【快適すぎる汎用特急車】近鉄特急の22600系Aceに乗って名古屋から大阪まで移動してみた【アーバンライナーより便利】

[@user-un9ks1ym7h]

関東人ですが大阪に行くときは時間のある時は必ず名古屋からは近鉄特急使います。新幹線気分は東京―名古屋で十分楽しみ、名古屋―大阪難波は近鉄特急。旅気分を2回楽しめるのはホントにいいですよ。

[@yosss0930mjk]

名古屋から東京行く時は小田原まで新幹線で、小田原から東京（新宿になるが）までは小田急ロマンスカーで鉄道旅を2回楽しむのもアリなのかな。

[@user-un9ks1ym7h]

小田原からの小田急も大いにありですね。新幹線とロマンスカーで2回楽しめます。ただ車窓的には小田急は内陸部を行くのでちょっと退屈かな。東海道在来線の方が湘南地区や横浜を通るので変化があります。

[@user-hl3rx6wm4b]

@@yosss0930mjk 小田原もしくは熱海から東海道線の自由席G車で行くのもいいかもしれません。

[@izunaga119]

しまかぜとかと比べてあんまり注目されない汎用特急だけど、なかなか面白いんだなぁ… 今度乗ってみます

[@kirisamedg1252]

12400系に当たったときは｢え～～｣って思う

[@user-se9su8mt7y]

個人的にはACE(22000系)がすきです！ コンセントが1人1つ使えるのが最高です！昨年、台風で、難波17:20発の名古屋行き特急アーバンライナーNEXTが、スナックカー(12000系)の代走になった時は悲しかったです。

[@user-si6fi9yf5o]

22600が一番好き。シートはどの特急よりピカ一だし、裏技があるので、こっそり教えます。22600に乗れるようにするのは、近鉄名古屋駅からには一番前が出るのが多いです。22600以外の特急列車と接続する場合に限ります。インターネット予約の方が便利で、車両変更がその場でできます。ただし、出発5分ぐらい前が望ましいです。

[@user-gt2hb9ti5x]

近鉄の蜂カラーは伝統です、いや芸術ですね☺️

[@ryn2865]

22600系をピックアップしてくれる人あんまいないから嬉しい

[@kuratake4826]

この電車凄く快適でした。

[@at-pk1vc]

スナックカーもaceも昔乗りました。スナックカーは確かにシートや空調等がaceに劣っているように思われたものの、それはそれで昔ながらの車体の鋼鉄感、重厚感、安定感、静粛感のある乗り心地がさすが近鉄特急という感じでよかったです。

[@user-wk2ij1fr9g]

22600系、コスパ考慮すれば、近鉄のオススメ特急ですね。 年に数回、神戸三宮駅～賢島、名古屋直通に使用されます。全て22600系で運用されます。貸し切りで運用されますが、いつも予約一杯です。阪神にも22600系ファンは多いようです❗

[@user-qi2bz5zo3e]

12200系や12400系の座席は簡素な作りですが、座り心地はふかふかで最高ですよ。

[@isl1726]

平成2年次世代車両として 登場したのは22000系で 当初の計画は名阪専用乙特急でした。当時の未期時代から アーバンライナーより凄く 快適な車両でした。 現在とは違い時刻表には 車椅子対応マークが記入されて おらず何時来るか分かりません でした。

[@negitako8ki]

新型22000系は更に快適です。コンセントは全席有ります。傘かけ用の輪っかや大きい荷物を置くスペース等も新たに設けられてます。

[@How_are_you_ikisugi]

大阪から名古屋に帰る最終の特急は汎用特急車が充当させられているのでよくコンセント目当てで使用します

[@user-ky4xo9ge5q]

近鉄の歴史に残る特急の中で一番長き歴史を持っている名阪特急！伊勢中川短絡線を通り大阪線へ入るのがハイライトの区間ですね！（1940年台は伊勢中川短絡線がなかったんで、伊勢中川駅でスイッチバックが余儀なくされていましたね・・・）

