Купить VOLVO V50/V60. Имеет ли такая покупка смысл в 2023?

При покупке универсала VOLVO V50/V60 получаем все прелести седана в плане посадки, комфортной езды и малого клиренса, при этом вместительный багажник.
При всей своей привлекательности, в России данная модель спроса не имела. В последнее время универсалы VOLVO вообще не поставлялись на отечественный рынок.
Теперь непосредственно по V50.
Топовый мотор - 2.4 на полноценном автомате AISIN при мощности 140 либо 170 л.с. Последний достаточно бодрый.
Расход от 8 до 12 литров на 100 км. Если гонять, расход может возрасти до 15 л.
Есть эксклюзивные версии 2.5 TURBO и 2.4 Дизель (никогда не поставлявшиеся к нам).
Доступен варианты 1.6 бензин (мотор FORD), либо 1.6 турбодизель (мотор PEUJEOT/CITROEN) - оба на механике. Моторы надёжные, ходят долго, но машина не едет вообще. Их плюс в экономии (как говорят).
Платформа та же, на которой делаются VOLVO C30/S40 и FORD FOCUS. Запчасти взаимозаменяемы. Оригинал FORD будет дороже аналога VOLVO.
Не задаёт вопросов до пробега 200 - 250’000 км. Кроме - вентиляции картерных газов, масла в коробке, ГРМ и сальников. Подвеска (сайлентблоки и амортизаторы) приходит на пробеге ~200’000 (зависит от условий эксплуатации). Если от души грузить багажник, задняя подвеска приходит быстрее.
Топливная и тормозная системы ходят долго и упорно. Колодки меняются по мере износа.
Стильная, надёжная и красивая машина.
Во второй половине 2023 таких машин в хорошем состоянии практически не найти. Поскольку это хоть и VOLVO, но самая бюджетная из существующих версий. Их покупали, убивали, учились на них ездить - практически все битые-перебитые и сделаны на коленке.
При всей её бюджетности, кузовная часть стоит очень дорого. Ксеноновые фары на неё стоят порядка 25 - 30’000 рублей (и то в состоянии, требующем восстановления). Крылья, бампер, капот трудно найти. От S40 подходят, от C30 нет. Заднюю часть вообще крайне проблематично найти по разборкам (их чрезвычайно мало). Беря такой экземпляр нужно понимать, что можно встрять на круглую сумму по кузовному ремонту. А по механике очень ремонтопригодный автомобиль.
На мой взгляд за те же деньги лучше купить XC70 2.5 TURBO на полном приводе - она выше, больше (включая багажник) и практичнее.
________________
⚡️ до 31 октября 2023 ⚡️
🔥 ЗАМЕНИ МАСЛО БЕСПЛАТНО* 🔥
🔥 ПРОЙДИ ДИАГНОСТИКУ В ПОДАРОК* 🔥
👇 * ЗА ПОДРОБНОСТЯМИ ПЕРЕХОДИ ПО ССЫЛКЕ 👇
▶️ (t.me/lanskoyauto/472) ◀️
________________
🏆 «LANSKOY AUTO» - подбор авто, слесарный ремонт, кузовной ремонт, детейлинг.
▶ ДРУЗЬЯ, ДОБАВЛЯЙТЕСЬ В НАШ ТЕЛЕГРАМ: t.me/lanskoyauto ✅
☎ [phone] (городской)
📱 [phone] (WhatsApp)
📱 [phone] (автоподбор)
🌐 НАШ САЙТ: lanskoyauto.ru
🟦 ВКОНТАКТЕ: vk.ru/lanskoyigor
⬛ DZEN: dzen.ru/lanskoyauto
🔲 RUTUBE: rutube.ru/channel/27772234/
📍 Москва, 1-я Мытищинская улица, 27с3
yandex.ru/maps/org/avtoservis...
#lanskoyauto #v50 #v60 #автоподбор #вторичка #вольво #вольвоv50 #вольвов50 #автообзор #обзор #подборавтомобилей #обзоравто #в50 #купитьавто #подборавто #проверкаавто #двигателивольво #вторыеруки #подбормашины #автомобильподбор #volvoнавторичке #вольвов60кросскантри #вольвоv60кросскантри #универсал #буавто #автоспробегом #семейныйавтомобиль #универсалы #выборавто #подвеска #полныйпривод #xc70 #вольвохс70 #хс70 #вольвоxc70 #обзорвольво #ремонтвольвомосква #запчастивольвомосква #спробегом #запчастивольво #сервисвольвомосква #фордфокус #фокус

[@LanskoyAuto]

