Александр, прекрасная работа. Французами в сервисе иза сложности не берутся, вы показали полный курс французского инженера. Уважение вам ✊, жму руку 🤝 любителю французского автопрома, так как сам езжу на французском автопроме с пробегом больше 500 тысяч, без ремонта!
@4ekaHyTbIj17 күн бұрын
Спасибо за оценку и добрые слова, Юрий. Всегда буду рад помочь, если что-то в моих силах. Это наш третий пыж. До этого 307sw, потом сменил на 308sw, а щас жене купил хечбэка
@ИльяКрайнов-и2ж17 күн бұрын
@@4ekaHyTbIjдля любителя французов желательно приобрести сканер Лексия (Пежо планет) и диагностическую программу Диагбокс. Лаунч не всегда адекватно читает эти машины. И когда надоест бороться с системой вальвотроник поставь прошивку в которой отключено много чего в том числе и лямбда зонд нижний. Заваривается шестерня вала подъёма клапанов и мотор начинает работать по дросселю и без ошибок.
@мухтарсобаков17 күн бұрын
в чем сложность французов? в том что у них двигатель есть? все тоже самое что и на других машинах , раньше сервисы не брались за пезды, елки и царей зверей , но тэто только потому что плохие автомеханники которые и на тазах толком ничего не могли сделать , вспомнить тот панический страх когда появились тазы с шеснарями......прошло время и теперь берутся за все но качество ремонтов все равно ниже дна , говорю как владелец француза который первый раз поленился поменять сам грм и отдал в сервис , тупицы не смогли завернуть болт фазорегулятора нужным моментом и весь впуск положило.... иван при ремонте на тех ноту и на моменты затяжки и на наборы стопоров хуй ложит как всегда оттого и проблемы ....и так сойдет . для ивана регламент не писан .
@4ekaHyTbIj17 күн бұрын
@мухтарсобаков ааа, так это крик души? Мне пежо нравятся
@4ekaHyTbIj17 күн бұрын
Илья, я случайно не твой комментарий про заварку вольвика читал на форумах, год эдак 16-18й? Читал, но не всё смог понять в этой хитрости
@ЯизСИБИРИ-с1ы2 күн бұрын
Я Кариба покупал, из документов была только ПТС. И та кривая. Два последних покупашки были ручкой на полях дописаны. У машины не было всей морды по заднюю дверь. Продавали в разбор, но ещё ничего не успели снять. За три недели починил. Все документы восстановил. Теперь ездит по дорогам общего пользования и радует людей! З.Ы. Да кстати, ПТСку я в ГИБДД не показывал, сразу новую получал. Точно так-же, пришел с ДКП на ДКП, ОСАГО и техосмотр.
@4ekaHyTbIj2 күн бұрын
Должен заметить, что все мои машины (около 20 шт ) покупались в плачевном состоянии, а затем приводились в чувство. И никогда ни одна из них не вынудила меня тащить её домой на тросу. Даже ломались всегда дома. То грм на мазде 626 V6 2,5... то помпа потечёт прямо у дома, электрика у дома... На газели за 200 км от города мост сдох, он со страшным скрипом и проскакиванием зубьев доехал до дома, не смог пройти 2 перекрёстка непосредственно перед своим адресом, но это уже 200 метров. Пыжик 307 - на поксиполе пароспуск на радиаторе доехал аж из Абхазии, а это 1500 км, и дома уже от одного прикосновения отпал. Поэтому я считаю, что в каждой машине есть душа. И они платят добром тем, кто их любит и бережёт.
@ZHORIkREVAZOF17 күн бұрын
При просмотре данного видео в меня залетело 2 литра пива и кусок копченного толстолоба 🙂 В общем много хотел написать но уже нет желания. Рад что Шура вышел на связь и ждём дальнейших видосов . Обнял приподнял.
@4ekaHyTbIj16 күн бұрын
Ахахах, братан, как я рад видеть твой комментарий 🤣
@ZHORIkREVAZOF16 күн бұрын
@@4ekaHyTbIj Взаимно. 💚
@aleks181912 күн бұрын
Толстолоб?У нас на севере не водятся!🤣
@ZHORIkREVAZOF12 күн бұрын
@@aleks1819 Я в магазине ловлю . В основном.
@Александр-е6е6д5 күн бұрын
Ага а я густеру заточил пиво две баклажки в процессе😂
@tihovv14 күн бұрын
...а про восстановление документов - так это можно кино со счастливым концом снять... 👍🔥👋
@SkipperDen16 күн бұрын
А я то все думал, что так на французов ругаются в сервисах... А таеперь понял- все через жопу))) Распредвал на моторчике- это фантомас придумал 100%))) Спасибо вам за просвещение и золотые руки! Поэтому от нее и избавились, походу цену зарядили за ремонт космический...
