SilverStone F1 X-DRIVER Silverstonef1.ru По вопросам сотрудничества: combat@a-proved.ru Instagram: / combatcrew_ Группа в Вк: combatcrew Live Канал: / mrpautini4 Стать спонсором канала: / @combatcrew
Пікірлер: 3 300
@pavelparamonov47414 жыл бұрын
Запихните её в кунг к 157) будет как запаска, за экскаваторщиками ездить)
@user-zp1dm4gy7e4 жыл бұрын
Истину Глоголеш , отрок !! Парни с канала КастомV4 востанавливали луаз . Проект называется БЕСдорожный ))
@xrooshka4 жыл бұрын
ахаха крытый квадрик
@PavelKostikov4 жыл бұрын
Ну да, и с помощью гуся как раз выгружать ЛуАЗ из кунга
@user-qq6nt1oh7y4 жыл бұрын
Хорошая машина
@djplazmer19834 жыл бұрын
Парни привет! А подскажите что у вас за радиостанции портативные?
@svr13284 жыл бұрын
-Мы купили обслуженую машину что бы не ковыряться с ней с первого дня. - Димон у нас сцепление кончилось))
@Temosha874 жыл бұрын
Тоже прикололся. "Автомобиль доведен до ума по тех. части а внешним видом никто не занимался". Ребята, да тут походу никто ничем не занимался, просто очередная байка про хороший авто.
@svr13284 жыл бұрын
@@Temosha87 когда сняли сцепление видно было что обслужили действительно. Но ведь это древний авто чтт от него ожидать надёжности японца? Ребята молодцы делают все на своей шкуре и показывают как работают легенды про машину на саму машину и на их владельцев
@BTGDelta4 жыл бұрын
Судя по тому как там винты рукой выкручивались - причиной поломки скорее всего было обслуживание.
@user-hf7en3lt3o4 жыл бұрын
100% ктож с такими щетками на дворниках , с таким люфтом на руле будет ездить ? там тяг рулевых болше чем на жиге классике еще и шкворни имеются вроде )) вперед ))
@user-uv8nj4il4q4 жыл бұрын
@@svr1328 а чем тебе сцепление не понравилось?оно жигулёвское,диск подходит и от нивы и от жигулей.Сцепление на этой машине вечное.если по дурости не спалишь.
@evgenii44874 жыл бұрын
Машина огонь! Поздравляю с покупкой! Реставрируйте её. Поставьте двигатель от москвича или шестёрки. Колеса от квадрика поставить. Утеплить. И прослужит она ещё лет 50.
@dimaslider52024 жыл бұрын
Ура перчатка нашлась. А ЛУАЗ прикольный, доведите до ума и покажите на что он способен. Вы молодцы мужики. С нетерпением жду новых видео, по любому из проектов. Уважения вам и процветание вашему каналу.
ЛуАЗ моя первая машина. Эксплуатировал в зоне строительства БАМа. В таких лужах забрасывает электрику водой. Выезжал на стартере, аккум. 132 а/ч, горячий двигатель обсыхал за 10 минут и ехал дальше. Стоковая резина была лучше для грязи, чем Ваша. Ездил там, где УАЗик нагребал мостами грязь, как бульдозер и вставал. У этого практически гладкое днище. Машина боится кустов - тент быстро рвётся. Не раз вывешивал на двух колёсах, на блокировке - вообще не проблема. И правильно: машина не для асфальта, она хороша там, где вместо дорог направление по тайге. Слабое место резина, брал с собой до десятка запасных камер. В советское время шины купить было непросто. Подвеска неубиваемая, всего один раз менял лопнувший задний торсион. Капризная печка, а так вполне себе надёжная. Воспоминания о машине только тёплые.
@igor196534 жыл бұрын
6 лет от ездил (рыбак). Мнение резко противоположное. Тормоза, вечно где то сапливятся, постоянная замена манжет. При езде по грунтовой каменистой дороге 30 км. ту да и обратно. рулевое разбивает , при разгоне до 40-50км/ч. руль начинает так колбасить что в руках не удержишь. Три раза "рвались" привода. (сами валы шлицевые) По оврагам буеракам да едет, диагональное вывешивание пофиг. Но грязь , песок, снег....., иногда проскакивал за счёт полной блокировки, но в основном из за 13 колёс чуть копнул, присел и всё , получается колесо упирается в стену. Я уверен что для рыбалки и охоты любая убитая нива будет лучше. Сильно не пинайте это мой опыт эксплуатации . Но тем не менее при продаже было чувство что друга продал.
@Misha-qk9kr4 жыл бұрын
у меня была сороковка! сзади поставил вездеходовскую резину.поехали втроем,за грибами,по льняному полю(рядом) .стояла :волга,жигуль,москввичь. стал и я.вылезли приподняли (сбоку)одну сторону,я подлез(,намотало льна на полуоси)обрезал лен.потом с другой стороны.и проехал еще сколько то.а,луаз попер бы. раз остановился на заправке (возле крупок,недалеко толочин)стоял луаз,и подьехали ...поляки.один ходил вокруг луаза.а,потом спрашивает!!! ( я упал) то пан.... сам склепау?
