Купил Opel Insignia 2.0 Турбо! Почему не BMW, Mercedes or AUDI?

  Рет қаралды 264,114

RuDrive

RuDrive

Күн бұрын

Пікірлер: 548
@Lifeisamovement
@Lifeisamovement 6 жыл бұрын
Гонки на чипованных приорах kzbin.info/www/bejne/jKTcm2Z-hZ2pldE
@ШамильМагомедов-н9и
@ШамильМагомедов-н9и 6 жыл бұрын
RuDrive Ассаламу алейкум! Братуха скажи с 14 года у них, что новый рестайлинг идёт? Газ можно на турбо мотор ставить? Воре сахлъи!
@СерыйКирилов-ф9ъ
@СерыйКирилов-ф9ъ 5 жыл бұрын
Продал 19 колеса?
@Lifeisamovement
@Lifeisamovement 3 жыл бұрын
@@ШамильМагомедов-н9и газ нельзя на турбо ставить . Оно того не стоит даже если скажут что поставят .
@Lifeisamovement
@Lifeisamovement 3 жыл бұрын
@@ШамильМагомедов-н9и ваалейкум салам
@seregaopanasyuk5673
@seregaopanasyuk5673 3 жыл бұрын
Ето 2008 года если нет то подскажи если згаеш за 2008 какой у них рисурс мотора и стоит ли брать?
@arsen_dzholdashev
@arsen_dzholdashev 6 жыл бұрын
Всегда был ярым фанатом марки опель! Приятно видеть что есть ещё люди с объективным взглядом, особенно среди кавказцев! У нас ведь ирархия какая: это приора потом Камри и после гелик!
@Lifeisamovement
@Lifeisamovement 6 жыл бұрын
Спасибо большое.
@НикитаЯцкив-у7ч
@НикитаЯцкив-у7ч 6 жыл бұрын
Арсен Джолдашев "Матиз Мерс Бугатти Широн" ;)
@ИбрагимовРинат-е7й
@ИбрагимовРинат-е7й 5 жыл бұрын
Привет.На трассе, при перестроении когда газуешь, передок не уводит в сторону?
@konstantinkazakov2066
@konstantinkazakov2066 4 жыл бұрын
Иерархия, бгг)))
@NK-ke9fy
@NK-ke9fy 4 жыл бұрын
Приора, Камри, двухсотка.
@ЭдуардКузьмин-с4к
@ЭдуардКузьмин-с4к 6 жыл бұрын
На самом деле автор прав полностью! Корейские машины все таки не дотягивают до немцецких конкурентов!
@ВладимирКолотаев-ч4с
@ВладимирКолотаев-ч4с Жыл бұрын
Ясен хер
@magomedaliev8797
@magomedaliev8797 4 жыл бұрын
В то время когда именитые автопроизводители стали халтурить - Опель стал делать действительно хорошие машины .
@sergey4136
@sergey4136 6 жыл бұрын
у меня пробег 185 тыс. проблем нет. 2.0 turbo машине 6 лет проблем не было. На трассе огонь, едет как утюг. управляемость огонь. Машина реально надежная и удобная. У нас ее явно не недооценили.
@КириллКовалев-т4х
@КириллКовалев-т4х 6 жыл бұрын
А какой двигатель у вас: NFT или NHT? Турботаймер? Бензин 95, 92? Какое масло льёте, его расход??
@sergey4136
@sergey4136 6 жыл бұрын
Кирилл Ковалев Привет, NFT, таймер не ставил, бензин 95, до 180 тыс заливал обычный gm, сейчас заливаю motul, особой разницы не почувствовал, масло не разу не долевал (тьфу, 3 раза) сейчас пробег 195 тыс, полет нормальный :) в переди большое ТО.
@КириллКовалев-т4х
@КириллКовалев-т4х 6 жыл бұрын
а после поездки сразу всегда глушили или давали пару минут поработать движку и режим -всегда щадящий или иногда давали дрозда?
@sergey4136
@sergey4136 6 жыл бұрын
Кирилл Ковалев Да как то не задумывался над этим, в инструкции по автомобилю не чего не написано про охлаждение турбины. Просто глушил и все. Поверьте турба на этих движках довольно надежная. Есть конечно случаи, не без этого. Но этих случаев очень мало. Сайт drive2 тому подтверждение. В основном починка турбины заканчивается заменой некоторых датчиков и все (сам менял какойто, и то не помню..давно дело было) :)
@ДмитроЗоря-т2л
@ДмитроЗоря-т2л 6 жыл бұрын
Какой расход по трассе?
@КароАбрамян-ш1р
@КароАбрамян-ш1р 6 жыл бұрын
Братан,тачка бомба!!!!!! Поверь думаю и сам понимаешь,все лошади на 100пр. цилиндровая(гильзы) чугун-как и должно быть у хорошего ДВС ни какой там алюсил-никосил,Владел 6-ть лет 2.0 турбо NFT это просто сказка!!!!!!!
@МаркАнтоний-с6о
@МаркАнтоний-с6о 5 жыл бұрын
Спасибо!!В общих чертах содержательно.По крупицам собираю инфу о ней.От тебя услышал,что хотел услышать
@Lifeisamovement
@Lifeisamovement 5 жыл бұрын
От души братуха
@luckyprofit8231
@luckyprofit8231 3 жыл бұрын
Я на такой учился ездить :) Весёлая машинка. Только клиренс маловат /но это кому как/ а вообще дорогу держит, выворот руля радует. Автор! Пристегивайся! Сомневаюсь, что у тебя есть ТЫ - ДУБЛИКАТ! ВСЕМ БОБРА 😎✊
@АртемАфонин-е7х
@АртемАфонин-е7х 6 жыл бұрын
У друга такая же 2.0 турбо, пробег 270 все еще родное в том числе и турбина😀 стойки только менял и диски с колодками, шах и мат немецкая тройка с ресурсом в 150 тысяч
@АртемАстахов-с4д
@АртемАстахов-с4д 6 жыл бұрын
было бы интересно снять эту машину.
@СеменКузнецов-л9е
@СеменКузнецов-л9е 5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/n6i9e2V4m8-XY7c
@VovanRacer
@VovanRacer 4 жыл бұрын
219 тыс., машина валит !👍🏽
@юджендніпро
@юджендніпро 4 жыл бұрын
@@asgulrhunia а Раше не дала!!!
