Купил BMW F10 ПО НИЗУ РЫНКА...Замена вкладышей n20

Рет қаралды 25,204

4Типа

Күн бұрын

Пікірлер: 375

@ВасилийКирьязов-х9к 3 ай бұрын

Контента много на Ютубе,но ты красава на все 💯

@4tipa 3 ай бұрын

Спасибо большое 😊🤝

@grishakharkhalup 3 ай бұрын

сначала подумал что выпуск будет слабенький, бо за 32 минуты видео перекуп ниразу не страдал, а потом как пошла рихтовка капота я понял что выпуск то что надо😂😂😂

@4tipa 3 ай бұрын

😂 Спасибо 😉

@gerasimenko1984 3 ай бұрын

Отличное видео! Рехтовка топ, узнаю себя все перепробовать и прийти в итоге к варианту купить целое/новое)😅

@4tipa 3 ай бұрын

Да да 😂😂😂и так каждый раз )

@m3noteanda979 3 ай бұрын

Перед встановленням підшипників колінчастого валу(вкладишей), треба прибрати масляну плівку(масляний клін) з поверхонь шатуна і відмити від консерванту підшипники колінчастого вала а вже потім змащувати робочі поверхні.

@4tipa 3 ай бұрын

Знание - золото

@grek-h7g 3 ай бұрын

Это была сложная рихтовка, любой капот рихтовать всегда сложно,так что всё норм получилось .

@4tipa 3 ай бұрын

🥲

@member3250 3 ай бұрын

ну наконец-то, а то такую интригу в прошлом видео нагнал, ща заценим

@4tipa 3 ай бұрын

Приємного перегляду 😉

@user-funkyforce 3 ай бұрын

100%😂

@vmmv1482 3 ай бұрын

Красавчики! Постепенно изучаете все нюансы в авто. Через годик пора будет вам открывать свой автоподбор)

@4tipa 3 ай бұрын

Спасибо большое 😊 подумываю над развитием )

@TomashNutskovskyy 3 ай бұрын

По мотору чітко все, молодець, не зажав пару грн

@4tipa 3 ай бұрын

Хороша машина повинна залишатись хорошою😉

@antonb3270 3 ай бұрын

На Тамагочи это сильно сказал!))😂 Крутую работу делаешь! Красава

@4tipa 3 ай бұрын

Спасибо от души 😊

@hohohyes9839 3 ай бұрын

Вот это контент! Я ожидал, что будет "ну и и хрен с ним, продам так" или "тут понадобиться банка шпатлевки", потому что часто перекупщики на ютубе так и делают, лишь б быстрее заработать и все как обычно. А тут еще какие-то попытки, потуги, жаль, конечно, что все-таки не вышло, думал уже будет успех. Эмоции как-будто это я там стою и рихтую. Лайк! Канал заслуживает больше зрителей.

@4tipa 3 ай бұрын

Спасибо большое 😊

@Smertvorogame 3 ай бұрын

Чувак, ти нагадаєш мені самого себе, такого ж аматора, який любить сам крутить гайки!!! Респект тобі!!! Миру і добра та достатку🤝

@4tipa 3 ай бұрын

Дякую вам велике 🤝 І вам бажаю того самого ☺️

@801... 3 ай бұрын

Топова серія, норм покуражився з капотом )) + класна музика.

@4tipa 3 ай бұрын

Дякую велике 🤝😎

@beerman1905 3 ай бұрын

Класна робота зроблена👍 Велика повага тобі за такий позитивний настрій🤝

@4tipa 3 ай бұрын

Дякую велике 😉

@MegaMazyka 3 ай бұрын

Очень хорошо начали снимать , реально годно думаю дальше будет канал отлично расти

@4tipa 3 ай бұрын

Спасибо 😉

@ВикторКравченко-и9ц 3 ай бұрын

Класс видео,снимай то же как тех.часть делаешь,как грм проверял и т.д это то же интересно и поучительно,а так всё отлично

@4tipa 3 ай бұрын

Спасибо большое 😊

@_alex_alex 3 ай бұрын

Такі надії, а тут такий кінець. Молодці, не здавайтеся!

