КУПИЛ SUZUKI ESCUDO/КРАТКИЙ ОБЗОР СУЗУКИ ЭСКУДО 1 ПОКОЛЕНИЕ 1997г.в.

[@СергейСоколов-б8л3й]

Здравия Доброго !!! Начало, аж за Душу взяло !!! Тоже на днях взял, 92 года....рад !!!

[@СергейЛетов-ь6з]

О! Братуха ты попал😂 на хороший внедорожник. Двиг J20a кузов TD51W .Блокировки,лифт,и т.д. и усё.У меня такой уже 7 лет. Первая из в.д. и лучше не надо.Весу 1400 к.г. там где другие буксуют тонут, я еду😂

[@ДмитрийОльхов-ц6щ]

Поздравляю с покупкой! Эскудо - это легенда настоящая! Качественный, надежный автомобиль. Для промысла, конечно, надо еще внедорожный тюнинг делать. Но это маст хэв для любого транспорта. Разве что вертолет тюнить не надо) А так - эскудики часто в отличном состоянии, потому что машины реально неубиваемые.

[@TAESGNIIPROMYSEL]

Спасибо)) да, действительно ончень надёжный автомобиль)

[@АлексейСавич-н9щ]

привет за видос лайк всем добра здоровья крепкого и благополучия быть добру

[@Alex-hq7sb]

Хорошая машина ! у самого была 3 двери 95 года, до сих пор жалею что продал... Жалко что в хорошем состоянии найти не реально, вот что нужно взамен шеви нивы выпускать !

[@kkkkal]

Привет из усть-илимска! Тоже приобрел себе ескудика пару месяцев назад)

[@АлександрСибирский-ы5н]

Я тоже с Усть-Илимска и тоже купил себе эскудо для леса 91г!)

[@АлександрСибирский-ы5н]

По больше снимай видео, круто делаешь!))

[@ВикторДавыдов-ц8и]

Привет с Алтайского края. Поздравляю с покупкой. Ни гвоздя ни жезла, р. С. Извините что поздно

[@TAESGNIIPROMYSEL]

Спасибо🤝😉

[@Vovan_78.]

По мне так длинный по лучше коротыша. Разница в 30см а по комфорту езды очень сильно отличается.

[@andrewsoftson64]

Привет от Эскудоводов с далекого САХАЛИНА. Молодец!!! Одобряю твой выбор. Экземпляр хороший , цена нормальная. За 200 тысяч , уже состояние гораздо хуже. Рекомендую в первую очередь лифт подвески на 31 резину с разваренными рычагами , и обязательно блокировку в задний мост ИЖ ТЕХНО. У меня кстати такой же , только дизель ( Мазда Леванта Проссид ). Рейбрэйдинг , слышали? Жду дальнейших видосов на канале. Удачи.

[@TAESGNIIPROMYSEL]

Приветствую🖐 в первую очередь сделаю лифт гражданский и боди. Потом резину 31 сафари. Затем бампера силовые с лебёдкой, багажником и шноркелем)) а там уже погляжу что да как)) кстати, где можно бампера заказать, и какую лебёдку выбрать (только не сильно дорогую)😉

[@АйдосФерма]

Поздравляю с покупкой!! У меня тоже эскудо месяцев 5назад купил хорошая машинка

[@TAESGNIIPROMYSEL]

Спасибо)) спору нет, отличный автомобиль))

[@ГерманШмидт-ф8х]

Невероятно крепкий аппарат. Неубиваемый.

[@vadimorlov1234]

Машина огонь 🔥 сам приобрёл для охоты и рыбалки просто вездеход в мини версии

[@ВладиславАбрамов-ш9ч]

Желаю удачи. Завидую даже. У меня это пройденный этап. Как в песни "ты помнишь как всё начиналось? Все было в первые и вновь." Выкладывай все свои переделки, мне интересно будет смотреть. Молодец парень.

