Купил японский мотоцикл дешевле китайского / Обзор Honda CRF 250 L 2014

Набор участников в платную викторину закончен, вся информация о розыгрыше в моём телеграм: t.me/ascooterets
ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО И УДАЧИ!!!
__
В этом видео я куплю японский б/у мотоцикл Honda CRF 250 L 2014 года за 540 тысяч и сниму его обзор с разборкой.
__
Мотосалон МегаМото: www.megamoto.ru/
__
Поддержать наши проекты можно по ссылке: www.donational...
Или просто по карте:
4276380084337893
__
Сотрудничество: [e-mail]
Мой instagram: / andreyscooterets // @andreyscooterets

[@AndreyScooterets]

Все, кто забыл указать контактные данные при отправке доната - отправляйте на почту: 1. Имя, которое там указали 2. Время отправки 3. Скриншот операции, если сможете)) Всех занесу в список. Почта: [e-mail]

[@endurost1264]

А где ссылка на ВК?

[@user-rn5bu6ez3d]

ДА нужно не с китайцами сравнивать а вот например ЯМАХА XT 250 лошадей также а весит снаряжённая 112 кг! есть и КАВА у ней 26 лошадей! Да сомнительный аппарат!

[@nikitasvislotski140]

Я имя не писал, оставил ссылку на ВК и телефон, надеюсь нормуль

[@user-rs1mz7do8i]

Правда. А где ссылка на вк?

[@fsa9887]

Андрюха ну наконец-то обзор про xonda crf250l! 👍👍👍

[@maximusgg4168]

Андрей,запили видос,как купить бу японца,на что обращать внимание,всякие нюансы,ништяки.Ставьте лайки ,чтобы Андрэ увидел))

[@happer2009]

Таких видосов пол интернета

[@ACCUSERIII]

тоже хочу

[@MrOgone4ek]

Да блин японский мотоцикл достойный похвал ,состояние просто супер ,молодец,что разыгрываеш не шрот усосанный,а хороший ,качественный мопед ,эх кому повезёт берегите Хонду.

[@vitalysacred]

откатал на нём 5 лет! супер мот. Катали валяли, ему всё ни по чем. В обслуживании не требовательный, всё сделано достаточно надежно. Местами достаточно тяжелый (по сравнению с кроссачем), если катать эндуро - На горках часто горят сцепы у новичков - Постоянно отваливаются поворотники при падении, либо просто рассыхаются со временем - Лучше поставить защиту радиатора, потому что они постоянно заламываются от падений - Можно залить масло в вилку пожёстче, чтобы не так сильно пробивалось в призёмах - Можно и нужно поставить прямоток, чтобы скинуть лишние кг, стоковый глушак очень тяжелый - Оличино подходит для езды по говну, а на следущий день для простого перемещения по городу - Второму псжр будет не сладко при езде больше 2х часов. Да и когда один едешь жопа становится квадратная - Решетку с фильтра можно снять, чтобы чуть раздушить его - До 90к пробега скорее всего не будет никаких серьёзных проблем

[@user-nq4nr2hz9x]

Сальники вилки на 43мм. Имею такой мот куплен новый в 2013 году. Ездил 70 процентов по говнам где машины не проходят и 30% по грунтовкам и асфальте. За все время проехал более 30тыс.км. подвеску только разбирал и смазывал раз в два года, вилку раза два менял сальники, цепи, звезды и колодки с задним тормозные диском, подшипники в заднем колесе и сальники, колеса само собой несколько раз. Масло в мануале раз в 12 тыс, но лучше чаще тыс по 3-5. Мот очень надёжен, даже без антифриза ездил (оборвал патрубок) ничего не повело. Но один раз его утопил по самый руль и клапана не загнул, но полный мотор был воды. На ней проехал по лесу 100 км. Вкладыши и вал под замену, цилиндр, поршень, кольца, маслонасос, цепь грм, натяжитель, прокладки итд. Но он и стучащий долго ездил. К слову: аккумулятор родной стоит до сей пор ни разу не снимался! Будет возможность купю. Ещё такой новый.

[@Alexey060]

Хонда как почти и всегда топ, отличный мопед для региональных раздолбанных дорог и прогулок по лесу. Будет настроение возьми на тест индуса Bajaj boxer 150x, один из последних народных мопедов для регионов, его цена многим интересна.

[@user-zz8dx4xc4y]

В мотошколе на таком ездил. Не на че там обзор снимать. Гуано

[@user-if3yj7vf5n]

Андрей,сейчас мот выгоднее заказывать из Японии,посмотри Илья Сплин.Выходит намного дешевле,чем на внутреннем рынке!Залайкайте чтоб Андрей увидел.

