KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
[CROWN MAJESTA]200系マジェスタのノーマルモードでの燃費
10:44
【激しく後悔】未だに乗ってみたい最高級クラウンマジェスタ3台の話
11:01
⚡Токаев ШОКИРОВАЛ Кремль! РАЗМАЗАЛ заявлением Путина #shorts
00:33
Что-что Мурсдей говорит? 💭 #симбочка #симба #мурсдей
00:19
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
UFC 310 : Рахмонов VS Мачадо Гэрри
05:00
[クラウンマジェスタ]200系マジェスタの燃費
Рет қаралды 23,143
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 247
こたろーチャンネル
Күн бұрын
Пікірлер: 37
@山田太郎-k3p4j
2 жыл бұрын
本当にお美しいお車ですね☺️ 営業の時の社長さんがこちらの紺のマジェスタに乗っておられましたが、毎回眺めるのが楽しみでした🍀 一度、発進するところを見させていただきましたが、ジェット機のようでした⭐️ わたしは200系のクラウンハイブリッドに乗っておりまして、こちらも4500cc 並みのパワーと言われておりますので、いつか乗り比べをしてみたいなあと思っております。 200系クラウンハイブリッドも静粛性はかなり研究されて作られているそうですが、マジェスタには敵いそうにないです。 18インチタイヤは結構ゴツゴツしますしね😅 マジェスタは内装もさすがですね❗️
@こたろーチャンネル-b4i
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます✨ 車内は落ち着いた雰囲気で、木目が際立ってます✨ エンジンがV8ですのでトルクがあり、運転がかなり楽になりますね😁是非とも乗り比べしてください😁ホントに良い車です✨
@京-g5p
Жыл бұрын
この型のクラウンマジェスタから普通のクラウンとは別バージョンて感じセルシオがレクサス店に移ったからあとマークもクラウンではなくトヨタのマークだからこの型のマジェスタは気に入っていますね‼️
@こたろーチャンネル-b4i
Жыл бұрын
コメントありがとうございます✨ そうですね、王冠が無くなり完全に別物感がありますね✨
@なは-u7k
Ай бұрын
故障不具合はありましたか?
@rorirorihiso100
Жыл бұрын
多分ですが、ドライブコースの左側土手は利根川でしょうか? 国道356号利根水郷ラインですね。この道は直進で信号が少なく走りやすいです。
@こたろーチャンネル-b4i
Жыл бұрын
コメントありがとうございます✨ そうですね、ここは利根川沿いの356です😁ここを走って釣りに行ってます✨晴れた日は、和な景色が広がってて気持ちがいいですよね🎵ただ、煽ってくるのは止めて貰いたいです…😭
@J15-z7e
Жыл бұрын
ブレーキは、ohしたことありますか?ピストンとか
@こたろーチャンネル-b4i
Жыл бұрын
こんにちは、返信遅くなりすみません。以前、ブレーキパッド交換の時にやってもらいました❗
@J15-z7e
2 жыл бұрын
200ロイヤル2500cc ハイオクですが、田舎道30K走行燃費15 バイパス100K走行 燃費18
@こたろーチャンネル-b4i
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます✨ 凄いですね✨自分のマジェスタは、高速でも頑張って13㎞が限界でした…😭
@J15-z7e
2 жыл бұрын
@@こたろーチャンネル-b4i 20が最高です。排気量と車重さでしょうか?トルクで走る感じです。
@こたろーチャンネル-b4i
2 жыл бұрын
@@J15-z7e 凄いですね✨確かに排気量は4.6Lで重量1.8t位ありますからね…😭ちょっと週末に釣りに出かける予定なので、今度はノーマルモードで挑戦してみますね😁
@hyms1727
2 жыл бұрын
130マークX乗ってますが次は200マジェスタ狙ってます。 イケイケな感じではなく、大人なセダン。 個人的にはオラオラしてない外装、でも良く見ると凄く高級感があって心臓はv8エンジンで底知れぬ加速感、さらに足はエアサス装備という今思えば特別な存在。
@こたろーチャンネル-b4i
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます✨このマジェスタは一度は乗る価値はあると思います。車内も上品で落ち着きがあります。走りもパワフルですが静かです。
@めらみー
2 жыл бұрын
すっげ〜静か 優雅だなあ
@こたろーチャンネル-b4i
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。後部座席に知り合いを乗せて居ましたが、静かすぎて眠くなると言ってました。
@けぃてぃー-w2k
2 жыл бұрын
利根川土手道!懐かしい
@こたろーチャンネル-b4i
2 жыл бұрын
海に釣りへ行く時は、ここを走ります✨のどかな風景で癒されます🎵
@nzakk7423
2 жыл бұрын
200か、210系か、とても悩ましいです。見た目は200が圧倒的に好みなのですが。うーん。悩ましい。
@こたろーチャンネル-b4i
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます✨ 自分は見た目は210が好みですが…走りや室内空間の良さはやはり200系が圧倒的です😁
@ワコーズ信者
2 жыл бұрын
お疲れさまです。下道ですよね⁉️燃費良くないですか👍️こんなに走りませんよ
@こたろーチャンネル-b4i
2 жыл бұрын
動画を観て頂き、ありがとうございます。下道ですが、ほとんど信号が無い道路ですね😅利根川沿いの356号線です😁走行条件は、ECOモードで大人2人乗車、エアコンもずっと使用してました✨
@ワコーズ信者
2 жыл бұрын
@@こたろーチャンネル-b4i ステアリングが映るアングルもいいですね👍️356号線の存在は知りませんでした💧何かの時に参考にさせていただきます😌信号の要因が大きいですよね。4.6Lですからアイドリングしてると減りますからねぇ💧自分のは硬めのオイルで燃費は犠牲にしてます。
@こたろーチャンネル-b4i
2 жыл бұрын
@@ワコーズ信者 アングル等、誉めて貰えて嬉しく思います✨頑張った甲斐が有ります✨何かレクエスト等あれば、気軽に言ってください✨信号待ちからの加速や渋滞はヤバいですよね😅オイルは純正と変わらない様な物を使用してますね😁あまり粘度は気にした事は無いですが、どういう変化があるんですか?