@4ekaHyTbIj16 күн бұрын
Там не совсем распредвал на моторчике. Вал подъёма клапанов. Если точнее - вал изменения высоты подъёма клапанов. А в целом машина хорошая
@El.d1abl015 күн бұрын
@@4ekaHyTbIj Это БМВшная тема - валветроники. Они в один период на многие моторы делали так. и ЕР6 - тоже разработкаБМВ, такие же моторы стояли на миниках, если не ошибаюсь.
@4ekaHyTbIj15 күн бұрын
Всё верно
@Григорий-в7ъ9й11 күн бұрын
Братух,вэлкам в нару на замену прокладки ГБЦ на тазике- от 20 косарей... Боюсь даже подумать сколько вывезут за 16ти клапанный тазик!!! Про иномарки вообще молчу.
@4ekaHyTbIj11 күн бұрын
Да, цены поменялись. Сейчас будет дешевле сдать машину чем чинить
@timurnashaev37867 күн бұрын
Очень рад за вас. Когда не бояться делать, можно сделать ВСЁ 😂. Я сам в прошлом году перебрал свой мотор сам ЗМЗ 406. Правда это простой мотор, ничего сложного. Но мотористы просто за разбор и сбор просят 10-15 тыс. Главное желание и не бояться. Потом мы с другом перебрали ещё 4 мотора. Все приоровские. Все были друзья😂. Совершенно бесплатно и от души😂. Честно. Автор вы молодец. Чувствуется что вы не новичок в этом деле и знаете куда приложить руки, а в остальном есть Ютуб, интернет, и конечно же друзья готовые помочь. Куда же без них. Желаю вам всем удачи.
@4ekaHyTbIj6 күн бұрын
Спасибо за добрые слова поддержки
@ViktorMoskalev54317 күн бұрын
О Александр Сергеевич решил нас видосиком побаловать👍👍👍
@4ekaHyTbIj17 күн бұрын
Привет, Виктор 😁 я тоже рад видеть тебя
@tihovv14 күн бұрын
Сань, привет...!!! Три дня ждал пока ЮТ растормозят... 🙄🤣 Я про сброс ошибок ну, как сказку заслушался... 👍😁 Блин, приятно смотреть на работу специалиста...!!! Ты ролики свои в группу ВК выкладывать начинай, хотя бы свежие... 👍
@4ekaHyTbIj14 күн бұрын
Привет, Валер. Так я и выкладываю. И в рутуб и в дзен. Есть канал чеканутый механик в вк видео. Не в вк, а именно в вк видео
@АлександрОстрохижко17 күн бұрын
Ну что сказать Александр, жму руку за терпение и труд с авто, он ответит тебе верой и правдой.
@4ekaHyTbIj17 күн бұрын
Саша, спасибо. Мне все мои машины отвечают надёжностью, служат верой и правдой. Потому что я к ним отношусь с любовью
@xsaaan17 күн бұрын
у моего другана пыж 308, пережил уже 2й движок откапиталил и дальше ездит :) буду отправлять его к тебе, если что :)
@4ekaHyTbIj17 күн бұрын
Ок, без проблем. Я сам только начал знакомиться с этим волшебным двигателем, но оказалось очень занимательно
@александрниколаев-ц5я17 күн бұрын
Видос, Супер !!! Как всегда, Александр-Красавчик! Почаще бы только нас радовал новыми приключениями.
@4ekaHyTbIj17 күн бұрын
Будет вам скоро 🤣 сын разбил калину
@ОлегОлегов-х8в15 күн бұрын
Адский сотона такой мотор разработал. Лайк за титанический труд и золотые руки.
@4ekaHyTbIj15 күн бұрын
Спасибо, Олег
@klimtelezhkin11653 күн бұрын
Я переживал и держал пальцы когда заводил, вот это экшн , вот это сюжет. Мне завтра вставать а я сижу смотрю видео про ремонт пыжа. К которым и близко никогда не подходил.
@4ekaHyTbIj3 күн бұрын
Неожиданно, однако 🤭
@alexanderweigel113716 күн бұрын
Сашок ты как всегда на высоте, работа класс, видио как всегда с юмором и настроением. Желаю тебе всего самого хорошего и успехов в труде и учёбе. 👍✌️🙏🍺🍻
@4ekaHyTbIj16 күн бұрын
Спасибо за поддержку, тёзка
@ВладимирПв-о3ф11 күн бұрын
Саня колосальный труд. С хорошем преобретением.
@4ekaHyTbIj11 күн бұрын
Спасибо, Вовка.