@4tipa 3 ай бұрын

Дякую ☺️

@poplavulo 3 ай бұрын

Хэй йоу) Теперь ты еще и рихтовщик. Как я и говорил ранее, что тебе еще рихтовщиком стать не хватало и вот что я вижу))) Ну что могу сказать наблюдать за этим ростом, одно удовольствие. Каждая серия это что то особенное, я жду каждую серию как какой то новый и самый модный сериал, и очень надеюсь что он будет такой же долгий как Санта-Барбара(олды поймут) Спасибо за серию, вы красавцы, вы лучшие. 4типа - это топ контент. И хорошо что есть реклама я очень этому рад, надеюсь Бардаль это только начало. Привет из лучшего города Харькова. Салтовка))

@4tipa 3 ай бұрын

Привет 😎 Спасибо большое 😊 Всегда очень приятно читать ваши комментарии, такая поддержка которая не дает опустить руки 🤝 Харьков лучший, сердцем всегда там 😊

@zashenk0 3 ай бұрын

Мені дуже подобаються твої відео, сам займаюсь такою тємою, тому дуже корисно і цікаво👍🏿

@4tipa 3 ай бұрын

Дякую велике)))

@mulik2005 3 ай бұрын

Возьми да диагностику проведи на фирменной станции bmw перед тем как ремонтировать, сэкономишь .

@aviadisasters 3 ай бұрын

❤ждал твое видео! Мой любимый канал!👍🏻

@4tipa 3 ай бұрын

Спасибо большое 😊

@successful9229 3 ай бұрын

Бажаю росту каналу !!! Так тримати !

@4tipa 3 ай бұрын

Дякую ☺️

@Teren4shop 3 ай бұрын

Лучший! Обожаю тебя 4 типа! Отдал бы тебе свою е39 на качественный ремонт😂😂😂

@4tipa 3 ай бұрын

Спасибо большое 😊

@MrRaiden1993 3 ай бұрын

37 минут.... а время пролетело, как будто 3 минуты! И лайк поставил до начала просмотра, как всегда - лучшие видосы!

@4tipa 3 ай бұрын

Спасибо большое, респект 🤝

@redlexacar106 3 ай бұрын

Треба було на 35:28 закінчити підкинути шпакла і в малярку

@4tipa 3 ай бұрын

Та ні там дуже розворотило😂

@rihardkloz9016 3 ай бұрын

Дай Бог тебе сил и здоровья!! И подписоты побольше!!! Благодарность за просвещение !!!

@4tipa 3 ай бұрын

Спасибо большое 😊

@mr.Woodman 3 ай бұрын

Блин когда ты сказал "Красные суппорта" у меня аж пердак подгорел🚫🤦‍♂️😁😁😁😅,а потом в следующем кадре серебрянка🤝👍👍👍 А Натали отдельный лайк за музыкальное сопровождение рихтовки "We will never die" 👍👍👍✌💪🗽

@4tipa 3 ай бұрын

Спасибо большое 😊 Очень приятно 😎

@volodymyrstepaniuk3094 3 ай бұрын

Наталі, гарна музика

@ДальнобойпоЕвропе-е6ъ 3 ай бұрын

Как всегда бомба..спасибо за видосик 🤙🤙🤙😉

@4tipa 3 ай бұрын

Спасибо большое 😊

@ВикторБорисович-г2г 3 ай бұрын

Сразу было понятно что ты его не выровняешь, если только нижний кант срезать изначально, а потом после рыхтовки верхней части приварить аккуратно аргоновой сваркой нижний кант и зашпаклевать все это )