@ИгорьВолодькович
@ИгорьВолодькович 4 жыл бұрын
@@юджендніпро чмо
@freeasim007
@freeasim007 6 жыл бұрын
Наконец то хоть нормальный обзор про двигатель и подвеску.
@кузякузьмич-й8л
@кузякузьмич-й8л 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qmixZZJpgLKYmJI
@mossdi
@mossdi 6 жыл бұрын
Уже почти 3 года катаюсь на 1.6 Turbo / МКП. Пробег 110 000. Покупкой очень доволен! Много раз катал на ней на расстояние более 500 км. Машина весьма надежная, комфортная! Красивая однако! В общем достойный аппарат за адекватную цену. Брал б/у.
@idealux
@idealux 3 жыл бұрын
как авто спустя 2 года? думаю себе взять турбовую тоже вот
@mossdi
@mossdi 3 жыл бұрын
@@idealux , машина в полном порядке. С движком и коробкой никаких проблем. Читал что этот вариант двигателя самый надёжный у Опелей. Расход в смешанном режиме 7.5. Катался в Крым - 6.8. До сих пор на родной подвеске. Пробег более 150 000. Продавать даже и не думаю - жалко. Придётся копить на новое авто с нуля.
@idealux
@idealux 3 жыл бұрын
@@mossdi 1.6 турбо это сколько лошадок? меня турбовые моторы после атмосферников пугают немного. Я так понимаю надо смотерть, чтобы турбина сухая была да?
@mossdi
@mossdi 3 жыл бұрын
@@idealux, 180 л/с. В сети нашел инфу, что максимальный крутящий момент 230. Только надо привыкнуть к тому, что турбина включается после 2000 об/мин. Бывает при повышении скорости остаешься в горочку без турбины, и машина становится "овощем", ибо весит много. В целом она очень шустрая, особенно если крутить до 4000 об/мин. Однако, лично я на ней кайфую на плавном разгоне. И это при том, что у меня вообще дешманская комплектация. Все равно ощущаю себя очень комфортно в ней. На что обратить внимание сказать не могу. Если за машиной ухаживали и меняли во время масло, то все должно быть с ней хорошо, в частности и с турбиной.
@mossdi
@mossdi 3 жыл бұрын
@@idealux , обнаружил и болячку у них. В дверях есть резинка через которую проходят провода. Под ней кузов ржавеет.
@Alexander-iu2yj
@Alexander-iu2yj 6 жыл бұрын
Спасибо большое за видео! Ждём с нетерпением двигатель 1.6 турбо
@peretssss
@peretssss 6 жыл бұрын
Спасибо за подробное описание! Катаюсь на Астре. Хочу такую!!!
@Lifeisamovement
@Lifeisamovement 6 жыл бұрын
От души 👍
@donotavono
@donotavono 6 жыл бұрын
Я на Астра Н 1,8л АКПП 230тыс проехал. Даже ничего не вложил. Шикарная тачка. А щас второй год на Инсигния. Обожаю Опель
@peretssss
@peretssss 5 жыл бұрын
@@donotavono Мухаммад, брат! На моей Астре пока 150000. Врать не буду, вложился в теплообменник, помыл форсунки, дроссельную и электромагнитные клапана. Заливаю Мобил 3000 5 W30. Безотказная машина. Привет из Сибири. В минус 40 в этом феврале заводилась с первого раза. Не подвела. Смотрел, какие остальные курили и шли пешком на общественный транспорт. Не каждая машина может себе такое позволить! Но, хочу Инсигнию, как шаг вперёд. Но, правда, полноприводную. Пока нет возможности, к сожалению....
@donotavono
@donotavono 5 жыл бұрын
@@peretssss я катался всё время в СПб и лен.обл. Тут климат тоже не радует технику. Но она(Опелёчек Н-ка) ни разу не подвела. Тьфу тьфу тьфу. Я тоже за 230к.км только один раз теплообменник, пара ступицы, колодки 2раза поменял. (Парочку лампочек не считаю :) ) По подвески всё абсолютно своё было.
@donotavono
@donotavono 6 жыл бұрын
У меня и Астра Н 2011г 1,8л АКПП была, проехал на нем 230000км(2012-2017гг) не меняя даже в коробке масло, ибо коробка шикарно работала. И подвески свои, не стучало ничего. Только за 230км 2раза колодки. Менял 1раз прокладки в теплообменнике, термостат, помпа, радиатор. Всё это мелочи. А движок работал лучше чем швейцарские часы. Я Её очень любил :) Ничего не ломалось, и не нужно было вложить. Теперь второй год у меня Инсигния А с таким же движком. Служит от души. Завидуют знакомые у кого Камри, БМВ 5, Мерс С. И вообще, Инсигния самый красивый седан. Очень приятная машина!
@Lifeisamovement
@Lifeisamovement 6 жыл бұрын
От души братуха за такой отзыв👍
@Артур-н9р3з
@Артур-н9р3з 5 жыл бұрын
Брат просто приятно тебя слушать !!!! Продолжай так же и дальше удачи тебе!!!!
@Sergei6960
@Sergei6960 6 жыл бұрын
У меня Рестайл фото на аве. 2.0 дизель 6 ст кпп мех. 163 коня. Машина для дальних рейсов, тяжелая почти 1900 кг экономичная, опций много! Всем рекомендую. Звукоизоляция просто блеск свет 5 балов.
@МурчелДжуль
@МурчелДжуль 6 жыл бұрын
У меня Инсигния 13-го года выпуска с таким же двигателем. Проехал 32 тысячи км. 5 раз ездил в Крым. Я езжу аккуратно. Ребята, если вы хотите продлить жизнь двигателю, удаляйте нахрен катализатор. Только не говорите об экологии. Китайцы вырубили пол Сибири леса.
@Lifeisamovement
@Lifeisamovement 6 жыл бұрын
Согласен полностью. Я считаю , что на любом авто его нужно убирать особенно на турбо!
@mickeyoneil6249
@mickeyoneil6249 5 жыл бұрын
теперь я точно уверен что возьму инсигнию!!!достойный обзор!коротко,ясно и по делу.+
@Lifeisamovement
@Lifeisamovement 5 жыл бұрын
От души братик
@idealux
@idealux 3 жыл бұрын
взял?
