Про жгут багажника - в точку. Когда накрылся первый жгут, купил оригинал за около 5 руб. в 2010 году. (Машина 2006 года, 2,4л, 140 л.с) Потом и этот перетёрся. В холодное время года (зимой, МСК) дубеет и лопается изоляция проводов, далее ломаются провода (их там что то около 7). Мне повезло. Первый раз приборка написала, что открыта крышка багажника. Во втором случае перестало работать освещение багажника. Вот если обломается провод открытия крышки багажника - тогда велком через салон по пластунски открывать. В итоге вылечил так: снял жгут, и по одному проводу вырезал кусок, который в резиновой гофре (которая сгибается при закрытии крышки багажника) и вместо него припаивал провод в силиконовой изоляции. И так все провода заменил на силикон. Пока, тьфу тьфу, работает. Может кому пригодится.
@arma3962 ай бұрын
Как этот мотор?
@RustamKerim Жыл бұрын
За 8 лет до сих пор влюблён в неё ,особенно после мойки ❤️🔥
@vda31903 ай бұрын
Вот что значит профи! Ни слова лишнего, никакой воды, всё по делу и без лишних слов.
@LuniTunzZ2 жыл бұрын
Владею volvo s40 2.4i с пробегом 250тысяч. Это чудесная машина. Ни одного рыжика за 14 лет, салон не скрипит и в прекрасном состоянии как и кузов. За год владения менял только масло и тормоза. Однозначно классная машина!
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Благодарность за статистику! Складывается впечатление, что S40 в своем классе действительно одно из лучших предложений. Жаль на рынке их не так много.
@totsamuy15542 жыл бұрын
Доброго времени суток. Какой расход по трассе? Если ехать 90-100 км/ч
@МаксимМызников-г3ю2 жыл бұрын
@@totsamuy1554 у меня2.4л по городу максимум 10л
@sukhorukovdmitry2 жыл бұрын
@@МаксимМызников-г3ю интересно каким образом, если даже паспортный расход по городу указан 13.2 литра?!
@МаксимМызников-г3ю2 жыл бұрын
@@sukhorukovdmitry по компьютеру 9.5 а по факту 10 по км
@Sansanych0072 жыл бұрын
Если честно даже не знаю что и добавить к вышесказанному об этой машине, у меня мотор 1.6 (100л.с.) пробег 224000 км., за всё время эксплуатации несколько раз менял ступичные подшипники(передние, в сборе), и на 175000 поменял все задние рычаги, ну косточки, колодки и масло я не считаю, это расходники, в остальном машинка только радует , никаких проблем, очень комфортная , пересел с VW golf, разница ощутима, особенно на дальних расстояниях, по сей день не вижу альтернативы на что можно поменять Volvo, автору спасибо за видео
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Здравствуйте! Большое спасибо за такой развернутый и детализированный комментарий. Полезная информация. Машина по сочетанию надежности, комфорта, дизайна - очень удачная. Удачи Вам в эксплуатации!
@Сам-ц2в Жыл бұрын
А гольф какой?
@ГеннадийФадеев-т7ы Жыл бұрын
А у меня лада приора комфорта -О,но пробег 216000км и менял тоже только расходники и два клапана от плохого бензина прогорели и всё господа,есть и у нас надёжные авто в одних если руках всё будет хорошо
@ИгорьЖуравлев-ф2е Жыл бұрын
Езжу на Фольксваген поинтер, как гольф. Хочу приобрести Volvo S40.
@artakkachayan37 Жыл бұрын
Сам хочу такую
@bazil50472 жыл бұрын
Редко пишу комментарии, но видео очень понравилось. Без воды, все четко по делу и приятная речь. 👍
@SEVNekit8 ай бұрын
Как то приехал к другу в гости, а у него такая же машина. Предложил мне проехаться на нем. Вывод: не хотел вообще из машины вылезать, настолько очень понравилась, что теперь коплю именно на такую модель однозначно.
@mitsaSon9 ай бұрын
Просто нереальный красавчик! Ни грамма воды, все как надо! Обязательно буду смотреть ваши обзоры! Купил такую же 2.0 AT!
