Самый НЕКИТАЙСКИЙ КИТАЕЦ после GEELY. MG 7

Рет қаралды 115,788

Михаил Кульдяев

Күн бұрын

Пікірлер

@alekspreacher489 5 ай бұрын

Все ролики начинаются одинаково «посмотрите на этой Китай, неужели китайцы так могут»😄

@terem28 4 ай бұрын

Китай может.. Только не этот...

@whitesea8972 3 ай бұрын

самое интересное что если у него айфон то это тоже китаец! потому что MG это британец который собирают в Китае! Головная компания в Лондоне и там основной офис с инженерами! Это самая продаваемая машина в Европе! она всем отличается от Китайских машин! толщина металла, подвеска, И так далее. Это машина действительно стоит своих денег! и она относительно недорогая!

@whitesea8972 3 ай бұрын

Это не Китаец! Автомобили MG производятся на четырех заводах по всему миру. Великобритания является родиной бренда, и там находится один из заводов - в Лонгбридже. Другой завод находится в Таиланде, а два завода находятся в Китае. Китайские заводы считаются самыми крупными в компании, на них производится большая часть автомобилей. Сейчас у MG много поклонников во всем мире благодаря своим моделям с отличным дизайном и хорошими техническими характеристиками.

@stavetx 5 ай бұрын

У Миши как не выйдет видео, так самый-самый постоянно. Самый красивый, самый большой, самый быстрый, самый... Уже на космолетах должны ездить с таким прогрессом, но почему то вокруг гранты.

@Lar1kez 5 ай бұрын

Так он продан рекламе

@Blancos2022 5 ай бұрын

Ты в салоне автоваза работаешь ? Раз вокруг одни гранты ?

@stavetx 5 ай бұрын

@@Blancos2022 в деревне живу

@Blancos2022 5 ай бұрын

@@stavetx по твоему все в деревне живут ? Даже в небольшом городке 10-20к населения иногда проблематично найти русский автопром на парковке его процентов 10 , остальное иномарки

@stavetx 5 ай бұрын

@@Blancos2022 так и этот инопром космолеты?

@ЧеловекПитерский-н4ц 5 ай бұрын

Нахрена нужна эта пузотерка, если есть Тугелла с такой же динамикой, высокая и с полным приводом.

@andry746 5 ай бұрын

Тугелла и новый Атлас

@ДмитрийМельников-ъ1у 5 ай бұрын

У кроссоверов есть свои явные минусы в сравнении с седаном. Если кроссоверы вам больше подходят, это не означает, что на седанах ездят люди, не разбирающиеся в автомобилях. Скорее, наоборот, многие просто не понимают, что седан комфортнее при той же устойчивости, либо устойчивее при том же комфорте. Даже шумка лучше при прочих равных. Кроссовер практичнее, согласен, но не всем нужно только это.

@andry746 5 ай бұрын

Соглашусь. Как сказал один из автоблогеров:"Ребята, сидан это не машина.Особенно в России."

@Black7un 5 ай бұрын

Ну дак тугелла выглядит как говно для старперов

@43mpion 5 ай бұрын

@@Black7unсогласен скуфмобиль

@Horoshoble 5 ай бұрын

Как же всё быстро меняется. Народ переобувается налёту. Ещё вчера все плевались от французов, с их "принцами", сегодня ситроен себе притащить пытаются. Так же и тут, вчера ещё плевались от опелей с их турбомоторчмками, и от GM-овских коробок, а теперь это как плюс преподносят😂

@Алексей-к2р9т 5 ай бұрын

@@Страйкер-г1м, для ценителей такое авто. На вторичке хорошо со временем не продашь .. В отличии от камри в любом кузове. Но опс дарит незабываемые эмоции , но остаточная стоимость .. Печальная .

@maximalexandrov4080 5 ай бұрын

Кто пытается себе Ситроен привезти? Что за больные люди?. Бьют топы по параллельному импорту лисяны , geely ( в основном ток монжаро и немного кульков) , И Ваг группа. Все остальные по типу cherry у нас в основном продаются официально, а hyundai toyota и прочее их меньше и они в основном едут с пробегом

@ГеоргийЭ-й4ч 5 ай бұрын

Да да. С каких то щей стал вдруг класными принцы, вольво образцом надёжности а гм обладать классными моторами и коробками))).