@strannik0534 жыл бұрын
@@Misha-qk9kr надо было ему встречный вопрос задать: А Польский фиат пан тоже сам склепал?)))
@user-oe4us1oy1k4 жыл бұрын
Ведущему главное засадить авто,а потом ОБОСРАТЬ эту технику
@user-iy4mh3uo6u4 жыл бұрын
@@igor19653Тормоза поставил дисковые и забыл про текущие манжеты,рулевое с ваз или рейка,колеса на 14-15 и никакая нива не нужна!
@Denis_7614 жыл бұрын
Спасибо что вы есть! И делаете если так можно сказать оригинальный контент, а именно - внедорожную советскую технику! Причем не просто "смотрите, вот она" а чтото вроде "мы купили старый зил (которому в музее место) и чуть не утопили в болоте" ещё раз спасибо вам) низачто не останавливайтесь! =)
@bezrukov_sergey4 жыл бұрын
Картинка супер, звук отличный! Молодцы С 500,000 !
@AlecGAAA4 жыл бұрын
Луаз - это вешь! Ремонт на нём - сказка! Как носки поменять. Утром двигатель снял, в обед можно ставить е ехать, но к вечеру его опять нужно снимать! На всё про всё, минут 20 уходит, хоть снять, хоть поставить.
@kOrBeNDaLlOz4 жыл бұрын
И гусь для снятия мотора не нужен, два мужика легко снимают и ставят назад этот двигатель
@naemnikn4 жыл бұрын
@@kOrBeNDaLlOz ды там вроде не двигатель снимается а машина с двигателя.
@user-ry9nm7cj4t4 жыл бұрын
@@naemnikn это на нормальном Запорожце машину с мотора скидывают.😁😁
@iMinWorkPlayOut4 жыл бұрын
Удивляет продуманность расположение всех агрегатов, еще и лампочка стоковая для освещение двигателя)
@naemnikn4 жыл бұрын
@@user-ry9nm7cj4t а тут разве не так?
@user-pr8jj7tj7c4 жыл бұрын
Ленин с Праздником Великого Октября ! Мне кажется вы с Димоном и шарик от подшипника сломаете ! ; )
@user-sk4mq8he5s4 жыл бұрын
скорее потеряют
@user-ry4cf5yp8n4 жыл бұрын
ору бля
@kirillandreevich70594 жыл бұрын
разумеется, за исключением серого аккумулятора!
@piterrulit65934 жыл бұрын
@@user-sk4mq8he5s в замкнутом пространстве
@user-fm5wx7uz9d4 жыл бұрын
Черт! Точно, как я мог пропустить :'(
@user-xh3or4zt2m4 жыл бұрын
парни вы делаете качественный контент! не меняйте амплуа! каждый выпуск смотрю, и наслаждаюсь!
@maestroandrey89084 жыл бұрын
Вы офигенные! Смотрю вас очень давно!!!! Спасибо за контент!!! Желаю бесконечность подписчиков!!!!
@garikfairyteller75024 жыл бұрын
О! Я как раз на ЛуАЗ посматриваю. зы. Ленин, с Днем Великой Октябрьской Социалистической Революции. И с Полумиллионом Вас с Димоном!
@borsuk9604 жыл бұрын
Я имел с москвичевским мотором , мой совет даже не смотри , мелкое говно , но денег и времени требует пипец , лучше на УАЗ глянь , и запчасти есть везде , и найти можно за копейки
@user-go2kl6wo6b4 жыл бұрын
Бери ЛуАЗ машина вещь!
@borsuk9604 жыл бұрын
@@user-go2kl6wo6b вещь!!! но не нужная .
@andreifilkov45284 жыл бұрын
@@borsuk960 Зря вы так про ЛуАЗ!Да он не "Подарок к Рождеству"))но имеет ряд преимуществ и перед УАЗом!Спорить можно долго,у всех свои вкусы))Самый большой недостаток ЛуАЗа в том что он снят с производства!))
@andreifilkov45284 жыл бұрын
Затеешь брать ЛуАЗа,смотри на тот что с ДВС от Таврия))ДВС по интереснее,а шумоизоляции у обоих версий от природы нет!)))Я такой не нашел к сожалению,поспешил я зря((
Оптимист это не тот кто первый кричит ,,ура,, А тот кто последний говорит пиздец 🤣👍
@alexGv57974 жыл бұрын
mitrynya maikl классно надо запомнить
@pierrelaboom4026 Жыл бұрын
I'm yor newest subscriber! You guys go through alot to have fun! It's fun to think of, I'm 53, and wore myself out early, but I was doing the same" labor intensive fun projects" in my youth! Deeper the mud, the steeper the hill! In,,and out of the shop! Great videos! I've just watched you guys all night! I just noticed a " little play" in the wheel! Great job at all you do, thanks, pete
@combatcrew Жыл бұрын
Thanks for coming!
