Автомат и полный привод, это то что надо. Давно ждали.
@АлексейЗахаров-ъ6ш5 ай бұрын
Я жду механику и полный привод
@gorovitz5 ай бұрын
@@АлексейЗахаров-ъ6ш а че его ждать, нива тревел вперед
@vladj5 ай бұрын
я жду только передний привод, мне полный вообще не упал
@romanhoffman3675 ай бұрын
@@АлексейЗахаров-ъ6ш А я трамвай жду ...
@daniilgusev11045 ай бұрын
Кто ждал, он и она. Никто ничего не ждёт уже. Цены неадекватные
@sancrussrom22865 ай бұрын
Класс! Это - 100% будущий бестселлер!
@atb135 ай бұрын
Выбор очевиден. Остаётся дождаться рестайлинга года через 3, чтобы появились кнопки вместо планшета и можно брать !
@НадирШакиров-д3п5 ай бұрын
ничего не надо уже ждать) чё вы такие пугливые, джили всем всё доказали уже, надёжные они, и не ломаются
@StavrosStakhidis3 ай бұрын
Отлично все работает через планшет, вот тоже боялся, но зря
@РоманКр-в1э2 ай бұрын
Ага, лямов за 5 будешь уже брать 😅
@АлексейРыжиков-в9р2 ай бұрын
Отличная машина, комфортная, к дисплею за второй день привык, все работает))) езжу и кайфую )))
@ДимаКоровин-м5ж5 ай бұрын
Воооот, джили наконец то услышали!! классический айсин и полный привод! Красавцы!
@andreyc51915 ай бұрын
уж как 4 года у Джли есть модели с айсин и полным приводом)
@ИльдарШагидулин5 ай бұрын
Полный привод однозначно рулит!
@АлексейРыжиков-в9р2 ай бұрын
Классная машина, комфортная, подвеска отличная, панорама просто песня, так и хочется в путешествие )))
@v.angler61784 ай бұрын
Здравствуйте. Предусмотрена ли установка ТСУ на данный автомобиль? И буксировка прицепа разрешена и до какой массы?
@kostyassus21 күн бұрын
Не предусмотрена.Можете слететь с гарантии. Хотел взять данный аппарат, но когда узнал про фаркоп , вся радость от полного привода и т.д. улетучилась((( Только на Монжаро можно, но это дорогая машина
@navsepox2425 ай бұрын
200 к доплаты сейчас не деньги , конечно полный привод, неохота толкать из снега
@СильнееВсех5 ай бұрын
Не знаю как толкать, я на мегане с клиренсом реальным 12 см за всю снежную зиму не разу не застрял.
@navsepox2425 ай бұрын
@@СильнееВсех наверное так получилось
@otello47235 ай бұрын
@@СильнееВсех то есть застряли не один раз?
@prorokvsevihniy26955 ай бұрын
@@СильнееВсех на новой сонате с клиренсом 15+см застревал как чуть снег подтает и становится мокрым, а джили полный привод прет как танк.
@alexdiver98095 ай бұрын
@@СильнееВсех Сказки венского леса... Может где в Краснодаре и не застрянешь.
@reddi6204Ай бұрын
Брат на днях кцпил, полноприводный. Прокатился, очень доволен остался! Уже задумался о смене своего авто
@ДимаКоровин-м5ж5 ай бұрын
Очень крутой аппарат, мне нравится, поеду смотреть к дилеру на неделе
@Manhunt1595 ай бұрын
Офигенная машина. Года через 2, когда прикатается,возьму такую,вместо своего кулрея!
@andreyc51915 ай бұрын
такой же план)
@Александровна-ц6н4 ай бұрын
Как Вам кулрей?
@andreyc51914 ай бұрын
@@Александровна-ц6нотличная машина, полностью устраивает, для города идеально. Может еще и передумаю брать Атлас. Конечно машина побольше и полный привод интересно, но для мегаполиса не очень важно.
@Manhunt1594 ай бұрын
@@Александровна-ц6н кулрей просто потрясающий автомобиль. У меня дорестайл.
@УшлыйДруг28 күн бұрын
@@Александровна-ц6н третий мотор меняю шатуны вылетели))
@nov2002ki5 ай бұрын
Прокатился вчера на роботе - динамика фантастическая и подхват мгновенный, на автомате такого ощущения нет если сравнить с тугеллой. Кто живет на юге или мегаполисах берите передок, нафиг кардан 100кг с собой таскать
@p_star36275 ай бұрын
В России на юге живут меньшинство, поэтому полный привод - это наше всё...😁
@Alexei19255 ай бұрын
Так движок задушен по сравнению с тугелой, я думаю прошивками все будет решатся
@azrecion5 ай бұрын
Ну я на Юге живу - нафиг сдался этот ваш "передок" на высоком кроссовке. В поворотах нормально не едет, толком не рулится, так за это ещё и полного привода нет! Но мотор этот, и правда, как-то криво задушенный, как и на Тугелле 200 л.с.
@kamazfamily4 ай бұрын
@@azrecionне ездил, но чуши напишу про не рулится) очередной сказочник
@4eJIoBeK822 ай бұрын
@@azrecionна скорости полный не работает, вы на переднем все время едете
@СергейВажно-м4ч5 ай бұрын
Комментарий в поддержку канала. Спасибо за видео.
@bitva_motorov5 ай бұрын
спасибо!
@КириллКовалев-ш8ф5 күн бұрын
Отличный обзор, Атлас нереально хорош, автомат и полный привод, красотища)
@Egoru5 ай бұрын
Ждем в рестовом интерьере, где добавили кнопок и чип обновили ну и с полным приводом.
@joniklevin32725 ай бұрын
А когда будет рест? Этот вроде только вышел недавно...
@karabinin4 ай бұрын
Ребята, кто владеет. Что по климату в жару +35?