[@TAESGNIIPROMYSEL]

Спасибо🤝

[@ВладиславАбрамов-ш9ч]

@@TAESGNIIPROMYSEL не знаю почему, но регулярно смотрю твои выпуски. Кстати как строительство зимовья?

[@TAESGNIIPROMYSEL]

@@ВладиславАбрамов-ш9ч спасибо)) ждём когда дожди кончатся. Очень сыро в тайге((

[@qpapT_Shot]

У меня тоже нива была лифтована на всех блоках и много др. тюнинга ехала просто везде пока на пузо не сядит. Тоже думал эскудо взять но он низкий и я от него отказался, взял тоже старичка Ниссан Террано в 21 кузове

[@user-yakov86]

Один в один как у меня тоже 97г. приобрёл в мае 2019г. отличный аппарат!!!!

[@Евгений-м2э5и]

Приветствую! Моми поздравления! Тоже буду брать 96г дизель!!!Какие впечатления за 3 года эксплуатации???

[@Zhantas29]

думаю хорошая машина и смотрится для мужиков хорошо чем всякие седаны! в основном смотрю полноприводные ,сначала смотрел эти сузуки потом другие форестер,црв, и другие,но опять вернулся на сузуки ,мощный,много не ломается,проходимый мне очень нравиться,как нибудь купить надо !

[@ЮлияТимошенко-ж3з]

Поздравляю!👍

[@TAESGNIIPROMYSEL]

Спасибо)))

[@maksimskuzbassa]

Был у меня эскудик .только положительные.только 93 года. воспоминания.сейчас тоже встал выбор между нивой и эскудиком

[@TAESGNIIPROMYSEL]

Я выбрал эскудо)))

[@qpapT_Shot]

Выбор тут зависит от финансов, на ниву запчасти подешевле, была у меня нива, но я взял Террано как бы финансы позволяют его обслуживать а тюнинг это лишь дело времени

[@TAESGNIIPROMYSEL]

@@qpapT_Shot да я бы не сказал что на ниву дешевле запчасти. Я движок капиталил на ниве мне 35 обошлись запчасти. А в это время знакомый капиталил эскудо. У него 30 на всё ушло. Из запчастей меняли всё одинаковое.

[@qpapT_Shot]

@@TAESGNIIPROMYSEL на эскудо не такие дорогие запчасти, тем более на бензин, ты попробуй откапиталить японский дизель там влетит тебе в копеечку. Все зависит от марки и от распространения машин, на редкие все дорого, на ниву найдешь что хочешь легко

[@andreys7456]

@@TAESGNIIPROMYSEL Ескудит отличная машина, но обслуга подороже выходит. От движка зависит, на xl7 запчастей по движку пости на 100 т. вышло, а ниву карбюраторную капиталил меньше 10 т.р.(блок не точил, только колено шлифовать пришлось). А так на Ниву подешевле: Помпа на Ниву 600 руб, на Витару 5000, амортизаторы передние на Ниве 1200 пара, на Витаре 4-6 тыс. Кардан на длинную Витару вообще 8-10 т.р. контрактный. Шаровые на Ниву рублей 300-500, на Витару рычаги тысячи по 3-4 вроде. Короче Ескудик денег требует больше, но реже, и комфорт не сравнить с Нивой.

[@bigperch3830]

С покупкой Костян!!

[@TAESGNIIPROMYSEL]

Спасибо Кирюха🤝🤝🤝

[@Michail79]

Добрый день. Это Эскудо 2 поколения), первого это с 1988 по 1993 без фендеров и только 1,6 двигатель.

