Volvo S40 2007, 2.4 АКПП, 71т км. Итоговая цена продажи 675 000р. Инстаграм: / potter27_igor Паблик ВК: potter27 Все вопросы по подбору авто: potter27.ru
Пікірлер: 198
@Stallion_ssevera2 жыл бұрын
Машина 👍 У меня такая же только 2008. Брал за 600к в том году с пробегом 39к. Лучше за такую машину переплатить, чем брать Рио или Соляры!
@user-mc1lr9so4k2 жыл бұрын
СТАРАЯ Вольво?! 2007 г. и 71 тысяча пробега?! 🤣🤣🤣 Я купил S 80 2000 г.в. с пробегом 440 тысяч, вот это старая!
@user-wi1le4sr4x2 жыл бұрын
Спасибо за отличный ролик, и спасибо что по человечески и с пониманием продаёшь машины. Не загибаешь цены , как делают другие. Удачи
@user-eq9lz5qr2q2 жыл бұрын
Игорь, АКПП 5 ступеней у неё. Была такая же, с пробегом 105 тыс.км., после Фокуса 2. Почти один в один описал машину как и я в своё время, когда говорил о ней) Огромный плюс в её управляемости, устойчивости и монументальности на дороге, по мимо "фокусовского" шасси, которое одно их лучших в классе, это её вес. Она почти на 300 кг. тяжелее Фокуса 1.6, что сразу же ощущается, как только садишься за руль. Чувствуешь как разгоняется масса) Аквапланирование вообще забыл) по тем же дорогам до дома. Вольво ван лав) Сейчас две S60
@user-xi7xb9vt6b2 жыл бұрын
Спасибо большое за видео 👍 Очень приятно было посмотреть,удачи тебе во всех твоих продолжениях! Главное оставайся всегда ЧЕЛОВЕКОМ каким ты сейчас и являешься👍
@pvignatov2 жыл бұрын
Великолепно! И машина и твоё отношение к вещам! Спасибо! Давно смотрю, отличный контент! Привет с Челябинска)
@max12x242 жыл бұрын
Пересел из Seat Leon на Volvo s40 и понял что это совершенно другой класс автомобиля, очень часто езжу на дальние расстояния, вот как раз здесь я прочувствовал весь кайф езды на данном авто, описывать можно очень много и долго, но скажу одной фразой - машина сделана для людей, едешь и просто кайфуешь. Спасибо за честный отзыв, готов подписаться под каждым сказанным словом
@avtoday7777 Жыл бұрын
Спасибо дяде вове, скоро все пересядем на мочквичи. Вот это машина для людей
@user-tj5eu4rs3r2 жыл бұрын
Хорошее видео, хорошая машина. Я проникся:) Насчёт характера и «души» у машины - не каждый это чувствует. Лично я рад, что мне довелось быть в числе тех, кто чувствует это и ценит)
@olegoleg13222 жыл бұрын
Видно, что "зашла" тебе машинка....расчувствовался...Приятно, когда видишь, что человек с душой к автомобилям относится! П.С.Я тоже "вагодрочер" и тоже люблю машины. Удачи тебе.
@vasilysikachev36722 жыл бұрын
Рад и за Вас, и за покупателя. Мой опыт - в 2016 году купил авто 2005 года с пробегом 40к, сейчас пробег 151, только расходники меняю и наслаждаюсь 🥳 Всем удачи!
@blackbeard78052 жыл бұрын
Спасибо за видео в ближайшем будущем планирую брать данный авто, хорошая альтернатива киа рио, хенде солярис, надеюсь найдётся живой экземпляр
@wasyarabinovich3200 Жыл бұрын
Сейчас езжу на s 60. На сорокете отъезд 14 лет,при продаже не смог отдать ключи в чужие руки,сделку отменил. Сейчас на ней только на юг ездим.
@user-uq5ic5dj3r8 ай бұрын
Душевно, спасибо за честность!
@user-gg6ft2gv6w2 жыл бұрын
Отличный аппарат! Удачи всем!!!
@resonance52672 жыл бұрын
Небольшие поправочки: 1)Это не макс.комплектация, 2)Автомат 5 ст уже был даже в доресте. Отличный авто
@user-ef5pc8fm7v2 жыл бұрын
Тачка огонь и человек ты видно что хороший, здоровья тебе!
