【クラウン】2年乗って感じた210クラウンのメリット・デメリット【今が買い？】

[@tw12350629]

楽しく視聴しています。 実は明日、210系アスリートSが納車になります❗️ ぬぬさんの動画で勉強したこと、試して行きます❗️ まずはウィンカーのLED化から(^｡^)

[@nunu87]

納車本当におめでとうございます！わたしなら納車前日の夜だと眠れないです笑♪今夜は幸せなきもちでお過ごしください！クラウンとのカーライフお互い楽しみましょう♪!!

[@クラブぱぶちゃんこ]

ぬぬさん初めてメールします❗現在210クラウンアスリートが好きで黒のGグレードに乗ってます。黒なので小傷が目立って我慢出来なくなってます。なので210クラウンが好きすぎて白に入れ換えを考えてますが、ぬぬさんは白と黒とどちらが良いと思いますか⁉️

[@nunu87]

手入れのしやすさは白ですかねー(*´ω｀*)💦白は白で大変ですけど💦 黒なら202黒よりパール入りをお勧めします！

[@クラブぱぶちゃんこ]

返信ありがとーございます😃　あとひとつ、ぬぬさんのようにホイールを20インチにしようと思ってますが、20インチにする為には何かしないといけない事は有りますか⁉️車高調とかダウンサスとか足回りは変えたくないのですが… 教えて下さいませ❗お願いします🙇⤵️

[@nunu87]

視聴者さんからのコメントで、前期のガソリン・3.5Ｇではパドルシフトが装備されているそうです☆失礼しました汗 あくまで独断と偏見？わたしが感じたままに話しているのであたたかくみていただけたら幸いです☆ みなさんの愛車のメリット・デメリットもあれば教えてください♪

[@フィールドマージン]

後期型は2リッターターボグレードにもパドルシフトが装備されています。

[@kyushu783]

210クラウンアスリートの3.5は、GとSしかなかグレードがなく、８ATですw ちなみに2.5のガソリンのアスリートは６ATですw グレードはアスリート、アスリートS、アスリートGとなってます…w

[@kyushu783]

前期、後期共には3.5だとパドルシフトがついてますw 後期は、2.0ターボにもパドルはありますw

[@中健治-t6l]

1:22 日本の道路事情にフィットした（特に都心部🏙）サイズに留めているのです🤗

[@中健治-t6l]

1:42 僕のシーマF50もフーガと同様、全幅は1845mmです。クラウンは、全幅を1800mm以下に抑えているので、残念ながら、座席の幅💺が狭くなってしまっていますし、運転手と助手席同乗者のドリンクホルダーが左右配置ではなく、前後配置になってしまっています😢ぬぬさん、間違って、助手席同乗者のドリンク🥤を取らないようにね〜😅

[@kunaki9730]

210のアスリート2,000cc 革のシート　ムーンルーフが良くて車のオークションで競り落として購入しました。前期か後期か分かりませんが😰 【この車にiPhoneを繋ぎたいのですがBluetoothは怖いので有線の簡単な繋ぎ方を教えて頂けると幸いです】宜しくお願いします🙇‍♂️🙏

[@josephlownang6992]

Good video beautiful car how many km on clock

[@純一-b2i]

こんにちは👋😃 210系CROWN購入を検討中です… 本当CROWNカッコいいよね👍✨ まじ乗りたいよぉ~🤔☺️

[@nunu87]

土屋純一さん こんばんは✨ クラウンめちゃくちゃかっこいいです☺️💕 そして最高の相棒になりました💕 もしご購入されたら、教えてください☺️

[@純一-b2i]

ぬぬさん返信ありがとう😉👍️ 最高の相棒ですよね😆 ご購入したら教えますね🖐️

[@XJR-hk3bl]

ゆっくりとした喋り方がすごく聞きやすくて良いなと思いました！

[@nunu87]

ありがとうございます(*´ω｀*)このスピードでいいと思うと安心できました‼︎🙃

[@TV-go2sb]

210系クラウンかマークxG’sか悩んでますが参考になります！

[@nunu87]

それはわたしも、すごく迷うw

[@中健治-t6l]

6:20 走行中は、視線を出来るだけ下に向けたくない。→手前方向にせり出した、シーマのピアノタッチパネルがお勧めです😆

[@安田明-q2l]

