Купил Haval Jolion 4WD 2024 после VW Tiguan, отзыв владельца!

Тест-драйв, подробный обзор и отзыв владельца полноприводного Haval Jolion 4WD в комплектации Premium зимой. Никита владел Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 4x4 Sportline, 2018 года с пробегом 130 000 км, сдал его в трейд ин, и купил Хавал Джолион 4x4 Премиум. Доволен ли Никита или жалеет о замене, а также мой обзор и тест-драйв Haval Jolion 4WD рестайлинг 2024 зимой в этом видео!
Реклама. ИП Белов Алексей Анатольевич, ИНН 780532966966, erid: 2VtzqvA6v96
nediler.spb.ru...
Закрытый клуб на Boosty: boosty.to/yes_...
Телеграм-канал: t.me/yes_motion
Чат Skoda club Piter: t.me/skodaclub...
Дзен-канал: dzen.ru/yes_mo...
VK-канал: skodacl...
Об авторе, ресурсы и контакты: taplink.cc/yes...
Форум Skoda club Piter: www.skoda-pite...
Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, других автомобилей группы VAG и китайских автомобилей Chery, Omoda, Jaecoo, Jetour, Haval, Geely, Changan; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG и китайских авто; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров.

[@sanjeee04]

Поздравим нового владельца Тигуана!)

[@SkodaclubPiter]

Даже за 2.6 - это очень хорошая покупка.

[@АлексГриф-ш1н]

Грамотный подьеб нового 😂с пробегом за 130 он будет просто счастлив😂

[@Nikolay_Kiselev]

😂100% кому-то повезло)

[@АлексейСтепанов-ч1б]

@@Nikolay_Kiselev новому владельцу бэу тигуана))

[@СергейИванов-к9д9о]

@@Nikolay_KiselevПерекупу естественно, продавать он тигу будет уже за три ляма .

[@flamspb1]

никита: я сменил полноприводный тигуан в спортлайне 2л на хавал 1.5л. поэтому в кадре появляться не буду, и в зеркале заднего вида тоже замажьте)

[@covidforeignagent9099]

Каждый кто вляпался в китайское дерьмо, хочет доказать себе и другим, что это шоколад 🍫

[@SkodaclubPiter]

Я думаю что не по этому, просто человек не хочет публичности. У меня довольно много кто так делает на канале.

[@flamspb1]

@SkodaclubPiter ну может конечно никита работает в организации, сотрудникам которой не рекомендуют без нужды оказываться на видео и фото. или просто очень скромный парень. но моя версия кмк смешнее)

[@SkodaclubPiter]

@ да, я ему в личку скинул, поржали вместе😁😁😁

[@vertolet85]

Хороший авто, сам на нем ездил 3 года, сдал в трейд-ин в идеальном состоянии с пробегом 43тыс км. Теперь езжу на новом Ф7, пока тоже положительные эмоции

[@Novakvartira]

Почитал комментарии и... не очень разделяю скепсис людей. Хозяин вполне адекватно объяснил что он не гонщик, что ему нужен локализованный автомобиль на гарантии до 3 млн₽. Именно ПО ЭТОЙ причине я тоже выбрал Хавал Джолион 4wd Tech+. И пересел я на него с (!) дизельного Туарега 2014 года на 290 л.с. (чип) в самой максимальной комплектации! И... я не ощущаю себя обломно на Джолике. Да, это далеко не ВАГ! Но и не помойка, вполне достойный автомобиль, да ещё и за эти деньги. Моему Туру было 9,5 лет и 200тысяч пробега. Тоже начал капризничать. А цена ремонта начала переваливать за разумные рамки. И я его поменял рубль в рубль на новый авто. Перепробал из имеющихся на 2024 год кучу авто, оставил свой выбор в пользу Джолиона. Сделал поясничный упор, сделал чип на коробку и двигатель - стал ВООБЩЕ другой автомобиль! Таким каким его задумали в Китае (180 л.с. и 290Н/м). Полный привод отлично себя показывает этой зимой (то снег, то лёд) вместительный, по внешке он не меньше Тигуана. Я бы назвал выбор этого авто рациональным, для дружащих с головой людей. Спасибо автору за видео, а хозяину без проблемной эксплуатации. P.S. Кстати Хавалы одни из самых безпроблемных китайцев👍🏻

[@SkodaclubPiter]

Спасибо за развернутый отзыв!

[@showroom61ru]

соглашусь - что его нужно чиповать. так как при локализации настроек двигателя с коробкой и уменьшения л.с. с моментом - кто-то просчитался. реально настройка двиг - коробка требует чиповки, прошивки как угодно это называйте, но на этом авто нужно это делать. в остальном вполне хороший авто за свой прайс, багажник бы ему побольше и вообще было бы супер.

[@sanya2580]

Если сделали чип то значит прощай гарантия и на дилере можно не обслуживать уже)

[@МихаилМураев-н5о]

@@sanya2580 валенок ты сначала разберись что такое прошивка потом уже говори

[@Novakvartira]

@sanya2580 чип сделал почти сразу, у Энтузиастов. Они грамотные ребята и у них хорошие проги. После этого дважды проходил ТО на дилер. Гарантия сохраняется по трём причинам: 1. Дилеры никогда и ни при каких обстоятельствах не узнают что сделан чип-тюнинг. 2. Если что-то произойдет с двигателем и будет подозрение на чип, Энтузиасты откатывают программу обратно абсолютно бесплатно. 3. Диваным экспертам виднее о гарантийных обязательств Хавал, поэтому снимаю перед Вашей осведомлённостью шляпу.

[@tim7472]

Название ролика, вынуждает зайти в комментарии 😂

[@SkodaclubPiter]

Все ожидаемо?)))

[@Nikolay_Kiselev]

Верно, это наверное будет самый комментируемый ролик на канале😂

[@SkodaclubPiter]

@@Nikolay_Kiselev может и не самый, но точно комментируемый😉

[@Nikolay_Kiselev]

@@SkodaclubPiter 😅

[@bulazzz92]

У меня на шкоде тоже на 120т примерно , помпа потекла, меняли в сборе с термостатом и гидроплита в мехатронике треснула . Но я бы не назвал это что машина начала сыпаться. После этого до 200т никаких поломок не было

[@bulazzz92]

И стойки стабилизатора тоже накрывались) но и стоят они копейки)

[@SkodaclubPiter]

Это вопрос отношения к неожиданным и довольно крупным расходам.

[@sanya2580]

Владелец говорит что траты на ремонт были существенные, но не считает сколько он потерял сдав свою машину дилеру за копье)

[@Schachtinsk]

Известные болячки. Не самые страшные.

[@АндрейДегтяренко-ш5х]

Китайца бы за такие не критичные поломки бы отхейтили бы по полной

[@TanerNilluhktaf]

Кстати до подогрева можно легко добраться если свайпнуть слевой кромки экрана. Свайпнуть сверху будет регулировка климат контроля. Очень удобно .

[@SkodaclubPiter]

@@TanerNilluhktaf уже написали, Никита опробовал и счастлив!

