Ни одна страна 🌍не развивался так как Великий Китай 🇨🇳China 🇨🇳 technology the best of the world!@😊👍
@ProektiZaitsevaАй бұрын
Держи, 2 миска рис! Партия гордится тобой🎉
@alexi0073 ай бұрын
наверное не машина собирается 76 секунд, а с конвейера сходит машина каждые 76 секунд, и ручного труда там тоже хватает, просто его не показыаают в рекламных видосах.
@ДимаГарин-ф5щ2 ай бұрын
Забавно ,когда молодой человек прокатившись на Тайкане ,посидев Панамере и постояв рядом с GTRом , начинает рассуждать о недостатках Сяоми . Хотя Тайкан ,например, до сотни медленнее,раза так в полтора-два , Панамера и вовсе не электричка , а Ниссан ГТР это спорткар ,тормоза которого могут стоить как весь этот SU7. И что самое невероятное то , что тормозить они начнут только после прогревочного круга, а в обычном режиме они работают очень и очень плохо. И кто Вам сказал ,что сяоми это спорткар? Сяоми это 5ти местный , среднеразмерный седан. И сколько человек влезет в ГТР? Смею предположить, что таких как Вы - два,с трудом. И кстати , Вы зачем то , пытаетесь сравнить электричку за 30-50 к.баксов с авто , стоимостью в 3-5 большей ? И не надо , пожалуйста , вот этого вот :"Меня часто спрашивают ... Просто в силу возраста , у Вас не может быть ни знаний ,ни опыта . Так что побольше про конкретный авто и ,пожалуйста ,поменьше рассуждений про то что Брембо - говно.
@extremelytoxic_00626 күн бұрын
Самый лучший коммент.
@isnrrr4 ай бұрын
Почему ксяоми то? Если Сяоми! Но лайк всё равно поставил)
@54region3 ай бұрын
@@isnrrr по тому что у нас принято так говорить , я знаю что не так произносится , ну и комментариев ожидаемо куча 😂
@isnrrr3 ай бұрын
@@54region ну хорошо хоть не ксаёми 😏
@DRYNism3 ай бұрын
и ещё эйполовскую фирму не забудьте 20:11 😅
@vinyardrip3 ай бұрын
Видимо потому же почему энфиси))) Пока не увидел надпись, ваще не понял кто такое энфиси))
@23rus392 ай бұрын
а ещё ухо режет "нету". раньше и сам так говорил, но дочка отличница отучила =) правильно "нет" )
@mikhailkulikovskiy82964 ай бұрын
Блин, какой Ксяоми? У китайцев Xi читается как Си, отсюда и Си Цзиньпин, а не Кси. Звучит, как если бы вместо ударения в имени СемЁн говорили бы сЕмен. )))
@bagdad1k4 ай бұрын
Энфэсэ 😂 (NFC)
@IMW114 ай бұрын
Как Си, Шаоми правильно будет!
@SC0RP10N234 ай бұрын
Шаоми китайцы говорят, правильно Сяоми@@IMW11
@A.A.G...7844 ай бұрын
Ксяоми ,кровь из ушей
@Envio_group4 ай бұрын
Раз на то пошло, то правильно Сяоми, а не Сиоми) Xiaomi = 小米 Xi Jinping = 习近平
@Primedrilling_hdd2 ай бұрын
Автор, когда заканчиваешь разговаривать, начинается громкая музыка, по братски при монтаже не делай ее такой громкой. Спасибо
@alexi0073 ай бұрын
самый полный обзор, мне понравилась и содержание и манера подачи и 15-20 процентов ниже рынка.
@СергейКалинин-ъ1ф7ь4 ай бұрын
очень ждал обзор, вот и он, был на арене когда снимали вступительные кадры и разгон 0-100), сзади стоял прям, в живую быстрее конечно чем через экран
@54region4 ай бұрын
❤
@АлександрСоловьев-у2ю5э3 күн бұрын
Хоть один блогер при разгоне догадался дорогу показывать а не себя👍
@ОльгаБирюкова-ц3н2 ай бұрын
Чем длиннее тем тупее ), жаль ты не Гулливер, сзади будет не «удобно»
@vladcolessess40302 ай бұрын
Купил себе такой же. Теперь развлекаюсь с яндекс переводчиком😂
@spacebits.68463 ай бұрын
привет из Новосибирска❤️, обзор топ
@МаксимИзотов-ш6и2 ай бұрын
Отличный обзор, хорошо бы музыку потише.