@dmitriyobidin6049 5 ай бұрын

Потому что, на самом деле, это всегда так. Первые версии технологий - почти всегда с недостатками, последующие ревизии и версии всё лучше и лучше. Так это и работает, если компания "здоровая". И да, никто ситроены себе не везет, в основном ваги/шкоды, если новые.

@Marrow1ne 3 ай бұрын

А зачем снимать обзоры на плохие авто вместо интересных и прикольных?

@ВадимДорошев-с5г 5 ай бұрын

Префейс и Атлас наше всё 😎

@Алексей-к2р9т 5 ай бұрын

Сослана опередил . А он же Амбассадор mg в России. Удивительно

@ВикторАлександрович-н1л 5 ай бұрын

Хороший маркетинг у МГ через Сослана

@nononame73 5 ай бұрын

Да уж @@ВикторАлександрович-н1л. Ссут в уши со всех сторон!

@Алексей-ъ2ю2н 5 ай бұрын

Как надоели эти ждуны уже,че вы ждать то собрались?? Вы че жить 500 лет думаете будете??? Жить нужно сдесь и сейчас!!! Джилли,чери уже лет 15 на рынке

@Roberto_Gonzal 5 ай бұрын

В смысле кто чего ждёт?

@supermax1986 5 ай бұрын

З десь

@jromance4707 5 ай бұрын

🤡бери и катайся дурачок)

@timl8644 2 ай бұрын

ваз уже 60 лет на рынке. но все равно не дождёшься )

@mobilka_tv1407 5 ай бұрын

Давайте сделаем чтобы ценник на авто стартовал от 10 лямов, чтобы вообще нахрен забыть о новых авто

@drblinov 5 ай бұрын

Михаил не перестаю удивляться твоей работоспособностью Молодец!

@androidbyserega 5 ай бұрын

68 градусов на впуске конечно никуда не поедет. У опелей та же проблема была: при стоянке на холостых тоже сильно впуск нагревался и машиеы никуда не ехали.

@VASILICH-01 5 ай бұрын

Под капотом нормальный (думал Миша скажет 4 литровый V8) но нет, 2 литра турбо ))

@gri6an 5 ай бұрын

Те кто реально хочет «драйверс кар» за 4-4.5 мульта купят bmw 3/4 или Ауди А4/А5 на полном приводе из Германии в состоянии конфетка, или Октавия RS. Ценник абсолютно не соответствует содержанию, хотя да, в 3/4 сзади красива, трудно спорить)

@supermax1986 5 ай бұрын

Минус один - цена. За тот ценник, что за нее просят, эта весьма неплохая машина превращается в ведро с проводами.

@СергейМихайлов-у7я 5 ай бұрын

Спасибо за обзор. Но... за такую цену на эту как вы выразились "шушлайку", можно подыскать М235i или даже немного добавить и М2, а эти автомобили уже другая история для обзора

@LeonSimbaKing 5 ай бұрын

3 млн на дроме а м2 от 5 .....заткнись

@umdv1 5 ай бұрын

М235i провалила лосиный тест, рулится хуже чем кроссоверы

@MF1latov 5 ай бұрын

@@umdv1полный бред)) м235 очень крутая по управлению, особенно заднеприводная версия.

@umdv1 5 ай бұрын

@@MF1latov это только слова

@MF1latov 5 ай бұрын

@@umdv1 🤦‍♂️

@alexm.3876 5 ай бұрын

Владелец мыл ее шваброй чтоли вся в царапинах

@llb3690 5 ай бұрын

Китайское качество, убийцы немцев и японцев 😂

@checkTM 5 ай бұрын

@@llb3690причём тут качество ? На кого это сообщение рассчитано ? Моя новая слс за два года после нормальных моек в 4 этапа тоже такая же. Диванный эксперт 😂

@viamol7071 5 ай бұрын

4 500 000 спасибо но нет :)

@fanat_kino 5 ай бұрын

Ох уж эти высокотехнологичные китайцы...100 тыщ лошадей под капотом, а едут как Октавия 1,8 турбо 13 года...

@alexshoneya 5 ай бұрын

Октавия это помойка в сравнении с этой МГ

@Алексей-к2р9т 5 ай бұрын

Т.к. она пушынка, по сравнению с mg7. Кг 300 разница. Вот в чем дело.

@nonymous_anonymous 5 ай бұрын

Это большая машина, больше Артеона! Для неё 250 сил это совсем немного.