[@Doctor-cc3vp]

Время, оно дороже денег.

[@MrBlackImagination]

я бы не сказал что особо выгоднее. Всю зиму этой темой занимался. Как раз через сплина. может не для всез категорий мотов это так, но в моем случае получилось стрёмно.

[@ax3cbr]

@@MrBlackImagination лошадистых невыгодно привозить(со слов знакомого)

[@user-if3yj7vf5n]

Это из-за скачков доллара.Зимой цены на внутреннем рынке были намного ниже,чем сейчас

[@nikolay_shkolin]

Что значит залайкайте?

[@SibMoto124]

Хонда, Ямаха… Может быть следующий мотоцикл стоит взять Сузуки, последний раз на этом канале была Сузуки, когда Андрэ был школьником…(

[@cenar1017]

@@OlegKonor Чтоб понять философию сузуки,просто не нужно быть каличем).

[@NWordNet]

@@cenar1017 чтоб понять философию сузуки надо им повладеть) вот когда поменяешь пол мотоцикла запчастей на новые, тогда и познаешь дзен и превосходство сузуки :)

[@cenar1017]

@@NWordNet Если взять хлам, то поменяешь в любом случае пол мотоцикла. Дзен сузуки,познаешь когда видишь что сделанно топорно и просто,и топорно именно в положительном смысле. Оно надежное(очень причем,но как всегда,не без минусов,обязательно,в одном из узлов они нагадят,тут не поспоришь),простое,и легкое в разборе и обслуживании,ремонте,который возможен. Вообще каждому свое на самом деле,у тройки брендов японских философии разные абсолютно. Сузуки далеко не все хороши, но некоторые модели мне очень нравятся,и в них четко прослеживается философия,которая мне тоже нравится.

[@chiboreache]

cпузи мусор, хуже только кава, кава просто утиль, даже китайцы лучше кавы

[@GamesTV-ke4tb]

Сузуки - ездят только суки

[@user-vf1oq6nr7h]

Андрюха я с дальнего востока,мы давно на таких гоняем,у нас сейчас свежие 20-21год японцы,вашпе огонь,когда ты прокатишся на свежем японце ты захлебнёшся от счастья,давно смотрю твои видосы,всем добра

[@user-tj3sj4zw3i]

Андрюха привет из Сочи. 2 а года назад взял такой же за 380т в идеале с пробегом 2500 км . Стоил он новым 1мл. Выхлоп поменял надо ещё блок EJK поставить . Главный его косяк - тяжёлый. А так огонь)))))))))

[@user-vs5lr1op6h]

Хондочка- бусинка CRF 250L это скорее продолжение шикарнейшей Honda XL 250 Degree, прям кайфую от обзора, спасибо ребята!

[@artem_96]

Андрюха , вот это заходит )) а теперь давай ка тестить , drz400s ! Там и полный набор регуллировок и 40сил и 49мм перья . Ты кайфонешь с него . Гарантирую ! Особенно если найдешь Ешку на 49сил живую !

[@user-go8su5ni4b]

Ешки вроде в производстве возобновили?

[@Timogavk]

Это прям суперкомбо) Живу в Лаосе и постоянно катаю на дрз400е в типа хард, а на новой сиреэф 300 в типа лонгтнипы. Трёхсотку купил в ноябре…15000км по малюсенькому Лаосу менее, чем за полгода. Только поменял подвеску, поставил ёлинс…потому что, (только не ржите, ребят, мы натуралы, просто мой друг не водит байк, а путешествовать хотелось вместе) возникла мысль проехать вдоль границы с Таиландом, по территории Лаоса на север. Тот трип, почти в 3000км, был на 80% оффроад, с перепадами высот, пылью, грязью, реками и многое другое… так вот к чему это я, мы вдвоём (т.е. буквально с пассажиром 1.95 ростом) сделали этот трип за 9 дней, посетили наиглухущие регионы юго-восточной Азии на Honda CRF300L. Но подвеску пришлось поменять… при тестовом трипе в совсем недавно отрывшийся для иностранцев регион она задний аморт сложился и требовал ремонта (хотя в таком состоянии мы проехали вдвоём примерно 500км до цивилизации). Лаос это реализация всех твоих хотелок, жду в гости)))

[@Patifonii]

@@Timogavk На что живете, если не секрет.