@54region2 ай бұрын
учтём👌🏽
@СергейК-й2о3 ай бұрын
Какие классные автомобили! ❤🎉🎉🎉
@kovboiss3 ай бұрын
Хороший блогер👍👍. Авто супер! Я уже жду его
@3DPrintKemerovo-ue7hz2 ай бұрын
Китайцы такие китайцы: "производство одной машины занимает чуть больше минуты"
@АлександрОсорин-г6нАй бұрын
Один из лучших обзоров , браво !
@blak19832 ай бұрын
Все пишут про неправильное произношение сяоми, а то что автор постоянно путает кВт (единица мощности) и кВтч (единица энергии) никому слух не режет?
@mxtnrАй бұрын
Да пиздец вообще. Хочется прям закрыть уже это видео
@user-mvm156784 ай бұрын
Всё по делу, информативно. А каков рост у вас? Смущает фактический контакт колена правой ноги с углом монитора... приятного мало.
@54region4 ай бұрын
Нет в целом мне комфортно в ней рост 192
@АлексейМакаров-м6л4 ай бұрын
Обалденный обзор, как всегда!
@54region4 ай бұрын
Спасибо 🙏
@54region4 ай бұрын
😊
@electro48383 ай бұрын
@@АлексейМакаров-м6л это точно , обалденный обзор! Машина не очень ...
@donaldgoosman79922 ай бұрын
Правильно говорить СяоМи, ударение строго на последний слог☝️
@alexi0073 ай бұрын
у всех чьи видосы я видел получается 3,07-3.11с до 100 км. Отличается от заявленных производителем прилично
@mxtnrАй бұрын
Да похуй вообще. Кого это волнует не понимаю
@АндрейКуликов-м1й18 күн бұрын
Почему-то очень мало конкретной информации 0-100 и 100 -200. Обычно это означает что всё плохо...
@alexi00718 күн бұрын
@АндрейКуликов-м1й все плохо это как?
@АндрейКуликов-м1й17 күн бұрын
@@alexi007 обшарил весь KZbin, нет внятных замеров на рейс лоджик или драги для этой машины. Обычно так бывает когда машина не показывает хорошие результаты. То есть владелец померил, разочаровался и в KZbin выкладывает такое стрёмно. Раз это супер быстрая тачка почему я не вижу её в Ютубе на гонках например? Полно новых BMW m3 и всякое такое, а этого китайчика нигде не видно, только в рекламных видосиках
@alexi00717 күн бұрын
@АндрейКуликов-м1й длинно и ни о чем, набор фраз. Сяоми з-х нанометровый тех процесс литографии освоила, а машины для них это так на закусь. На нюрбунгринге лучший результат показали среди 4-х дверок.
@sergeyrzd72733 ай бұрын
Отлично снял разгон 0-100 с горки 🤣
@54region3 ай бұрын
Да нет с места разгона горки уже нет 🙂↔️
@alexi0073 ай бұрын
семен семеныч так у этой комплектации сяоми наверное самая большая батарея, поэтому разгон медленнее заявленного)) ну и отвеса водителя наверное тоже зависит
@lill-dozhd2 ай бұрын
«Хотелось бы опробовать ее на треке» - лучше не надо 😅, жизнь дороже
@lill-dozhd2 ай бұрын
Тормозов нет, после одного замедления воняют и текут 😊 - в целом машина на твердыне пять баллов
@tinki-1233 ай бұрын
Очень подкупает динамика, авто из коробки едет 100-200 из 7 сек. Без всяких стэйджей, метанолов и ланчей, но как с ним жить в России большой вопрос. Очень привлекает, но страшно.
@unexplainedwearenotalone35372 ай бұрын
Is very good vs U9 6.3 sec 100-200 0-100 2.2 sec
@СергейП-т1еАй бұрын
Как второй авто пойдет, погонять по городу и унизить спорткары.
В натуре, ну что за Ксяоми?? 2024 год, говори сяоми и будет не так заметно, что ты из провинции....))
@DENIS-PYATIGORSK4 ай бұрын
Семён КРАСАВЧИКИ 🔥 ОБЗОР ТОПЧИК 🏆🥇🏆
@NicolasRomanenko3 ай бұрын
Ксемён)) правильно 😅
@2006mayday3 ай бұрын
КсЕмен правильнее!
