LAUNCH X431 PRO3S + ELITE pl.aliexpress.com/item/1005007667918614.html KOD RABATOWY:ZGRYWUS30 LAUNCH CRP919E BT pl.aliexpress.com/item/1005004757318780.html KOD RABATOWY:ZGRYWUS20 KINGBOLEN S6 pl.aliexpress.com/item/1005005188901999.html KOD RABATOWY:ZGRYWUS10 Wyprzedaż AliExpress 11.11: 11-18 listopada Wyprzedaż AliExpress z okazji Black Friday: 22 listopada - 3 grudnia
@Dawid19turbo3 күн бұрын
dawaj fiata ducato 500+ HP xd
@rafaljarzab97543 күн бұрын
Jestem za
@WojciechLichaczКүн бұрын
500+ ale to raczej niuta :D
@wojtek93133 күн бұрын
Elegancko, chwal się postępem prac i dawaj drugie turbo
@Panewa2 күн бұрын
Dawaj go na campera z dużym boostem i pokaż Europie jak może być szybki dom na kołach
@TomaszMarciniak-jd8ht3 күн бұрын
Pochwalam za blachę, naprawdę zdrowa. A co do silnika żeby Ci czasami nie przyszło do głowy lepienie tego. Ja na Twoim miejscu rozejrzał bym się za całą osobówką z 1.9 albo 2.0 jtd. Stare bezproblemowe jednostki. Tylko żeby był z zachodu przywieziony, bo po Polsce jeżdżony to nie ma co zbierać. Sam w tej chwili robie dla siebie karetke sprintera 2.7cdi. Robota podobna, tylko u mnie jeszcze blacha, ale podłoga zdrowa i full wypas. Silnik oczywiście z W211 z niemcowni. No i ja dałem za 2006 rok, 4500 Powodzenia❤😊
@MarianMargiel3 күн бұрын
Szanuję za materiał dziękuje za fachową wiedzę i mądre podejście
@kamilmaurycy10 сағат бұрын
Cześć 🤝🏻 Łapka wjechała 👍🏻👍🏻 Dobry zakup, zrobisz i będziesz wiedział co masz 💪🏻💪🏻 Pozdro 👊🏻👊🏻
@zeusek-21373 күн бұрын
Nie no, ale firmowy oślepiacz dróg musi chyba wypluć z 200KM na hamowni po zrobieniu, co?
@rdmkrk62363 күн бұрын
Ojjj tak Ducato franca oślepia strasznie. Ten co za homologowal te światła powinien spłonąć w piekle
@marcint45213 күн бұрын
Tak myślałem, że urwał się wydechowy. Zdarza im się zacierać w prowadnicach i wtedy dostaje strzała od tłoka i po kilku takich strzałach odpada. A przy mniejszej skali wywali dziurę w dźwigience rozepnie się i wpadnie, a jak nie zdąży to łańcuch rozrządu wyciągnie.
@adami95153 күн бұрын
Dpf na swoim miejscu czyli na skupie. Widac jak byk ze pucha spawana.
@marioste923 күн бұрын
Myślę że był to dobry wybór, nawet jeśli wyjdzie cię to więcej niż kupno sprawnego busa, to przynajmniej wiesz co masz. Silnik po kapitalce a nie z przebiegiem 400+ . W dodatku dużo części jest świeżych i pomijając że jest trochę pogięty to faktycznie blacharka wygląda lux.
@Kontinie342 күн бұрын
Chlopie daj na luz . Kupiles bardzo zdrowa bude i to jest najwazniejsze . Silnik sobie poskladasz i bedziesz latal . Bude mozna wyspawac wyratować ale predzej czy później rdza wyjdzie
@piotro7096Күн бұрын
poobijany z każdej strony, powgniatane progi to jest zdrowa buda???