@4tipa 3 ай бұрын

Да оказалось сложно, но просто нужно было меньше психовать😂

@МихаилКудрявцев-р2ъ 3 ай бұрын

Техника работы узлов очень интересна рассказывайте хоть в кратце 😉

@4tipa 3 ай бұрын

Стараюсь максимально не напряжно что бы было 😉

@женяжека-ф3ц 3 ай бұрын

На холодную не очень,надо всегда греть алюминий. Рано накалякал комент😉Так завези заварят,чуток шпатли и в переходик по канту задуешь

@4tipa 3 ай бұрын

Я так не люблю 😉 Должно быть все по человечески 😉

@successful9229 3 ай бұрын

Окрема подяка за музику за кадром 👏👏👏

@4tipa 3 ай бұрын

Дякую велике що оцінили😊🤝

@ПавелВельможко 3 ай бұрын

Люблю когда всё по графику!))

@4tipa 3 ай бұрын

🤝😎

@paxandeath 3 ай бұрын

ну ви кросаучеги шо тут казати!!! Влад воще танк нічого не боїться !!!!

@4tipa 3 ай бұрын

Спасибо от души 🤝😎

@bmwl769 3 ай бұрын

Тебе реально цікаво дивитися😅Красава

@4tipa 3 ай бұрын

Дякую ☺️

@КолесникДом 3 ай бұрын

Молодцы Оператор умница!!! Музычка класс.

@4tipa 3 ай бұрын

Спасибо большое 😊

@РоманБричук-й6ф 3 ай бұрын

І так, починаєм перегляд.. лайкі відразу пґнаперед 😊

@4tipa 3 ай бұрын

Дякую велике 😉

@СергейБикезин-в6в 3 ай бұрын

Влад становится реальным педантом,все болтики,все гаички новые, всё подкрашенно 👍👍👍🎉

@4tipa 3 ай бұрын

Педантизм это явно не про меня 😂 Я таракан по своей природе 😉

@СергейБикезин-в6в 3 ай бұрын

@@4tipa оказалось что это не так)))👍

@yehorantones4841 3 ай бұрын

18:27 красная бочка стояла для дальшого розвитку подій)))?

@4tipa 3 ай бұрын

Так 😂

@alekseimaloi5745 3 ай бұрын

Ти найкращий, лайк тобі🎉

@4tipa 3 ай бұрын

Дякую велике 😉

@AlexGarage24 3 ай бұрын

То збоченці з ATE люблять в своїх гальмівних системах використовувати шестигранник на 7мм) Коли крутив перший раз таку направляйку довго не міг врубити шо там таке, що жодний шестигранник з набору не лізе або малий, в результаті відкрутив якимсь торксом)

@4tipa 3 ай бұрын

Зі збочинцями ви праві на 100%

@Вадим-ю8ъ1и 3 ай бұрын

Рихтовка норм! Результат не дуже 😂

@4tipa 3 ай бұрын

😂😂😂дякую

@1967yuri 3 ай бұрын

Хоть с капотом не получилось, но зато практику получил и навык работы с алюминькой

@4tipa 3 ай бұрын

Это точно 🥲 спасибо 😉

@VladKKKKK 3 ай бұрын

Лайк авансом,топ авто блогер Украины !))

@4tipa 3 ай бұрын

Спасибо от души 😎

@m5s63x 3 ай бұрын

дуже грамотний хлопець лайк підписка

@4tipa 3 ай бұрын

Дякую велике 😉

@СильвестрСталоннне 3 ай бұрын

Супер серія я ще з минулого ролику зрозумів що з вкладишами все норм😊😊.

@4tipa 3 ай бұрын

Дякую велике 😊

@komandoramigo7058 3 ай бұрын

Привіт! Робота гарна, але купувати новий капот не варто, Ви погарачккуви! Варто взяти скло тканину, або прсто бинт, причому короткий і епоксидний клей, треба спочатку промастити епоксидку, звичайно після обезжирення, бажано чистим спиротм. Потім нанести епоксидку, потім або скло ткань, або просто бинт, потім почекати миінімум добу, після того повторити, і так три раза! потім взяти шліф круг і все вирівняти, все буде ОК! Я так паливний бак лікував, все було добре! І Вас також буде добре! Нехай щастить!!!