@Олег163-е6е16 күн бұрын
Отличная работа, классная машина за эту цену,здорово,что с доками всё получилось
@4ekaHyTbIj16 күн бұрын
Да, риск был не малый. Я предварительно узнал о процессе восстановления документов, потом поехал покупать, и то переживал что могут отказать и тогда придётся самому её в разбор пускать. Но всё прошло отлично
@игорьшпак-т1б16 күн бұрын
Спасибо большое очень хорошее учебное пособие для начинающих
@movil_parashin16 күн бұрын
Для начинающих пентюшков... Извини это не оскорбление...
@prosolaris17 күн бұрын
Крутое видео, с удовольствием посмотрел про ремонт. Как учебное пособие.
@veshlam17 күн бұрын
Саша привет, за 215к сейчас только ВАЗ 2114 гнилую можно купить , тачка 👍👍👍👍
@4ekaHyTbIj17 күн бұрын
Привет, Юра. Это точно.
@Ивашка-д6р10 күн бұрын
Лучше за 210 наш тазик взять, чем этот трипер.
@4ekaHyTbIj10 күн бұрын
Дадада. И ездить от сервиса к сервису. Хватит. Натерпелся. Слава Богу что сразу с москвича пересел на иномарки. Не прошёл этот ебучий путь самурая - либо ты её, либо одна тебя...
@veshlam10 күн бұрын
@4ekaHyTbIj Саша привет, а у меня тоже первая машина Москвич 2137 универсал 1977г🤭 после него иж ОДА 2007 года, потом ВАЗ 2115, потом ниссан Марч в кузове к12 на АКПП в полной комплектации, вот с ним я уже почувствовал что такое иномарка🙂🤭 Саша ты прав👍
@СергейНеверов-п8ъ16 күн бұрын
Первый раз увидел ремонт француза слов нет
@родор-б6и4 күн бұрын
Вот что значит у мужика руки выросли там где надо,а самое главное голова на шее находится
@МаратИзмайлов-х7ъ6 күн бұрын
Отличная работа. Красавчик
@ЮрийЛаткин-о1ж7 күн бұрын
в советском техникуме нас учили герметичность клапанов проверять керосином, он более текучий и не так быстро испаряется.
@4ekaHyTbIj7 күн бұрын
Согласен, но ради этого бегать искать керосин - не с руки
@ЮрийЛаткин-о1жКүн бұрын
@@4ekaHyTbIj практически в любом хозмаге есть. я всегда держу бутылку про запас, отлично отмывает кисточки от краски.
@Rich-mc1lb17 күн бұрын
Отличное, полезное, информативное видео , лукос за труды !
@4ekaHyTbIj17 күн бұрын
Спасибо за поддержку
@maksmalov17 күн бұрын
Саня, как я рад, что ты продолжаешь. Лайк + донат
@4ekaHyTbIj17 күн бұрын
Привет, Макс. Спасибо большое за поддержку и донат. Неожиданно и приятно 🤝 Вступай в мой канал в телеге, в описании канала есть ссылка
@maksmalov17 күн бұрын
Обязательно)
@Евген12рус15 күн бұрын
Подпишусь! Классное видео. На 307 пыжике мотор делал. Реально там все так , как не у людей.
@4ekaHyTbIj15 күн бұрын
1,6 на 307 очень хороший, мне нравится конструкция
@Avtolom_6315 күн бұрын
Саня привет , отличный видос 👍 и интересная гбц
@4ekaHyTbIj15 күн бұрын
Привет, Лёха. Спасибо за поддержку
@VOLD6072717 күн бұрын
Привет Шурик! Рад тебя лицезреть! Молодец как всегда!
@4ekaHyTbIj17 күн бұрын
Привет. Спасибо за поддержку и добрые слова
@Максим-ш9ч6с16 күн бұрын
Привет из города Щелково...😊😊😊😊 Лайк за видео....
@4ekaHyTbIj16 күн бұрын
Привет. Спасибо за поддержку 😊
@dizainognya82415 күн бұрын
про восстановление ПТС не услышал. Жаль. Это очень интересно.
@4ekaHyTbIj5 күн бұрын
Странно. В конце я этому уделил минут 5, рассказал как на себя оформил выдачу нового птс
@dizainognya82415 күн бұрын
@@4ekaHyTbIj А! Прошу прощения, поспешил написать коммент. Я сейчас в середине ролика. Ролик в целом интересный, хорошее качество работы и снимаешь хорошо и видно и понятно. Благодарю.
@МаксимВисюлькин-ж6з17 күн бұрын
Видео пушечное, жду с нетерпением 99
@ВладимирМихалёв-р3щ16 күн бұрын
Класс. Может всегда идти этой стезёй? Думаю, это более рентабельное дело, чем убитую девятку в божий вид приводить.