[@TAESGNIIPROMYSEL]

Нет. Это 1 поколение рестайлинг. 1 поколение с 1988 по 1997. 2 поколение с 1997 по 2005

[@Внедорожныйсиндром]

Suzuki делает отличные автомобили! А до 2005 года Suzuki Escudo и Suzuki Vitara это ещё и отличные внедорожники

[@TAESGNIIPROMYSEL]

Да, у меня была витара 2001г.в. отличная машина, а с 2005 г. уже без рамы делать стали

[@Дальнийвосток-б8я]

@@TAESGNIIPROMYSEL Приветствую дружище 👋На своём примере скажу про 2005 года Эскудо.Никаких проблем с ним не знаю.Собирался купить до 2005 года но не попался ни один достойный вариант.Купил 2005 .И он ничем не хуже.Проверял его в тайге.Едет он везде.Зимой в тайге один чувак решил как говорится поржать над ним.Устроил соревнования по проходимости по целику на речке.Сам он был на Mitsubishi L 200 гружёный дровами.В итоге я вообще ничего не включал,просто на Дешке проехал по целику ,а этот клоун при всём подключённом арсенале так и не проехал.В итоге заправил мне полный бак.Так вот у него полный привод постоянный,Real Time называется + блокировка+ пониженная.Едет он и очень хорошо едет.А раньше,до появления японских внедорожников все ездили на русском автопроме и всех всё устраивало.Это сейчас выпендривается народ,рамный не рамный.Нива такая же не рамная,однако по сей день ездят на них в тайгу мужики и будут ездить.В тайге у рамы единственный плюс это возможность вытащить машину из грязи и навесить дополнительное оборудование.Мой Эскудо куплен в 2015 году с рук и за всё время было 4 поломки,обводной ролик,ступичный узел спереди,передние китайские стойки и две шаровые.Стойки контрактные и всё только б/у снятое со свежепривезенных машин в проверенной фирме Эскудо-Техник Владивосток.Задняя подвеска до сих пор японская и вообще никаких проблем.Очень доволен машиной.Живу я дружище в таежном месте и дорог у нас нет совсем.Так, что Эскудо это именно тот автомобиль который здесь нужен.И у тебя тоже очень классный аппарат.Береги его и он в ответ прослужит очень долго.Извини за длинный комментарий.Всего доброго 👋

[@TAESGNIIPROMYSEL]

@@Дальнийвосток-б8я да эскудо это легенда)) искал на раме чтобы много навесить на машину))

[@Дальнийвосток-б8я]

Да,по поводу Эскудо-Техник.Это очень надёжные ребята.Возят машины только в очень достойном состоянии.Именно с 2005 года ,но я лично обращался по машине как у тебя они сказали,что всё решаемо если надо.Можно полностью машину на запчасти привезти.Продают всё, что есть в машине.Там всё по полочкам разложено аккуратно.По всей стране доставка и вообще никакого кидалова.Также очень большой выбор литья именно Эскудо штатного,резина.В интернете забьешь эту фирму там контакты.Работают парни честно.

[@Дальнийвосток-б8я]

@@TAESGNIIPROMYSEL Не подумай только, что я рекламирую какую-то там контору.Просто человеческая помощь.Тем более во Владивостоке то полегче найти запчасти чем Иркутской области.Я например с 2004 года и по сей день на все свои машины ставлю исключительно контрактные запчасти.Китайские в случае крайней необходимости.И ни разу не пожалел об этом.Ещё дружище,по поводу роликов и подшипников.Если меняешь то обязательно,не поленись,вскрывай каждый и набивай смазку.Это проверено не один раз.

[@cat_Basilio]

Какие обороты двигателя при скорости 100 км по трассе? АКПП

[@TAESGNIIPROMYSEL]

2500-3000

[@АлександрМарьясов-к7п]

День добрый, эскудо ещё на руках , как впечатления спустя 3 г эксплуатации?

[@TAESGNIIPROMYSEL]

Конечно на руках)) рабочая лошадка)) всё крутится, везёт куда надо))

[@АлександрМарьясов-к7п]

@@TAESGNIIPROMYSEL много за это время проехал , серьёзные поломки были?

