куда ставить стрелкой поршень на иж юпитер 3!!!!

[@46MOTO46]

Молодец хоть показал.Но всеравно многие не поверят, напишут про какой-то нонсенс))))

[@maksimivliev6888]

+MOTO 46 о придонок

[@DashaEveryDay11]

Всё верно ! И не только Иж но и Ява. Проверил на собственным опыте. И ещё хочу добавить какой косяк в Юпитерах.: Поршневые окна Юпитера не совпадают с окнами цилиндра. Так как для 5-юпитера поршней не существует. Их взяли на заводе с 4-ки. Где продувочные окна картера другой конфигурации. Вот такая шляпа ! Но это можно устранить с помощью проточки задних стенок поршня на 3-4 мм. Но если вы захотите что-бы было в идеале..! То стоит перенести замки колец поршня на 180 град. соответственно развернуть поршень на столько-же при установки. Ёщё маленькая подсказка... карб- к 62/65/68 Д. не куда не годен для Юпитера (задыхается). Нужен как минимум от Планеты. Косяк номер 2-а.... у Юпитера это переходная вилка с карба на цилиндры. Распределение топлива в результате на каждый цилиндр по разному ( этому дала этому не дала) Устойчивая работа двигателя улучшится если установить на каждый цилиндр карб. У всех японцев именно так. Лучше всего из популярных и надёжных подойдёт . " Ikov " дифузор на 28.

[@one5003]

Книжка-"Советы водителю мотоцикла Иж" 1976г "Поршни следует устанавливать стрелкой против хода движения".

[@ИванСутягин-ж2ф]

Если нет поршней к ИЖ-Ю, на двигатель можно устанавливать поршни от мотоцикла К-175. Но имейте в виду, что их посадка в цилиндрах по сравнению с поршнем ИЖ-Ю будет несколько свободнее. Это не отразится на работе двигателя, но в отдельных случаях может появиться стук, подобный тому, что возникает при изношенном цилиндре. Устанавливаемый на ИЖ-Ю поршень К-175 должен иметь ту же группу, что и цилиндр. Поршень располагают в цилиндре так, чтобы стрелка, выбитая на его головке, была направлена назад по ходу мотоцикла - тогда кольца не будут западать в окна. В. АБРАМЯН, В. ЗАБЕЛИН, инженеры г. Ижевск

[@Александр159-п4ф]

иж ю 5 имеет диаметр 62мм,а к 175 имеет 61.73мм,чуете разницу как воняет-0.27мм.,а вот ю3 имел такие же размеры как восход 61.73мм.

[@МОТОартель42]

Иван Сутягин с к175 поршни на 5 юпитер не пойдут, а на ранние модели действительно подходят

[@fastar1316]

Благодарю всех за нужную и правильную инфу.

[@Обовсём-г7з]

Я свой тоже когда делал, сначала головой подумал и поставил замками к выпуску а стрелка у меня оказалась на впуске

[@НадіяТомаш-с3ъ]

Молодець правильно сказав нехай знають.

[@ИжЮпитер3К]

Молодец, толково разобрал вопрос. А было ли у кого проворачивание кольца, из-за среза ограничительного штифта в канавке кольца?

[@данилтроцкий-к7ю]

было

[@РусланЖумабаев-ю2я]

Здравствуйте подскажите пожалуйста! Поршня поставил стрелкой к карбюратору как у вас, кикстартером кручу у меня с карбюратора воздух выходит а не всасывает почему так ? Подскажите пожалуйста?

[@sahsakozusok123]

А если такая проблема стопора на новом поршне выглялывают в выпускное окно то можно ли их развернуть стопорами колец к впуску

[@pashasax]

Да, нужно смотреть не стрелки а стопора, чтобы они в окна не подали

[@jedemdasseine992]

Принято считать что стрелка смотрит на выхлоп так как проктически на всей мототех-ке так и ставятся поршни стрелкой в глушитель но только не на ЮПИТЕРЕ...лайк

[@АлеГр]

Достался мне иж юпитер 2..сколько стоял не знаю..лет 20 ато и более ..вскрыл поршневую..стрелки к карбу

[@ГригорийГнатенко-х8в]

Пойду завтра переставлю. Хорошо герметик закончился и не успел собрать стрелками на выхлоп. Мне почему-то показалось, что замки вообще не достают до впуска и мимо перепускных проходят

[@АндрейСтреха-ц6х]

Все правильно сказал! И в книге по ижу тоже самое пишут!