@fear7271 5 ай бұрын

Спасибо Михаил, как всегда крайне информативно!!

@Волгоградец-в1ц 5 ай бұрын

Видосик как всегда на высоте , спасибо за обзор.

@ГлебЧорный-м3у 5 ай бұрын

Цена ей в России с 2х литровым мотором и 261 лс - 4,5 млн рублей! Сейчас Камри 2 литра можно за 4 лмн взять, думаю выбор очевиден.

@thetableflip 5 ай бұрын

Сейчас бы за камри с 2 литрами и вариатором 4 ляма отдать, эххх...

@ГлебЧорный-м3у 5 ай бұрын

@@thetableflip а что ты хочешь? Никто никогда не вернётся в 2007😄

@АлексейГубин-ч8з 5 ай бұрын

Да на хрена эта Камри нужна, шляпа устаревшая, что новая, что старая ерунда😅

@александриванов-д1м2у 5 ай бұрын

Камри 2л это овощ, никогда не понимал тех кто из нее икону делает. Машина без души

@Алексей-к2р9т 5 ай бұрын

Это позор на самом деле. Такой большой авто и атмо 2.0 😂 + еще бюджетный вариатор . .. Если уж брать камри .. Минимум 2.5 , а лучше гибридную 80

@mr_asdv 5 ай бұрын

Цена борщ конечно

@darkmen949 5 ай бұрын

Миша привет✋👋! Как будешь в Китае, сделай обзор на Стилатто Н9 и ЯнгВанг Ю8 Лонг, да и просто новые спорткары интересно посмотреть!

@ЕвгенийЛазарев-х1ц 5 ай бұрын

Ничего не имею против автомобилей Китайского производства и понимаю, что на рынке кроме Китая нет ничего нового, но может есть смысл хотя бы иногда снимать что-то про б/у для разбавления картинки. Например альтернатива на рынке, но не из Китая. Я подписался на ваш канал из-за интересных и разнообразных автомобилей. Поверьте это зайдет людям лучше.

@MKuldiaev 5 ай бұрын

Снимаем уже

@ВалерийВ-й2к 5 ай бұрын

Услышал цену , закрыл видос , перебор для этой коляски😢

@MrBoFka 5 ай бұрын

Сколько ?

@ИгорьМорозов-и1ю 5 ай бұрын

Прочитал твой комментарий, выключил видео

@ВалерийВ-й2к 5 ай бұрын

@@MrBoFka 1,5 дигло под 4, 2 литра двигло 4+++ как в видосе

@bigl999 5 ай бұрын

Правильно, твой уровень - Лада Гранта....

@ВалерийВ-й2к 5 ай бұрын

@@bigl999 петушиный базар, есть варианты лучше в разы

@alexshoneya 5 ай бұрын

Дизайн шикарный. Стоить она должна прилично меньше монжаро, потому что нету привода и по начинке сильно уступает. Скажем 2.5-2.8 по ПИ это отличная цена. Убийца Октавии и всяких Камри.

@Ivan_dzn 5 ай бұрын

Проснись, ты обосрался😂

@bochky-moscow 5 ай бұрын

Стингер полный привод за эти бабки

@Алексей-к2р9т 5 ай бұрын

Да. Прямой конкурент на самом деле. В динамике чуть уступит ( с 2.0) , но в остальном будет получше .

@MF1latov 5 ай бұрын

Моторы у стингера слабые очень.

@АнатолийВасин-ж1ю 5 ай бұрын

250.1 лс это провал🥴

@Алексей-к2р9т 5 ай бұрын

Да подправят на 249. Вопрос времени . конкретно на тестовом авто будет 250, а потом будут 249 будут идти ( думаю, так )

@AUTOWORLD177 5 ай бұрын

Когда будет обзор на changan uni-v 2.0 ?

@ЭДМОН-х8ж 3 ай бұрын

Дело в том чтобы показать показатели на скорость нужно почаще ездить так чтобы коробка адаптировалась это адаптивная коробка ztf девяти ступка

@nebrattimne 5 ай бұрын

Не переживайте Михаэль! Всё будет хорошо👍😇

@KirillOnDrive 5 ай бұрын

Михаил,обычно снимаете утром рано,когда машин нет в Соколовке,а тут прям катаются,не мешает работе по съемкам?