@youtube_dimetrius3 ай бұрын
я думаю это как тесла по салону) дерЬмантин) сперва радуешься разгону, потом вспоминаешь, что в городе находишься, а не на треке) а едешь как терпила 79 под камерами) а начинаешь замечать материалы и удобство)
@Коля-ь2б9г2 ай бұрын
Обзор супер спасибо большое! Но музыка за кадром ! Убивает. Зачем такую музыку поставил ?! И ещё так громко! Я думал она где-то кончится , но нет , все продолжается. Так и не досмотрел! Не надо такую музыку и так громко.
@Оля1БерезуцкаяАй бұрын
Когда Li с Барнаула выйдет, спасибо что пропустил на попова
@ВадимДорошев-с5г3 ай бұрын
Про китайские brembo cогласен, уже многие говорят...
@alonerm716126 күн бұрын
Good
@ksainer3 ай бұрын
сяоми сяоми сяоми) Обзор супер👍 Тачку очень хочется пощупать
@ВикторВолков-х6ж3 ай бұрын
Если только пощупать, как авто для себя не взял бы. Видел, как китайский блогер столкнул зикр и ксяоми, ничего хорошего, так еще и двери заблокировала и сигнал бедсвия не подала. Даже если выживешь, не выберешься и никто не поможет. Обслужить в рф сложно, детали придется месяцами ждать,. Если брать китайца, то надо брать хорошего китайца, безопасного и которого обслужить у нас проблем не возникнет. Я взял себе вей, для жены присматриваем ора, у них у обоих по безопастности высший бал по евронкап. И склады по России с запчастями есть. А ксяоми, лучше бы продолжали заниматься пылесосами.
@lill-dozhd2 ай бұрын
Клево и удобно , интерфейс на китайском 😂😂😂 со словарем сидишь разбираешься
@Thebestitem-s2z4 ай бұрын
🔥🔥🔥
@peacmakerfuji995813 күн бұрын
Замерять 0-100 под горку это конечно интересное решение
@54region13 күн бұрын
@@peacmakerfuji9958 да нету там горки в том месте она заканчивается )
@lill-dozhd2 ай бұрын
СуСемь возвращается 😂😂😂😂 в новом обличье
@ВасилийФайзулин-п1г3 ай бұрын
жду обзор ультры
@АлександрКудрявцев-б5н2 ай бұрын
Семён Добрый день подскажите пожалуйста аватр12 перфоманс сколько стоит под заказ
@54region2 ай бұрын
@@АлександрКудрявцев-б5н напишите в ватсап мне 89137888055
@mxtnrАй бұрын
9:23 неграмотно говорить киловатт в час! Мощность зарядной станции это просто кВт. Эмкосиь АКБ это кВт•ч, не в час а просто киловатт-час. Это важно, потому что иначе вы искажаете и свое понимание и понимаете слушателей о том как происходят процесса зарядки. Многие так ошибаются, так что можно понять
@ЗухрабЯшилов-л4ж3 ай бұрын
Лучший обзор как и всегда 🔥
@die-smile3 ай бұрын
Круто, ни дать ни взять.
@АбдулазизДадажонов-ч4м2 ай бұрын
пожалуйста ответьте на вопрос на xiaomi su7 максимальная скорость 265 это я уже видел а у zeekr 007 performance? скажите пожалуйста
@54region2 ай бұрын
@@АбдулазизДадажонов-ч4м 215!
@AKTECH31114 ай бұрын
Опять КСИОМИ
@Нуриддин-с6м3 ай бұрын
Так получается в базовой комлектации пневмы нету?
@AngellDust-si8vc28 күн бұрын
ZeekroneLove💛
@Markus-iq4sm3 ай бұрын
Фары реально матрица? Как у ауди вырезает сегментами или бутафория?
@vir34183 ай бұрын
Думаю колодки поставить hawk будет нормально
@MSM-qv1pd3 ай бұрын
Все классно... было бы, если бы вот ни этого его КСЯоми и СУ7. Кровь из ушей блин!
@muciona39413 ай бұрын
Красивый спорткар с комфортом.
@VVergill4 ай бұрын
Самое интересное это запас хода в реале
@БАНАН-ы7р22 күн бұрын
😮переходник 1000 долларов😮
@DjMirniY3 ай бұрын
НЕ Ксио́ми, а СЯОМИ́. А то аж слух режет. )
@2006mayday3 ай бұрын
Дык это же Ксемен!
@alexi0073 ай бұрын
шаоми в оригинале звучит название компании
@DjMirniY3 ай бұрын
@@alexi007 Нет, я с официальным представителем общался. В Европе, России, и других странах, именно СяомИ́ правильно говорится. ☝️
@alexi0073 ай бұрын
@@DjMirniY ты посмотри официальную презентацию продуктов сяоми которая состоялась в китае несколько недель назад на которой был представлен в том числе S7 ultra, три часа идет, там в каждом рекламном блоке произносили название компании.