@ЛюбовьБыкова-ц7ы
@ЛюбовьБыкова-ц7ы 6 жыл бұрын
давно смотрю твои видео, растешь!!! молодец.
@ПЕТРБелый-р2щ
@ПЕТРБелый-р2щ 6 жыл бұрын
согласен.свой , со став!
@ЭдуардКузьмин-с4к
@ЭдуардКузьмин-с4к 6 жыл бұрын
ты права
@АндрейЛосев-г1ж
@АндрейЛосев-г1ж 6 жыл бұрын
200 т. км проехал на дизельной инсигнии, таких проблем не было, машина хорошая
@кузякузьмич-й8л
@кузякузьмич-й8л 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qmixZZJpgLKYmJI
@Alex-nv7cf
@Alex-nv7cf 6 жыл бұрын
"хоть мешок картошки... хоть... девочек" - улыбнуло )))
@кузякузьмич-й8л
@кузякузьмич-й8л 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qmixZZJpgLKYmJI
@ГеоргийХугаев-ь1е
@ГеоргийХугаев-ь1е 6 жыл бұрын
У меня тоже такая только 12 гола,брал в 14 году,менял только расходники и резину,пробег 178 тыс,машина бомба особенно по трассе 180 200 дорогу держит как поезд,не давно катался на камри 15 года,скажу честно камри и близко не стоит,что шум что мотор что коробка что салон,хочу поменять свою на рейсталинг 14 года
@Александр-ц7ц3ы
@Александр-ц7ц3ы 6 жыл бұрын
Георгий Хугаев здравствуй, решил я тоже покорности такой аппарат) вот у меня вопрос стоит ли доплатить за вентилируемые сидения, есть ли от них толк? Ну и так подскажи какую лучьше выбрать?
@ЧёрныйЛев-ш3ш
@ЧёрныйЛев-ш3ш 6 жыл бұрын
Очень хорошая машина ! Правда очень! И красивая и хорошо держит сцепления! Спасибо брат очень честно и хорошо говоришь! Хорошая машина!! Опель красава обожаю Опель !!!!
@Lifeisamovement
@Lifeisamovement 6 жыл бұрын
👍👍от души братуха ☺
@ЧёрныйЛев-ш3ш
@ЧёрныйЛев-ш3ш 6 жыл бұрын
Спасибо брат. Ты очень честно говоришь ! И у нас в Грецие ценят Опель!
@Lifeisamovement
@Lifeisamovement 6 жыл бұрын
В прошлом году был в Греции ☺в салониках
@АндрейНикнейм-ц9о
@АндрейНикнейм-ц9о 6 жыл бұрын
чет я не понял, какая светодиодная оптика? у тебя там ксенон стоит ) фары действительно достойные с системой AFL
@yamahatsa8130
@yamahatsa8130 6 жыл бұрын
Покупайте только хорошие машины, а не всякие там Камри!
@кузякузьмич-й8л
@кузякузьмич-й8л 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qmixZZJpgLKYmJI
@Skytandem.
@Skytandem. Жыл бұрын
Отъездил на этой машине 12 лет. Мотор 1.8. Проблема была с теплообменником и с.коробкой. Теплообменник замена прокладки и обязательно на оригинал, не оригинал потечет в любом случае. оригинал - это 70-80 тысяч ресурса. Коробка до рестайлинга- недолив масла с завода на пол литра из-за чего начинается масленное голодание подшипников. Загудел один подшипник заменил все, после долил вместо 1.8 - 2.3 литра в коробку и все путем. Изначально знал, что не доливают, но проигнорировал, посчитав чушью. Машина очень мягкая и комфортная и вид прекрасный. В 10 года частенько наблюдал взгляду в сторону авто.
@АйварГорра
@АйварГорра 6 жыл бұрын
Хороший видос!! Тоже присматриваюсь к этому авто.
@zolin34
@zolin34 6 жыл бұрын
единственный минус этого авто немного жестковатая подвеска и шумоизоляция, знаю ездил, и да старший брат может отжать
@ЖекаЖман
@ЖекаЖман 2 жыл бұрын
У меня CTDI 4X4 BITURBO автомат в ретуальном кузове в максимальной комплектации- машинка просто пушка всем советую!!!!
@AlDiesel-M
@AlDiesel-M 5 жыл бұрын
Молодец! Честный обзор от реального владельца.
@СеверовСергей-х1ы
@СеверовСергей-х1ы 4 жыл бұрын
Салам с Минеральных вод хороший обзор, ищу такую машину,но выбор очень мал но буду искать, за старшего брата смешно вышло 😁
@denmaksimov1717
@denmaksimov1717 6 жыл бұрын
салон со светлой кожей реально бомба
@sergeyivanov1100
@sergeyivanov1100 6 жыл бұрын
DEN Maksimov как раз со светлой кожей взял,друг запарафинил а меня прёт.
@pawlon94
@pawlon94 2 жыл бұрын
Подписался только после обзора от адекватного человека. Приятно смотреть.
@avtodraiver26
@avtodraiver26 6 жыл бұрын
Ассаламу алейкум с приобретением тебя! Ровных дорог и процветания каналу👌
@Lifeisamovement
@Lifeisamovement 6 жыл бұрын
Stav Auto ваалейкум салам братуха. От души!!!
@карабасбарабас-з4н
@карабасбарабас-з4н 5 жыл бұрын
У меня ауди 100 с4 2.6, комфорт, шумка очень хорошая сделана максималька нажимаю до 230 км едет не плохо вообще не страшно.
@Ну-каВвуКаК
@Ну-каВвуКаК 5 жыл бұрын
Отлично Брат, всё ясно и по существу
@andreymalygin6328
@andreymalygin6328 6 жыл бұрын
Оптика на этом автомобиле - биксенон с 9 режимами работы(лучшие для своего класса), а не светодиодная, как сказал автор на 4:50 минуте. Не считая дневных ходовых огней . У дизельного мотора INSIGNIA нет цепи, на что автор ссылается на 8й минуте 7:52, там ремень. Кожаный салон красив и добротен. AGR сиденья с вентиляцией тоже одни из лучших в классе. Даже на машинах под 220 тыс. пробега кожа выглядит достойно без трещин и значительного износа. Автору советую поставить радиатор на АКПП. Рабочая температура масла в коробке -100 градусов, но летом в ручном режиме погонять может легко подниматься до 120. Ну и желательно менять масло в коробке раз в 30 тыс. По поводу подвески рекомендую посмотреть на EIBACH b12 + bilstein b8. Все неприятные звуки останутся в прошлом, а выписывать повороты будет интереснее. Комфорт останется на прежнем уровне. Удачи на дорогах P.S. езжу на дизельной 2,0CDTI OPEL INSIGNIA 2013 года (перед рестайлом) с подвеской EIBACH b12 + bilstein b8.