@MrAdameiroКүн бұрын
@@piotro7096jak na busa po kurierce, to stan wręcz salonowy. Zresztą - brak korozji, a to juz duzo. Wgniotki mozna powyciagąć jak będzie taka ochota
@martin_usa2 күн бұрын
Na gotowo wyjdzie Ci 25tysi , to i tamto , zawieszenie, hamulce ogarnąć, olej w skrzyni, Pamiętaj, że kupisz sprawnego za 25 tysi to czasami ciężko do domu wrocic , + pakiet startowy za 5tysi i silnik pochodzi Ci 2 lata albo 2 miesiace
@franciszekkokatny293520 сағат бұрын
Tak naprawdę oglądam Cię tylko dla wszystkiego innego niż BMka 😅 Turbienie małych toi-tojów to było coś ciekawego a temat busa - równie ciekawy :)
@jony811118 сағат бұрын
Powodem w tych silnikach najczęściej jest żle ustawiony rozrząd po wymianie a dokładniej jego niedokładny montaż(chodzi o pasek). Nakłada sie na to często wyciągniety łańcuszek i uszkodzona hydraulika popychaczy. A efekt jak na załączonym obrazku. ( wbrew pozorom zawory same sie nie obrywają ). Także zwróć uwagę na montaż paska i komplet łańcuszka z napinaczem. Oraz nowe hydropopychacze i kontrola wałków. Jak dobrze poskładasz ten silnik to będzie pięknie cykał a spalanie spada na nie załadowanym aucie do 7,5 l na 100
@igorgoszczynski25833 күн бұрын
Wrzuć jakieś większe Turbo z pułki było by ciekawie fajnie by się oglądało
@lakiluk53253 күн бұрын
Bardzo rozsądny i słuszny wybór z tym remontem👍👍
@thekriss11023 күн бұрын
Jak umiesz sam robić to najlepsza decyzja 👍 wiesz co masz.
@etinemoreau2872 күн бұрын
posiadam cześci do takiego silnika z 2013 roku ,nie zależy mi na wielkich pieniądzach, głowice też posiadam komplet z wałkami, i tłoki z korbowodami jak cos odpisz.
@zgrywus2 күн бұрын
siema, ile cenisz głowice? już w sumie oddałem do regeneracji, stwierdzili ze wcale nie jest taka zła :D
@TIGPawel3 күн бұрын
Bardzo mi się podoba 🫶🫶🫶💪👍🫡
@modywilk20213 күн бұрын
Szerokości :). Mam nadzieję że pokażesz stan licznika przed naprawą silnika i w waszych rękach autko zrobi co najmniej 100 tys km, gdyż spotkałem się z opiniami że tylko tyle wytrzymują silniki po remoncie. Byłby to świetny test moim zdaniem twoich umiejętności
@tery7913 күн бұрын
Nawiązując do miniaturki "Silnik umarł"... Z dwie godziny temu przeglądając olx trafiłem na forda transit'a w "doce" 7 osób i inne jednorożce...Gdzie opis ogłoszenia zaczynał się od słów "Silnik umarł i nie żyje"😂
@wojtek93133 күн бұрын
Ten za 4700 czerwony? 😂
@tery7913 күн бұрын
@@wojtek9313 Ceny nie pamiętam ale coś było koło czerwonego 😅
@adamo.10923 күн бұрын
Co z blacharką, siedzeniami, reflektorami? Będziesz robił żeby było estetyczne i reprezentatywne czy to ma być "osiołek do poganiania"?
@groszek953 күн бұрын
To zmiana turbo :) i ok 200 koni :)
@romanl2608Күн бұрын
Trzeba odprezyc grubsza podkladka glowicy
@dawidxcom623321 сағат бұрын
Zawór w ducato czasem spada przez wyrobione popychacze, boczne części konika rozpinają zamek zaworu w talerzyku.