@ЮрийВоронин-ц1р 5 ай бұрын

Что за Соколовка?

@АнтонСтаровойтов-в7т 5 ай бұрын

Все китайцы одинаковы по моторам, коробкам, электронике, салонам, и всему прочему. Да, внешне они разные, но когда сядешь, они все одинаковые! Найдите 10 кардинальных отличий в передней панели, всех 100 китайских марок. Не найдете. Блевотина.

@ness6666 5 ай бұрын

Интересно кто уже успел ей весь лак поцарапать ?😢 и неужели не могли нормально помыть машину ? Стекла грязные 😢

@Александр-и1у4ы 5 ай бұрын

Че за претензия помыть машину, тебе обзор на машину показывают а не на ее цвет . Да вообще похрен пыльная или нет.

@hemidhemidli3640 5 ай бұрын

Один круг в лесу проедьтесь и черная машина будет уже серой .

@ВиталийТкачев-ч5э 5 ай бұрын

Дорогой друг, с чем именно вы сравниваете этот авто?

@foxcommy8957 5 ай бұрын

Когда узнал что только на переднем приводе - написал этот комментарий и закрыл видео

@defend00r 4 ай бұрын

Гонять меж деревьев - мое почтение 😇

@Mike88mos 5 ай бұрын

😅 не могли одну лошадь скрыть.... Маркетинга похоже для РФ у них нет

@oksana888 5 ай бұрын

По факту в ПТС 250 л.с. В России указано.

@oksana888 5 ай бұрын

По факту в ПТС 250 л.с. указано.

@SergeyMerkushin 5 ай бұрын

Михаил, Geely Preface по стоимости и расходу выигрывает, а за эти деньги подержанный аудио с полным приводом!

@Константин-ф4л1д 5 ай бұрын

Их в Таиланде очень много , и легковые и внедорожники.. Там вроде завод есть

@АндреПолюшкин-и5е 5 ай бұрын

Когда будет обзор vw golf gti, cupra, octavia rs?)

@MKuldiaev 5 ай бұрын

Когда нибудь

@Геннадий-з6з3п 5 ай бұрын

Михаил вы обозреваете " гражданские " авто. Нужны ли такие тесты на скоростное прохождение поворотов?

@ДмитрийКовалевский-л2м 5 ай бұрын

Года так 2012 MG делали достойно, потом пропали с нашего рынка , сейчас тоже неплохо но цена космос

@laboratory7844 4 ай бұрын

Неделю назад друг купил такой. Очень доволен, после камри 70

@IceVBrembo 5 ай бұрын

Миш, вопрос: Появится - ли обзор на Форд Бронко Спорт? Крайне интересный автомобиль, особенно тест полного привода. И какая разница между 1,5 турбо и 2,0 турбо?

@MKuldiaev 5 ай бұрын

В планах нет

@IceVBrembo 5 ай бұрын

@@MKuldiaev жаль, благодарю😁👌

@m-Fransuz 5 ай бұрын

Ахахах паутинки по всему кузову лак ах* нанесён 😂

@UK-34 5 ай бұрын

Мне кажется или звук мотора на оборотах в салоне крутой?☺️

@Ivan_Ivanov77 5 ай бұрын

шумка не очень просто

@UK-34 5 ай бұрын

@@Ivan_Ivanov77 возможно, но звук-то приятный

@ВладМ-п8п 3 ай бұрын

Странно в прессе писали максимальная цена на него в китае 24650$ Как он в цене так вырос!

@АндреПолюшкин-и5е 5 ай бұрын

Сделайте обзор на китайские марки, которые раньше принадлежали европейцам/американцам?

@АнатолийСиницин-ы3м 5 ай бұрын

Так наверно эти цифры разгона для не задушенного двигателя, этот по крайней мере , китайцы для нашей страны, задушили на десять сил! Но вообще-то наверняка его можно раздушить, как уже делают наши спецы с танками 300 и другими китайцами.

@Алексей-к2р9т 5 ай бұрын

Думаю, никто ничего не "душил" из-за 10 л. С.

@АнатолийСиницин-ы3м 5 ай бұрын

@@Алексей-к2р9тошибаетесь! Например мой знакомый чиповал свой Танк - 300, после чего поднялась наплохо мощность, и в скорости набора набора до ста выиграл где- то полторы секунды! А спецы, где он его чиповал, сказали, что это ни сколько не скажется на долговечности мотора и агрегатов, так там оказался большой запас и кстати, бензина танк даже стал меньше жрать! Насколько, я знаю, чипуются до первоначальной мощности и даже, еще большей многие китайские машины!