@Lifeisamovement
@Lifeisamovement 6 жыл бұрын
Подвеска дорого стоит. Что в нее входит
@andreymalygin6328
@andreymalygin6328 6 жыл бұрын
Комплект пружин и амортизаторов. Вот собственно моя машина и мой отзыв www.eibach.ru/categories/Otzyvy/Eibach-B12-Pro-Kit-na-Opel-Insignia-E90-65-019-02-22-468
@Будьчеловеком-о8д
@Будьчеловеком-о8д 2 жыл бұрын
У меня тоже самое, машина, только чёрного света и полный привод, 2012 года
@Anton-nn4dl
@Anton-nn4dl 5 жыл бұрын
Большое спасибо за обзор! Уже слышал, что модель недооцененная на нашем рынке, еще раз убедился. Универсал тоже классно смотрится. Интересно, проблемнее ли полноприводные версии.. А так, по опциям на уровне премиума, а по цене и обслуживанию - ниже. Смысл переплачивать за шильдик? Очень круто, поздравляю с покупкой!
@pro100anton
@pro100anton 4 жыл бұрын
Хочу себе взять Опель Инсигния 2.0 турбо на бензине, дорого ли будет ее обслуживать и содержать? Начитался различных кошмаров про данный автомобиль..
@rushana1956
@rushana1956 3 жыл бұрын
Брат, супер обзор. Спасибо! Подписался
@АндрейИванов-э5н9м
@АндрейИванов-э5н9м 6 жыл бұрын
Молодец. Хорошо говоришь. Продолжай снимать👍
@Lifeisamovement
@Lifeisamovement 6 жыл бұрын
Спасибо 🙂
@Викториялемешкина-я9щ
@Викториялемешкина-я9щ 6 жыл бұрын
Классное видео. Хороший обзор.
@АлинаИзмайлова-м8з
@АлинаИзмайлова-м8з 6 жыл бұрын
согласна
@armanburangaziev715
@armanburangaziev715 5 жыл бұрын
В таком же духе!!! Красавчик братуха!!!!
@кузякузьмич-й8л
@кузякузьмич-й8л 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qmixZZJpgLKYmJI
@СергейРоманов-к3э
@СергейРоманов-к3э 6 жыл бұрын
ждем видео про машину которая проехала 310 тыс км!
@dexoscool84
@dexoscool84 3 жыл бұрын
норм апарат сам купил неделю назад 2.0 cdti 170 кобыл доволен как кот в марте 20 резина ехает шустро )
@АндрейСупрун-я6й
@АндрейСупрун-я6й 2 жыл бұрын
Как сейчас автомобиль? Что скажешь о проблеме с вкладышами?
@dexoscool84
@dexoscool84 2 жыл бұрын
@@АндрейСупрун-я6й пока все норм тьфу тьфу я заменил только на масло насосе прокладку и все ну это было сделоно после покупки сразу
@dexoscool84
@dexoscool84 2 жыл бұрын
проехал уже 14т км
@АртемАстахов-с4д
@АртемАстахов-с4д 6 жыл бұрын
хорошо рассказываешь. грамотно доносишь мысль. спасибо за обзор.
@dimarist
@dimarist 6 жыл бұрын
Хорошо рассказал. Сними обзор про инсигнию 1.6 турбо 180 л.с на механике. Сам на такой езжу пробег 110 тыс. км, кроме промывки форсунок, замены жидкостей с колодками ничего не делал. Но выжимной уже загудел и похоже рулевые тяги подходят к замене.
@АртемАстахов-с4д
@АртемАстахов-с4д 6 жыл бұрын
тоже жду про 1,6 обзор
@IN7ISPECTRE
@IN7ISPECTRE 6 жыл бұрын
У дизеля беда -проворот вкладышей и ГРМ ременной, но сам владелец бензинки 2.0 на полном приводе универсал, удачи в эксплуатации!
@МаратТөлебай
@МаратТөлебай 6 жыл бұрын
В следующий раз пристёгивайтесь...а то следующих роликов недождемся...храни вас АЛЛАХ...
@User-yzw8wx8x
@User-yzw8wx8x 5 жыл бұрын
A20NHT стоят даже на Chevrolet Camaro 2015г.
@bogdankobulov5781
@bogdankobulov5781 6 жыл бұрын
банковкий служащий за год накатал 83 000 км?! он инкасатором по стране деньги развозил?
@Lifeisamovement
@Lifeisamovement 6 жыл бұрын
За 3 года 😂😂😂
@Lifeisamovement
@Lifeisamovement 6 жыл бұрын
😂😂😂😂👍👍👍ты меня убил своим коментом
@bogdankobulov5781
@bogdankobulov5781 6 жыл бұрын
машинка классная, удачи! и вот ещё тебе в помощь www.opel-insignia.su/ ни гвоздя, ни жезла!
@peretssss
@peretssss 6 жыл бұрын
Да по области если мотаться по работе, то за год и двести наездить можно, как минимум.
@ЯрославЗдравствуйте-ж5н
@ЯрославЗдравствуйте-ж5н 5 жыл бұрын
@@peretssss 200'000 за год? Ну ты психанул...
@124vasya
@124vasya 5 жыл бұрын
парни на 220 сил турбо стоит брать? или ломучие ?
@РоманХемий
@РоманХемий 4 жыл бұрын
Машина для души и удовольствия! У меня сига, 1,6 т, элеганс, кайфую пять лет!
@kll7673
@kll7673 3 жыл бұрын
за сколько сейчас можно взять инсигнию и на каком двигателе в связке с автоматом лучше смотреть?! что бы надежно было
@Lifeisamovement
@Lifeisamovement 3 жыл бұрын
Я бы выбрал либо 2л дизель , впрочем их очень мало у нас , либо 2л бензин .
