Купил Opel Insignia 2.0 Турбо! Почему не BMW, Mercedes or AUDI?

Купил Опель инсигния 2.0 турбо! Почему не БМВ, Мерседес и Ауди.

[@Lifeisamovement]

Гонки на чипованных приорах kzbin.info/www/bejne/jKTcm2Z-hZ2pldE

[@ШамильМагомедов-н9и]

RuDrive Ассаламу алейкум! Братуха скажи с 14 года у них, что новый рестайлинг идёт? Газ можно на турбо мотор ставить? Воре сахлъи!

[@СерыйКирилов-ф9ъ]

Продал 19 колеса?

[@Lifeisamovement]

@@ШамильМагомедов-н9и газ нельзя на турбо ставить . Оно того не стоит даже если скажут что поставят .

[@Lifeisamovement]

@@ШамильМагомедов-н9и ваалейкум салам

[@seregaopanasyuk5673]

Ето 2008 года если нет то подскажи если згаеш за 2008 какой у них рисурс мотора и стоит ли брать?

[@ЭдуардКузьмин-с4к]

На самом деле автор прав полностью! Корейские машины все таки не дотягивают до немцецких конкурентов!

[@ВладимирКолотаев-ч4с]

Ясен хер

[@arsen_dzholdashev]

Всегда был ярым фанатом марки опель! Приятно видеть что есть ещё люди с объективным взглядом, особенно среди кавказцев! У нас ведь ирархия какая: это приора потом Камри и после гелик!

[@Lifeisamovement]

Спасибо большое.

[@НикитаЯцкив-у7ч]

Арсен Джолдашев "Матиз Мерс Бугатти Широн" ;)

[@ИбрагимовРинат-е7й]

Привет.На трассе, при перестроении когда газуешь, передок не уводит в сторону?

[@konstantinkazakov2066]

Иерархия, бгг)))

[@NK-ke9fy]

Приора, Камри, двухсотка.

[@magomedaliev8797]

В то время когда именитые автопроизводители стали халтурить - Опель стал делать действительно хорошие машины .

[@КароАбрамян-ш1р]

Братан,тачка бомба!!!!!! Поверь думаю и сам понимаешь,все лошади на 100пр. цилиндровая(гильзы) чугун-как и должно быть у хорошего ДВС ни какой там алюсил-никосил,Владел 6-ть лет 2.0 турбо NFT это просто сказка!!!!!!!

[@freeasim007]

Наконец то хоть нормальный обзор про двигатель и подвеску.

[@кузякузьмич-й8л]

kzbin.info/www/bejne/qmixZZJpgLKYmJI

[@sergey4136]

у меня пробег 185 тыс. проблем нет. 2.0 turbo машине 6 лет проблем не было. На трассе огонь, едет как утюг. управляемость огонь. Машина реально надежная и удобная. У нас ее явно не недооценили.

[@КириллКовалев-т4х]

А какой двигатель у вас: NFT или NHT? Турботаймер? Бензин 95, 92? Какое масло льёте, его расход??

[@sergey4136]

Кирилл Ковалев Привет, NFT, таймер не ставил, бензин 95, до 180 тыс заливал обычный gm, сейчас заливаю motul, особой разницы не почувствовал, масло не разу не долевал (тьфу, 3 раза) сейчас пробег 195 тыс, полет нормальный :) в переди большое ТО.

[@КириллКовалев-т4х]

а после поездки сразу всегда глушили или давали пару минут поработать движку и режим -всегда щадящий или иногда давали дрозда?

[@sergey4136]

Кирилл Ковалев Да как то не задумывался над этим, в инструкции по автомобилю не чего не написано про охлаждение турбины. Просто глушил и все. Поверьте турба на этих движках довольно надежная. Есть конечно случаи, не без этого. Но этих случаев очень мало. Сайт drive2 тому подтверждение. В основном починка турбины заканчивается заменой некоторых датчиков и все (сам менял какойто, и то не помню..давно дело было) :)

[@ДмитроЗоря-т2л]

Какой расход по трассе?

[@АртемАфонин-е7х]

У друга такая же 2.0 турбо, пробег 270 все еще родное в том числе и турбина😀 стойки только менял и диски с колодками, шах и мат немецкая тройка с ресурсом в 150 тысяч

[@АртемАстахов-с4д]

было бы интересно снять эту машину.

