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「観光」と「暮らし」共存の難しさ 北海道人気スポットのシラカバ並木、すべて伐採【羽鳥慎一モーニングショー】(2025年1月16日)
12:40
Living in a frigid -22℃(-7.600000℉) car right after delivery | Smallest camper[SUB]
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Қайрат Нұртас - Не істедің (Cover) Roza Zergerli - İstedim
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Try this prank with your friends 😂 @karina-kola
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Сестра обхитрила!
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クリスマスツリーの木も伐採される?誰もルールを守らず無法地帯に!美瑛のオーバーツーリズム•••次々に名物の木が伐採される危機!?
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【北海道】乗り物大好きチャンネル
Күн бұрын
Пікірлер: 729
@こんぺいとう-z1e7s
11 күн бұрын
農家出身、美瑛にも行ったけど、牛の大事な食糧の牧草の列をわさわさ漕いで行く観光客がいた。頭にきたけど、彼らは罪悪感が全くない。こいつらは入れない方がいい。
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
そういうモラルがない方はお引き取りねがいたいですね。
@あーくん-l2u
7 күн бұрын
罪悪感の有無は関係無い 不法侵入に他人の財産に損害与えているのだから犯罪
@kutakichi
11 күн бұрын
かつては農作業時の休憩場所(日陰)としての役目のあった木々も 機械化が進んだ今では、畑に日陰を作ることは逆に生産性を落とすデメリットの方が大きく、 しかしながら多くの人に親しまれて残されてきた経緯があります。 それでも、物見遊山の部外者によって道路を塞がれ、農地を踏み荒らされる事態となっては、 地権者が残す気が失せるのも当然でしょう。 その責任は無作為を続けた自治体と北海道庁、そして 全国で起きているこれらのオーバーツーリズムに何の対策も取らない国にあります。
@hokkaido-railway
11 күн бұрын
そうですね。 ある意味で農家のご厚意であり観光地ではないという事を、これは行政がしっかり周知させないと観光客もわかりません。 農家とすればメリットが一つもないので、 伐採はそりゃ当然です。
@kutakichi
11 күн бұрын
ちなみに無作為、じゃなくて不作為、でしたね(時々間違える 何も無いように見えても、本来そこは農地であり地権者がいます。 「ちょっとくらいいいだろう」が無数に集まると、こうなるんです。 その上この人達はたいしてお金を落としていくわけでもない。 看板を立てるだけでは状況は改善しないでしょう。 秩序を作り地元に還元する目的で、高い通行料を設定してもいいくらいだと思います。
@ykyk2345
11 күн бұрын
日陰? 防風林でしょ。本来なら必要なものを伐採している。それだけ迷惑だったということだよ
@kutakichi
11 күн бұрын
@@ykyk2345 防風林というのは文字通り風除けです。 もちろんその目的で植えられたものも多く存在しますが ある程度風を止められる「密度」がなければ役に立ちません。 私は動画のような木の話をしています。 先日伐採された白樺並木も、 現時点では防風林としての役目は果たしていなかったように思います。 でなければ地権者もおいそれとは伐採できません。 最初のコメントで書いた「デメリット」は、 今回伐採された白樺並木の地権者が語っていたことです。
@bieinosora6426
11 күн бұрын
美馬牛エリアの住民です。クリスマスツリーの木の取材ありがとうございます。今年は特にK-POPの影響でさらに酷くなりました 冬になってから毎日この状況です。夕方なのでいなかったようですが、日中は札幌からの日帰り ツアーの観光バスひっきりなしに来ますので、もっとひどい混雑ぶりです。 観光公害特区に指定されても田舎行政では悲しいかな何も変わりませんね。
@アスパラセリ
11 күн бұрын
木を伐採しないで上から10メートルほど切り落とせば観光価値無くなるのではと?
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
地元の方のコメントありがとうございます。 やはりK POPでしたか。 やはり地元の方が困っていれば、観光地化するものではないですね。
@masafumi1117
9 күн бұрын
木を切ったニュース見ました。農作業用に道をもう一本作って、木の周囲だけ畑は観光用に市に売却してうまく運用できたのにね。 考えの無い人が、更年期障害てきに憤慨して行動したのだろうと憤るニュースでした。 賢い人が行動をしてくれることを願います。
@amaamayt
9 күн бұрын
@@masafumi1117 「農作業用に道をもう一本作って」って、その費用を確実に償却出来る見通しもないのに予算化出来ない。「上手く運用出来る」見通しがあるなら3セク事業として町に提案すれば良い。 考えがない人が反射的にコメントするって間抜けだなって感じるニュースでした。
@toshikururi917
8 күн бұрын
@@masafumi1117絵に描いた餅
@下剋上下剋上-b3e
11 күн бұрын
もうだめだな。 美瑛には大してお金は落ちてない。 宿泊などは富良野か旭川あたりでしょう。 もう閉鎖してもいいのでは。 地元、特に農家の方には迷惑でしかないように思うけど。 マナーが悪すぎる。
@youjiakashi2357sss.