@Икв-м8к5 ай бұрын
За сколько?
@Икв-м8к5 ай бұрын
За лям нормально?
@ВячеславСмагин-т7еАй бұрын
Два года назад купил себе S40,2.0 АКПП,2012 года с пробегом 136.000 за 800к
@Pysssi Жыл бұрын
Лучшие обзоры что я когда либо видел! Успехов
@blackandwhiteangel1972 Жыл бұрын
Чуть не забыл, на 5 цил. Следите за состоянием ремня генератора и.т.д. имеет свойство рваться, и засовывать под ремень ГРМ. Дальше капиталка головы.
@ОтсидевшийУзник-й4т8 ай бұрын
У меня S40 2004 года, 2.0 литра дизель. За 251000 км ни одной проблемы. Масло меняю раз в 20000 км, грм раз в 100000 км. Все работает идеально. Ни один бмв или мерседес не сравнится с Вольво по тех характеристике. Ничего лишнего на панели. Все скромно но очень надежно. Ставлю вольво 10 из 10. Единственный минус это малолитражный бак.
@KarenBadalyan264 ай бұрын
За 20000 км надо менять масло 3 раза
@RustamRustamov-p1z2 ай бұрын
Скажите пожалуйста дизель или бензин лучше взять? И стоит ли бояться купить это авто?
@gelo65312 жыл бұрын
S 40 ii 2.4 2005 года брал с пробегом 20тыс. В 09 году сейчас 205000 мотор и коробас как часы главное чаще менять масло. В машине ржавеет только нештатный фаркоп и все)) если поменяю только на XC 60 или 90.
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Спасибо за статистику! Удачи Вам в эксплуатации, чтобы автомобиль не подводил и впредь!
@ИгорьВысоцкий-э7л2 жыл бұрын
У меня volvo v50 2005 года. Пробег 315тыс. Не одного следа коррозии. Кузов и в целом авто в идеале. мотор 1.8 бензин супер надежный и простой .
@subziroo4849 Жыл бұрын
На b5254 t3 на распределительных валах есть фазовращатели, на впуске и выпуске. Ткак же на b5254t3 который 2.5Т может агрегатироваться 6мкпп с блокировкой дифа, эта магическая очень надежная мкпп носит индекс m66! У меня такая машина 10лет, брал с пробегом 80, сейчас 120. Заменял только расходники, масло в xaldex 2 раза, масло в двигателе каждые 8, масло в кпп один раз после покупки, промывка радиаторов каждую осень. Лёгкий тюнинг мотора, на стенде с колёс 330сил, есть намерения преодалеть отметку 400 на повседнев, без ущерба долговечности. Хочу в скором выезжать из 5сек. благо кпп позволяет без проблем) Есть мощный внедорожник как основная машина для разных целей с v8, volvo нет замены в наше непростое время. Да, и смешанный расход 16л. Жду водителей вагов в коментах, кидайтесь 🍅 😂😂😂
@Morganoid12 жыл бұрын
Спасибо ! Толковое видео ! Жаль, что просмотров меньше, чем у какого-нибудь ролика типа : "сделай квантовый компьютер из бутылочного осколка и собачьего гавна"
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Благодарим за оценку! Рады, что понравилось. Спасибо, что смотрите нас.
@ЮрийМорозов-т9з2 жыл бұрын
Машина сделана для людей. Спасибо.
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Факт. Вам спасибо, что смотрите нас!
@ВаняРыбаков-б7б Жыл бұрын
О,четко сказал,для людей!
@ВячеславСмагин-т7еАй бұрын
Так и есть....
@РамильАглиуллин-б5ч2 жыл бұрын
Спасибо за хорошее видео! Я тоже являюсь владельцем данного авто,но рестайлинг. Как по мне он уже более современно выглядит. Мотор 1.6 100лс. Для города хватает,экономичный,надежный. Но для рассы слабоват,кузов большой для такого мотора) хотя 200-210 по трассе все равно едет. Управляемость надо сказать на уровне. Советую,кто рассматривает данный авто к покупке!
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Пожалуйста, Вам спасибо, что смотрите нас! Автомобиль действительно отличный.