@danielkazmierczak49032 күн бұрын
Haha tego pięknego chyba Tasiem oglądał też pozdro
@krzysztofasus45973 күн бұрын
Super 👍
@kurierkurier95672 күн бұрын
Sprawdz walek rozrzadu, czy krzywki sa na swoim miejscu, bardzo mozliwe że glowica byla zdjeta z powodu zerwanego rozrządu ;) ktos gloqice zdjal żeby zobaczyć katastrofe i zostawił bo w nich pękają dzwigienki i wlasnie przesuwaja sie krzywki, zawor dostal, ale nie skrzywił się. Do tych wtryskow nie ma czesci do regeneracji, nowy wtryskiwacz iveco to koszt ponizej 800 zl brutto, jednomas byl w 2.3
@Tomowski-lv1os17 сағат бұрын
Kiedyś naprawiałem glowice po urwaniu zaworu. Napawali wstawili gnazdo, dziura byla pododbna w glowicy. Do dzisiaj silnik chodzi.
@JanKowalski-bw2gi3 күн бұрын
Mordeczko tam zawory nie są problemem a prowadnice. Zawór zaciera się w prowadnicy nie może się zamknąć i wtedy tłok mu pomaga
@sztukmistrzzmlekoity3833 күн бұрын
To jakie są tam luzy pomiędzy zawór a prowadnica?
@RoketTopOne3 күн бұрын
Będą jakieś mody przy okazji? jakiś większy kuler ECO OFF ?
@adampiekarski13562 күн бұрын
Jak będziesz składał to sprawdź wałki rozrządu bo lubią tam krzywki się przestawić.
@robertkacprowicz4702 күн бұрын
Klient co od mnie z firmy bierze części to powiedział aby te silniki działały to 10 tyś trzeba się szykować a remonty za 6tys( z robota i częściami)to nie wie co było robione. Sam rozrząd kosztuje ponad 2 tyś. A względem turbo. Kup korasa za 400 zł i do przodu. Łatwa turbina sam zmienisz.
@zgrywus2 күн бұрын
rozrząd 2000zł? Na szybko leciałem to srednio w intercarsie katalogowo 500-600zł kosztował
@robertkacprowicz4702 күн бұрын
@@zgrywus ten gość mi mówił o oryginalny Fiata. Bo on już jak robi remont to taki wkłada. Może w zamienniku tyle kosztuje. Tylko mowie to co on mi gadał.
@jozikjozik709821 сағат бұрын
Możesz kupić gotowy cały koras, będzie już wyważony, sam sobie przełożysz i koszta regeneracji spadną o połowę
@R4TEL3 күн бұрын
Też jestem z podkarpacia i kupiłem Jumpera 3.0 aż pod Częstochową, zapłaciłem za niego 18,500zł. Cudowny nie jest, ale sprawny i jeździ. Oglądałem wcześniej kilka sztuk, to były zmordowane strasznie. Iveco Daily 3.0 też nie są złe.
@grzesiekgrzesiek4423 күн бұрын
3.0 to ostatni bardzo dobry motor, więcej takich już nie będzie także dokonałeś dobrego zakupu.
@JSBwPG3 күн бұрын
3.0 najlepszy i zapierdala należycie
@kamilr35113 күн бұрын
tylko że IVECO chlają wiadrami
@Snipeerek3 күн бұрын
Szukam teraz minibusa właśnie i albo drogie, albo tanie i bardziej na złom sie nadaje :D
@pawelpawel900419 сағат бұрын
Mam Transit z 2001 roku za 8 tyś który jeździ i wygląda od spodu jak ten .
@jony811118 сағат бұрын
Może jeszcze przyda ci się wiedza typu że masz dpf czyli euro 5 więc jakbyś szukał motoru to euro 4 ma inne tłoki, euro 3 jeszcze inne a euro 6 chyba takie jak euro 5 . A co do góry nie jestem pewny to już trzeba porównać. Same słupki są niemal identyczne różnią się osprzętem. No i warto mieć wiedze o skrzyni biegów w jakim jest stanie bo synchronizatory też tam padają najczęściej 3,4 bieg
@romanl2608Күн бұрын
2,3jtd euro5 to pogromca drog.