@scheizemann56634 жыл бұрын
Возникла мысль что вы взяли ЛуАЗ в качестве шлюпки для 157го , как на кораблях вешают шлюпки для экстренной эвакуации ,так у вас на 157м будет ЛуАЗ )))
@luaz_nt4 жыл бұрын
ха ха ,точняк, на нем можно вернуться домой если зила засадят :))
@scheizemann56634 жыл бұрын
@@luaz_nt я думаю ребятам надо будет соорудить подвесную систему в кунг 157го для ЛуАЗа
@alegivanitsh4 жыл бұрын
Ахаха бля ето лучший комент
@user-le6iv5pr5u4 жыл бұрын
Ништяк идея. Поставить на колуна гидрокран и спускать рукой из болота)
@omankalavchev19644 жыл бұрын
@@luaz_nt наверное, если Зил засадили, то ЛуАЗ уже не поможет
@user-tz2hi2yc7o4 жыл бұрын
Как говорится в народе: Небыло у бабки заботы! И купила бабка порося......)))))
@Ronin1374 жыл бұрын
"Не было у бабы горя, купила баба порося."
@fillon92254 жыл бұрын
@@DH00007 не мала баба клопоту, купила самотик
@Arthi6704 жыл бұрын
Молодцы парни !!! Продолжайте в том же духе. В поломке думаю стартер виноват, качался и в какой то момент зацепил сцепуху.
@apollo99894 жыл бұрын
Ребята,вы молодцы. Приятное,доброе видео,без матов и всякой ругани,интересно смотреть и переживать за вас. Спасибо.
@user-jj5zf8rj1t Жыл бұрын
Почти без мата и всякой ругани !! Чистый позитив ))
@SSGOLUBEFF4 жыл бұрын
Парни! Вы лучшие! А знаете почему? Да потому, что вы настоящие, простые, без гламура и показухи.
@sergeikamov34954 жыл бұрын
Поддерживаю!
@user-zp1dm4gy7e4 жыл бұрын
УДВАИВАЮ
@valeripravdina24724 жыл бұрын
Утраиваю.
@user-zp1dm4gy7e4 жыл бұрын
проект по востановлению Луаза вот как надо kzbin.info/www/bejne/rovEZ36ead9jerc
@user-my1lb4oo6g4 жыл бұрын
Как раз гламура и дури дохера!
@bakebakenskyi39454 жыл бұрын
Подача материала без сравнения лучше чем у всяких Академигов. Без музыки, без пафоса, без смены видеоряда. Жизненно и тепло! Лайк и подпись
@VladimirClimb4 жыл бұрын
У моего бати был военный луаз, который мог плавать! Все своё детство наблюдал за этим чудом!!!! Видос зачёт, смотрю с ностальгией! Респект, ребята!
@bobinchi4 жыл бұрын
Если что, там где у вас была вода в воздушном фильтре, должно быть масло, а также там должна быть капроноаая набивка
@user-gn2wt4jp6p4 жыл бұрын
Поздравляю бывшего хозяина!!!!
@user-gw5cz5ok1q4 жыл бұрын
ЛуАЗ.Всегда ранен, но никогда не убит.
@ryazan17454 жыл бұрын
Это точно у меня дома тоже стоит такой огонь тачка
@user-zp1dm4gy7e4 жыл бұрын
ВоИстину !!
@user-eh8zh8qr2k4 жыл бұрын
Камент огонь.збс.
@LED9ify4 жыл бұрын
@@user-eh8zh8qr2k Справедливости ради этот коммент должен быть наверху!
@user-eh8zh8qr2k4 жыл бұрын
@@LED9ify Я точно то же написал.
@serjv36604 жыл бұрын
Кстати быстро ваш канал развивается, подписан давно, как-то отложилось что аудитория не очень большая, а тут и не заметил что уже 500 тыс подписчиков набралось👍 Да и по просмотрам за два дня полмиллиона, молодцы, желаю такого же стремительного роста каналу в дальнейшем 💪
@vinogradik_val4 жыл бұрын
500к подписчиков?! Чего? Я думал уже более 1кк! Поздравляю, желаю чтобы техника не ломалась, запасы запчастей и находки на участке не заканчивались, Володя все так же был королем на бездорожье, ну и новых АКБ в придачу!!!
@sasha_pump4 жыл бұрын
"мы продаём буханку, потому что она не безопасная".. И купили Луаз??))))
@combatcrew4 жыл бұрын
луаз чисто для леса
@Vladimirec334 жыл бұрын
@@combatcrew но гемора он вам принесет большого,лучше свап сделайте ему,ставьте жигулёвский двигун и попробуйте вкатить нивскую ходовку если получится.