[@76rus27]

А на мотоцикл восход 3 ставить так же надо ?

[@Viktor_Koshanskiy]

Алексей Зайцев нет наоборот

[@БогданМаслов-ъ8х]

Спасибо!! Теперь буду знать я все время ставил стрелкой на выхлоп, только вот в чем разница он лучше работать будет? Так чтоли

[@pashasax]

Просто не поломает кольца

[@sergmalin210]

все верно показывает, стрелкой к карбюратору, учите мат. часть

[@Lexx29101987]

на голову здоровые люди смотрят по расположению замков колец относительно окон

[@СемёнТурнаев-я9к]

Все правельно срелкой ставим к кольбиратуру стаж у меня 20 лет уже на юпитере а на планете срелкой к выхлапу вот и все что нужно знать это очень легко

[@user-Ryslan2504]

Интересно а палец в какую сторону отклонён, а то я с этой проблемой задолбался уже. На старых поршнях стрелка на выпуск, замки тоже а палец смещён к впуску.

[@pashasax]

Смотри по стопорам, чтоб в окна не попадали

[@romiroz589]

нахрен вообще эти стрелки , взял посмотрел где окна и поставил как надо

[@ДедКондрат-д7п]

Не знаю как на третьем юпитере, на пятом в руководстве написано что поршни должны стоять направленные стрелкой в сторону противоположную движению мотоцикла. Кстати если кому-то надо руководство по эксплуатации можно взять здесь yadi.sk/i/m7kV4Ov3rREo7

[@burila7485]

На Юпитер-4 надо смотреть, что бы стыки колец не находились против вентиляционных окон цилиндра, в противном случае кольцо вырвет и поцарапает цилиндр! А поршень там можно разместить только в одном положении! Смотрите внимательно!

[@МОТОартель42]

Яременчук Петр а где вы в цилиндре увидели вентиляционные окна? Словосочетание продувочные вам ни о чем не говорит?

[@АндрейВодолаженко]

А на минске тоже так?

[@ВасяПупкин-й1х1т]

все верно юпитер стрелкой на впуск по окнам я тоже много кому доказывал

[@СергейСергеев-э6в5р]

Молодец все правильно сказал

[@Александр159-п4ф]

автор если ты хотел объяснить правильно,то просто сними кольца с поршня,поставь риски на донышке где стопора стоят и опусти поршень стрелкой сначала на выхлоп потом на впуск,и всё будет ясно как ставить.

[@davydov_maksim_998]

правельно молодец

[@СтепанСидорин-х1ы]

стояли на впуск, думал не правильно.. поставил на выпуск... кольцо вырвало, поршневую продрало, пол поршня сорвало..

[@АртемИванов-о3х]

Я 2 года ездил поршень стоял штопарами на карбюратор и нечего не случилось прёт ништяк а потом поставил наоборот поршни он стал стрелять обороты стал медленно набирать это не объязательно поршень ставить штопорами на выхлоп!!

[@ИванКаргапольцев-л1п]

В данном случае стрелки оказались назад а стопора вперёд,нонсенс,на пятёрке стрелки вперёд и стопора туда-же,вот и разница.

[@МихаилПодобноБогу]

не знаю ставил стрелками на выпуск после обката после 5ти месяцев езды с дровами разбирал смотрел все в порядке зеркало идеальное так что смотрите сами

[@фантазёрСоколов]

А из за этого может двигатель не заводится (?