@Баха-г4м2 жыл бұрын
Скажите а сколько она по городу ест ?
@vladica_vsemogyshii2 жыл бұрын
@Destination это с горы 210🤦♂️🤣🤣
@РамильАглиуллин-б5ч2 жыл бұрын
@@Баха-г4м 1.6 100лс. Трасса 6,город 8.-это на АИ-92. Мои личные показатели. Может у кого экономнее.
@РамильАглиуллин-б5ч2 жыл бұрын
@Destination к чему тут сарказм?
@AlexK999992 жыл бұрын
Так же слабым местом является: -обивка сидений с комбинированным салоном, лопаются кожанные вставки (водительское естественно раньше всех) - к 200 тыс. пробега практичести все у кого галогенные фары, отмечают ухудшение света. Причина в выгоревших линзах. На замену идут Bosh al3r - ньюанс по ступицам, на фордах колесные шпильки короче. Со штатными гайками хреново стыкуются - частая проблемма у тех кто ставит китайский ксенон. Выгорает плата управления дворниками. (Причину точно не помню, врать не буду) поломка достаточно легко лечится - двигатели 2.4 и 2.5 теплонагруженны, рекомендуется промывка пакета радиаторов. Сетка в бампер обязательно. - много владельцев двигателей 1.8 жалуются на масложор. P.S. двигатели 2.4 на 140 л.с. и 170 л.с. одинаковые разница в прошивке. 100$ и у вас 170 л.с. ))) можно разогнать до 200 л.с. но не выдержит АКПП
@OlegAryutkin2 жыл бұрын
У меня С30 с завода 230 лс на том же АКПП Чипуется до 280лс стейдж 1 Коробка ходит
@OlegAryutkin2 жыл бұрын
Ещё «нюансы» Сраная система охлаждения- расширительный бачок, корпус термостата, и Т-образная трубка рассыпаются и текут. Нет датчика уровня охлаждающей жидкости (спасибо Форд) и можно проморгать мотор легко Профилактику лучше делать менять патрубки на силикон и бачок расширительный на новый (НЕ с алиэкспресс) Передние полуоси уходят на турбомоторах и стоят конских денег Нет датчика уровня масла - нужно следить самому
@Всёпросто-ъ4х2 жыл бұрын
@@OlegAryutkin а еще теплообменник на коробке, если его проморгал- антифриз в коробку.
@Gigi_officialy Жыл бұрын
Да ещё куча всяких глюков , сейчас это уже не вариант выгодный , старая модель по годам
@ВалерийБондарь-ч4г Жыл бұрын
Доброго здоровья всем! Автор просто умничка и толковый мужик. Обзор настолько прекрасен и великолепен,что я ,после просмотра оного сделал свой окончательный выбор.Долго выбирал,сравнивал,оценивал,сомневался,психовал из-за незнания и непонимания-ЧТО же брать? А со стороны,друзья,кенты,коллеги,знаете как мозги ,,запаривают"-и то не то,и это тоже фуфло,аж башка кругом шла. Вот уже почти месяц ищу то,что можно купить, и ....ну,не пожалеть ,что-ли о выборе. А теперь-однозначно - S-40 - ой.Жаль ,не знаю имени ведущего обзор,но хочу сказать ему ОГРОМНОЕ БЛАГОДАРЮ!!! за очень толковый обзор.Сказать ,что по полочкам всё разложил-ничего не сказать.Он и полочки разложил на микроны! Молоток дядька!Ты сделал мой выбор!👍👍👍👍👍Снимаю🎩!Всем добра!
@alik15ify Жыл бұрын
а клиренс передний не смущает, всего 13 см? это даже для города кажется маловатым, тротуар заденет?
@Region4811 ай бұрын
@@alik15ify В свое время тоже болел этой проблмой . кахдый Л ,П цеплял Проблему решил проставкам
@ВалерийЯманов-ч9к18 күн бұрын
Спасибо, всё рассказал чётко и доступно.
@dimaslavinskii6034 Жыл бұрын
Всем привет Вольво в 40. 2004 год. 1.9 дизель хорошие машины. Лично проверил на себе. Скоро будет 3 года как владею этим универсалом!!!