@equis864 жыл бұрын
@@Vladimirec33 в чем смысл тогда луаза? Лучше сразу ниву) как по мне тут ЛуАЗ ради самого луаза
@folan41794 жыл бұрын
@@combatcrew луаз норм тачка в лес погонять на болото съездить, не понимаю почему всем он не нравится
@user-go2kl6wo6b4 жыл бұрын
@@folan4179 У меня сейчас ЛуАЗ на реставрации стоит доводим до идеала, но если честно то когда первый раз сел за руль у него был огромный люфт руля пости оборот на 360
@Deepressant4 жыл бұрын
Квадрорезину срочно!!!! Кто за - ставим лайк👍👍👍
@MrWTF6854 жыл бұрын
никакой квадрорезины. 31е сильвера
@user-rk3gs9qv8w4 жыл бұрын
Квадрорезина вообще вещь
@user-lu4ru1mv4k4 жыл бұрын
У него мочи не хватит ее крутить)))
@user-rk3gs9qv8w4 жыл бұрын
@@user-lu4ru1mv4k у меня стоит квадрорезина уже 3 года, все хватает, ему на них легче. Движок родной
@user-vm6ct1gr7v Жыл бұрын
@@user-rk3gs9qv8wдобрый день. А какую поставили?
@evgeni73514 жыл бұрын
В не политики ! В не конкуренции ! Спасибо парни , отдохнул душой который раз ! Привет вам от всех слесарей и мотристов !
@pikehunter66854 жыл бұрын
Парни вы снимаете какой то огонь👍 молодцы! Подача лёгкая! Успехов вам!
@user-yb2uw9me3t4 жыл бұрын
И все таки он не подвел - вывез вас с ,,переднего края,, несмотря на фатальные разрушения корзины!!! Слава советским инженерам, как никак, делали из того, что было!!!
@user-kj6gs2pg7o4 жыл бұрын
Согласен, отличное качество. Легендарное
@user-gr7om5sy5d Жыл бұрын
Машина хорошая езжу с двенадцатого года единственное что движок слабоват хорошо подходит движок от пятёрки жигулей там ничего даже мудрить не надо только проставочку ставишь и всё вот это да а остальное всё прекрасно
@user-hv1xj8ev1o Жыл бұрын
В детстве дед накатал на всю оставшуюся
@pierrelaboom4026 Жыл бұрын
Very true, those were not easy conditions! Great jobs,!
@user-uv1dk6zn5p Жыл бұрын
@@user-kj6gs2pg7o инна
@luaz_nt4 жыл бұрын
ЛуАЗ многое может, его до ума довести нужно просто но это не просто)))
@user-hb1cj9hm6q4 жыл бұрын
В него бы мотор хотя бы от шахи и можно будет колёсики уже поинтереснее поставить)
@hunter41384 жыл бұрын
Полностью согласен я свой продал после того как поставил шкворня на шарах проставки с колесами от нивы 16 радиус ВЛИ 5 резину передаточное в редукторах 1.78 и понял что он не едет т. к. нужно менять двигатель полуося на уазокарданы и еще кучу всего)))))
@user-hb1cj9hm6q4 жыл бұрын
@@hunter4138 Если бы изначально в него поставили мотор хотя бы на 55 лс то цены бы ему не было) а так сосед поставил двигатель на 2106 и поставил резину от квадроцикла.И лебёдку зачем то на 2 тонны)))
@Vladimirec334 жыл бұрын
С ним много гемора,лучше свап))))
@Vladimirec334 жыл бұрын
@@user-hb1cj9hm6q позже на луазы с завода стали ставить жигулёвские моторы но ходовую оставили сток,а ходовая сток полная шняга.
@GarageMahinators4 жыл бұрын
Парни расскажите плис, про Ваш ангарчик с прозрачной крышей. Какой размер как поликорбанат снег выдерживает. Тоже хочу такой сдалать.
@user-eg6vm4mo2h3 жыл бұрын
Посмотри на канале Mars Mars
@TheGOLDBE4 жыл бұрын
Рад что вы с перчаткой нашли друг друга!
@user-is3jg3tt9i4 жыл бұрын
Звук этого V-образника - звук из детства, у отца был 968а ушастый, сколько же с ним воспоминаний)) теперь есть и у меня как память об отце. поздравляю с покупкой
@user-rn6dm3jk6j4 жыл бұрын
А гул отопителя чего стоит))?
@pavel_tsygankov4 жыл бұрын
На одном цилиндре работает. Таких вещей больше нет.
@GARIK1001004 жыл бұрын
_Так и хотелось крикнуть: _*_"Держись ЛуАЗик,тебя сейчас насиловать будут!"))_*
@JasurBek774 жыл бұрын
😁😁😁
@user-yn6jg2rj7g4 жыл бұрын
ДЕРЖИСЬ
@user-jh5vm2ux3q4 жыл бұрын
Поздно его уже изнасиловали и препарировали
@user-du5rd4wn2x Жыл бұрын
Отличные ребята!!! Видео с краном меня покорило!!! Очень интересно увидеть вас в оживлении полуторки на дровах)))
@user-fr8nj4sd1g4 жыл бұрын
Ребята удачи и терпения во всех начинаниях
@user-gw1oq3rq2n4 жыл бұрын
Я бы иконку повесил ,а не устройство из южной кореи:).