@alexi0073 ай бұрын
@@DjMirniY в оригинале только в китае, ведь это китайская компания, посмотри последнюю презентацию компании там в каждом рекламном блоке произносили название компании.
@Markus-iq4sm3 ай бұрын
007 может и норм технически, но уж простите на вид просто жесть.
@youtube_dimetrius3 ай бұрын
вы бы еще ее с горы бросили и замерили) зачем под уклон ехать)
@Etuners_Moscow4 ай бұрын
У zeekr 007, 100-200 6.8, как он уходит от него не понятно). У Xiaomi 9 сек). А так спасибо за обзор, молодец
@tinki-1233 ай бұрын
0-200 9 сек. А 100-200 из 7. Сяоми быстрее оказался, но менее стабилен если процедуру разгона повторять раз за разом.
@alexandr60293 ай бұрын
Дак ты сравниваешь 100-200 с 0-200. Это не одно и тоже))
@NewSeilingSochi3 ай бұрын
Сколько времени идет под заказ?
@54region3 ай бұрын
Неделя срок . Пишите в ватсап
@zhanimusaev57523 ай бұрын
Когда чел произносит "ксяоми", "эйпл", "энфэсэ" понимаешь полную некомпетентность
@KINGSTUDIOua6 күн бұрын
Делать обзор и не узнать как название произносится...
@АнатолийКарлюк2 ай бұрын
Хоть бы один обзорщик обратил внимание на резину: 1. Вся резина на китайских авто, даже если это Michelin - стоит обычная R, а не ZR. Тайканы в 21 размере всегда ZR, и вкручиваются в повороты за счет этого индекса в том числе. Но минус ZR - больше жесткости и шумности, но все AMG, M-ки - только ZR, иначе будет желе. 2. Очень часто индекс скорости стоит W или даже V, вместо Y, что также влияет с одной стороны на мягкость, с другой на управляемость, но как правило на ZR только Y. 3. Почему Китайцы не ставят ZR, потому дальность хода резко падает, комфорт тоже. 4. Сколько угодно замеряйте разгон до 100 на резине с индексом R, никогда не получите паспортные данные, которые доступны на индексе ZR. 5. Управляемость никогда не станет как на европейцах без системы подавления кренов, а это дополнительные 3000$ что сильно влияет на стоимость авто. Вывод: все у китайцев с подвесками хорошо, поэтому если добавить систему подавления кренов как на AMG, M и прочих заряженных авто и резину с индексом ZR - управляемость и держак будут сопоставимы с европейцами.
@huseynnzkdvij3 ай бұрын
Интересно Apple создаст свою машину когда то
@Unicvr2 ай бұрын
Батарейки у обеих фирм от BYD catl
@Genusik2 ай бұрын
Мощный как порш? Аффтар, нада назвать мощный как Тесла, умный как Тесла.
@ЭтоРостовдетка-л4щ3 ай бұрын
31:10 все ясно, с такими тормозами, как качек с шикарным грудаком и бицухой но на тонюсеньких ножках, спорта ноль, один смех)) но ножки то можно накачать (поставить керамику?). Кто скажет, как нагрев электромоторов сказывается на мощности? И как заряд батареи влияет на мощность (в цифрах)? И конечно же главный вопрос пока, очень мало мщных быстрых заправок в рф...вот в Китае да, там уже почти готовы полностью отказаться от ДВС в течении 5 лет
@RaacingAce2 ай бұрын
Разгон под горку замерять смысла нет
@SMETNJE3 ай бұрын
Xiaomi su7 MAX 🩵🩵🩵🩵🩵 Xiaomi su7 ULTRA 💛💛💛💛💛 Man ser att det inte är en designer som jobbat mef Xiaomi su7 utan ett helt designteam. Snyggaste mest tidlösa elbilen någonsin ❤ Hoppas de kommer till Sverige.. Ni är lyckliga som har möjlighet att köpa en.
@kasper.1863 ай бұрын
Прежде чем чето снимать , выучи правильно названия ...слушать невозможно твои ксями и энфэсэ 😂😂😂😂
@54region3 ай бұрын
@@kasper.186 так не слушай , выключай
@kasper.1863 ай бұрын
@@54region благодарю за совет , а думал что делать 😂
@basco143 ай бұрын
сяомИ. Ну когда все запомнят?