@4ekaHyTbIj16 күн бұрын
Есть такие мысли, Владимир, это конечно выгоднее. Только не много в продаже машин, которые требуют небольшой ремонт
@ВладимирМихалёв-р3щ16 күн бұрын
Ну, тогда, конечно, можно и всяким хламом заняться. Я года три назад в гаражи зашёл, попросил мужика заваренный болт срезать, чтобы замок повесить на дверь, он даже не спросил сколько. Пороги переваривал какой-то большой машине из нулевых.
@горы-ц8п5 күн бұрын
А у меня пыж 307 хетч .2 литра мотор коробка автомат . Машина мне нравится тоесть моей жене .но коробка если не поогрееш подпинывает . А сто ни хрена не могут !я понимаю что все можно сделать ,но мастеров нет ни хрена !!!спасибо за видос !!!!,🔥👍
@4ekaHyTbIj5 күн бұрын
Был у меня 307 универсал с панорамой, 1,6 механика. Отличный сарайчик
@4ekaHyTbIj5 күн бұрын
7 мест. 5 + 2 дополнительных
@ДжоБлэк-ш5у15 күн бұрын
Отличная работа браво!
@TheEvs2315 күн бұрын
Все у тебя есть лаунч теперь ты можешь составить конкуренцию ильдару автоподбор 55:25
@4ekaHyTbIj15 күн бұрын
Да неее, я ещё не настолько имею опыт с этими проблемами. Спасибо за оценку и поддержку
@Кузовнойремонт5817 күн бұрын
Саня привет,самый дешевый пыж с самым убогим бмв мотором.НО ЛАЙК С МЕНЯ.
@4ekaHyTbIj17 күн бұрын
Привет, Влад. Нормально всё вышло
@MaximusRey9 күн бұрын
_Чисто по самому видосу: чувак, ты уникальный. Мне лично пофиг, у меня движок не Пежо, мне не пригодится, а вот для тех, кого это реально интересует....._ _Может на штатив тебе скинуться?_ 🙂 _Ты показываешь ремонт движка и установку. Камеру постоянно держишь в руке, показано по факту, что "деталь" уже на месте. Надо камеру на штатив ставить и проводить монтаж под съёмку, весь процесс. Ведь даже при установке ГБЦ на своё место могут возникнуть нюансы. Некоторые умудряются при установке ГБЦ на плоскость покоцать саму ГБЦ об направлвйки (снизу). Ну ты понял._ _Понятно, что штатив правильно поставить, постоянно руки вытирать и т.д. это занимает время, но тогда и видос будет более полным и информативным._ _Поправь меня, если я не прав._
@4ekaHyTbIj9 күн бұрын
Всё так, тут нечего поправлять. Штатив есть, но с ним действительно не всегда удобно. Но проблема не в том. Снято было гораздо больше материала по сборке мотора, но пришлось урезать ролик, потому что итак больше часа получился. Была мысль снять ролик про покупку и ремонт, а другой - чисто развёрнутый ремонт движка, который заинтересованным людям будет полезно посмотреть. Но как-то сложил я всё в один ролик и смонтировал как получилось. И файлы по сборке удалил. Хотя наверное зря
@ОлегЛуговцов-г1ю12 күн бұрын
Санёк здарова.😊как делишки.!!!😊
@4ekaHyTbIj12 күн бұрын
Привет, Олег. Терпимо. Устраняю последствия ДТП на машине сына
@ИгорьТрошкин-д2ф6 күн бұрын
Фиксатор резьбы перед использованием надо встряхивать 22:26
@4ekaHyTbIj5 күн бұрын
Спасибо, не знал
@vladimirragozin730817 күн бұрын
Сань,приветствую! Чем рассухаривал клапана? Какой то спец рассухариватель или можно сделать работу рассухаривателем от ваз?
@4ekaHyTbIj17 күн бұрын
Привет, Владимир. Вазовским извращался. А что, у тебя тоже такой мотор?
@vladimirragozin730817 күн бұрын
@4ekaHyTbIj у меня 307 пыж, 1,6,109 л.с мотор. Который ременный. Но устройство головок в части клапанов у них одинаково.
@4ekaHyTbIj17 күн бұрын
Вынужден поспорить. У меня был 307. Совсем другая голова. Даже сейчас в запасе лежит мотор с гнутыми клапанами. Вообще всё не так. И он гораздо проще чем даже на приоре. Отличный мотор, мне нравится его простота
@ВячеславНовиков-ь3д7 күн бұрын
@@vladimirragozin7308 вообще другой мотор. Кроме литража ничего общего.