@BaTakaT894 жыл бұрын
На Луаза нужна резина от квадроцикла со злым протектером, и он как боженька будет наказывать недоджиперов.
@164bas4 жыл бұрын
Да туда и мотор с Вариатором от квадрика спокойно войдет, с таким весом ещё и осилит.
@tujhsimpson19904 жыл бұрын
@@164bas может тогда проще редуктора на квадрик поставить и не ебать себе мозг?
@luaz_nt4 жыл бұрын
чтобы крутить квадро резину надо мемз выкинуть
@KabaK_off4 жыл бұрын
Есть лучше и крепче резина причём в 12 радиусе а по высоте выше чем 225/55/17
@EdxDream4 жыл бұрын
Ставят 16 диски от мазды и узкую мт 225/75. Накручивают торсионы, усиленные привода. Шкворни на радиально упорных подшипников, ну и двигатель 03. Можно под двигатель в бортовых пары поменять на тяговитость.
@user-yd3xr4kk2t3 жыл бұрын
Охренеть! У нас была такая машина. Купили в 95, ездили на ней на дачу, на рыбалку, охоту, грибы и ягоды собирали в лесу. Помню, что дед постоянно лежал под ней, так как ломалась постоянно. В 2002 продали её за 400$ и купили жигули 7 модели. Блин, ностальгия...
Ну наконец-то, купили топ-контент! ЛуАЗ моща, но жалко его конечно.)))
@luaz_nt4 жыл бұрын
чего жалеть то, он попал в правильные руки,.....надеюсь
@Val-df4cq4 жыл бұрын
6:40 шпингалет в верху двери - это СИЛЬНО !
@filyamatross41004 жыл бұрын
Там форточка водителя на крючке от калитки:)
@user-zn1yn7ni5s4 жыл бұрын
без него верхние рамки дверей по кузову дубасят)
@fed19534 жыл бұрын
Val Z Вот по потому и так дорого,шпингалет из золота...
@3ooloh4 жыл бұрын
Джимник больше тонны? Три раза ХА! Мой бывший Джим восемьдесят какого-то последнего года (точно не установлено) весил 780 кг. Путем очень несложного переноса мостов под рессоры - легко вставали колеса 33-го размера. А на таких колесах и с таким весом - это почти болотоход. А, чуть не забыл, кит в раздатку с понижайкой 6.5 - и его просто не остановить. Катался кругами вокруг севших в болотце Нив и УАЗиков, и спрашивал через открытое окно: "Ну что, пацаны, получается?". Чудом не был побит :) А когда залез в мосты для профилактики и заодно установки уже имевшейся заварки, был изумительно шокирован - шестерни главных пар, не то чтобы без особого износа, а вообще без следов эксплуатации! Выглядели как абсолютно новые, ни малейших потертостей в месте контакта! И это более, чем за 20 лет. Вот оно, настоящее японское качество. А с этим детищем отечественного автопрома вы еще хлебнете счастья. Ну, зато контент будет :)
@MrSUPERHUGE4 жыл бұрын
ЛуАЗ 967 ТПК-транспортер переднего края. Много их в армии было. Эх жаль, что не амфибия у вас, был бы крутой проект! Ставьте резину с квадроцикла, и проходимость нормальная будет.
@user-bu5hg5ru3d4 жыл бұрын
Фраза: Не ссы - доедем лучше всего описывает данный агрегат. Респект.
@user-uf7uk9yu5g4 жыл бұрын
Почему гелик сзади едет а не спереди ?
@StanislavEZ4 жыл бұрын
@@user-uf7uk9yu5g Потому что он быстрее. Вперед всегда при движении в колоннах ставят более медленные автомобили чтобы они могли ехать в своём темпе, а более быстрые сзади всегда их догонят.
@bwa71834 жыл бұрын
С такой поломкой и доехали! Действительно, транспортер переднего края!
@xworost4 жыл бұрын
Впринципе на любой машине можно так ехать. Где мех коробка передачь.
@user-gl3cp7ux9c Жыл бұрын
В 2000 году примерно -попросили выточить переходную плиту на луаз = двс ,,москвич 408,,+ плита самоделка,+кпп луаз . Со слов заказчика ,,мужики из дюрали делали ,, а он мне стальную толщиной 70мм ( чего стоило только на станок поставить..... дип. В общем : плита проставка 45мм + псадочная длинна на коробку , сцепление луаза подошло на центровики ,маховика 408 мосвича( только надо на карзине отверстия расточить овалом от ценра по 0,4-0,5мм ) потом по карзине отвестий кпепления к маховику заз, засвелится на конус сверла ,, надо померить сколько отверстия диаметром ,, лотно по отверстию свело,, взять сверло диаметр 6.7мм и просверлить насквозь маховик по всем ,,помоему,,, не помню,, шесть отверстий и в них нарезать резьбу м8 .( я столько маялся как оцентровать карзину и маховик ,а всегото подпилить посадочное для ценровиков. Первичный вал состыковал и проварил , какие, вала, размеры -не сохранил.