先日、210系前期走行距離、29000キロのホワイトを買いました。片道毎日、30キロ通勤に使っています。本当に思いきって買って良かったです。ちなみにプリウスからの乗り換えです。

[@中健治-t6l]

8:48 座面とフロアーが低いんです😅なので、年寄り👨🏻‍🦳👵🏼には、乗り降りの際に、腰を上げ下げしなくてはならないので、かなりの大きな負担になります😅

[@にょんにょん-g6g]

後期にパドルシフトついてるんですか！？

[@nunu87]

後期ガソリンならついてたかと思います！まんじくんってチャンネルでわたしも見ましたよ♪

[@XOXO-ys2ed]

貴方のいい所も見つけてます😆チャンネル登録しました。

[@nunu87]

登録本当に嬉しいです！(*´ω｀*)ありがとうございます❤️❤️

[@tosi0106]

パーキングブレーキはいつ装着したのですか？　上下逆かもしれません。

[@セナちんヒナちゃん]

昔171クラウンターボに乗ってたんですが 最近のは... 自分が乗ってて満足なら良いと思います！

[@nunu87]

そうですね！車は自己満の世界だと思います！

[@あおちゃ-b8w]

自分はめちゃめちゃクラウンの210系が好きで 今大学一年生なので3年半後に卒業してすぐにローンを組んで買おうと思うのですが、3年半後には新車と中古車、共にどれくらいねだんがおちてますかね、、笑

[@nunu87]

こんにちは！間違いなく落ちてます😃ただクラウンは人気で中古車相場も急には落ちないので、ゆっくりと落ちてく感じですよ❤

[@あおちゃ-b8w]

ぬぬふぁくとりー わざわざ返信ありがとうございます！！笑 ゆっくり3年後まで待って買うことにします〜！(´﹀｀) ぬぬさん、これからも動画楽しみにしてますっ！

[@watayamatan4289]

こんばんは、はじめまして。 クラウン210系のテールランプ４灯化のキットは何処で買えるか教えて下さい。

[@nunu87]

ヤフオクで買いました！メルカリもたまに出品されてます(*´ω｀*)ただ両媒体常に出品されてないのでチェックしてた方がいいかとおまいます！

[@watayamatan4289]

教えて下さりありがとうございます。 教えてもらった、両方を確認して見つかり次第購入致します。 ありがとうございました。

[@三次宏-u3l]

クラウンの魅力を感じました。 乗ってみたい！！

[@kefia1185]

ぬぬさんではないですが笑 210系は中古も安くなってきてるので、興味があるなら是非！

[@中健治-t6l]

9:00 同じセダンでも、日産　シーマのように、フロアーがめり込んでいない、座面が普通の高さのセダンを選べば、おばあちゃん👵🏼でも、楽して乗り降りできるとか思うよ😇ぬぬさん、今度、セダンを購入する際は、タイヤの前後の中心を結ぶラインに対して、どれだけ、フロアーがめり込んでいるかに注目してみてね😉

[@宇津木芳夫-k9o]

お疲れ様です。今日は210系クラウンパトカーが前を走っていたので信号でぎりぎりまで詰めてやりました！

[@クラ-j3d]

クラウン楽しそうに乗っていますね！ 私も２週間後に２１０系アスリートＳハイブリットが納車になります。 楽しみだな～♪

[@tomohoso8947]

わかりやすいトークで良かったです

[@シュークリーム-l4u]

初めまして トヨタ好き女子が増えてくれるといいですね、自分の考えですけどね

[@kodak777.7]

全部共感した。

[@山本淳司-x2u]

お疲れ様です。本当に、クラウンが、なくなって、しまうことを聞いて😢👂💦残念です。今年は、なくなること、失うことが、ありすぎる年ですねぇ、クラウン、ちゃんを大事に乗ってあげて下さいね👍😆😊😉動画配信を楽しみにしてます。🎶😉😊👍お疲れ様です😆🎵🎵👍またね👋😃✨😃✌️🎶😉😆😊

[@奏太-y9u]

ぬぬさんのクラウンに乗ってドライブ行きたいです😁

[@yukiotakebe1316]

ブレーキホールドに近い機能は付いているはずです、ヒルスタートアシストが有ります完全にブレーキは放せませんが軽く踏んでいれば効いた状態をホールド出来ますよ。 私の車は200系のマジェスタですが同じ機能が有ります作動方法はブレーキを踏んで停車したらその状態で更にブレーキを奥まで踏むとピッっと電子音がしてマジェスタの場合はVSCの作動ランプが点滅します、あくまでもアシスト機能ですのでブレーキを離して1秒かアクセルを踏むと解除されます。