@ワコーズ信者
2 жыл бұрын
@@こたろーチャンネル-b4i 昨日寝落ちしてしまいました(^_^;) いえいえ。自分はいいと思いましたよ😁わかりましたぁ何かあればリクエストしますね。マジェスタのステアリング好きなんです☺️(テカリがないし素材も良いものですし) おっしゃる通り渋滞と加速ヤバいです(^_^;)どんどん落ちますね⤵️ 効果ですか?専門家ではないので全然詳しくはありませんが自分はエンジンの金属が当たる部分の保護の為にですかね。あと粘度上げるとエンジンが静かになる効果もあります。自分のは10万も走ってないので硬めじゃなくてもいいと思いますが(^_^;)。純正指定の粘度より下げると焼き付きを起こしたりします。マジェスタだと0-20と5-30まで指定なので上げるとしても40までにと思ってます。名前の通りですがワコーズオイル使用者です(笑)
@こたろーチャンネル-b4i
2 жыл бұрын
@@ワコーズ信者 こんばんは✨無理せず休んで下さいませ😅リクエスト待ってます🎵笑っ 確かにステアリング良いですね😁本物のウッドなので、感触も良いですね✨オイルもやはり気にしないとですね😅自分のマジェスタは12万キロです…😭買った時は5万キロでしたが、あっという間に…😭ちなみに僕もワコーズ入ってます🎵笑っ
@shinpei38
2 жыл бұрын
もう、木目調パネルをふんだんに使った内装のクラウン(マジェスタを含めて)は出ないみたいですね。 そう言った意味では、先代が事実上最後のクラウンだったのかも知れません。
@こたろーチャンネル-b4i
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます✨ これも時代の流れなのでしょうか… そこら辺はわかりませんが、何だか寂しい感じもしますね…
@三島壮太
Жыл бұрын
僕は18 20もいいな❤️4、6
@こたろーチャンネル-b4i
Жыл бұрын
コメントありがとうございます✨ 200系良いですよ✨
@聖心学舎-h6u
Жыл бұрын
内装は20が、加速と最高速、加速感は18のほうが上ですよね。 ダッシュ感スピードののりの悪さ感が残念です。が、それ以外はすべてが20が勝ってますね!
@こたろーチャンネル-b4i
Жыл бұрын
コメントありがとうございます✨ 加速と最高速は解りませんが、この動画での走行モードはECOモード設定になってます。走り出しのモッサリ感はこのECOモード機能が影響しています。
10:44
[CROWN MAJESTA]200系マジェスタのノーマルモードでの燃費
こたろーチャンネル
Рет қаралды 13 М.
11:01
【激しく後悔】未だに乗ってみたい最高級クラウンマジェスタ3台の話
シルバーパール
Рет қаралды 21 М.
00:33
⚡Токаев ШОКИРОВАЛ Кремль! РАЗМАЗАЛ заявлением Путина #shorts
24 Канал
Рет қаралды 841 М.
00:19
Что-что Мурсдей говорит? 💭 #симбочка #симба #мурсдей
Симбочка Пимпочка
Рет қаралды 3,9 МЛН
00:29
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
好人小丑
Рет қаралды 95 МЛН
05:00
UFC 310 : Рахмонов VS Мачадо Гэрри
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,1 МЛН
20:11
パニックブレーキ!! クラウン vs.ライバル【Best MOTORing】2010
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 100 М.
7:51
[2年乗って]200クラウンマジェスタの気に入らない所
ぼくの生活
Рет қаралды 15 М.
8:18
😮🤣408 HP Mercedes CLS550 viciously dominates American V8 Police car. Dusted! Imagine a CLS63 AMG PP!
GTBOARD.com
Рет қаралды 845 М.
13:58
[クラウンマジェスタ]休日の午後 マジェスタに乗って買い物へ
こたろーチャンネル
Рет қаралды 1,3 М.
4:54
T-800 CSM 101 Arrival | Terminator 2: Judgment Day [Remastered]
Flashback FM
Рет қаралды 91 МЛН
10:54
200系クラウンの維持費について!燃費とか〜!
ディくん【クラウンアスリート】
Рет қаралды 18 М.
11:16
トヨタが本気で作った200系クラウンマジェスタの最上級グレードGタイプFパッケージの車は別格だった。
コウヘイTV
Рет қаралды 17 М.
15:08
【トヨタ クラウンマジェスタ 最終型 徹底解説】元トヨタディーラー営業マンの本音トーク
スコーピアチャンネル
Рет қаралды 113 М.
17:50
【クラウン マジェスタ】観覧注意!これぞマジェスタの完成形!
ウンチクまさ
Рет қаралды 18 М.
9:07
【21マジェスタ】他21系と別格感はないが歴代マジェと比べ特別感がある唯一の存在。試乗「210系クラウンマジェスタFバージョン」
リョウと嫁
Рет қаралды 29 М.
00:33
⚡Токаев ШОКИРОВАЛ Кремль! РАЗМАЗАЛ заявлением Путина #shorts
24 Канал
Рет қаралды 841 М.