толщиномер тут kaspi.kz/shop/p/carsys-kombinirovannyi-avtopodbor-108408742/?c=750000000#!/item
@АлександрТ-с3я Жыл бұрын
У вас ус отклеился🤣🤣🤣🤣
@Rukivmasle Жыл бұрын
СпасЫбо
@user-kl2fb5jc5n Жыл бұрын
Сколько пробега было на спидометре при поквпке?
@Rukivmasle Жыл бұрын
36 км
@igormazur1869 Жыл бұрын
Серебро самый универсальный и удачный цвет, меньше мыть будешь). У меня такая же ,уже третий год катаюсь. Всё хорошо . Машинка надёжная. Поздравляю с покупкой. Удачи!)))
@maksmaks4634 Жыл бұрын
С 22года они уже не те
@predatoras8412 Жыл бұрын
Вот именно , цвет серебро само то , незнаю почему автору ненравится. У меня Кобальт белый,хотел серебро ,но не было,пришлось взять что есть летом 2022ом .А вот Шкода у меня серебро,какую хотел ту и взял в 2016ом году.
@Город7212 Жыл бұрын
Под сиденьем сзади отверстие где проходит тросс ручника и там слетает резина с отверстие его сразу на герметик сажай и стекла замерзают моментально зимой на трассе в круг для этого на задней полке делай отверстие окуратно красиво
@IstinaGdetoRyadom28 Жыл бұрын
Двигатель полностью собирают в Узбекистане, для этого есть завод по сборке !😉
@timuruzb7422 Жыл бұрын
GMPT в Ташкенте. Уже много лет делают двигатели 1.25 для спарка и 1.5 для ласетти, кобальт и нексия3
@maratkarimov6812 Жыл бұрын
GM Powertrain. Ташкент
@ПоФакту-и3х Жыл бұрын
Бро у меня база, в ней есть все что и в максималке- кроме заднего электро пакета 15-го литья. Есть даже подогрев сидений- чего сейчас нет даже в максималке.
@timuruzb7422 Жыл бұрын
Ключем стартер крутить не надо, достаточно просто нажать!
@БауыржанАдай-ц5ч Жыл бұрын
У моего кобальта уже 418000км пробега двс акпп очень надёжный уних,двс акпп ещё не открыли, супер надежная тачка, вообщето у кобальта акпп стоит Айсиновский японский
@predatoras8412 Жыл бұрын
Нет. На АКПП написано черным по белому название . 6Т30 .
@СерикСартаев-н4ю Жыл бұрын
Салам брат у на кобальте 21г.в. за 2года 373000км. Какое масло в ДВС заливаешь
@БауыржанАдай-ц5ч Жыл бұрын
@@СерикСартаев-н4ю как у тебя за 2 года 373к??
@askask9789Ай бұрын
АКПП на них устанавливается GM. Не Айсин и не Джатко.
@Ereha1199 Жыл бұрын
Серебристый цвет самый лучший красный вид даёт именно для Кобальта... Я тоже темно серый цвет заказал, пришёл серый, оказывается серый лучше смотрится😍❤️
@user-ki7dk7qp3m Жыл бұрын
Всмысле "меняйте масло и сразу фильтр коробки"?? Т.е. снимать коробку, половинить ее и менять внутри фильтр? Не дешевая такая замена выйдет... На этих коробках фильтр меняется только при капиталках.
@МаксАдмиралов10 ай бұрын
вот тоже самое хотел уточнить) а кто делал капиталку коробки есть такие тут? пинается на холодную со 2 на 3 передачу так как масло не меняли хозяева 120тыс км, теперь каждый раз переживаю когда сажусь за руль) если есть кто капиталил скажите чо почем?
