Ох ,, МИНСКАЧ , ты мой ,, МИНСКАЧ ,, ты достал меня хоть плачь . Впрочем дело было так , два часа я как дурак , завести тебя пытался , как уж только не старался . Ручку газа я крутил , кик мослал что было сил , по нему ногою топал , ты ж в ответ стрелял и хлопал . Ты пятнадцать раз подряд , дёргался вперёд , назад . А когда я весь извёлся , ты зараза , вдруг завёлся . Дикий рёв издав мотора , ты помчался вдоль забора , зацепился за забор , чуть не вывернув мотор . Лихо пролетел ворота , докатил до поворота , там ,, МИНСКАЧ ,, остановился , да и набок завалился . И заглохнул наконец .... кто прочтёт , тот МОЛОДЕЦ .( Тапками в меня не бросать , это всего лишь юмор ) Автору ролика , мои поздравления ! Отличное приобретение ! ,, МИНСК ,, - легенда , лучший советский мотоцикл ! Приятных ВАМ покатушек и ни гвоздя , ни жезла на дорогах !
@МотоциклМинскизхлама3 күн бұрын
@@garmonistyura спасибо
@garmonistyura3 күн бұрын
@@МотоциклМинскизхлама Здравствуйте ! Привет ВАМ от старого советского мотоциклиста . Почти 40 лет мотостажа , переездил почти на всех советских мопедах и мотоциклах . ,, МИНСК ,, тоже был , модель 3 . 115 , покупал его новенького в магазине ,, СПОРТТОВАРЫ ,, в феврале 1982 года . Он стоял у меня дома , прямо в моей комнате , гаража тогда у меня не было . А держать на улице , жалко , это и для мотоцикла плохо , да и могли запросто украсть . Поэтому я мотоцикл держал в квартире , а жил я в деревянном , щитовом , 6 ти квартирном доме , типа барака , их тогда много было , да и сейчас ещё кое где в деревнях есть . Сначала я держал мотоцикл в своей комнате , потом оборудовал ему место в небольшом промежуточном коридорчике между уличной , промежуточной и входной дверьми в квартиру и там же он меня потом дожидался 2 года из Армии . Потому что купил я его в феврале , а в начале мая меня призвали на военную службу . И мотоцикл меня 2 года ждал . Но зато потом уж я оторвался по полной . Куда я на нём только ездил по нашим местам . И вот чем очень хорош ,, МИНСК ,, этой своей живучестью , надёжностью , безотказностью и выносливостью . Это практически вечный , НЕУБИВАЕМЫЙ мотоцикл , который даже полуживой , всё равно довезёт тебя до дома или куда тебе надо .Бывало конечно что он и ломался , но как правило поломки были мелкие и незначительные , которые тут же , ,, на коленке ,, и устранялись . Серьёзных поломок не было ни разу . О ,, МИНСКЕ ,, у меня сохранились самые добрые и тёплые воспоминания . Потом были и другие разные мотоциклы , средней кубатуры и тяжёлые . С мотоциклами расстался 8 лет назад , возраст и состояние здоровья не позволяют больше за руль . Тогда же продал и свой последний мотоцикл , это был ,, УРАЛ ,, ( имз 8 . 103 - 10 ) с коляской . Теперь ничего нет , остались только воспоминания , немногочисленные фотографии и ностальгия .
@МотоциклМинскизхлама3 күн бұрын
@@garmonistyura спасибо за рассказ. Минск отличный мотоцикл, а главное ремонтопригодный. Жаль новых не выпускают.
@garmonistyura3 күн бұрын
@@МотоциклМинскизхлама Да вроде как завод то в БЕЛОРУССИИ ещё жив и даже что то выпускает , типа нового ,, МИНСКА ,, . Правда там от ,, МИНСКА ,, остались лишь одно название , да дым из глушителей . Родного то там ничего нет , всё слошь импортные комплектующие , в большинстве своём китайские . Видел в ютубе ролик как батька ЛУКАШЕНКО на этом заводе вставлял всем весьма нехилых люлей за ТАКОЕ производство , в котором нет ничего белорусского.
@ДимаМаслов-ы1г4 күн бұрын
Ну что ж ждём красоту.
@AnatolMAN-ih8uc4 күн бұрын
Сделаешь, будет не узнать.Сними видос,как ставишь мотоциклы на зимнее хранение.
@ВікторГурич-г2ф3 күн бұрын
Боковую подножку нужно в цвет покрасить😂😂😂
@АннаСаркисян-ч5к3 күн бұрын
Карбюратор льёт,вот и тяжело едет, или воздушный фильтр забит пылью, Минск ни когда тяжело не ехал ,гоняли в четвертом на речку всё лето.
@alekseyvladimirovich82684 күн бұрын
Если эту заднюю покрышку оставлять, то нужно подрезать боковые шашки, иначе будет задевать гофры и протирать их до дыр
@genaskoutkov88424 күн бұрын
Покупал такой точно в 86 м , больше 80 и не ехал но тянул в двоем , в твоём на любые горы , с трубы вытаскивал резонатор ребята вечером за шесть километров слышали что я выехал , для деревенских был враг народа 😊
@МотоциклМинскизхлама4 күн бұрын
@@genaskoutkov8842 🤣👍
@ЦугцвангМиттельшпильГамбитович4 күн бұрын
Это ты меня в 60-е на "Pannonia" *без* глушителя не видел:) Хорошо что Сталин к тому времени уже умер, иначе расстреляли бы!!!
@oleglepskyi20024 күн бұрын
Крышка сцепления не пляшет
@МотоциклМинскизхлама4 күн бұрын
Действительно. А я даже и не обратил внимания что мотор нового образца.
@НикитаУваров-з4л4 күн бұрын
Вот у меня в моем менчике тоже такой звук.двигатель не убитый с родным пробегом 6000км.коленвыл без люфтов.поменял поршневую(купил на куфар у человека который занимается расточкой поршневых)и всеравно не могу понять что за посторонний звук.может вы подскажите?
@МотоциклМинскизхлама3 күн бұрын
@@НикитаУваров-з4л ну если есть звук посторонний, нужно искать причину.. Может цепь моторная издавать звук, если износ есть, . Скиньте в вк видео работы.
@МотоциклМинскизхлама3 күн бұрын
@@НикитаУваров-з4л vk.com/id350231006
@thefzr93042 күн бұрын
Я восстанавливал в хорошем состоянии Минск , пошло 250уе, на моем профиле есть результат, а тут хана ему , даже взять нечего.....
@МотоциклМинскизхлама2 күн бұрын
@@thefzr9304 это даа.
@ВікторГурич-г2ф3 күн бұрын
Надо же так еще постаратся убить минскач
@саня67-л4е4 күн бұрын
Минск 6вольт кв по 303 подшипник
@Vadim1998.4 күн бұрын
12в 204 подшипник) смотри внимательно, крышка сцепления не приговор
@Мастерская_ГТ3 күн бұрын
Судя по замечательным звукам из мотора ему очень плохо