[@СеменКузнецов-л9е]

kzbin.info/www/bejne/n6i9e2V4m8-XY7c

[@VovanRacer]

219 тыс., машина валит !👍🏽

[@юджендніпро]

@@asgulrhunia а Раше не дала!!!

[@ИгорьВолодькович]

@@юджендніпро чмо

[@МаркАнтоний-с6о]

Спасибо!!В общих чертах содержательно.По крупицам собираю инфу о ней.От тебя услышал,что хотел услышать

[@Lifeisamovement]

От души братуха

[@peretssss]

Спасибо за подробное описание! Катаюсь на Астре. Хочу такую!!!

[@Lifeisamovement]

От души 👍

[@Ibragimov_mr]

Я на Астра Н 1,8л АКПП 230тыс проехал. Даже ничего не вложил. Шикарная тачка. А щас второй год на Инсигния. Обожаю Опель

[@peretssss]

@@Ibragimov_mr Мухаммад, брат! На моей Астре пока 150000. Врать не буду, вложился в теплообменник, помыл форсунки, дроссельную и электромагнитные клапана. Заливаю Мобил 3000 5 W30. Безотказная машина. Привет из Сибири. В минус 40 в этом феврале заводилась с первого раза. Не подвела. Смотрел, какие остальные курили и шли пешком на общественный транспорт. Не каждая машина может себе такое позволить! Но, хочу Инсигнию, как шаг вперёд. Но, правда, полноприводную. Пока нет возможности, к сожалению....

[@Ibragimov_mr]

@@peretssss я катался всё время в СПб и лен.обл. Тут климат тоже не радует технику. Но она(Опелёчек Н-ка) ни разу не подвела. Тьфу тьфу тьфу. Я тоже за 230к.км только один раз теплообменник, пара ступицы, колодки 2раза поменял. (Парочку лампочек не считаю :) ) По подвески всё абсолютно своё было.

[@luckyprofit8231]

Я на такой учился ездить :) Весёлая машинка. Только клиренс маловат /но это кому как/ а вообще дорогу держит, выворот руля радует. Автор! Пристегивайся! Сомневаюсь, что у тебя есть ТЫ - ДУБЛИКАТ! ВСЕМ БОБРА 😎✊

[@ЛюбовьБыкова-ц7ы]

давно смотрю твои видео, растешь!!! молодец.

[@ПЕТРБелый-р2щ]

согласен.свой , со став!

[@ЭдуардКузьмин-с4к]

ты права

[@mossdi]

Уже почти 3 года катаюсь на 1.6 Turbo / МКП. Пробег 110 000. Покупкой очень доволен! Много раз катал на ней на расстояние более 500 км. Машина весьма надежная, комфортная! Красивая однако! В общем достойный аппарат за адекватную цену. Брал б/у.

[@idealux]

как авто спустя 2 года? думаю себе взять турбовую тоже вот

[@mossdi]

@@idealux , машина в полном порядке. С движком и коробкой никаких проблем. Читал что этот вариант двигателя самый надёжный у Опелей. Расход в смешанном режиме 7.5. Катался в Крым - 6.8. До сих пор на родной подвеске. Пробег более 150 000. Продавать даже и не думаю - жалко. Придётся копить на новое авто с нуля.

[@idealux]

@@mossdi 1.6 турбо это сколько лошадок? меня турбовые моторы после атмосферников пугают немного. Я так понимаю надо смотерть, чтобы турбина сухая была да?

[@mossdi]

@@idealux, 180 л/с. В сети нашел инфу, что максимальный крутящий момент 230. Только надо привыкнуть к тому, что турбина включается после 2000 об/мин. Бывает при повышении скорости остаешься в горочку без турбины, и машина становится "овощем", ибо весит много. В целом она очень шустрая, особенно если крутить до 4000 об/мин. Однако, лично я на ней кайфую на плавном разгоне. И это при том, что у меня вообще дешманская комплектация. Все равно ощущаю себя очень комфортно в ней. На что обратить внимание сказать не могу. Если за машиной ухаживали и меняли во время масло, то все должно быть с ней хорошо, в частности и с турбиной.

[@mossdi]

@@idealux , обнаружил и болячку у них. В дверях есть резинка через которую проходят провода. Под ней кузов ржавеет.