@bd45252 жыл бұрын
молодец, душевный ролик и авто
@timurtimur50482 жыл бұрын
Я уже был в предвкушении увидеть в машине светлый кожаный салон как на СС! Классная машина, дизайн до сих пор актуален!
@user-ii5yc2mu4h Жыл бұрын
Хороша вольво
@YarikSt9 ай бұрын
привет из августа 2023))) такая вольво с пробегом 95 и одним владельцем 1200 000!!! 750 -800 дрова
@AngryEskimo-pie Жыл бұрын
Супер! Отличный автомобиль!
@Peresvet-Lka2 жыл бұрын
у меня сейчас с30 тоже на 2,4. Ездил на фокусе. Небо и земля, шумка лучше чем в фокусе, комфортнее чем фокус, музыка лучше. пробег 215т Откатался год и из поломок было только противотуманка. Да коробка уже подустала, вскоре буду менять, но по всем остальным параметрам очень надёжный автомобиль. Да и плюс ко всему, эт с30 - редкий и достаточно красивый автомобиль) И кстати про расход, в краснодарских пробках 13 литров!
@sevendays24512 жыл бұрын
Еще 2.5турбо был на них мотор, тоже свой - вольво. Была такая, едет хорошо.
@user-ej8qw4dg2j2 жыл бұрын
У коллеги была такая Вольво с пробегом 200т.км, плавность хода и энергоёмкость подвески меня приятно удивили, плюс хорошая шумоизоляция и в салоне ничего не скрипит!
@user-yj7bf4qe6y2 жыл бұрын
Покупал фокус1 в 2015 году, ему было 9 лет, с маленьким пробегом, тоже кайфанул от неё + еще мотор 1.8 был, купил его за 175, а продал за 245, нашёлся ценитель😁
@85yurov2 жыл бұрын
Приятно смотреть
@Lihrom2 жыл бұрын
Огонь!!!
@CherniavskyDen2 жыл бұрын
Комплектация называется Premium pack. Из "стандартных" если про Вольво можно так сказать, максимальная. По сути нет только люка, премиум музыки и навигатора. У меня была такая же C30. С таким же мотором, комплектацией и деревом. Машина супер - очень надежная, за свою цену супер комфортная. И да, Вольво - полноценный премиум.
@user-mc1lr9so4k2 жыл бұрын
Премиум, но сговор автоконцернов добрался и сюда. После Passat B3 1988 г.в. у Вольво 2000 г.в. есть моменты, от которых хочется плеваться.
@user-gp1wh6mc7v Жыл бұрын
хорошая машина,очень надёжная по двиглу и коробке,таких и правда не найдёшь уже
@nick_leg47272 жыл бұрын
Игорь, как всегда интересно, лайк! Не по этой теме - не могу найти видео, где ты про чистку салона рассказывал (средство перекупа #1,#2..). Напомни пожалуйста где это было.
@potter272 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gJKXn32crK9sqMk Тут вроде
@user-gb7vu2yp1r2 жыл бұрын
Гарри, лайк за порядочность и честность!!!👍😉
@user-tq1wz5gk5o2 жыл бұрын
А то что тачка на ходу приятная это заслуга платформы фокуса!
@divannyultras77912 жыл бұрын
огонь!
@dmitrylav34232 жыл бұрын
Тачка, для своего года, супер! Коробка, и особенно, мотор 2,4, один из лучших! Состояние, на 5! По сути- фокус, но на него 2,4 не ставили. Но из-за годов, резинки, сальники, и то сё, будут требовать замены. Конечно, это всё равно будет надёжнее и более прогнозируемо, чем то, что сейчас делают...
@user-my5sq4kn4g2 жыл бұрын
Все бдет класс! Моя девочка 2007г с 60 2.4 мех. Бежит 200 влет.
