На таких хозяев работать одно удовольствие, редко встретишь работодателя, который хоть чуточку думает о своем водителе, приятно, удачи с маном, я думаю с таким отношением и подходом он будет бегать долго и рентабельно!!!
@АлександрИванов-ф8п5ч6 жыл бұрын
Артем Якубин иди поработай, потом отпишешься от первого лица. У нас все водилы стараются в чём-то наебать работодателя. Те же им той же монетой отвечают. Задача, чтобы это ведро денег заработало, а как там водила будет с ним трахаться хозю вообще не ебет.
@planer48rus6 жыл бұрын
@@АлександрИванов-ф8п5ч при нормальной оплате и отношении, водила наебывать не будет, работал, знаю, и есть очень много примеров, а если водила работает на отъебись и наебывает, то кто к такому будет относиться нормально!?
@ГригорийГолеусов6 жыл бұрын
@@planer48rus Есть множество примеров когда при нормальном отношении и оплате водилы наебывали даже больше. И есть примеры когда нормальный водитель на хуй посылал наебывающего работодателя и уходил к нормальному. Наебывание одного не зависит от отношения другого. Если человек говно, то говном он всегда остается как к нему не относись.
@planer48rus6 жыл бұрын
@@ГригорийГолеусов так никто и не спорит, это же Ваше утверждение (см. свой первый комментарий)
@CTblX6 жыл бұрын
у нас разбился 5тонник, который нам очень нужен на маршруте. купим 2тонник, поставим на него пневму. и будем возить исключительно по 2 тн. Так смешно :))))
@Alexandroff_6 жыл бұрын
Артём Хапов а что он должен на камеру сказать?
@CTblX6 жыл бұрын
да я вроде и не указываю ему что он сказать должен:)
@user-Xyl-03eP6 жыл бұрын
@@vitaliyrus4048 тебе же ясно сказали ,на бумаге у него полная масса 7,5 тонн, но поскольку он сам вести чуть больше трех тонн, больше двух он никак везти не может, даже с усиленной подвеской. Сперва его надо застраховать, а потом можно будет разъебать, чтобы купить на страховые еще один газон некст. Ты же слышал на ман запчасти дорогие. )
@kNazarK5 жыл бұрын
по паспорту должно быть 3 тн. 5 тон он не чувствует..
@Вольдемаршалый4 жыл бұрын
Гайцы если поставят на весы, прилетит нехилый штраф
@fotogudok6 жыл бұрын
Нам подбирал эту машину хороший человек ... Машина заглохла за воротами места продажи
@Регион66-р9ж6 жыл бұрын
😆
@НиколайЯковенко-л3з6 жыл бұрын
Ехать он дебил по ходу?
@ВасилийКапитонов-с1ф6 жыл бұрын
Походу подбирал Ярослав Ефремов)
@mermtu11716 жыл бұрын
В бане с тёлками, он им машину подбирал. Частенько так и подбирают.
@vadimvadim4986 жыл бұрын
@@ВасилийКапитонов-с1ф блин, не гони ты на Ефремова, кто нам будет тогда обзоры про уплотнители и запах сиденй делать? А как изящно он хуярит по кнопочках, аххх обожаю его обзоры))
@МаксимЗ-я7к6 жыл бұрын
На сегодняшний день,вы единственный блогер который интересно рассказывает и обладающий хорошим чувством юмора)))Хотя,может Камера выключилась и наш блогер превращается просто в зверя и начинает всех водителей и слесарей мучить и пытать))))Шутка!!!Ждём продолжения истории.Привет из Тюмени и удачи вам во всём!
@штрафбат-с2э6 жыл бұрын
Тот случай, когда наказал водителя, а застрелятся моторист с электриком.
@kashmar586 жыл бұрын
Умри,Максим,лучше не скажешь!+100500!Как электрику,причём не авто,приходилось сталкиваться с таким попадаловом,только в виде "Мерседеса" 2002 г.в.,от которого семеро хозяев уже померло))).Никаким изначальным заводским электросхемам практически уже ничего не соответствовало.Ёжик плакал,плевался,но продолжал есть кактус,ибо с той "подводной лодки" на тот момент выхода не было.Но я выжил.Застрелиться придётся,возможно,следующему электрику,да будет ему земля пухом в этом случае.
@АлексейПарамонов-б4с6 жыл бұрын
Самый удачный комментарий ;-)
@Nikolain636 жыл бұрын
Да электрику не завидую. Такой геморр электро в любом мане. Сегодня в гараже приехал электрик и думаю что испугался с ним заниматься. После авария была смена кабины. Кабину привезли быушную и в ней наверное только не насрали на панель.
@АлексейБибиков-й6к6 жыл бұрын
@@Nikolain63 как то на зиле 130 меняли кабину там все провода были белые два дня работы , понимаю что не ман но все же
@Nikolain636 жыл бұрын
Алексей Бибиков Сегодня был автоэлектрик и у него отличная репутация. Повозился почти день и сказал что отказывается этим гемором заниматься без коментов. Что и следовало ожидать.
@expertgm35016 жыл бұрын
Ман был Англичанин правороукий.Спидометр в милях,наклейки все на торце правой двери,насос подъема кабины слева,сиденье водителя с регулировками справа,ручник стоит в правом месте а не рядом в левом,спинка должна откидываться на пассажирском сиденье посередине а не правая потому что его переставили слева на право и фары если родные то галки света светят влево на встречку а не направо на обочину и слепят встречных и должна быть переварена кулиса КПП .Ну и грузоподъемность у Англичан маленькая по техпаспорту.Если грамотно перекидывали то походит а если нет то глюки с проводкой и всякие косяки будут
@ВладимирТабачников-м9я6 жыл бұрын
Норм "Ванганул")))
@boris74boriskon996 жыл бұрын
Expert Gm чет он как то обивкой синей очень на китайца смахивает))))
@ВадимВасилевский-з5ш6 жыл бұрын
добавлю....дырку от "английского водительского" самого крайнего дворника закрыли заглушкой....на "нормальных" там ничего нет...я первым делом палю по этой затычке и подьемнике кабины
@alenadoskoch28706 жыл бұрын
Вот всё тоже заметил при просмотре. Жаль Манчика. Комфортное и неубиенное авто.