@валерийорлов-л9к2 ай бұрын
Через 5 минут сидишь как холодильнике
@ИвановВадим-е7л5 ай бұрын
Спасибо за обзор, будем копить деньги.
@Игорь-ю4е9с5 ай бұрын
Добрый день! Игорь можете сравнить с РАФИКОМ 4 с китайским двигателем 171л.с
@sobol535 ай бұрын
*Рафик ни в чем не уиноват*
@bitva_motorov5 ай бұрын
рафик будет приятнее, он более взрослый, у Джили жёсткое шасси, но у китайца мощнее мотор
@ИгорьБелоглазов-л1д5 ай бұрын
@@bitva_motorovИгорь, доброго вам дня. Как хорошо, что увидел вас. Выбираю из дарго теч+ и атлас 4вд флагшип. Уж больно кажется подвеска дарго расхлябанная...вы ездили на обеих, что скажите. Спасибо.
@Игорь-ю4е9с5 ай бұрын
@@bitva_motorov ок значит Рафик интереснее будет
@bitva_motorov5 ай бұрын
@@ИгорьБелоглазов-л1д мне у дарго не нравится робот и более древний мотор, который больше ест. подвеска дарго более внедорожная, атлас лучше на асфальте. если атлас, то точно на 19х колесах, а на зиму лучше и вовсе 18 взять и будет огонь. они оба едут хуже немцев, французов рли японцев. но из этих двух я на джили
@Dxxtcrpt5 ай бұрын
100% эту надо брать!!!
@andreyzvygin97255 ай бұрын
Звезды сошлись.
@Rustam_Kadyamov5 ай бұрын
@@Dxxtcrpt почему?
@Dxxtcrpt5 ай бұрын
@@Rustam_Kadyamov полноприводная и 8-ми ступенчатый надежный автомат)
@FineCars_15 ай бұрын
Тестил такой Атлас, только передний привод. Остался очень доволен работой подвески и динамикой авто! Для города за глаза! Что не понравилось: шумоизоляция ужасная, не хватает двойного остекления! И закусывало руль на тестовой машине, если это убрать было бы замечательно!
@Mak67simys5 ай бұрын
У меня примерно так на ф7 было ,пока не отключил систему удержания в полосе ,в городе она точно только мешает .на трассе при умном круизе норм
@FineCars_15 ай бұрын
@nikitak7669 возможно это работа помощников, но очень некомфортная, читал в тугеллах такое бывает, лечится прошивкой. Здесь возможно после новой прошивки это уйдет
@FineCars_15 ай бұрын
@@Mak67simys щас вот жду с Китая тугеллу, 2020 год, посмотрим как на ней работает эта система )
@Mak67simys5 ай бұрын
@@FineCars_1 отлично,удачи 👍
@ВалераБарбакарь5 ай бұрын
Добрый день. Хороший обзор и тест. Вопрос. Какой автомобиль лучше ГАГ ж8 2024г. Или Атлас. По проходимости по надежности по комфорту
@andrey71475 ай бұрын
У этого авто еще и управляемость лучшая из всех китайцев, на которых ездил. Да и кресло водителя - лучшее. Вот бы еще вылет руля добавили на 1см хотя бы, и убрали нижний вылет бампера лопату-черпалку- цены бы ему не было
@andreyc51915 ай бұрын
У Тугелы управляемость гораздо лучше.
@MolokoSlona5 ай бұрын
Берите атлас, там отличный полный привод, один из лучших у паркетников. Чери тиго8 про макс очень плохо поступили со своими покупателями, с середины 23 года стали ставить муфту Faps, из за этого у авто почти нет полного привода. Geely автомобиль на голову выше всяких недочери, хавалов и чанганов.
@Todortodorov625 ай бұрын
ну что ты раскричался, в Haval f7 муфта NexTrac от BorgWarner.
@RobToy-dv2cd5 ай бұрын
Жэтур Т2 за эти же деньги интереснее
@no_names1945 ай бұрын
@@Todortodorov62 haval и geely топ
@fwsfwef24555 ай бұрын
@@RobToy-dv2cdчем чери может быть интереснее?
@Zardoz07095 ай бұрын
@@RobToy-dv2cd вот только он не за эти же деньги. Т2 4 млн, а этот 3,4 млн.
@justramazan11 күн бұрын
Все таки есть проблема с акпп на полном приводе? уже несколько обзоров видел что 8АТ aisin пинается и похожая акпп на jetour x70 стоит которая очень проблемная и никто не может решить даже прошивкой!
@КириллКовалев-ш8ф5 күн бұрын
да нет, все четко переключает, я часто чаты читаю по Атласу и изучаю перед покупкой, про коробку мало кто пишет.
@akhmadakhmad14485 ай бұрын
Ждем сравнения с Jetour T2?
@ВикторЮсупов-ь2л5 ай бұрын
с джетуром некорректно сравнивать такой приличный автомобиль как атлас)
@bitva_motorov5 ай бұрын
Джетур несколько крупнее и заметно мощнее, хотя есть над чем подумать, Атлас правда приятно удивил
@navsepox2425 ай бұрын
Отличный ролик без воды
@andreyzvygin97255 ай бұрын
😂
@СергейМатигин4 ай бұрын
Офигенный авто за свою цену, спрос будет уверен дикий просто
@АлександрВасильев-н8з5 ай бұрын
Я влюбился в атлас❤
@naumna89595 ай бұрын
а что больше по обычной дороге понравилось? тугелла или атлас новый? или может быть монджаро? мне почему то монджаро не особо понравился, тугелла чуть получше
@bitva_motorov5 ай бұрын
монджаро совсем жёсткий, на Атласе подвеску распустил, появилось больше кренов и местами клевки, но лучше так, чем зубодробительность. ну и лучше 19е колеса
@naumna89595 ай бұрын
@@bitva_motorov спасибо, понимаю о чем речь, мне тоже на монджаро подвеска жестковатой показалась. На тугелле она получше прям, но в туггелле хрен устроишься нормально, а в монджаро нормальная посадка надо попробовать атлас
@Arkan30175 ай бұрын
Все хорошо, кнопок ещё добавить и можно покупать.