@Bankolio2 жыл бұрын
Я бы взял однозначно)
@user-dl5wb6yk5i2 жыл бұрын
Отличная машина. Единственный минус этого мотора с акпп- это его расход. По сравнению с tsi он конечно великоват. В городе 15л это не предел. Вроде на этой базе было 3 машины. Мазда3 совсем никакая по металлу и шумке, фокус 2 уже гораздо лучше, s40 металл такой же, но шумка гораздо лучше. У отца ХС60 2015г на 2,4 дизеле D4. У меня октаха А7 1,8 dsg style. Такие разные машины и обе просто великолепны)))
@user-nn5yd3pi9i2 жыл бұрын
Купил по знакомству Seat Altea XL 2008г (BVY 2л + Aisin 09G) полтора года назад с пробегом 94 000км. Состояние просто отличное, начал ездить активно сразу и никаких проблем. Обслужил хорошо, доработал по себя (умный фен, автозапуск), поменял 3 раза масло в АКПП частичными заменами с фильтрами и вообще машина как новая. Еще поставил задние стойки Kayaba Ultra SR и стойки стаба поменял на оригинал. Сейчас пробег 122 000км. На днях приехал в Крым на ней, машину не готовил, сел и поехал с полной уверенностью что проблем не будет. Для себя конечно вижу недостатки и если подвернется живая XC70 (пофиг какого года, главное с пробегом небольшим) или даже Subaru Outback B14 рест, то поменяю. Уверен что сейчас уйдет она максимально быстро и дорого в таком состоянии. Правда сначала куплю другую машину, а потом продам т.к потом не факт что смогу быстро найти замену. Бояться машин в возрасте (если она обслуживалась) не стоит. Покупал машину за 450 т.р на тот момент, сейчас живые по 600 за 1 день уходят (редкая модель, но пару проскакивало с пробегом до 150)
@TVS2862 жыл бұрын
конструктив сидений по ходу не меняли, у меня такие же почти на вольво 1999 года ))
@xmanyman1002 жыл бұрын
Была такая, после купил форд фокус2 рестайл. 2009 год, скажу так - фокус отменный во всём👌, даже комплектация лучше!!!
@fanofnoisufx51822 жыл бұрын
С каким мотором, твой фокус?
@fangadverb72512 жыл бұрын
@@fanofnoisufx5182 фокус и Вольво это одна и та же машина только кузов другой
@fanofnoisufx51822 жыл бұрын
@@fangadverb7251 только с мотором 1.6 и 2.0 это фокус, а 2.4 это вольво и первые две модификации это отстой!
@fangadverb72512 жыл бұрын
@@fanofnoisufx5182 ахахаха и поэтому эти двигатели ходят по 600 к
@fanofnoisufx51822 жыл бұрын
@@fangadverb7251 которые?
@user-od8iy2gp9y2 жыл бұрын
Одно из лучших предложений на рынке сейчас. Надо найти из под деда
@user-gg6ft2gv6w2 жыл бұрын
Надо было на вольвочку аукцион объявить.
@glebbzero2 жыл бұрын
Машина - огонь. Уже вторая такая у меня. Ценник адекватный. Именно такая связка мотор/коробка и ценится. P.S Volvo начинается с 5 цилиндров.
Ну все равно дорого для 14 лет. Все таки специфичная покупка.
@user-yj7bf4qe6y2 жыл бұрын
5 ступенчатый автомат там
@requisitum20 күн бұрын
Ну, допустим, handsfree там точно должен быть... + на макс. комплектациях ещё ставили двойные стклопакеты на эти машины...
@nolimits85742 жыл бұрын
Это старость))
@igorkrutov68082 жыл бұрын
Как владелец такой же машины хочу сказать, что ты её слишком сильно перехваливаешь. По многим конечно пунктам, но конкретно отвечу про расход- 7.1 средний по трассе будет только у пенсионера, тк там 7литров это моментальный расход на круизе на 100км\ч. 10.5 по городу тоже фантастика. реально трасса 10, город 12.5-14. У меня поездки ночной пустой город+ трасса 110-130 в соотношении 80\20 выходит средний расход 13л. Машина в идеале, брал так же на 80тыс км у первой хозяйки, даже без "одна семья, регали на брата и т.п.". Вроде приукрасил немного, мелочь. Но каждый лишний литр, это 50тыс руб за 100тыс км. А ты приукрасил на 150тыс км. Брать 2.4 и пенсионерить с твоим расходом нету смысла, тогда уж лучше брать 1.6- расход ещё меньше будет и расходы на то вдвое. Понимаю что вполне вероятно приукрасил не специально, а не разобрался в показаниях бк, но тем не менее
@user-ivagod218 ай бұрын
В том то весь и прикол, малый километраж, не означает хороший автомобиль! Резина не любит стоять… ᑭ.ᔕ имел ввиду всю резину(включая ходовую!)