При покупке универсала VOLVO V50/V60 получаем все прелести седана в плане посадки, комфортной езды и малого клиренса, при этом вместительный багажник. При всей своей привлекательности, в России данная модель спроса не имела. В последнее время универсалы VOLVO вообще не поставлялись на отечественный рынок. Теперь непосредственно по V50. Топовый мотор - 2.4 на полноценном автомате AISIN при мощности 140 либо 170 л.с. Последний достаточно бодрый. Расход от 8 до 12 литров на 100 км. Если гонять, расход может возрасти до 15 л. Есть эксклюзивные версии 2.5 TURBO и 2.4 Дизель (никогда не поставлявшиеся к нам). Доступен варианты 1.6 бензин (мотор FORD), либо 1.6 турбодизель (мотор PEUJEOT/CITROEN) - оба на механике. Моторы надёжные, ходят долго, но машина не едет вообще. Их плюс в экономии (как говорят). Платформа та же, на которой делаются VOLVO C30/S40 и FORD FOCUS. Запчасти взаимозаменяемы. Оригинал FORD будет дороже аналога VOLVO. Не задаёт вопросов до пробега 200 - 250’000 км. Кроме - вентиляции картерных газов, масла в коробке, ГРМ и сальников. Подвеска (сайлентблоки и амортизаторы) приходит на пробеге ~200’000 (зависит от условий эксплуатации). Если от души грузить багажник, задняя подвеска приходит быстрее. Топливная и тормозная системы ходят долго и упорно. Колодки меняются по мере износа. Стильная, надёжная и красивая машина. Во второй половине 2023 таких машин в хорошем состоянии практически не найти. Поскольку это хоть и VOLVO, но самая бюджетная из существующих версий. Их покупали, убивали, учились на них ездить - практически все битые-перебитые и сделаны на коленке. При всей её бюджетности, кузовная часть стоит очень дорого. Ксеноновые фары на неё стоят порядка 25 - 30’000 рублей (и то в состоянии, требующем восстановления). Крылья, бампер, капот трудно найти. От S40 подходят, от C30 нет. Заднюю часть вообще крайне проблематично найти по разборкам (их чрезвычайно мало). Беря такой экземпляр нужно понимать, что можно встрять на круглую сумму по кузовному ремонту. А по механике очень ремонтопригодный автомобиль. На мой взгляд за те же деньги лучше купить XC70 2.5 TURBO на полном приводе - она выше, больше (включая багажник) и практичнее. ________________ ⚡ до 31 октября 2023 ⚡ 🔥 ЗАМЕНИ МАСЛО БЕСПЛАТНО* 🔥 🔥 ПРОЙДИ ДИАГНОСТИКУ В ПОДАРОК* 🔥 👇 * ЗА ПОДРОБНОСТЯМИ ПЕРЕХОДИ ПО ССЫЛКЕ 👇 ▶ (t.me/lanskoyauto/472) ◀ ________________ 🏆 «LANSKOY AUTO» - подбор авто, слесарный ремонт, кузовной ремонт, детейлинг. ▶ ДРУЗЬЯ, ДОБАВЛЯЙТЕСЬ В НАШ ТЕЛЕГРАМ: t.me/lanskoyauto ✅ ☎ [phone] (городской) 📱 [phone] (WhatsApp) 📱 [phone] (автоподбор) 🌐 НАШ САЙТ: lanskoyauto.ru 🟦 ВКОНТАКТЕ: vk.ru/lanskoyigor ⬛ DZEN: dzen.ru/lanskoyauto 🔲 RUTUBE: rutube.ru/channel/27772234/ 📍 Москва, 1-я Мытищинская улица, 27с3 yandex.ru/maps/org/avtoservis_lanskoy_auto/125413060078

[@_neivik_1705]

Мы продали в Саратове одну такую 1.6 турбодизель - 2009 год. Из германии перегнали. Сейчас думаем ещё перегнать 2006. 4 машины такие в Саратове и все.

[@igorj69]

спасибо!передумал

[@aleksinuhin619]

..а где в обзоре в50 2.0литра дизель?...или я пропустил в такой скорости произношения слов...

[@user-qm1eb2tx8e]

Найдешь хс70 первый рест за 700? Чтоб нормальный был без вложений и не битый, ну в общем зелёная автотека чтоб была.?

[@LanskoyAuto]

Приветствую. Цены актуальны на момент съёмки видео (речь там идёт про август). Снимали когда курс был 60. Сейчас проще найти единорога, чем живой XC70 за эти деньги. В своём ТГ раскрыл прям свежую ситуацию по авторынку: t.me/lanskoyauto/520

[@serg_grand]

xc70 за 800 000р??? это в каком году вы снимали видео? Сейчас s80 начинаются от 1 300 000 за нормальный экземпляр. xc70 от 1 700 000 и выше.

[@LanskoyAuto]

Снимали когда доллар за 60 ещё был, в августе. Рынок меняется стремительно, его можно сказать лихорадит. Самое актуальное по ситуации на авторынке публикую в нашем телеграм-канале, советую этот пост посмотреть, самый свежак, на прошлой неделе описал как есть по факту: t.me/lanskoyauto/520

[@serg_grand]

@@LanskoyAuto это что?)) теперь всём пересаживаться на Рендж?

[@LanskoyAuto]

@@serg_grand на всех Рейнджей не хватит!))

[@user-pi7kt1zq6t]

Я тебе не 700-800, я тебе больше ляма дам если найдёшь хс70 живой..😂

[@LanskoyAuto]

Таких цен больше нет)) Было актуально на момент записи видео

[@Asterics]

Ты сам то понял, что ты наговорил? Дизлайк, другие комментарии в помощь. Крылья найти на нее без проблем, двигатель PSA надежен, машина редкая, со своими проблемами, но у меня 2.0 дизель 2008 года, пробег 208 000, без серьезных проблем. Поменял генератор после 120 000, была ржавчина на крыльях, не стал подкрашивать, заменил. Думал купить что-то поновее, но пока ездит, буду ездить.

[@user-cr5wd4nl9k]

как дизелёк ведёт себя? ремонтопригодность лучше у 1.6 или 2.0? 😉

[@slavikpetrov8046]

Куча гнилой инфы . 1,6 дизель 115 лошадей хорошая тяга , хватает с головой , смотря с чем сравнивать .! По своему классу авто супер . Видео не по уму

[@LanskoyAuto]

Не расстраивайся! Поищи другую. Возможно для тебя 1.6 дизель - это ракета. Но мне есть с чем сравнивать.

[@slavikpetrov8046]

@@LanskoyAuto я же написал смотря с чем сравнивать . В своем классе она хороша . Не так ли ?