@31rus9216 күн бұрын
Санёк машинка норм 👍
@4ekaHyTbIj16 күн бұрын
Ага, мне нравится
@ВладимирБурмистров17 күн бұрын
Саня здравствуй. Не доводилось такой двигатель ремонтировать. Кое что тут я вижу заморочено с цепью и приводом помпы. Сейчас делаю тайоту рав4 расточка блока у нас 4 тыс руб и поршня комплект без колец 10 тыс руб.
@ВладимирБурмистров17 күн бұрын
Спасибо за видео и твой труд.
@4ekaHyTbIj17 күн бұрын
Привет, Володя. Да, мотор интересный. Кстати цены примерно такие же
@Yozhik12516 күн бұрын
За 22т я себе мотор из японии привез ))) а тут гбц в ту же цену 😅
@4ekaHyTbIj16 күн бұрын
А есть возможность найти контакты, тоже хочу на своём поменять. На этой дорого вышел ремонт. А на моём синем тоже масло расходует
@Yozhik12516 күн бұрын
@4ekaHyTbIj у нас во владивостоке очень много контор которые возят запчасти, я через знакомого привёз который лично в япию гоняет
@4ekaHyTbIj16 күн бұрын
Посмотрел я на цены на дромах всяких, начинаются от 90к.и до 170
@big_fut89888 күн бұрын
Привет! Специально делают расстояние меж поршней минимум, чтоб повело блок. Интересно сколько пробег?
@4ekaHyTbIj8 күн бұрын
Привет. Пробег 230. А расстояние между поршнями действительно в современных моторах минимальное. Гильзовать такой блок сложно. Наверное чтоб при поломке никто его не мог починить, и люди вынуждены были менять на новый
@Abvgd_abvgd16 күн бұрын
Может кто подскажет, сильно шумит кпп, на всех скоростях но на нейтрали катится не шумит, если не чего не делать с кпп шумит она и шумит, пробег 200тыс калина, шумит сильно, может ли ее заклинить на ходу или колеса колом не встанут? Короче вопрос может ли заклинить привода так что колеса пойдут юзом, или этот шум не так страшен и можно на него не обращать внимание?
@4ekaHyTbIj16 күн бұрын
Ну в первую очередь надо подшипники поменять, это их слабое место. Именно от них заклинить не может, быстрее шум станет невыносимый. Хотя были случаи когда от заклинивания подшипников корпус кпп разрывало
@РоманХаритонов-ч8ч17 күн бұрын
Добрый день Александр подскажите после приобретения лаунча нужно ли дополнительно что-то оплачивать чтобы пользоваться?
@4ekaHyTbIj17 күн бұрын
Добрый. На три года бесплатные обновления. Сегодня писал в Китай, хотел узнать про перепрошивку эбу и ключей. Эти функции надо отдельно покупать. Остальное бесплатно
@4ekaHyTbIj17 күн бұрын
Что касается функции программирования ключей LAUNCH X431 PRO ELITE, вы можете купить программное обеспечение IMMO в торговом центре и заменить прошивку ЭБУ двигателя (не поддерживается Volkswagen)
@РоманХаритонов-ч8ч16 күн бұрын
@4ekaHyTbIj Спасибо!👍
@АвтоБоРРодач16 күн бұрын
Привет Санька!
@4ekaHyTbIj16 күн бұрын
Привет Олег. Как на новом месте? Юрик рассказывал про твой переезд
@Elis-q2i16 күн бұрын
ГРМ цепь, класс
@Mr-Diman15 күн бұрын
Видео нормально снято, но вот звук, речь вообще не слышна, я на своем пк при просмотре ролика прибавил громкость до 40 и все равно еле слышно. Вам бы микрофон хотя бы самый простенький прицепить и будет все ок. Я подписался, но если звук таким и дальше будет, смысла нет смотреть ничего не слышно толком. Придется к сожалению отписываться.
@СергейДорошев-ы2у17 күн бұрын
Здорово👏✊👍
@4ekaHyTbIj17 күн бұрын
Привет, Серёг
@4ekaHyTbIj17 күн бұрын
Привет, Серёг
@АнонимАнонимус-ы7в17 күн бұрын
Почему-то всегда хотел пежо старую в качестве поджопника, люди все еще ездят, значит надежен
@4ekaHyTbIj17 күн бұрын
Это наш третий пежо. До этого был 307,там попроще мотор, сейчас у меня 308 универсал, у жены хечбэк. Отличные машины, только надо уметь обслуживать
@АнонимАнонимус-ы7в17 күн бұрын
@ сейчас купил альмеру g15. По сути это логан, надеюсь будет надежен
@krzorzrzk17 күн бұрын
Люди запомните, не нужно покупать авто с ep6, ни за 100 ни за 200 тыс, оно вам выйдет боком, проверено неоднократно. И уж тем более турбовую версию, ни в коем случае!!!