[@TAESGNIIPROMYSEL]

@@АлександрМарьясов-к7п двигатель откапиталил, но это по своей прихоти. Проехал в общем тысяч 30. Поменял 2 бензонасоса, ступичные подшипники, стойки с пружинами.

[@АлександрМарьясов-к7п]

@@TAESGNIIPROMYSEL движка масло хавать начала или другая причина капиталки? Хватает ей 2 литра ?

[@TAESGNIIPROMYSEL]

@@АлександрМарьясов-к7п цепь побрякивать начала. Решил сразу капиталку сделать. 2 литра за глаза. У отца тоже 2 литра, но v6. Там поинтереснее и разгон и мощность, но они проблемные двигателя.

[@alexeykuznetsov8231]

регай на драйв2, интересно понаблюдать за переделками.

[@TAESGNIIPROMYSEL]

Пробовал ниву на драйв заливать, да вот всё времени на драйв нет((

[@Scor-gx3qc]

Можно ли вставать ногами на задний бампер? Выдерживает?

[@TAESGNIIPROMYSEL]

Я вставал)) вроде никаких изменений)

[@РоманФедченко-ч3ц]

Сегодня тоже купил Эскудо 2, 7 мест. И как вы думаете где? Тоже в Красноярске😁

[@TAESGNIIPROMYSEL]

Поздравляю🤝А живёте где?

[@АлександрМихайлович-и2э]

привет ! какие брызговики стоят?

[@TAESGNIIPROMYSEL]

Привет! Из тонкой транспортёрной ленты

[@FghhGbnm]

4 двери❤ Эскудо 1 поколение-ТОП. Только 2.0 надо.

[@TAESGNIIPROMYSEL]

У меня и так 2.0

[@FghhGbnm]

@@TAESGNIIPROMYSEL Я не про тебя. Я про тех кто берет 1.6,это же вообще капец на такой вес.

[@FghhGbnm]

@@TAESGNIIPROMYSEL Я на доме смотрю есть 4 двери с 1.6..

[@FghhGbnm]

​@@TAESGNIIPROMYSELзаслонку не чистил?

[@TAESGNIIPROMYSEL]

@@FghhGbnm чистил

[@АлександрМихайлович-и2э]

у бати тоже эскудо? смотрю его канал .норм!

[@TAESGNIIPROMYSEL]

Да, тоже эскудо

[@bigshooom2976]

А бывают с Левом рулем такие Эскуды? Смотрю на авито, думаю мож перекидка руля была

[@crityn24]

Бывают Витары

[@TAESGNIIPROMYSEL]

Точно такой же авто с левым рулём называется гранд витара))

[@bigshooom2976]

@@TAESGNIIPROMYSEL но ведь первая Гранд витара вышла в 1997. А здесь модельный ряд 88-98гг

[@TAESGNIIPROMYSEL]

@@bigshooom2976 с 88-97 называлась сузуки витара)) а с 97 гранд витара

[@РоманКостин-х9ю]

Мой комментарий не в эту тему. Нам маленьким пацанам деды говорили : Это солдатский хлеб и мы ребятнёй, с удовольствием свежие отростки кушали. От лиственницы тоже вкусный кисловатый вкус.

[@TAESGNIIPROMYSEL]

Почему не в тему)) мы тоже в детстве кушали)) да и сейчас иногда пробую))

[@Igorbratsky]

Здравствуйте продавать свои джип не собираетесь?

[@TAESGNIIPROMYSEL]

Здравствуйте! Нет конечно) я долго его искал

[@Igorbratsky]

@@TAESGNIIPROMYSEL очень хочется владеть такой легендой но у нас в Братске сложно найти в достойном состоянии!

[@TAESGNIIPROMYSEL]

@@Igorbratsky в Братске нет живых. Знакомый один продавал недавно живого за 330. Продал месяц назад

[@Igorbratsky]

@@TAESGNIIPROMYSEL стоит один на дроме 96 года 5 дверный за 350 говорит что в порядке завтра смотреть будем

[@Igorbratsky]

@@TAESGNIIPROMYSEL подскажите реальный расход по городу какой у него

[@aaron13fr]

Какие новости по ескудо?