@Сергей-д7я8п4 ай бұрын
Однозначно стоит покупать. Я искал себе но не нашел живой вариант, купил фокус 2(рестайлинг)
@ok95682 ай бұрын
Какой бюджет был и за сколько взяли если не секрет?
@СтаниславТелепин-р2к10 ай бұрын
Всё по делу! Спасибо автору за данный информативный пост!
@АлинаАсадуллина-ю8з2 жыл бұрын
спасибо за обзор)приятно слушать и важная информация
@ibraGIM.BORODA6 ай бұрын
У меня такой же двигатель 1.6 на форде 2 2007г стоит точь в точь. Самый простой в обслуживани и не дорогой
@soerbens65572 жыл бұрын
По поводу 2.5т 250 тыс км что-то мало вы сказали, у меня 60ка 2004 года , во владении уже 4 года , пробег 430 и никаких проблем с ним нет , а расходились и масло менять нужно на всех моторах, таки что 2.5т весьма надёжный мотор
@АртмПечень Жыл бұрын
Всё четко и понятно. Спасибо за разбор этого автомобиля.
@андрейбулов-п4н2 жыл бұрын
очень крутые обзоры, приятные , все по делу!
@александршама-я4к Жыл бұрын
Как приятно слушать, всё чётко и понятно 👏👏👏🤝
@arkadiyatmachyan55652 жыл бұрын
На массовые двигатели Форд ставил «сухой» павершифт, а Вольво «мокрый». Так что это не совсем та коробка которая ставилась на большинство Фордов, она ставилась на форды с движками больше 2 литров. Не раскрыта тема почему стоит двухлитровый двигатель с этой коробкой обходить стороной. Расход там значительно ниже чем на 2.4, коробка динамичнее чем старый Aisin на том же 2.4. Понятно ресурс коробки меньше. Но если делаете обзор на модель, то делайте уже на все модификации.
@sergeimichigan65932 жыл бұрын
На 2.4 ставился классический гидротрансфррматор Айсин. И она в разы надежнец чем Фордовский пауэршифт
@mikkirurk5159 Жыл бұрын
@@sergeimichigan6593 присматриваю именно эту модификацию, стоит того? какой расход?
@sergeimichigan6593 Жыл бұрын
@@mikkirurk5159 у меня 2.5Т, расход по городу 12, по трассе литров 6-7, на 2,4 наверное примерно так-же. Себе бы брал сейчас поздние s40 с 2.4, там меньше приключений с обслуживанием, а гонять все равно негде и подвеска с автоматом очень гражданские и не дают остроты в управлении.
@Vladislove566 Жыл бұрын
Классный аппарат 👍 старая школа 🙃
@АлексейМайер-е9ч Жыл бұрын
Хорошо так сказал про Пауэр шифт, там стоит он в мокрыми сцеплениями, а не с сухими , которые на фф3 ставили
@Stallion_ssevera2 жыл бұрын
Купил с пробегом 40К, сейчас 60К. Альтернативы не вижу. 2.4, 2008г.в.. 👍 Спасибо за обзор. Ещё раз убедился в выборе. Есть конечно и минус.., зимой очень прожорлива на бензин.
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Зимой расход топлива естественным образом возрастает у всех. А так автомобиль очень удачный, а с 2.4 мотором еще и шустрый.
@fightno46292 жыл бұрын
Что по расходу?
@Feromon_0012 жыл бұрын
За сколько брал ?
@imghost13502 жыл бұрын
да ты счастливчик с 40К. считай из салона взял
@Gigi_officialy Жыл бұрын
@@imghost1350 да да , 40 000 ,))) сам то веришь в такие сказки)
@mityadoc Жыл бұрын
Поставлю лайк авансом! Чтобы автор не называл более преселективы - DSG! 🙈🤦♂️
@АлексейАлексей-ь5р Жыл бұрын
Добрый день. А можно попросить сделать обзор Вольво универсал? Спасибо огромное, очень информативные и профессиональные обзоры, респект👍
@volodymyrtsiupko14212 жыл бұрын
Владею Volvo v 50 этакий универсальчик , согласен машина надёжная динамичная двигатель 2.4 d5 turbo, автомат, безопасная , но как по мне места в ней маловато особенно пассажирам с зади . На длинные расстояние ездить комфортно на двоих, подмечу. Хотелось бы услышать ваше мнение, всем владельцам такой машины большой привет и по меньше ломаться..