@andreyc51915 ай бұрын
у БМВ вообще отказались от механических кнопок, все на сенсорах и экранах. Да и на ВАГах типа Туарега, Гольфа их нет.
@zzziimp87174 ай бұрын
@@andreyc5191 тут вопрос больше в удобстве этих кнопок) у вага одну сенсорную кнопку нажал и климат заработал и все настройки через одно касание, а тут надо в меню лезть и чет там искать
@benderrodriges91984 ай бұрын
@@andreyc5191экономят на кнопках
@АльбертЮнусов-с1н5 ай бұрын
Крутая тачка. Я готов платить. Это хорошая компановка. Для деревни и не только.
@ПашаЛысенко-п2ъ5 ай бұрын
Отличная тачка за свои деньги, техничка и дизайн на уровне)
@daniilgusev11045 ай бұрын
Отличную можно из Кореи привезти, это обычный Китай.
@Lazverus5 ай бұрын
В целом автомобиль понравился. Конечно за такие деньги можно уже сделать чтобы капот не кочергой удерживался. Подкапотное пространство все в грязи. Что с оцинковкой? Что с подогревами (обогрев заднего дивана, руля, лобового стекла), мультимедиа (доступен яндекс навигатор или карплей)? Как сидушки, можно ли настроить под любого водителя, комфортные для дальней дорог, короткая ли для европейцев? Музыка, сколько динамиков и как звучание системы? Русификация полная? Короче вопросов много, но за обзор спасибо.
@ДмитрийПолянский-э2ч5 ай бұрын
Оцинкован с двух сторон, кроме крыши и днища. У меня подогрев всего, лобового, заднего, передние, задние сиденья, вентиляция передних. Вопросов два: к мультимедийке и к работе климата. После Камри как-то стрёмно. Едет бомбически!!!
@Lazverus5 ай бұрын
@@ДмитрийПолянский-э2ч , спасибо за ответ. Что днище не оцинковано конечно плохо, надо отдельно доводить до ума. А что с мультимедией? Климат у всех китайцев глючный.... пока не могут откалибровать.
@АртемПаутов-п5м3 ай бұрын
@@ДмитрийПолянский-э2ч С чего вы взяли что днище не оцинковано, производитель заявляет что все кроме крыши, есть видео где промеряют внутреннюю часть капота и там тоже не оцинковано, но нигде не могу найти информацию что днище не оцинковано.
@azatmurka619Ай бұрын
@@ДмитрийПолянский-э2ч сколько подушек?
@ЁкарныйБабай-я3б5 ай бұрын
Полгода в году снег, 200 тыс можно и доплатить
@bitva_motorov5 ай бұрын
это где так?
@ЁкарныйБабай-я3б5 ай бұрын
@@bitva_motorov Сибирь - матушка!
@Todortodorov625 ай бұрын
далеко не везде
@Сергей19745 ай бұрын
Да и в центральной части почти так же. @@bitva_motorov
@Mak67simys5 ай бұрын
@@bitva_motorovАрхангельске
@dimaone75 ай бұрын
Jaecoo J7 полный привод, актив, отдают за 2750, с учетом трейдина. Без кредита. Стоит ли переплачивать за атлас ? Он дороже выходит на 400-500 в среднем.
@alexshoneya5 ай бұрын
конечно
@westheimer71rus5 ай бұрын
J7 хотя бы на машину похож в отличии от этого убожества раскосого
@Сергей-у5к3г5 ай бұрын
Не забывайте, что скидка по трейд-ин соответствует разнице между рыночной стоимостью автомобиля и его оценкой автосалоном.
@bitva_motorov5 ай бұрын
у Джейку мотор поменьше и робот, но тачка интересная
@ash-video5 ай бұрын
это ж черри, а значит барахло, а не машина
@ВикторЮсупов-ь2л5 ай бұрын
это просто шикарно, что они полный привод поставили на этот атлас, пушка аппарат
@Алексей-к2р9т5 ай бұрын
3 лучших китайца с двс для РФ .. Цена/качество . . монжаро/тугелла и теперь вот атлас на айсине и с полным приводом.
@НиколайБузин-к3е5 ай бұрын
Монджаро вообще шикарен, оч крутой авто)
@OM-tj1iv2 ай бұрын
Твоя аисина китайская тож может накрыться раньше времени чудак
@УшлыйДруг28 күн бұрын
Хааа, По мнению дилера Жили наверно да )) Только берут все Чери 7 про и Хавал. Потому что лучшие ваши погремушки гнилые только во влажных снах владельцев
@РоманКузнецов-л8л5 ай бұрын
Китайцы молодцы!!! Всех уделали😊
@skodakodiaqhockeyedition44175 ай бұрын
ага это точно. Вот только автоваз спить не как не проснётся. А вот китайцы молодцы.
@andreyzvygin97255 ай бұрын
Закидали хотелками.
@naumna89595 ай бұрын
хз где они молодцы, несколько машин брал на тест драйв, ну такое себе. повозка если честно, связи обратной нет нормальной. коробка пинается неприятно на монджаро. ну 4500 по мне вообще не стоит
@naumna89595 ай бұрын
ну и тормоза вообще, просто педаль. давишь и не чуствуешь где и как машина остановится, что тугелла что монджаро. интересно как в атласе, а то машина стареет а на лисян не накопить видимо
@prorokvsevihniy26955 ай бұрын
@@naumna8959что за монджаро у вас был на тесте, с пробегом 300+? Тугелу и монджаро тестил весной и в пол по дороге и по затопленному поле после новой сонаты вообще не чувствовал переключений, может дело в вас лично?