@GrimOptimistOfficial6 жыл бұрын
Зачем я это смотрю? у меня же нет даже легковой машины?
@sasab.38626 жыл бұрын
Димка, если в танках всё достало, идём смотреть профессора))) кстати поддержиш вспишку?)
@Yuriy_Bazhaykin6 жыл бұрын
GrimOptimist - WoT, видимо, это мечта детства. Лично я, в детстве, мечтал стать дальнобоем, но жизнь внесла свои коррективы.
@ALIKMUZYKA6 жыл бұрын
Вот ето тебя занесло, ето тебе не на танке катать
@АнатолийМастер-г9ш6 жыл бұрын
@@Yuriy_Bazhaykin И у меня также.
@Князь_486 жыл бұрын
Капец, и тут танкисты из WoT))) Я тоже когдато мечтал о правах, водить авто.. мечта сбылась. И даже 6 лет поработал после армии)) правда по области, не межгород. На самосвалах камаз)) маз. Это жесть работа я вам скажу. Не хочу больше. Тем более сейчас она неоплачивается
@АндрейГородцов-ь3м6 жыл бұрын
Гоню татарина в Читу, потёк сальник коленвала задний, теперь лежу в комнате отдыха в Красноярске, идёт ремонт и первое ТО, пробег 4700, вот так вот
@АлександрДунаев-б3л4 жыл бұрын
Как полёт на сей момент 4308 гониш ?
@chelo_kot6 жыл бұрын
Судя по состоянию мана подборщик он так себе 😀
@КонстантинКонстантин-с7я6 жыл бұрын
Я бы даже сказал не так себе а вообще ноль в машинах
@МайкЖасминов6 жыл бұрын
И ещё развёл на рекламу, это подборщик от бога
@Denisgogolya6 жыл бұрын
Не надо тут ляля, покупать б\у тачки для юрлица та еще морока, легче переплатить тысяч 200-250 Хотя некоторые способы есть и можно было бы сэкономить... к тому же б\у сегмент есть в лизинговых компаниях
@АпохерПохерович6 жыл бұрын
1 млн как бы очень дохуя...600-800 вылизанный
@александрхахулин-д1ы6 жыл бұрын
@@АпохерПохерович За 500-800 газель только
@Вппоа6 жыл бұрын
Автоподборщик по братски выбирал, сразу видно отличный спец. Когда профессор ворота открыл я думал что он там.
@driveorganic73796 жыл бұрын
Ставь лайк, если не веришь что там только 2 тонны будут возить 😀
@hiddenarea36706 жыл бұрын
Пусть побольше попробуют.рама на 2т и 5т различаются
@YgrikNovoros6 жыл бұрын
@@hiddenarea3670 Рама там от LE 8.150, а она под 8тон (7,5) общей массы. На LE8.150 и 12.180 - главная проблема с коробкой, она просто сыпучее говно.
@hiddenarea36706 жыл бұрын
@@YgrikNovoros 8тонн при 5сухих?или чё?
@YgrikNovoros6 жыл бұрын
@@hiddenarea3670 своя масса в исполнении "термофургон без холодильника" в районе 3,8-4,2 соответственно ГП 3,5 - 4т.
@yrashevhuk90336 жыл бұрын
Все возят 5 т тока ресори успивай минять
@ДмитрийПолянский-щ1ъ6 жыл бұрын
я работал на ман 8.224. пригоняли из германии машина просто класс. я после газели на ней отдыхал. кстати говорили что прицепное не ставилось на манах с двигателем 155 л.с. а у меня было 220 л.с. и вот как раз прицепное было установлено. двигатель был рядный 6 цилиндров с турбиной. грузоподъёмность 2120 кг. сзади стояли подушки а спереди рессоры по 2 листа, впоследствии установили по 3-му листу машина перестала клевать на ходу как икарус. приходилось возить и по 8 тонн не по моей воле разумеется.тащит легко, при загрузке 2-3 т. по разгону делает любую отечественную легковушку. кпп 6-ст, передачи довольно таки вытянутые. ездил 3 года только меняли масло и заливали соляру практически поломок не было. когда пригнали пробег был 800к. при бережном уходе машина служит верой и правдой.отличный автомобиль.
@Dmitriy-16 жыл бұрын
И машина заглохла! Эксперт охеренный по подбору!! Ссылка в описании))))
@PROFESSOR_PR6 жыл бұрын
Решение принимает покупатель. Если ты такой умный, мотайся сам по всей Москве и выбирай
@Dmitriy-16 жыл бұрын
Профессор Преображенский я не против этих модно умных экспертов!!! Просто за частую они сейчас сами ни бе ни ме ни кукареку! НО эксперты!!!
@Dmitriy-16 жыл бұрын
Профессор Преображенский и к стати сам и мотался! Только по Питеру, а в итоге машину взял в Вологде...
@autovozstyle69246 жыл бұрын
Это с каждым могло случится)))
@vicbut6 жыл бұрын
Дмитрий l когда ты мотался и машину себе искал, ты не зарабатывал.
@павелголяков-ф8й6 жыл бұрын
Отличная машина грузопод 4 тн (8. 150 л\с) первая цифра полная масса 8 тн дели 50\50,(шасси) ну и будка съела у тебя вес. 4 тн можешь возить смело. минусы: суппорта перед\зад, замена втулок раз в год.(рем. комплекты продаются) подвеска: втыкаешь 2-й лист от маза в перед и назад и ВСЁ кайфуй. (под стремянки нужно болгаркой подработать, лист шире у маза). главное не сломать коренной он продаётся только в сборе, листы продаются отдельно (может уже что-то и поменялось) сцепление тоже не долго ходит, но зависит всё от водителя. Поставь насос от модели 8. 163 2000 й год. Я жалею, что продал его.