@andreyivanov31342 жыл бұрын
В Россию такие не поставлялись... Скорей всего Вы покупали машину за "кордоном". Двигатель надёжный , даже при желании не перегрееш. Маслецо почаще меняйте , так как турбина любит свежее масло. А то что места мало... У меня тоже "сорока"... Только седан, всегда думал что в универсале на заднем ряду места по-больше. Удовольствие от вождения, надеюсь, скрасит все неудобства.
@РаильАхметсафин2 жыл бұрын
Пересел по элантры,как то тесноватенько)))но зато удовольствие от вождения колоссальное.первая поездка напомнила БМВ 3ку,по управляемости.и в этот же день забрал,хотя о смене авто даже и не думал))
@andreyivanov31342 жыл бұрын
@@РаильАхметсафин Дизель или бензин?
@miliev96 Жыл бұрын
Спасибо огромное, всё подробно и чётко ясно ! 👍
@213tula Жыл бұрын
s40 лучшая из однояйцевых близняшек.
@TheGreatInquisitor2 жыл бұрын
Отличный обзор. Спасибо.
@ПеровРоман-б3и2 жыл бұрын
Отличный обзор, всё по делу
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Спасибо! И спасибо, что смотрите нас.
@MFCroCop Жыл бұрын
Была такая, проехал с 0 до 70к. За все время заморосила вентиляция и все. Так прикольная. Из минусов тесноватая особенно сзади. 1.6 не рекомендую - неликвид, бедная комплектация, да и тяжелая она, грубо говоря комфортно не едешь.
@Adam-wr5cg Жыл бұрын
*_Спасибо за отличные обзоры! С меня подписка!_*
@OlegAryutkin2 жыл бұрын
Ещё «нюансы» Сраная система охлаждения- расширительный бачок, корпус термостата, и Т-образная трубка рассыпаются и текут. Нет датчика уровня охлаждающей жидкости (спасибо Форд) и можно проморгать мотор легко Профилактику лучше делать менять патрубки на силикон и бачок расширительный на новый (НЕ с алиэкспресс) Передние полуоси уходят на турбомоторах и стоят конских денег Нет датчика уровня масла - нужно следить самому Слив кондиционера забивается и заливает салон Слив люка забивается и заливает салон Лопается радиатор кондиционера и … заливает салон Редко но Бывает проблема с блоком иммобилайзера - «забывает» ключ поэтому лучше иметь 2 ключа Мотор Т5 жрет бензин прям много Коробка Айсин медленная и тупая Плюс с завода стоит программное ограничение момента на 1,2 передачах С места тачка не едет (для своих 230лс) Салон хуже чем «настоящие» Вольво по материалам и отделке Хотя конечно лучше чем любой кореец/японец
@spec6.6.6 Жыл бұрын
А щуп для чего в моторе? И какой датчик уровня охлаждающий жидкости? Так же под капот заглянул и все посмотрел.
@OlegAryutkin Жыл бұрын
@@spec6.6.6 для этого нужно смотреть под капот каждую поездку. Нормальным людям не до этого... у меня на шкоде например датчики и уровня масла и уровня антифриза. Опять же, это болячки у машины, я слежу. но жена моя наприер в жизни не станет раз в день под капот лазить, даже раз в неделю. ей проще тойоту купить.
@spec6.6.6 Жыл бұрын
@@OlegAryutkin не знаю, я на фокусе 3 не смотрел под капот каждый день, раз в неделю заглядывал и все.
@Кладезьполезныхзнаний11 ай бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на Volvo S60 праворульные. Спасибо
@Артём-и6к7д Жыл бұрын
Хотелось бы посмотреть обзор на вольво хс 90 с пробегом.