[@timursagitov1664]

Отличный обзор. Смотрел его в ноябре 2022, когда выбирал свою эльку. В итоге купил, 2018 год, японец, без пробега по СНГ. Катосю по эндуро треку. Да, не ктм, да, тяжеловат, но, зато свой и любимый. Мне с головой еще не на один сезон хватит его потенциала

[@maxpobeda1988]

Андрей красавчик, давно слежу за этим мотоциклом и за твоим каналом. И впервые вижу вас обоих одновременно вместе.

[@user-rc5mp5vw3n]

когда Андрей Королев выпустит из гаражного подвала Андрея Скутерца?((

[@ssgnksg]

Люди покупают HONDы YAMAHи, а у меня даже велика нет 🥲 Хотелось бы хотя бы Минск или альфу на 110-125 кубов даже Б/У я бы её постепенно чинил денег хотя бы на (основу) так сказать что чинить, у меня нет, но постепенно чинить бы я смог думаю

[@motolifeenduro]

Этот класс мотоциклов называется "дуалспорт". А еще технологии замера мощности тогда и сейчас, разные. Поэтому на бумаге старые япы мощнее, чем новые. По факту, нет

[@chuvak113]

Откуда инфа ?

[@fox4343]

Привет 👋 Классное видео 👍Сама катаюсь на таком мотоцикле, только эндуро.Мотоцикл огонь. Везде пройдет,все вывезет,ни разу не подвёл. Единственный минус это стальная рама,тяжело его поднимать,даже не смотря на то что была заменена выхлопная трасса и глушитель на fmf,снят багажник,железный хвостик со стопом ....но из за того что стоит защита двигателя и радиатора ,облегчить получилось не на много.А в остальном все супер,кайфую😄🌸🌈 Мотоцикл огонь,на нем даже триалить можно,если есть знания и опыт.Спасибо за видео,класно получилось! Огромных вам успехов!!! Привет из Владивостока,Приморский край👋🤗☺️🏞️🌸🌈

[@Patifonii]

Сколько у вас во владике такие стоят?

[@fox4343]

Ответ с опозданием😂 Стоимость от 400т до 650т

[@aguariusheram2191]

компресия мотора какая должно быть? если при покупки замерить её? например покупаю мотоцикл Honda CRF250L это и есть компресия мотора? , на гугле пишут Степень сжатия 10.7:1 - Honda CRF250L , какие допустимые откланение ? если должно быть 10.7 какои вариант луче при покупке, ендоскопом смотреть цилиндр или компресию замерить может подскажите?

[@user-vt8st7ni9x]

Как понял речь шла(в начале видео)о Владимире Шулоякове.О мужиках на эндуро которые путешествуют по еб*ням и бухают.Да атмосферные и добрые у них путешествия

[@Artem-966]

Володя Шулояков продавал свой Crf за 300. Я два раза облажался, не взяв у него. Теперь жалею. И в Мегамото осенью ездил, парочку пощупали, не понравились люфты в колесах и прогрессии. Теперь те же мопеды стоят там по другой цене...Вот теперь может в ProJapan обратиться...

[@user-yq3xm6tu9h]

Отличный мотоцикл, но если бы я вдруг выиграл такой, то продал бы его и купил китайца за 150 т.р. 😂 Почему? Потому, что сдержать мотоцикл нужны деньги, надо под него создать у себя некую экосистему, нужно место стоянки и ремонта, нужна одежда, шлем, нужны деньги на номера, обОСАГи всякие, а кому-то даже на сдачу категории А, нужны расходники, некоторые специфические инструменты... Казалось бы фигня, но это все набегает в приличную сумму, близкую к его стоимости собственно, которую просто так не вытянуть, если резко свалится такое счастье на нищеброда, у которого все расходы расписаны в упор на год вперёд. Без дополнительных вложений это будет тупо недвижимость и "велосипед" - ездить в пределах 15 км по полям от деревни, подальше от ментов, чтобы такую прелесть вдруг не отняли (на взятки тоже надо бабки).

[@Antokha_s_teplotrassy-87]

Очень интересно расписал, согласен, что деньги нужны чтобы содержать и обслуга, выбор экипировки но ставить на учёт, это лишнее, кроме одного, УГОН! А так, какой именно китаец купил бы, модель???

[@user-ei5eh9jm3k]

Во тв дал бро!!!!!

[@user-hk9nr7vq4b]

Андрюха смотрю тебя ещё когда ты был скутарцом!!!)Решил попытать удачу и выиграть мот !!!В это воскресенье мне исполниться 30 лет !!!Я Верю в Чудеса!!24.04.1992!