@user-lw2ig7gt1d
@user-lw2ig7gt1d 2 жыл бұрын
Друг мой, ты купил? За сколько? Тоже хочу присмотреться
@ЕвгенийБатутин-л3л
@ЕвгенийБатутин-л3л 6 жыл бұрын
У меня универсал 1.6турбо!Давай рассказ друга об этом двигателе,жду капец как!За видео спасибо,очень интересно!Подпись обязательна!
@Lifeisamovement
@Lifeisamovement 6 жыл бұрын
Я сам жду не дождусь. Просто он постоянно в разъездах. То у меня не получается.
@IgorIgor-yw1om
@IgorIgor-yw1om 5 жыл бұрын
Я не понял,он сказал что пробег у неё 310т.км.на приборе 91,в начале сюжета при покупке было 80.Так что по факту?
@seregaxxx1313
@seregaxxx1313 6 жыл бұрын
Подписался только для того чтобы увидеть обзор на opel с 310тыс км.
@ДмитрийАндреев-я1в
@ДмитрийАндреев-я1в 5 жыл бұрын
Нормас видос 👍 все четенько. Надо было хоть фотки показать, что брат отобрал))
@arturgrigoryan9700
@arturgrigoryan9700 4 жыл бұрын
Спасибо за видео.сам хочу купить . Бюджет на 2005-6 года ((
@АхахаАхахахх
@АхахаАхахахх 2 жыл бұрын
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, С КАКИМ ПРОБЕГОМ МОЖНО КУПИТЬ ТАКУЮ? И НОРМАЛЬНАЯ ЛИ 2л ТУРБО НА БЕНЗИНЕ?
@Lifeisamovement
@Lifeisamovement 2 жыл бұрын
Наврядли вы найдёте живую машину такую
@paranoj1
@paranoj1 6 жыл бұрын
Привет, присматриваюсь к инсигнии 2.0! Езжу на шеви круз, есть парочка вопросов. 1. Для задних пассажиров места достаточно? Или так же как в крузе для галочки? 2. Затягивает ли боковые стекла на трассе? 3. Шумоизоляция лучше или +/- одинаковая?
@Lifeisamovement
@Lifeisamovement 6 жыл бұрын
Я свою инсигнию продал пару дней назад. Скажу честно. Машина классная . Динамика, салон и все остальное , может из-за жирной комплектации так она мне нравилась. Места сзади конечно больше чем на крузе.
@Lifeisamovement
@Lifeisamovement 6 жыл бұрын
Шумка на достойном уровне. Из минусов могу отметить очень плотная подвеска , на стыках мостов издавала стуки , но привык и вроде норм . Приходилось сбавлять скорость . И второй недостаток все таки расход . Город 13 трасса 9.
@paranoj1
@paranoj1 6 жыл бұрын
Спасибо за подробный ответ!
@yamahatsa8130
@yamahatsa8130 6 жыл бұрын
У меня инсигния уже 8 лет, и до неё был Опель Сигнум. Всё гуд, таёту тем более камри никогда не куплю.
@Вячеслав-з7б6р
@Вячеслав-з7б6р 5 жыл бұрын
А почему?говорят же очень качественные
@Александр-ж4с5з
@Александр-ж4с5з 4 жыл бұрын
@@Вячеслав-з7б6р Камри хорошая, но она нудная и знаете как говорят про машину "без душная". В том же Опеле есть своя собственная атмосфера. Как у Ауди , как у бэхи. Эти ощущения души может дать не каждый автомобиль, это именно то что доставляет удовольствие от эксплуатации и владения. В Опеле это есть , а в той же Камри этого нету.
@РоманХемий
@РоманХемий 4 жыл бұрын
Обзор адекватный, спасибо👍✌️
@АндрейАстахов-и2ч
@АндрейАстахов-и2ч 6 жыл бұрын
хорошо рассказал! Достойное видео!
@ГрушаЯблокоК
@ГрушаЯблокоК 6 жыл бұрын
Опель это марка,а не маркетинг!!!
@Lifeisamovement
@Lifeisamovement 6 жыл бұрын
👍👍👍
@sergozigmut4899
@sergozigmut4899 6 жыл бұрын
Была у меня инфинити FX 35,а друг купил имени такой же экземпляр сказал что дернет меня со светофора и уйдет в точку)) но не тут то было финик ушол, хотя за рулем опеля я ощутил что он как бы быстрей разгоняется но факт на лицо, плюс что у финика подключаемый передний привод. Короче могу сказать опель могет быстро ездить, да и в целом он неплох но я предпочитаю японский автопром.
@ОлегКантюков-е6х
@ОлегКантюков-е6х 6 жыл бұрын
Значит у друга что то не то с машиной
@sergozigmut4899
@sergozigmut4899 6 жыл бұрын
Konstantin Друг мой объём в 3.5 литра и полный привод творят чудеса купи поездий у убедись в этом сам,кто у кого будет отсасывать с 60 пробовали не увенчалось успехом для Опеля!!
@sergozigmut4899
@sergozigmut4899 6 жыл бұрын
Олег Кантюков нет, это просто у меня с машиной был полный порядок!
@konstantin5949
@konstantin5949 6 жыл бұрын
Сергей Чувичалов ну тогда видео посмотри kzbin.info/www/bejne/haK7fKGehLWcf6M
@sergozigmut4899
@sergozigmut4899 6 жыл бұрын
Konstantin Чё мне твоё видио, я реально дёргался с этой инсигнее и с Фольксваген СС тоже 2 литра турбо, ты эксперт по видео а я это делал в реале и не во сне!!! И фиников доживших до этих годов очень мало, много усосоных требующих капиталки ДВС. А судить по видео не стоит, я не в коем случае не хочу обсерать Опеля машина действительно хорошая не чего плохого сказать про неё не могу!
@ddddkkkk9235
@ddddkkkk9235 6 жыл бұрын
Хз. Езжу уже 5 лет на 19 резине, зимняя 18. Нифига расход не влияет. У меня правда 2,0 CDTI. Дизель.
@tarasegorov3496
@tarasegorov3496 6 жыл бұрын
Хороший обзор, ещё больше захотелось её купить)
@Lifeisamovement
@Lifeisamovement 6 жыл бұрын
👍👍☺
@idealux
@idealux 3 жыл бұрын
взял?)