@bestpubggames2401 Жыл бұрын
Потому что нам дорого они отдают, поэтому выгодно заграницу продавать в первую очередь. У них сейчас топ комплектация 11000$ у нас около 17300$
@077AV Жыл бұрын
у водителя с 2013 года были кобальты,первый был куплен с Бипэке в 2013,потом в 2018 равон р4,осенью 22 года кобальт,так вот говорит,что последний кобальт по качеству очень просел,ручки хлипкие,герметик на швах кузова намазан как попало,вода просачивается,вентилятор печки уже меняли,подшипники ступиц тоже менял в начале марта,сейчас продавать решили и переходить на акцент или ай 30 универсал
@ex.bedouin Жыл бұрын
Хорошо, что мотор слабый, но данная коробка, если без теплообменника очень не любит перегрева. Говорю как бывший владелец Круза с Азии Авто, 1.8 с 6т30. У них прям болезнь была на крузах. Внутри коробки деформируется пластиковая пластина, потом ломается и засоряет каналы в гидроблоке. Пробуксовывать начала с 18 тыс км. Бипек не видел проблем. Поэтому за температурой коробки следил через елм327. В пробках после скоростной езды температура поднималась до 145
@Mill_art Жыл бұрын
Мы купили для семьи себе, довольны! С чего это только для таксистов ? Очень хороший автомобиль. 👍
@АртемСадовский-э2е Жыл бұрын
Просто у автора наверное Феррари
@Rukivmasle Жыл бұрын
Порше
@АртемСадовский-э2е Жыл бұрын
@@Rukivmasle ну как то дёшево.
@rssmegatron Жыл бұрын
Кстати, проверьте такую штуку, на Кобальтах можно программно установить дистанционный пуск со штатного ключа. Зимой/осенью будет полезно, в городе уже есть умельцы с компами:)
@andersensoul4596 Жыл бұрын
Уменьшите вы срок службы катализатора со своими автозапусками
@МаратИванов-ь3ю11 ай бұрын
В Узбекистане все почти настроили себе автостарт
@мотомойкайф Жыл бұрын
Короче, по моему опыт вождении долгие годы эта машина живучая, надёжная, неприхотливая. Так считать машина по комфорту после камри. Остальные авто просто мусор.
@Город7212 Жыл бұрын
Есть недочёты но машина реально живучая и надёжная
@daikorayamamoto2510 Жыл бұрын
Мусор это твой шевроле
@БерикТасболатов-м5ж Жыл бұрын
Хороши машина уже 2года ничево не менял все хорошо экономични , уменя коропка механика
@predatoras8412 Жыл бұрын
Когда говорите про авто говорите сколько пробежал этот авто в течении 2х лет. А так тупо можно написать что езжу 10 лет и ничего не менял. Проехав за эти 10 лет 10тыс км. У моего зятя Кио Рио 2015го года ,ничего не менял до сих пор ,кроме масла ,пробег 50 тыс. У меня Шкода Рапид 2015го года ,брал в салоне в 2016ом году ,пробег 250 тыс примерно. Кое что уже менял . Шаровые,рулевые тяги и наконечники не менял ,цепь родная . У меня Кобальт 2022го года ,пробег уже почти 30 тыс . Пока тоже ничего такого не менял,только ТО ,в АКПП масло собираюсь менять . Мысль мою поняли , ато " Езжу столько то лет и ничего не менял " ну вообще ниочем не говорит. При СССР тоже было такое ,загонят в гараж Жигули и выезжают раз летом,по деревне проехаться и опять год не видно машины.
@Город7212 Жыл бұрын
Думаю все те болячки двигателя проявляются в режиме такси так как износ большой а если взять как семейную машину то долго проживёт
@askask9789Ай бұрын
Есть такие дебилы, которые берут машину для себя и ушатывают ее в хлам за неделю.
@ЮрийАнатольевич-ж9ъ Жыл бұрын
Машина завелась и стрелка тохоментра через секунд 5 только поднялась)У меня Круз был стрелка спидометра своей жизнью жила.когда остановиться и стрелка через несколько секунд падает и поднимается также.Короче дичь эти шевролеты.
@СергейТимербаев-п1ь Жыл бұрын
С 2013 года машину держу, 130 000 прошёл. Хорошее живые остались от лося, кузов как броня. С завода, заглушки подарков задних колёс слетают. И масса провод дополнил двс и кузов нужен. А так отл маштна
@077AV Жыл бұрын
САМ то понял,что написал?
@Shuh-ki5fx Жыл бұрын
ДВС уже давно в Узбекистане сделаются. В городе Ташкенте. Завод открыт при Каримова.
@ДаутбекБекмуратов Жыл бұрын
Братан взяль нармално нас узбекистане 1.5 или 1 год плотишь иждешь званка кагда придёть какоц цветь безразницй взял радуешь.у нас таксисти яндекс вазмуть у нас тюнинг делайешь нармално будеть мерс у нас чо паделать из другой страны дорого томожный.
