策の経費はかかる。 観光客がいくら増えても、人口が増えないと住民税、固定資産税、自動車税などの税収がないんだよ。

[@sk-vh1tf]

@@klonoa9608 ご説明ありがとうございます！

[@pinocciokun]

他にも寺社仏閣は市内の価値が高い土地にありながら税金は取れない。寺社仏閣で消費される金も一応宗教行為扱いだから税収無し。人口の１割は学生で勿論税金は取れない。 高さ制限と埋蔵物の関係から市内の工事は金がかかる。これは工事費だけに影響があるのではなく、企業用のビルが建ちにくい事からオフィスが常に不足して新規に企業が入ってこない。地下鉄の東西線の建設で莫大な工事費がかかっており、借金を返すだけで精一杯な状態。

[@sk-vh1tf]

@@pinocciokun それでもインバウンドでの潤いはないんですね。

[@pinocciokun]

@@sk-vh1tf 無いという事は無いですよ。一部地域では地価が上昇して、消費額も確実に増えていますし、ホテルが建つと雇用も生まれます。ただ想定していた程ではないという事。市バスの混雑に見られるように、こういう観光客は出来るだけ費用を抑えようとしていてコンビニ飯で済ませたり京都の伝統工芸も見向きもしない。流行りの店は地元以外の方が経営、レンタル着物などは特に中国人経営者が多い。来る人数は多いのですが一般の市民が恩恵を感じている程ではないという事ですね。

[@kguraryuunosuke]

こんなもんアホみたいに やれ観光客だ やれインバウンドだと現場も知らない人間がゴリ押しした結果でしょ そりゃ商店は儲かるから嬉しいと思うけど 地元民を蔑ろにしてると絶対しっぺ返し食らう 不便な所に住んでる理由なんてないんだからそのうち住民が減ってまた慌てるんじゃないのかね

[@mashiro_mitsumine]

今日は雨で京都市バスで通勤。雨なのでいつも混雑しているがやはり朝の通勤でも3割は外国人が混ざっている。 日本のタクシーは高すぎるので市バスを使う。外国人から見たら日本のタクシーは安いのでは？京都の火が出るラーメンは安くて３０００円でもならんでいるのに（外国人のみが）

[@vandablooming5541]

海外旅行慣れしているからこそ日本のタクシーは法外なまでに高いと思っているのでは 旅行客も好んで混雑したバスに乗りたいと思っていないだろうからタクシーの見直しが必要 タクシー会社に中間搾されない形のライドシェア解禁するしかない

[@18merong]

欧米人にしたら同額程度だけれど、インバウンドのほとんどがアジアから来てるからね～ 比較的物価水準が似てきた韓国でさえ、日本の半額以下で乗れるから

[@景山恵司]

@@vandablooming5541 そのタクシーに従業すると、家族は養えません❣、己が食うだけで精一杯です。

[@takaitadashi222]

京都行くなよ、不愉快になる、最悪

[@14me14u]

テレビでは映さないけど、境界知能の旅行者も来てるからシステムは極端にわかりやすくしないとダメだよ

[@えーいち-y4f]

この間用事で京都に行きましたが今って休日でも意外と京都駅のコインロッカー空いてるんですよね。 昔は空きを頑張って探さないといけなかったんですが。 観光バスでホテルに行こうとする人が多すぎるのでしょう。この辺を観光目的の利用者とどうにか分けたいですね。

[@SHINY-d8r]

最近は京都の人が滋賀県に引っ越ししてるて聞きましたね。 この混雑だと市内の人は落ち着かないでしょうね。

[@三次元のおやつ]

日常生活が成り立っていません。落ち着かない　どころの話ではありません。

[@Guardian016]

ここまで混んでいない一昔前に一通り楽しませていただきました。ありがとうございました。

[@ちゃんぽん-u4e]

コレはもう、災害だろ？いい加減に規制しないと。

[@ディズニー大好き-t5v]

これじゃ降りれない。

[@古比塚忠真弥]

流石カンテレ！差別の意味わからず平気で垂れ流すｗｗ

[@rokurou-saemon]

新幹線の荷物もどうにかしてくれ！迷惑で仕方ない！

[@paalon3303]

京都市民だけど、正直バスにスーツケース持ち込みが禁止になるとめちゃ困る。バスだと１本で230円で京都駅に行けるところが、鉄道で３本で650円になる。タクシーだと3,200円ぐらいになる計算。スーツケース禁止は市民もめちゃくちゃ困ってしまうのでやめて欲しい。

[@paalon3303]