@ВалерийДорошкин2 ай бұрын
Здравствуйте. Как приспособлена этот автомобиль для буксировки прицепа массой до 750 кг? Сможет ли он адекватно заменить мой Дастер, на котором я буксирую лодочный лафет и по песчаному берегу заезжаю в воду?
@4eJIoBeK822 ай бұрын
Запрещено, снимут с гарантии если поставите фаркоп Машину разорвёт пополам😂
@ВалерийДорошкин2 ай бұрын
@@4eJIoBeK82 Спасибо. Не вы первый это сказали. Теперь я точно знаю, что эта машина мне не нужна
@lems855 ай бұрын
Установка фаркопа предусмотрена?
@justramazan11 күн бұрын
Посмотрел много обзоров, перечитал статьи пришел к тому что передний привод 2.0 более надежен и в обслуживании проще чем полный 2.0!?
@RaptorReks5 ай бұрын
С полным приводом Атлас действительно очень хорошая модель. Но всё-же мой лучший друг предпочёл добавить денег и купил вчера себе Монджаро.
@andreyzvygin97255 ай бұрын
Монжаро стала плохо продаваться?
@ЕкатеринаНелюбова-х5с5 ай бұрын
В монджаро другая беда- очень много планшета на передней панели. Зато кнопки да)
@RaptorReks5 ай бұрын
@@ЕкатеринаНелюбова-х5с в том-то и дело что ему очень понравилось наличие стольких экранов.
@legion-russia5 ай бұрын
и чем он лучше?
@RaptorReks5 ай бұрын
@@legion-russia больший размер, лучше оснащен и лучше характеристики
@денис-ю1р2м4 ай бұрын
У этой машины есть одобрение на установку фаркопа?
@ИльяШушкевич-е8о3 ай бұрын
Нету
@glanturanchox3995 ай бұрын
Я хочу этот Атлас.
@daniilgusev11045 ай бұрын
Хотеть как пер...
@igorek250419865 ай бұрын
Что взять чанган или джили? Еще есть вариант хонду crv через Китай но там ценник 4,8 с доставкой
@НикитаЛевкин-о6з5 ай бұрын
ну конечно же джили, чангану до них как до луны пешочком)))
@СергейМатигин4 ай бұрын
Джили, именно атлас бери, шикарный авто сервант без гарантии будет, с ним намучаешься + каталогов на них нет вообще.
@Dxxtcrpt5 ай бұрын
и кнопки управления верните пожалуйста)
@bitva_motorov5 ай бұрын
хотелось бы, но экономика должна быть экономной
@Dxxtcrpt5 ай бұрын
@@bitva_motorov в Китае говорят вернули)
@andreyzvygin97255 ай бұрын
@@bitva_motorov Леонид Ильич?
@песковатка5 ай бұрын
Про кнопки пишут те кто не ездит на ней) нахер они не нужны
@bitva_motorov5 ай бұрын
@@песковатка я ездил, много, кнопки нужны
@АнтонКлимашин-в8я5 ай бұрын
После выхода этой версии, робота на моноприводе можно закапывать
@andreyzvygin97255 ай бұрын
Лопату дать?
@Mak67simys5 ай бұрын
Да перестань ,посмотри статистику продажи тех же хавалов или чери монопривод к полному .
@krechet48465 ай бұрын
@@Mak67simysЖабу никто не отменял))
@gorovitz5 ай бұрын
@@krechet4846 да жмотов полно, кто только по парковке ТЦ ездит, сами себя убеждают что полный привод не нужен
@RealDenius5 ай бұрын
@@Mak67simysкакая статистика? Там покупают таксеры и разные шеринги по большей части. Они и делают статистику. А им нафиг полный, да и робот сойдёт, главное подешевле и более менее надёжно. Все равно машину убьют за время гарантии, дальше в утиль.
@ИГОРЬРЕАБИЛИТАЦИЯ5 ай бұрын
Как его подвеска в сравнении с последним Субару Форестер?
@ВикторЮсупов-ь2л5 ай бұрын
намного круче и более предсказуемый атлас на дороге, в отличии от форестера
@bitva_motorov5 ай бұрын
форестер сильно лучше на бездорожье будет, у него больше хода. на асфальте у Атласа будет меньше кренов, но я бы выбрал форик, при равной цене
@ИГОРЬРЕАБИЛИТАЦИЯ5 ай бұрын
@@bitva_motorov спасибо! Тогда еще год поезжу на своем форике
@VukiGaki5 ай бұрын
А что у нового атласа с антикором и стойкостью кузова к коррозии?
@ДимаКоровин-м5ж5 ай бұрын
По оценкам хорошо, глянь в ютубе ролики есть про это, хвалят люди
@ЮрийЛипатов-э1к5 ай бұрын
Все нормально все оцинковано.
@НикитаЛевкин-о6з5 ай бұрын
всё супер у них со стойкостью к коррозии, они оцинкованы и не гниют
@ИльяСоколов-й9р5 ай бұрын
Добрый день. А механические ручки управления где? Искать где полный привод а где климат-контроль неудобно. Говорят планшет быстро зависает и только к дилеру.
@ПашаЛысенко-п2ъ5 ай бұрын
планшет отвисает, кэш очищаешь и все, на новых нет уже этой проблемы. А то что искать на нем - вопрос времени. Привыкаешь быстро
@АлександрБураков-ы4ы5 ай бұрын
@@ПашаЛысенко-п2ъопять оправдания. Неудобно без физических кнопок копаться в функциях. Я когда сажусь в холодную машину в -25 хочу одной кнопкой включить подогрев. А не снимать перчатки и копаться в замерзшем планшете. Может уже надо оставить эти жалкие попытки оправдать неудобства?
@ОлегСтепанченко-б9ж2 ай бұрын
Я купил Атлас на переднем и хватит мне сказок про снега и пески, я живу в Минске, у меня к даче асфальт и вам того же желаю
Месяц назад смотрел это авто по салону оч понравится большой просторный и багажник хороший но не было полного привода поэтому пришлось взять Монжаро на лям дороже.