@Руслан456-к7м Жыл бұрын
КАК МЫ ОФОРМИЛИСЬ И СРАЗУ МАШИНА САМА ПОКАЗАЛА НОМЕР )))
@АлександрСамойлов-ы2т Жыл бұрын
На первых минутах ,, у Вас ус отклеялся’’😀
@ibragim4338 Жыл бұрын
😂😂😂
@РоменкоВиктор Жыл бұрын
6T30 чтобы поменять фильтр надо снимать и половинить коробас. Масло лучше менять до 30 0000 км.
@Город7212 Жыл бұрын
В Астане ставят крутые подлокотники и мульти руль с круиз контролем ну и там экран все дела
@AM-ed5tv Жыл бұрын
Купил в октябре 2023 года...кнопки SOS на зеркале у меня нет
@warrior9409 Жыл бұрын
У меня есть один минус в кобальте: при нажатии педали газа в положении D появляется урчащий скрежет, частота звука которого увеличивается прямопропорционально усилию нажатия педали газа. Ездил к официалам, подняли машину, на подъёмнике также при нажатии в салоне есть этот противный звук, а под машиной никакого звука нет.... Кто сталкивался с такой проблемой и как решили его - напишите, буду благодарен. Машине пару месяцев, пробег 2 тыс.км.
@zoxidzoxid6916 Жыл бұрын
Это мотор в Ташкент собирается не Корея скорее какие-то запчасти приходят на мотор
@Rukivmasle Жыл бұрын
Ну его только собирают в Ташкенте запчасти то все с кореи
@zoxidzoxid6916 Жыл бұрын
@@Rukivmasle 75% запчасти входят в Узбекистане локализация
@pashayugay8823 Жыл бұрын
На данный момент Кобальт(договор) не дают. Люди в Узбекистане ждут от 9 месяцев до полтора года. Смотря какая комплектация и цвет. Самая желанная машина у населения. И доходы в Узбекистане не большие,средняя зарплата по Ташкенту от 200 до 350$. В основном её покупают на деньги,заработанные за рубежом нашими земляками.
@ЕвгенийСемёхин Жыл бұрын
237000 пробег в клапана не лазил, на 230 000 заменил жидкости(антифриз, тормозуху) диски тормозные, задние барабаны, трос ручника, сайлентблок переднего рычага, пыльник на шрузе, масло в коробке и больше ничего сам в шоке
@Евгений-б5т2я Жыл бұрын
Здравствуйте только масло меняли до 230тыс?
@pavelterekhin1941 Жыл бұрын
В какой Кореи собирают эти двигатели 😂 в Ташкенте на моторном заводе gm с задней стороны аэропорта
@kazybek_beisekov Жыл бұрын
Ключ один раз крутишь и все, крутит до запуска двс не надо
@bakhtiyorsobirov348110 ай бұрын
Двигатель локализован и собирают его в Узбекистане. (Ташкент, GMPT)
@nursultanorazbayev6358 Жыл бұрын
Добрый день! Оцинкова есть проводили?) И вопрос второй, на данной машине с какой максимальной скоростью на трассе лучше ехать ? 140 не напряг ?
@Rukivmasle Жыл бұрын
Да цинк показывает
@Rukivmasle Жыл бұрын
Да 140 норм
@РустамХусанов-з3и Жыл бұрын
Здравствуйте,не правда это,движок собирают в Ташкенте на заводе в сергилях
@Rukivmasle Жыл бұрын
Его же не льют там по запчастям собирают
@РустамХусанов-з3и Жыл бұрын
@@Rukivmasle его именно отливают там
@РустамХусанов-з3и Жыл бұрын
@@Rukivmasle там отливают и производятся сборку на пять позиций Шевроле
@subzero.bi-han Жыл бұрын
Главные вопросы: 1) Где Леха?(RX300) 2) Что там по Порше?)))