[@zzzeyn]

У меня у самого Тигуан 2018 г., гораздо проще - 1.4 Сити. И то Джолион кажется даунгрейдом, потому что на Тигуане есть электропривод багажника (у меня еще доустановлен Easy Open), память сиденья (ездим попеременно с женой, регулировки разные), физические кнопки нужные. Пробег меньше чем у автора, помпу уже менял, поставил Ina, вышла недорого. По сравнению с покупкой новой машины аналогичного уровня дешевле ремонтировать (тем более с ВАГ это просто). Так-то поднадоел конечно Тигуан немного, хочется чего-то нового, но разум говорит не искать с китайцами проблем на свою задницу.

[@СергейИванов-л1р4п]

Езди до пенсии , удивительный народ хвалить дерьмо

[@dimmm2008]

@@zzzeyn может taos или tiguan в последней будке ? Поверьте китайцев ( я владелец Jolion)берём не от хорошей жизни...цена и НОВЫй авто , вот окончательный и решающие факторы. Переездил много на чем , основное отличие : уверенность, устойчивость и стабильность на дороге не ца и не всегда адекватное и местами неуверенное поведение китайца

[@oleg93939]

Спасибо за классный обзор прям удивил что люди с VAGа нормально отзываются 👍🏼 Что за пленка на этом Jolion? Она прозрачная? Или это такой nardо gray?🤔

[@SkodaclubPiter]

Прозрачная на вид) Там было много снега)))

[@Роман-х1з2р]

А в максималке полноприводный Джолион- вообще сказка! Интеллектуальный адаптивный круиз контроль с удержанием в полосе. Сама рулит, сама тормозит, разгоняется. Все крутейшие ассистенты безопасности на борту. Джолион меня 4 раза от ДТП спас, машина сама вовремя оттормозилась! Камеры кругового обзора в отличном качестве! Машина сама паркуется, делает как параллельную парковку, так и бокс. Дак мало того, она ещё и выезжает с парковки сама. Проекция в лобовом стекле! Постоянно видишь всю необходимую информацию не отвлекаясь от вождения! Система распознования дорожных знаков, можно настроить, что она сама будет притормаживать, чтобы штрафов за превышение не нахватать. Сейчас, наверно, Тойотоводы читают и думают, а что такие технологии существуют??!!)))) Сам на Джолиона пересел с Тойоты, поэтому знаю, о чём говорю) Зимой режим Snow крутой! Никакой пробуксовки, уверенный динамичный разгон по снегу и льду! Подогревы всего, чего только можно: передние сиденья, задние сиденья, подогрев лобового стекла( причём эту сетку не видно так, как,например, на Вагах, Шкодах ( там она просто бесит))) , подогрев руля- это просто кайф! У меня Джолион ещё и чипованный ( примерно 180 лошадей и 290 крутящего ), едет с хорошей динамикой, тойота, с которой я пересел, даже рядом так не ехала. Ну и вишенка на торте: несмотря на кажущиеся не большие размеры снаружи, внутри места вагон! Для заднего ряда пассажиров места просто уйма. Из минусов: небольшой багажник, не большой клиренс, неудобные сиденья переднего ряда. На этом, пожалуй, всё !))

[@Фоат-ь2л]

После чиповки движек не сломается или ресурс в 50т😅

[@Роман-х1з2р]

@ вообще, смысл моего поста был не совсем об этом) Но раз из всего Вы выделили именно этот момент, то отвечу. Поживем- увидим! Прошивку создавали грамотные люди, создавали долго, много раз дорабатывали, проводили длительные обкатки. Там все в пределах разумного. Кроме того, я свой стиль вождения после чипа не поменял. Езжу плавно, никуда не рву и в гонках не участвую) Просто появился запас мощности , и я его постоянно чувстую. Это важно при обгонах на трассе, например. Двигатель, коробка и педаль газа теперь понимают друг друга и работают в команде, в отличие от того, что было в стоке. Я рад!)

[@andreacatey]

Сам уже рулить и тормозить разучился? Может на автобусе надежней?

[@Роман-х1з2р]

@@andreacatey такое пишут люди, никогда не имевшие с этим дело и не разбирающиеся в вопросе) Если хотя бы неделю поездите на авто с данными ассистентами, потом пересаживаться на авто с их отсутствием уже не захочется)

[@АлександрМакаров-у5н]

@@Роман-х1з2р все эти помощники сильно переоценены. Зачем нужна автопарковка, ведь сам припаркуешься намного быстрее и удобнее встанешь. Насчёт круиза - я даже на обычном круиз никогда не езжу, если ездишь хотябы чуть быстрее потока, на трассе постоянно фуры обгонять приходится, в городе постоянно перестраиваться. Да и если нравятся машины и любишь ездить, хочется самому управлять машиной, ну конечно если она не совсем овощ. Камера 360 тоже фигня. У меня есть такая камера, но кроме как на заднюю я никогда не смотрел, хотя машина 5.2 метра в длину и 2 в ширину. Про много места внутри бред. Это маленькая и тесная машинка, но для своего класса нормальная конечно.

[@AltaiAngler]

Крутилка кпп никогда не включит М если просто резким вращением делать любое количество щелчков - влево крутанул - вседа R, вправо всегда D, вообще не парит.

[@SX-bf4zj]

Следующая покупка Никиты будет лада Веста ,потому что через 3 года на китайца денег не хватит )

[@SkodaclubPiter]

Понятия не имею как у Никиты будет с деньгами через 3 года. Вы медиум?

[@TheKyrales]

Well… ✌️

[@SX-bf4zj]

@@SkodaclubPiter Тут дело не в его деньгах ,то как цены на автомобили растут.

[@SkodaclubPiter]

@@SX-bf4zj кто то и сейчас Туареги по 18 млн берет. Все зависит от кошелька конкретного человека.

[@Vasiliy.Mikhailovich]

Вы к тому что китайский авто сильно потеряет в цене на вторичном рынке автомобилей и владельцу не хватит денег или желания что бы взять такого же нового ?

[@RazDva-oc8nr]

Евгений спасибо Вам за обзоры на Китайские автомобили) Ждём новых обзоров от Вас на Китайские автомобили) Всех благ Вам)

[@SkodaclubPiter]

Спасибо! Уже в загашниках есть Haval F7 2.0 4WD Tech+, но самое интересное ожидается - отзыв Тачи Тачи о Chery Arrizo 8.

[@RazDva-oc8nr]

@@SkodaclubPiter Отлично, Спасибо за ответ Вам) Ждём новые обзоры)

[@Uncle_Jimbo182]

@@SkodaclubPiter Когда планируете выложить?