[@WorldProjectSystem]

22600系は､阪神直通できます｡ たまに団臨特急で､乗り入れしております｡

[@winning-gamba8948]

時間を掛けて乗るならアーバンライナー よりも22600系Aceが良いですよね❗ 汎用特急ながら乗り心地は最高です(^-^)/ 12400系は乗り心地は劣りますが 懐かしさを感じさせてくれるあの 素朴さがまた良い味出してると思います。

[@warashi_youtube]

近鉄特急恒例の運試しですね。私は元スナックカー(形式忘れた)を多く引きますw 名阪特急で伊賀神戸止まるやつあるんだー

[@takuyahigashi11936]

カナディアン ネットでチケットを購入する際は、座席が17列ある車両はスナックカーですよ！ なので12列の車両などはaceなどが充当されています。、

[@warashi_youtube]

@@takuyahigashi11936 教えていただきありがとうございます！ アーバンと料金は一緒なので特急選ぶ時にコンセントのあるAceやリニューアルACEが来ると信じてかけるか早さをとってアーバンにするか迷うんですよ…… 自動券売機で特急券買う時等でその裏技使わさしてもらいます！

[@kirisamedg1252]

朝の名古屋発の名阪特急2本(土休日は1本)は桔梗が丘にも止まります

[@旅行大好き侍]

伊賀神戸は割と停まるのあると思います 白子の方が珍しくないですかね 大して大きい駅でもないですし

[@kirisamedg1252]

@@旅行大好き侍 逆です。白子は全ての名阪乙特急が停車するのに対し 伊賀神戸は一部の名阪特急が止まるので 伊賀神戸に停車する名阪特急の方が珍しいです

[@user-mm3np5sd8p]

3月、鈴鹿サーキットに行くときに難波7時ちょうど発のアーバンライナー号 名古屋行に津まで乗りました。アーバンライナー号もサンダーバード号並に快適でした

[@user-ci5do3qv9v]

個人的には古い車両の方が座席が柔らかくて好きです。よく利用するのはアーバンライナーですが座席が硬いのが不満です。たまに古い車両に乗るとかえってすわり心地がいいのでびっくりします。座席で一番よかったのは青のシンフォニーですが。

[@user-zh2vl3ru1w]

近鉄22000系ACEは12000系エースカーの名前を受け継いでいます。 アーバンライナー登場直前の甲特急は新幹線に押されて需要減となり、2両で運行していた時もありました。(それでも表定速度は90km/hを越えていたとか) 国鉄の相次ぐ値上げで運賃格差が倍ほども開いた辺りで、甲特急のテコ入れを図るべく投入されたのが21000系アーバンライナーです。

[@user-gw1tm8so4r]

こ

[@user-kd2th8dh1r]

汎用特急の方がコンセント多かったのか…。 アーバンライナーは先頭と後尾しかなかったですよね。

[@ir2209]

近鉄特急の車内メロディは四日市は決まっていてどの列車でもこの音楽が流れます！近鉄オリジナル曲ですね。 津駅で流れたのは専用メロディが設定されていない駅で全て流れます！

[@harusaem]

凄いわかります。ウチも大阪の帰りは必ず、時間をきめてるんで、コンセント狙いで

[@sho-g-trip]

ネット予約で席を決める際は意外とこの車両は新型か旧型か詳しい人はわかるみたいですね。

[@takenokosun]

伊賀鉄道(元近鉄伊賀線では)南大阪線のお下がりが入線した実績はありません。 東急1000系の前は元奈良線の860系を狭軌化して使っていましたし、その前の5000系は名古屋線が狭軌時代の車両です

[@user-yh9vl6ch9u]