@MarekSkwarek-gy5xo3 күн бұрын
W Ducato 2015 niby pękały bloki, ale o jakiej mocy silnik chodziło to nie pamiętam. Blok niby jest z jakiejś mieszanki metali lub może magnezowy. Pozdrawiam
@sztukmistrzzmlekoity3833 күн бұрын
Ale wymienić wirnik wraz z zestawem łożysk i uszczelnień w turbo zrobisz to sam tylko później należy oddać rdzeń na wyważenie lub kupić nowy koras. Głowicę też by uratował ale potrzebny jest dobry spawacz do Alu...co ostukuje spawy...lu
@patrycja6962 күн бұрын
Blacha to podstawa
@WloczykijVanlifeКүн бұрын
A może tak wsadzić 1.9 tdi, 1.8t albo 3.0 bmw. Co sądzisz 😅 sam mam opla movano 2.3 i jak silnik podnie myślę od czegoś innego dać
@KryptoKopacz23 сағат бұрын
Głupie fantazje i tyle xd
@grzelecg3 күн бұрын
Zerknijcie na pompę oleju i na gruz w wydechu za turbo. Życzę powodzenia. Pozdro.
@zgrywus3 күн бұрын
Jaki gruz w wydechu? Katalizator za turbo jest ok
@grzelecg3 күн бұрын
@zgrywus Coś przez wirnik turbo przeleciało. Może wypadło przy demontażu silnika i wydechu. Nie wiem tylko sugeruję. Pozdrawiam.
@marcint45213 күн бұрын
Ja wiem czy to częsta usterka. Raczej rzadka robię tylko takie silniki z tej rodziny i szczerze przez 10 lat może dwa lub trzy takie drastyczne przypadki. A bardzo dużo tego robię i z bardzo dużymi przebiegami.
@stefansiarasiarzewski56083 күн бұрын
Trzeba było kupic sprintera i kłaść m54. I był by materiał na yt i ciekawy swap.
@FrodoPlayGame2 күн бұрын
To już łatwiej pomotać iveco z 8hp fabrycznie, przynajmniej jest do czego wkładać silnik
@KryptoKopacz23 сағат бұрын
Ale jakie koszty 😅
@marcint45213 күн бұрын
Do turbo kub korpus na gotowca tylko muszle przełożysz bedzie tanio i git
@AgeDee34Күн бұрын
W moim też wpadł zawór ale na 1 cylindrze. Uszkodzenia podobne
@zgrywusКүн бұрын
będziesz remontować? :)
@AgeDee34Күн бұрын
@zgrywus to było 3 lata temu :) Silnik wpadł nowy używany jakiś z Iveco bo auto musiało wracać do roboty. Stary sprzedałem za 1000zl
@rado997822 сағат бұрын
Sądząc po sprawie na puszce od DPF to raczej go tam nie ma 🤣
@GS-19822 күн бұрын
To teraz będziesz paczki rozwozić ?
@kuba_santi3 күн бұрын
Turbo śmiało regeneruj jest firma z mielca która to robi zgodnie ze sztuka, natomiast tych wtrysków się nie regeneruje 😬ale nowe nie są jakieś pojebanie drogie
@Peleryna3 күн бұрын
Dopierdolić doładowania i wozić narzędzia 😂
@gacekk.43522 күн бұрын
3.0 z ducato pamiętam 180 km to miało kopyto 10 palet z kurnikiem leciało jak byś znalazł silnik to bajka w blaszce
@mateuszkruchy1695Күн бұрын
te regenerowane silniki wyglądają pewnie jak u Chrisa na odcinku (;
@git07932 күн бұрын
Z innej beczki ciekawy jestem jak by mu zrobić swapa 1.9tdi jak by to jezdziło i jak by to wyglądało technicznie
@lucekzieba7873 күн бұрын
Ile roboczogodzin mniej więcej zajmie ci remont tego silnika?
@lukaszbockowski9473 күн бұрын
A może opracuj swapa na vw TDI taki gotowy kit do swapów
@igorankiewicz25963 күн бұрын
Panie sam swojego ducato tylko że 30 letnie zaprowadzę jak 500 km + będzię. Bokiem tym poleciałem kila razy i podaje dobrze jak na przud napęd
@nanab2563 күн бұрын
21:40 160KM niezaleznie czy benzyna czy dizel?