@Serbax154 Жыл бұрын
Красава!!! Всё чётко говорит
@ВладиславМедянцев-ц4щ2 жыл бұрын
Сделайте по возможности обзор на XC90 рестайл первого поколения
@maxmaximov44742 жыл бұрын
Хороший аппарат. Сейчас таких нет и не будет. Один минус-клиренс, для рыбалки и грунтовок не пойдет
@СергейГайдуков-в7ъ Жыл бұрын
бери хс70 горе знать не будешь с проездом по бездорожью
@ВаняРыбаков-б7б Жыл бұрын
Бери ХС 90, четко для рыбалки,рыбачу уже 4 года на бегемоте!
@sergeisavin4539 Жыл бұрын
Хороший приятный профессиональный обзор, спасибо
@dmitriyginzburg31732 жыл бұрын
А что скажите про Вольво S80, c механикой, 2литра?
@Саджан3планеты Жыл бұрын
А с двигателем 1.8 с коробкой автомат не бывает разве? А то в объявлении нашëл продаëтся.
@АлексейР-о4р Жыл бұрын
Расскажите про s60 второго поколения
@АлександрГергов-и6д3 ай бұрын
Очень классно 👍 и доступно всё объяснили. Спасибо 👍👍👍
@STRATEG72 жыл бұрын
Добрый день!А что вы можете сказать про 2.0 Дизель хотя бы вкратце стоит или нет.Чтото мало инфы о них.
@DODGE_882 жыл бұрын
Хорошее видео. Авто отличное.
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Спасибо за оценку!
@АнтонОрлов-ы4гАй бұрын
А что у неё с дорожным просветом
@alexpro45462 жыл бұрын
Машина внушает доверия!
@Андрей-и6г4б2 жыл бұрын
Благодарю Вас за обзор
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Пожалуйста, спасибо, что смотрите нас!
@Баха-г4м2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, взять с мотором 1,6 или 2,4 ?
@vladica_vsemogyshii2 жыл бұрын
2,4 конечно
@kolyaklym51722 жыл бұрын
У меня движок 1.6 и он слабенький. Очень жалею что не нашёл 2.4. Но экономная)
@ВикторМалюков-ш5т2 жыл бұрын
У меня Volvo V50 2,4 МКП (тот же S40, только универсал) САМОЛЁТ!
@kolyaklym51722 жыл бұрын
@@ВикторМалюков-ш5т могу представить, ездил на V50 с мотором 2.0
@МихаилВов-м3д2 жыл бұрын
С30 едет 2,4 хорошо не ломается вообще только обслуживание
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий! С30 - стиль!
@Упс-ф4ю2 жыл бұрын
На 2,5т есть фазовращатель и на втуске и на выпуске, правда у меня с индексом т2, пробег 327 т.к., масло от замены до замены кушает меньше литра, в зависимости как катаешься.
@TeamSpecial3419 Жыл бұрын
Была такая с мотором 2.4 хорошая машина. В 2016г ночью фары уроды сперли..
@АлексейЕфремов-у4ц Жыл бұрын
Откуда на В5244S взялись гидрики? те же стаканчики.
@nehuevo7 ай бұрын
Объясните кто-нибудь, для чего этот калькулятор на панели в каждом Вольво сделали?
@МаксимСтроителев-х9н2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста на с40 1,8 движок s11 , подтраивает при низких, зимой работает норм, невозможно ездить летом, даёшь проспаться немного успокаивается
@Adam-Adam9 ай бұрын
Не высыпается просто
@БулатУнаев-с4л Жыл бұрын
Стоит ли переходить на этот автомобиль, с тойоты короллы 120?
@АртёмЛебедев-м1э6 күн бұрын
Конечно,была 120,эта модель намного лучше
@user-ll8ie9ty8n Жыл бұрын
На моторе b5244s5 трескается толстый шланг охлаждения прямо на пластмассовом тройнике, и возникает неприятная утечка антифриза . Советую иметь шланг в запасе .
@ОлегСолдатов-ь1ф Жыл бұрын
А чё там по V 50 ?