@maggot013 ай бұрын
Песня на фоне рассказа в мешанину превращает все
@великийуравнитель-х1л3 ай бұрын
"Эс Ю семь". епт, изучите транскрипции. порядка "двухсот". а не "двести". ни разу на ютубе не встретил ни одного авто-блогера, который бы правильно склонял числительные
@igorjuchimenko61153 ай бұрын
Почему ксяоми не пойму!?😂 Шаоми ударение на и!
@mdriver846925 күн бұрын
Образ фар тайкана
@Serega-kf9bq3 ай бұрын
В Китае он стоит от 2.5 🍋 а не 3
@alexi00727 күн бұрын
Эй амиго куда пропал? где новые обзоры или забросил все это? типа не твое?
@rakhmatullaxniyaz83063 ай бұрын
не могу представить что будет сним через 10 лет как будут чинить или сразу в свалку?
@дениссамсонов-ц3в2 ай бұрын
Первый раз смотрю видео с этого канала. Скажите кто нибудь этому ведущему, что не надо таа сильно расставлять ноги в сторону, больше он от этого не кажется, просто выглядит смешно и нелепо. Ну просто ахуеть как смешно.
@horoshiy01k3 ай бұрын
Карточкой энфиси 😂😂😂😂😂
@renatbarzum83434 ай бұрын
Из какой деревни автор ролика, который не знает как правильно называется компания?
@АлексейСляднев3 ай бұрын
Жаба давит?
@SuperToxa7774 ай бұрын
а в чем проблема рекурперацию включить?))) и да зикр 001 рестайлинг намного интереснее
@Sed-z7d3 ай бұрын
Чего какие полторы с Минуты делается один автомобиль????алоооо, ты сам себе веришь????даже полтора часа один автомобиль будет делается это бред😂😂😂😂
@54region3 ай бұрын
@@Sed-z7d силовая часть бро☝️
@Sed-z7d3 ай бұрын
@@54region аааа я думал сова 🦉🦉🦉🦉
@РусикВолк-э4н3 ай бұрын
Чем то перед похож на макларен или фары больше похоже ,но что то есть схожие или я не прав ?
@54region3 ай бұрын
@@РусикВолк-э4н да так и есть
@prongati3 ай бұрын
это же хорошо что похож на Макларен
@Mak_Sim_Kammerer19 күн бұрын
После слова ксиоми можно не смотреть. Фтопку!
@kirillkosyanov42152 ай бұрын
Не КСЯОМИ, А СярмИ
@АлександрШевцов-м1и2 ай бұрын
Не рулится она лучше зикра и не может априори
@НикитаФ-э7м4 ай бұрын
Сяоми или Шаоми, а не Ксяоми.
@IMW114 ай бұрын
Цяоми правильно будет
@Roberto-hd5kp4 ай бұрын
Шаверма....заверните две.
@MsGewenАй бұрын
С такими тормозами и моторами найух на нужна
@romkalazarev40743 ай бұрын
ЭНФИСИ???...
@cooper853 ай бұрын
после КККсиоми сразу выключил! "Сяом блять
@diman09563 күн бұрын
Автор что то как многте нап.здел). И не ксяоми,а Сяоми!
@Владислав-х2н6х4 ай бұрын
Сяоми ударение на и
@ВадимДорошев-с5г3 ай бұрын
Тайкан во сколько раз дороже😂
@electro48384 ай бұрын
Ну всё не так , во-первых они производят себе в убыток , поскольку выйти на китайский рынок нереально , конкурентов море ! Во-вторых , роботы косячат ! Передние крылья клееные , и при этом огромная нагрузка , в этом месте воздуховоды , они давят и клей не выдерживает , сейчас эту проблему решили , но на первых машинах она осталась ... 3. Машина сырая , Xiaomi никогда не делала машины , это первый опыт , дайте им ну хотя бы 5 - 7 лет , вот тогда посмотрим ... 4. Отсутствие русского языка в меню , нет и не будет , разбирайтесь в иероглифах сам , как хочешь ! 5. Дилера нет и не будет , а если что ? , а если ДТП , а если глюк в электронике , особенно зимой , и куда ? в Гуанчжоу ? 6. Порты зарядки китайские , ой блин , то ещё приключение в нашей стране , то станция их не видит , то они станцию , и мощность зарядки не 150 кВт , как у CCS combo2 , а 90 ... 7. Мультимедиа реализована как у Теслы , со всеми вытекающими , всё через головной дисплей , хуже некуда ! Вывод : - вот пусть они там в Китае её эксплуатируют , у них и дилер если что и сервис...