[@Sergei6960]

У меня Рестайл фото на аве. 2.0 дизель 6 ст кпп мех. 163 коня. Машина для дальних рейсов, тяжелая почти 1900 кг экономичная, опций много! Всем рекомендую. Звукоизоляция просто блеск свет 5 балов.

[@Alexander-iu2yj]

Спасибо большое за видео! Ждём с нетерпением двигатель 1.6 турбо

[@АндрейЛосев-г1ж]

200 т. км проехал на дизельной инсигнии, таких проблем не было, машина хорошая

[@кузякузьмич-й8л]

kzbin.info/www/bejne/qmixZZJpgLKYmJI

[@avtodraiver26]

Ассаламу алейкум с приобретением тебя! Ровных дорог и процветания каналу👌

[@Lifeisamovement]

Stav Auto ваалейкум салам братуха. От души!!!

[@Артур-н9р3з]

Брат просто приятно тебя слушать !!!! Продолжай так же и дальше удачи тебе!!!!

[@Ibragimov_mr]

У меня и Астра Н 2011г 1,8л АКПП была, проехал на нем 230000км(2012-2017гг) не меняя даже в коробке масло, ибо коробка шикарно работала. И подвески свои, не стучало ничего. Только за 230км 2раза колодки. Менял 1раз прокладки в теплообменнике, термостат, помпа, радиатор. Всё это мелочи. А движок работал лучше чем швейцарские часы. Я Её очень любил :) Ничего не ломалось, и не нужно было вложить. Теперь второй год у меня Инсигния А с таким же движком. Служит от души. Завидуют знакомые у кого Камри, БМВ 5, Мерс С. И вообще, Инсигния самый красивый седан. Очень приятная машина!

[@Lifeisamovement]

От души братуха за такой отзыв👍

[@ЧёрныйЛев-ш3ш]

Очень хорошая машина ! Правда очень! И красивая и хорошо держит сцепления! Спасибо брат очень честно и хорошо говоришь! Хорошая машина!! Опель красава обожаю Опель !!!!

[@Lifeisamovement]

👍👍от души братуха ☺

[@ЧёрныйЛев-ш3ш]

Спасибо брат. Ты очень честно говоришь ! И у нас в Грецие ценят Опель!

[@Lifeisamovement]

В прошлом году был в Греции ☺в салониках

[@AlDiesel-M]

Молодец! Честный обзор от реального владельца.

[@mickeyoneil6249]

теперь я точно уверен что возьму инсигнию!!!достойный обзор!коротко,ясно и по делу.+

[@Lifeisamovement]

От души братик

[@idealux]

взял?

[@Anton-nn4dl]

Большое спасибо за обзор! Уже слышал, что модель недооцененная на нашем рынке, еще раз убедился. Универсал тоже классно смотрится. Интересно, проблемнее ли полноприводные версии.. А так, по опциям на уровне премиума, а по цене и обслуживанию - ниже. Смысл переплачивать за шильдик? Очень круто, поздравляю с покупкой!

[@zolin34]

единственный минус этого авто немного жестковатая подвеска и шумоизоляция, знаю ездил, и да старший брат может отжать

[@Alex-nv7cf]

"хоть мешок картошки... хоть... девочек" - улыбнуло )))

[@кузякузьмич-й8л]

kzbin.info/www/bejne/qmixZZJpgLKYmJI

[@ГеоргийХугаев-ь1е]

У меня тоже такая только 12 гола,брал в 14 году,менял только расходники и резину,пробег 178 тыс,машина бомба особенно по трассе 180 200 дорогу держит как поезд,не давно катался на камри 15 года,скажу честно камри и близко не стоит,что шум что мотор что коробка что салон,хочу поменять свою на рейсталинг 14 года

[@Александр-ц7ц3ы]

Георгий Хугаев здравствуй, решил я тоже покорности такой аппарат) вот у меня вопрос стоит ли доплатить за вентилируемые сидения, есть ли от них толк? Ну и так подскажи какую лучьше выбрать?

[@denmaksimov1717]

салон со светлой кожей реально бомба

[@sergeyivanov1100]

DEN Maksimov как раз со светлой кожей взял,друг запарафинил а меня прёт.