結局、鉄道網が不十分で、ライドシェアが違法な状態では、この価格が下がらないから、スーツケースはバスに持ち込まざるを得ない。

[@pinocciokun]

同じ京都市民だけど、スーツケースある場合にはタクシーと地下鉄併用しているよ。地下鉄でなくても電車併用すればいいんじゃない。個人的にその不便さは享受してもやっぱり市バスのスーツケース持込はよくないと思ってる。 まぁ、学生は流石にかわいそうだから、タクシー会社が協力して学割とか作ってあげて欲しいね。

[@鯖駄馬]

旅行客が「他人に荷物を預けるということに不安を感じている」ってのが根底にあるそうだから、安全な保管所、もしくは駅からホテルまでの手荷物当日配送サービスの整備が大事なんじゃないかなぁ。

[@CWAdams2512]

熱海駅で荷物はサイズに限らず1個500円でホテルまで配達します、また往復も可能、という広告をみました。坂道が大変だからだと思います。 知り合いの米国にヤマト便でホテルや空港に届けたらいいよ、と提案していますが、みんな知らないみたい。

[@鯖駄馬]

@@CWAdams2512 同様のサービスは、様々なところで行われているんですよね。運送業者の人手不足の問題もあるかもしれませんが、オーバーツーリズムの緩和には有効な気がしますよね。

[@キンモクセイ-f4u]

京都駅にもキャリーサービスあったはず。ただホテルに届ける決まりだからリストにない宿はダメかも。一時預かりもやってたね。

[@CWAdams2512]

@@キンモクセイ-f4u 貴重で便利な情報、ありがとうございます。

[@鯖駄馬]

@@キンモクセイ-f4u 外国人旅行者に、日本のそういうサービスは安全だよ、っていう認識が広がったら、混雑も緩和されるかもですよね。

[@hanzouhattori]

少しでもお金が高いと使わないと思う。 一番安いバスに傾くとおもう。運転手も不足しているので、増便も厳しいと思う。

[@aproy5256]

負の連鎖

[@ねこが転んだ]

先にホテルに荷物を持って行かないのは変です。 持ち歩くか？ タクシー乗らないの？貧乏か！

[@寛喜瀬川]

仮に京都駅から近くのホテルにいくのに家族連れ三人で初乗り運賃の範囲内なら実は一人あたりは金額はバスより安かったりする。 観光客自身が少しの手間と頭を使えば楽に快適に安く移動できるのに少しの手間と頭を使うのを放棄してるんだよな。

[@CK-ro2cl]

息子と京都旅行に行きたいね～と話していますが、こんな状況では行く気が失せますよね。暫くお預けです。日本人が京都旅行に二の足を踏むなんて…

[@ta-komama]

日本人ですが、京都に行きたくても行きたくなくなってしまう😢

[@三次元のおやつ]

そんな街に暮らしている市民の身にもなってください。生粋の京都人が京都から逃げ出しています。

[@きんぐクリムゾン]

こんなもん最初から禁止もしくは料金2倍3倍掛ければ簡単に解決だね。

[@ruikyoto]

僕は京都市民です。こんな対策を作ってくれるのはありがたいです。早くみんな満員に乗れたらいいですね。四条烏丸や京都駅が一番人気だと思いますね。

[@サンダーバード-l2z]

インバウンドで自治体は潤ってるはずなのにこういったところには金使わないよね

[@ちびっ子-v3g]

日本人ですが11月頭に行きますがこんなメジャーな所行かなきゃいいのよ。 私もわざと京都駅から一時間離れてる所に泊まりますよ。その周辺でお寺巡りすればいいのよ。

[@ポッチャマ-h7y]

こういうのみると旅行どころか、絶対住みたくないと思う。。住んでても引っ越してるかも

[@usakousa]

持ち込み荷物のサイズと個数を制限しては？ 東京ではコインロッカーに荷物を預けるとホテルまで届けてくれるというサービスを始めたらしいので、それも京都駅でも試してみたらと思います。

[@klonoa9608]

京都駅でスーツケースをホテルに届けてくれるサービスはすでにあります。 ただ、周知不足というか、周知しなくてもスーツケースが多すぎでキャパオーバーを起こしている有り様

[@6Ban]

無理無理無理無理 どうせ日本語分からないって言って無理やり乗ってくるから 運転手の負担になるだけだし出発は遅れるしメリットがない

[@usakousa]

@@6Ban バス停の横にでっかい看板出しといてもダメか．．．見ない人いるでしょうしね。うーん。

[@buonviaggio4737]