@НиколайБузин-к3е5 ай бұрын
За полный привод лайк, то что нужно
@КонстантинКожевников-я2ж2 ай бұрын
В синем цвете планирую брать, дико красивый авто)
@StavrosStakhidis3 ай бұрын
Такой же взял, но только белый, жалею теперь что не дождался зелёного, цвет просто огнище(
@ИгорьНиконов-р9к2 ай бұрын
Годный авто, на полном хочу взять себе
@ЧеловекЧеловеков-и5п5 ай бұрын
Почему нет подсветки значка джили спереди по центру? У максимальной комплектации ведь должно быть?
@bitva_motorov5 ай бұрын
она есть, просто на ярком солнце не видна
@MG_474 ай бұрын
@@bitva_motorovне правильно. Если переключатель света в авто, то днем горят только крайние горизонтальные секции. Как начнет темнеть, загорается весь свет спереди. Логотип, решетка, усы и ближний
@Dimyang865 ай бұрын
Интересно за счёт чего снижают шум от колёс? Всё говорят монджаро тише атласа. При абсолютно тех же покрышках. Сомневаюсь что доп. шумка подкрылок поможет атласу. Там что то другое
@РоманАлександрович-э5е5 ай бұрын
там в целом более бюджетная шумоизоляция, но шумка арок реально помогает.
@no_names1945 ай бұрын
3500000 уена в максималке в Ростове-на-Дону, цена очень даже приемлемая для полной комплектации и 4wd.
@sergeyd21995 ай бұрын
да, это явно лучше чем Дарго за эти же деньги
@ИгорьБелоглазов-л1д5 ай бұрын
@@sergeyd2199 почему так считаете? Как-то сравнивали?
@Todortodorov625 ай бұрын
@@sergeyd2199 и чем же?
@sergeyd21995 ай бұрын
@@ИгорьБелоглазов-л1д ездил тест-драйвы на обеих тачках. Ну и по характеристикам сравнил, по внешке и оснащению.
@AlexYustasu5 ай бұрын
@@ИгорьБелоглазов-л1д дарго просто уродец.
@Николай-й6г8ы5 ай бұрын
Я за автомат и полный привод. В целом сбалансированный автомобиль. Ну а дизайн... Дело вкуса.
@paulg.84333 ай бұрын
А что со светом?
@РевенантДудец5 ай бұрын
Сам такую купил, в максималках черную, на полном приводе, классная машина! Пересел с Мерседес 2013 года, скажу что в России они даже до шоурума не доезжают!!! Их разбирают с автовоза уже
@daniilgusev11045 ай бұрын
Интересно кто и за сколько разбирает их
@СерёгаГлазов-й1г5 ай бұрын
И как вобще машина ?? 🤔🤔
@svetlanayanzinova84533 ай бұрын
Купили такую пару дней назад, тоже интересно мнение тех, кто уже поездил
@РевенантДудец3 ай бұрын
@@svetlanayanzinova8453 дно полное! Покатался и понял. Кондей вообще нормально не работают то холодно то жарко, третьего не дано. Отзывных компаний нет (звонил дистрибьютеру) за конструктивную критику в группе офф диллера банят. Так же напрягает что нет карплея
@СтаниславПанченко-е7в5 ай бұрын
Отличная машина 200тр за полный привод и автомат , это супер. Скептики в мусорное ведро)
@Rustam_Kadyamov5 ай бұрын
@@СтаниславПанченко-е7в в чём она отличная?
@Алексей-к2р9т5 ай бұрын
Это 100 процентов сейчас лучшее предложение из новых авто на нашем рынке. (Не хуже получается , чем монжаро/тугелла в техническом плане.. Вот эти 3 китайца и будут самыми достойными с двс для наших условий)
@НикитаЛевкин-о6з5 ай бұрын
@@Rustam_Kadyamov во всём!) буквально во всём, потому что у конкурентов и аналогов в этом классе нет того, что есть у атласа
@Rustam_Kadyamov5 ай бұрын
@@НикитаЛевкин-о6з а что такого есть у атласа? Я серьёзно, просто самому интересно.
@sentinel32945 ай бұрын
Что по безопасности и в поворотах и лосиный тест? Ну и ресурс кузов коробка двиг
@andreyzvygin97255 ай бұрын
Все хорошо,двери открываются при диагональном вывешиванииииии.
@РоманАлександрович-э5е5 ай бұрын
Двигатель 300 , коробка около 500 , кузов цинк кроме крыши , с лосем вроде тоже все ок , по крайней мере рулится он отлично.
@sentinel32945 ай бұрын
@@РоманАлександрович-э5етогда надо брать
@sentinel32945 ай бұрын
@@РоманАлександрович-э5е надо брать
@paysonkrays5 ай бұрын
Взял с передним приводом, живу в Подмосковье, 9 лет катаюсь на рено сценике 2 и неважу необходимости в полном приводе. Полнный привод: да прикольно, но не для машины на каждый день. Для покатушек на рыбалку уже давно хочу ниву купить.
@prorokvsevihniy26955 ай бұрын
Ненужно сравнивать подмосковье с остальной РФ это разные вещи в корне, Москва и пригород это Европа, остальное чем дальше тем больше слёз
@АлександрНекра5 ай бұрын
А чем полный привод плох для авто на каждый день?Дядя Вася из гаража наверное вам рассказал,что полный привод вам придется на своих плечах носить, бензина больше заливать, ломаться будет больше - не так ли)))). Только вот этот дядя забыл вам рассказать, что полый привод, это Комфорт зимой - попробуйте, вам понравится. И ваш рассказ ровно такой, как …внедорожникам в городе не место…., а владельцы таких авто даже об это и не подозревают. Вообщем вы понимаете к чему я все это - паркетник должен быт 4wd - все остальное, когда нет денег.