これでも近鉄特急の座席としては１つ古い形式の座席です。 22600系の途中から採用された（新造時から新塗色の車両）白っぽい座席が最新です。さらに豪華な座席です。 22600系の一部と22000系のリニューアル車に採用されています。 近鉄特急は座席をリニューアルするので旧形式でも座席は新型ということがあります。 （JR西日本は115系に225系の座席を載っけたりしていますが・・・・。）

[@yamadarailsways285]

よくそれあたります

[@nextul7888]

アーバンライナーは、DXカーのみ、コンセント、ついてます。

[@user-vw6so4kz2s]

津駅はしまかぜが通過します

[@KN9260]

元スズメバチの近鉄22600系。

[@user-eo6py1be4z]

アーバンライナーでもデラックスシートだけコンセント付いてますよー

[@user-jz4ys7ro7f]

22000系はまだノーマル(リニューアルされていない方)しか乗ったことありません。1996年に桑名から近鉄難波に乗車した時、ビックリしたのは「タクマ・サカザキ(津田英治氏)」の声の車内自動放送(モニターから)でした。最近、近鉄特急はアーバンライナーシリーズ(21000系・21020系)ぐらいです。2020年3月14日には80000系「ひのとり」がデビュー予定ですので、乗ってみたいです。座席(ゆりかご式？)や、モバイルコンセント、そしてドリンクマシーンコーナー等。 近鉄難波の「アニーローリー」、近鉄四日市の「近鉄オリジナル」等のチャイム、いいですね。実は12600系・30000系以前の編成が後ろの場合でも、到着チャイムはこれらが鳴ります。車掌の操作するタブレット端末が車内自動放送の正体です。

[@user-du4vs1ti5f]

ACEで鵜方まで行ったことある

[@NaohikoOkunishi]

近鉄特急はどれも鋼製の乗り味が楽しめてよいです。

[@user-jf6eq5gm6i]

名古屋から大阪難波までは必ずアーバンライナーを使っていますが、1日4本アーバンライナーで同じ停車する列車があります。桑名発ですが7時49分、12時49分、17時49分、19時49分です。 ちなみに私が良く利用した頃は伊賀神戸には止まりません。 朝6時30分の大阪難波発名古屋行きもこれと同じ停車をするアーバンライナーデス。

[@user-ts2hd7ix1p]

近鉄乗りすぎィィ！！

[@user-nh3pw8wo9i]

このビスタカー乗ったことある。乗った時は、コンセントしか気づかなかった！まさか机が有るとは。このような動画投稿有難うございます。

[@user-sz9wm7uc3l]

この特急電車は近鉄線で一番新しい特急電車です！

[@user-hr4qw1ip1c]

昔は、インターネット予約の座席表から推測するしかなかったですが、 今は近鉄アプリで簡単に探せますね。

[@user-xv6fb2io9d]

Mitsuhiro 突然すいません！どうやって探せばいいですか？？前日じゃなくてもいけますか？

[@yosss0930mjk]

22600系Aceと旧型車両の編成が来て自分の買った席の車両が旧型だった時のガッカリ感… 近鉄はそういうのが多いんですよね

[@kirisamedg1252]

サニーカーの場合は 特にショックが大きいですね。自分の場合 スナックカーは最古の車両なので大丈夫ですが

[@iseshima-miyako]

ラスト、モーター音最高❤

[@user-sr2ei8lr2g]

たった今、大阪難波駅で確かめたけど、プラグドアのレールは動かなかったよ。ドアだけが内側に吸い込まれるように密着したけど、下のレールはそのままだった☺️

[@kechibu800]

伊賀線には元 南大阪線ではなく元奈良線の電車が狭軌にされえたのが使われていました。何故かというと21m車は入れないから。

[@user-zt6lm7td4v]

近鉄チャイムで前は22600系と22000系とアーバンライナー 伊勢志摩ライナーのみに自動放送がついてました ですが現在は古い列車もタブレット端末を使用しての自動放送になります

[@NANIKANA]

いちこめ！ 近鉄はよく利用しているので、近鉄の情報ありがとうございます！

[@oniwakamarukumano8328]