@ПавелАлексеев-ц5р 5 ай бұрын

Этот двигатель чипуется до 370 л.с.

@СергейТроицин 5 ай бұрын

Почему цинк не посмотрел в багажнике, под капотом. Не все так гладко!! Диаметр тормозных дисков должен быть не ниже 340мм, толщина не ниже 30мм. КАКОЙ ДИАМЕТР ТД???? Шумка видимо низкая, не стоит он этих денег. Если ставят двиггло с 400нм тогда все должно быть отлажено, а где корреляция??

@Alex-f4e8 5 ай бұрын

Это просто красивая обертка

@UCMpDwp7VEfKXRH3NyAW7kuj 5 ай бұрын

0-100 6.5s

@Alex-f4e8 5 ай бұрын

@@UCMpDwp7VEfKXRH3NyAW7kuj на х.... Й она нужна.

@gr1849 4 ай бұрын

познавательно, увидеть бы MG ONE у Вас на тесте

@ВитШ-н4п 5 ай бұрын

Очередная шляпа. Какой спорт? Мой кодиак в стоке на 220 сил еде 6.7 до ста. Если Куколдяев, что-то сильно пиарит, щначит точно брать не нужно. Спасибо,что сообщил.

@rinasaupov325 5 ай бұрын

А сколько стоит кодиак?

@ВитШ-н4п 5 ай бұрын

@@rinasaupov325 на лям +- больше. Если у тебя 4.6 есть,что 6 не найдешь? )) Вопрос -то не в этом. Они пишут 260 сил и эта балалайка нихрена не едет. Курдюк весит 1.8 тонны, 220 сил и из 7ми выезжает. И это обычный автомобиль, просто жоповозка. А обзорщик прям исходит благоговением от этого говна. Отсюда и вывод: что пиарит блогер, брать не стоит, т.к. он пиарит вещь просто за бабки, а на юзеров вообще пох.

@АлександрМашковцев-ц7и 5 ай бұрын

Полностью вас поддерживаю. Абсолютно в каждом обзоре вершина эволюции....

@АлександрМакаров-у5н 5 ай бұрын

По паспорту 7.5 до 100. Что в целом тоже неплохо. У меня атмосферник 318 лс 7.6 до 100. Правда потяжелее на 300 кг

@vadimlobanov109 5 ай бұрын

@@ВитШ-н4ппростая жоповозка за 6 лямов? "По-моему, вы много кушать!" 😂

@СергейСоловьев-м3м 4 ай бұрын

Увидев выхлоп , вопросов больше нету 😅😅😅

@СергейСоловьев-м3м 4 ай бұрын

@alexanderosobenny8427 ну как бы сопла не совпадают 🤷🏼‍♂️🤦🏼‍♂️

@xelaxela578 5 ай бұрын

Агрегаты от гм??экобуст и коробка? А что там надежное то?

@РоманФедоров-б7ы 5 ай бұрын

Если есть Geely Preface, то зачем в такие деньги?

@alexshoneya 5 ай бұрын

Там робот

@КонстантинСмирнов-у8ж 5 ай бұрын

@@alexshoneya Да хоть робот-пылесос, едет и едет.

@alexshoneya 5 ай бұрын

@@КонстантинСмирнов-у8ж Жигули тоже едут

@Алексей-к2р9т 5 ай бұрын

Прифейс - комфорт ( относительно ) , а mg 7 .. Спорт с комфортом (относительно) .. А-ля Ауди а5, Стингер . .. Народ в большей степени .. конечно же будет брать прифейс

@Black7un 5 ай бұрын

Интересно, но цена убивает все.