@4tipa 3 ай бұрын

Дякую ☺️ але вирішив новий для такої тачки буде краще 😉

@Hyligan34 3 ай бұрын

Да видос огонь 🔥🔥👍 ты красавчик

@4tipa 3 ай бұрын

Спасибо большое 😊

@ЭдуардБ-э6б 3 ай бұрын

Огонь 🔥!

@4tipa 3 ай бұрын

😎

@АнатолійГубченко 3 ай бұрын

А якщо найти рем вставку капота і поїхать до аргонщика

@4tipa 3 ай бұрын

Легше новий взяти ровний😉

@morpeh48 3 ай бұрын

Героические усилия, однозначный лайк!

@4tipa 3 ай бұрын

Спасибо 😉

@ДенежныйМиллионер 3 ай бұрын

Якість відновлення авто сильно виросла в порівнянні з першими відео! Зараз яб купивби у вас авто!

@4tipa 3 ай бұрын

Дякую велике, чекаємо вас 😉

@ЮраОхремчук-ж7б 3 ай бұрын

Вас Влад ніхто за язик не тягнув,звання король БМВ маєте,хочу щоб стали королем Тойота😅

@4tipa 3 ай бұрын

О це велике дякую 😎🤝 Я сам дуже хочу, сподіваюсь в найближчий час стану 😉

@eaglemeister66 3 ай бұрын

А с оптикой шо будешь делать?

@4tipa 3 ай бұрын

Еще думаю 🧐

@СашаАлескандр 3 ай бұрын

Главное с двишком всё норм.👍👍👍

@4tipa 3 ай бұрын

Це головне 😉

@ЮрійЛуговський-б4г 3 ай бұрын

Чому 5w40, а не 5w30 ?

@ТоликБарбоскин-ю3й 3 ай бұрын

Когда коленвал посинееет , тогда узнаешь

@Roba-wt5jg 3 ай бұрын

Кращій👍👍👍, колись я пересяду на ф10

@4tipa 3 ай бұрын

Дякую велике 😎🤝

@maksimilianbaberya2541 3 ай бұрын

Дякую за відео !

@4tipa 3 ай бұрын

Дякую за перегляд)

@radionkarvasovskyi4027 3 ай бұрын

Это нормально что алюминий при рихтовке трескается, надо было аргонщику капот отвезти, он бы заварил трещины

@4tipa 3 ай бұрын

Звонил сказали 4к, и его дальше рихтовать и шпаклевать, новый 9500) решил так будет лучше 😉

@radionkarvasovskyi4027 3 ай бұрын

@@4tipa за несколько швов 4к, это жирно конечно. Мне на крыле алюминиевом 4 шва делали, после рихтовки, где то 700 грн, и это с бензом на дорогу

@paxandeath 3 ай бұрын

34:58 Pär Hagström - We Will Never Die

@4tipa 3 ай бұрын

🤘🏻

@ІгорЦарелунга-л5и 3 ай бұрын

Так! Тойоту, дядя.

@proavtoukr 3 ай бұрын

попроси сварщика заварити тігом , або зваркою по алюмяшці. а бо на худой кінець стекловоолокно і полеефірка зробить чудеса . не падай Духом наш Братуха!!!!

@member3250 3 ай бұрын

може тоді вже просто синьою ізолєнтою?)

@proavtoukr 3 ай бұрын

@@member3250 не утріруй , норм воно все тримається

@4tipa 3 ай бұрын

🥲хотів з економити

@РоманБумер 3 ай бұрын

24.09-почему я не удивлен ?😊😊😊

@4tipa 3 ай бұрын

😌

@WealthExplorer-v1 3 ай бұрын

Норм👍👍

@4tipa 3 ай бұрын

Дякую

@NickFanist 3 ай бұрын

Влад, як завжди 🤘

@4tipa 3 ай бұрын

Дякую ☺️

@mmmmmmeeeeee-k8r Ай бұрын

А как ты понял какого размера надо брать вкладыши?