この特急初めて乗った時、扉に感動しました❗️ それまでの特急の扉は中折れ式でダサいなーと感じていたけど、この特急はカッコいいと感じましたね。 乗り心地も良かったです(^.^)

[@user-tf5bm5tq1k]

近鉄の到着チャイムですが 四日市は近鉄オリジナル 大和八木は故郷の人々 鶴橋は旅愁 上本町は夢路より 難波はアニーローリーとなっています その他の駅は汎用で、全ての特急でこのようになっています

[@tyabusi7274]

アーバンライナープラスの指定席はコンセントはついていなかったんですが、デラックス席はついているんですか？

[@XiJinpingonhisknees]

四日市から乗るので基本Aceかビスタカーに当たります アーバンライナーは基本帰りに乗ることが多です 22000系の昔のインバータの音好きだったのですが 変更されてうーんって感じですw

[@user-mg7yq6sv1j]

アーバンライナーは、一般座席にコンセント差し込みないのが泣き所！車窓撮影にには補助バッテリー必要ですね！

[@sagradafamilia705]

数席に1つのコンセントを利用する際は、三叉プラグを持参して隣の人も使えるようにすると、いいのかもしれませんね。こっちが途中下車する場合だと、降車時の手間が増えてしまいますが…

[@kirisamedg1252]

22600系は当たり。12400系はハズレ

[@user-bj7rn8ny8r]

10:46 イイ音するなぁ〜

[@user-mayusako]

近鉄四日市駅のチャイム(オルゴール)は特急が四日市駅に止まる時必ずなります

[@kapibara.26]

22600系車内が良いよね

[@haruton0428]

難波～名古屋間の移動の参考になりました。 南大阪線の汎用特急と同じく格差問題があるのですね！コンセント付きは良いですよね( ´艸｀)

[@39B]

フットレストの布側を土足のまま踏んでる人が結構いて、 見るといつもイラッとしてしまう。

[@user-tr9bp3tb6k]

1回やってしまったことあります 舐めてお詫びしなければ

[@旅行大好き侍]

まあ知らない人は多いと思う

[@39B]

椅子の背に書いてあるんですよ、確か。布の面は靴を脱いで使用してくれ、とかなんとか。

[@user-qj6lr2to5f]

汎用特急車両いいですね😃 でもひのとりが、デビューすると 名阪特急は、アーバンライナーとひのとり に置き換えらるのですよね 残念ですね

[@ro1121]

一回だけAceで名古屋まで行ったことあるけどマジでAceのほうが快適

[@sos7410]

近鉄20000系綺麗だね。 なんか新幹線みたいだねw

[@kirisamedg1252]

確か30000系ビスタカーにも22600系Aceと同じシート(モケット違い・コンセント・フットレストなし)が使われています

[@user-mu612tx]

モケットの他にも違いがありまして30000の方にはフットレストとコンセントがないです

[@user-ny4nu4xn2f]

撮影ご苦労様です☺️ いつも楽しく拝見させて頂いてます✨ 勉強になります🤩 これお聞きしたいのですが、指定席買う時に22600系のシートを前もって購入されるのですか？ 前もって汎用特急の新旧編成列車って分かるのですか？

[@hiro-qo9zg]

コンセントの有無でACEかどうか見分けられるらしいです

[@user-ny4nu4xn2f]

@@hiro-qo9zg 様。 御返信有難うございました😊

[@toro9335]

名古屋から大阪って新幹線か特急かどちらが良いのかな？

[@takuyahigashi11936]

ytya 1006 時間を取るか価格を取るかですね… あとは難波・鶴橋に用があるなら近鉄のがいいですね

[@user-ky4xo9ge5q]

@@takuyahigashi11936 時間VS値段ですかね あとルート別も

[@user-si6fi9yf5o]

ズバリ近鉄特急でしょう

[@user-uc4wi6ox6h]

