クラウン セダン(CROWN SEDAN)/トヨタ TOYOTA【内外装&使い勝手】クラウンの真髄ここにあり⁉シックでリッチなダッド感溢れる伝統的クラウンの世界観!ショーファーならではの後部座席も

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Yuki's Test Drive Show!

Yuki's Test Drive Show!

Күн бұрын

Пікірлер: 38
@ねおきゅん直樹チャンネル
@ねおきゅん直樹チャンネル 9 ай бұрын
今井さん綺麗だし、説明上手いし最高かよ。
@中山忠夫-k1r
@中山忠夫-k1r Жыл бұрын
私も展示車👀てFRセダンの美しさを再確認しました😍クーペ5ドアもありでしたね😉威風堂々スペシャル最高な1台ですよね🤎🙌🤎
@joseailtondesouzatita9025
@joseailtondesouzatita9025 Жыл бұрын
Sou..brasziLenio..más gostou muito dos..carros .japoneses ..da..Toyota crown lindos carro da..Toyota crown
@hiro-wb5bn
@hiro-wb5bn Жыл бұрын
わかりやすかったー。
@kiha81hatsukari80
@kiha81hatsukari80 Жыл бұрын
クラウンに相応しいシックなコーデです。
@sekiguchikoichi2083
@sekiguchikoichi2083 Жыл бұрын
見ててとても参考になりました😊走行レビューも楽しみにしています!
@博文安部
@博文安部 Жыл бұрын
セダンは、自動車のベースとなる位置付けだと改めて認識しました😊
@maxchu6788
@maxchu6788 Жыл бұрын
tks, very impressive introduciton
@kool-natural
@kool-natural Жыл бұрын
前後アームレスト見たかったなあ
@氷雨-j4b
@氷雨-j4b Жыл бұрын
直線基調ではなくて水平基調では?
@水野裕二-v1p
@水野裕二-v1p Жыл бұрын
SNOWボタンは、4WDでは、ありません。FCV及びHV共に2WDです。
@ドライブマン-x3w
@ドライブマン-x3w Жыл бұрын
先代まで豊田社長絶賛のFRベースフルタイムAWDがあったのに、FRのみなら雪国需要完全に切り捨てだな。
@abc33944
@abc33944 9 ай бұрын
English option on the dashboard?
@オルフェーヴルの夫
@オルフェーヴルの夫 4 ай бұрын
Hello saar please do not redeem saars
@賢二太田
@賢二太田 Жыл бұрын
ジンベイザメクラウン😂✌️🚗👑🐋🐋🐋
@هدوءاليل-ن8ج
@هدوءاليل-ن8ج 11 ай бұрын
اتمنا من شركه تيوتا ان تعدل الصندوق او الشنطه الخلفيه .ان تطول بمسافة نص متر إلى الوراء لضهار خلفيه السيدان أجمل
@MM-sl8sb
@MM-sl8sb Жыл бұрын
代替え需要に真打ち道場 テロップですが、真打ち登場 の間違いでは?
@テェス尋道
@テェス尋道 Жыл бұрын
180系ゼロクラウン、200系、210系クラウンみたいに、いいデザイン、サイズのクラウン。いいコンセプトのクラウンあるのに、また、こう言うクラウン作れないのかなぁ。
@正信坂本-i6g
@正信坂本-i6g Жыл бұрын
グリルはベンツ、まえセルシオの顔、スタイルにした方が、観音開きとか、
@daiazure7jp
@daiazure7jp Жыл бұрын
センチュリーみたいな素敵なセダンが作れるのに、なんでこの形なんだろう。
@Rnn11
@Rnn11 Жыл бұрын
今はまだ買うべきじゃないぞ このフルモデルチェンジがすごく楽しみ みんなの意見を組み入れ取り組むからだ
@yoshi9109-o5s
@yoshi9109-o5s Жыл бұрын
一般向けではなく法人向けです。
@蜂谷伸二
@蜂谷伸二 10 ай бұрын
法人向けならなぜ後席頭上空間が絶望的に狭いんでしょうかね?
@増田祐治-c3v
@増田祐治-c3v 11 ай бұрын
ミライと同じく、後部座席の真ん中は本当に使えない作りになってますね。なぜ評論家の人たちはあまり言及しないのかな。
@大明神-h3l
@大明神-h3l 10 ай бұрын
クラウンあなた本当にどうしちゃったの原点に戻りなさい。
@konan56513
@konan56513 Жыл бұрын
さすがトヨタですね、前オーナーを裏切る様なスタイル変更です。 これじゃ今までクラウンが好きで乗っていたファンを完全に見限った意匠で、日本らしいです。 輸入車では考えにくい、だから日本では日本車離れしていることに気がつかないのかなぁ。
@mikfuk9376
@mikfuk9376 Жыл бұрын
日本車離れしてるんですか?気付かなかった。
@氷雨-j4b
@氷雨-j4b Жыл бұрын
車離れの原因にはなってないですね。 調べが甘いなあ
@小西修-w8e
@小西修-w8e 10 ай бұрын
只のアンチTOYOTA😁 分かりやすいわ😁
@konan56513
@konan56513 10 ай бұрын
@@小西修-w8e 小西修様へ 私自身のコメントが煽った書き方で、あたかもアンチトヨタの様に思われるかも知れませんが、私自身トヨタ系会社に勤務するほどトヨタ派です。 ただ、周りではクラウンに乗られている方々が何人も輸入車に逃げて行かれるサマを見るにつけ、さみしくなって敢えてこの書き方にしました。
@hegeto
@hegeto 6 ай бұрын
輸入車よりカッコイイだろ?お前の美的感覚を疑うわ
@大谷が指をぺろん
@大谷が指をぺろん Жыл бұрын
木目なんか事務机の塩ビシートにしか見えない出来の悪さ
@大谷が指をぺろん
@大谷が指をぺろん Жыл бұрын
まず主査とデザイナー首にしたほうがいい。内外装ともに安っぽくひどいデザイン。先代W222のベンツSクラスを見習いなさい。
@f.sage812
@f.sage812 Жыл бұрын
価格考えてもろて
@user-vf7tz8kn9w
@user-vf7tz8kn9w 10 ай бұрын
値段考えてよ 730万円でこの装備なら安いと思うよ 走りはドイツ御三家には敵わないけどね
@小西修-w8e
@小西修-w8e 10 ай бұрын
身体の線が出る衣装はやめるべき 既に 買って納車待ちだが 期待はずれなら即 手放すつもりだよ トランク部分短すぎで尻切れトンボだからさ💦 義理で買ったんだが 141 151 210各後期を新車から 所有するが 果たして愛着や所有欲が湧けばいいのだが
@kainjustice9231
@kainjustice9231 Жыл бұрын
フロントは良いのに何故にこのリアのデザインがこう酷くなる…横、後ろから見たら象みたい。 6ライト止めた方が良い。
@kainjustice9231
@kainjustice9231 Жыл бұрын
フロントは良いのに何故にこのリアのデザインがこう酷くなる…横、後ろから見たら象みたい。 6ライト止めた方が良い。
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
Like Asiya
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Сестра обхитрила!
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