@piciu2563 күн бұрын
Będzie swap na 3.0?
@marcint45213 күн бұрын
W tym roczniku i przy tej skrzyni zawsze był jednomas.
@kamilr35113 күн бұрын
Nie pchaj się w regeneracje turbo oraz wtrysków to nie będzie chodzić
@hornet600honda3 күн бұрын
Swap na piec z 535d 😁
@SPatryk933 күн бұрын
Zgrywus ja kupiłem trafica z klimą i ładnym wnętrzem za 9k, blacharka chujowa ale nie na tyle żeby problem był np z przeglądem. Po prostu brak estetyki. Aha, ono było jezdne ale silnik sie kończył, 2k i miałem drugi silnik z przekładką. Tyrane auto dzień dnia, wnętrze schludne z elekryką klimą itp na co więcej wydawać jak jeździ, przyrysujesz i się nie strsujesz. Kolega ma nowego to on 4 raty spłaci i wyda tyle co ja za całego swojego
@zgrywus3 күн бұрын
Ja nie chciałem rdzy, rdza to takie bagno, że nie chciałem ponownie do tego bagna wchodzić :D
@krip80403 күн бұрын
Jakie okolice Podkarpacia
@nyc29563 күн бұрын
Nadolany
@tomekpysk78673 күн бұрын
Kolbesmith ma zestawy panewek góra stuter dół zwykle tanio wychodzą zobacz
@klimatycznybusКүн бұрын
takie ducato na występuje z silnikiem v3,6 280 KM pod nazwą RAM ProMaster, swap na taki silnik byłby zgodną z profilem firmy reklamą
@mariuszb88352 күн бұрын
Regeneracja wyślij to do Top-Mar, będzie lepiej niż nowe.
@GK-iw3hiКүн бұрын
za to cena wieksza niz za nowe
@michalubecki86412 күн бұрын
Posiadam głowicę od Citroen Jumper 2.2 hdi 120konnego jeżeli by tobie podeszla pod twoj silnik to mozemy się dogadać
@adambicho3 күн бұрын
chyba raczej w 3.0 sie zapiekaja wtryski
@Seba99TV3 күн бұрын
Z własnego doświadczenia dał bym po prostu nowy słupek 😃
@zgrywus3 күн бұрын
Nie lubię ruletki :)
@Rafixx52 күн бұрын
okruchy z cylka-tłoka ,poszły w olej i panewki
@zgrywus2 күн бұрын
Skąd w układzie smarowania 'okruchy' ? Niczego w misce ani filtrze oleju nie było
@Rafixx52 күн бұрын
@zgrywus te kawałki tłoka i zaworu
@zgrywus2 күн бұрын
@@Rafixx5 skąd miałyby się tam znaleźć jak tłok nie został aż tak uszkodzony, nic z tych rzeczy nie dostało się do układu korbowo tłokowego. Nawet jeśli by się dostało to był świeży filtr oleju
@zgrywus2 күн бұрын
@@Rafixx5 no ale generalnie nic z tej sieczki do oleju się nie dostało
@petrolchanneltv3 күн бұрын
Jak tani może być taki silnik to musisz zapytać się grupy wilk albo profesora krisa... :) Pozdro :)
@mihuCat3 күн бұрын
Siema
@mikoajw60622 күн бұрын
smar na czole = NIVEA mechanika
@Angry0Us3rКүн бұрын
Było szukać LT a nie Ducato, za 2 dyszki byłby świetny
@piotrtokarski8390Күн бұрын
2.3 fiat niezłe silniki
@rafaljarzab97543 күн бұрын
Unas w firmie co chwilę cos jest z tym silnikami w fiatach z kolei inweco mamy i nie ma żadnych problemów z nimi
@nanab2563 күн бұрын
Nie rozumiem o co chodzi z cenami pomiędzy 2-20 tys, wszystko w tym przedziale jest takie samo.