どっちでも行きたくない

[@user-qb5td6vv4e]

ぱるろピロロ 歩いていけ

[@user-gb4lc5yk6s]

アーバンライナーももうかなり古いもんね。

[@user-rz1vc1hg4e]

VVVF音最高やわ。

[@Kt-lh4nv]

近鉄名古屋の特急発車メロディ好きです。 わかる方いますか？笑

[@cinnamon1005]

近鉄名古屋駅 「大阪」 方面 使用曲：ウェストミンスターチャイム ドナウ川の漣（イヴァノヴィチ） 近鉄名古屋駅 「伊勢志摩」方面 使用曲：ウェストミンスターチャイム Around the World（ヤング）

[@yosss0930mjk]

ドナウ川の漣はいいですよね。 この発車メロディは廃止せずに続けて欲しいです。

[@user-qc4bi1vu5z]

事前に名古屋の金券ショップで近鉄株主優待券を購入。急行までなら近鉄名古屋～大阪難波まで乗れるが、 特急に乗車したい場合は、全席指定席なので、とりあえず他のお客さんが着席後に、まだ空いてる席に着席。 発車後、車掌さんが切符の検札にくるので、その時に特急券のみ購入し途中の停車駅の桑名、四日市、白子、 津、名張、大和八木から乗車するお客さんが、自分の座った場所が予約されてるのかを調べてくれるので安心。 もし予約されていたら、別の場所を指定されるが、その時は窓側や通路側の希望は混雑時は車掌さんに従う事。

[@user-fj7yn9uw2q]

22600系1部編成はシートが22000系と同様のものに交換されてるらしいです(多分AT51かなんか)

[@YUKI_tbpstk]

AT58です

[@user-wz1oq3wl1r]

プラグドアの動き！

[@user-lw9fm8oj2i]

お仕事は何をされているんですか？こんなに電車に乗れるんすか？

[@user-cs4td5xt9t]

難波まで行かんのかい。

[@jq2tdq]

最近乗ってないので　アーバンライナーDXシートのレポートもヨロ！！

[@higashiyamaminami]

名古屋-津間、南紀や快速みえだと、伊勢鉄道線内がロングレールではないのに高速運転するためガタゴトうるさく、人によっては不快に感じるかもしれません。

[@user-gy9qx9ty7r]

トノサマバッタの顔っぽいっていつも思っちゃう 蜂なの？

[@morik3759]

旧塗装は明らかにスズメバチ顔

[@user-gy9qx9ty7r]

これは鮮やかなオレンジだけど まえは燻んだボロい奴が草食系だと…

[@user-dw6ob6rp9o]

ザンネンな羊菓子 バッタ顔は22000系ですね。

[@sos7410]

てか、近鉄特急全てに、コンセントを着けて欲しい！ まあ、ひのとりは新しいけどさ。

[@user-rt5qi7bi6f]

コンセント付きの特急は珍しいですね！(^-^)僕は大阪人なので近鉄にはいつも乗っていますが、特急には乗った事がないので今度乗ってみたいと思います。まあ名古屋に用事があればなんですけどね。(^_^;)

[@lv.108.3]

オープニングの音楽変えない？

[@taui3402]

汎用特急車は前日までその編成内容がわからないのが不便ですね。 なので前日にACE目当ての予約ができない。（前日まで席数が14列以降未定になってる） 当日ネット予約の座席表の席数見るまでわからないのがツラい (^_^;)

[@FUJISAN3328]

そうですよね。前日まで待たないといけないっていうのが不便ですよね。 その時間帯に運用がなかったりとかすでに席が満席と前日に気づいたら本当に残念です。 ウェブサイトのネット予約ももちろんACEを判別できますが、近鉄アプリだと特急の充当車両が簡単にわかりますよ！ 特に、新塗装限定であれば、22000系と22600系の判別もできますね。まぁこれも前日でないとわからないんですがw

[@fuki4676]