@user-pj1ev2dp2k2 жыл бұрын
У самого Вольво s40 2008 года.... Уже 5 год владею.. не нарадуюсь)) Один минус- низкая... Но я её поднял и ни капли не жалею, проходимость зимой стала просто офигенная, а управляемость не изменилась, проверено))
@LuniTunzZ2 жыл бұрын
Как поднимал если не секрет? Тоже хочу поднять
@user-kj8vh8mr3c Жыл бұрын
@@LuniTunzZ полиуретановые проставки под стойки спереди и под пружины сзади. Гуглани, продаются комплекты. У меня +3см стоит, управляемость особо не пострадала
@user-pj1ev2dp2k10 ай бұрын
@@LuniTunzZ да, именно проставки поставил.. если в Москве, около Сокольников есть контора делает их и ставит... Я перед на 4 см и зад на 3 поднял...
@0thers02 жыл бұрын
у вольво есть и другие интересные моторы - D5, ямаховский 4.4...
@AssassinS6562 жыл бұрын
Даже обдув и охлаждение короба АКБ предусмотрен 😨
@user-uz5wq4hf2i2 жыл бұрын
У Форда не Экотек, а Дюратек. Экотек это семейство двигателей у Опеля.
@magomedaliev8797 Жыл бұрын
У меня Вектра Опель, вот думаю Инсигнию брать или хороший s40 Опель тоже хорошая марка
@user-vr2ro8dn8e2 жыл бұрын
Спасибо,Игорь!Честно,доходчиво и откровенно рассказал.У меня 940 вагон,у жены s 40 первого поколения 1997 года.Даже по современным меркам,у неё машина и по дизайну,и оснащению,и по динамике не хуже современных собратьев.Хорошую динамику даёт двушка о 140 лошадей.Машина резвая,вмеру жёсткая,устойчивая.Больше поражает жёсткость кузова и очень хорошая корозионная сопротивляемость.Ну и конечно же,материлы и качество отделки.Машина ОГОНЬ,продавать не собираемся!
@dimaslavinskii6034 Жыл бұрын
Всем привет у меня тоже Вольво в 40. двигатель 1.9 дизель. 2004 год пробег за 229 к при этом пробег скручен.
@dimaslavinskii6034 Жыл бұрын
Не ребята дизель рулит у меня по городу 8 литров. А тяга такая что бензин проигрывает, а если её нагрузить чтобы пальцы рук еле влазили под заднее колесо она и под гору набирает скорость. То бензин думаю просто тупит.
@user-os1zm4ig5s2 жыл бұрын
Литье крутое)
@URKA584 ай бұрын
Шутить изволите?
@user-dc3mk7qe4u2 жыл бұрын
У жены такая была, тоже 2,4, 170 л.с., продали на 190 тысяч с чем-то. Голову не делала вообще. Только автомат там 5-ступка.
@user-kl6fm2ln7y Жыл бұрын
здравствуйте подскажите расход (женский расход всегда отличается в основном;)))
@user-dc3mk7qe4u Жыл бұрын
@@user-kl6fm2ln7y если бы я помнил...
@user-kj8vh8mr3c Жыл бұрын
@@user-kl6fm2ln7y сложно сказать, у всех по разному будет. Смешанный цикл без пробок в районе 10 если спокойно ездить. Скажу так, до этого была А4 95-го года 1.8 бензин (125л.с.) так вот, у а4 4-х ступенчатый АКПП и вот из за этого расход был такой же, в среднем 10 литров. А у Вольво 5 передач, соответственно за счёт коробки расход снижается и становится равным расходу а4
@leesanderian64742 жыл бұрын
Где вы блин находите Вольвы с пробегом меньше 200к? Все что видел - дико укатанные. Даже если пробег небольшой, то на самом деле оказывается, что он скручен (исходя из состояния)
@eduardii7772 жыл бұрын
Вольво прикольная машина, хоть и старенькая, но ещё пока смотрится норм, а вот центральная консоль смотрится как разделочная доска на кухне😁
@fangadverb72512 жыл бұрын
😂
@user-ew8fn8nc9n2 жыл бұрын
Здравствуйте продали?
@user-jx3ne4qg7m Жыл бұрын
Откуда 4 ступенчатый автомат?
@kyr--2 жыл бұрын
Ищите s60 рест 2004-2008. Ещё пока можно найти достоитый экземпляр за очень вменяемые деньги. Турбовый даже лучше, по надёжности с атмосферным разницы особой нет, так же бегают по 500000 км с условием грамотного обслуживания. Самое главное - зачем брать этот s40, когда s60 идёт практически по такой же цене! Но это совершенно другой класс авто, совсем другие ощущения!