@4ekaHyTbIj16 күн бұрын
Не надо нагнетать жути. У меня 308sw уже более трёх лет, ни каких проблем. Главное вовремя обслуживать, да и бережно относиться к машине.
@krzorzrzk16 күн бұрын
@@4ekaHyTbIj к сожалению от выпадания седла никакое обслуживание не поможет,и это крупно везет если седло это не натворит делов, случаев хватает с заменой или гильзовкой блока
@4ekaHyTbIj16 күн бұрын
Знаю знаю. Это проблема дорестайловых машин. Я поэтому и купил другую гбц, потому что она от ситроен С3, с живого мотора. Уже стояли тефлоновые кольца на распредвалах, и состояние было хорошее. А выпадение сёдел от того, что не следят за системой охлаждения. Были случаи жёсткого перегрева, и сёдла не выпадали
@htuth116 күн бұрын
Абсолютно согласен когда есть в линейке моторов двигатель 5FS, EP6 - не нужен. Едут они абсолютно одинакого, расход не различается, но у 5FS нету богомерзкой системы изменяемой высоты подъёма клапанов что делает его минимум в 2 раза надёжнее.
@ВладимирСуздальцев-я5й12 күн бұрын
Да ладно. Если ты рукожоп то тебе не нужно
@xsaaan17 күн бұрын
Кстати, как там девятос поживает? уже столько времени прошло :)
@4ekaHyTbIj17 күн бұрын
Прошло 5 месяцев с момента последнего видео. За это время съездили семьёй на отдых, купил пежо и восстановил документы, потом переварил пороги на фольце, потом месяц работы без выходных, потом ремонт пежо, а сейчас сын разбил свою машину, восстанавливаю её. 99 к сожалению пока в отстойнике.
@xsaaan17 күн бұрын
@@4ekaHyTbIj штош, будем ждать продолжения :)
@ВладимирК-к4у15 күн бұрын
"Крутая" машина, 200к пробега и от поршневой ничего не осталось😂😂😂😂
@hppyhppyrbt716710 күн бұрын
корейцы и ста тысяч , не выхаживают, но всем, почему то, нравится😊
@4ekaHyTbIj10 күн бұрын
Достойный ответ 👍🤝👏
@Vasya308I10 күн бұрын
@@hppyhppyrbt7167 какие корейцы?
@andreilit851917 күн бұрын
Класный драндуль.После капиталки лучше оставь ее жене!!!
@4ekaHyTbIj17 күн бұрын
Да так и поступили. Спасибо за оценку
@eugenseitz225717 күн бұрын
А зачем менять головку если старая в порядке? У французских машин первый цилиндр является четвёртым А четвёртый ето первый. А ещё Я заметил на видео подушка амортизаторов вся потресканная. Это не критика просто информация что я заметил по видео.спасибо огромное за видео❤ лично я французов не люблю так как сейчас идут новые мерсы с французскими моторами полное г****😢
@4ekaHyTbIj17 күн бұрын
Вот как раз в 1 текли сёдла клапанов. А в 4 не было компрессии
@eugenseitz225717 күн бұрын
к@@4ekaHyTbIjо'кей спасибо тебе большое.
@itop133111 күн бұрын
Стол бы ещё, что бы на коленках не ползать
@4ekaHyTbIj11 күн бұрын
Места нет в гараже
@kirillvolkov4411 күн бұрын
👍👍👍👍👍
@AlPa4ino11 күн бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@МаратИзмайлов-х7ъ4 күн бұрын
Саша, когда продолжение судьбы 99¿
@4ekaHyTbIj4 күн бұрын
Марат, немного пришлось отложить. И это немного затянулось на 5 месяцев. Сын разбил свою машину, теперь восстанавливаю самостоятельно. Ролик будет по этой истории
@_Polstar13 күн бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста контакты Александра из Щелково?
@4ekaHyTbIj13 күн бұрын
Здравствуйте. Могу написать только в вк или в телеграм, их вы найдёте в описании канала
@Сергей-в4р3ю6 күн бұрын
Что нужно делать, что бы востоновить доки.Стс птс.