[@車好-b5q]

とにかく癒されました。

[@翔太-l3w]

ぬぬさんこんばんは！ 自分も今210アスリートの前期を検討中でガソリン車の2.5Lかハイブリッドで迷ってます、、、 来月末に今の車が車検なのでいつまでも迷ってられないですが💦 カムリやフーガ、アコードなどにも目移りしそうでしたが、ぬぬさんの動画を拝見してやはりクラウンが欲しい思いました！ コロナで大変な時期ですが頑張りましょう！！ これからも動画楽しみにしてます！

[@ぽこたん-y4w]

丁寧に説明してくれて良く分かります。ぬぬさんはお話上手ですね！

[@じょにさん-b3b]

お疲れ様です。 タッチペン使えますよね。毎日、自販機・エレベーターなど押せるところは全部お世話になっています。（わはは）

[@SBBCFFFFSRE460]

210系ロイヤルを買うぞ！

[@nunu87]

最高です！！購入待ってますね😃

[@映画泥棒-z5d]

3:40 やはり忘れられた200系クラウン...

[@和正藤谷]

クラウンではなくタクシーのクラコンですが装備ケチってるから憧れますね

[@akikawa3619]

分かりやすい説明で、楽しく観させてもらっています！💡

[@ゆうすけゆ]

僕もCROWN好きなので買いました〜

[@user-in7ry4uc5]

乗り比べないと分からないと思いますが・・ 18系、20系と新しくなるに連れて内装の質感？が悪くなったかな？

[@nunu87]

年々低コスト化してるみたいなので、多少の劣化はあるかと思います😅😅

[@たかさん-c1n]

俺は200系クラウン乗りですが燃費はだいたい9くらいです。基本的に燃費全くきにしないのでいいかなと思います。実家暮らしの俺は親から嫌がられてるけど俺が好きで買った車ですから。壊れるまで乗り続けようと思います‼️クラウンは運転が楽だから片手運転やりがちです……。

[@takuRock94933a]

駐車場の端に停めるわかるわかる。んで端に停めているという理由で職質喰らうんだよね。 今日は、ラジエター交換しますた。漏れてはいないけど今までエボ二台乗り継いでどちらもカシメ部分から漏れてきたので、予防整備です。201000km走ってもまだまだ使えそう。さすがトヨタ。もちが本当にいい。 自分の車の良いところは、何キロ走っても疲れない所と静粛性。複数の人がこの車静かと言ってくれた。悪いところは燃費とクルコンが前期には付いていて後期には付いていない点(笑) 車選びの参考にすらなり得るレビューですね！ 全幅181の俺氏の車とほぼ同じでバカでかくなくて運転しやすそうだねクラウン。 FRでスキー場はやっぱ辛いかあ。 自分もスノボやってたけど、後部座席足元に斜めに立てる形で二枚までなら置けた。一人なら助手席足元に立ててシートベルトで固定すれば大丈夫だったよ。 今回ハァハァポイントが無くて残念(笑) 萌えポイントは0:17の指が完全に伸びていないところがかわいい(笑)

[@どりーま]

生活スタイルに合わせて　車愛いいですね👍

[@どりーま]

ありがとうございます　クラウンはトヨタを代表する伝統ある車いいですね👍

[@Kn-zd4fi]

なるほど‼色々と為になりました👍因みにぬぬさやんの210系クラウンは電気210系クラウンアスリートだったんですね、希少なクラウンアスリートG、これは恐れ入りました。さすか大東京です、凄い特別仕様なアスリートG、うらやましいです。

[@ラストサムライ-f7x]

アル〇ァ―ドとか、ベル〇ヤーに、女の子が首だけ出して運転する姿はみっともない。

[@takeuchitochan]

ちなみに　ぬぬちゃん号の後席でドライブとかしたことあります？　乗り心地最高？

[@鳳凰-i6l]

いつもぬぬさんの紹介だと、ぬぬさんの説得力に感動しっぱなし💦 ガチで身近な営業で、ぬぬさんが居なくて良かったとホッとしてます。

[@nori6829]

ぬぬさんのクラウンに対する愛情がひしひしと伝わってきました♥️いい点もダメな点も含めてカーライフ楽しみたいですね✨

[@channels_Aki_no_Fuyu]