@Buryi_86 Жыл бұрын
Здравствуйте, у меня вольво s40 2006г, как слушать музыку или как сделать чтоб был хотя бы блютуз и слушать через телефон музыку в машине . А то 1 диск , а лучше скиньте ссылку или кто что знает напишите
@tonysoprano8492 Жыл бұрын
купи фм трансмиттер и будет тебе счастье
@Buryi_86 Жыл бұрын
@@tonysoprano8492 да по-моему это колхоз и качества не какого
@vodgorizont Жыл бұрын
Если брать С класс то s40 ни с чем не сравнится, если брать в максимальной комплектации с кожей и 2.4 двигатель. И в С классе кроме Вольво вроде нет нигде кожаного салона. Если есть то напишите пожалуйста
@Gigi_officialy Жыл бұрын
Да нахрен этот кожаный салон нужен с её причудами
@ДимаПилипчук-е2ч2 жыл бұрын
а дизельные двигатели???
@Stallion_ssevera2 жыл бұрын
Кто какое масло льёт в двс? Или какое планируйте лить? Сейчас цены на порядок выросли…
@HoneyBadger-m8d2 жыл бұрын
95
@ВикторМалюков-ш5т2 жыл бұрын
А декабре залил Bardahl XTec 5w30 Volvo V50 2,4 МКП
@ДмитрийНовиков-ь3х2 жыл бұрын
какое DSG. POWERSHIFT на 2л моторах
@kenblock4454 Жыл бұрын
Да,да берите если хотите остаться без штанов)
@Adam-mh7os Жыл бұрын
Не свисти владел все отлично
@Gigi_officialy Жыл бұрын
Это точно, мозги парит она она хорошо, лучше с этим старьем не связываться
@Трататович Жыл бұрын
Когда показался на обсосе всегд появляются такие объективные комментарии 😅
@aleksaha-z5u2 жыл бұрын
Здравствуйте. Владею Volvo v50 и со многим согласен. Но будет готовы к отвратительно настроенному рулевому и это касается форд фокус 2. Что я имею ввиду, оно очень нервное и не даст вам расслабиться за рулём. Кастер 3.5 градуса в тоже время у гольф 4 7 градусов ,а у Мерседес 10. Короче на соревнованиях по ралли фокус s40 , в жизни лучше Фольксваген. Плохо настроены тормоза чуть нажал и лбом в стекло. Очень жёсткая подвеска, если хорошая дорога все ок если нет всю душу вытрясет. Классный движок от Пежо 1.6 дизель обалденная КПП 6ст удобная посадка за рулём, хороший салон. Людям которые хотели бы купить я бы порекомендовал проехаться км 50. Если бы я проехал никогда бы не купил.а
@Янетакойкаквсе-п2ж8 ай бұрын
👍
@wasyarabinovich32002 жыл бұрын
Странно, у меня 2007г.в.2.0.на мешалке,а вы говорите, что таких нет. Я чувствую, что меня наебывают, вот только в каком месте понять не могу...
@типвочках2 жыл бұрын
у меня тоже 2л на механике, автор не шарит)
@Feromon_0012 жыл бұрын
Так он про рестайлинг готовит до
@viktorkuznetsov6537 Жыл бұрын
Лучше Вольво может быть только Вольво.
@TheGreengmt2 жыл бұрын
🤔👌
@1vam-nsk2 жыл бұрын
)))
@ДокторПетров-в2ч Жыл бұрын
Все понятно с вольво, эта тачка для богатеньких, а так выгоднее купить японскую тачку и гемора с японцами меньше в разы.
@типвочках2 жыл бұрын
Вы не правы насчет 2.0 двигателя, он так же идет с механической коробкой. Как раз являюсь владельцем данного авто
@icepick73892 жыл бұрын
И как авто?подвернулась модель 2006г с пробегом 240,есть смысл брать или нет?)
@ВасилийБелгородский2 жыл бұрын
@@icepick7389 коробке через 10 тысяч кирдык придет, смотрите сами, покупка новой и работа в копеечку влетит
@АлексейЕфимов-в3и2 жыл бұрын
S 40 1.6 2007 год пробег 263 т машина хорошая но у меня по кузову есть проблемы хотя я можно сказать один владелец первым был отец теперь я в этом году начали появлятся жучки на крыльях особенно на передних
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Здравствуйте! Солидный пробег. Надо сказать, что по кузову это довольно редкое явление на самом деле. А в Вашем регионе как с дорожными реагентами обстоит?