@Artemius059 5 ай бұрын

Джили Префейс с 2 хлитромым мотором стоит официально 3.4 ляма, что уже на лям дешевле чем данный MG. Абсолютно не вижу смысла в покупке, джили как то ближе и проверенный. Да и у тому же тупо дешевле. Была бы цена одинаковая - тогда да, можно было подумать. Но нет, я бы честно не стал себе брать

@GelaBiryukov 5 ай бұрын

Щас типок с канала TSD PRO оргазмировать будет 😂😂😂

@АндрейКорнеев-з7х 5 ай бұрын

Ладно еще он джили хвалит, но мг как будто отстает на пару поколений от всех остальных китайцев….зато якобы надежно….но опять же такую цену уже совершенно других китайцев можно купить

@Gh-zu6lw 5 ай бұрын

@@АндрейКорнеев-з7хтак да можно официальную тугелу взять, в жире, или даже оф монжаро, атлас про новый, можно чанган юни ви если именно хочется седан, так еще и лям с хвостиком останется на какую нибудь вторую б/у машину.

@andry746 5 ай бұрын

Сослан сразу говорил, что МG лучше собрана чем остальной Китай.

@GelaBiryukov 5 ай бұрын

@@andry746 говорить можно что угодно , особенно если тебе за это платят, а за mg Сослану явно платят.

@ziqzaq9421 4 ай бұрын

@@GelaBiryukov Как вы определили что ему платят? Просто за то что похвалил сразу занесли. У Сослана куча часовых роликов про весь Китай как они ломаются и скрипят ссыпаться от покупателей . Найдите такой же ролик про MG c удовольствием посмотрю.

@Russiapower1 5 ай бұрын

Колеса утоплены, диски по дизайну не подходят, стойки кузова не смотрят в центр колеса, получается в итоге не очень то и красиво😮

@qwerty2246 5 ай бұрын

Ура 🎉 еще один седан 🚘 но за эти деньги,,, лучше уж «Префес» и на сдачу еще что либо взять 😀

@ВасяПупкин-г3и1з 5 ай бұрын

Красные суппорта гонка стритсракинг эдишн. А сами суппортишки то несерьёзные для такого веса и динамики...

@andreyk4519 4 ай бұрын

Передний привод опять? Да что ж они как ЛАДА, делают только передний привод. Нормальная драйвовая или даже просто практичная машина, особенно в РФ с зимами - это полный привод!

@ChickenPro8824 5 ай бұрын

Михаил кульдяев ответь когда ты создашь свой канал на рутубе

@vadimlobanov109 5 ай бұрын

Уж быстрее на трово 😂

@liamhygge 5 ай бұрын

Китай который спиздил что-то европейское реально может что-то сделать. А купить старую британскую компанию со всеми наработками - удивительно, но сразу появляется вменяемое шасси и тд

@alexeykuznetsov3097 5 ай бұрын

На самом деле этот мг обычная китайская поделка, никакими агличанами там и не пахнет. Дешевое авто в азии считается

@liamhygge 5 ай бұрын

@@alexeykuznetsov3097 однако он на уровень выше всего китайского, включая зикры. Он посередине между лотусом и всей массой

@liamhygge 4 ай бұрын

5:50 сзади сидеть можно, а спереди никто не обещал

@_SasaBrand_ 5 ай бұрын

Мы в апреле в Бангкоке в такси таком ехали! Ахеренная машина .Но с точки зрения пассажира!!🤣🍥🤣.

@kiper_in_trance 5 ай бұрын

Если GM и Buick то хорошо, но хотелось бы подешевле

@old_dog92 5 ай бұрын

И за что платить такой налог?

@maximka_5_y.o. 5 ай бұрын

MG - английская легенда автоспорта, на сколько помню

@fomarussian8422 5 ай бұрын

То что он с высоким налогом , уже большая причина не покупать этот авто

@sergeyb2288 5 ай бұрын

Тачка огонь 🔥

@РоманБондаренко-м6с 5 ай бұрын

При наличии турбины льеться только 98 бензин.

@ГлебЧорный-м3у 5 ай бұрын

Или 100 лучше, потому что у нас 100 это считай 98. Сейчас в регионах сложно найти 100 или 98 бензин. Лучше брать машину на 95 бензине или ДТ. Они есть везде.

@ЧеловекПитерский-н4ц 5 ай бұрын

Откуда вы такие беретесь?😂 95го им достаточно. Все уже проверено временем.

@ГлебЧорный-м3у 5 ай бұрын

@@ЧеловекПитерский-н4ц в свою бибику можешь хоть ослиную мочу заливать 🤣

@ЕвгенийГуреев-в4ю 5 ай бұрын

что за бред? 95 нормально они жуют

@РоманБондаренко-м6с 5 ай бұрын

MG бывшая британская марка авто.