[@wildkindpincher7750]

Огонь 🔥 авто, владею с сентября. Максимальная комплектация, люк в крыше супер, очень радует в пасмурную погоду, гораздо объемнее и светлее в салоне. Адаптивный круиз, отличная тема! Особенно в пробках, однозначно рекомендую. Удержание в полосе работает корректно, проверено в повороты не подруливает, а заходит сама на скорости! Все остальное тоже самое, правда забыл упомянуть про экстренное торможение, проверяли с другом на картонной коробке на даче 😅 хоть на зад, хоть в перед, на разных скоростях встает как вкопанная. Сложно будет накосячить по невнимательности! Ну и мониторинг выезда с паковки и слепых зон, мое почтение 🎩 лучший помошник. Автопарковка классная вещь !Практически нет места, а машина находит сама 😮 Авто супер за свои деньги 🫰 действительно современный городской технологичный кроссовер. Поздравляю с покупкой, правильный выбор! Сам пересел с Корейца, Киа ceed 2013

[@Mupy-Mup]

А по машине что скажете?

[@WeaverUKy]

А свайп сверху вниз по экрану не выводит окно климата? У меня на Chery Tiggo 7 PM так же =)) Первый месяц так же катался мучился, пока не узнал, что это так работает =)) Еще есть свайп слева на право

[@SkodaclubPiter]

Не совсем, там после этого нужно еще в крохотную иконочку попасть.

[@AltaiAngler]

У меня за пол года владения из косяков - сильно потеет салон, один раз зимой климат перестал греть, и 1 раз Тбокс потерял связь

[@PavelCyvorov]

Бро, мои поздравления, тоже недавно пересел с немца, но взял exeed txl, полный привод, вот как раз по такому снегу тоже отлично идет, доволен.

[@СергейБобров-ъ3д]

Плюсую за нового китайца, признаюсь, что ещё пару лет назад был противоположного мнения, но признал свою ошибку, когда сел в эксид rx, не устоял, купил таки))

[@cheta1985]

Евгений !!! Чтобы войти в режим климата можно ещё свапнуть по экрану мультимедиа сверху вниз. А обогрев сидений вы включаете тоже сложно. Свапнуть нужно слева направо и все .

[@SkodaclubPiter]

Этого к сожалению не достаточно, нужно потом еще в крохотную иконочку тыркнуть((( Про свайп вправо мы не знали, но уже куча народа написало, спасибо!

[@Дмитрий-ы3х5б]

Езжу на Тигуне 2 и раза 3 ездил на Джулионе в карше. Для был один плюс, это большие зеркала. В остальном, совсем неудобный автомобиль. Он или кажется или действительно больше тигуана, от чего был неуверен в его габаритах, возможно дело привычки, но я ездил например на q7, и даже в нем я понимал габариты автомобиля. Мультимедия, климат и прочие настройки - это какой-то ад

[@юрийЮЮЮ]

Вот вот тоже самое и я испытывал, габариты вовсе не ощущаешь на хавале, посадка не удобная, как в ямке сидишь и перед тобою капот сжирает обзор, от крутилки акпп у меня прям подгорело когда пытался припарковаться во дворе, багажник маленький, все в сравнении с рав 4 3 поколения с пробегом 260к, рав выглядит по меньше но места больше, багажник больше

[@KrastnOFF]

@@юрийЮЮЮраф 4 3 поколения 🤣🤣🤣🤣🤣ты петросян!!!! Этот раф нива Шевроле и то больше ✅🤦‍♀️вот с чем сравнить этот раф можно 👌🏻🫴🫴

[@Sardars-b1s]

У меня пассат б 6 в хорошем састаянии Вто не давно друг купил чанган х 5 кроме этого прокатился на санате на камри 55 70 да они свежие фишки разные но у них нету душа у пассата своя парода и рулится и тормозит. Салон качественный кожа прочный и выглядит солидно так что моя следующая машина будет ваг и б 8 или суперб

[@maxvao1]

Евгений, а при выборе нового авто размер багажника будет учитываться? Ну такой же как у шкоды или это не главный параметр? Еще для меня не понятно почему в технологичном китае ручной корректор и нет датчика уровня омывайки 🤦

[@SkodaclubPiter]

@@maxvao1 это важный, но вторичный фактор. Во вторичные факторы мне пришлось очень много чего перенести, иначе я точно никогда не найду на что Октавию поменять.

[@КАВ-КАВ]

​​​​@SkodaclubPiter интересная мысль про вторичные факторы, может быть даже ключевая при смене понятного, нормального, легендарного авто на Китай.🤔 Вспомнил бывшего владельца Вольво у вас на канале. Чем хороши авто одного производителя, например, Шкода. А тем, что пересаживаясь, например, с Октавии на Кодиак или с рапида на октавию понимаешь, какие важные для владельца параметры он улучшит, при этом то, что ему уже нравится, хуже не станет. Поэтому кому-то не просто найти замену рапиду/октавии/кодиаку и т.д. среди китайских авто. Интересно, что же в итоге вы выберете, Евгений.

[@antonputevyj3903]

Муки выбора они такие, только что из за руля 350 км на новом хавале, вроде все норм , но работа климата гавно, пересел в старенький простенький ваг, там все четко 20,5 поставил и забыл, так бы всё в нем работало

[@SanoSano-rq7nx]

Спасибо за видео,отличный ролик!хавал ф7 нью планируется?

[@SkodaclubPiter]

Выходил же на прошлой неделе. И еще один ролик по нему планируется в сравнении с Атласом.

[@SanoSano-rq7nx]

@SkodaclubPiter увидел 😀

[@igorkyragin7610]

29:05 Доставщик: два колеса, две ноги -полный привод. Чувак ты понял чё сказал-мэм породил😅. Красавчик

[@SkodaclubPiter]

🤣🤣🤣

[@edwardkakovidi9365]

Чтобы быстро включить подогрев сидений или обогревы стекл, есть быстрый доступ на экране, смахиваешь по экрану слева направо и всё, очень удобно и никаких копаний в планшете😊

[@БОРИСБОРИСОВ-з5ш]

@@edwardkakovidi9365 Да, так и есть. Сам являюсь владельцем данной марки машины, но ещё 2023 г., до ресталинга. Комментарий в поддержку Евгения и его канала.

[@БОРИСБОРИСОВ-з5ш]

Да, так и есть. Сам являюсь владельцем данной марки автомобиля с 2023 г., ещё до ресталинга. Комментарий в поддержку Евгения и его канала. С уважением, подписчик.

[@Andrey_Tver]

У самого такой же Джолион, полный привод . Пробег 10 тысяч, полёт нормальный. Прошёл первое ТО. Главный вопрос что с ним будет тысяч через 100-1500? Доживёт ли? Время покажет.

[@828NiK]

У брата рабочий тигуан 2 литра в комплектации урбан спорт один из последних брали по лизингу. Он получает в хвост и гриву пробег за 3 года 150 тыс км. Ездят на нем очень динамично. Поменяли тормозные диски , колодки , сайлентблоки задние передних рычагов и датчик лямбда зонд и все. У самого тигуан 1.4 2018 года пробег 92 км. Поменял колодки вкруг, по гарантии еще в 40 тыс км сайлентблоки и опору дсг . и все . что ездим дальше. В семье 5 тигуанов с разными мотороми и поколений пока проблем не было. На Китай пока не смотрю.

[@Снеговик-д7в]

"Поменяли тормозные диски , колодки , сайлентблоки задние передних рычагов и датчик лямбда зонд и все."-ПОВЕРЬ МНЕ ЭТО НАЧАЛО!!!