11 күн бұрын
ほとんどが旭川市内のホテルに宿泊しているでしょうね… 旭川駅付近では、ちらほら外国語を耳にしますから…
@hokkaido-railway
11 күн бұрын
マナーが守られないのであれば立ち入り禁止等の対策も必要かなと思います。
@tostos555ch
11 күн бұрын
小樽もそうですが、インタビューしても自分に都合の良い言い訳しかしないですからね。 もう少し看板あったらわかるのにとか、看板あっても読んですらいない、読んでも無視しているだろうに。 そうして私有地に入って写真撮影したり、車道の真ん中で撮影して、車が来てクラクション鳴らされ。 危なく無いですか?の質問に、車がもう少しゆっくり走ってくれたら大丈夫だと思うって。 車側がどうにかしろ、自分達は悪くないですというスタンスなんだよね。 もはや、モラルが日本人とは違うから、日本の当たり前は通用しません。 看板あろうと、ロープ貼ろうと、来る以上、勝手に侵入してきますよ。 私有地に入る事を悪いと思ってませんから。 極端な話、入国させない、もしくはそこの地域に来れないように道路閉鎖するか、関所のように関係者以外、通行出来ないようにするしか無いでしょうね。 警察も自治体も他人事ですから。
@ykyk2345
11 күн бұрын
@@tostos555ch 罰金とりゃいいんだよ。Gメンおいて道路の取り締まり並みに不法侵入を取り締まればいい。検問なんて無意味
@Asekuyu-h8q
11 күн бұрын
@@下剋上下剋上-b3e こんな事、農家さんの事を考えれば直ぐにでも行政が対処するべき事だと思うが、全く動きがないのはどう言う感覚なんだろうか?
@m.yamamoto.2129
11 күн бұрын
京都も同じです。ホテルなどは良いのですが、地元の人は困っています。政府の観光立国の政策は間違っています。
@masurao4140
11 күн бұрын
そもそも、2030年には6000万人目標なんて1日に何人来て飛行機を何回飛ばすのやら…
@sykatsyka
11 күн бұрын
コロナ前の為替レートでは、観光に力を入れることも一定の理解ができましたが 現在の円安の状況で、激増する観光客によるトラブルも相次いでいる中で、まだ観光重視を貫く現政権に問題を感じます
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
個人的にキャパオーバーの状態になっていると私は思います。
@BabaJay-1962
11 күн бұрын
こども家庭庁のような少子化対策の役にたたないところに6兆つかっているなら、観光庁が全国に散らばる美瑛のような観光資源をきちんと整備して収益化できる構図を作るほうが良いということがとても分かる動画でしたね。 国の怠慢ですね。今年の参院選でしっかりと民意を反映させましょう。
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
やはり選挙、投票。 これに尽きると思います。 日本人の半分の方に強く言いたい笑
@大岩豊和-b4m
11 күн бұрын
ここまできてしまうと完全に異常事態です。インバウンドにより自然が破壊されてしまう…と言ってもおかしくない状況です。レンタカーの違法駐車、通行妨害など…いくら観光に来ていると言っても地元の人に迷惑かけてはいけません。このまま政府与党の観光政策が続くと、国内の交通機関や観光地は破綻してしまいます。どこかで派手な規制をかなければ時間の問題です。今の経済界や政治家は自分達の利権しか考えていませんので、改善しようとは全く考えてはいません。したがって中央を当てにせず、地元の人が上げなければ改善出来ないと思います。
@hokkaido-railway
11 күн бұрын
地元で対応できないとなれば、閉鎖や立ち入り禁止もやむなしだと私は考えます。
@大岩豊和-b4m
11 күн бұрын
@hokkaido-railway 返信ありがとうございます。大賛成です。早く手を打たないと手遅れになってしまいます。そのようになってしまうと手遅れです。
@羊蹄丸
11 күн бұрын
当てにはならないけども、知事がしっかりと対策を考え、地元に協力すべき 何ですか😢😢 このままだと、北海道の他の観光地も だめになりますね😮
@asuka-dd5im
11 күн бұрын
押しかけて来た大勢の観光客達が、トイレをどうしているのかを考えると・・・怖すぎです。
@暇人-p5u
10 күн бұрын
直接行かせるのではなくうまくやれば良い 美瑛はそれが下手
@ponkikki-j4e
11 күн бұрын
もう限界です。マナーが悪い観光客は二度と来ないで欲しいと思います。
@Asekuyu-h8q
11 күн бұрын
@@ponkikki-j4e 抑、観光客が大勢で押し寄せる場所では無い。
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
外国人は日本人以上に言葉も文化も違うから難しいですね。
@kazu-nr9zx
10 күн бұрын
そうね、入場料高くもらいましょう。被害に遭われた10000くらいもらいましょう
@上野亮子-c5j
10 күн бұрын
観光客自体解って無いんだと思う 国が動かないと!