@АлександрНекра5 ай бұрын
Добавлю еще, попробовав поездить на паркетнике с полным приводом - недопривода вам больше никогда не захочется.
@prorokvsevihniy26955 ай бұрын
@@АлександрНекра 100% поддерживаю, когда то давно лет 15 назад появился у меня первый полноприводник ланцер мицубиси, зимой со светофора нормально поехать или по снежной каше с минимумом буксов или в горку заехать как подморозит за милую душу, после этого были премиальные машины но моноприводные и скажу точно вообще не то пальто, в этом году вернулся на полный привод но уже к кроссоверу и разница очень большая думаю почему раньше не взял.
@АндрейНикнейм-ц9о5 ай бұрын
@@prorokvsevihniy2695 есть нюансы... В Москве часто приходится выезжать на мкад или ещё какую-то большую дорогу где необходимо быстро вписаться в поток, на моноприводе зимой это постоянная проблема
@Андрей-г1о6ц5 ай бұрын
Игорь Спасибо за тест !!!!! Что выбрать Атлас - или юни к ?
@РоманКузнецов-л8л5 ай бұрын
@@Андрей-г1о6ц ну юни-к будет гораздо дороже. У меня юни-к и машиной очень доволен!!!
@no_names1945 ай бұрын
Атлас кншн, дурацкий вопрос.
@sobol535 ай бұрын
ни то и не другое, обе шляпы
@MolokoSlona5 ай бұрын
@@sobol53 катайся дальше на гранте.
@РоманКузнецов-л8л5 ай бұрын
@@sobol53 ты для начала купи,а уж потом делай выводы!!!
@РоманБелый-ч1т5 ай бұрын
Безусловно полный привод!
@skar-v875 ай бұрын
А полный привод постоянный?
@РоманАлександрович-э5е5 ай бұрын
нет конечно , через муфту.
@РинатАсхадуллин3 ай бұрын
На сколько знаю, постоянно 90/10
@Pavel13rm5 ай бұрын
Полноприводный кроссовер покупают не для того, чтоб с асфальта съезжать, а для того чтоб зимой заехать/выехать с неочищенной парковки. Я в прошлую зиму 2 раза чуть не застрял на таких на переднем приводе. Минут 5 буксовал, но в итоге сам выехал.
@bitva_motorov5 ай бұрын
скука
@Todortodorov625 ай бұрын
из-за 2 раз за зиму, в которых вы даже не застряли, точно стоит ПП брать?)
@westheimer71rus5 ай бұрын
Лопату купи
@Е53-г4г5 ай бұрын
@@Todortodorov62Точно стоит.Дополнительные положительные эмоции.Плюс у данного атласа с пп нормальный автомат.
@Zardoz07095 ай бұрын
@@Todortodorov62 ни каких сомнений, брать стоит! С ПП в снег и гололёд машина уверенней стартует и быстрее набирает скорость, лучше идёт по снежной каше на нечищеной трассе, заезжая во двор зимой ты просто едешь, а не играешь в рулетку "пройду/не пройду", припарковаться можешь в любой сугроб, а не только там где почищено, когда хочешь съехать с дороги на убитый просёлок к каким то красивым местам на природе, то берёшь и съезжаешь, без нервов и мокрой спины, а поездка на дачу в село Ебеняево превращается из этапа ралли Париж-Дакар в увеселительную поездку))
@MG_475 ай бұрын
Классная тачка. Красиво нарисована. Выгдядит футуристично и не похож ни на какой другой. Салон продолжает внешний стиль. Мне нравятся светлые салоны, но они не практичны. Тут интересно сделали, он вроде не светлый, а больше серый, но белые детали есть. Практично. Был на тесте переднеприводного, едет дорого. Может рулежка у тигуана чуть точнее, но по подвеске он явно комфортнее, тормоз и газ очень близки к немецкому. Габариты ощущаются хорошо, планшет не бесит, сиденья удобные. Эх, алькантару бы на них. В сравнении с тигуаном есть упрощения по салону, но к примеру 3 зоной климата у меня почти не пользуются, регулировка спинок иногда спасает, чтобы увеличить багажник, но в атласе он итак больше тигуановского. По размеру машина близка к шкода кодиак. Вообщем, тачка понравилось. Думаю о покупке
@ЧеловекПитерский-н4ц3 ай бұрын
@@MG_47 как не похожа, когда полностью срисована с Киа Спортейдж?
@MG_473 ай бұрын
@@ЧеловекПитерский-н4ц если только пропорциями. Линии совсем другие и Атлас нарисован более футуристично.
@ivanlesovik44315 ай бұрын
Так и не понял , он едет как , ну например Тигуан ?
@bitva_motorov5 ай бұрын
нет, он комфортнее и быстрее, но менее точен при рулежке. посмотрите предыдущие тест с Пежо
@ivanlesovik44315 ай бұрын
@@bitva_motorov . Благодарю🙏
@andreyzvygin97255 ай бұрын
Он едет,как географ,который пропил глобус.
@ivanlesovik44315 ай бұрын
@@andreyzvygin9725 . Географ это вы или Хабенский ?
@andreyzvygin97255 ай бұрын
@@ivanlesovik4431 Я про атлас.
@АрманСадвакасов-я4ц5 ай бұрын
Благодарю Вас за классную и обьёмную информацию 👍👍👍
@АлексейЯрцев-ы2ы5 ай бұрын
При скорости 100км/ч 1500 обороты..... Х. З. как будет смазка турбины...
@andreyzvygin97255 ай бұрын
Отличная смазка от рейнвелл.😂
@Bacyc092 ай бұрын
9:10 мы выбираем себе кроссовер не для того, чтобы выехать на природу, а для того, чтобы выехать из двора зимой хотя бы до слегка очищенной дороги.