@ЕвгенийРысев-д8п6 жыл бұрын
Ну что поделать,будем возить две тонны)))) Ахахахахах))
@Denisgogolya6 жыл бұрын
ну больше 4 она не возьмет, больно будет. Я ездил на такой год с небольшим, считай первый грузовик был в далеком еще 2009 году их и правда по началу использовали вместо газелей, возили по три тонны, потом по 7))) в итоге у машины не особо хорошая репутация из-за грузоподъемности, но то что она лучше газели это уж точно. Да и газон ей не конкурент, потому что тот тоже 4х тонник)
@Мирный-о9о6 жыл бұрын
5 как минимум.
@АВТОМОБИЛЬНЫЙ-г3г6 жыл бұрын
*ага, или скинем по быстрому. Я кстати снимаю видосы на авто тематику, если кому-нибудь интересно, то велком на мне на канал. Там и пранки, и схемы перекупов, обманы, разводы и т.д. скоро затрону еще тему из этого видео. У нас круто))*
@arturasjasenas51556 жыл бұрын
У меня Даф 150 л.с. грузоподёмность у нево 5,5 т., но я загружаю 6 тон. тянет почти как негружоный. ищё есть одноосый прицеп весом 1,7 т. и загружаю 4 тон, тогда щуствуетса что тежловато ему. Купил 2012 году, выпуск 96 года. менял только диск сцепление и выжимной подшипник. Вобшем машина харошая, несравнить ни с ГАЗ ни с КАМАЗ. Этот МАН легко должен везти 5 тон. Только если дорожники непроверяют на перевес.У нас только большых фур проверяет, к маленьким до 12 тон обшего веса нецепляетса.
@ДимкаШувалов-у7о6 жыл бұрын
По документам!
@Александр-ю4с2з6 жыл бұрын
Надеюсь не платили ничего этому "подборщику"...Если "подбор" заключается в том,что надо посмотреть состояние рамы и сверить все документы и номера,то думаю многие из подписчиков это сделали бы БЕСПЛАТНО!!!
@МаксимСтепанов-л2ч6 жыл бұрын
Я только одного не пойму. В чем был смысл обращаться к подборщикам и купить в итоге такой не однозначный аппарат? Единственное требование было чтоб не ржавый что ли?
@PROFESSOR_PR6 жыл бұрын
он не диагност по топливной, а автоэксперт, внешний осмотр беглый, номера итд
@pavelg856 жыл бұрын
@@PROFESSOR_PR в каком месте он автоэксперт он для себя выбрал такоеже гавно. И зачем тогда было к нему обращатся этот ман тебе золотой будет легче сразу было добавить бюджет и взять действительно нормальный автомобиль чем его переделывать .
@autovozstyle69246 жыл бұрын
Думаю решающий момент был во внешнем виде и цене.
@PROFESSOR_PR6 жыл бұрын
про контент все еще забывают почему то?
@Maratka166 жыл бұрын
За 1 миллион лучше не найдешь , так что нормально!
@carlsson23616 жыл бұрын
Я понимаю, что "поджег пуканов" современными блогерами делается целенаправлено. Но... Не имею к грузовикам ни какого отношения, весь мой опыт - это Соболь 4х4 с Камминсом 2013го года. В личном владении всегда были две машины. Была Тойота пруль (сделаная "качественно" японцами для себя) и классика таз 93го года. Семь лет между машинами (японец моложе), но как ни крути, на тазу я отъездил больше чем на Тойоте. Отжатый пруль чаще проводил в сервисе. Не могу я ездить, когда с машиной что-то не так. Мне не достаточно, что машина "заводится и едет". Единственное - разница в эргономике. И то, зимой я ненавидел Тойоту, так как после 6ки в ней был дубак! Сейчас немец 2008го и русская 2005го. Да, разница в эргономике опять же пропасть! Но восстанавливать "старый хлам" у меня больше нет желания и средств. Не стоит оно того. А от чего же столь предвзятое отношение к нашим поделкам? Все просто - изначальный убой машин. Это же наше г...но, зачем лить в него нормальное масло, зачем покупать нормальные запчасти? Зачем ей дорогая резина? И после такого отношения к русским машинам, меня убивает, что Тойота мне попалась отжатая (что в принципе верно), а русские машины изначально г...но (хотя работа на новеньких УАЗах и Соболе при своевременном и качественном уходе, показала беспроблемность этих машин). Вы конечно скажете, что тазы умирают от проволочек и откровенного убоя быстрее чем иномарки и будете правы, но ведь это не правильно! Или "нищебродство" большинства комментаторов не позволяет вкладываться в ТС?
@ввд-э4и6 жыл бұрын
Мне эти оси восстанавливал токарь, цена вопроса 2000р всех трёх осей, и не надо ничего покупать, сам владелец данного авто 6 лет очень надёжный, пробег 800000, масло не жрет от замены до замены, вам конечно достался очень убитый экземпляр.Отремонтировал насос шесть лет назад за 90000руб., прошел более 500000км полет нормальный заправляют только на сетевых АЗС, делали на официальном bosh сервисе.
@УралРоссия6 жыл бұрын
Я теперь понимаю почему мерсы 90 годов стоят так дорого. Свой брал за 750р. 91 года. Ни разу не подвёл, вложил только на одно колесо. Всё деньги в дом, отбил себя сверху заработал. За 170 т. Р. Сколько стоит этот насос, моего мерса можно полностью обновить, откапиталить поменять всю резину. Ремонт Тнвд с заменой плунжеров, всех распылителей сами снимали ребята, обошёлся в 38 тысяч. Я б наверное удавился бы от таких ценников уже. У меня 8 тонник и пневмо и жрёт любую солярку. Пойду машинку целовать после вашего видео. Удачи вам, и мир вашему дому!