クラウンに興味のなかったマークＸ乗りですが、過去の動画も見て乗ってみたくなりました。 何よりデザインの若返りに成功していると思います。絶妙なサイズで日本にフィットする高級車だと思います。これ以上、大きいともて余すと思います。 保険の動画を参考に、弁護士特約をつけました。ありがとうございました。

[@原田大士-i9c]

210系クラウンに乗ったのですが、腰痛持ちには無理でした（泣） 今はミニバンオンリーにですが、ぬぬさんの動画をみていると、また乗りたくなってしまいます。

[@KZminGaming]

僕の場合、端っこに止めるというより、施設へのアクセスが一番悪い場所を狙ってます。

[@takuyam.676]

はじめまして(^^)クラウンが欲しくしょうがない、40代半ばの親父です。クラウン情報関連のKZbinを見ていて、ぬぬふぁくとりーに行き着きました。私が欲しいのはロイヤルの方ですが、凄く参考になり、可愛くて癒されますので、これからも見続けます(^^)

[@藤本光太郎-x1n]

初めまして。私も昨日クラウンHVロイヤルサルーン4WDが納車されました！！H29年式。走行4萬キロ、ワンオーナー車！ホワイトパールです。

[@dragonstone4807]

ぬぬさんこんばんは、駐車場の端っこに止めるは、車好きな方あるあるな話しですね！

[@ーあっきっき]

クラウン欲しくて悩んでるので今日の動画はとても参考になりました☺️ いいとこも悪いとこもちゃんと教えてくれてありがとうございます👍

[@ハムハム-k1w]

年配者の乗り降り分かりますわぁ… 車種が違いけどその理由で、ライズ新車購入から4ヶ月で、軽四に乗り換えました。

[@濱中健一]

いつかはクラウンですよね☺️ 安全運転で楽しんでいきましょう😉👍

[@フィールドマージン]

私個人的には、ボディサイズの割には旋回時の取り回しがいいことです。 コンパクトカーのヴィッツRS グレード及びアクア16インチ(または17インチ)ホイール装着車はクラウンより小回りが悪くなります。 ゼロクラウンから210系クラウンの最小回転半径は5.2m,ヴィッツRSグレードは5.5～5.6m,アクア16インチホイール装着車は5.6m,アクア17インチホイール装着車は5.7mとなります。 余談ですが今の愛車はゼロクラウンロイヤルサルーン3000です。ゼロクラウンの前はヴィッツRS を乗ってました。

[@pgt6293]

日本専売車だから、日本人には最適に造られていますよね。特にクラウンに限らず、トヨタ車のシートは好きです。

[@taku_ucf30]

オープニングの1番最初にある車好きあるあるのやつ？ まだ車所有してないけど超共感できる！

[@桃源遊斗]

今日は安心して見ていられました。クラウンは運転席の乗降性が良いですよね。警視庁のパトカーに試乗して思いました。

[@安田泰子-v1o]

今日も配信お疲れ様です😌😌

[@yuuu2387]

クラウンリッター20なんすか！？すごっ 僕の通勤道は割と混まず信号もそんな長くないので燃費は伸びる方です！ ただ、1つ残念なのが偏見かも知れません 愛車クラウンの方すみません。 クラウンは年輩の方かヤンチャそうな若者が乗っているイメージがあり 自分の中ではセダンで1番いいのはクラウンですが 所有に踏み止まっています、、、

[@sanyuu7211]

21アスリート乗ってますがスノボーの板、長さによりますが横にすると4枚トランクに入りますよ☺️まあ雪道走るのは微妙ですが！

[@GO-sg5xs]

ぬぬちゃんお疲れ様～クラウンは、ほんと静寂でいい車です

[@shigenobukijima9626]

FRなので、回転半径が小さいので 街乗りでも楽そうですねー アコードやカムリの方が広いけど… いつかはクラウン→やっぱりクラウン！

[@あるこる-b2h]

後期はアイドリングありますよー

[@ken3urbina275]

ぬぬさんのクラウンを見て惚れてしまいました。 次はクラウンに決めてます😅

[@中健治-t6l]

結婚💒相手を選ぶ際も、一目惚れ😍は、危険😅です。車🚗を選ぶ際も、一目惚れ😍ではなく、じっくり、長く、付き合ってから、決めてみてくださいね😄

[@虎之介-c7g]