@user-ou5dj4qy9e4 жыл бұрын
Уважаемые Игорь и Дмитрий! Очень нравится Ваш канал, с нетерпением жду каждой новой серии. Ваши проекты всегда интересны и разнообразны. Я был бы Вам очень признателен, если бы Вы исключили мат из роликов, несмотря на то, что его минимум (всего 2-3 слова на весь ролик), из-за этого напряжно смотреть Ваши ролики с детьми. Отмечу, что моему ребенку Ваши ролики тоже очень нравятся!
@user-bf6sc2vu2s4 жыл бұрын
Комбат молодцы всегда приятно смотреть
@user-gy1pi6dj7q4 жыл бұрын
О господи, они это сделали! Гуляем народ! ЛуАЗ - МОЩЬ!
@user-il7ws9sp3f4 жыл бұрын
Крутяк!!! Жду продолжения!)))
@user-dw9ri4hs8w4 жыл бұрын
Порадовал оптимистичный настрой))) А раньше у кого то это была единственная кормилица. Вот радость была мотор выдергивать)))
@mr_skream63804 жыл бұрын
Аааа наконец то!! Хоть кто-то обратил внимание на него)) сериал обещает быть интересным!!
@luaz_nt4 жыл бұрын
Константин Жилинков вступили так сказать в наш клуб)))
@xReconnecTx4 жыл бұрын
Побольше бы таких длинных серий! пол часа - 40 минут как раз самый кайф)
@DEDULbKA4 жыл бұрын
Вы молодцы, честно заработали, не за горами и миллион подписчиков!
@user-yf4yr6pc8q4 жыл бұрын
Скорее всего, сцеплению стало плохо от перепада температур. У этих моторов рабочая температура 100-110 градусов. А в луже водица ледяная. Возможно, именно по этому сломалось. Нужно учитывать это, при последующих бродах на этом легендарном вездеходе.
@user-up9kq3lz8f4 жыл бұрын
Принимал участие САМ Потапов !!! Кто такой этот Потапов? А ты Васю кривого знаешь, а Миху рябого ? То-то .....
@user-jd9uw3eo4p4 жыл бұрын
А Васю Рогова из Вологды?
@user-mk2zl4mj2o4 жыл бұрын
Тоже интересно)
@user-up9kq3lz8f4 жыл бұрын
@@user-jd9uw3eo4p эта наша корова и мы её доем :)))
@John_Santyago4 жыл бұрын
@@user-up9kq3lz8f Не доЕм, а доедаем! :)
@telephone.automatic4 жыл бұрын
3х kратный Чемпион России по ралли. Мастер спорта СССР международного класса. Выступал за ИТЕРА, работал в спорт бюро АЗЛК. Да и вообще - человек с юмором.
@Vasi44 жыл бұрын
У нас ставлят на них мотор от гольфа дизельного 1.6 и тогда он просто монстр))))
@user-zp1dm4gy7e4 жыл бұрын
И ?
@user-vr2ip7vt1l4 жыл бұрын
@@user-zp1dm4gy7e Что И ? Просто МОНСТР !!! )))))))
@bezrukov_sergey4 жыл бұрын
Монстор
@user-og8re5yg2c4 жыл бұрын
и порвало трансмиссию нахрен!.... навидались мы таких ставителей уже
@user-rz4rl7qq1q4 жыл бұрын
У нас бензиновый гольф стоял. Прыгал с места😂 и сцепление как расходник был всегда
@user-yx1ne3uh1v4 жыл бұрын
Как это знакомо был ЛуАЗ такой же один раз съездил в лес чинишь неделю и так постоянно)и чёт по-моему 100к дорого.
@user-rf4nu3cc7e Жыл бұрын
ИНТЕРЕСНЫЙ РОЛИК. РЕСПЕКТ!
@Athlon3654 жыл бұрын
Красавцы! Сразу угондошили, без потягиваний кота за резину!
@pantyukovk4 жыл бұрын
выпругнуть на ходу, бежать впереди пытаюсь найти перчатку. такого где еще увидишь.
@dmitrigromov44464 жыл бұрын
Если бы еще отстреливались вообще экшОн был бы
@vanchikvanzhilov7807 Жыл бұрын
Молодцы ребята, двигайтесь дальше, очень интересно.
@user-fv7nn4fp9k4 жыл бұрын
Тачка - огонь! Сегодня доделал проводку с нуля на своём 969М с двиглом от ВАЗ 2103. Теперь и генератор повыше стоит, слева, тракторный. Со сцеплннием как раз вот думал бы разобраться. Что туда впихнуть можно более современное, но без переточек? Поставить бы лепестковое. Тут педаль хрен пойми как нажимается. Да и чёт колёса не катятся нормально. Подозреваю говнолин, залитый в редукторы предыдущим хозяином. А на улице дубак. Как сливать, ХЗ (. Вообще для души аппарат. У деда с отцом был такой. Есть фотка из детства где я, карапуз, на капоте сижу. Казалась тачка такой большой раньше. Ща стоит возле дома, ну прям игрушка ))). Девчатам нравится всем. Миленькая такая, говорят. В общем, машина выходного дня у меня.