@4tipa Ай бұрын

По-моему это очевидно

@mmmmmmeeeeee-k8r Ай бұрын

@4tipa а вдруг второй ? )

@4tipa Ай бұрын

Не в этом случае)

@successful9229 3 ай бұрын

Сподобалась - маслонас роторного типа 😅😅😅😅 а ладно, забей 🤣🤣🤣

@Rhbiker 3 ай бұрын

Пневмоподушка якої фірми?

@eueugene 3 ай бұрын

25:03 я же тебе говорил держи канистру вверх горлом когда заливаешь масло

@4tipa 3 ай бұрын

Я болты до сих пор не знаю в какую сторону закручивать, а в какую откручивать, не то что канистра 😉

@eueugene 3 ай бұрын

Чувак это проще чем болты поверь мне, возьмёшь это за привычку потом дома молоко и сок так будешь наливать. Век живи - век учись!

@ОлегВолк-м8ч 3 ай бұрын

так пиццу взяв, кола на місці, сідаю дивитись😉

@4tipa 3 ай бұрын

Приємного, дякую велике😊

@m3noteanda979 3 ай бұрын

Ріхтовка така сама як і заміна вкладишів та проточка дисків.

@4tipa 3 ай бұрын

Я ж не разбираюсь, это вы специалист

@m3noteanda979 3 ай бұрын

@@4tipa це дуже погано коли людина яка в чомусь не розбирається і туди лізе, є технічна документація яку треба вивчати перед тим як. Це хтось купить, можливо двигун стукане, все залежить від того який зараз на нових вкладишах вийшов зазор бо як масляний клін притисне вкладиши більш ніж то допустимо до шийки колінчастого валу то їх загребе, або при температурних розширеннях десь вийде дуже тонко... n20 і так каліка від народження.

@АндрейАлександрович-я4н 3 ай бұрын

рихтовка топ, канал топ

@4tipa 3 ай бұрын

От души огромное спасибо 🤝

@m3noteanda979 3 ай бұрын

Гальмівні диски або точаться на вальниці не знімаючи диск з автівки або на обладнанні яке для того розроблено, при виконанні токарних робіт на токарних верстатах точиться з однієї установки три площини після чого з'являється база для шліфування четвертої площини, після чого гальмівний диск буде мати геометрію яка відповідає вимогам використання і подальшому униканню ускладнень які зазвичай бувають коли то робиться без оновлення баз, яке необхідне для уникнення похибок які можуть виникнути з різних причин, таких як знос обладнання на якому то робилось , не вміння користуватись тим обладнанням, самовпевненість токаря і його похибки.

@4tipa 3 ай бұрын

Вы такой умный, мне аж завидно стало

@ТоликБарбоскин-ю3й 3 ай бұрын

@@4tipa Когда поменяешь пол - подвески бесполезно , новые рулевые тяги купишь , наконечники , шаровые опоры, колесные диски , шины , суппорта , а оно все равно колбасит на руле , тоже сразу поумнеешь

@АлександрКравчук-х1к 3 ай бұрын

А якщо заклинило тормозний циліндрік...то досраки те точіння. Якщо клинить то і розхід палива буде вище і більше грітись диск. Пройшов це на 39ці.

@ОксанаМалинкина-о2ь 3 ай бұрын

Морячок , диски прямо на машине лучше протачивать . Если снятые , может быть биение , какие бы ровные руки не были у токарюги

@4tipa 3 ай бұрын

Такой вариант тоже возможен

@СеменаСвободы 3 ай бұрын

🎉 молодцы! Машина огонь 🔥

@4tipa 3 ай бұрын

Спасибо 😉

@talapius 3 ай бұрын

Шел третий год твоих видосов. А я все также жду нового выпуска как в первый раз!