@4ekaHyTbIj6 күн бұрын
Важно собрать все данные владельцев, или договора, но с паспортными данными, и чтоб машина была не в аресте, залоге, розыске и тд. Прекращённая регистрация это самый лучший вариант. Значит без обременений. Но есть одно НО. Регистрация прекращается при подаче заявления юр владельцем с УКАЗАНИЕМ ЛИЦА, НА ЧЬЁ ИМЯ НАПИСАН ДОГОВОР. Без договора регистрацию прекратить не имеют права. Так вот, продавцом может выступать ТОЛЬКО ЭТО ЛИЦО, или последующие кто купил по ДКП автомобиль, но никак не последний юридический владелец. А то так можно намутить - продал машину, деньги получил, новый хоз за сигами вышел, а старый своими ключами завёл и уехал ещё раз продавать.
@user485n6416 күн бұрын
А есть низ рынка для авто без документов? А криминальная полиция в курсе о таком рынке?
@4ekaHyTbIj16 күн бұрын
Что за глупые вопросы? Никакого криминала в моих действиях не присутствует
@svn889411 күн бұрын
За конструкцию двс французам кол!
@4ekaHyTbIj11 күн бұрын
Это авторство бмв
@АлексейАл-в1й10 күн бұрын
Это бмв
@SERGSAT-b2m15 сағат бұрын
Этот двигатель придумал садомазохист.
@4ekaHyTbIj8 сағат бұрын
БМВист 🙃
@Анюта-ы6б17 күн бұрын
👍👍👍👍👍🔥🔥🔥
@4ekaHyTbIj17 күн бұрын
😉
@SARAY_3316 күн бұрын
Ох и хитрый мотор.а что с 99 она ещё будет
@4ekaHyTbIj16 күн бұрын
Будет. Просто работы много, до неё руки не доходят. А тут ещё сын свою машину разбил
@гренифрод16 күн бұрын
@@4ekaHyTbIjс сыном всё хорошо?
@гренифрод16 күн бұрын
не пострадал?
@4ekaHyTbIj16 күн бұрын
С ним да, слава Богу всё в порядке. А железяка сделается.
@alexnc274716 күн бұрын
У Пежо 1 цилиндр считается от коробки.
@4ekaHyTbIj16 күн бұрын
Знаю
@TheEvs2315 күн бұрын
Зачем брать французскую помойку😢😢😢 но Пежо ещё хороша из французов , самый убийственный это сетраен Ксантия
@red961516 күн бұрын
хорошую машин,у пижо не назовут))
@4ekaHyTbIj16 күн бұрын
Получше чем приора
@red961516 күн бұрын
@@4ekaHyTbIj это да...и вообще жжжжагульмэ
@YuriyRR13 күн бұрын
А где продолжение про девятку?
@4ekaHyTbIj13 күн бұрын
Будет, но позже. Сын разбил свою машину, восстанавливаю её самостоятельно
@sawa2.05915 күн бұрын
Продолжение про 99 будет?
@4ekaHyTbIj15 күн бұрын
Будет. Некоторые неприятности произошли. Приходится отложить работу по 99
@sawa2.05915 күн бұрын
@4ekaHyTbIj спасибо
@sawa2.05914 күн бұрын
@@4ekaHyTbIj а скажите а в планах у вас нету таково чтобы взать 10?
@alexandrshmigorskiy57112 күн бұрын
Японец попроще будет движок
@TheEvs2315 күн бұрын
Это горловина из канистры 35:36
@СергейПрост-ы5э15 күн бұрын
Он на оборотах работает на 4
@ДенисСереда-й2л12 күн бұрын
я не понимаю к чему такая спешка с установлением двигателя на машину прекрасно видно как его не удобно собирать
@4ekaHyTbIj12 күн бұрын
Целиком ставить неудобно - там кончик лобового стекла угрожающе нависает над движком. Не хотелось его коцнуть одним неосторожным движением. Поэтому решено было так собирать
@Refis-w7s17 күн бұрын
Салам алейкум подписчики.
@4ekaHyTbIj17 күн бұрын
Ва алейкум салам
@Monte-Carlo-88810 күн бұрын
Башка, дай пирожка
@4ekaHyTbIj9 күн бұрын
?
@ШынгысУанов11 күн бұрын
🙋🇰🇿👍
@4ekaHyTbIj11 күн бұрын
🤝
@Мужиквпиджаке-с2г8 күн бұрын
"Коцки, лобаш, панорамовая крыша"... Прости, русский язык!
@4ekaHyTbIj8 күн бұрын
А ни чё, что я специально применяю своеобразный сленг, чтоб зрителям было прикольнее. Но, как говорится, в любом стаде есть паршивая овца... Так и здесь... Обязательно найдётся мамкин филолог
@Мужиквпиджаке-с2г7 күн бұрын
Петросян?
@4ekaHyTbIj7 күн бұрын
Мартиросян
@TheEvs2315 күн бұрын
А где 99я???