[@TAESGNIIPROMYSEL]

Пока что никаких. Поменял только все расходники и АКБ))

[@subaru8126]

1,6 слабый по бездорожью надо 2,5. 2,0 у меня был едет норм но если совсем в грязи и болота то не хватает

[@TAESGNIIPROMYSEL]

Конечно 1.6 слабый. Поэтому у меня 2.0)) Была у меня Витара с 2.5, двигатель нежный очень

[@ЕленаБутакова-з1ы]

привет,ты с братска что ли?

[@TAESGNIIPROMYSEL]

Да

[@Eva_dendi]

16:16 Вкусно, вкусно, но не по вкусу вкусно, а по сути вкусно :D

[@igors5694]

Доброго времени суток.Если не секрет сколько по деньгам такая машина стоит.

[@TAESGNIIPROMYSEL]

300000р.

[@igors5694]

Недорого для вашего региона? Насколько по видео она праворукая?Я в Москве живу ориентируюсь на наши цены.

[@TAESGNIIPROMYSEL]

@@igors5694 отличная цена для такого экземпляра. Да, машина праворукая

[@igors5694]

Когда доведешь до ума выложи видео.Буду ждать.Спасибо.

[@TAESGNIIPROMYSEL]

@@igors5694 это не одного года дело))

[@KOT8961]

Хорошая машина.👍Тоже смотрю себе такую, скажи пожалуйста какая цена покупки.

[@TAESGNIIPROMYSEL]

300000

[@qpapT_Shot]

@@TAESGNIIPROMYSEL мне за эти же деньги терран обошёлся

[@TAESGNIIPROMYSEL]

@@qpapT_Shot мне не нравится он. Поэтому и выбрал эскудо

[@FghhGbnm]

Теран дизель А дизель дорогой Терано колбасит Терано расход больше намного Эскудо лучше!

[@Muhamad287]

Как тебе Эскудик? Я пока в думках нива или эскудо

[@TAESGNIIPROMYSEL]

Ни разу не пожалел что с нивы на эску пересел))

[@Muhamad287]

@@TAESGNIIPROMYSEL отлично, тогда на Эсукд садиться :-)

[@vasilychupalov7783]

Как вообще можно задуматься о покупке Нивы😁😁😁

[@jdm8389]

Я ему лично пробег скрутил на Ястынской там больше 400 т км.

[@TAESGNIIPROMYSEL]

Ну да. Рассказывай. Машина с прихода в Россию обслуживалась в одном СТО. Так что пробег подтверждён. Да и состояние подтверждает пробег.

[@СергейЧаплыгин-э8ы]

🔥🔥🔥👍👍👍

[@ДмитрийТырлов-г7в]

Добрый день! за сколько купил?

[@TAESGNIIPROMYSEL]

300

[@ДмитрийТырлов-г7в]

@@TAESGNIIPROMYSEL тоже рассматриваю такой аппарат

[@TAESGNIIPROMYSEL]

@@ДмитрийТырлов-г7в хорошая машина. Уже 8 тысяч проехал. Пока только бензонасос менял))

[@ДмитрийТырлов-г7в]

@@TAESGNIIPROMYSEL а второе поколение Такой-же бронежилет?

[@TAESGNIIPROMYSEL]

@@ДмитрийТырлов-г7в что за бронижелет?