@EDWARD1271005 ай бұрын
Спасибо за хороший обзор! 🙂🤝
@EDWARD1271005 ай бұрын
...и все таки сложно привыкнуть к такому "хищному" дизайну с габаритными огнями, похожими на хелицеры. Первое правило покупки: машина должна нравится внешне. Интересно, сколько найдется тех, кому понравится такой дизайн.
@bitva_motorov5 ай бұрын
@@EDWARD127100а мне понравился, на вкус и цвет все фломасткры разные))
@Rustam_Kadyamov5 ай бұрын
@@EDWARD127100 судя по комментариям, дизайн нравится многим🤷.
@Podsekairu5 ай бұрын
Уже готов купить. Как раз присматриваюсь к Джилли . Этот вариант как раз для меня. Но есть и конкуренты .
@sht445 ай бұрын
Какой
@andrey71475 ай бұрын
Какие???
@p_star36275 ай бұрын
Я с Вами солидарен - из всех китайцев мне больше всего нравятся Джили, как по дизайну, так и по начинке.
@sergeydamir81095 ай бұрын
Юни-к,
@sergeydamir81095 ай бұрын
Сейчас за 3,5 легко купить
@Волга-э8л5 ай бұрын
Привет! Его можно на газ перевести?
@hmmmzmmm77825 ай бұрын
缸内直喷的话,应该不行吧😆
@ApTeMHocoB5 ай бұрын
Блогерам и пр., которые называют такой багажник "ровным полом", желаю всегда спать на такой же ровной кровати.
@Сергей-л4э4кАй бұрын
Если вы не понимаете, что означает ровный пол, не позорьтесь и не пишите больше такую чушь ❗️❗️❗️
@zenitvegas22 күн бұрын
@@Сергей-л4э4ка видел сколько у него лайков?)
@sergeyd21995 ай бұрын
Была бы классная тачка, если бы были кнопки, подвеска помягче, колеса попрактичнее, двойные стекла, без глянца, и обитый багажник. Это большая ложка дегтя.
@bitva_motorov5 ай бұрын
я тоже за все хорошее и против всего плохого. но кто предложет лучше в этом классе?
@sergeyd21995 ай бұрын
@@bitva_motorov сама же Джили - Тугеллу
@MihailStanitskiy5 ай бұрын
@@sergeyd2199 у нее то списочек поинтересней будет
@timurxismatullin5 ай бұрын
Зачем вам кнопки ? Климат один раз поставил и забыл . Что там тыкать постоянно ?
@Михаил-и7ы8ж5 ай бұрын
И без дырки в потолке. Ну цена раза в полтора два менее.
@Mak67simys5 ай бұрын
Игорь 👍👍👍.теперь давайте сравнилку ПП запилите с Вахтангом с тем же черри8 ,понятно что Вахтанг проиграет 😂😂😂.Но интересно.
@bitva_motorov5 ай бұрын
у нас машины всегда выбирает Вахтанг, поэтому он часто побеждает, но не всегда. в последнем тесте его Пежо знатно слил Атласу)) ну а Тигго8 все таки заметно крупнее и динамичнее. не совсем честный тест
@@Mak67simys вне всякого сомнения! но возможно на моем личном канале:)
@ВикторВекслер5 ай бұрын
@@bitva_motorov У 4008 Peugeot тоже восьмиступенчатый автомат, японский, только почему-то французы не забыли его подружит с мотором, чтобы и ехало нормально, и не пиналось, и не думало при каждом переключении по 2-3 секунды) и в этом разница между китайскими марками и европейскими
@РоманАлександрович-э5е5 ай бұрын
@@ВикторВекслер чего ? Ваш атлас пинается и переключается по 2-3 сек? ах ну да у вас нет никакого атласа, а вы это просто где- услышали и повторяете )))
@Alexei0224 ай бұрын
В характеристиках пробег меньше 9 литров. А какой реальный ?
@dmitry_uspАй бұрын
В среднем болтается в районе десятки на AWD. На трассе с крейсерскими 110-130 около 8+, в городе когда пробочно - выползает к 11-12.
@Pavjis5 ай бұрын
Считаю, что по базовым характеристикам Geely на одном уровне с корейцами, не ниже. А возможно и в чем то лучше. Тугелла, атлас 4вд и монжаро - отличные обёртки прекрасной платформы. Да, есть вопросы по работе климата, не регулируется угол подушки сиденья. Но оно однозначно по настройкам лучше черри, на мой взгляд. Ну и дизайн мне нравится.
@bitva_motorov5 ай бұрын
платформа как раз подкачала, жёсткая и с маленькими ходами, лучше корейцев, но всеравно не достаточно хорожа, даже РАВ4 был приятнее. Вот мотор и привод хорошие
@Pavjis5 ай бұрын
@@bitva_motorov ну японцы по настройкам конечно хорошо. Да, с динамикой у них было не очень, но подвеску они отточили
@ЧеловекРазумный-з2и5 ай бұрын
Корейское Г рулится?😂
@Pavjis5 ай бұрын
@@ЧеловекРазумный-з2и нормально они едут. У меня лично бмв х3, но корейцы в своих классах делают вполне сбалансированные машины
@comcor39rus5 ай бұрын
Понравился....! Делема что выбрать...Монжаро, Атлас 24 или Тугеллу Спасибо за обзор!
@bitva_motorov5 ай бұрын
я за атлас. Тугелла просто старая, а монджаро всем надоел и он жёстче
@Сергей-у5к3г5 ай бұрын
Разница в цене между ними существенная.
@andreyzvygin97255 ай бұрын
Игорь в своих обзорах кайфовал от авто,только три раза,но это были не китайцы. Здесь просто работа и санкции,которые дают почувствовать новый вкус старого запаха.
@АлексейТарасов-д2э5 ай бұрын
Я купил атлас,монджарик хороший,но выходила на 1 млн дороже .есть бабосы..бери монджарика😊
@bitva_motorov5 ай бұрын
@@andreyzvygin9725 какие 3 раза, напомните?