@user-iq3qz9ln7p2 жыл бұрын
Но места на заднем сиденье все равно катострофически мало
@user-xt2bi7qq8x3 ай бұрын
Ремень грм менялся 8 лет назад, на пробеге 20т Зачем? ладно по старост,, но диски то тормозные 100т.км легко выхаживают зачем их то менять на пробеге до 70т, как то странно
@user-cz8ce9tn8n Жыл бұрын
Зачем меняли мотор с пробегом 70?
@FlareWalker212 жыл бұрын
экотек?
@user-jp3ov2qn2c2 жыл бұрын
Братан, s 80 если что, еще комфортнее плавнее и рулится получше ) ну это так на всякий случай от владельца с трех летним стажем)
@mirmironov1910 Жыл бұрын
Не продаёте?
@user-bk9qd1hv7m8 ай бұрын
В разговорной речи при описании автомобиля вместо "сбитая" используйте слово "сбалансированная"
@user-gn5so5uy1r Жыл бұрын
Конечно разные на форде не стоят подшипники SKF а на вольво только этой фирмы и так во всём, в любой запчасти вольво отличается от форда, кузов оцинкован, двигатель именно этот не убиваемый и акпп.
@user-kj8vh8mr3c Жыл бұрын
Бред полный. Подшипники такие же как на фокусе, у них отличи только в длине шпилек. Но шпильки можно перепресовать со старого подшипника, или докупить комплект новых, он хундая какого-то подходят и стоят недорого.
@user-yx7mq8hk4y6 ай бұрын
Добавлю...кузов двойная горячая оцинковка,детали кузова магнезитовая сталь,кузов- система безопастности SIPS- это клетка безопастности.
@user-ug6wg7ty8l2 жыл бұрын
Ай маладэц) а за сколько купил?
@vagodroch-4802 жыл бұрын
за 75 по братски 😂
@serjenike44982 жыл бұрын
Хорошая машина, спору нет. Но ценник конечно🙈
@user-nn4yy2hr1o2 жыл бұрын
Тачка огонь. Ценник вообще бомбический. Кузов оценкованый никогда не сгниет. Моторы при обслуге тоже норм. Несмотря ни на что тачка супер. Вольво это безопасность и комфорт 👍👍👍
@HWGuy13372 жыл бұрын
🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ рекламы перечитал?
@user-nn4yy2hr1o2 жыл бұрын
@@HWGuy1337 есть мнение, держи его при себе! Реклама тут совсем не при чем 😉
@kasper8642 жыл бұрын
Только почему то редко увидишь на улицах Вольво!
@user-nn4yy2hr1o2 жыл бұрын
@@kasper864 у каждого свое мнение и своя мечта. Потому что все хотят новое или свежее авто и по дешевле)
@user-kz5hx6cs5e2 жыл бұрын
Себе бы на годик взял бы однозначно 👌
@user-jq2ej4qu9g2 жыл бұрын
У меня такая же копия
@Cheserg2 жыл бұрын
А коробка там вроде бы ZF 4F27, как на Focus?
@potter272 жыл бұрын
Во-первых, там на корпусе кпп наклейка, на которой написано: AISIN for VOLVO made in JAPAN, а во-вторых, индекс кпп по VIN : AW55-50/51SN
@Cheserg2 жыл бұрын
@@potter27 Действительно Айсин. Я думал, что с Фордом у них больше общего :)
@HWGuy13372 жыл бұрын
@@potter27 так тогда пять ступеней))))
@vytautaspavardenis7575 Жыл бұрын
Probeg gdeto 200-300 tyciač
@user-yr3kr6em5h2 жыл бұрын
Прювеет всем экспертам👀 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-of9wd7nt4d2 жыл бұрын
🤣🤣🤣максимальная!?А где люк
@mexxhammet2 жыл бұрын
5:27 там 5 ступ автомат
@user-um2jn2vf3d2 жыл бұрын
У меня дорест s40 т5 awd r-ка
@Infok1002 жыл бұрын
У вага есть душа…
@user-tq1wz5gk5o2 жыл бұрын
Экотэк это на Опеле, а на Форде Дюратэк!