[@andrusiki]

Мне 24 числа будет уже 25

[@1van_rad]

Андрей , возьми в следующий раз ДРЗ400)) Цена на них сейчас от 350к за очень живые варианты. Эту хонду он положит на лопатки по всем параметрам (кроме инжектора и 6ступенчатой КПП у хонды)

[@sashkagatchinsky6180]

Древние дрова

[@Spatula163]

ДРЗ 400 хрен найдёшь живой. Попадаются мотардовские только.

[@user-pu6ob7xn3j]

Дрзты пипец как переоценены на вторичке

[@artem_96]

@@Spatula163 они все практически по средней цене рынка живые , а ещё его можно новый до сих пор взять . Это я как человек у которого 4дырзета в гараже тебе говорю

[@artem_96]

@@user-pu6ob7xn3j почему переоценены ? Приведи мне пример дуалспорта с характеристиками дырзета не дороже дырзета и с таким же колличеством запчастей ,тюнинга и таким же обширным сообществом форумным . Не можешь ? А потому ,что это лучший дуалспорт ,который есть за эти бабки . Он может быть мотардом , можно на дальняк , а можно и как я ездить , там ,где большенство мажоров на ктмах своих даже не пытаются проехать))) это очень крутой мотоцикл .

[@girlrider6003]

Спасибо за такое интересное, крутое видео. Сама являюсь хозяйкой Хонды CRF250L, хочу отметить, что на этом мотоцикле спокойно может ездить девушка с ростом от 165см, а так же сама его обслуживать.

[@user-wd1ye2jg2n]

Эх, такой же хочу! Тихий быстрый и надежный для нашего села!

[@Spatula163]

Кайф! Какой подарок для меня (это видео)! Взял такой мотик в марте. Ещё не ездил даже. Первый мой эндуро (софт-эндуро). Выбирал с прицелом на универсальность при выездах в мото трипы. И что бы понять, что мне нужнее в теме бездорожья. И по совпадению, это моя третья хонда подряд в мото мире. В ЮТ довольно мало про этот мот. Поэтому вдвойне интереснее смотреть Андрея! Взял за 395к 2012 год, 44к пробега. Седло и глушак не оригинал. Вилка потеет. Без допов. На дорожной резине из Японии, без пробега по РФ (что немного сглаживает факт большого пробега). В остально состояние хорошее.

[@Spatula163]

но я бы взял WR250, если потянул))))

[@valery6324]

Отличный мотоцикл. Мечтал о таком. Спасибо за видео.

[@Buratin0]

Простой, неприхотливый мотопед. Для покатушек за грибами самое то! Вполне неплох при цене 500к рублев(за НОВЫЙ!). Но за б/у это явный перебор! По сути цена ЧЕТЫРЕХ новых китайцев подобного класса! Я понимаю что барыги сильно охренели и сильно подняли цены на китай! При том что курс доллара сейчас такой же как и был! А никаких санкций с китая для нас нет! И даже барыги с авантиса уже цены то припустили... хотя они до сих пор на 16% выше чем были!(барыга и есть барыга). Дело в том, что сейчас покупать китай стало еще выгоднее! Потому что цена на него не изменилась совсем для нас!(это у барыг она изменилась - но это наЁпка! Так сказать хочется сорвать куш пока лох не опомнился!). А вот на японца цена может сильно подняться даже при неизменным курсе доллара! Все потому что их сейчас тяжело завести к нам!(те же санкции). Исходя из этого, вся японщина и не только(все кроме китая) для нас будет по завышенным ценам. Из за сложности ввоза! А не потому что он лучше! Поэтому я не вижу смысла сегодня в покупке мотопеда из японии!(разве только ценник будет адекватный получаемому товару!).

[@DROBZYCHANNEL]

Да, но стоит посмотреть сколько будет стоить китаец на водянке, инжекторе и 6ст, станет все ясно, отвалить придется 400к и еще и допиливать напильником и уже не такая большая разница вырисовывается

[@Buratin0]

@@DROBZYCHANNEL Так там и наворотов поболее будет. Но зачем покупать топ китайца. Можно взять водянку не топовую. Лс будет не меньше(174 мотор например). И стоит ли доработка напильником и пару дней возни, разницы в 500-600 тысяч? (если мы говорим о новом китайце и новом японце!). За такую разницу в цене, я готов мирится с нюансами китайца! А все косяки убираются достаточно быстро. К тому же поломка китайца это ерунда. Чинится просто, по бюджету не бьет!(не жалко его топить и ломать!). А поломка японца это катастрофа для бюджета! (а они тоже ломаются! Знаю по своему опыту в более чем 20 лет покатушек на японцах! А если произошло падение или затопление(для эндуро это не редкость) то ломается любая техника независимо от страны происхождения). Вот и получается разница между новым китайцем подобного класса за 200-250к!(даже у барыг цена вернулась почти на ту что была в начале года). И Японец на сегодня за сколько там новый... тысяч 800?(если их еще продают конечно новыми).