[@pashasax]

Думаю нет, их часто не правильно ставят

[@ДмтрийАрбузов]

Загадочный конечно двигатель.поршень со смещенным пальцем.смещение делается на всех дезаксиальных двигателях в противоположную сторону вращения ,а тут по ходу вращения.зачем,почему? "Об этом не знал даже сам Пятачек" )

[@КонстантинКрасуцкий-н4б]

Потому что двигатель должен был в другую сторону вращаться по задумке. Как на ПС позже.

[@InLonipman]

ЧУВАКИ ПОДСКАЖИТЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКИМ ЯЗЫКОМ ЧТО ОЗНАЧАЕТ НА ПОРШНЕ 0....00....000....В ЧЕМ ИХ РАЗНИЦА!!!!!!!!!))))))))))))

[@pashasax]

Вроде как размер поршня, если простым языком говорить то толщиной . 0-одна толщина, 00-другая толщина, и так далее.

[@rjcnz14]

А что у тебя поршни в цилиндр не лезут ?

[@pashasax]

+константин богер лезет все как положено, просто посмотри как я их ставлю, если их с обратной стороны вставлять то заходят они со свистом

[@rjcnz14]

ну хорошо

[@sibirkulundinski6943]

Павел,ну шо ты суетишься...это не видос,а"пила для нервов"...не возюкай цилиндр по земле !

[@андрейастахов-ъ6о]

на стрелки смотреть вообще не стоит , нужно смотреть на штифты, которые должны смотреть в сторону переднего колеса , всееееее ни чего заумного

[@ХудяковРоман]

У меня стояли на юпитере стрелками на выхлоп и всегда ломала кольца потом поставил стрелками на карбиратор и перистало

[@ФескоКем]

я ставлю стрелкой в бок

[@yudin_4358]

лол

[@kinoproba]

Я ставлю стрелкой между цилиндров!

[@андрейВоронин-э8е]

вуахахах орнул мля стрелкой в бок вот ты жжошь!

[@pashasax]

может я что то не так понял сам, поправьте если что)

[@29rus_]

стыки колец на выпуск и пофиг куда стрелки нарисованы

[@pashasax]

+Владимир Шестаков я вроде все правильно обьяснил ?

[@29rus_]

+Павел Сахаров ну да) я сначала написал комент а потом посмотрел видео)

[@mtdevitson8861]

а почему так у меня стрелочка на випуск

[@pashasax]

Даже не знаю)

[@motomark5616]

привет я знаю что на планете на выпуск, а юпитер не знай

[@alexeia2094]

Хоть бы один написал,что мот у него завелся (и как завелся)...

[@ДенисГончаров-х8я]

Всегда было на выхлоп обратно поставиш работать не будет

[@maksnovikov494]

Стрелка неимеет значения

[@mtdevitson8861]

на випуск

[@Dohuya_Motorist]

Только тупицы будут смотреть на стрелки.

[@vazgengrigoryan531]

a u menya planeta I ya fsiggna stavil na vipusk.i pritenziy u menya ne bilo.xarasho I rabotal ..

[@Мутиолог]

Я езжу с стрелками на выпуск и проехал уже 2000км

[@КириллМото-д8н]

ты втираешь какую-то дичь, с завода стоят на выпуск на выпуск и ставить надо

[@pashasax]

+Кирилл Мото какая дичь???? я же тебе на видео показал! ты куда смотрел?

[@ВасяПетя-п1м]

О бля Америку открыл ,на Юпитерах стрелкой на карбюратор

[@ГЕНЕРАЛ-щ7о]

Стрелки на заводе чертят как попало! А правильно ставить надо так, чтобы замки колец смотрели на ВЫХЛОП!! Потому-что этот штифт выполнен из другого материала чем поршень.. От температуры они расширяются по разному. Соответственно они очень часто вылетают. И чтобы не повредить целиндр то летят сразу в глушак.

[@Александр159-п4ф]

вы сами то поняли что бред написали.

[@КадрияНурутдинова]

ГЕНЕРАЛ правильно один правильно сказал все поршня так ставятся замками на ВЫХЛОП

[@Вадим-х4х3ь]

От песданул так песданул