@doctorbond84845 ай бұрын
Что лучше этот автомобиль или форд Эксплорер 6 поколения за эти же деньги?
@ВикторЮсупов-ь2л5 ай бұрын
о чём вы, какой форд эксплорер? как можно сравнить крутую новую тачку со старым хламом
@СимонАтоян4 ай бұрын
Почему их не покупают?
@СергейМатигин4 ай бұрын
Покупают еще как, особенно на полном приводе с айсином, пойди возьми просто так)
@СимонАтоян4 ай бұрын
@@СергейМатигин на улицах их не видно. Смотрел в салоне, не понравился подъём багажника, очень низко.
@ДмитрийКуликов-с2ъ6ч5 ай бұрын
Что по поводу фаркопа?
@bitva_motorov5 ай бұрын
ставим и везём. ни разу у меня сотрудники не спрашивали разрешения на него
@andreyzvygin97255 ай бұрын
@@bitva_motorov Когда труп в багажнике?😂
@ДмитрийКуликов-с2ъ6ч5 ай бұрын
@@bitva_motorov И с гарантии слетаете
@ivanpodrez34035 ай бұрын
При такой мизерной разнице в цене, кто вообще будет брать передний привод?
@РусланХатхе-е7т5 ай бұрын
Игорь где пропали ты и Шарапов , раньше вы передачю вели на радио в движение . ...
@yurasokolov2674Ай бұрын
Управлять машиной,это когда коробка механика! Интересная машина, напрягает что почти нет кнопок и бак маловат. С таким то расходом.
@AndreiKozlov-e3p5 ай бұрын
Ну конечно стоит доплатить за полный привод и наконец то автомат! Автомат это вешь
@poj7825 ай бұрын
Вольво отвечает 👍
@point48945 ай бұрын
А где этот карьер?😯
@boroda-usera5 ай бұрын
Мне непонятно почему Джили не ставят на Атлас систему контроля мертвых зон. Я бы её выбрал, вместо ненужной стекляшки над головой. Кстати нынешняя истерия по поводу панорамной крыши очень напоминает самое начало 90-х. Когда вдруг стало "модным" иметь люк в машине. Люки врезали во всё. И в Волги и в Жигули, и в Москвичи и в Уазики. В Газели и Запорожцы с Тавриями, и даже в иномарки😂 Потом наигрались и успокоились. Но как видим - история циклична, и теперь снова вся эта хрень в моде
@evgeny18714 ай бұрын
Люки реально достали
@finarrostov87903 ай бұрын
вообще-то в атласе есть система контроля мертвых зон, показывается на лобовой проекции и дублируется звуковым оповещением
@user-nettaknet3 ай бұрын
@@finarrostov8790 а почему не в багажнике?
@finarrostov87903 ай бұрын
@@user-nettaknet чтобы всякие недалекие спрашивали
@сашапетров-г4э5 ай бұрын
В топе атлас на 4WD стоит 3.7 млн а за 3.5 млн будет передний привод
@andreyzvygin97255 ай бұрын
Он никому не нужен и за 2.
@РоманБондаренко-м6с5 ай бұрын
Согласен. Когда то то 17тыс я обслуживал Е класс. Как говорить дешевая машина и очень дорогое обслуживание. Поменять масло в моторе и заменить маслянный фильтр ну ни как не стоит 17 тыс.
@Евген6865 ай бұрын
@@andreyzvygin9725это вам не нужен а мы уже заказали))
@РоманАлександрович-э5е5 ай бұрын
Нафига вам топ ? от предтопа он отличается 20 дисками, подсветкой логотипа на передней решетке и убогой пластиковой накладкой на джойстик кпп .
@РоманАлександрович-э5е5 ай бұрын
@@andreyzvygin9725 очередной мамкин любитель говорить за всех) Сходите в салон джили , сильно удивитесь...
@ИгорьУстюгов-п8ъ5 ай бұрын
Фаркоп можно ставить?
@ДмитрийАлтынников-ь1н2 ай бұрын
Решил доплатить, и не прогадал, купил 2л, 4вд. Пока-что радует.
@ЭтоРостовдетка-л4щ5 ай бұрын
Мне кажестся честный авто, вполне современный, качественный и во всем должен устраивать большинство потребителей. Движок после чипа потянет очень даже, полного привода хватит за глаза выбраться на рыбалку или пикник семьей, пробраться по нечищеным дворам или мотнуться на дачу по раскисшему грунту...вместимая, много опций...что еще надо за 3 с копейками миллиона!? С нынешними ценами вполне аебе вариант!
@kirillperov38435 ай бұрын
А у многих есть три миллиона ?
@perflec5 ай бұрын
Чипа пока нет и скорее всего не будет. На тугеллу за столько лет так и не завезли. В остальном тачка огонь, тем более на ПП.
@ЭтоРостовдетка-л4щ5 ай бұрын
@@perflec не думал, что по чипам турбокитая такие проблемы... Ну даже сток едет норм, 90% потока ничего не смогут противопоставить. У меня фокус 2л.чип на механике 8.7 в идеальных условиях лучшая попытка...а тут нажал-получил! Да и не для спорта выбирают эти машины, их роль это семейная практичная универсальная телега, для большинства мирских дел
@АлександрНекра5 ай бұрын
98%м владельцев нафиг не нужны чипы.
@ЭтоРостовдетка-л4щ5 ай бұрын
@@АлександрНекра сами исследование проводили или как обычно от балды цифра!?)))
@kostinmeizu88975 ай бұрын
Ремень ГРМ или цепь?
@ARTILLLA045 ай бұрын
Ремень
@РинатАсхадуллин3 ай бұрын
Ремень- капец, чем дальше тем хуже🙆♂️
@RobToy-dv2cd5 ай бұрын
Короче, у каждого своя голова на плечах, и каждый сам для себя решает что ему купить и на чем ездить, или ходить пешком