@lexa0503
@lexa0503 6 жыл бұрын
Смотрю и плачу, отдал свою ласточку 2 литра турбо всего за 550 000, так как пробег реальный был 194 000 у меня. По описанию машины все правда! цепь грм провисла на 120 000, менять в сборе! бензонасос умер на 170 000. Коробка автомат, никаких проблем, два раза только масло менял за 190 000. Турбина никаких проблем, в подвеске не менял за 190 000 ничего! все в идеале, салон приятный очень, взял себе kia sportage 18 года, ну не то совсем, нет кайфа как от сиги((((((((((((((
@Lifeisamovement
@Lifeisamovement 6 жыл бұрын
Очень радует такой отзыв. Почему то больше всего меня коробка пугает. Хотя я знаю что коробка надежная. Она работает как то своеобразно.
@lexa0503
@lexa0503 6 жыл бұрын
RuDrive масло почаще меняйте и не полностью а частично,литров 5 залить и норм,я масло dexos gm всегда использовал,вот что что а коробка очень классно всегда работала иногда только,если машина науклоне стояла ивключал заднюю,могла чуток дернуть
@КиннартсС
@КиннартсС 5 жыл бұрын
@@МамедовИбрагим-г9т По подвеске ничего? А где, позвольте узнать, она ездила? По соленному озеру?
@Ютуб-ш8з
@Ютуб-ш8з 5 жыл бұрын
@@lexa0503 что за бред, масло меняется только полностью
@DENCHIK472
@DENCHIK472 5 жыл бұрын
Дружище скажи пожалуйста стоит брать 2.0 дизель миханику? С ув
@AlexanderRoca
@AlexanderRoca 6 жыл бұрын
Спасибо за обзор этой машины !
@Lifeisamovement
@Lifeisamovement 6 жыл бұрын
От души братик 👍✌
@curtisnw355
@curtisnw355 6 жыл бұрын
у меня астра j gtc 1.6 турбо бенз 2011, тачка бомба и внешне и внутри, но ска капризная капец. болячки...модуль зажигания, термостат, и Мкпп на 30ти тыщах меняли первичный подшипник....тоже болячка на них. но чем то она берёт, от чего и прощаешь все эти пролемы.
@СергейМажуга-у4г
@СергейМажуга-у4г 4 ай бұрын
Теплообменник, прокладка масляного насоса, провода абс, клапанная крышка ( квкг)... Продолжать? 😂
@СергейМажуга-у4г
@СергейМажуга-у4г 4 ай бұрын
Сим модуль, датчик топлива, АБС...
@СергейМажуга-у4г
@СергейМажуга-у4г 4 ай бұрын
Шестерни ГРМ.. Не у меня правда
@АхматханАрчаков
@АхматханАрчаков 6 жыл бұрын
Красавчик брат, поздравляю с машиной.Салон у неё не хуже ,даже,чем у немцев . Удачи ,и процветание каналу
@staryzj230
@staryzj230 2 жыл бұрын
Это и есть немец
@YouTubChik345
@YouTubChik345 4 жыл бұрын
Не сказал, что есть ещё 2.8 литровый двигатель на 260 лошадок.
@кузякузьмич-й8л
@кузякузьмич-й8л 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qmixZZJpgLKYmJI
@se812
@se812 6 жыл бұрын
Друг ставь 235/55/17 у меня Астра j gtc, на ней это стандартный размер, уверен что на инсигнии так же
@Lifeisamovement
@Lifeisamovement 6 жыл бұрын
Согласен
@voland9055
@voland9055 5 жыл бұрын
Привет! Ну признайся хотя бы себе, если у тебя конец 2013 го, то должен быть рестайл, фары должны быть другие, а у тебя они старые. Значит у тебя начало 2013 или даже конец 2012. Десятая цифра в VIN номере 2011 - B, 2012 - C, 2013 - D. Проверь, рестайл (E) шёл уже с конца 2013 года, август или сентябрь.
@Lifeisamovement
@Lifeisamovement 5 жыл бұрын
Я имел ввиду что автомобиль был куплен в конце 13го года. kzbin.info/www/bejne/bJjOi4h-ZpaVfMk
@sergeyivanov1100
@sergeyivanov1100 6 жыл бұрын
Можешь рассказать что может значить надпись'' техобслуживание понадобится скоро'' или как то в этом роде?начала такая светится у меня.
@Lifeisamovement
@Lifeisamovement 6 жыл бұрын
На английском Пишет? Ну может пора масло менять ? Или колодки
@sergeyivanov1100
@sergeyivanov1100 6 жыл бұрын
RuDrive масло поменяно,будем разбирается,говорят частая проблема,может свеча накаливания или термостат.
@tomson5608
@tomson5608 6 жыл бұрын
круто! на что смотреть при покупке авто? как проверить пробег на реальность ?
@ПЕТРБелый-р2щ
@ПЕТРБелый-р2щ 6 жыл бұрын
хорошее видео. хотелось бы посмотреть машину которая проехала 310 тысяч километров.
@ЛешаКаримов-р8ь
@ЛешаКаримов-р8ь 6 жыл бұрын
ПЕТР Белый , в клубе дизельная отмечалась с пробегом 650 тыс км
@hankvanrose1299
@hankvanrose1299 4 жыл бұрын
У меня вектра 1.8 140 л. С проехала 572 т. К, без капиталки, двигатель и коробка целые, даже не лез туда.
@Andry90121
@Andry90121 6 жыл бұрын
Опель gtc турбо 200тыс прошёл, все родное, делал диагностика двигателя, ещё все в идиале! Главное следить и отношение с душой...
@АртемАстахов-с4д
@АртемАстахов-с4д 6 жыл бұрын
коробка автомат?
@Andry90121
@Andry90121 6 жыл бұрын
Артем Астахов нет, механика, специально на ней покупал.
@NK-ke9fy
@NK-ke9fy 4 жыл бұрын
Разгоняется тяжело не из-за дисков, а сама машина тяжелая около 2т весит.