@Rukivmasle Жыл бұрын
Леха по задом в повседневе Порш завтра разбиратся начнет
@qazaqstan7732 Жыл бұрын
Толян, срочно делай тестдрайв этого карабля, поштурмуй барханы на узбецкой ракете
@БОБО-к4ч Жыл бұрын
В Узбекистане намноооого раз больше покупателей по этому придëтся ждать не год а 6 месяцев
@nastiabukr Жыл бұрын
Ну не так все печально с машинами , как говорилось . Норм тачка , в салоне ожидала большего 😊 слишком пустой 🤷🏼♀️
@matsur81 Жыл бұрын
Обогрев был передних сидений и тот убрали. Лючок бензобака не закрывается. Кнопку открытия багажника самому внедрять. При закрытии багажника не за что схватиться, я хватался за замок. Есть шанс выдавливания лобового сальника коленвала. Купи машину и доработай её сам.
@eldarzamzinov1470 Жыл бұрын
@@matsur81 Вдобавок пластик очень грубый, легко царапается ногтём.
@predatoras8412 Жыл бұрын
@@matsur81 обогрева нет,раньше был. Глонасс тоже убрали ,но появились задние динамики ,раньше их небыло. А лючок бензобака блокируется центр.замком .
@matsur81 Жыл бұрын
@@predatoras8412 Про лючок бензобака я недавно увидел, что хоть блокируется центральным закрыванием. Хоть так.
@murodmahmudov1280 Жыл бұрын
Ещё про ходовые забил сомий мошние ходовые среди буджедников браток
@Викторк-ч5ю Жыл бұрын
Ну молодцы ребята спасибо что сделали обзор... лайк вам)
@jokpok7413 Жыл бұрын
Как горячие пирожки расходятся потому что цена самая доступная, а у нас в продаже ждать на приходится, потому что в Узбекистане эти же машины на 30% дешевле, а в Казахстане только колоса прикручивают и антифриз заливают, вот и отечественный автопром с накруткой 30%, бизнес, ничего личного как говорится…
@НиколайРудак Жыл бұрын
Извините, вопрос не по теме. Можно ли поставить на Лексус рх300 1 поколения более мощный радиатор отопителя? Свой радиатор промывал,стало лучше. Температура воздуха на выходе из печки +70 градусов С. Но у меня кровоснабжение нарушено,тепла больше надо.
@Rukivmasle Жыл бұрын
Ну никто не пробовал там помойму максимальный размер
@ЧИНГИЗХАН-щ4б Жыл бұрын
Хотел купить поехал в автосалон выбрал цвет полный комплектация за наличку ели отдали им выгодно в кредит продать за нал не хочет
@HARHIL-x6r Жыл бұрын
Двигатель собираются в Ташкенте
@sergeyskuratovskiy-kb2qp Жыл бұрын
Здраствуйте подскажите. Из за чего идёт вибрация при разгоне. Заменил внутреннюю гранату всеравно вибрация не пропала. RX 300
@Rukivmasle Жыл бұрын
Кардан
@ТохаТоха-ъ4д Жыл бұрын
Движки в Ташкенте собирают 🤦♂️ уже давно GM моторс ташкент
@serverus454 Жыл бұрын
Движки собирают в Ташкенте, а не в Корее уже много лет...
@РусланА-х5ч Жыл бұрын
А двигатель льют и собирают в Ташкенте
@Alexander-hj1cl Жыл бұрын
Узбекистан уже хочет избавиться от этих машин по этому долго ждут. Цель продавать в кз
@владимирмакаров-л1г6 ай бұрын
Кто-нибудь менял фильтр в коробке?
@АрманДусмадьяров Жыл бұрын
В Костанае собирают
@ВиталийТолкачев-т7рАй бұрын
Титановый блок цилиндров))
@ЛенурСаматов Жыл бұрын
Двигатель изготавливаются в Узбекистане, полный цикл
@японскийгородовой-ц3у Жыл бұрын
испортился кобальт, брал 2020 были подогревы сидений, из кос\яков там заднего динамика неи и они к мафону не подключены, на до проводку тянуть, кажется ща пихают базовую как максималку
@Nurzhigit8 Жыл бұрын
Ждите обновленный кобальт осенью .
@ФедорКузьменко-я7ш Жыл бұрын
Скорее бы уже, сколько лет обещают сделать рестайлинг
@ИмяФамилия-е3к8ч Жыл бұрын
@@ФедорКузьменко-я7ш осенью 2035)
@azizbekjorayev9103 Жыл бұрын
izvenite yesli ya pomnyu oni sechas sobiryut v Uzbekistane . Power Train Uzbekistan v Quylyuke.