@АлексейЕфимов-в3и2 жыл бұрын
Поволжье ульяновск бывает соль сыпят на основных дорогах
@bigbrther83902 жыл бұрын
Такое встречается только на 2007 годов,почемуто
@AlexK999992 жыл бұрын
На 5 цилиндровых двигателях, нет гидрокомпенсаторов. Стоят стаканы толкатели.
@ВалерийСуворов-б2п2 жыл бұрын
5- не айс двиг,швейная машинка.
@АндрШа2 жыл бұрын
Скорее всего обслуга будет дорогая . И не дай бог попасть в аварию ,на кузовню цена космос
@dimaslavinskii6034 Жыл бұрын
Машина стоит около 1500-3000 баксов всего свою Вольво в 40 я купил за 2000 баксов.
@АндрШа Жыл бұрын
@@dimaslavinskii6034 ты точно прочитал прежде чем отвечать ? Я про элементы кузова и ремонт
@Gigi_officialy Жыл бұрын
Мало того что дорогая , так и никто браться за неё не хочет, особенно в маленьких городах. Да и старая она уже , укатаные все варианты
@InFoMaN_Youtube7 ай бұрын
вольво купили китайцы надеюсь приоритеты компании не изменятся
@blackandwhiteangel1972 Жыл бұрын
У меня 2.5 т. лью только синтетику , меняю раз в 20 000 пробег 223 000 Газ с 15 000 масло не берёт.
@КактоТак-о6о2 жыл бұрын
Дв 1.6,,439 т.км. как часики.
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Весьма достойно!
@Егорушаков-л9ю2 жыл бұрын
2л и на мехе есть, но мало
@типвочках2 жыл бұрын
мне повезло, у меня есть)
@igortempra105410 ай бұрын
Хочу s 70 кто что скажет?
@ie94322 жыл бұрын
2,5 т5 xc90 полный привод 2007 ,ест город/трасса 50/50 12,5л на 100..(спокойная езда)У кого больше - обслуживайте тачку лучше
@sergodemachina606925 күн бұрын
почему видео местави обрезали?
@ДмитрийДмитриев-э3г2 жыл бұрын
Дядь там есть фазики
@tberezhnov2 жыл бұрын
Целых два :) Да и с гидрокомпенсаторами ошибочка...
@sergiosergeev50052 жыл бұрын
На 2.5Т однозначно есть фазорегуляторы на обоих валах. У меня такой мотор. Возможны течи масла по сальника муфт и привет грм ) Так же о том, что на мотор 2.5Т необходимо настоящее синтетическое масло в вязкости 0w-30 и объемом 6 литров умолчали. А это не менее 10 тысяч рублей. VOLVO это не плохо. Но , подтверждаю, особенно теперь - это дорого. И машина эта не для всех.
@1vam-nsk2 жыл бұрын
На B4164S3 100 сильном нет фаз. Шестерня распредвала за номером 30711664. Зазоры регулируются подбором соответствующих толкателей (стаканчиков)
@ДмитрийДмитриев-э3г2 жыл бұрын
@@1vam-nsk именно который в видео их там 2
@opelpro22602 жыл бұрын
В видео было сказано про ресурс 2.5турбо в районе 250-270 тыс. Не маловато ли?
@irBus Жыл бұрын
говорят на них приводов не найти, кроме китайских низкого качества
@ТимаИлиадис Жыл бұрын
Хорошая машина!
@sergeiberzins69023 ай бұрын
1.6-француз вольвой и не пахнет. Крылья гниют только так.
@OlegAryutkin2 жыл бұрын
Когда забит дренаж люка вода не попадает под потолок вообще Решается вопрос легко и бесплатно но желательно ЗАРАНЕЕ
@ВалерийЧеревченко Жыл бұрын
Нее
@truck_driver1982 жыл бұрын
Д класса данное авто
@РусланБилялов-ч6ж Жыл бұрын
C класса
@Руководительпроекта-и5л7 ай бұрын
вот как там могли сделать 2-ое поколение настолько невзрачным, особенно по сравнению с изумительной по красоте рейсталинговой S40 первого поколения.