[@lexa8057]

Покупал такой мот в 2019 году на аукционе в Японии только 2017 года выпуска, мощность на пару лошадей больше чем у этого и приборка с тахометром, обощелся мне за 370.000р. с доставкой до Иркутска. Мотоцикл практический новый с пробегом всего 370 км. Мотоцикл действительно очень хороший, доволен им на все 100%, как правильно подмечено мотоцикл для жизни!)) Очень дешевый в обслуживании. Расход у меня в смешенном цикле 50% город, трасса и 50% легкое бездорожье - всего 3,5 литра на 100 км!

[@lexa8057]

@@vegoID у меня на канале есть видео на эту тему.

[@tom-cd3zm]

Про дёшево вы загнули. Недавно вилку обслужил, в 9 тыс обошлось. Сальники пыльники масло🤪. Может для кого и дёшево. Хотя мопед дорогой сам по себе.

[@lexa8057]

@@tom-cd3zm Ну 9000 это конечно круто😀 Мне в Иркутске 5000 загадали, в итоге обслужил ее сам, ничего там сложного нет 😀

[@tom-cd3zm]

@@lexa8057 По сложности я знаю, что ничего сложного, мне знакомый за тыщу перебрал тк самому не когда было. В пятёрку сальники и пыльники с Москвы. встали, масло Ликви моли 3 тыс. Так то если резинки кетай и автол залить можно и в 2 тыс уложицца☝️😀

[@user-xv7nw8te3m]

Через какую фирму заказывали?

[@gizzlemcfly5694]

У кента на даче стоит 4 таких разной расцветки,реально отбитый аппарат,можно дать хоть сотку по любой дороге,очень мягкий и послушный,к тому же есть поворотники,хорошая фара,можно дать по дороге,мне оч понравился,когда жил в Кировской области поробовал кататься на yamaha yz125,это был тупо корч,небо и земля

[@rime228]

По-моему перехвалил, у меня kovi fcs 250 rally(точная китайская копия Honda crf 250 rally) и там точно так же расположен аккумулятор, точно такой же фильтр бокс с воздухозаборником сверху, так же расположена проводка. Глушитель - 1в1 с такой же пластиковой накладкой, рама тоже стальная, пластика чуть больше но снимается одинаково, прогрессия тоже есть. Разница лишь в двигателе и подвеске, а ещё карбюратор, да согласен качество материалов влияет, но и цена 1400$ на момент покупки в 2021. Тут же 540 тысяч рублей(6-7 тысяч $). По мне так лучше поменять 4 мотоцикла по 30-40 тысяч пробега и испытать каждый раз кайф нового мотоцикла чем ездить всю жизнь на одном.

[@Moto-fj2ds]

На мотоцикле loncin sx2 тоже точно такой фильтрбокс как в хонде! В рашку походу норм китайцев не возят

[@rime228]

@@Moto-fj2ds видимо так.

[@tom-cd3zm]

Кетай ваш рядом не валялся с Хондой. Просто поставьте рядом и сравните☝️😉

[@user-lc6ww5rc2d]

В 2015 году я купил новый мот той же модели за 300 тысяч рублей. И он до сих пор у меня)

[@user-ur8ct1zh8k]

Это точно мот который следует держать в своём гараже , универсальный и надёжный , каеф

[@dobrinka5452]

Даже тот же касик за пару конкурсов не жалко в месяц. Это азарт и есть возможность победить и катать на норм байке.

[@rillost9545]

Приятно смотреть на таких технарей-профессионалов, сразу видно этот бравый парень в гараже собаку завалит

[@user-wy9ie8oo8h]

Всем удачи на розыгрыше за тебя райдер я радуюсь за ранее кто победил . Ура , ура , ура

[@v.p.671]

Здорово, Андрюха! Отличный мот, лучше китайского.

[@user-ru3wc9be9r]

Этот мот больше для дорог. Большинство китайцев которые были на канале больше для внедорожной езды. Сравнение тут очень условные. Лично для меня он не интересен.