[@828NiK]

@Снеговик-д7в Так как эксплуатируют этот тигуан китаец к этому пробегу уже будет на коленях.

[@gor2996]

Ключевое слово "пока")))

[@828NiK]

@@gor2996 китайцу еще нужно до сотки доехать 🤣🤣🤣

[@gor2996]

@@828NiK М6 гоняю по стройке вместо ларгуса , 20тыс за полгода, только колодки сменены (косяк ховров) ноль претензий - сотку точно проедет...

[@showroom61ru]

спасибо за ролик. с Тигуана лучше бы на Монжаро пересаживаться) в целом есть здравая мысль по поводу содержания не бюджетного wv, ауди, бмв и так далее старше 6-7 лет. качественный евро, корейский, японский авто ходит без проблем 6-7 лет 120-150тыс.км. после как минимум необходимо качественное обслуживание - замена не только расходников, а с запасными частями сейчас скажем так не совсем всё просто - рынок завален контрафактом и дешевыми аналогами. в целом содержать не бюджетное авто возрастное - становится намного дороже чем раньше. на сегодняшний день выбора по маркам кроме китайцем и Российских авто - нет. но китайцы не все плохие, есть Haval, Geely, Tank и другие к которым можно присмотреться. уже много информации и некоторые модели уже 4-5-6 лет на нашем рынке - есть отзывы, пробеги и т.д. ещё пол года назад я сам лично очень скептически относился к китайским авто, поменял своё мнение после того как сам прокатился на различных авто за рулём. в целом если брать Джулион за 2.2- 2.3 (не 4wd) наверное этот авто будет лучше чем Веста в плане комфорта и безопасности. если бюджет выше - есть другие авто.

[@masterjest666]

На ваг и бмв достаточное количество хороших аналогов, достаточно найти место где можно это покупать без опаски, или сервис, какой-нибудь клубный. А вот как раз с китайцами, когда они начинают ломаться, начинается полная борода....

[@showroom61ru]

@masterjest666 клубные сервисы это для столиц больше. Посмотрим , что и как будет дальше, конечно нам хочется выбора больше, чтобы больше брендов было на рынке , конкуренция за качество обслуживания и т.д. p.s. иномарки возрастные - они моложе не станут, дело времени.

[@masterjest666]

@@showroom61ru в областных столицах они есть, как правило. Не совсем проблема то. А когда эти китайцы с гарантий полетят, они куда будут ездить? К ним зап.частей то нормально не подобрать) Возрастные иномарки прекрасно обслуживаются.

[@showroom61ru]

@@masterjest666 не вижу смысла спорить у каждого свой выбор. Китай технологичней уже несколько лет, у нас ассоциации китайского просто с "АлиЭкспресс". А по факту Китай впереди всей планеты. То что нам возили китайский ломучий хлам в 2-3 цены - факт, сейчас ситуация улучшается в этом плане, но цены все равно неадекватные , возможно даже лучше все будет с обслуживанием. Wv великий в упадке, его покупает Китайский гигант BYD , все заводы европейские будут принадлежать китайцем. Просто это сложно принять.. конечно.. в Мерседесы ставят двигатели geely ... И так далее... Лет 5-10 ещё пройдет , посмотрим.

[@showroom61ru]

@@masterjest666 Китай очень сильно шагнул а плане технологий. 10G сети это самый минимум где они обогнали всю планету в несколько раз . Истребитель 6-го поколения - Китай . Искусственная матка - Китай Квантовый компьютер- Китай Ну там ещё генная инженерия и тому подобное…

[@ПавелБычков-ш7т]

Уважаю мнение абсолютно каждого! Мое мнение: Поменять тигуан не старый еще! В Спортлайне, на АВД, на Джолион это Шаг назад. Еще и по стоимости.. отдал за 2.1, ладно сделали там скидку тысяч 150-200, но его реальная цена от 2.5 и выше в зависимости от состояния и пробега, за 2.3 яб с удовольствием бы забрал) 0 понимания, 0 осуждения.

[@SkodaclubPiter]

Тут вопрос в бюджетировании, Хавал на гарантии и расходы на него легко прогнозировать, в отличие от Тигуана. Так что я легко могу понять Никиту. Тут как говорится каждому свое.

[@ПавелБычков-ш7т]

@@SkodaclubPiter Женя, я когда увидел название ролика, и когда ты назвал параметры Тигуана, у меня был только 1 вопрос: Ключ в Ключ?! или за символическую доплату?!.. а оказалось порядком 400-500к доплаты, думаю за такую сумму можно и сцепление поменять и коробку в сборе, если вопрос в переживании о надежности.

[@SkodaclubPiter]

@ можно было самому продать Тигуан, тогда разница была бы тысяч 100.

[@DigusArtik]

​@@ПавелБычков-ш7той как же я солидарен! Либо есть скрытая ситуация, бился Тигуан нещадно, либо мотор угробил чипом или ещё как..., иначе я понять не могу!

[@ПавелБычков-ш7т]

думаю, если прям сильно заморочиться, можно было продать самому и ключ в ключ обменять, если состояние ок, без битья и 8 хозов.

[@Artem_russia116]

Чтоб включить быстро подогрев сиденья, эл.обогрев и тд, нужно свайпнуть слева на право

[@Nikolay_Kiselev]

Нетипично странно, что тигуан вдруг начал так резко сыпаться одно за другим😅 Что-то Никита недоговаривает) посмотрим, насколько надежным в его руках будет этот жульен😅

[@SkodaclubPiter]

У многих есть стереотип, что после 100ткм жизни нет у машины. Я сам такой же.

[@КАВ-КАВ]

​@@SkodaclubPiterв этом есть резон. Однако, если авто не напрягает, то почему бы не ездить дальше?! Каждый решает сам.

[@nikolayisachenkov9039]

@@SkodaclubPiter обычно ВАГ к такому стереотипу и приучает, хотя и у них есть удачные машины, которые ходят годами и сотнями тысяч.

[@alexey9335]

Мехатроник в 500ке это классика. Но его давно научились ремонтировать

[@КАВ-КАВ]

@@alexey9335 перед новым годом я познал, что у поло-рапидов отклеивающиеся лобовые стекла - это классика) Мастера говорят, что полики больше этим страдают.

[@БиликтоДугаров]

Прекрасный автомобиль. Я на тест-драйве попробовал полный привод. Очень понравился. Купил Элит, передний привод. Очень доволен. Действительно народный автомобиль

[@SkodaclubPiter]

Мои поздравления с покупкой!

[@ТакКак-э4ъ]

@@БиликтоДугаров мне после гранты даже не зашёл. Шумный низкий . Возможно что запчасти легче найти на него.

[@ЮрийН-ф7ц]

​фантазер!

[@elenak.317]

Снимите с ним видео, года через 3, как он сним намучается 😂это крэйзи с вага на это чудо перейти😮

[@SkodaclubPiter]

Я думаю что продают через 3 года. А мучаться вряд ли, эти машины вроде как надежные.