@pavelg856 жыл бұрын
не кто и не когда не берите такой хлам в автосалонах .В салоны он попадает после того как его на авито не смогли продать и за копейки сплавили в салон где улыбчивый менеджер вам скажет что все отлично машина огонь хоть сейчас в рейс
@Wegpblu_xD_eBpeu6 жыл бұрын
@@eurocash3782 - до Чикаго доедет? - доедет до Сан-Франциско и обратно!)
@VLAD-mf5wl6 жыл бұрын
шутка про “будем возить 2 тонны,ничего не поделаешь!“,огонь!
@gennadich6736 жыл бұрын
)))Класс!!!Я тоже взял убитого интера и почти год восстанавливал(выкладывал ролики),сейчас езжу.Согласен,что без своей ремонтной базы нечего брать под восстановление.Удачи,ждем продолжения)
@Дмитрий-ю2й7ж6 жыл бұрын
Добрый день, вы расскажите как печь тепламос 605 ваша работает? Купил такую, что-то не очень впечатлен
*Ну он же говорил, что сознательно купил в таком состоянии) Я кстати снимаю видосы на авто тематику, если кому-нибудь интересно, то велком на мне на канал. Там и пранки, и схемы перекупов, обманы, разводы и т.д. скоро затрону еще тему из этого видео. У нас круто))*
@Anton-Pravilny.6 жыл бұрын
@@АВТОМОБИЛЬНЫЙ-г3г Это Вы так свой канал продвигаете...???
@NSMenschMaschine6 жыл бұрын
Увы, таковы приблизительные расценки на МАН. Есть, конечно, факт переплаты, но не очень большой.
@jti0036 жыл бұрын
Ман куплен для контента. А ты идиот
@majorcobo86476 жыл бұрын
Профессор Преображенский,вы не слушайте никого в комментариях,вы есть исцелитель умерших машин, так держать! Удачи вам.
@NOMAD_WARRIOR6 жыл бұрын
Сам езжу на таком только старее, эта машина очень хорошая, просто прежние хозяева не смотрели за ней вообще, и выжимали ее до конца, а так машина крепкая и надежная а газон даже не сравнивай с ним этот старый Ман переживет несколько газонов если не больше, если один раз восстановишь все, будешь долго ездить и не заглядывать в него. Сам езжу на таком только дорестаил до 2000 года, не жалуюсь, рама не гниет и крепкая едет комфортно. Совет, Больное место, это задние подшипники ступиц, если рассыпяться то клинит ломает ось и под замену весь редуктор сзади, поэтому надо за ними смотреть, ну перед кончиной подшипники начинают гудеть надо просто прислушиваться!!!
@vladimirpetukhov81296 жыл бұрын
Знакомый купил ман такой-же, только мебельный фургон. Состояние раз в 10 лучше. 07 год - 800 т.р. Осталась рация, мультимедиа и тд, плюс прицепное устройство со всеми пневмошлангами. Козырёк скорее всего для того чтобы закрывать гидроборт. Короче подборщика меняйте, без обид - говорю потому что понимаю.
@29скорый6 жыл бұрын
Достойное наказание водителю, достойное! А так если приложить средства и ручки он все газоны переживет! А с вашим энтузиазмом все получиться!удачи !!!
@ИванАнтонов-г4ч6 жыл бұрын
Николай Нестерюк охуенная логика. Если к газону руки и средства прикладывать то он тоже всех нахуй переживет, за любой техникой следить надо
@ЖеняЗюкин-ч3о6 жыл бұрын
@@ИванАнтонов-г4ч Молодец Ванёк 👍5 баллов тебе
@olega19952 жыл бұрын
харизма, интересный рассказ - талант. Ни капли не связан с грузовиками, но залипаю :)
@zveruga4046 жыл бұрын
Сделал рекламу автоподборщтку Илье, как он подобрал такое г..вно за 1 лям?
@jdkhfer6 жыл бұрын
За лям 2005 год,это очень даже неплохо!Подборщику,была видимо поставлена определенная задача...,а может и нет))))
@Yuriy_Bazhaykin6 жыл бұрын
Хорошее наказание и очень интересное сравнение с Газоном. Уверен, будет очень интересно. Одно уже понятно, в обслуживании старый МАН ещё даст прикурить.
@МаратМагдеев-м2ю6 жыл бұрын
Д.добрый, Взялибы Газель Нехт ,можнно дизель,или карб. Кубатурнный, запчасти доступнные все рядом, Если не возить тоннаж,Вообщем вапросов много,но сколька Водит.столько и мненний.Удачи.
@ВалераКарчин6 жыл бұрын
У друга такой же ман,у него тоже проблема с насосом была-он его перебрал(корпус старый,а начинка вся новая) цена вопроса 50т.р. (в москве на коровинском ш. сервис по топливной сист.) Удачи.....
@artip7776 жыл бұрын
Спасибо за рекламу. Я никогда там не был, но очень хороший сервис!
@ВалераКарчин6 жыл бұрын
@@artip777 это не реклама,просто хотел помочь человеку(чтоб он знал что насос можно перебрать) ,а где перебирать-это дело каждого...
@ВалераКарчин6 жыл бұрын
Не на коровинском ш. ,а на ижорской ул 5 (были там года 2 назад точно не помню)
@Alexsk19826 жыл бұрын
Да не на Ижорской, а на Планетной28, и не в Москве а в Воронеже, все то вы путаете!)
@stalkerboy38136 жыл бұрын
Смотрю ваши видосы и радуюсь за ребят,повезло им с начальником,респект и уважение ,удачи в твоём бизнесе ,удачи и чтоб машинки не ломались,а только радовались
@antonproskuryakov24346 жыл бұрын
Эта машина у нас в Воронеже продавалась год... потом её начали продавать в Москве... за 5 метров до этой машины уже видно, что это мусор а не машина...
@niksut12086 жыл бұрын
Anton Proskuryakov А номера вообще питерские😀
@PROFESSOR_PR6 жыл бұрын
Кто не может догадаться, машина в таком состоянии покупалась сознательно! Согласен, что рекомендация автоподбора в данном видео оказалась неуместной, к нему претензий нет.