[@ruki-iz]

Музыка и подача, как всегда отлично! Андрюха - Красава!

[@ivanlsd9950]

Крутяк, я смотрел этих мужиков. Канал называется Владимир Шулояков (не рекламма, сам от этих фильмов кайфую)

[@vadyhaendurobro3909]

Овощной мот для эндуро! (Норм ездить на рыбалку, за грибами!

[@user-hq1lw1rr6v]

Супер!!! Люблю Хонду!!! Хоть никогда её и не было у меня...((( Хонда рулит!!! Вне сомнений что Приятно разбирать и собирать качественные мотики, качественно собранные. Спасибо за видео!

[@Span4hi]

Есть его копия китайская regulmoto Sport-003 250. Цена нового 190тр)

[@user-gb3lx8qi8p]

Андрей добрый спасибо большое за информацию классная видео смотреть бесплатно видео

[@user-xc9zu3ub1u]

У меня такой же. Только уже с выхлопом валами, прошивкой, и прочими доработками

[@fftinko2706]

Взял себе на днях такой же, только версию М. После китайца конечно ощущения другого порядка. Но, однако, 169 FMM тянет на низах как то по увереннее. На липучках под сидением должен крепится мануал и сервисная книжка. На моем пробег 40 т. км, состояние в чем то даже получше ) Заказывать сейчас с аукциона раскованно, много техники застряло в Японии

[@TheWolffenstein]

я брал такой 16 года с пробегом 3 тыс . км ... с китаем его просто нельзя сравнивать это другая вселенная . на китайцах подвеска просто не работает . а на это нет жуких вибраций , подвеска работает . На нем проезжаешь 200км и никакой усталости .

[@senssensei2656]

Эти моторы изначально ставили на хонда сбр 250р начиная с 2011 по 2013 год.У меня сейчас сбр 250 р с пробегом всего 3 тысячи,я не могу им нарадоваться,какой он резвый и надежный,а главное красивый

[@arseniyakimov8435]

Андрюха, кава пушка, сам владею. Честно говоря нравится мне по внешке значительно больше чем хонда

[@dannyvigneault8769]

Андрей, до Алтая охренеешь ехать, а вот до Урала давай! В Магнитогорск)

[@cool2live]

Мот вроде не плохой но скучный. Как первый мот он конечно идеален. Для двойного назначения я бы лучше взял ктм690 Эндуро. Само собой если позволяет бюджет) в 15году в Латвии можно было со скидкой взять новый за 4500евро. Сейчас 5900 но уже 300кубовый

[@user-uo4ob3wv3c]

Достался по наследству мотоцикл капсула времени zzr 400 с пробегом 17.600 две царапины если интересен для проекта можем договориться доки в порядке, но есть нюанс его не заводили лет 5 и нет ключей)))

[@dmitryrokex8971]

его прямой конкурент ямаха трикер XG 250 и ты не полностью раскрыл его предназначение... посмотри , что творят на них японцы)

[@user-yb4op3bg8n]

Следующий мопед попробуй найти КАВУ ну чтобы быть реально объективным блогером!НУ ПОЧТИ ТАКИМ ЖЕ КАК дядя женя..........

[@user-md8eh9nn7k]

Андрюха забыл о том, что когда то делал обзор на Kawasaki KLX 250S)))

[@user-bk4gk5je4i]

Да всё хорошо только бензин скоро будет стоить очень дорого и как бы не хотелось придется брать электро мот

[@user-md8eh9nn7k]

Похож на KLX 250S. Тоже 23 лошадки, выглядит оочень схоже и тоже двойного назначения

[@AliheroBores]

Будь осторожен с моей ласточкой!

[@user-jy2ww6yv7d]

Всё отлично. Но! Я сделаю лирическое отступление. Нельзя ли при монтаже убавлять звук музыкальных композиций. Ибо они как минимум в 2 раза громче голоса автора. И вращать ползунок звука туда-сюда периодически. Не очень удобно. Всем по крашенному яйцу!

[@illbeback7777]

Ребята, у вас хорошо получается. Но пожалуйста поработайте над амплитудой звуковой дорожки. Звук бывает громко звучит то тихо. Особенно с музыкой.

[@user-qj6ii6qc3y]

Андрюх возмите следующим wr 450 думаю всем будет интересно посмотреть на этот хард за 500к он будет года девятого вот это уже будет интересно старый хардовый ресурсный жопурвущий ребят если согласны со мной накидайте лайков под запись

[@maksimmalafeev4598]

Андрей, привет! Пять звёзд за обзор! Вот только думал чего же как-то непривычно смотреть, а это оказывается улыбающегося Повара не хватает!!!