@webmotors91494 жыл бұрын
А мне понравилось, предлагаю новый формат - Димон бегает с камерой по бездорожью ))
@user-lq7kd7vr8e4 жыл бұрын
Не, лучше догони Димона на болоте.
@user-jh5vm2ux3q4 жыл бұрын
Кто кого порвёт димон луаза или луаз димона ставлю на димку лось зачетный
@DmiA4 жыл бұрын
"капиталка" я смотрю прямыми руками делалась... лучше тот, куда кривулями не лазили, чем после такой капиталки
@FastBygg4 жыл бұрын
Болт на сцепе был не затянут, к бабке не ходи. Как и остальные, может и в моторе всё от руки затянуто.
@user-oc8ik6yz6f4 жыл бұрын
Да парни это наверное будет ваш первый автомобиль который вы на ремонтируетесь в сласть. Особенно мне в нем нравится мкпп, дороботаная из запорвской коробки, это гений инженерной мысли. Самое хреновое что при ремонте родных агрегатов они лучше от этого не становятся, поэтому многие владельцы их попросту унифицировали от других авто, говорю так потому что имел сей агрегат в своем владении несколько лет и на мой взгляд это очень спорный автомобиль по условиям эксплуотации. В грязь и глину он едет не плохо и желательно ходом, а вот болота и вода не его совсем, особенно на родной резине он так зарезается и прилипает своим плоским дном что мы его пятером не могли оторвать. И после воды у него тормоза стремятся к нулю, особенно с горки, был опыт торможения сосной. А в целом драндулет как драндулет, кстати 100-110 он по трассе бежит, чего вы на нем 40-60 тошнили.
@user-sm6rb5nu6z Жыл бұрын
А, братки - Спасибо!!!! Порадовали!
@user-hw8lx6xn3x4 жыл бұрын
Любопытненько , цена завышена в два раза , все эти фары ,подсветки это бутофория, хозяин был очень рад продаже
@user-vf6tw2gj8v4 жыл бұрын
Я там и на 50 ка нихера хорошего не увидел по сути запорожец который будет всю сука жизнь мозги ебать
@MrWal19624 жыл бұрын
Цена завышена не в два раза, а в три. Большего убожества придумать сложно, учитывая состояния данной колесницы
@user-hw8lx6xn3x4 жыл бұрын
Конечно рубить с плеча не надо , за 50 ещё куда ни шло, рученки приложить придется , н зато какая каракатицы получиться
@user-zo5xv1iz9l4 жыл бұрын
Не битый не крашенный , дедушка в церковь ездил по выходным😆
@user-ry6fq3ds9y2 жыл бұрын
@@MrWal1962 это да
@ya_i_bal4 жыл бұрын
Парни, от души! Посмотрел с удовольствием 😊
@user-wk6qf1ls5y4 жыл бұрын
нивы и уазы и рядом по проходимости не стоят!!! прожили в магаданской области более 35 лет. там про дороги не слышали. машина была у отца. не вылезали из рыбалок и охот))) конечно есть и минусы, как у любой машины. это слабый мотор (заз-969). но может это и ее плюс т.к. мотор воздушного охлаждения легче. вдвоем не раз вытаскивали утопленную по крышу или засаженную в болотину по самые нехочу. авто не для шоссе это факт, но по сравнению с нивой на 80 км/ч не улетает на гребенке с дороги... данный авто выпускался для армии как санитарная машина для вывоза раненых с поля боя. еще хочется отметить что у машины нет мостов. редукторная схема подвески и блокировка мостов позволяет передвигаться по бездорожью по колее урала. кунг сами сделали из дюраля и утеплили.
@GrishkaM4 жыл бұрын
На вашем канале ЕСТЬ ЖИЗНЬ !!!! И это не может не радовать!👍 Пусть не часто... Зато искренне...😁😉
@RednekGarage1384 жыл бұрын
В большинстве случаев после кап ремонта бывшего владельца требуется кап ремонт
@automiha61154 жыл бұрын
Девиз - да сделай как-нибудь, мне на продажу, лишь бы уехала и на следующий день не сломалась. :(
@user-zm6cf1tc5r4 жыл бұрын
Тачняк, всеи тачки!
@user-tb3oz6op3d4 жыл бұрын
Особенно если была пометка:делал как для себя.....
@offroad24934 жыл бұрын
Тактактак,намечается контент и много секса с техникой )
@Vladimirec334 жыл бұрын
Луазоманы тут как здесь)))
@luaz_nt4 жыл бұрын
о дааа секс им обеспечен :)))))))))))))))))
@luaz_nt4 жыл бұрын
@@Vladimirec33 да, мы на месте!