[@АйварГорра]

Хороший видос!! Тоже присматриваюсь к этому авто.

[@СеверовСергей-х1ы]

Салам с Минеральных вод хороший обзор, ищу такую машину,но выбор очень мал но буду искать, за старшего брата смешно вышло 😁

[@Викториялемешкина-я9щ]

Классное видео. Хороший обзор.

[@АлинаИзмайлова-м8з]

согласна

[@АртемАстахов-с4д]

хорошо рассказываешь. грамотно доносишь мысль. спасибо за обзор.

[@Будьчеловеком-о8д]

У меня тоже самое, машина, только чёрного света и полный привод, 2012 года

[@ЖекаЖман]

У меня CTDI 4X4 BITURBO автомат в ретуальном кузове в максимальной комплектации- машинка просто пушка всем советую!!!!

[@andreymalygin6328]

Оптика на этом автомобиле - биксенон с 9 режимами работы(лучшие для своего класса), а не светодиодная, как сказал автор на 4:50 минуте. Не считая дневных ходовых огней . У дизельного мотора INSIGNIA нет цепи, на что автор ссылается на 8й минуте 7:52, там ремень. Кожаный салон красив и добротен. AGR сиденья с вентиляцией тоже одни из лучших в классе. Даже на машинах под 220 тыс. пробега кожа выглядит достойно без трещин и значительного износа. Автору советую поставить радиатор на АКПП. Рабочая температура масла в коробке -100 градусов, но летом в ручном режиме погонять может легко подниматься до 120. Ну и желательно менять масло в коробке раз в 30 тыс. По поводу подвески рекомендую посмотреть на EIBACH b12 + bilstein b8. Все неприятные звуки останутся в прошлом, а выписывать повороты будет интереснее. Комфорт останется на прежнем уровне. Удачи на дорогах P.S. езжу на дизельной 2,0CDTI OPEL INSIGNIA 2013 года (перед рестайлом) с подвеской EIBACH b12 + bilstein b8.

[@Lifeisamovement]

Подвеска дорого стоит. Что в нее входит

[@andreymalygin6328]

Комплект пружин и амортизаторов. Вот собственно моя машина и мой отзыв www.eibach.ru/categories/Otzyvy/Eibach-B12-Pro-Kit-na-Opel-Insignia-E90-65-019-02-22-468

[@СергейРоманов-к3э]

ждем видео про машину которая проехала 310 тыс км!

[@АндрейАстахов-и2ч]

хорошо рассказал! Достойное видео!

[@АндрейНикнейм-ц9о]

чет я не понял, какая светодиодная оптика? у тебя там ксенон стоит ) фары действительно достойные с системой AFL

[@ПЕТРБелый-р2щ]

хорошее видео. хотелось бы посмотреть машину которая проехала 310 тысяч километров.

[@ЛешаКаримов-р8ь]

ПЕТР Белый , в клубе дизельная отмечалась с пробегом 650 тыс км

[@hankvanrose1299]

У меня вектра 1.8 140 л. С проехала 572 т. К, без капиталки, двигатель и коробка целые, даже не лез туда.

[@ПринцессаАфродита]

Круто. Давай мазду 6 . Которую обещал.

[@кузякузьмич-й8л]

kzbin.info/www/bejne/qmixZZJpgLKYmJI

[@МаратТөлебай]

В следующий раз пристёгивайтесь...а то следующих роликов недождемся...храни вас АЛЛАХ...

[@Skytandem.]

Отъездил на этой машине 12 лет. Мотор 1.8. Проблема была с теплообменником и с.коробкой. Теплообменник замена прокладки и обязательно на оригинал, не оригинал потечет в любом случае. оригинал - это 70-80 тысяч ресурса. Коробка до рестайлинга- недолив масла с завода на пол литра из-за чего начинается масленное голодание подшипников. Загудел один подшипник заменил все, после долил вместо 1.8 - 2.3 литра в коробку и все путем. Изначально знал, что не доливают, но проигнорировал, посчитав чушью. Машина очень мягкая и комфортная и вид прекрасный. В 10 года частенько наблюдал взгляду в сторону авто.

[@IN7ISPECTRE]

У дизеля беда -проворот вкладышей и ГРМ ременной, но сам владелец бензинки 2.0 на полном приводе универсал, удачи в эксплуатации!