桜の季節に市バスに乗ったら、老人席に外人が４人並んですわり、その前には大きなスーツケース、本当に邪魔。 自分は仁和寺で降りたけど、まだ乗ってて、どこに宿取ったのかと呆れた。 せめて、機内持ち込み以上のスーツケースは禁止にすべき。

[@iddummy]

オーバーツリズム以前から京都市交通局では手荷物料金の収受はしないと公表してるから難しいだろうね。 手荷物を持ち込まないではあくまでもお願い。

[@galbochannel]

年々やばいね、対策してるの？何年前から言うてるの？ もうすぐ秋の行楽シーズンだね。( ˊᵕˋ ;)🎃🍁🍄🌰

[@doragonz7517]

1日に市内に入れる外国人の人数を制限してみてはどうだろうか？ 関所みたいな所を各所に配置しなきゃだから大変だと思うけど。 いっその事入国制限して日本全体で連携して人数の監視をするしかないかな。

[@cwpjacky]

Hands Free Busはまじ冗談 あの路線、全部地下鉄を通ります、京都駅から地下鉄利用してればいい 本当の問題は京都駅からの電車を通らなかったの場所

[@isuzu_fiftybell]

これだけバスに乗る人がいても赤字なのか...

[@ラーラちゃん]

かつては一元さんお断りなんて言われて京都弁で断れたりして旅行しましたが、いまや一元さんの外国人は大いにウェルカムなんですね。

[@gomezyolo8875]

スーツケースを持っている人には市バスを使用させるべきではない！観光客の人数を制限すべき！

[@fumiedavis1889]

1:大きさの基準を設け持ち込み荷物１個につき２０００円徴収する。2:荷物の有る人は乗せない。3:バスの後ろにリヤカーの大きいのを設け大きい荷物はそこに乗せる、紛失、取り間違えは自己責任

[@o7i-q4r]

まじ京都なんて住んでなくてよかった

[@こぶだいらこぶへい]

京都市は今こそ寺社税を復活させるべきではないか。大昔に実施したときは寺社勢力からの猛反発を食らって撤回したそうだけど、今回は外国人観光客も巻き込んで国際問題になるためそうそう反対できないのではないだろうか。

[@DMT-s9l]

某ネズミ王国周辺地域でも同様のことが起きています。重くてでかいスーツケースを一人で複数個運び入れるので乗車に時間かかるのか、運行時間も遅れ気味になります。電車に間に合わなくなるため１本前のバスに乗らなければならず本当に最悪です。最悪の時は通路のスーツケースで満員状態になり、停留所で乗車できないこともあります。ホテルの宿泊客で始発から乗り込んでくるためにめちゃくちゃ迷惑。ホテルのバスを利用するなりタクシーを利用するなりしてもらいたい。

[@やたからす-q4m]

早く入国税10万円を徴収して欲しい オーバーツーリズムが防げます

[@YJ-1226]

市民の不便や困り事は全て市政の責任ですよね 京都市民は今のままで良いの？

[@ねこが転んだ]

京都の酷い風景だ コレは、京都ではない

[@fumikura3366]

コロナ前に京都に行った時でも小路と名のつくところで写真を撮ってたら仕事帰りの地元民の通行の邪魔になったようで若いお姉さんににらみつけられた。もはや観光客は歓迎されていないと感じた。次に行く時は街がすたれたときだ😝

[@kon-bc3nn]

ずっとここ何年も「問題や問題や」っていってんのに、オーバーツーリズムが今年の市長選で争点らしい争点にならんかったもんな。誰も本気で解決しようとしているようには思えへんのよね。観光って、住民の日常を切り売りしているだけやからなあ。しかも儲かるのは住民じゃなくて観光業の人たちだけ。

[@さんだーす-k9e]

満足度の低い観光をわざわざするんやな

[@sommer21]

今京都に来ているツーリストは、どこでもいいから旅行に行きたくて値段でヒットしたから来ている初日本の外国人が多くいる印象。 日本に興味があるよりも、日本に来ている自分自身に興味がある。 清水寺の自撮り撮影は酷い。手を合わせている最中にも後ろから声掛けてきて、写真撮るからどけ！と欧米老夫婦。 また、神社の 前に20人位で酒の缶片手に座り込んで大騒ぎの若者外国人。 そういう層が来ているということです。 日本や日本の伝統文化、住民などに配慮や敬意などありません。 元々持ち合わせない理解できない人達です。 敷居が低い分大変ですね。

[@tama-k3j]

外国人 「京都は好きだけど日本人は嫌い」 て言って奴を思い出したw