@user-by9ip4wv1r4 жыл бұрын
Мы здесь)
@mr.nobody15474 жыл бұрын
Не, это не у них будет это самое; это просто у Луаза сменились половые партнёры, все нормально
@user-et3lb8yk1t4 жыл бұрын
100 тыщ!! ахренеть я думал он тыщ 30 от силы стоит!
@ev1n2023 жыл бұрын
гнилое 30 и будет стоить
@Mr.Bombastic17722 ай бұрын
@@ev1n202 гнилой он в металлоприёмке оценку получит. 100 тысяч безумие.
@user-jo6gf3sj3b4 жыл бұрын
У меня было два Луаза. Первый купил укатанный в хлам, второй как новый. На обоих преодолевал просто дичайшие препятствия на охоте и рыбалке. Проблем не было вообще ни с первым ни со вторым. Броды преодолевал значительно глубже того, что в данном видео. Второму сделал жесткую блокировку переда. Гребли при необходимости все 4 колеса. Но руль нельзя было крутить при блокировке переда. Воспоминания только положительные!
@varwaran4 жыл бұрын
Начало видео - нам всё понравилось в этом экземпляре, не придется повторять серий с волгой! Конец видео - снимаем мотор.
@valiobekker19334 жыл бұрын
Это стандартный конец ко всем видео с Луазом
@user-lp8qt5cq1i4 жыл бұрын
А что вы хотели от полностью обслуженного автомобиля
@maris44263 ай бұрын
Молодцы ребята! Спасибо за видео!
@bugor84774 жыл бұрын
супер машина! респект парни что купили)
@SergeyPetrovichT4 жыл бұрын
После этой лужи проверь колесные редуктора. В них может быть вода.
@user-zp1dm4gy7e4 жыл бұрын
К гадалке не ходи !
@hodosauto4 жыл бұрын
Красавчики! 4е в трендах! Растете))
@user-ec7vq3qw5t4 жыл бұрын
TA Outdoors Комбат крю из альтернативной реальности! Два друга + батя - работа руками! Побольше лайков пусть ребята тоже оценят.
@user-oz6tk3cd8f4 жыл бұрын
Диск сцепления-жигули, резина-квадро, приподнять на торсионах слегка, чтоб более менее мягко было, и в бой!))) потом, это мотор на постамент, за место него от класики КАРБЮРАТОРНЫЙ! И👌👈 любого хорошо подготовленного внедорожника.
@user-li8pv6hv4f4 жыл бұрын
Контент у вас отличный! Видео интересные и с юмором, смотреть приятно. Миллиона подписчиков Вам.
@telewagensrs48284 жыл бұрын
Старый хозяин наверное гармошку порвал от радости что сбагрил это чудо
@user-zp1dm4gy7e4 жыл бұрын
Лучше бы купили у него ГТ - См ( газ71 )
@user-zp1dm4gy7e4 жыл бұрын
Гусеничный
@user-om5ev8jq4u3 жыл бұрын
боян
@user-ej9bm7rt3u Жыл бұрын
@@user-zp1dm4gy7e Конечно по бездорожью на гусенечной технике контента можно больше напилить...
@user-bl9yw4qm4i4 жыл бұрын
В процессе эксплуатации поменял: сиденья, рулевую колонку с органами управления(приора), рулевое колесо(калина), заменён рулевой редуктор на рулевую рейку(ваз 2108), ЭУР, фильтр воздушный(москвич 2141), интегрирована корзина сцепления (ваз 2108) на родной маховик, выжимной подшипник(ваз 2108+заз), усилина и удлинена защита ДВС, на переднюю ось установлен дифференциал с блокировкой(с задней оси донора), заменил диски и шины на R 14, установил дополнительный генератор (ваз), заменил тент. Итог: внедорожные качества возросли многократно(приезжаю дальше НИВЫ и УАЗА).
@user-or3lo4wb5h4 жыл бұрын
Красавцы парни)) пилите еще видосы, ждем с нетерпением)))
@andreypavlov75394 жыл бұрын
Красавцы ! Не бояться трудностей это редкость в наши дни.
@maksimusbest45624 жыл бұрын
Был такой Луаз у дядьки, лунаходом называли мы его. Один раз с перевала Гум Баши, это Карачаево-Черкессия разогнали его до 120 км/ч по спидометру, было очень страшно, а люфт был на руле пол оборота, на машинка офигенная по бездорожью!
@spartak29794 жыл бұрын
Канал просто Прелесть, Добрый и Позитивный ведущий, все дела. П.С. Но "Rammstein" больше не исполняй ☝️
@user-ry9nm7cj4t4 жыл бұрын
Ленин к праздничку прикупил маленький бъинивичёк.🤣🤣🤣
@user-zp1dm4gy7e4 жыл бұрын
ВоИстину !!
@zinurko59394 жыл бұрын
кепку продал
@ALEX-cl2ki4 жыл бұрын
500к Поздравляю!!Надо это дело отметить, с вас магарыч каждому подписчику ))))
@user-ln2kh9lj8f4 жыл бұрын
Очень интересная, хочу в деревню такую, буду пристально следить за проектом.