[@thunder2004]

На 180 сильном тиге стоит DQ500, у меня такая же на дизеле и пробег уже 200 тыс. км., в связи с этим вопрос владельцу... а че делали с машиной что мехатроник посыпался? У меня есть подозрения что на машине гоняли и не меняли вовремя масло в коробке (если наваливать надо масло менять почаще). У меня замена масел в коробке, раздатке раз в 50 тысяч и пока никаких проблем (и после зимы всегда меняю масло в муфте). Амортизаторы и ступичные подшипники до сих пор стоят родные (колеса 18/235/55 зима и лето).

[@andreacatey]

Он же сказал что не гонщик

[@Mupy-Mup]

Не вижу причин излишне частой замены масла в муфте, а тем более в редукторах, если не проводишь большую часть времени вне асфальтовых дорог.

[@АлексейНестеров-щ2й]

В муфте через 40 тысяч км, а редукторах не более 60 тыс.

[@Mupy-Mup]

@@АлексейНестеров-щ2й Если рьяный охотник и рыбак. В обычных условиях интервалов, заявленных производителем - с избытком. В задний редуктор можно вообще не лезть, передок можно на 100-120 заменить.

[@thunder2004]

@@andreacatey Да я потом уже пересматривал и обратил на это внимание. В целом конечно странно, но может у меня проявился "эффект выжившего".

[@Ян-грубиян]

Ты подробно мне описал как сделать выбор. Я думал взять Тигран, но думал и о жулике. Но выбор теперь я сделал. Спасибо. Ты в топе. Можно ещё дать выбор из дешевых паркетов передковых. Что лучше. Это уже для супруги смотрю. Спасибо ещё раз

[@smartm123]

Если резко крутить шайбу то она не попадает на мануал, нужно докрутить и переходить в мануал

[@МихаилМураев-н5о]

По поводу шайбы, всё очень понятно туда даже смотреть не нужно объясню как. Когда стоишь на месте, нажимаешь тормоз и просто прокручиваешь шайбу от балды, машина не перейдёт в ручной режим, она перейдёт в ручной режим только тогда когда ты сделаешь маленькую паузу, Я вообще в ту сторону не смотрю, крутанул сколько получилось и поехал. Подогрев сидений включается свайпом слева направо, открывается быстрый доступ к функциям.

[@OleganAP]

Прошел на таком тест драйв :- ремень перепиливает шею и горло, смотреться стал хуже дореста-колея стала визуально узкой. Отсутствие мотора так или иначе. Короткая подушка сидений на дальняк не вариант.

[@Morozevichus]

Добрый день! Если ремень не пристегнут или выведено какое-то другое оповещение, то можно смотреть и пользоваться бортовым компьютером, просто нужно нажать ОК на руле.

[@SkodaclubPiter]

Спасибо, будем знать!😉

[@Б.Д.Н-й9х]

Парода Вага не сравнить с этой бюджеткой даже рестовой.Тига рулит.

[@СергейИванов-л1р4п]

Порода только у нового вага, б/у ваг гавнище

[@KharkovAlexander]

Стоит упомянуть что водительское кресло регулируется по высоте. По крайней мере в Tech+. Тот же джойстик что вперед-назад имеет дополнительную степень свободы.

[@gorn75]

Женя, спасибо, что не забыл про багажник ) Про фаркоп не сказал.

[@SkodaclubPiter]

Таскают Хавалы фаркопы, все хорошо. Но конкретно эта машина подписчика, поэтому спрашивать было негде.

[@МаксимРаскин-ж8п]

Сложная, но наверное обусловленная замена. Практически ничего не доплатив сел на новый автомобиль, как говориться не для души, а так поджопник. Также хочется отметить, что к 130т.км, VAG, человека достал, и не внушал доверия, что завтра опять чего нибудь не отвалиться, да и доверия похоже к VAG улетучилось. Если бы меня так достал мой шкодиак, наверное поступил примерно также, но это был бы очень болезненный выбор и временный. Чисто пересидеть эти трудные времена.

[@ТакКак-э4ъ]

@@МаксимРаскин-ж8п доходчивый и понятный без соплёй коментарий

[@serega54]

Если раз крутнуть шайбу 1 раз не важно какой длины прокрутки ты не попадешь в м

[@sid3974]

Жалко нет обзора снаружи, когда работает полный привод (засадили бы в сугроб)

[@SkodaclubPiter]

Да отлично работает. Если уж машина боком едет, то там все очень хорошо😉

[@psiholognext]

Мультимедия. Не разобрался... Свайп с Лёва настройки подогрева итд. Сверху свайп климат. Из любого меню. Включая навигацию. Авто климат работает. Нормально. Авто режим работает в 3 режимах вентилятора. Рядом кнопка настройки.

[@SkodaclubPiter]

Свайп слева да, остальное нет. Свайп сверху не открывает климат, после него еще нужно угодить в крохотную иконочку, через выход из Карплея может получиться проще. Режимы вентилятора Никите не помогают.

[@SanoSano-rq7nx]

Евгений какая вероятность что вы поменяете авто в этом году?) 50/50

[@SkodaclubPiter]

@@SanoSano-rq7nx скорее всего попробую продать свою за желаемые деньги. Если получится, то поменяю.

[@Vasiliy.Mikhailovich]

​@@SkodaclubPiterпопробую угадать новый авто - китайский Кодиак или Монжаро)

[@АндрейКозлов-ш9о]

Может не в тему, у меня ф7 21го года полный привод, пробег 110т, вот на 120т собираюсь поменять тормозные колодки которые ещё заводские, из того что не меняется на то, дворники заменил и комплект летних колес.

[@SkodaclubPiter]

А Вы тормозом в принципе пользуетесь?👀

[@СергейИванов-к9д9о]

@@SkodaclubPiterпросто сразу с дисками поменяет этот сказочник .

[@АлексейНестеров-щ2й]

Аргументы владельца правильные, действительно нет полного привода. Джолион дклают в РФ, и это очень важный момент. Компания серьезно относится к выходу на рынок РФ. Скорее всего не должно быть проблем с наличием запасных частей.

[@pashapavlov8488]

Обогрев кресел и еще че по мелочи - режимы движения, громкость, обогрев лобаша выводится свайпом по медиасистеме слева-направо

[@Xaocjkeee]

Свайп с левого края монитора вправо и там будет меню с подогревами лобового, сидений, режимами езды и тд. Сам случайно наткнулся, так же лазил в меню каждый раз)) Сам пересел на джолион эа пол года назад с киа рио, пробег сейчас 8 тысяч км, машиной очень доволен. У отца шкода кодиак 21го года в максимальной комплектации, не скажу, что Джолион сильно ему уступает.

[@ПокатушкиЕКБ]

Да кому просто ездить без эмоций пойдет. Дастер это новый по сути.

[@SkodaclubPiter]

Ну кстати да, только едет поживее.

[@ЖоржМилославский-ц9ш]

Насчёт управления климатом. На самом верху возле домика есть иконки отображения климата, туда нажимаете и будет управление климатом. Насчёт обогрева и вентиляции сидений, свайп слева на право быстрое меню

[@SkodaclubPiter]

Да, уже все обнаружили, спасибо всем, кто комментировал. Слева свайп вообще удобно, а вот климат вызывать конечно же еще надо приноровиться.