@vladimirpetukhov81296 жыл бұрын
Профессор Преображенский пусть она будет хоть на коленях, но 100000 за неё!!! Наверно продавец неделю пил, пел и танцевал)
@PROFESSOR_PR6 жыл бұрын
Найди дешевле по безналу с НДС
@vladimirpetukhov81296 жыл бұрын
Профессор Преображенский мы вроде водку вместе не пили, на «ты» не переходили.
@88Morg886 жыл бұрын
Vladimir Petukhov при этом ты обвиняешь чужого человека в алкоголизме и наебалове покупателя, ты ханжа и лицемер.
@TOXIC-pe2ed6 жыл бұрын
@@vladimirpetukhov8129 с тобой срать противно на одном поле будет не то что водку пить. Петухов С МАНИЕЙ ВЕЛИЧИЯ.
@VadRov6 жыл бұрын
То чувство, когда, вроде бы, купил MAN, а грузишь чуть больше, чем в Газель. )) Удачи в постройке/восстановлении. Реклама "эксперта по подбору" удачно интегрирована. Теперь к нему толпа заказчиков на автоподбор будет))
@ЖеняМо-л5н6 жыл бұрын
Шевроле Нива LE я в свою газель 2.5 гружу)
@ДмитрийЖук-ю2п6 жыл бұрын
Шевроле Нива LE, самое ржачное,что эта падла старая стоит как новая газель и везёт также по весу.
@СергейЗайцев-т7ы6 жыл бұрын
@@ДмитрийЖук-ю2п .У самого такой только 2000 года , пересел на него с газели , вожу иногда до 5 тонн , а так в основном ограничиваюсь четырьмя . Максимальная разрешённая масса занижена по докам для въезда под знак до 8 тонн , ощутил плюсы этого катаясь на Питер , почти везде проходной , сравнивать его с Газелью просто не уместно .Как то так . P.S ни кого не хотел обидеть , всем шершавенькой .И ещё , я думаю насчёт двушки автор прикалывается для диванных ..
@vadimgrout21456 жыл бұрын
Привет.У меня МАН уже 10 лет.Это уникальная машина!Где я только не был, всегда домой довезет.Но есть особенности.Задние втулки рессор визуально не изношенные, а нутряки жрать начинает, менять втулки сразу.Не вздумайте утеплять кабину,максимум шторку за сидения.Иначе через год сгниет.У нас в Украине восстановления тнвд стоит 300 баксо потолок,а ходит дольше чем оригинальные запчасти. Рекомендую. Если зад не тормозит,обрати внимание на колдун. Кран ручника туда встаёт и работает годами. Поговори с вашими ментами,у нас при установке доп.оборудования ,,гидроборт,,допускается увеличение грузоподъёмности.В тех.паспорте поставят 10 тонн.и ты везёш уже не 2 а 5. А вообще не подведет.Удачи.
@АлександрПархачев-ж6ш6 жыл бұрын
Привет профессор, новый проект восстановление мана)))
@АтятяйИванович6 жыл бұрын
Только уж теперь нужно наоборот из MANa в МАЗ. :)) А в целом "не было у бабы забот - купила баба порося".
@АлександрПархачев-ж6ш6 жыл бұрын
@@АтятяйИванович точно)))
@АлексДикий-к9у6 жыл бұрын
Представляю водитель подходит к двери а за Кабиной в заливную горловину масло Срет Бомж!!!😂🤣😂🤣
@cargoukraine15875 жыл бұрын
Шутку поняли,СМЕШНО
@IURIK726 жыл бұрын
Уделите ему внимания и он переживет 5 газонов некст
@7770-f6d6 жыл бұрын
привет Юра! парни сделают его и он переживет всех газонов)))))
@IURIK726 жыл бұрын
@@7770-f6d Дизлайки ставят те кто любит фразу зато новая )))
@autovozstyle69246 жыл бұрын
И денег на запчасти за пятерых вытянет
@7770-f6d6 жыл бұрын
@@IURIK72 ахаххах точно)))
@ОлегОрлов-ы9ю6 жыл бұрын
@@autovozstyle6924 Всё как раз в точности да наоборот. Свои запчасти стоят дороже импортных в чём причина такой разницы в ценах ХЗ
@владимирназаров-м9к6 жыл бұрын
В нижегородской области есть ребята, которые занимаются установкой движков ман четверки и шестерки!!! Можно у них заказать со старой топливной системой и забыть про нее.
@evgeniir84416 жыл бұрын
збс автоподбор... хорошая реклама, надеюсь все будет у вас хорошо
@Тоха866 жыл бұрын
Профессрор, а почему логотип на двери мана прячешь?
@АндрейАсриев6 жыл бұрын
под турбиной на блоке двигателя стоял механический насос топлевный. в нем сетка глянь может поможет! удачи!
@Александр-я3э2р6 жыл бұрын
У этого Электронный ТНВД и поэтому ТННД у него на лобовине в районе термостата и сеток там нет.
@автомобтех6 жыл бұрын
А если такая маленькая грузоподъёмность почему не Hunday H72 или H78?
@АренаСамара-у1э6 жыл бұрын
Да ну и подборщик подобрал сарай обращатся к такому подборщику желания нету.
@Мояистория.ДенисФомин6 жыл бұрын
Нет хорошего старого.Есть,лучшее новое.Остальное по покупке,выбору,что лучше,что хуже,обсуждать можно бесконечно,но выбор сделан.Удачи всей вашей компании.
@armanimangaliev48366 жыл бұрын
Зачем смотрю сам не знаю,грузовика нету но всеровно интересно🙃
@Orc-nr7zn6 жыл бұрын
Arman Imangaliev я тоже сначала просто смотрел ... В сентябре мерседес 814 купил )))
@МагомедМагомедов-с5ы6л4 жыл бұрын
@@Orc-nr7zn доволен?