@4tipa 3 ай бұрын

Спасибо большое 😊

@volodymyrstepaniuk3094 3 ай бұрын

гарне відео

@4tipa 3 ай бұрын

Дякую 😉

@МаксЛуговий-р6е 3 ай бұрын

Відео топ,але як оприділити які вкладиші по розміру брати?)

@Саша-л4г2ы 3 ай бұрын

Лиши собі ф10 шмоньцваген продай ти заслужив😊

@ТоликБарбоскин-ю3й 3 ай бұрын

Шмоньцваген , , гы, гы , гы , поржал

@4tipa 3 ай бұрын

Не дай Боже 😂

@ВитяВитя-о8х 3 ай бұрын

Дядь купил Тойоту ишо? показываешь как она неламается! БМВ це контент😂на пару серий ато и больше!

@m3noteanda979 3 ай бұрын

Зламані шатуни це не є технологія bmw і це лише здешевлення вартості виробництва шатуна. На шатунах треба дивитись верхній вкладиш, бо на нього в першу чергу приходить навантаження і як наслідок цього - знос. Треба пам'ятати що болти шатунів є одноразові як і більшість метизу в німецьких автомобілях.

@4tipa 3 ай бұрын

Вы во всем разбираетесь, просто умничка 👍

@bogdanperemey2955 3 ай бұрын

Гарний відосик👍

@4tipa 3 ай бұрын

Дякую ☺️

@successful9229 3 ай бұрын

З жагою чекав новий випуск!!!!

@4tipa 3 ай бұрын

Від душі 🤝

@Максимус-н6т 3 ай бұрын

БМВ 😊, быстро не отпускает,оно любит медленно 😂

@4tipa 3 ай бұрын

Оно вообще не отпускает 😂

@ТарасСливка-д2з 3 ай бұрын

У вага теж ломані шатуни

@4tipa 3 ай бұрын

Там просто зламані 😂

@vitaliydovganyuk4684 3 ай бұрын

БРАТАН ТЫ МОЛАДЕЦ ВСЛЕДУЩИЙ РАЗ ОБЕЗАТЕЛЬНО ПОЛУЧИТСЯ

@4tipa 3 ай бұрын

Спасибо большое 😊

@artiexte 3 ай бұрын

Який капот? Аргон в поміч)

@Ytkin_tv 3 ай бұрын

Отписался после слов про красные суппорта, потом снова подписался, не пугай больше так))

@4tipa 3 ай бұрын

😂😂😂

@Сергей-х7л8н 3 ай бұрын

Я рихтовал эти капоты ,но грел балончиком пропана,с ним бы у тебя все получилось

@4tipa 3 ай бұрын

Я больше психовал там 😂

@іванпернай-г9з 3 ай бұрын

За ціну хорошу купили в мінус непідете . Непідскажете міську машину як фабія шкода з більшим кліренсом

@ТоликБарбоскин-ю3й 3 ай бұрын

Шмоньцваген ? Шкода ? Фуу ,фу , фу , отстой

@іванпернай-г9з 3 ай бұрын

@@ТоликБарбоскин-ю3й двигуни після капіталки 300 тисяч ходять дизелі 2.0 . К9к непройде даже 200

@ТоликБарбоскин-ю3й 3 ай бұрын

@@іванпернай-г9з Ну какое Рено , ну какой Шмоньцваген . Я лично взял с Гермашки Тойоту Королла дизель, сразу было 250 тыс , счас уже 780 тыс . Никуда не лазил , ничего не делал , даже лампочки не перегорают . Расход масла 1 литр на 10 тыс

@іванпернай-г9з 3 ай бұрын

@@ТоликБарбоскин-ю3й мені неподобаються салони в японських машинах .в субару салон як в жигі . Ззовні японці нормальні всередині ні

@ТоликБарбоскин-ю3й 3 ай бұрын

@@іванпернай-г9з Есть такое дело , с комфортом у японцев проблемы . Но тут надо выбирать , либо в комфортном , одноразовом Мерседесе с дырой в кармане , либо в примитивной рисовозке с мешком бабла