[@rennyamezoff8569]

управление функциями осуществляется через меню которое вызывается свайпом слева направо и другое меню сверху вниз ...

[@Leo-daVinci92]

Чем болеет нынешний владелец хавала?

[@SkodaclubPiter]

Я не его лечащий врач, ничего не скажу.

[@Nikolay_Kiselev]

Менеджеры в салоне походу зазомбировали, чтобы ухватить норм тигуан из его рук на выгодных условиях😂 впарили ему это ведро)

[@РаисаРахимова-к5е]

:)

[@KrastnOFF]

@@Nikolay_Kiselevтвое проперженное ароматней 🤣🤣🤣ведрышко

[@ОлегПолунин-т7х]

Поздравляю .с покупкой нового автомобиля, классный автомобиль.

[@SkodaclubPiter]

Я присоединяюсь к поздравлениям!

[@MrAterik]

Когда фича переходит в лайфхак? В какой момент это происходит? 😊

[@igortsarev7315]

Жесткая полка в багажнике - это топ! Очень удачно, как у меня в тигуане 1 ресте))) Жаль, что Никита не связался со мной когда хотел продать своего Тигу....думаю своего обновить на второй.

[@SkodaclubPiter]

@@igortsarev7315 багажник маловат, поэтому полка мешает.

[@alexey9335]

Минусы,что бросились в глаза: ступенька в проеме багажника. Включение подогрева сидений, на Тигуане это делается с закрытыми глазами. Дворники включаются вверх. Неужели нельзя отключить не пристегнутый ремень, как на ВАГе? Жирный плюс - мобильное приложение. Но это же смартфон на колесах

[@ДмитрийАлександрович-ч4п]

Любители старья как то упускают из виду что постоянный ремонт это не только деньги, но и время надо ждать прихода запчастей, своей очереди на ремонт, самого ремонта, ехать сдавать, забирать и значительное неудобство если машина нужна каждый день, и пока она в ремонте надо как то и до работы добираться и в дождь и в снег и в мороз и детей в садик школу секции возить, плюс в магаз заскочить, в новой же машине ты просто ездишь не задумываясь каждый день, по своим делам! Меняем машину каждые 3-4 года, по 2 раза в год ездим на них по нашим югам и Кавказу, (5500км за отпуск)в багажнике только компрессор за 15 лет ни разу проблем с машинами не было... На работе тоже полно любителей чермета постоянно в курилке обсуждают кто чего ремонтировал поменял кто что и где варил и где лучше покрасить, где автоэлектрика грамотного найти и т.д. и самое главное их не переубедить, что нет на свете ничего лучше импортного чермета ))

[@zzzeyn]

Как раз с вагом затраты времени на запчасти и ремонты минимальные, по китайцам полно отзывов что ожидание долгое.

[@andreacatey]

Ремонт по гарантии проходил? Вот где потеря времени так потеря

[@kvd7343]

свайп вправо и включай подогревы все просто

[@SkodaclubPiter]

Эх, спасибо! Век живи - век учись)

[@kriminal44worldoftanks84]

Поддерживаю

[@vadim_krp1409]

На главном экране если с левого угла провести пальцем в право то будет подогрев сидений и бежим вождения и регулировка громкости и света экрана

[@SkodaclubPiter]

Спасибо, Вы уже десятый наверное, кто написал, попробовали, правда работает)

[@FreemDrew]

да будет срач ваговодов и хаваловодов:)

[@SkodaclubPiter]

Вперед, товарищи!✊✊✊

[@bulazzz92]

Ну ваговоды не будут до такого опускаться😂 Камри нам достаточно

[@baskery86]

@@bulazzz92 купил после шкоды ети на полном приводе, пока ничего плохого сказать не могу кроме внешнего вида, еще один ваг на ст3 остался в семье

[@baskery86]

Шайбу надо наоборот крутить резко как барабан, тогда в манула не перейти, назад точно так же в режиме поле чудес

[@baskery86]

Шайбу надо наоборот крутить резко как барабан, тогда в манула не перейти, назад точно так же в режиме поле чудес

[@ФедорСавицкий-к2е]

Евгений сделайте обзор что рынок предлогает для любителей связка отмосферник метан такси

[@SkodaclubPiter]

Это не совсем моя тема, извините🤷‍♂️

[@ФедорСавицкий-к2е]

Жаль. Всё турбо и расход не маленький.

[@s1koO]

Бери Кайена, ставь газ и кайфуй

[@maximdanilov8913]

Подогрев сидений свайп вправо на дисплее можно включить ох обзорщики

[@АлександрАрхипов-о7ю]

Свайп в право по экрану и подогрев сидений

[@НикитаКадиков]

На моем VW tiguan 2 рест. на 2,0 литра бенз. слетели маслосъемные колпачки, сдал по гарантии на замену. В качестве подмены дали новый HAVAL Dargo в самой жирной комплектации... так вот скажу я вам это не машина, это сраная повозка после VW эксплуатировать машину не удобно по всем параметрам начну с расхода, расход выше на 3 литра чем у тигуана. шпйбой пользоваться не удобно. блютуз постоянно отваливается , сиденья не удобные, мультимедиа не удобная... включать даже свайпом вниз подогревы неудобно! и этот ваш свайп вниз не работает если включен карплей надо выходить постоянно! эти сраные камеры 360 включаются каждый раз при включении поворотника бесит возможно можно отключить, подстаканники отвратные, стаканы в них не держаться, на трассе машина не стоит. подлокотник не регулируется по высоте. если доезжать утром до работы а вечером домой терпеть можно. а если в день раз 5-6 пользоваться машиной.. это одно мучение... прибока отвратная все шрифты разные, информацией перегружена , считывать скорость/обороты/ запас хода не удобно. скорость меняется как в автомате казино по 1км. для себя вывод сделал буду платить и чинить свой тигуан но никогда не куплю китайца! как автомобиль это абсолютно неудобное изделие с экранчиками. хотя у меня при пробеге 90 к слетели только маслосъемные колпачки. больше поломок нет. еще в семье есть голь алтрак дизельный на нем пробег 220 и вообще никаких поломок не было.

[@SkodaclubPiter]

Нужно настраивать и привыкать, это факт. ВАГ - эталон эргономики, тупо с этим спорить. Тут же вопрос в деньгах был в первую очередь. На одной чаше весов эргономика и непредсказуемые расходы, на другой новый автомобиль на гарантии и прогнозируемые расходы.

[@bulazzz92]

@@НикитаКадиков джолион это аналог креты

[@Nikolay_Kiselev]

​@@SkodaclubPiter что нужно настраивать и привыкать? Подвеску? Или мультимедиа? 😂

[@Nikolay_Kiselev]

​@@SkodaclubPiterэто у кого прогнозируемые расходы? У нового то китайца? 😂

[@Rusik_M]

Начало слетели колпачки масло съемные 🎉

[@vegast6912]

В семье шкода кодиак 1,4 4*4 2019 года(ездит жена) и Jolion 2023 (но передний привод). Зарабатывать больше я не стал (такие времена). Готов поменять шкоду на Jolion 4*4 без доплат. Единственное что останавливает это размер багажника в Jolion. Шкода используется как семейный автомобиль, в нем просто замечательный багажник. А в Jolion это смех.