@ТольТоличь3 жыл бұрын
Я тоже ПОКА смотрю)
@ugu_4e_nanka_gact5466 жыл бұрын
Есть два типа мостов, скоростной и тяговый, первый бегает, второй груз тянет в горку, это вопервых! Второе надо не менять насос а с форсунками вместе снять и к спецу увезти, могли не те форсунки воткнуть с типа "хорошим" намерением либо не тот насос, только спец может замерами определить соответствие этих компонентов, заодно чистку ультрозвуком проведет, явно не помешает, а цена грошовая, так же бегунок зажигания может быть сдвинут на 180 градусов, все робит а не едет! Ну тут судя по звуку мост смотреть! И соответствие насоса к форсам! А так удачи! Кстати болт там не крутили подачи топлива?😀 Лан все получится почту возить само то !😀
@kojanskiyday49276 жыл бұрын
Купил хлам для контента)
@UA_Slava_Ukraine6 жыл бұрын
а что нужно было купить на ваш взгляд?
@МайкЖасминов6 жыл бұрын
@@UA_Slava_Ukraine Газель, он больше 2тонн якобы не возит. Кроме затрат на покупку в виде 1млн., + 200 выкинет, по мелочам уже достойно вкинул.
@Enablerka6 жыл бұрын
Намного надежне нашей казели,полноценный 5 тонник
@МаратСабиров-р6з6 жыл бұрын
@@Enablerka какой полноценный))) недопятитонник аппендецит. Полноценный это 12й серии только, на край 10я
@youralazarevich6 жыл бұрын
Молодец, оптимист и нормальный, адекватный чел!!! Я сам на TGA 2002 года езжу, за 8 лет всяко было с машиной, но, несмотря на дорогие запчасти при поломках, смело можно ехать с запада на восток, починиться не проблемно, сервис , магазины и доставки уже на уровне европы. Главно чтобы работа всегда была и не за шапку сухарей а нормальные доходы! Удачи в бизнесе братан! Попозжа выложи материал: как манчик себя проявил в деле .
@никита82-п7ь6 жыл бұрын
мелочи по салону, клавиши , стеклоподьемники итд, можно купить от китайца SHAKMAN. все тоже самое только дешевле
@YYX-u7g6 жыл бұрын
Ха, а тут наоборот стараются на шакман ставить детали от ман)). Самосвалы, ходовка.
@МарсельМарсель-е3к2й6 жыл бұрын
Добрый день У вас машина на физ ли во или на ООО Спрашиваю потому что хочу на ООО газель в лизинг взять
@ВеликиеЛюдиРУССКИЕ6 жыл бұрын
Она вообще была праворукая, спидометр в милях. Переделка. Я тебе мерина отдал бы за 800000 в рабочем состояний и все работает))) и чистый. Честно Игорь дорого! Есть лучше, поверь мне. До кризиса 10 лет в продажах таких машин, тягачей и прицепов. Фары дэпо 3000р. Запчасти в разборках есть много не нагоняй жути). Ман жёсткий это его главный минус, всё гремит кабина тонкая и холодная, на мерсах теплее атего . Чувак уже 10 лет с бензовозов заправляет и все ходит(. Восстановить с нынешними ценами будет дорого, но реально. Суппорта делаешь камеру или энергач меняй, а то резинки усохшие, герметик не ерунди. Сам перевоз на таких машинах, кстати на чагинскую возим от заказчиков на таких тачках)
@jetstar-a.v.6 жыл бұрын
Антон Вохмянин Спидометр в милях не говорит о том, что машина была праворульная.))) В США, Канаде движение правостороннее, а в Австралии,Великобритании,Индии,Сингапуре,Японии и ЮАР спидометры в километрах.
@РустамСитдиков-л6ю6 жыл бұрын
Что за мерин? Ищем норм аппарат
@ВеликиеЛюдиРУССКИЕ6 жыл бұрын
Andrei FMS, этот автомобиль был праворуким, и переделан на левый. Сиденье водителя правое, а не левое+ спидометр мили.
@ВеликиеЛюдиРУССКИЕ6 жыл бұрын
Рустам Ситдиков 815 атего 1999г.в
@jetstar-a.v.6 жыл бұрын
Антон Вохмянин Я вам ещё раз пишу: оцифровка спидометра в милях не говорит ВООБЩЕ о принадлежности авто к право или лево рукому движению.) Я вам перечислил страны с левосторонним движением в предыдущем посте. Так вот, в странах с левосторонним движением, спидометры оцифрованы в КИЛОМЕТРАХ. В милях - в США и Канаде.Но там, обычное правостороннее движение (как у нас). Кресло в этом грузовичке могло появится с откуда хотите..в том числе с разборки.
@MrVovanli6 жыл бұрын
Что-то я пропустил где газон разбили, дайте ссылку. И как при покупке нельзя проехать на автомобиле
@РамильМиннигалиев-э1ъ6 жыл бұрын
Понятно, что для ютуба куплен. А для дела еше один новый Камаз 4308 не выгоднее будет, учитывая приведение в нормальное состояние этого Мана?
@РавильХусаинов-з9п6 жыл бұрын
Про горловину правда! Хорошему человеку никто ни ссать ни срать не будет, раз переживает значит есть за что:)) =))
@andydawson67216 жыл бұрын
Сначала прорекламировал подборщиков, потом 20 минут поливал говном результат их работы. Молодца :-)))))))
@Oleg_SPb.6 жыл бұрын
Вот даже не удивился, когда сказал про проблему с топливной системой)))) сколько не общался с водителями манов у всех с топливной проблемы, такое ощущение, что это его конек )))) удачи.
@МолодойДальнобой-к3и6 жыл бұрын
*Убитый MAN конечно , вообще они очень хорошие машины , и служат верой и правдой. Главное вовремя все обслуживать и следить за всем. А топливная система , это проблема всех MAN особенно E5. Виной всему наша любимая солярка.*
@ВасилийГеркулесов6 жыл бұрын
Ну не знаю, на спидометр 500т сам 300т накатал полёт нормальный даже распылители родные стоят , я первый хозяин в России . Кстати тяга попадала из за датчика давления турбины , снял посыл продул и как новенький поехал.
