Пробег Xiaomi SU7 Бишкек-Алматы-Бишкек

Активно тестим наш электромобиль SU7 Max, чтобы вам продемонстрировать все ее возможности в реальных условиях 💯
Авторизированный реселлер Mi Store Auto привезут вам SU7 в любой комплектации.
А пока рассказываем и показываем преимущества этого авто.
•от 34.000$ и выше
•в рассрочку без % до 5 лет
📍г.Бишкек, Ololo Planet, улица Юнусалиева, 80, 426-офис
📎 ежедневно 9:00-19:00
📲 запись на тест-драйв 👉🏼 0500299999

[@user-lu5we8gm9f]

Брат там рядом машины ракетой проезжали😂 немного лукавишь ,режим черепахи включил

[@LetsLiveinPeace-r3h]

он железно ехал черепахой. Всё видео, сплошной обман!

[@jamshidabd4820]

Сколько проехала, какой средний расход

[@trkledart984]

Случайно увидел ваше первое видео, (сам с Алматы), когда вы показали что завезли первую машину в СНГ. На следующий день нашел такую же в Алматы, в таком же цвете...записался и проехал тест драйв по городу... впечатления очень положительные! Но...есть несколько минусов, поскольку есть с чем сравнивать...основной вывод- данная машина должна быть второй или третьей в семье, чисто под водителя, для семьи я бы не выбрал, поскольку ZEEKR 001 рестайл для пассажиров заднего ряда пошире и комфортнее однозначно! Динамики и подвески даже в спорт режиме хватает, очень мягкая, специально ездил по канализац люкам и выбоинам- отлично справляется без пробоев подвески, конечно в городском режиме 60 км/ч. В целом, по сравнению с Порш Тайкан не хуже...тем более в цене в " раза дешевле.

[@vadimzabelin]

Обожаю Алматы

[@Jackson100FAM]

Какая была средня скорость по компьютеру? Какой расход энергии показала?

[@doctorilgiz857]

Төө ашууга кандай чыгат, расход кандай болот видео тартсаңар жакшы болмок. Төө ашуудан түшкөндө заряд станцияда бар.

[@olexhoff]

По поводу ветрогенераторов, прежде чем их поставить, заливают фундамент металлоконструкцию, диаметр фундамента равняется высоте ветрогенератора. Это значит что ни одно дерево расти возле ветрогенератора не будет так как его корни будут упираться в бетон. Никакой экологии в этом нет, это нарушает природную экосистему, как и добыча сырья для создания аккумулятора для данного электромобиля. На самом деле загрязнение намного больше, но только не в этом месте а где-то в других странах третьего мира.

[@alexeykuznetsov3097]

550 км реальных вполне неплохо

[@worthyperson2234]

Вы 60-70км/ч ехали. Вас все обгоняли. Да что вообще говорить про планшеты, что вы заряжали. Они 0.001% аккума расходуют. Кондер жрет много и количество людей в авто

[@user-lu6mv4bj3c]

Покупатели должны ехать в алмату?

[@kudemuskudya1830]

Чай ичипкет даже не сказал этот Рулит

[@user-hy5mg7xt3w]

В Алматы может водители и ездят по правилам ,но вот по трассе 110 ,даже фуры быстрее катят!!!

[@user-ed4mj2of2l]

Обещали большой запас хода, а по факту как и любая электричка с +-100 кВтч батареей 400км и всё

[@user-bf6gf7gw6b]

Как бы ты не старался, вход рубль- выход два.

[@user-zi2jt7bn6f]

Мог бы сказать типа с дальней дороги, устали, давайте сейчас отснимем и поезали на шашвлки деп, где гостеприимство?

[@zhanimusaev5752]

1:21 997% заряда?!

[@Anton-iq9js]

Скриптонит заценил

[@LetsLiveinPeace-r3h]

Видео неправдивое! Те кто смотрят, вы должны понимать то, просмотр этого видео, введёт вас в заблуждение

[@user-xx4gi6iz3p]

Зачем Алмата🙄😒 город Ош надо было ехать 🤗😍😘🥰👍🇰🇬✊

[@TheWhiteinfinityEmil]

Ошко жетпей батарейкасы.

[@djshumov]

нудно капец