Привезем Б/У и новые авто из Китая и Кореи: kitauto-export.ru Новинки, актуальная информация, рабочие моменты - в телеграме: t.me/kitauto_export
@MisterX-er9si5 ай бұрын
Безрамочные зеркала заднего вида. Производство смартфонов не прошло даром .😀
@Markus-iq4sm3 ай бұрын
Ну вообще они во многом опустили зажравшихся и консервативных авто производителей
@rosich865 ай бұрын
Дак Алиса тоже самое может сказать и не надо крутую тачку покупать, хоть в ОКУ поставь планшет от сяоми например ))) Но тачка крутая, вот реально слюнки текут )) Как городской транспорт, прям идеально, но в соседние города, км за 300 тоже легко можно кататься судя по батарее, это я про Россию конечно же, про глубинку.
@AlexZandernt5 ай бұрын
Когда мне было совсем мало лет, и я играл дома в машинки на ковре, так они точно так же ускорялись и тормозили...
@ДимаГарин-ф5щ4 ай бұрын
Давайте заглянем под капот , произнес чел. и открыл крышку багажника...
@Mir-rv6vv5 ай бұрын
Хороший аппарат. Подписка лайк
@sergrybodrov95935 ай бұрын
ценник тоже "хороший")
@ВалерийГущин-з8ъАй бұрын
Машина огонь 🔥🔥🔥
@sergrybodrov95935 ай бұрын
красава) оба)
@ruslanpolcar50625 ай бұрын
постоянно говоришь 56.1 дюйма экран . ты вообще что это у тебя телевизор был бы с лобовое стекло от камаза
@IMW115 ай бұрын
Еще не встретил ни одного видео отвечающего на вопрос - как там снизу под машиной, как защита батареи, как выглядит подвеска и пр.
@DK235044 ай бұрын
Также как и двигатель под капотом
@d.spirit47139 күн бұрын
Посмотрите CarHouse. Ребята с Урала, всё сняли, показали
@sergrybodrov95935 ай бұрын
надеюсь акб там не хуже тесловких...со временем узнаем данный факт)
@wehuang4074 ай бұрын
特斯拉用的电池电机都是中国生产的
@DK235044 ай бұрын
У сяоми две вариации акума и каждая из вариаций это самая крупная компания в мире по производству батарей. Их батареи использованы во всех электрокарах мира. Поэтому стоит лишь переживать за то как сильно будет машина загружать акум
@prongati4 ай бұрын
нормальный там аккум
@Markus-iq4sm3 ай бұрын
В базовой комплектации стоит BYD Blade, таковую ставят и на Теслу и еще много на что
@prongati3 ай бұрын
@@DK23504 крупнее только Catl
@ИгорьГриев-ь4ф5 ай бұрын
2.78 это по ощущениям? Замеры интересные )
@electro48385 ай бұрын
По факту 3.5
@DK235044 ай бұрын
@@electro48383.2*
@electro48385 ай бұрын
Ну , со знанием китайского языка ей можно прекрасно пользоваться ! Подождем пока прилетит обновление с русским языком , вот тогда можно призадуматься, но , нет дилера , его вроде даже в Китае нет ! И наконец - запчасти , это думаю главная беда, точнее их отсутствие , из-за отсутствия дилера...
@alexi0073 ай бұрын
да сидушки коротковаты, и стеклянная крыша над головой уверенности не добавляет, те кто кувыркался понимают о чем речь. Зимой из за стеклянной крыши будет большой расход электричества, Шумоизоляция по определению не может быть хорошей из за стекол и пластика. Короче сяоми сэкономили на том, на чем нельзя было экономить. На фиг кому нужна жесткость на кручение 54т ньютонов)) атаманку бы лучше сделали и сидушки с рулем подлинней. Мужик надо было зикр брать
@tonyb53123 ай бұрын
Из троллейбуса пишешь?
@alexi0073 ай бұрын
@@tonyb5312 нет с зоны, машинки гонял туда сюда
@АлексейБеляев-т1д2 ай бұрын
@@tonyb5312 да какая разница откуда, все верно пишет
@tonyb53122 ай бұрын
@@АлексейБеляев-т1д поэтому первый автомобиль от xiaomi расхватали как горячие пирожки, при лютой конкуренции на рынке, наверное потому что они на всём сэкономили
@АлексейБеляев-т1д2 ай бұрын
@@tonyb5312 это прикольная машинка чисто погонять, я не думаю что ее можно брать как основную, слишком она однобокая, спорткар по сути, а зикр универсален, и практичный и мягкий и салон отделан богаче и больше, клиренс высокий, и при этом гоняет почти так же
@SKIF_SARMATАй бұрын
Красивая трава 🌿 там какая то
@Adilok755 ай бұрын
Чего FR за 42000 долларов? На какой планете? 😄 И справедливости ради, надо всегда измерять прибором, а не по ощущениям, а там будет не 2,78 а больше 3+ сек.