さすが、昔からある車ですね😃　　130クラウンしか運転した事ないですけど、運転しやすく乗り心地よかったですね　　いつかはクラウンじゃなく、今すぐクラウンの時代ですかね

[@岸本勇人-q2j]

ぬぬさんこんばんは、クラウンは乗りやすいです一度レンタカーで長距離乗りましたけど運転しやすくて長時間でも疲れないです。

[@mylife-p-go4706]

タッチパネルは自分は気に入ってるポイントだけどなー😌 でもガラスフィルム貼ったので光の反射が少し気になるくらいかな🙌

[@kk7777m]

ＧＳ３５０乗ってるんですがゲレンデの件はものすごい同意します

[@地引文男]

お疲れ様です🥰自分も駐車場ははしっこ派です😄ぬぬさんのクラウン愛が全開に伝わってきます👌自分も憧れのクラウンいつか手に入れたいです😊

[@ゆかりん-w2d]

ぬぬちゃん。こんばんは。あたしも若い頃クレスタに乗っていました。セダン良いですよね。

[@just5065]

ぬぬさん 超可愛い😃 イイね👍

[@nunu87]

やったー(*´ω｀*)ありがとうございます❤️

[@just5065]

@@nunu87 いえいえ😃

[@あんるむ]

駐車場あるある　めっちゃ離れた駐車場の端っこに停めてんのにわざわざ隣に停めてくる奴うざいｗ

[@nunu87]

Anrumさん こんばんは😄 本当にあるあるですよね☺️ なぜ？って思いますよね💦

[@ROOXChannel]

トヨタ車は後期型の方がいいかもしれませんね。 後期アスリートのリヤランプ見ると特に思います🤔

[@タントカスタム-s1o]

ぬぬさん、こんばんわ😊 駐車場端っこに停めるの分かります。ドアパンされるのを防ぐのに自分もやります。でもトナラーがいるんですよね😅

[@中井豊和]

55才独身ゼロクラウン:車は機能性より自己主張する物だと思います・大好きな車に乗れば良いですよ♪

[@エビフライ-b7o]

リアサンシェードに干渉しないドラレコを無事、見つけることができました！^_^

[@増田傑]

わかります。私も駐車場では端に停めます！あと、わざと遠い所に停めたりしていますよ。お店とかの入口に近い所は混みますからね。

[@osada92]

ぬぬさんこんばんは、今回はアスリートの長短の紹介でしたね。僕は18・20・21と乗り継いで来ましたが今の210アスリートが一番しっくり来ています、確かに180アスリートが出た時は余りの斬新さに驚きましたがいざ乗るとほんといい車でした、200系はドアの閉まる音以外はうーんって感じでしたね（笑）210アスリートはフェンダーとフードのプレスラインがロイヤルと違っていて気合を感じ購入のきっかけになりました。車幅の1800mmはクラウンの拘りです、このサイズは18クラウンから変わっておらず今後も変わらないとの事です。拘りを感じます。ぬぬさんが言っていた後部の乗降性はCピラーが寝ているからなんですよね、これは会社で食事に行った時にやはり言われました。でもその角度がスタイリングを良く見せているんですが・・・いずれにしてもお互いクラウン乗り、大切に乗って行きましょう。あと外観はシーケンシャルで終了しませんか?残すはHID頑張りましょう!あとタッチペン使ってますよー、手を伸ばさなくてもいいのでちょー便利です。

[@kimir0747]

自分のレクサスis250もダメな箇所有ります。 カップホルダーがセンターコンソウルの中に1つそして、ギアの下辺りに1つ。 社外のカップホルダーを付けようと思って買いましたが、クーラーの吹き出し口にフィットしません。 サングラスの収納ケースがありません。 3年前に乗ってた車は、ホンダアコードユーロでしたが、ちゃんとサングラスの収納ケースが付いていました。 買い戻せるなら買いたいですね。

[@朝ひろ彰]

こんばんは。 　独断と偏見と謙遜していますが、けっこう客観的に話されているように感じました。 　クラウンのシートは、高級感があっていいですね。 　一番、私にとって素晴らしいと感じたことは、クラウンハイブリッドの燃費が20リットルで走れていることです。いい運転されているのですね。 　これからも面白い動画をお願いします。

[@のむっち-v4e]