[@qpapT_Shot]

Кстати отцепи кондёр он тебе нахер не нужен. Кстати тоже посоветовали автомат, типа по грязи лучше в натяг ехать, пожалел, теперь буду ставить механику на свой Террано

[@TAESGNIIPROMYSEL]

На счёт кондёра думаю отцепить)

[@qpapT_Shot]

@@TAESGNIIPROMYSEL его и отцепили что он засвистел, а ты его обратно. Тем более ты же будешь строить корч, а там кондёр тебе точно не нужен, будет только мешать

[@ЮлияТимошенко-ж3з]

На автомате уметь надо😉 автомат - сила👍

[@qpapT_Shot]

@@ЮлияТимошенко-ж3з совершенно верно, но когда он слабый или чем то ещё не устраивает например по динамике то тогда обычно ставят механику, я привык к механике хотя до этого были и машины на автомате, но не могу я на них ездить, так что подкаплю денег и воткну механику

[@АнатолийКаштанов-з6т]

Блииин такое состояние...Жалко его по лесу гонять...

[@testtest9726]

Чувак, это не обзор. Это ты рассказываешь что и у кого купил. Так сказать хвастаешь. Было не достаточно друзьям рассказать или они не оценили. Видел ни о чем(

[@TAESGNIIPROMYSEL]

А что надо было рассказать? Технические характеристики? Я думаю этого в интернете полным полно. Это видео снимал для подписчиков. Они знают что у меня была нива и я её продал. Вот они и просили снять то что купил...

[@ПримКопсметаллоискателем]

Тоже хочу незнаю как выбрать чтоб не аьебаться рогами в жир

[@ЕвгенийОвчинников-м3б]

Машина очень удачная! В этой ценовой категории вариантов лучше так-то и нет, если вдуматься. Нива не такая надежная, УАЗ не такой комфортный. Поэтому Эскудик - наше все!

[@АлексейСавкин-р5в]

Соглашусь, в данной нише у Сузуки конкурентов попросту нет. Нива с УАЗом даже близко подобраться не могут. Там где проезжает Эскудик, там Нивы с УАЗами разваливаются)

[@Fonarny_gid]

Сто-которые советуют такую херню делать, сжегать надо. Мувта кондишки вообще почти не чего не берет, сопротевления дает на столько нечтожные, а когда пользуешься кондишкой, тогда она подтыкается. Там сто походу дрифт тазы корчует, и нормальные машины никогда не чинили. Японцы все продумали уже давным давно, и посчитали все в институтах, и создали эту машину. А эти отрыжки думают, что умнее. А у людей потом после такого калхозного ремонта че нить отсыпается на ходу.

[@TAESGNIIPROMYSEL]

Как оказалось сам компрессор мёртвый был. Жду когда придёт контрактный))

[@Fonarny_gid]

Начинающий Промысловик сам езжу на эскудиках уже 10 лет, сначало был с 1.6 пяти дверка квадратная, фуфел полный, двига не тянет такой кузов, особенно с полной посадкой, так же был и коротыш с таким же движком, это более менее. Но двигатель мне не очень этот нравится, старье. Сейчас езжу на таком же как у тебя квадрате, только с 2.5 V6, кто бы что не говорил, но это наверное один из самых удачных двигателей на эскудо. Проблем не создает. И динамика хорошая. Так же ездил и на следующем рестайлинге и на 1.6 и на 2.0л, ну 1.6 вообще не понравился, 2 вроде более менее. Но остановился на квадратной вешке:)

[@TAESGNIIPROMYSEL]

@@Fonarny_gid у меня была витара с H25A 2001 года. Оличный аппарат, но как коснулось дело менять грм я проклял всё. Но поменял. А больше нареканий и небыло))

[@Fonarny_gid]

Начинающий Промысловик когда покупал свой, там уже цепки подгремыаали, и я знал, что менять их надо, через год отдал в сервис(денег это конечно стоило не маленьких) но заменил, и вот уже 6 лет езжу, накатал почти 80 на этих цепях, думаю, что скоро надо будет их снова менять. А так, масло не жрет, все хорошо, для своих 245 тысяч пробега:)

[@АлексейСавкин-р5в]

Надо у официалов обслуживаться, они и со старыми моделями помочь могут. Обращаться к частникам - себе дороже.