[@user-ur8ct1zh8k]

Удачи вам парни, всех благ И конечно же с православным праздником светлой Пасхи

[@dokatkos8751]

Лучший из лучших, и да я про Андрея и его новенький мотоцикл))

[@yururomashkin6631]

Блэт, где вы его нашли??? Там есть ещё? Оч надо ))

[@user-pi4vp5uf9u]

Года 3 назад мечтал о таком , но денег нет даже на китай ))) вот это печаль

[@0007shift]

Компания Ural Motorcycles, занимающаяся выпуском тяжелых мотоциклов с коляской, переносит производство из России в Казахстан. Об этом рассказал ее генеральный директор Илья Хаит.

[@andreystikharev_music]

Андрей, Кава KLX250S (инжекторная) собрана более топорно, проводка насрана тяп-ляп, но разъемы герметичные, все норм. 5000км в болотах и лесах - все живет))) Так что не зря ты их недолюбливаешь, но зато побомбить на что будет)))

[@andrusiki]

Грязная камера с первых кадров, проверяйте сей момент! Мне кажется, это мотард!

[@user-uh8wx5vz9g]

Андрюха интригант привет!!! Давай следуюший видос уже !!! Хочется такой же мот - только с двиглом 450.........

[@MsMenns]

От хонды другого и ждать не приходилось. Действительно делают по уму.

[@ArtemiyOfficial]

Зачем и почему я это смотрю, ведь я велосипедист....

[@Spatula163]

ничего-ничего, всё впереди)

[@AndreyLaran]

вот и яхз зачем у мен пробеги за пролый месяц никуда не ездя а так по делам на велике 200км примерно на велике найденном на помоке тиа камы но китай 1 сокростном а на моте 0 на моеде 2 т эндурике типа ну разок прокатился киломтеров 10 а еще на сктуре 1 раз по гаржам и все я велосепидист или как?Имею А,имею 2 мота,1 мопед размером как мот,пару табуреток и велик с помойки на кором каждый день езжу. Вот все пытаюсь понять кто я и надоело ли мне крутить педали). Велики тема!!!! катал плотно ан них до тго как надоело педали крутить и забросил на 15 лет сел случано и подсел опять и считаю что зря бросил педалить.Нет велик не заменяет мот и мопед он дополняет его велик это прсото другое больеш свободы на нем.

[@user-ly7yv6ot4s]

Очень круто,удачи тебе,Андрей!

[@user-bd7kv9dj6o]

Привет. Расход топлива по асфальту 3.2-3.3 л/100. Звезда задняя увеличена с 40 на 44, 3 гермосумки с вещами весом в 40 кг и я не маленький.

[@bobroezh17]

Самый лучший мотоцикл!!! Я хочу хонду теперь

[@user-lp7ky3oz8f]

Красава. Давно смотрю тебя 👍👍👍

[@dimagolybev5055]

Андрюха, пора брать kawasaki))) ни чуть не хуже чем его японские собратья ))) может подвезти на обзорчик KLX 300 SM 2021 года?)))Переделываю по тиху для езды по грязи)))) В продаже нет в СНГ и Европе.... Да и коней в нём 35 уже)))

[@vadim_4ick]

Андрюха явно не равнодушен к китайцам)

[@user-dx3im3uf9n]

21:15 мля...Андрюха, это взгляд 😂 я не могу🤣🤣🤣

[@sashkagatchinsky6180]

Похожая стояла в мотополе..похоже он Пс кстати я был прав.я хотел его взять.когда он стоил 350₽ 3 месяца назад.годный байк

[@user-qd4tj1cw6i]

Когда россияне начнут говорить цену в $, чтобы не считать курс во времени? Вся техника покупается дилерами в $ или €, а не в рублях и вторичный рынок строится от курса инвалюты, так как поднятие курса напрямую связанно с первичным рынком, а он сразу тянет вторичный.

[@BonnyOne]

Есть замечание по недостаточному количеству, почти отсутцтвия смазки оси маятника, рекомендовано проверить. Обнаружил у себя и устранил.

[@Kyle_Crayne]

Ничего в нем особенного и уникального то на сколько ты его хвалишь и наигранно восхищаешься. Если бы не надпись Хонда то ничего бы и не поняли вы

[@user-nq4nr2hz9x]

Зря так, много опыта с другими мотами, этот очень качественный и надёжен.