ぬぬさん、お疲れさまです❗ 「駐車場、端っこに停める」 私も、かなり入口より遠くに停める…。(笑)🚗🅿 ぬぬさん、クラウン本当に好きなんですね❗クラウン愛が伝わってきましたね❗💕 私も、最近買い換えた車は前の車より、かなり高級車です(笑)🌟 気に入ってます、これからは、ノーマル思考で大事に乗って行きます😆

[@mac4092]

21系クラウン狙ってます。子供達が成人したので　これからは夫婦でロングドライブ！早くこの流行病から開放されたい！2.0ターボがいいかな。どんな車もデメリットはあるわけだからクラウンに乗ったらそんなもん気にしませんわ！

[@NOMURA77]

日本で乗るならクラウンはまじで、最強の車ですね！！ 今でもセダンで売れ続けてるのはクラウンだけですからね。これだけ高い車が売れるのには理由がありますね！！

[@高橋和幸-m4x]

👑クラウンの長所&短所のユ―ザ―評価を トヨタ自動車は次期クラウン開発に 参考にして改善できる事を期待です😃 👑クラウンの駐車場🅿️リスク対策 端っこに駐車する❨壁がある場合❩ 端っこに通路がある場合は 当て逃げリスクが高いので 端っこから二番目が安全です👍

[@タカケイ-y5m]

クラウンは、日本の道路と日本人にぴったりですね 私も大好きです。

[@sfamtakefumikoto]

確かにゲレンデは厳しいですね… 自分もレンタカーで行きます💦

[@石川茂伸]

ハイブリッドの欠点専用バッテリーが、カー用品店に売ってない。注文。高い。バッテリー上がり取り換えるのに注文で一週間乗れず家族の車で通勤。😅42000:円しました。今燃費17.5キロ最高❗昔の軽自動車より走るし、レギュラーです。タッチパネルならリモコンほしいですね。画面汚れませんか？バトルいいなあ。スイングいいなあ。同じです。経費かかります。クラウン実は車庫入らないから、ＨSにしたんです。長さが。

[@春ちゃん-i3g]

そうそうパーキング出来れば左端に止めるドアの開閉による ぶつけられるリスクが低いからね😉自分もスノボやるので去年RAV4のハイブリッド買いました！街乗りなら燃費めっちゃいいよね👍

[@hondashi0615]

雑誌で、テリー伊藤さんがおっしゃってた事の中に、210系の車幅1800mmなのは日本の道路事情を考慮し、タクシーが狭い道路も入っていけるためなんだそうです トヨタの方のお話でないので真相は不明ですが、ぬぬさんのメリットのお話で思い出しました

[@加藤ちん]

おいらは出入り口から出来るだけ遠いところだよ。前にドアパンされた事有るから😰今日も可愛いです🥰

[@カタヤマハジメ-u6v]

ぬぬちゃんお疲れ様です。色々参考になりました。温泉等色々行かれるんですね❗ぬぬちゃんと温泉行きたぁーい

[@たみちん-m2b]

こんばんは☔ 車選びは自分が何を優先するかだと思います。僕の場合はあまり弄られてないのと、スタイルで選びました。やっぱり、自分が気に入ってて大事に乗るのが本当の車好きだと思います🙋 じゃぁ、ばいば~い✋

[@隆之介-z8n]

ぬぬさん、お疲れ様です😄改めてぬぬさんのクラウン愛が分かるほっこりする動画でしたね😆今回も癒されました😆❣️

[@mas7778]

ゲレンデの話を聞くと迷うんですよね。 現行3.5lHVのFRにするか2.5lHVで4WDにするか・・・ はたまたあまり好きではないSUVにするか・・・

[@hiro.rx-7971]

ばんわ！ 確かに運転しやすい🙂 身内で所有しているのでわかります😎 あと後部座席を使用出来る！のも良いですねー(笑)🤣 これからも動画楽しみにしてます😜

[@cramn1111]

ぬぬさんこんばんは😃🌃 いつもぬぬさんの動画楽しく拝見してます☺️ 自分は先月の中旬に21クラウンロイヤル後期を購入しました😉🎵 動画見てわかるわかるって事が多くて本当楽しく見てます😁⤴️ 自分もぬぬさんを見習っていろいろいじっていくつもりです‼️

[@とらチャンネル-b9u]

私も次はクラウンに乗りたいなーと思ってます😀　 やっぱり、いつかはクラウン🤗

[@本井幸介]

確かにカッコよくて、乗りやすいですよね〜👍