@Erik-jn8fo
11 күн бұрын
地元は観光客の横暴に長年我慢していたと思います。靴底の土は農地に病原菌を持ち込みますし、死活問題です。私は地元の意思を大いに尊重したいです。
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
農家の皆さんもそろそろ我慢の限界なのかなと感じています。
@asuka-dd5im
10 күн бұрын
@@Erik-jn8fo さん 靴底の土だけでなく、公衆トイレ等がない農地へ、多数の観光客が押しかけて長時間居座り続けたら、多数の観光客達はトイレをどうするのか・・・人間の排泄物やゴミを、農地へばら撒かれるのは、農地や農作物等々へ、恐ろしい悪影響も推測されます。 最近、渋谷駅周辺では、チャイナ人女性が、渋谷駅路上で排便して、警察に連れていかれたそうです。 ネットでは、汚れた路上を消毒する人々への感染を、心配する書込みが多数ありました。 そもそも、スクランブル交差点は、歩行者と自動車が移動する為の交差点であり、交差点を観光地として紹介して、観光客を呼び込む事が、最初から歩行者や自動車には、大迷惑でしかないのですが。話題がそれてごめんなさい。
@未来130
11 күн бұрын
日本は治安が悪くなってきました!注意の看板とかポスターは経費無駄です、特にK国、C国は無視している、罰金か一番良いですね。
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
やはり人を配置しないとダメでしょうね。
@user-ce4rpMOTHgj1ck
8 күн бұрын
正々堂々と韓国、中国と書きましょう。
@yokohamat-j9786
11 күн бұрын
タクシーや業務用車以外立ち入り禁止、駐車場を設けて有料化など。スイス並みの観光地になりつつあると考えるべきでしょうね。スイスは観光料金はとても高いですよ。お金持ちが集まりますから。スイスも牧草地はそのまま、ロープで観光客を誘導しところどころにある休憩所のメニューが高い、乗り物も高額です。観光ビジネスとしての視点が足りない。スイス観光局の人をリクルートして地元還元策の法整備など助言を貰う、とか。これは北海道庁が音頭をとってやらないとダメですね。映像見て驚きました。
@sunami808
11 күн бұрын
そもそも新卒で100万円の給与が取れるような国と物価水準じゃ東南アジア東欧界隈並ぶ今の日本と同列に語るのは無理があると思う。
@ルンルン-f6l
11 күн бұрын
スイスは普通に街の物価が異常。
@2パルパ
10 күн бұрын
中国人と半島人にレンタカー運転させているのが間違い
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
行政がやらなきゃやりたい放題です。 民間に任せたらいけない案件でしょう。
@山野の密琥-q5y
7 күн бұрын
@@sunami808 スイス程高額ではなく、ほどほどの料金を設定し、入場者数を制限すればよい。 駐車料金が高ければ、SNSで拡散され観光客に周知される。
@pirka_19
11 күн бұрын
駐車場料金を取って自治体が管理したほうが良いかもしれない・・・。行政はもう少し現地に行って視察してもらいたいものです。
@hokkaido-railway
11 күн бұрын
美瑛の関係者にはもう少し頑張ってほしいですね。いろいろなところにヘルプを出したりしながら。
@youjiakashi2357sss.