[@МурчелДжуль]

У меня Инсигния 13-го года выпуска с таким же двигателем. Проехал 32 тысячи км. 5 раз ездил в Крым. Я езжу аккуратно. Ребята, если вы хотите продлить жизнь двигателю, удаляйте нахрен катализатор. Только не говорите об экологии. Китайцы вырубили пол Сибири леса.

[@Lifeisamovement]

Согласен полностью. Я считаю , что на любом авто его нужно убирать особенно на турбо!

[@РоманХемий]

Обзор адекватный, спасибо👍✌️

[@pawlon94]

Подписался только после обзора от адекватного человека. Приятно смотреть.

[@yamahatsa8130]

Покупайте только хорошие машины, а не всякие там Камри!

[@кузякузьмич-й8л]

kzbin.info/www/bejne/qmixZZJpgLKYmJI

[@dimarist]

Хорошо рассказал. Сними обзор про инсигнию 1.6 турбо 180 л.с на механике. Сам на такой езжу пробег 110 тыс. км, кроме промывки форсунок, замены жидкостей с колодками ничего не делал. Но выжимной уже загудел и похоже рулевые тяги подходят к замене.

[@АртемАстахов-с4д]

тоже жду про 1,6 обзор

[@arturgrigoryan9700]

Спасибо за видео.сам хочу купить . Бюджет на 2005-6 года ((

[@РоманХемий]

Машина для души и удовольствия! У меня сига, 1,6 т, элеганс, кайфую пять лет!

[@Ну-каВвуКаК]

Отлично Брат, всё ясно и по существу

[@АндрейИванов-э5н9м]

Молодец. Хорошо говоришь. Продолжай снимать👍

[@Lifeisamovement]

Спасибо 🙂

[@User3Naa9]

A20NHT стоят даже на Chevrolet Camaro 2015г.

[@карабасбарабас-з4н]

У меня ауди 100 с4 2.6, комфорт, шумка очень хорошая сделана максималька нажимаю до 230 км едет не плохо вообще не страшно.

[@pro100anton]

Хочу себе взять Опель Инсигния 2.0 турбо на бензине, дорого ли будет ее обслуживать и содержать? Начитался различных кошмаров про данный автомобиль..

[@AlexanderRoca]

Спасибо за обзор этой машины !

[@Lifeisamovement]

От души братик 👍✌

[@seregaxxx1313]

Подписался только для того чтобы увидеть обзор на opel с 310тыс км.

[@ЕвгенийБатутин-л3л]

У меня универсал 1.6турбо!Давай рассказ друга об этом двигателе,жду капец как!За видео спасибо,очень интересно!Подпись обязательна!

[@Lifeisamovement]

Я сам жду не дождусь. Просто он постоянно в разъездах. То у меня не получается.

[@armanburangaziev715]

В таком же духе!!! Красавчик братуха!!!!

[@кузякузьмич-й8л]

kzbin.info/www/bejne/qmixZZJpgLKYmJI

[@ДмитрийАндреев-я1в]

Нормас видос 👍 все четенько. Надо было хоть фотки показать, что брат отобрал))

[@superbudupivo]

1.6. турбо самый надёжный? Серьезно?)) А про выплевывание поршней не слышал да? Ну посмотри Инсигния Клаб или драйв. Светодиодная оптика? В каком месте?)) Дизель не надёжный? У него одно проблема и это резинка насоса, все! Больше никаких проблем, говорю как владелец 7 лет чиплваного дизеля от 0 до 150 тысяч км на сеголня. про натяжитель цепи прям вот до слез))) у cdti ремень Карл Подвеска у тебя ушатана. У меня р19 и ничего не БЭХБЭХБЭХ)) за 150 тыщ кроме опор передних ничего не менял Иксперт

[@cypuk]

Приобретите петличку микрофон, не так дорого, но фонового шума не будет. А так все отлично, смотреть, слушать приятно.

[@Lifeisamovement]

От души братик 👍☺

[@ВикаАстахова-ш9и]

хорошее видео! лайк!