@КароАбрамян-ш1р
@КароАбрамян-ш1р 6 жыл бұрын
Движок конечно 2.0 turbo и лучше моно-привод,220л.с.остальные для этой достаточно тяжёлой машины,конечно слабоваты,я про 1.6 и 1.4 тубо,атмосферники вообще не расматриваю,турбинка всё верно,очень надёжна,и при своевременной замене масла,и правильного масла,служит очень долго.Коробка если автомат то это AISIN TF80SC,так же очень надёжный и проверенный японский автомат,единственный её минус,это не любит перегрева и достаточно чувствительна к качеству масла,тоесть требует периодической смены масла,хотябы раз в 60тыщь,а не как многие думают,что на весь срок службы.
@America_Europa_Auto
@America_Europa_Auto 6 жыл бұрын
автомат то это AISIN TF80SC , погугли прежде чем писать )))) на опелях нет такой акпп - лузер
@МарсельХ-ч8я
@МарсельХ-ч8я 6 жыл бұрын
Снежок все верно, на некоторых стоит японская акпп AISIN у меня у самого такая стоит
@America_Europa_Auto
@America_Europa_Auto 6 жыл бұрын
@@МарсельХ-ч8я AISIN TF80SC это акпп никогда не стояла на инсигнии, эта акпп стоит на фордах и вольво - AISIN АФ 40 стоит на инсигниях - для познания "специалиста"
@Одинизсвоих
@Одинизсвоих 5 жыл бұрын
Интересно,какой рессурс у этого мотора? Я купил на пробеге 40т.км. продал на 75т.км.так ничего и не ремонтировал.
@Magomedov17
@Magomedov17 2 жыл бұрын
Ассаламу Алейкум , скажи пожалуйста как можно с тобой связаться, Я тоже присматриваюсь такой автомобиль, хочу поинтересоваться что почём.
@Lifeisamovement
@Lifeisamovement 2 жыл бұрын
Ваалейкум салам. По ценам я уже даже не ориентирусь . Если ты про цены
@Magomedov17
@Magomedov17 2 жыл бұрын
@@Lifeisamovement я не про цены, а вообще про машину стоит ли в 2022 году его покупать или лучше другой вариант присмотреть примерно за 700.000 тысяч. Если я проживаю не в городской местности
@Lifeisamovement
@Lifeisamovement 2 жыл бұрын
@@Magomedov17 я бы не стал покупать если ты не в городе живёшь. Дорожный просвет маленький , машина длинная и широкая . Я заезжал к себе на ферму , 5 км от асфальта, но аккуратно приходилось и долго . Машина очень кайфовая , особенно в хорошей комплектации. 2.0л будет много кушать бензина.
@Magomedov17
@Magomedov17 2 жыл бұрын
@@Lifeisamovement а какую машину посоветуешь за такую цену купить для сельской местности в о основном, в городе я редко бываю...?
@Lifeisamovement
@Lifeisamovement 2 жыл бұрын
@@Magomedov17 посмотри фольксваген джетту . У меня джетта у самого сейчас. Очень хорошая машина . Высокая , подвеска не жёсткая, по полям 100км/ч спокойно ехать можно . Где приора проедет она тоже проедет . Очень нравится. Тихая , шумка хорошая. Экономная , по трассе 5.7 расход при полной загрузке и полном багажнике, ездил много , и в Москву, и в Грузию и так далее.
@superbudupivo
@superbudupivo 4 жыл бұрын
1.6. турбо самый надёжный? Серьезно?)) А про выплевывание поршней не слышал да? Ну посмотри Инсигния Клаб или драйв. Светодиодная оптика? В каком месте?)) Дизель не надёжный? У него одно проблема и это резинка насоса, все! Больше никаких проблем, говорю как владелец 7 лет чиплваного дизеля от 0 до 150 тысяч км на сеголня. про натяжитель цепи прям вот до слез))) у cdti ремень Карл Подвеска у тебя ушатана. У меня р19 и ничего не БЭХБЭХБЭХ)) за 150 тыщ кроме опор передних ничего не менял Иксперт
@ПринцессаАфродита
@ПринцессаАфродита 6 жыл бұрын
Круто. Давай мазду 6 . Которую обещал.
@кузякузьмич-й8л
@кузякузьмич-й8л 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qmixZZJpgLKYmJI
@Serdityy
@Serdityy 6 жыл бұрын
Интересует мнение,а то на распутье?
@РамзильНУРТДИНОВ-ш8с
@РамзильНУРТДИНОВ-ш8с 6 жыл бұрын
На самом деле,самый хороший двигатель на этих машинах-это дизель 131 и 160 л/с соответственно.На них идёт ремень ГРМ,а не цепь как сказал автор видео.
@idealux
@idealux 3 жыл бұрын
а чем они хороши?
@Alexander-iu2yj
@Alexander-iu2yj 6 жыл бұрын
Добрый день RU Drive ну когда же ждать видео с Инсигнией 1,6 180 л.с., которая проехала за 300 тыс км? Спасибо 😉
@Lifeisamovement
@Lifeisamovement 6 жыл бұрын
Уехал он в ростов. На неделе должен приехать. Вместо этого мерс сняли.
@Alexander-iu2yj
@Alexander-iu2yj 6 жыл бұрын
RuDrive я из г. Днепр Но у меня знакомые из Луцка, купили Инсигнию 2012 года, 1,6, 180 лс для такси Проехали 400 тыс км и поменяли турбину и на 750 тыс км сделали КР Это вообще считаю шедевр И свою 2-х литровую не меняй на мерс, как ты говорил - она очень крутецкая машина!!!!
@Alexander-iu2yj
@Alexander-iu2yj 6 жыл бұрын
RuDrive будем ждать видео Все уже знают и говорили об этом но многие не оценили Инсигнию К нам в Украину их сейчас гонят по полной, а в России на постоянной основе, пока не закрыли завод Но у меня моя 1,6 на 180 от официалов. Спасибо тебе за видео,
@ЛюбовьЛемешкина-ф4щ
@ЛюбовьЛемешкина-ф4щ 6 жыл бұрын
Большая,мощная,динамичная
@irynakostyk3062
@irynakostyk3062 6 жыл бұрын
Интересная неисправность "Болезнь термостата"... Чихает или кашляет? Лечить наверное антибиотиками?
@eduardgavruchov
@eduardgavruchov 10 ай бұрын
Сейчас на авто ру продается инсигния с пробегом 800000 км. А я ищу такую же комплектацию как на видео.