@ЕвгенийК-э9ч6 жыл бұрын
Профессор скажите масло какое льёте в 4308? Интервал ?
@aleksanderyurchenko41786 жыл бұрын
Не обращайтесь к этому подборщику! Хлам подобрал))))
@alekseilobanov2296 жыл бұрын
Привет .У меня некст смотрю давно разные каналы про грузоперевозки .Ты всегда на позитиве это радует , у разных каналов всё плохо печально так и просят мамкину титьку ...Смиритесь это грузовики они ломаются ))пожалуй подпишусь .
@ruki_iz_plech6 жыл бұрын
вроде ПРОФФЕССОР!! а на авантюру подписался! старый грузовик это геморой! водителю в наказание?! по моему себе в наказание)))
@Zloy_zapadnik6 жыл бұрын
Насос этот если по хорошему лучше заменить на рядный,и проблемы исчезнут. У меня d0826 с ve шным насосом,достал уже либо дымит либо не едет, или ломает уши крепления. И кстати зажигание плохо выставлять на нем.
@ВасёкЗинцов6 жыл бұрын
Хундай 120 не лучше ли было взять?
@ВячеславЧобану-ъ6щ6 жыл бұрын
Да ,там и спальник и грузоподъёмность.
@гусьзелёный-н4т6 жыл бұрын
а почему их вообще так мало на дорогах?)) вроде он поинтереснее, чем 78 ;)
@СерёгаКалинин-г1ц6 жыл бұрын
Приветствую. Был манчик 9.150 эвакуатор с таким мотором. Машина классная, идет мягко . Делал движок сразу после покупки, но с качеством запчастей движок отходил два года. Поле раздумий решено было брать двигатель контрактный с Белоруссии. Так как нужно было делать аппаратуру кроме двигателя. Ремонт аппаратуры выходил только 150 тыс р. А движок получился 200 тысячь рублей в идеальном состоянии, первой комплектности. есть видео запуска. Информации по этим машинам под чти нет интернете. менял раз мост задний. И за криворуких старых хозяев 70 тысяч рублей. А так машина хорошая в целом.
@armagedonarmagedonov42276 жыл бұрын
Щас щас ещё чуть чуть и автоэксперты подъедут.
@debry_drive6 жыл бұрын
Давненько я не заходил к тебе, поставлю лайк сначала, а потом посмотрю. Качество видео за последние годы выросло в разы тысячи! Помню ещё твои обзоры на квадроциклы и какой то сериал чудной
@PROFESSOR_PR6 жыл бұрын
Привет! Спасибо! Да, были шальные времена)
@ShopheR6 жыл бұрын
Я на таком ведерке год откатал, только у меня был тент и в два раза длиннее, зад на пневме и большая кабина со спалкой и капсулой, 180лошадей. Так же был весь задроченый и засратый. В итоге так же насос начал мозг делать, отдали его ремонтировать в Москву, типа все новые потроха поставили, ехать стал хуже чем раньше, отупел. Покатались после меня совсем не долго и он снова встал с топливной, ни как не победят. Я щас катаюсь на камазе 65117 паравозе свежем и на такое ведро я больше не сяду) чуть что сломается цены просто космические и хрен что купишь на эти L маны, проще на тга найти что то или командор. Тропецию я победил изготовлением втулок из латуни и гибрида этих штырей из остатков мановский и газелевской трапеции, завгар отказался покупать когда цену увидел, сказал изобретать из говна и палок)
@rodneymorash40136 жыл бұрын
3.35012 Diesel Technic примерно 7500 р., это дорого?
@KostyaVyatka6 жыл бұрын
Роман Жуков плюс ещё треху перекуру что привезет😁
@ИринаЧернышова-н9я6 жыл бұрын
Денис Кургузов 8
@АлександрДудин-ъ8в6 жыл бұрын
Чтоб добратца до трапецый стекло очестителя нужно розабрать торпеду я на таком работал и менял трапнцыю плюс усилевал рессоры если двух листовые будут ломатца
@SERGEY-IVANOV.6 жыл бұрын
Палец вверх 👍))) надо было брать зубрика с каминсом или дойцем , за миллион хороший экземпляр можно найти и спокойно работать .
@артемсапунов-м4п6 жыл бұрын
я так и сделал. еще и прицеп зацепил.
@SERGEY-IVANOV.6 жыл бұрын
@@артемсапунов-м4п , молодец 👍 , разумное решение .
@ВладимирМ-з9ъ6 жыл бұрын
Под прицеп Дойц или Камминс 4,5. У меня Корнет с Камминс 3,8,с прицепом ему тяжко будет. За 1,2-1,5р можно взять маза в идеале с Камминсом.А еще лучше Камазенка свежего,это если груз до 5,5т по документам. Камазенок крепче Мазика
@артемсапунов-м4п6 жыл бұрын
@@ВладимирМ-з9ъ у меня камминс с прицепом пока все нормально
@Skef19863 жыл бұрын
Вы купили грузовик по цене дров, и что то от него ожидали. У меня ман 92 года ман 12 великолепны машина, куплена за 700тр
@Archi-2dd6 жыл бұрын
В плане выгодно три бизнеса что лучше 2 мана или 1 газон некст новый???
@HA3AD_B_CCCP6 жыл бұрын
Ремкомплект от ваз 08-09на поводки , стоимость 100 р. Цена вопроса.
@АрктурМенгск-о9в6 жыл бұрын
маленькая гп по документам не очень хорошо.тут пару дней назад была згрузка с Воронежа на Белгород по очень хорошей ставке+наличка.на газель не отдали,сказали,что грузят только по грузоподъемности в документах.