[@ЛюбовьЛемешкина-ф4щ]

Большая,мощная,динамичная

[@sergozigmut4899]

Была у меня инфинити FX 35,а друг купил имени такой же экземпляр сказал что дернет меня со светофора и уйдет в точку)) но не тут то было финик ушол, хотя за рулем опеля я ощутил что он как бы быстрей разгоняется но факт на лицо, плюс что у финика подключаемый передний привод. Короче могу сказать опель могет быстро ездить, да и в целом он неплох но я предпочитаю японский автопром.

[@ОлегКантюков-е6х]

Значит у друга что то не то с машиной

[@sergozigmut4899]

Konstantin Друг мой объём в 3.5 литра и полный привод творят чудеса купи поездий у убедись в этом сам,кто у кого будет отсасывать с 60 пробовали не увенчалось успехом для Опеля!!

[@sergozigmut4899]

Олег Кантюков нет, это просто у меня с машиной был полный порядок!

[@konstantin5949]

Сергей Чувичалов ну тогда видео посмотри kzbin.info/www/bejne/haK7fKGehLWcf6M

[@sergozigmut4899]

Konstantin Чё мне твоё видио, я реально дёргался с этой инсигнее и с Фольксваген СС тоже 2 литра турбо, ты эксперт по видео а я это делал в реале и не во сне!!! И фиников доживших до этих годов очень мало, много усосоных требующих капиталки ДВС. А судить по видео не стоит, я не в коем случае не хочу обсерать Опеля машина действительно хорошая не чего плохого сказать про неё не могу!

[@rushana1956]

Брат, супер обзор. Спасибо! Подписался

[@se812]

Друг ставь 235/55/17 у меня Астра j gtc, на ней это стандартный размер, уверен что на инсигнии так же

[@Lifeisamovement]

Согласен

[@tomson5608]

круто! на что смотреть при покупке авто? как проверить пробег на реальность ?

[@curtisnw355]

у меня астра j gtc 1.6 турбо бенз 2011, тачка бомба и внешне и внутри, но ска капризная капец. болячки...модуль зажигания, термостат, и Мкпп на 30ти тыщах меняли первичный подшипник....тоже болячка на них. но чем то она берёт, от чего и прощаешь все эти пролемы.

[@СергейМажуга-у4г]

Теплообменник, прокладка масляного насоса, провода абс, клапанная крышка ( квкг)... Продолжать? 😂

[@СергейМажуга-у4г]

Сим модуль, датчик топлива, АБС...

[@СергейМажуга-у4г]

Шестерни ГРМ.. Не у меня правда

[@igorlifecom]

Интересное изложение. Мне так тесновата после Омеги. P.S. Но пристегиваться нужно.

[@bogdankobulov5781]

банковкий служащий за год накатал 83 000 км?! он инкасатором по стране деньги развозил?

[@Lifeisamovement]

За 3 года 😂😂😂

[@Lifeisamovement]

😂😂😂😂👍👍👍ты меня убил своим коментом

[@bogdankobulov5781]

машинка классная, удачи! и вот ещё тебе в помощь www.opel-insignia.su/ ни гвоздя, ни жезла!

[@peretssss]

Да по области если мотаться по работе, то за год и двести наездить можно, как минимум.

[@ЯрославЗдравствуйте-ж5н]

@@peretssss 200'000 за год? Ну ты психанул...

[@evreychik88]

Спасибо за видео.

[@Lifeisamovement]

От души братуха

[@ГрушаЯблокоК]

По поводу атмосферников верно они неубеваемые!!!

[@кузякузьмич-й8л]

kzbin.info/www/bejne/qmixZZJpgLKYmJI

[@АлинаИзмайлова-м8з]

Все очень информативно и объективно! У меня такая же , только 15го года . думаю продать . А парень красивый !!!!!!!! Как с ним связаться ?

[@ЯрославЗдравствуйте-ж5н]

Фотку реальную покажи

[@paranoj1]

Привет, присматриваюсь к инсигнии 2.0! Езжу на шеви круз, есть парочка вопросов. 1. Для задних пассажиров места достаточно? Или так же как в крузе для галочки? 2. Затягивает ли боковые стекла на трассе? 3. Шумоизоляция лучше или +/- одинаковая?

[@Lifeisamovement]

Я свою инсигнию продал пару дней назад. Скажу честно. Машина классная . Динамика, салон и все остальное , может из-за жирной комплектации так она мне нравилась. Места сзади конечно больше чем на крузе.