@nodirbekergashev8538 Жыл бұрын
Генератор проверили
@kokoinmk Жыл бұрын
Номер упал😄
@yavarmustafayev2168 Жыл бұрын
👍 супер
@Viktor-fm3dg Жыл бұрын
Продаёшь?
@МедербекАбыталиев-с6р Жыл бұрын
Запчасти как дорого стоит этих автомобилей Шевроле
@maratkarimov6812 Жыл бұрын
Ни гвоздя, ни жезла.
@АлексИванченко-щ6б Жыл бұрын
от шевролёта та только крест!!!
@kazakoffkazakoff4328 Жыл бұрын
0:17 номер 😄
@sardorbekoypulatov-pl9ec Жыл бұрын
Ключ проста крутш и отпускайш
@givatiorevelite2837 Жыл бұрын
Движок из Кореи. А машина то американская .
@Rukivmasle Жыл бұрын
Они в америке до 2011 года делались потом все
@ruslanstampulov646 Жыл бұрын
Номер упал))
@Rukivmasle Жыл бұрын
Так задумано )))
@НатаСазон Жыл бұрын
машина типа новая, а кресла ушатаны уже)
@mrenglish5059 Жыл бұрын
Ничего там не ушатано
@user-rv3nr1sx2q Жыл бұрын
фальш номер прикольно отвалился))))))))))
@qamajai Жыл бұрын
Раньше движки были чугунные
@РоманВыборнов-п1м Жыл бұрын
Они и щас на них чугунные
@мотомойкайф Жыл бұрын
Оникс алюминий.
@qamajai Жыл бұрын
@@мотомойкайф алюминий , а почему в техспецификации написано чугунные ?
@Rukivmasle Жыл бұрын
Блок чугун головы люминий
@СабыржанСакенов-у4м Жыл бұрын
с номером спалились😂
@Rukivmasle Жыл бұрын
С номером задумка как надо сработала ... Все пишут комменты что с номером спалились
@Вася-г5ц6й Жыл бұрын
А подогрев сидений есть у этой модели?
@Rukivmasle Жыл бұрын
Нет
@АйкеримСмадиярова-р1д Жыл бұрын
Ест на передный сидение
@naymanss4521 Жыл бұрын
@@АйкеримСмадиярова-р1д жок
@pavelsypko7760 Жыл бұрын
Бюджетная - 7 млн. Может все таки камри 40 лучше будет. За 7 млн. можно в идеал довести - мотор поменять, химчистка+ что надо перешить, потолок черный поставить. Точно лучше этого гомна будет. С королкой еще подешевле получится. Но не эту же шляпу брать узбеко корейскую непонятно что... Да и вид у нее - во сне приснится с криком проснешся. Новые Шевроле получше - Трекер. Малибу вообще красавица (но там и цены конечно). Но не это же уеб...ище...
@Rukivmasle Жыл бұрын
Самый дешман из нового по рынку зато ликвид всегда
@pavelsypko7760 Жыл бұрын
@@Rukivmasle Ну , конечно. Купить за 7 сейчас и через год продать за 3.5. Супер...
@Rukivmasle Жыл бұрын
@@pavelsypko7760 когда это тачки дешевели кобальты раньше 5лямов стоили
@mrenglish5059 Жыл бұрын
Твой Камри 40 тоже под 7 млн стоит, хочешь довести его до идеала ? Добавь ещё 2 ляма, в итоге 9 лям, я за 9 лимонов тачку получше куплю и по новее
@pavelsypko7760 Жыл бұрын
если камри 40 стоит 7 млн. то там и делать уже ничего не нужно. Короллу не хочешь, Авенсис возьми. Полюбому в 1000 раз лучше будет чем этот новый Кобальт. А за 9 млн уже и 50 ку можно взять...
@АлтыншашТогузбаева Жыл бұрын
бюджетный так не должен стоить ...
@Робинзон-е3ц Жыл бұрын
Почему в Узбекистане её дольше ждут? Потому что Узбеки не дураки покупать её за такие бабки ))
@Rukivmasle Жыл бұрын
Так там очередь тоже нехилая за ними
@TOP.Auto-CARS Жыл бұрын
Точно не могу сказать. Но скорее всего из-за большой численности населения в Узбекистане и наверное из-за доходов. У нас немного выше доходы и кто-то покупает другие авто. А также у нас половина населения покупает Гранты а половина Кобальты, в Узбекистане думаю люди лучше свой автопром предпочтут. Но это сугубо личное мнение и может дело в другом.