@MrOMZ26 жыл бұрын
Профессор на ман запчасти лучше в финляндии или швеции брать , у нас простл космос запчасти стоят. Удачи Вам
@Серега43-т1л6 жыл бұрын
Топливные насосы данных двигателей не любят сухую солярку и воду, зимой нужно обязательно добавлять немного моторного масла при каждой заправке в бак, чтоб тнвд лучше смазывался и не клинил. Имея более 10 машин с таким двигателем скажу что тнвд самое слабое и ненадежное звено, но двигатель очень экономичен, обладает хорошей приёмистостью
@alexkotya6 жыл бұрын
Если бы не YOU TUBE наверное никогда не купил бы )))))))
@toyboxltd.97236 жыл бұрын
После этого залета с ахлобудой,по имени ман, нужно опять обратиться к вашему продавцу и взять еще два-три таких.ХОРОШИЙ продавец,в друзья надо добавить таких.
@Step1.3.6 жыл бұрын
Ага 2 т будите возить я на Газели 2.5 т постоянно возил. А кавказцы на Газелях 5-6 т возили ))))
@ВадимПастухов5 жыл бұрын
Таджики на газель легко грузят у нас картофель 4,2-4,5т картофеля
@МихаилГаньшин-ж9м6 жыл бұрын
Досмотрел до "масляной горловины" и сразу первый лайк:) Смотрим дальше, Профессор как всегда молодец.!!!
@Вячеслав1866 жыл бұрын
Врёт он. Не может этот сарай без подушек,без гидроборта и т.д ей красная цена 600-700 т.р. за миллион триста могли уже Ман тгл 8.180 взять в норм состоянии
@Alexandroff_6 жыл бұрын
Вячеслав безфамильный он же сказал, что нужен безнал от юр лица с НДС, кол-во предложений резко сокращается.
@murmay6 жыл бұрын
Для юр лиц покупка товара сильно отличается от физ лица
@денисжуковский-е5п6 жыл бұрын
Приветствую Вас. Являюсь владельцем автомобиля Ман LE 12.220 2004 . У меня стоит насос VP -44 0470506019 проблема схожая с вашей, в городском режиме пробле нет,а вот в трассовом режиме при постоянной нагрузке пропадает тяга начинает дергаться перестаёт ехать но не глохнет. У нас в Новосибирске такие насосы не ремонтируют , только Питер и Москва. В Питере такие насосы стоят порядка 120 130 тысяч но они восстановленные( дают год гарантии) + вы отправляете свой насос они Вам возвращают 30 тысяч. В республике Беларусь можно заказать гораздо дешевле. Проблема вторая , это неисправность насоса низкого давления . Я пока пошёл по другому пути залил присадку Супротек Макс ТНВД проблема ушла причем сразу после применения, пока полёт нормальный проехал за неделю порядка 2-ух тысяч км . Пробег авто 750 тысяч насос ни разу не снимался и не ремонтировался.
@Мирный-о9о6 жыл бұрын
Вместо сидений поставте диван, как у дагестанцев. Будет диван и спалка не нужна.
@АнатолийМетелкин-э9ф6 жыл бұрын
Не ехать может из-за датчика надуват,edc при этом не не горит,если дело в датчике надува берите именно круглый,нового образца с проводкой не подходит,и ещё смотрите проводку от первой форсунки если она с датчиком положения иглы,так же edc гореть не будет а тяги не будет,прозвоните может где-то то контакта нет,а так хорошо настроенная 4 тянет 5 тонн изумительно,и обязательно поставитьте сепаратор, один фильтр может воду не задержать,фильтра ставьте топливные оригинал, потому что у этого насоса очень все зависит от давления на низкой стороне,кнопка не заводская на завод,просто кто-то зажопил денег на контактную группу замка зажигания,
@kirilldrag40786 жыл бұрын
Не самый лучший пример авто подбора...
@MegaAlibaba19706 жыл бұрын
"МАН-пустой карман". Почему никто профессору это не сказал? Взял бы старый добрый мерс 814 и не жаловался на ценники
@Dmitriy-16 жыл бұрын
Да да да! Только две тонны))))
@РусланКотий-м9б6 жыл бұрын
Может на больших оборотах двигателя, топливная система подсасывает воздух? Такое у дизелей бывает, на малых и средних оборотах работает нормально, а выше начинает где-то подсасывать, особенно в холодное время года, когда дт становится более вязкой.Для этого нужно подачу от бака отсоединить и создать в ней давление порядка 3 атм.
@РусланКосарев-м9д6 жыл бұрын
Привет из Владика, а как же японцы Исудзу и тп. Цена одыкватная, запчастей много
@Yorkfield10006 жыл бұрын
Ты еще скажи, что пол страны на прулях ездит (нет). В европейской части прулей не так и много (за день можно ни одного не увидеть), а уж грузовиков-прулей и подавно.
@Wegpblu_xD_eBpeu6 жыл бұрын
ну так ты же во Владике
@bolt554fas6 жыл бұрын
В Белорусии производят ремонт ТНВД . дешевле чем в Москве. у нас стоит под забором уже год без ТНВД, нашли там
@ВалентинаВолкова-щ3ч6 жыл бұрын
Просто не ухоженная попалась. Восстановите, будете только радоваться 👍🏼
@ЕвгенийСергов6 жыл бұрын
Работал на таком же МАНе в 2012 году,хорошая машина но слабенькая(так как грузили очень много),Тогда на него ставили турбину от МАНа 8.180 по моему и ехал веселей,по поводу сидения это наверное машина с Англии(У нас так же было).Из минусов что помню так это что зимой ноги замерзали очень плохо печка работала на ноги,лицо горит а ноги мерзнут.Ну а так скажу грузили в него 5-8 тонн и ездил терпел 4 года в таком режиме.Потом продали.Удачи вам с ним!!!
@hrap-bez946 жыл бұрын
Не ожидал что вы купите сильно поношенное Авто, но судя по тому как вы относитесь к своим автомобилям вы приведёте его в порядок
@DmitryAlexeenko6 жыл бұрын
Меня одного напрягает что LE 2005 года? А не TGL ли уже шли? Подъемник кабины с левой стороны... Не праворуким ли он был?
@евгенийкулев-е9у6 жыл бұрын
Водила твой счастлив будет если ты его восстановишь.