@potter272 жыл бұрын
Одна уйня)
@fangadverb72512 жыл бұрын
@@potter27 это далеко не одна х…ня
@user-qi5nm6jj3j Жыл бұрын
Вольво есть Вольво -Это не фокус покус дырка в арке дырка в пороге.Хочю 2.4 140 л.с на механики Вещь!!!!¡
@user-qk8zc4cb3p Жыл бұрын
Блогер с Коломны?
@user-fg6gf8un3k2 жыл бұрын
Мда с косяками за 675 конь цена
@user-yz8wc5qd2t2 жыл бұрын
Ауди 4 куда подевалась??? 🙄🙄
@potter272 жыл бұрын
Никуда не делась, она даже в этом видео мелькает)
@user-zj2yv2eh4u2 жыл бұрын
Что не Вольво то контрактный мотор после 100, смотрел такую же себе на 2.4
@user-lv4mx3ey8c Жыл бұрын
Не правда. В семье 4 Вольво. Да, хс 60 запороли и двигатель контрактный. Дизель 163 л.с. Но пробег под 300 к и запороли дерьмовым обслуживанием( форсунки не мылись ни разу и итог- локальный перегрев и лопнула стенка цилиндра)...... Остальные холят исправно: S40 2003 1.8 пробег 330 к S60 2005 2.4 пробег 270 к С30 2007 2.4 пробег 150 к ХС 60 2009 2.4 d.....ну тут да...
@sven76042 ай бұрын
Это ты видимо с тойотой перепутал)) только на тойотах контрактные моторы уже сразу на заводе ставят, и с родным ее не найти...
@user-dw4yv1yn3u11 ай бұрын
Салон - 280-320 тысяч пробега, при 71 тысячи салон как новый и покрас кузовных деталей без дтп не требуется, стойкое лакокрасочное покрытие без дтп ходит минимум 10 лет или 250 тысяч. Я вот с 334 тысячами пробега буду покупать, а салон выглядит лучше и без перекраса, разве что в одном месте краска чуть просела. Здесь 71к, а я возьму в лучшем состоянии 334к, скрученый пробег!!!
@URKA584 ай бұрын
Имею пузотер 5горшков D5 V50 VOLVO 170лошадей, люк ,тюнинг полный фарш 278 тыщ пробег 2010 г в ,салон как новый
@user-vj2pi8cw3v2 жыл бұрын
Там 5 ступенчатый автомат
@user-pn3cc2dr8v19 күн бұрын
Не бита. Только вся жопа замена 😂😂😂
@multibaltazavr72445 ай бұрын
Очень нравится внешне, но вот салон пипец
@user-hw4ct9cl2i2 жыл бұрын
71 одна тыс пробега уже старая, 😃нам богатых не понять. Я понимаю пробега бы было тасяч 250 и то это не старая а старенькая...если бы ты за АвтоВАЗ рассказывал 71 тыс пробега тогда да старенькая уже, ещё можно было подумать, "да ладно она ещё живая 😃" У меня ВАЗ 2115 241 тыс пробега напрочь мертвая вот она капец какая старая... 2004 год. И то не уверен что пробег родной.
@Stallion_ssevera2 жыл бұрын
У меня s40 2.4 2008 55т.км., темно-синяя, такая-же комплектация. Без вложений! + сигнализация с/з и зима на дисках. Кому надо?
@user-ew8fn8nc9n2 жыл бұрын
Сколько?
@user-ew8fn8nc9n2 жыл бұрын
Регион?
@user-ut2fb8yy4m11 ай бұрын
Надо)))
@luisaa99402 жыл бұрын
Братец пожалуйста продай мне эту машину, я всегда мечтал о такой, пожалуйста....
@Dinickins8 ай бұрын
А чё купила? Ладу калину,белую?)))))
@vell201972 жыл бұрын
Была такая же 2011 года с движком 2.0 и powershift, брал тоже в идеальном состоянии из под одной задницы. Пробег было что-то около 40. Продал через месяц, ибо говно машина. Маленькая, не едет вообще, коробка иногда неприятно попинывала. Комплектация примерно такая же была, но после VAGa это какой-то эконом полубомж. В общем полное разочарование, а не машина
@Xploudeg2 жыл бұрын
2.4 мотор скорее минус, чем плюс. Динамика такая же как на 2.0 аккп фокус (0.4 сек разница). А вот жрет он больше. Да и на любителя конечно, но фокус в равной комплектации будет по салону приятнее) В теже бабки он будет свежее.
