Культурный шок! MG HS за недорого готов подвинуть европейцев, японцев и корейцев. Обзор и тест-драйв

[@jasonstethem8842]

Морда этого авто очень похожа на CX-5.

[@lethanhtung2700]

Расскажите более подробно, Какая конфигурация в данном обзоре. Объём двигателя, трансмиссия, полный привод?

[@ХижаК85]

Не дивлячись що це китаєць виглядає дійсно не погано, погоджуюсь з вами Дмитро дійсно MAZDA CX5 копія.

[@ВалераРыбченко-с6ъ]

Спасибо, все класс!

[@МыиМиробИзраиле]

Кстати в багажнике есть возможность опустить панель ниже? На некоторых машинах такая опция есть. Присматриваюсь к ней!

[@ЮрійПетровський]

11:56, показан расход, 11.2л? Это средний или мгновенный? ))) Если средний, то ого-го большой, ужас просто. На моей мг6, 1.8Т, ср.расход до 8л.

[@Viktor_Myxa]

А как с ремонтом и расходниками? Поделитесь пожалуйста опытом 🙏

[@ЮрійПетровський]

@@Viktor_Myxa Нормуль, расходники заказывал по интернету. Из поломок: менял стабилизаторы и передние рычаги.

[@Марик-з8у]

А как на счёт обзора младшего брата MG ZS ???

[@audiotest8795]

У меня CX-5 2016 2.5 полный привод. Но я уже хочу Новую MG HS 2.0 turbo

[@southwind1580]

Только целенаправленно сегодня начал на него смотреть обзоры и вуаля!Рад вашему обзору,т.к. очень ценю ваше обьективное мнение!

[@АвтополигонКузницы]

Добрый вечер, Евгений. Видите, как все удачно сложилось :) Спасибо за Вашу оценку нашей работы!

[@АлександрБушев-м8п]

Мне кажется могли бы и безпроигрышный вариант сделать с атмо мотором

[@ПетрПильев]

Дмитрий здравствуйте,не могли бы Вы сделать тест-драйв Хонда- и?

[@Innervizionman]

Новое видео с люто эксклюзивной тачкой!

[@АвтополигонКузницы]

Кстати, да! :) :) :) Я на дорогах встречаю, но нечасто.

[@Innervizionman]

@@АвтополигонКузницы А у нас вообще нет таких, я впервые узнал про нее только что. Даже не знал что под этой маркой что-то производят сейчас.

[@АлексГенезус]

Где обещанный обзор Лады Веста???

[@southwind1580]

Насчёт 2.0,4wd,было бы очень интересно увидеть обзор на эту модификацию.Пока он в сети только один и то,не наилучшего качества...

[@АвтополигонКузницы]

Да, мне самому очень интересно на нем поездить. Характеристики и компектация выглядят очень привлекательно.

[@MrTurboDima]

не на что там смотреть, мотор то мощный но коробка отвратительная, не умеют китайцы делать роботы

[@southwind1580]

@@MrTurboDima Из чего вы исходите,что она отвратительная?Многие роботы с двойным,сухим сцеплением производятся в Китае,не думаю,что свои роботы они делают хуже.Конечно,срок службы такого сцепления при такой мощности от 150 до 200 тыс.км.,потом ремонт стоимостью около 1,5 тыс.$.Но это знают все.

[@MrTurboDima]

@@southwind1580 я на ней ездил, коробка очень тупая, это прям бесит и в итоге от такой мощности нет ощущения динамики на 228 сил

[@southwind1580]

@@MrTurboDima Аааа!Ну это совсем другой вопрос!Спасибо за информацию!

[@Андрей-у8д1б]

А мне передок напомнил Волгу 3111

[@ВалерийЛ-р6ж]

Дмитрия смотрю давно!! И судя по его тэстам - ему все машины нравятся... И это подозрительно))

[@АвтополигонКузницы]

:) :) :) Нееее. не все. :) Про некоторые просто делаешь обзор, находишь удобные и неудобные моменты, и просто констатируешь факт по ощущениям, расходу топлива, определенным нюансам, которые одним важны, другим нет. Но эмоций потом не остается. Купить себе не хочется. Есть, которые реально какими-то моментами не подходят. Из последних - JAC J7, я ссылку на него в конечных заставках оставил.

[@TheTatarnikov1984]

такое удивление боксу и шторке на консоли .... такое чувство что никогда не было японских автомобилей , причем именно настоящих японских а не леворульных вёдер с японскими логотипами

[@СтаниславДемченко-м6ж]

Да, вполне интересный автомобиль. Будем знать.

[@АвтополигонКузницы]

Если бы еще мультимедия сделали на уровне JAC S4, было бы вообще чудно. Ссылку на него оставил в конечных заставках ролика.

[@videoys4200]

китайський глянець не на довго , потім, через рік, як завжди стає коритом, на вторинному ринку не продається, бо нікому не потрібен, ціна завищена тис. на пять дол. Форма зідрана із форда куги і порша, як завжди.

[@citysmart9156]

Великолепный дизайн, но турбодырчик с роботом не внушают доверия. И запчасти на китайцев под большим вопросом. Одеть бы этот сюртук на новый Suzuki SX-4

[@demyuser1961]

Ну запчасти все есть у диллеров, единственное что да, на рынке не купишь запчасти

[@maksimsergejevich166]

👍🏼👍🏼👍🏼

[@АлександрБушев-м8п]

Классная машинка

[@Stetsenko7]

👍👍👍🚙🚙🚙

[@serhiymg6404]

Гімно в китайських штанях вінн подвине. Кончені комплектації, екодермонтин без обігріву, відсутність запчастин, днарський сервіс

[@jugin5500]

Какой реальный расход топлива?

[@черновсергей-е8ъ]

Как по мне салон какой то пустой

[@icedat]

На рекламу очень похоже.

[@autoportalua]

Да нет все по факту, там придираться не к чему, хорошо сделано.

[@АвтополигонКузницы]

Машина вот честно понравилась. Даже в мелочах. Только багажником не впечатляет и мультимедиа. А так приятно удивила

[@НесторЗадунайский]

👍

[@Рим-ъ1ъ]

Я в месяц проезжаю 8-10тыс.км...на год пойдет.

[@knifereserve144]

тю. то це китай..фуууу. я вже думав щось варте уваги ))

[@knifereserve144]

@@AIINA-zk8ph руський? - нахуй!

[@СерегаБурдук]

Не люблю Китай

[@DimaYU_TestDrive]

Это Бритиш: разработка, технологии, контроль качества. Китайцы только собирают, также как и BMW, AUDI, VOLVO и прочие машины.

[@Альгіцид]

@@DimaYU_TestDrive , эту компанию купила китайская компания SAIC, чтобы лохам, таким как ты тюхать, что это британская компания. Британцы не сном не духом, что тамна заводе происходит. где вы такие рагули берётесь?

[@МаринаМельниченко-ъ2т]

А Вольво все любят?Их делают на одном заводе и обе марки Китай выкупил уже давно

[@СерегаБурдук]

@@МаринаМельниченко-ъ2т уже как 20 лет их Китай их выкупил и мне к примеру немецкий автором нравится

[@ВалерийИващенко-л2с]

Хотіось би побачити ваш тест драй цього авт на 228к.с.