@4ekaHyTbIj15 күн бұрын
Немного отложить пришлось. Сын разбил свою машину, восстанавливаю самостоятельно
@КотПушистик-я8н16 күн бұрын
Где 99???????????
@4ekaHyTbIj16 күн бұрын
Ожидает своего часа. Временные трудности со свободным временем. У меня всего 2 руки, а проблемы растут как снежный ком
@гренифрод16 күн бұрын
Здравствуйте, это не тот 1.6 двигатель который пыжик с бмв замутили совместно?
@4ekaHyTbIj16 күн бұрын
Приветствую. Да-да, именно он
@МаксимКулагин-ъ6о16 күн бұрын
Александр а не проще было собрать всё на ,,улице,, и потом всунуть всё на место!!!??? А так всё как всегда четко и информативно!!!
@4ekaHyTbIj16 күн бұрын
Не удобно на лежачем моторе поршни ставить. Да и поддон закрывается уже после установки гбц. А с ней в моём случае сложно ставить движок на кузов. Там угрожающе близко расположен кончик лобового стекла, можно было разбить его. Поэтому удобно было бы снять весь передок на кузове. А это уже доп работа. Поэтому было приятно решение всунуть блок, и сабирать всё под капотом. Мне даже капот снимать не пришлось.
@Алексей-д3ы4ь17 күн бұрын
Александр приветствую 🖖, да давненько видео не было 👍
@4ekaHyTbIj17 күн бұрын
Привет, Алексей. Так я сначала пороги фольксваген делал почти месяц, потом месяц капремонт на заводе, потом месяц с пЫжом возился
@Алексей-д3ы4ь17 күн бұрын
@@4ekaHyTbIj да конечно, съёмка тоже много времени отнимает, ролик познавательный, разница между нашим и их двигателем оч большая, спасибо 👍
@mahinist5617 күн бұрын
Какой геморрой эти французские двигатель!
@4ekaHyTbIj17 күн бұрын
Это двигатель всеми любимого BMW, так что не надо про французов. Их моторы в разы проще
@мухтарсобаков17 күн бұрын
наверное отечественный шеснарь чудо инженерной мысли ????? нормальные двигатели , гораздо лучше и технологичнее чем вазовское кривое говно , сложные потому как иван техноту не читает , он весь мир под свои понятия ремонта пытается переделать , моменты затяжки и фиксаторы валов ....нееее это не про ивана , он и на коленке из нормального движка таз сделает .... вчем сложность ремонта ?????? в том что цилиндры от коробки щитаются ? или валы без шпонок и затягиваются моментом .. куда ивана не пусти ему везде сложно по причине узколобости и врожденной лени.
@4ekaHyTbIj17 күн бұрын
Это наезд или жалоба? Как воспринимать этот комментарий?
@ВладимирСуздальцев-я5й12 күн бұрын
Норм двигатель у кого-то руки из жопы растут
@ГавриилГолобоков17 күн бұрын
Смотри чтоб песок не попал в двигатель а то труба будет двигателю
@movil_parashin16 күн бұрын
55:32 ну тыж обманщик... Зачем??? Один вопос зачем????? У меня для себя есть ответ... Ты отвть своим зрителям, зачем ты их обманул.
@4ekaHyTbIj16 күн бұрын
Какой обман, о чём вы, сударь? 470 мв? Так это по всем найденым таблицам написано и на двух исправных автомобилях сняты замеры! В чём обман?
@movil_parashin16 күн бұрын
@4ekaHyTbIj Ну если ты не знаешь, как работает лямбда зод, ну по крайней мере узкополрсный...
@4ekaHyTbIj16 күн бұрын
Ну ка ну ка, поподробнее. Пожалуйста.
@4ekaHyTbIj16 күн бұрын
А то я наверное не на том языке читал информацию о работе датчиков кислорода...
@evro20117 күн бұрын
Самый дешевый авто на рынке)))
@4ekaHyTbIj7 күн бұрын
Ну-ну
@vitalf913417 күн бұрын
Теперь я знаю, кому можно доверить ремонт своего Пыжика.
@4ekaHyTbIj17 күн бұрын
А что за пыжик?
@vitalf913417 күн бұрын
@@4ekaHyTbIj Пежо-206 седан иранской сборки, 2009 года. Пока всё в порядке, это я на всякий случай. ))
@4ekaHyTbIj17 күн бұрын
@vitalf9134 интересная машина. Только задняя подвеска не очень
@Makaronchuk17 күн бұрын
@@4ekaHyTbIjнормальная она, если за ней следить. Обычно все забивают на неё, тогда проблемы.
@vitalf913416 күн бұрын
@@4ekaHyTbIj Подшипники задней балки поменяли на 80 тыс. км. Профилактически, колёса ещё не стояли домиком