@HWGuy13372 жыл бұрын
Салон пздц убогий
@bessex36892 жыл бұрын
Мотор шьется на 170 сил без проблем. Фордовский 2.0 допотопный неедущий кушай сам
@Xploudeg2 жыл бұрын
@@bessex3689 они оба допотопные)) вообще пох, фокус был лет назад) добрая тачка. Теперь ваг ванлав)
@user-mc1lr9so4k2 жыл бұрын
Эти моторы при правильной эксплуатации ходят до-о-олго! Мотор тут главный плюс.
@Xploudeg2 жыл бұрын
@@user-mc1lr9so4k кто-то сейчас ездит по 10 лет на тачке? На фокус второй мотор стоит 30к. Нахер он миллионник не упал
@user-pj1ev2dp2k2 жыл бұрын
И коробка 5 ступеней вообще-то..
@Serg-rz7oo2 жыл бұрын
Все-таки Вольво 14 лет - это риск. Нельзя брать редкую машину в возрасте. Пока она ездит - все хорошо. Что человек будет с ней делать, если начнутся проблемы по электрике - где искать специалистов ? Не дай бог стукнуть - откуда брать кузовню ? Ходовка - ладно, это фокус. Но двигатель - уже нет. Ладно хоть, что Москва - проблема (пока) будет скорее в деньгах, чем в физической доступности запчастей/сервиса. Хорошо, если человек готов к почти музейной эксплуатации... Уж если брать машину 10+ лет, то по-моему, только массовую серию. Иначе это будет не эксплуатация машины, а убийство. Особенно в регионах.
@olegdolgopolov30902 жыл бұрын
это шутка? запчастей навалом, кузовню легко найти, двигатель и акпп тоже. электрика не лучше и не хуже остальных марок, ничего специфического там нет сколько лет владею автомобилями Вольво, столько же лет удивляюсь тому, откуда у людей столько бредовых стереотипов о данной марке? и главное пишут это те, кто никогда Вольво в своем владении не имел.
@Serg-rz7oo2 жыл бұрын
@@olegdolgopolov3090 это не шутка. Того, что совместимо с фокусом - действительно навалом. Именно потому, что фокус был супер-массовой моделью. Как только деталь будет специфичной для вольво, внезапно окажется, что на разборках этого мало; китайцы не выпускали - ценник конь... Также и с электрикой - в случае массовой марки, нет проблем найти на ближайшей разборке электронный блок, чтобы "подкинуть" вместо подозрительного. Если марка не массовая - блоков мало, и они стоят дорого. Причем - "мало и дорого" - это МСК и СПб. В регионах может быть "просто нет". А покупать блоки через авито-доставку - ну так могут и нерабочий прислать спокойно, и не предъявите... А еще - чем менее массовой была модель - тем меньше специалистов, которые в ее особенностях разбираются. Причем, в большинстве автосервисов вам никогда не скажут, что они чего-то не умеют. В лучшем случае - ничего не сделают и возьмут деньги; в худшем - за деньги сделают хуже чем было. И в регионах - это еще более так, чем в МСК (во-первых, потому что премиальных марок туда брали меньше; во-вторых - потому что грамотные спецы уезжают в столицы). Но еще раз повторюсь - я не запрещаю покупать подержанный премиум. И вольво S40 даже 14+ лет будет легче обслуживаться чем Мерседес или BMW того же возраста. Но хозяин должен быть готов к тому, что ремонты (буде таковые случатся) окажутся дороже и геморней чем у обладателя массовой марки того же года выпуска. А если хозяин к этому не готов - то при возникновении неисправности обычно выбирается способ устранения "забить и ездить". И тогда за кототкий срок крепкий старый премиум превращается в дряхлую развалюху. Что, на самом деле, грустно...
@glebbzero2 жыл бұрын
Новая веста с салона и нет проблем
@user-uz5wq4hf2i2 жыл бұрын
@@olegdolgopolov3090 я бы еще добавил потенциальные проблемы с резинками, трубками и т.д. Порвавшийся пыльник как раз из этой серии. Также закисание резьбовых соединений. На моем авто (2013-го года выпуска) в 2020-м году (с пробегом на тот момент около 75т.км.) меняли опоры и опорные подшипники. Каждый крепится тремя болтами, т.е. всего шесть болтов. Открутить удалось только один, оставшиеся пять срезали болгаркой, и это всего семь лет эксплуатации, а тут четырнадцать.