@voland9055
@voland9055 6 жыл бұрын
Чувак, у меня рестайл 2014 года, дата выпуска именно моего автомобиля 10/2013. Если у тебя конец 2013 го, то должен быть рестайл, значит у тебя начало 2013 или даже конец 2012. Может тебя кинули?
@Lifeisamovement
@Lifeisamovement 6 жыл бұрын
У меня братик именно конец 13 ноябрь. На учет впервые в апреля 14 поставили. А ты с какого города. Мне безумно хотелось бы видео снять про новую модель.
@voland9055
@voland9055 6 жыл бұрын
Я сам из Эстонии, у меня машина покупалась у официального Опеля в Австрии, кузов liftback, рестайлинг. Я очень сомневаюсь что у тебя ноябрь 2013, если у меня октябрь и уже в новом кузове. Может конечно седаны пошли с 2014, но обычно модель обновляется уже в конце года, предшествующему году рестайлинга. У тебя какая в VIN коде цифра или буква на 10-м месте?
@voland9055
@voland9055 6 жыл бұрын
Ну так что за цифра или буква? Страшно сказать?
@ендиии
@ендиии 6 жыл бұрын
Приветствую Вас! Будь добр скажи, как моторы чувствуют себя с газовой установкой. Живу в Германии, ездию на дизелях. Идет запрет на них. Ездию много. Думаю о газе. Цены на топливо, дизель 1,25 бензин 1,43 газ 0,54 .
@Lifeisamovement
@Lifeisamovement 6 жыл бұрын
Приветствую Вас. Начну с того, что в прошлом году Был в Германии, а именно в Мюнхене и Штутгарте. Очень понравилось. Хочу приехать к вам найти работу. Что касается газа , то в Кавказских регионах практически все авто на газе. Мерсы , БМВ, Ауди -все. Я когда поехал в дагестан, я был в шоке, БМВ х5 стоит в ожидании заправиться газом , кадилак эскайлед , тоарег
@ендиии
@ендиии 6 жыл бұрын
Благодарю за информацию, очень информативно. Успехов вам и процветание каналу!!!
@КеноАдом
@КеноАдом 5 жыл бұрын
Пожалуйста помогите подобрать машину. Тойота королла 2009 г1, 6 мезаника и опел инсигна 1,8 механика. Какие у них плюсы и минусы? Живу в Новосибирске.
@DENCHIK472
@DENCHIK472 5 жыл бұрын
Автор больше спасибо, скажи стоит брать 2.0 дизель миханику? Буду очень благодарен
@Lifeisamovement
@Lifeisamovement 5 жыл бұрын
Я бы себе взял, только с первых рук. Свежих опелей у нас нет. Самые свежие 15й год если не ошибаюсь. Это и минус и плюс. Плюс в том что в обслуживание опель недорогой авто ! У меня сейчас фольксваген джетта. Сегодня забрал с сервиса. Делали коробку а конкретно меняли подшипники . Цена вопроса 25тыс.это при том что я залил трансмисионное масло кастрол. А если залил бы оригинал то на 5тыс дороже по сколько 1 литр масла оригинал стоит 3000руб а кастрол то же самое масло 1000
@yaroslavurshu2732
@yaroslavurshu2732 6 жыл бұрын
У меня в комплекте 245/45R18 с заводу. Твердоватая, немного
@Lifeisamovement
@Lifeisamovement 6 жыл бұрын
На 17 х гораздо лучше . Я 17 поставил.
@yaroslavurshu2732
@yaroslavurshu2732 6 жыл бұрын
Я взял зимовою резину на 225/55 R17, да разница есть...Но диски 245/45R18 очень красиво смотрятся, а на трассе просто одно удовольствие :) но на плохих дорогах - печалька.
@MOTO4217f
@MOTO4217f 6 жыл бұрын
Да 17 самое то... свою брал с пробегом 80 тыс... сейчас пробег 135 проблем нет... подвеска родная не чего не менял... двигатель 1.8 6ст. мех... недавно поставил светлый кожаный салон... вот ссылка заходи в гости www.drive2.ru/r/opel/1700807/
@АндрейАстахов-и2ч
@АндрейАстахов-и2ч 6 жыл бұрын
1,6 и 1,8 атмосферные двигатели для такой машины это вообше я считаю смешно, особенно 1,6 -115 лошадей для машины массой свыше 1600 кг.
@СергейРоманов-к3э
@СергейРоманов-к3э 6 жыл бұрын
поэтому и пользуется большим спросом именно камри!
@_eiiikuh_kot_9936
@_eiiikuh_kot_9936 6 жыл бұрын
насколько помню 1.6 атм.на инсигнюю не ставили
@СергейРоссия-х5р
@СергейРоссия-х5р 6 жыл бұрын
1.8 атмосфера на хонде цивик тайп р , 180 л.с , 98 года . С 2001 года 2 литра 200 л с разгон 6 сек атмосферник . Затенил головку на Меган 2 Рено 1.6 мотор , объезжал 3 литра любую машину , без турбин !!
@konstantin5949
@konstantin5949 6 жыл бұрын
Сергей Россия а 3 литровые машины знали что ты с ними заезжаешь? Они то наверное просто спокойно ехали по своим делам
@СергейРоссия-х5р
@СергейРоссия-х5р 6 жыл бұрын
Konstantin естественно
@Denis-u2i
@Denis-u2i 3 жыл бұрын
Это не обзор , какой то капец, но остановиться смотреть не мог.... Ты ужасен....и в этом есть стиль . Привет из 2021. лайк поставил
@НадеждаВасильевнаЧеткерева
@НадеждаВасильевнаЧеткерева 5 жыл бұрын
У Форд Мондео 4 с бежевым кожаным салоном так же смотрится классно. Сидения удобные. 2 литра. летит. Тихо. В камри скучно внутри. Ночью в форде мондео 4, как в самолете, все горит и светится.
Looking for advantages and showing disadvantages in Opel Insignia. Subtitles!
19:56
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 491 М.
Opel Insignia, у которой все наоборот. Тест-драйв.
14:47
Заводний Апельсин
Рет қаралды 197 М.
What is wrong with the Opel 2.0 DTI (Y20DTH) motor? Subtitles!
12:28
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 772 М.
Пригнал первый Opel Insignia 2.0 cdti из Германии
20:27
ПОДБОР АВТО
Рет қаралды 60 М.