@mmatime6897 4 ай бұрын

из китая 2л 261лд за 2.5🍋 топ за свои деньги 👍

@денис-ь2р6и 4 ай бұрын

Протестируйте ливэн s6 pro пожалуйста

@duxahannel4628 4 ай бұрын

250.2 далее уже стало не интересно смотреть )) Лифтбэк это очень хорошо, кто бы большой универсал привëз. Таких у нас вообще нет.

@Артур-СКО 5 ай бұрын

Морда чем то на Китайскую сонату похожа.

@goludg 5 ай бұрын

Я скажу зачем брать ноунейм за 4 млн, а мне скажут ты что это же ЭМджи со столетней историей, мне от этого не легче

@dendymagadan 5 ай бұрын

Мне Preface за 2-3 ляма интереснее чем МГ за 4+ ляма, это цена вообще неадекватная.

@camoxval 5 ай бұрын

MG это дешевые машины , раньше этот бренд был В Англии потом их выкупил Китай . Цена примерно этой 2 млн рублей. Кому нравиться платить за воздух, будут платить.

@ИльяГолодов-й3й 5 ай бұрын

Ты не городи про авито эта площадка где выставляют

@david_gvana 5 ай бұрын

Это же uni v в другой обертке

@yasnyi_tuman4092 5 ай бұрын

Михаил, сделайте пожалуйста обзор на VGV U70Pro

@ЕвгенийМедведев-ч5ш 5 ай бұрын

Очень красивая, но блять панарама без шторки это жара летом и морозец зимой, нет подогревов руля и лобаря, но это может поправится к дилерской версии. Плюс 2 литра и 9 ступеней ZF, не самое оно. И крайний минус, 13-14 литров летом для передне приводного седана ну хз. Тугелла условная зимой с авд 14-15 ест.

@Владимир-в1в5ш 5 ай бұрын

машина по дизайну хлам, очередной кореец по типу сонаты - не красиво

@Ххх-д2й 5 ай бұрын

Михаил "карлос сайнс" кульдяев

@lad9755 5 ай бұрын

7,3-7,5 едет чанган UNY-V, цена 2,7млн.

@evchikgolf 27 күн бұрын

Сейчас 1.5 на вариаторе б/у за 2,5м/р привозят

@igroman21 5 ай бұрын

Симпотичный авто, но купра мне кажется симпотнее.

@artidema1621 Ай бұрын

Надо тест mg6...

@БизнесПодкаст 5 ай бұрын

Там я так понимаю очередное проплачено не г...но? Смотреть как обычно смысла ведь нет? Я же все правильно понимаю?😂

@ИГОРЬРЕАБИЛИТАЦИЯ 5 ай бұрын

А была же Субару импреза WRX за 2,5 млн😢

@kiborg0070707 5 ай бұрын

Никогда не понимал для чего столько мощности на передний привод🤔

@Horoshoble 5 ай бұрын

А что не так с мощностью? Езда на автомобиле не ограничивается школьными светофорными гонками с места. Этим вообще мало кто занимается из адекватных людей. А, например, при обгоне на трассе очень приятно иметь запас мощности и тяги.

@РобертДияров-к9ж 5 ай бұрын

@@Horoshobleзимой по трассе так же важен при резком ускорении на обгоне. Может спасти жизнь лишние секунды букса. Зимой шанс застрять меньше и когда каша нормально выезжаешь. Нормально трогаешься при гололёде на светофоре. Кто говорит не нужен полный привод - денег нету на полный

@kiborg0070707 5 ай бұрын

@@Horoshoble обгон 80-120 в основном!И как часто?А зимой так вообще.150 коней на передний привод вполне достаточно!

@pavelmorozov4140 2 ай бұрын

с Семерки пересел на Элантру 2.0 143 л.с. - думал, ппц что за пушка. С нее сел на К5 на 2.5 194 л.с. - вот это ракета, думал. Потом Тугелла 2.0 турбо 238 -- снова мало через время. Это нормально для некоторых. Да, полный привод к этому повеселее конечно, но не все его предлагают.

@ЕвгенийХ-е4э 3 ай бұрын

Ну не покупают этот бренд в России и не будут долго покупать! Тем более речь об инсигнии! А это ремонт на 60-70 тыс. движка из за развалившегося поршня в 4 цилиндре. Опель просрал все в свое время. Ремонт очень дорог.