[@ВладимирЛ-з4ы]

Новый Джулион, полный привод, премиум или Мазда СХ -5, 18-19 год, актив ?

[@SkodaclubPiter]

Я не люблю Мазду, так что это не ко мне вопрос😉

[@ЮрийНеиванов]

Ну, как бы, года через три цена прежнего Тиги и этого Джолиона в состоянии б/у будет примерно одинакова и Тиг можно будет быстро продать, а кто позарится на б/у Китай без гарантии... Тут вот дилемма.

[@SkodaclubPiter]

Я думаю что Джолион более чем ликвидный авто

[@ЮрийНеиванов]

@SkodaclubPiter пока на гарантии, то скорее всего да, а за её пределами, как бы он не превратился в тыкву...

[@baskery86]

@@ЮрийНеивановс заводом в рф это будет аналог Соляриса на вторичке, и уже стал. Откройте площадки на вторичке

[@SkodaclubPiter]

@ к этому моменту у него будет уже другой владелец

[@kpectohocez9435]

А подогрев сидений слайд слева на право и все работает

[@КАВ-КАВ]

У "бюджетных" китайцев есть 2 основные проблемы: багажник и грузоподъёмность. По сути, посадил в салон 3, максимум 4 человека и все. На багаж и на большее они не рассчитаны.

[@SkodaclubPiter]

Ладно, я этот бред больше не хочу комментировать.

[@КАВ-КАВ]

​@SkodaclubPiter Евгений, это не бред, это факт. Вы можете открыть характеристики авто и увидеть это. Бред - это нагружать авто сверх его способностей, как водитель того самого соляриса, который с полным салоном под фуру на 190 влетел. Я считаю, что водитель обязан знать характеристики своего автомобиля, чтобы правильно им управлять и эксплуатировать. И, если ему при эксплуатации не требуется, скажем, багажник 560л, грузоподъёмность свыше 500 кг или бак 60 литров, то его дело. А, если другому это требуется, то это его дело. Я с интересом слежу за тем, как вы в тестах примеряете авто для себя. Интересно, на что вы всё-таки поменяете октавию. Ведь во многом мои мысли схожи с вашими. Чего греха таить, все рано или поздно поглядывают на китайские авто. Надеюсь, что вы поняли, что я без негатива к вам или владельцу джулиона. Жду тест Ф7 2 литра. А его багажник я и сам могу съездить, замерить и сравнить с октавией или рапидом.

[@Iscum74]

Хз зачем китайцы пишут такую грузоподъёмность, но по факту она такая же как у европейских/корейких одноклассников

[@NazarukPavel]

​@@КАВ-КАВА причем тут Солярис под фурой? Если бы он был не нагружен то можно 190 летать под фуру? У китайцев заниженные цифры грузоподъёмности чтоб на лишние налоги не попадать, слышал такую инфу

[@КАВ-КАВ]

@@NazarukPavel Хз, что за налог. У хавала h5 грузоподъёмность 600 кг, у чери тиго 8 про Макс 500 кг, хавала м6 450 кг. У них не маленькая. А у хавала ф7 2024 года всего 400 кг, хотя казалось бы, автомобиль далеко не маленький, странно это, может и налог какой-то.

[@edwardkakovidi9365]

Правильный выбор Джолион, поздравляю владельца с приобретением. Кстати, у меня стоял выбор, купить тигуана или джолиона, выбор пал, конечно на джолиона на макс.комплектации, ваще не жалею, что не купил немецкий гемор, запчасти на них космос, нормальных сто по вагам и не только найти проблематично и. т. д На джолионе с перепрошивкой езжу и наслаждаюсь без проблем ремонтов и... д

[@ТакКак-э4ъ]

Объясните как можно наслаждаться от шумной внутри салона машины? Проедьте не поленитесь на н3 или черри7

[@edwardkakovidi9365]

@ТакКак-э4ъ Каждому своё и своë не каждому))

[@antonukhov3247]

Самый большой минус этого джолиона относительно тигуана - дверь не закрывает порог, штаны моих детей всегда чистые

[@kpectohocez9435]

Управлять температурой можно слаидом с верху в низ и все работает

[@SkodaclubPiter]

Не работает. После этого нужно в крохотную иконочку попасть пальцем.

[@sergeistrekanov9936]

В ноябре 24 продал Октавию а7 с пробегом 150ткм. Брал новой в 13 году. Купил новый рест джолион в максимальной комплектации на переднем приводе с черным салоном. Сын ездит. Доволен. Мне тоже нравится. В сегодняшних реалиях доезживать бу ваги это конечно тоже вариант, но видимо не мой. Новый ваг очень дорого. Поэтому сделал такой выбор. Всем удачи.

[@ТакКак-э4ъ]

Не верю что вам нравиться. Вчера проехал на таком. Очень шумный.особенно из багажника гул от шипов раздаётся. У седанов легковых такое не наблюдается а у весты тем более

[@СергейИванов-л1р4п]

@@ТакКак-э4ъкупи не шумный за 7 мил

[@SanoSano-rq7nx]

Расход одинаковый у тиги и Джо?

[@SkodaclubPiter]

Там Никита про расход что то говорит, в целом он не особо за расходом следит, поэтому я не смогу на вопрос качественно ответить.

[@gafarovruslan7919]

Ага. Никита ездил на Тиге 16 года, и при этом втирает про гарантию. Жаль, Тигуан будет ему теперь только снится в приятных воспоминаниях...

[@SkodaclubPiter]

Да он теперь спит спокойно, не боясь что непредвиденных расходов. Тут психологию надо понимать)

[@Nikolay_Kiselev]

@@gafarovruslan7919 коврик на задней полке и ваговский антифриз g12evo в багажнике китайца будут каждый день напоминать о тигуане Никите😅

[@dmitriyantonov9972]

@gafarovruslan7919 Почему 16 ого ? в описании написано, что Тигуан 18 года !

[@alexey9335]

Я ради интереса заезжал в салон ОМООЛ. Мне там манагер предложил моего Тигуана в трейд -ин сдать 😂

[@vogel2599]

Не вздумай , внукам ещё ездить придется 😂

[@АлексГриф-ш1н]

Молодец, правильный выбор 👍 зомбированные шильдиками , забей на них недалеких

[@Надокурсануть]

Водитель хавала однозначно сделал правильный выбор. Выбор не показывать лицо в кадре. Потому что поменять Тигуан на это надо было умудриться. В итоге потерял на продаже Тигуана и сразу же потерял, когда купил нового китайца

[@ДмитрийЩербаков-з8ш]

Поддерживаю владельца.