@spejson17533 күн бұрын
Trzeba było brać mastera 3 2.3 dci nie rdzewijaa tak bardzo jak ducato a i silniki nie do zajebania
@badzutv98423 күн бұрын
mój brat kupił t4 za 10k w dobrym stanie tlko z lekkim nalotem rdzy za dwa miesiące nim do Bośni pojechał
@Michallllllllllllll2 күн бұрын
5,58 czyżby?
@zgrywus2 күн бұрын
Co?
@Michallllllllllllll2 күн бұрын
@zgrywus widząc nasmarkany spaw na puszce dpf-u śmię wątpić że jeszcze on tam jest.
@zgrywus2 күн бұрын
@@Michallllllllllllll o tym w drugiej części powiem :d
@Michallllllllllllll2 күн бұрын
@@zgrywus Czekam z niecierpliwością bo sam rozglądam się za busem.
@wyciagamywtryskiwyciagamys10343 күн бұрын
dźwigienek nie pokazałeś. potrafi się wytrzeć, rozpiąć zawór i masz co masz. później ci wyślę zdjęcie
@malacz126p13 күн бұрын
Mam ducato autolawete 2015 2.3 130km ori silnik i nalot 870tys
@aslafior3 күн бұрын
zakuc piec wieksze turbo i rura
@sawekzielnik7239Күн бұрын
Jak dla mnie zakup bez sensu, bo ani blacha nie jest ładna ani silnika niema więc tam i tak wszystko do roboty, za cenę wyjściową kupisz w miarę busa z zachodu. Nie wymieniaj wirników bo silnik ci je i tak wciągnie, to nigdy nie chodzi, niby to wyważają ale co z tego, albo cały kompletny koras który sam wkręcisz lub drugie używane turbo. Nie wiem tez po kiego pchałeś się w ducato jak masz do groma masterów 2,3dci które są dużo lepsze pod każdym względem, sam takim jeżdżę i nie prawda ze dukaciaki nie rdzewieją, gniją i to całkiem szybko, tylko trafił ci się jakiś garażowany :), ale cóż teraz kombinuj.
@marcint45213 күн бұрын
launch cienki jest
@zgrywus3 күн бұрын
Dla mnie jest dobry, mam porównanie do wielu różnych urządzeń dużo droższych. Launch jest po prostu budżetowy.
@JSBwPG3 күн бұрын
Ducati to tylko 3.0 multijet (czerwone power). 2.3 to śmietnik dla dzieci
@wasacz_50003 күн бұрын
ja bym tu m57 wsadził 8hp i tył napęd jakiś
@zgrywus3 күн бұрын
Po co?
@muwerek3 күн бұрын
Regeneracja teubiny widzie ci taniej co prawda ja regenerowlem turno vo mojego audi i jeblo po 60 k ( dostawal xsly czas w dupe )
@kostka_bruhowa7848Күн бұрын
Pierdol ten słupek dawaj 1.9tdi na 500km xd
@arafal223 күн бұрын
Chyba najgorsza jednostka w busach 🫣 Swap na r6 z beemwu 👈
@zgrywus3 күн бұрын
Dostaje sprzeczną opinie od osób które mają te silniki w swoich busach
@piotro7096Күн бұрын
ale trup, poobijany z każdej strony i jeszcze po kurierce katowany na krótkich odcinkach
@zgrywusКүн бұрын
I co z tego że na krótkich odcinkach? Silnik i tak robię, blacharsko od strony rdzy jest elegancko, zawias wygląda ok. Najlepiej wyglądający bus jaki oglądałem przez ten miesiąc jeżdżenia xd preferuje poobijanego ale z progami :d
@piotro7096Күн бұрын
@@zgrywus a sprawdzałeś co się dzieje w progach wewnętrznych? w ducato najpierw gniją wewnętrzne, szczególnie przy tylnim kole, na filmie pokazujesz tylko zewnętrzne
@zgrywusКүн бұрын
@piotro7096 tak kamerką inspekcyjną sobie sprawdzałem, nagrałem to do drugiej części odcinka