[@Lifeisamovement]

Шумка на достойном уровне. Из минусов могу отметить очень плотная подвеска , на стыках мостов издавала стуки , но привык и вроде норм . Приходилось сбавлять скорость . И второй недостаток все таки расход . Город 13 трасса 9.

[@paranoj1]

Спасибо за подробный ответ!

[@МагомедАлиев-б1ч]

Хороший обзор👍👍👍

[@IgorIgor-yw1om]

Я не понял,он сказал что пробег у неё 310т.км.на приборе 91,в начале сюжета при покупке было 80.Так что по факту?

[@Andry90121]

Опель gtc турбо 200тыс прошёл, все родное, делал диагностика двигателя, ещё все в идиале! Главное следить и отношение с душой...

[@АртемАстахов-с4д]

коробка автомат?

[@Andry90121]

Артем Астахов нет, механика, специально на ней покупал.

[@dexoscool84]

норм апарат сам купил неделю назад 2.0 cdti 170 кобыл доволен как кот в марте 20 резина ехает шустро )

[@АндрейСупрун-я6й]

Как сейчас автомобиль? Что скажешь о проблеме с вкладышами?

[@dexoscool84]

@@АндрейСупрун-я6й пока все норм тьфу тьфу я заменил только на масло насосе прокладку и все ну это было сделоно после покупки сразу

[@dexoscool84]

проехал уже 14т км

[@ДимасФугас-ш9й]

Пацаны еще коптером нужно научиться снимать)) а так норм.

[@кузякузьмич-й8л]

kzbin.info/www/bejne/qmixZZJpgLKYmJI

[@ddddkkkk9235]

Хз. Езжу уже 5 лет на 19 резине, зимняя 18. Нифига расход не влияет. У меня правда 2,0 CDTI. Дизель.

[@ГрушаЯблокоК]

Опель это марка,а не маркетинг!!!

[@Lifeisamovement]

👍👍👍

[@palychbigboss]

Хороший обзор брат!!! Думаю купить такую какой год смотреть лучше?

[@Lifeisamovement]

От души братик.Чем свежее по годам тем лучше.

[@palychbigboss]

RuDrive от души братан! Буду искать такую же как у тебя! Очень красивая! Удачи во всех делах!

[@КароАбрамян-ш1р]

Движок конечно 2.0 turbo и лучше моно-привод,220л.с.остальные для этой достаточно тяжёлой машины,конечно слабоваты,я про 1.6 и 1.4 тубо,атмосферники вообще не расматриваю,турбинка всё верно,очень надёжна,и при своевременной замене масла,и правильного масла,служит очень долго.Коробка если автомат то это AISIN TF80SC,так же очень надёжный и проверенный японский автомат,единственный её минус,это не любит перегрева и достаточно чувствительна к качеству масла,тоесть требует периодической смены масла,хотябы раз в 60тыщь,а не как многие думают,что на весь срок службы.

[@America_Europa_Auto]

автомат то это AISIN TF80SC , погугли прежде чем писать )))) на опелях нет такой акпп - лузер

[@МарсельХ-ч8я]

Снежок все верно, на некоторых стоит японская акпп AISIN у меня у самого такая стоит

[@America_Europa_Auto]

@@МарсельХ-ч8я AISIN TF80SC это акпп никогда не стояла на инсигнии, эта акпп стоит на фордах и вольво - AISIN АФ 40 стоит на инсигниях - для познания "специалиста"

[@tarasegorov3496]

Хороший обзор, ещё больше захотелось её купить)

[@Lifeisamovement]

👍👍☺

[@idealux]

взял?)

[@АхахаАхахахх]

ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, С КАКИМ ПРОБЕГОМ МОЖНО КУПИТЬ ТАКУЮ? И НОРМАЛЬНАЯ ЛИ 2л ТУРБО НА БЕНЗИНЕ?

[@Lifeisamovement]

Наврядли вы найдёте живую машину такую

[@voland9055]

Привет! Ну признайся хотя бы себе, если у тебя конец 2013 го, то должен быть рестайл, фары должны быть другие, а у тебя они старые. Значит у тебя начало 2013 или даже конец 2012. Десятая цифра в VIN номере 2011 - B, 2012 - C, 2013 - D. Проверь, рестайл (E) шёл уже с конца 2013 года, август или сентябрь.