[@alex24vrn61]

Тормозные диски есть но тормозов нет! Попробуй Разгон до 150 и тормозить будет до кладбища 😂

[@Иван495]

Файв о клок. Женя заливает видосик горячий.😂

[@SkodaclubPiter]

@@Иван495 все как положено😉 Значит в «Багдаде» все спокойно😉

[@СергейАндрианов-ф7ю]

3:45 "ух тяжеленный.......а нет газовые упоры есть" 😂

[@SkodaclubPiter]

Упоры судя по всему сопротивляются на первом этапе😁

[@alex24vrn61]

Брал Тигуан в каршеринге с пробегом до 40 т. Тачка огонь хоть и бедная комплектация, ездил и был доволен, при возможности постоянно брал её или Рав 4, а как-то взял джулион проехал со двора и Пару домов, уже понял что дерьмо редкое, хотя по пробегу меньше 20т . Потом долго не брал его, только когда вышел рестайлинг, взял проехал 3 светофора припарковал и понял, что как был гавно так и остался!

[@antonputevyj3903]

Подскажи никитосу по дружески , гарантия это прикольно, но в основном это кормежка дилера деньгами

[@SkodaclubPiter]

Наоборот, гарантия - это когда все бесплатно делают) Вы как-то неверно значение слова "гарантия" трактуете. А если не могут сделать, то возвращается машина по актуальным на текущий день ценам на новую.

[@alohaomigos]

Машина не плохая, жаль китайская 😊 .... хотя единственное что мне не нравится - неудобные сиденья

[@TulskiyTokar]

Я сменил тигуан 2017 года 180 лс . На такой же джолион. Из нареканий , связь мотор коробка. Но я его прошил и стало лучше . По сборке на удивление , Джо лучше чем тиг .

[@andreacatey]

И стало без гарантии. Красавчик

[@TulskiyTokar]

@ разберись в вопросе, потом умничай . Одним комментарием , показал всю свою некомпетентность в данном вопросе. Не продолжай.

[@АндрейДегтяренко-ш5х]

Я за эти деньги взял Джили атлас про полный привод. Более крупный агрегат, хотя Жульен тоже смотрел.

[@SkodaclubPiter]

А там с полным приводом на миллион дороже. Это немного не те деньги.

[@ustacc]

Что бы не сильно дул климат в режиме авто нужно в меню климата зайти в настроки в правом нижнем углу.

[@SkodaclubPiter]

И чего там будет? Никита то сидит, читает комменты и уже какие то новые открытия делает для себя))))

[@baskery86]

@@SkodaclubPiterтам есть режим, мягкий средний и сильный. На шкоде на климате нечто похожее на 2 положения авто

[@SkodaclubPiter]

@ попробовал Никита, говорит что не помогло🤷‍♂️

[@romanchevontsev1785]

@@SkodaclubPiter Нужно отключить автоотпотевание стекол в настройках климата. Не помню точно как эта настройка называется, но что-то такое там есть. Меня тоже изначально бесил климат высокими оборотами вентилятора. Отключил эту настройку и стало все ок.

[@user07788]

Печка работает в ручном режиме, фары слепят, поясничного нет, кресло по высоте нет, карплей по проводу и куча мелочей, которая «отравит» жизнь. Вряд ли можно назвать это добротным автомобилем. Сугубо мое мнение. Но если Никите нравиться, то почему нет. Этого его бабки, как нравиться, так и тратит

[@KharkovAlexander]

Водительское кресло по высоте регулируется. Только у пассажира нет.

[@zdaydh5555]

Одно дело пересаживаться на китайца с лады весты, или киа рио, но другое дело ваг и это де..Мо, сам владелец второго хавала ф7х, но даже мне понятно разница в автомобилях.....Не понимаю этого выбора.😢😢

[@СергейИванов-л1р4п]

Ему что до смерти ездить на этом Ваге ?

[@Анатолий-я6б]

Поменять Тигран на это, в Питере на Пряжке хорошие врачи остались

[@Анатолий-с8ы7ч]

Продал Авто купил Кал китайский😅

[@БроБро-ь2у]

Жди детали на свою машину,не из кала😂

[@Mot0m0t0]

За эти деньги считаю правильный выбор.

[@АлександрТ-э6о]

Сделайте пожалуйста опрос какой китайский автомобиль (из крупных концернов) купили бы сегодня люди не имея альтернативы из европейцев. Ответ будет плюс минус отражать доверие к марке, настроение и отношение к ней людей.

[@SkodaclubPiter]

Они ответят что будут катать свои ВАГи до талого. Я свою аудиторию хорошо знаю😉

[@myplaylissst]

@@SkodaclubPiterтак ты сам такой же😂

[@SkodaclubPiter]

@@myplaylissst не в полной мере. Я активно ищу на что можно поменять.

[@AndreRyazan]

@@SkodaclubPiter Да вы ищете, только не как альтернативы не можете найти, да ВАГ новый дорого но можно пригнать с не большим пробегом Ваг.

[@romam4064]

У нас в корпоративном автопарке эксплуатируется несколько различных моделей Geely, Changan, Jetta и Haval. Так вот Джулион - самое отвратительное говнище, какое только можно придумать. Не едет, не рулится, колеса, утопленные в арки - это отдельная ржака, про включение подогрева сидений Евгений на видео сказал (это точно делалось людьми и для людей?), громкость регулируется только с руля (очень удобно когда пассажиру, например, нужно по телефону поговорить), камеры заднего вида отрыгнули через пару месяцев эксплуатации у трех автомобилей из пяти имеющихся. Руль тонкий, как будто не машиной управляешь, а игрушечной херней какой-то. Подрулевые лепестки - китайцы, вы вообще точно правильно понимаете, что это за автомобиль? На кой черт они здесь присрались? Про шайбу Евгений тоже сказал, у меня пассажир на светофоре как раз интуитивно пытался громкость уменьшить один раз, переключил на заднюю. В общем, это просто кошмар. Не понимаю, почему это самый продаваемый китаец у нас, видимо, сотни мух не могут ошибаться.

[@SkodaclubPiter]

Видимо поэтому в Ф7 коробку на руль перенесли и у пассажира отняли все возможные органы управления🤣

[@misterixmaunt2589]

Когда быстро вертишь шайбу кпп то всегда попадает на авто,

[@Metalltorg78]

Смахните пальцем по экрану слева направо и сверху вниз и эти свайпы отроют вам быстрые настройки и климат.

[@SkodaclubPiter]

Спасибо! Климат к сожалению не откроют, нужно еще в малюсенькую иконочку попасть.

[@Кемтон]

Евгэный продайте свою шкоду и купите джулиона и переименуй е в джулион Питер

[@SkodaclubPiter]

Что переименовать? Если канал, то он уже очень давно называется "Евгений Соловьев", но т.к. на нем много контента про Шкоду и его часто ищут, то старое название написано через слэш. Старый контент про Джолион на нем не появится.

[@АлександрТ-э6о]

Я например кугу 2.5 передний привод продал и купил ф7 рест., но если бы был рест джолика на тот момент может и его взял, мне он тоже начал нравится. Антикор сделал после зимы, но когда подняли и помыли днище, понял можно было и не замарачиваться, нет даже намёка.