@MrLukasser5 ай бұрын
У вас плохо со слухом, он говорит, что SU7 стоит 42000
@d.spirit47139 күн бұрын
Даже 3+ это очень хорошо.
@TRIPLEnVEVO5 ай бұрын
Он лучше 007 Или li 6? В этом ценовом диапозоне присматриваюсь
@kitauto-export5 ай бұрын
SU7 только в макс версии интересна, но она дороже L6. Что касается, 007, то можно подумать насчет Zeekr 001 You. Сопоставимая цена, авто класом выше
@Maksim.Parshelist5 ай бұрын
Li6 авто совсем другого типа и класса! Сравнивать их ну просто нельзя!
@DK235044 ай бұрын
Сяоми это буджетное авто. Зикр и лисян будут дороже на 2-4 милиона
@TRIPLEnVEVO4 ай бұрын
@@Maksim.Parshelist ну их как б не сравниваю как одного типа, тут вопрос в том что лучше взять))
@Maksim.Parshelist4 ай бұрын
@@TRIPLEnVEVO Если авто будет использоваться в семье, то 100% Лисян! Если соло, то можно посмотреть в сторону Сяоми! Ну и если будут дальние поездки, то тем более Лисян!
@ЮрийПутин-о7щ3 ай бұрын
У меня телефон хлаоми , батарея за 2 года сильно деградировала , вопрос : что будет с машиной?
@Markus-iq4sm3 ай бұрын
Авто не для вас, проходите мимо
@crossbross81793 ай бұрын
😅😅😅
@sashasnoop92244 ай бұрын
никого не смутило "экран 56.1 дюйма"?хаха
@ДмитрийКозьмин-х4ц2 ай бұрын
многое взято за основу но по своему по дизайну
@Space-03334 ай бұрын
Подскажите пожалуйста в Украину можно привезти ? Сможете помочь ?
@АндрейКовальчук-щ2ц4 ай бұрын
А в армию тебя не берут? Ты, по ходу, не простой человек.
@crossbross81793 ай бұрын
@@АндрейКовальчук-щ2цдавай подтягивайся в курск, там тебя не хватает
@86Andras20 күн бұрын
Фары стырыли у форд фокус 2021 модельного года, которые так же производились в Китае)) хорош говорить про макларен и порш
@ЕвгенийРезвин5 ай бұрын
В каком смысле такой же разгон как у fr?? Fr 1,9 заявленный разгон.
@kitauto-export5 ай бұрын
У Zeekr 001 FR заявленный разгон до сотни - 2,02. «За эти деньги можно получить почти такой же разгон как у FR”
@ЕвгенийРезвин5 ай бұрын
@@kitauto-export почти такой же это в 0.8 сек разница ?) ого.
@nemata90155 ай бұрын
@@ЕвгенийРезвин купи byd han там тоже разгон почти такой же как у FR. Разница всего лишь 1,8 секунд.
@kitauto-export5 ай бұрын
@@ЕвгенийРезвиночевидно, что это сказано в контексте цены. Авто в 2.5 раза дешевле FR , а разница в разгоне незначительная
@ЕвгенийРезвин5 ай бұрын
@@kitauto-export разница в разгоне колоссальная,в том то и дело. Если одна машина едет 10.8 а другая 10,тогда это незначительная разница. Если одна едет 2 а вторая 2,8 это пропасть между ними. Это практически в ПОЛТОРА раза быстрее разгон.
@electroalexxx5 ай бұрын
Красивая)
@nohchi_k1ant3 ай бұрын
Ей цена не больше $20к
@123545354 ай бұрын
Я так понял что до 100 она в реале за 3,5 разгоняется😅
@Anastasia-f7f2 ай бұрын
Похоже на тесла...и чем лучше обновленной тесла
@Никита-й7р6п5 ай бұрын
Звук похож на двс
@sosiosel82594 ай бұрын
Один из первых один из последний
@mishatechnisha5585 ай бұрын
какие 2,78))) автор жжет)
@Mayson5683 ай бұрын
Что не так?
@Арши-ь6в4 ай бұрын
Это копия порше😂
@nemata90155 ай бұрын
Сука как можно это сравнивать с FR у которого разгон 2.07? Между ними пропасть. Вам бы поумнеть сначала а потом делать обзоры.
@IMW115 ай бұрын
Легко, у SU7 Max не топовые моторы и давно гуляет табличка, где топовая версия будет выезжать из 2 секунд, они еще обкатываются, это будет V8, а здесь V6.
@pipomxpro69975 ай бұрын
Классная Машина❤600 километров вот что важно❤
@Валентин-о2о5 ай бұрын
Хороший обзор, все по теме.
@prongati4 ай бұрын
у Сяоми готовится мощностью вроде 1280 лошадок короче будет очень быстрый в районе 2 секунд