名阪乙特急で伊賀神戸止まるんですね

[@kirisamedg1252]

早朝の名古屋発大阪上本町行き(平日のみ)、大阪難波行き特急1本は桔梗が丘にも停まります

[@user-vy7op1qb6g]

大阪行くのにJRか近鉄特急どっち使う？

[@user-pm7bt1ps6u]

バス（笑） バスが1番安い！

[@ウッド＿スピーカー]

今 乗ってマス❤️ コンセント 良いわ～ 助かっり 助かっり ♪タラリラ ♪タラリラ ♪リン！

[@kiboutokumei2630]

近鉄の特急ってあんまり早くないんだよね… 確実に座れて特急料金が安いから使うけど（一番使うのは京都～大和西大寺）スピードはあんま変わらんような 実際、特急と急行のスピード差ってどんなもんだろ

[@user-wd3rl8br9q]

どうでもいいけど僕の学校に名張から難波に通ってる猛者いるんだけどww

[@kk2023kkk]

スズメバチみたい

[@A-LoopPassenger]

ビスタカーも汎用特急車では？

[@violetpenny8599]

09:18 01:52 10:12

[@lcrihi18]

ACEの運用とか分からないんですかね？

[@user-ku3mx1js6u]

ランダムです。

[@lcrihi18]

ですよね…

[@kirisamedg1252]

車椅子対応座席があればACEです

[@user-rw3mz6lq6s]

良いねぇ🎵おやすみなさい⁉️

[@user-hl4pw8uf4n]

10:29 シンパのVL32かな？

[@user-jz4ys7ro7f]

生駒線ワンマンカー対応の1031系1032Fですね。奈良本線の普通列車や、急行列車として近鉄難波にやって来るのは稀ですね。さらに低確率で近鉄難波から阪神なんば線の桜川に来たり…。

[@user-xg2ej4od7p]

@@user-jz4ys7ro7f 京都線でも見ますねぇ

[@user-zp8jc5bc7o]

いいね

[@tsuka5116]

やはり、東武の500系に見えてしまう。（東武の方が後ですが、同じくローレル賞を受賞。）

[@user-nh3pw8wo9i]

この名古屋から大阪までの停車駅で、伊勢中川は停車しますか？

[@kirisamedg1252]

名阪特急専用の中川短絡線があるため 名阪特急は伊勢中川に停車しません

[@user-nh3pw8wo9i]

Mr.toyoda E235 そうなんですか？ビスタカーの上本町行き、難波行きは停車するんですかね。アーバンライナーはわかりませんが。

[@kirisamedg1252]

@@user-nh3pw8wo9i アーバンライナーもビスタカーも 名古屋～大阪難波・大阪上本町の運用であれば 中川短絡線を通ります

[@user-vc8jh6il9x]

白子駅短すぎ（笑）

[@JordanPeterson-zp3zs]

第2代ビスタカー

[@user-ms6bb8rh2g]

ACEの運用わからないから買ったとき違ってたらがっかりするよね...(´･ω･｀)

[@user-hv9bc8zh1t]

32両しか、造らなかったのは、何故か？4両編成は2本しかない。汎用特急派てとしては、ひのとりより、こちらを増備してほしかった。

[@user-pw4we8sn3u]

停車駅、日本橋抜けてませんか？

[@morimorigenki485]

日本橋駅は近鉄特急の停車駅ではありません。

[@user-pw4we8sn3u]

HAKUTAKA なるほど、失礼いたしました

[@user-sb3hl7ey4r]

音ずれ南海も何とかして、動画が伊賀神戸で終わってしまった

[@user-qs6rx2zi2h]

ちゃーんと伊賀神戸はとまるんだね乙特急は

[@kirisamedg1252]

一部だけですが

[@user-jl1ut6fo7k]

私はしまかぜが大好き❤️しまかぜ私と尾身さんと小川パパDAIGOだーありンとのりたいです