[@Lifeisamovement]

Я имел ввиду что автомобиль был куплен в конце 13го года. kzbin.info/www/bejne/bJjOi4h-ZpaVfMk

[@lexa0503]

Смотрю и плачу, отдал свою ласточку 2 литра турбо всего за 550 000, так как пробег реальный был 194 000 у меня. По описанию машины все правда! цепь грм провисла на 120 000, менять в сборе! бензонасос умер на 170 000. Коробка автомат, никаких проблем, два раза только масло менял за 190 000. Турбина никаких проблем, в подвеске не менял за 190 000 ничего! все в идеале, салон приятный очень, взял себе kia sportage 18 года, ну не то совсем, нет кайфа как от сиги((((((((((((((

[@Lifeisamovement]

Очень радует такой отзыв. Почему то больше всего меня коробка пугает. Хотя я знаю что коробка надежная. Она работает как то своеобразно.

[@lexa0503]

RuDrive масло почаще меняйте и не полностью а частично,литров 5 залить и норм,я масло dexos gm всегда использовал,вот что что а коробка очень классно всегда работала иногда только,если машина науклоне стояла ивключал заднюю,могла чуток дернуть

[@КиннартсС]

@@МамедовИбрагим-г9т По подвеске ничего? А где, позвольте узнать, она ездила? По соленному озеру?

[@Ютуб-ш8з]

@@lexa0503 что за бред, масло меняется только полностью

[@DENCHIK472]

Дружище скажи пожалуйста стоит брать 2.0 дизель миханику? С ув

[@АндрейМакарьев-п7ж]

Автор, видео хорошее. Только по подтупливающую коробку при разгоне : у Инсигнии дорестайл коробка адаптивная, если хочешь ехать резко, то надо несколько раз резко газануть и коробка перейлет в агрессивную манеру переключения. То ест если ехал плавно, что в первый момент резко ускориться не получится, надо очень агрессивно погазовать и тогда коробка перестаёт спокойно переключать

[@Lifeisamovement]

👍☺

[@DrosseLGamer]

Молодец! Респект за опель!

[@кузякузьмич-й8л]

kzbin.info/www/bejne/qmixZZJpgLKYmJI

[@DENCHIK472]

Автор больше спасибо, скажи стоит брать 2.0 дизель миханику? Буду очень благодарен

[@Lifeisamovement]

Я бы себе взял, только с первых рук. Свежих опелей у нас нет. Самые свежие 15й год если не ошибаюсь. Это и минус и плюс. Плюс в том что в обслуживание опель недорогой авто ! У меня сейчас фольксваген джетта. Сегодня забрал с сервиса. Делали коробку а конкретно меняли подшипники . Цена вопроса 25тыс.это при том что я залил трансмисионное масло кастрол. А если залил бы оригинал то на 5тыс дороже по сколько 1 литр масла оригинал стоит 3000руб а кастрол то же самое масло 1000

[@АндрейАндреевичРоманов-ь2ъ]

Давай обзор 1.6 турбо на механике!

[@irynakostyk3062]

Интересная неисправность "Болезнь термостата"... Чихает или кашляет? Лечить наверное антибиотиками?

[@pilot85644]

Если ставишь звук на бэк, то она не должна быть со словами. Посмотри на Мишу с ClickOnCar. Вот так надо снимать обзоры.

[@YouTubChik345]

Не сказал, что есть ещё 2.8 литровый двигатель на 260 лошадок.

[@кузякузьмич-й8л]

kzbin.info/www/bejne/qmixZZJpgLKYmJI

[@NK-ke9fy]

Разгоняется тяжело не из-за дисков, а сама машина тяжелая около 2т весит.

[@Quran-kv1zg]

Сто раз повторил слово "машина") на заметку

[@maganohcho5849]

У него там играет Чеченская музыка Тамара Адамова

[@kaperkaperov59]

Универсал смотрится огонь !

[@124vasya]

парни на 220 сил турбо стоит брать? или ломучие ?

[@РамзильНУРТДИНОВ-ш8с]

На самом деле,самый хороший двигатель на этих машинах-это дизель 131 и 160 л/с соответственно.На них идёт ремень ГРМ,а не цепь как сказал автор видео.

[@idealux]

а чем они хороши?