@nonamenoname-qw4gp Жыл бұрын
Весь узбекистан кишит ими, что вы врете, а может и не ро карману многим в узбекистане чем гражданам КЗ
@Rukivmasle Жыл бұрын
Я на основе то что мне писали в коментариях под 1 видео
@sherxan9217 Жыл бұрын
Я из узбекистана и жду уже 7 месяц еше 2месяц и надеюс приедет.
@БаратЖумамуратовКЛЫЧБОЙ Жыл бұрын
💵💰💸 сколко 2023 г 🚗
@Rukivmasle Жыл бұрын
7.3
@ВалижанАхметжан-т9с Жыл бұрын
с РХ на шевроле )))
@Rukivmasle Жыл бұрын
А потом на порш
@ЕвгенийБерзин-л1щ Жыл бұрын
На перепродажу походу
@sobol808 Жыл бұрын
Сними лучше Exeed, тем более что Exeed готовится запустить автозавод в Узбекистане
@bestpubggames2401 Жыл бұрын
стоющая машина?
@sobol808 Жыл бұрын
@@bestpubggames2401 цена у неё есть
@bestpubggames2401 Жыл бұрын
@@sobol808 спасибо за ответ
@PavlovVadim-f1g Жыл бұрын
,в америке за эти деньги можно джип взять
@Rukivmasle Жыл бұрын
Ну мы же не в америке
@SK-um4px Жыл бұрын
В смысле 95 на кобальт? Бред, не?)))
@Artobjekt Жыл бұрын
Мануал рекомендует 95
@Viktor-fm3dg Жыл бұрын
😂😂😂😂
@darkanuar Жыл бұрын
все хорошо, но блин, чего он такой страшный (((
@matsur81 Жыл бұрын
В следующем году выпустят с фарами поуже, планируют ещё выпускать до 2026 года, а пока ждём Оникс, интересна его цена в Казахстане.
@bestpubggames2401 Жыл бұрын
@@matsur81 оникс это будет копия кобальта или нексии? или классом выше и т.д.?
@matsur81 Жыл бұрын
@@bestpubggames2401 ОНИКС, как говорят узбекские товарищи, по вместительности салона Б+ (Кобальт), по клиренсу ниже, по мощности двигателя слабее (кроме турбо версии), цилиндров 3, толщина окраски тоньше Кобальта (современные тенденции в автопроме). Красивая, но спорная машина выходит.
@КазбекТаван Жыл бұрын
Дешевая? Ахахаха
@myhome2257 Жыл бұрын
Первый
@pavelsypko7760 Жыл бұрын
My home 225 Ты на уроки опаздываешь в свою спецшколу, дебил...
@Владимир_Сергеич Жыл бұрын
Такая цена не из-за логистики, а из-за таких товарищей, которые готовы в очередях стоять за этим ведром, и отдавая любые деньги, пока оно 15 лямов не будет стоить наверное... Так и будут нести бабки, ещё и радоваться. Чем больше спрос - тем выше цены, логично же. Хотя куда уже выше за это, я хз...
@Artobjekt Жыл бұрын
А за каким ведром стоять? Есть реальные альтернативы по цене - качеству-оснащению? Про китайские даже не начинайте.
@Shurot777 Жыл бұрын
Прошлый век... Не обижайтесь, но других характеристик нет...
@Artobjekt Жыл бұрын
Да причём тут век? В деньги всё упирается. Нет у него альтернатив за эту цену, из новых НЕ китайских автомобилей.
@vladwolf280011 ай бұрын
Дешманский обзор
@Rukivmasle11 ай бұрын
Это не обзор
@ВладимирБожко-в2г Жыл бұрын
Лучше китайца взять ,машина на голову лучше во всем. Тот же чери тиго 4 . Когда этот динозавр стоил 4,5 тенге но 7,3 это пипец за этот дешман))
@ааа-е6у9н Жыл бұрын
Какого числа вы купили ? Т.е. получили машину ?
@Rukivmasle Жыл бұрын
4 февраля заказали оплатили 15 забрали
@vasjapetin166016 күн бұрын
Машина в пакетах, рассказывает буд-то проехал 200000 тыс. 😂😂😂😂