[@dimtim3579]

Сразу продавай его за 100ка как бу по старой цене в хорошие руки 🙄 давно ждал такой дрын 🙃 за грибами гонять 🤘

[@alaksis6576]

Точно буду участвовать😀 надеюсь повезет в этот раз.

[@user-sf7nu9eu4j]

Матак класс, мне тоже такие матоциклы нравятся 😉☝️

[@Blagygu]

Емае 🙄 я думал это у меня экран грязный, а это у вас 😂

[@user-mh3yd7hb5n]

если в 2014 году квадроцикл ямаха гризли 700 стоил 400к, то этот мот наверно даже дешевле 350)

[@user-fu1zr4pd7i]

Yamaha wr250r Мега надёжный и вполне ездабельный мот, до сих пор жалею что продали в своё время)

[@user-ub3pl3pi8y]

У меня Китаец дешманский. На таком прокатился и не впечатлен. Единственный плюс - это жесткость конструкции. На этом все. В off-road на нем лучше не смотреть. От слова совсем

[@AndreyLaran]

ка и на моем кетае тоже не метсо ему на офроуде дело не в фиме ли стране мот это не для жестких бездорожий А там где я на мотарде кетаском в лесу или на газопроводе катаю думаю эта хонда тоже проедет

[@AntiDEDok]

Эх, живут же люди. Это просто дешёвый бюджетный мотик, новая его 300я версия лучше во всем и стоит меньше средней месячной зарплаты американца. А у нас год копить на страного китайца, под который нужен будет сразу гараж с мастерской, образование механика и навык чинить его без расходников

[@user-pm9gk7gp9u]

Андрюха раздолбал Китай этим пепелатсом😂👍👍👍🤘🤘🤘

[@user-nw2go8yq6u]

Отличный мот, вот я понимаю блогер Скутерец, я ему написал под каким то видео сними про этот мотик обзор, Андрюха тут же отреагировал))

[@sakhalinrider2962]

Андрюха 💪🤝❗ Ты гдЭ был😳 Наконец-то прибыл🤝❗😄

[@user-tf7di9ej8q]

С учётом количества подписчиков не стоить и дергатся

[@user-zo1mk9lo8y]

XR , это тот CRF , основное различие XR-воздушное охлаждение, CRF-это обновление ,но уже с водяным охлаждением

[@oldboss6929]

Хотел бы я тоже на мотаке каком-нибудь покататься, всю жизнь о нем мечтаю, а позволить не могу

[@AndreyLaran]

в нашевремя при засилии недорогого кетая не мочь себе позволить...

[@Paulshaggy]

это один из самых красиво выглящих эндуро что я видел

[@MISHKAya]

я себе брал в 2014 году в Иркутске кавасаки klx 250 1995 года и кста был уже такой же крутой как эта хонда, единственное отличие это внешний вид наверное, мощный злой кава,инжектор,водянка и все дела, безпробежный с салона драйв и там крч стояла такая хонда,я на нее заглядывался и цена ее была 250 к за новую! и потом через год у меня двое знакомых берут с этого же салона две такие хонды по 250 к за каждую, в 15 году еще 250 ценник был,дальше хз

[@punkmotogarage7675]

А теперь открой для себя Yamaha WR 250 R и поймешь, что в мире софт эндуро, между этим диваном и вром, будет пропасть.

[@statedepartment7344]

Ямаха лучше? И в чём же?

[@punkmotogarage7675]

@@statedepartment7344 вы не осилите прочесть этот список

[@statedepartment7344]

@@punkmotogarage7675 ну хотя бы первые три плюса

[@statedepartment7344]

@@punkmotogarage7675 я не думаю что там такая большая разница. Вот между китайскими и японскими мотоциклами пропасть.

[@punkmotogarage7675]

@@statedepartment7344 ну ла +12 лс, полностью регулируемые подвески, половина мотора на Титане, алюм рама... Совсем не о чем

[@user-no6uk9zc9w]

Каметатор ты преколный Респек от меня

[@popovaleksey2331]

Кусок чугуна без подвесок. Лучше уж клх инжектор, тоже чугун, тоже не едет, но хоть подвеска с регулировками

[@user-pd8ok2lb9e]

Большое Спасибо Аднрею.. За информативный Обзор☝️Мотоцыкл прекрасен.. Для Души и Покатухи не в Грязи😇Присматриваю Себе именно эту Модель... Хотя есть ещё 300 Ралли и тоже не Плох