11 күн бұрын
まずは、たぬきさんの取材に対して「大変お疲れ様でした」と申し上げます。 いちいち指摘は避けますが、誰がどう見ても警察案件です。 定期・不定期問わずに取り締まり をすべきと感じます。 韓国の民度が低いのは今に始まった話ではありませんし、自国の法律より「国民感情」が上に来る始末ですから…
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
これは警察案件ですよね。 さすがに。 町が一丸となって対応してほしいです。
@bluerare9936
11 күн бұрын
地元だけど頼むから来ないでくれ。 静かに生活したいんだよ。
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
お気持ちお察し致します😅
@piksibuschan
11 күн бұрын
美瑛町はケンメリの木やセブンスターの木は駐車場を設置して警備していますが、無料駐車場を設置するには私有地を買収し整備する必要があるし、有料にしてしまうと違法駐車が増加する等、いたちごっこですよね。 基本的には有料化だと思いますが、地元住民や物流事業者の利用を妨げないための施策等、「観光公害」対策が必要ですね。
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
観光公害対策はこれから増えていくんだろうなぁと思いました。 国のインバウンドがばがば誘致政策が続けば第二の美瑛、第三の美瑛が出てきます。
@きなこずんこ
8 күн бұрын
クリスマスツリーの木が青空と雪景色に映えて涙が出る位に美しい‼️ でもこの木がここに有るため困る方達がいるのは事実 無くさない為にも、日本の政府と自治体が真剣に考えないと泣ける位に美しい絶景がひとつづつ消える事になってしまうよね😱
@鈴木真貴子-s3k
11 күн бұрын
おはようございます クリスマスの木、美瑛のどの辺にあるんだっけ?と言う認識ですが、異様な光景ですね。 旭川もインバウンドの方レンタカー借りて運転してます 外国人が運転中と車にステッカーついてる車もありますが 地元でも冬道ヒヤヒヤするのに よく運転するなと思います。 正直、インバウンド声うるさいから嫌かな
@hokkaido-railway
11 күн бұрын
日本人に実はあまり知られていないかもしれませんね。私も先月知ったぐらいですから。 いずれにしても、早急な対応が必要でしょうね。
@Meerkatze98
11 күн бұрын
危険性のある場合は、観光で短期来日した外国人の運転を制限する方法はないのか?と思いましたが、 国際条約などもあり難しそう?ですね。
@春桜-r3p
10 күн бұрын
美瑛は30年前までは単なる田舎町だったのに、写真家たちの尽力により風景の美しさが話題になるようになった。 それは良かったけど、今のインバウンドで、農家の人たちに迷惑はあれど、恩恵もない。 富良野線に乗客が増えるのは良い結果だと思うけど、農家の人たちに還元出来るように、どうにか北海道全体で考えてほしい。
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
適度な人が訪れる時の美瑛が一番良かったと思います。
@ろぐ-u9w
11 күн бұрын
自民党がインバウンド需要を推進した結果が各地で色々問題を起こしている。
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
政権を降りていただくしかないですね。
@kakekko2000
10 күн бұрын
インバウンドと言いだしたのは安倍政権 安倍はもういないんだからもうインバウンドはいいでしょ
@oneandseak
11 күн бұрын
これはもう完全に駐車違反の山。 これを減らすには罰金の設定も必要になりそう。
@hokkaido-railway
11 күн бұрын
それぐらい厳しくやらないといけませんね、、、
@masayukiyamada1158
11 күн бұрын
道警の稼ぎ時かもです🤣。
@Kazudon_8500
11 күн бұрын
監視カメラも欲しいですが、どこから監視するか…
@motosan7
11 күн бұрын
これでは地元の方に迷惑になるだけで一切お金が落ちないんじゃないでしょうか? 公道ですよね、ここは? もう国がゲートでも設置して有料化して地元の方だけは フリーで通せるようにしないとこの酷い混乱は収束しないですよね 国は来年もっと海外からの観光客を増やすとか打ち出していますが、現場丸投げの 結果がこの風景だと思います 主さんの仰るように整備費用はこのマナー壊滅している 連中からむしり取りましょう
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
おそらくですが、お金は一銭も落ちないでしょうね。そりゃ地元の方の不満も高まりますよ。
@KT-nx3mq
11 күн бұрын
海外真似して割高の金をふんだくっちゃえば良いのに。 加えて海外の料金より更に高くしてしまえば良いんだ。 というか北海道に限らずどこ行っても外人だらけでうんざりだわ。 そろそろ規制とかかけても良い気がするんだわ。
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
インバウンド誘致もそろそろ曲がり角じゃないでしょうか。 政府はのんびりしていますが。
@SPLYSsg
6 күн бұрын
全くおっしゃる通りです!!!
@aikosweet4062
11 күн бұрын
美瑛は何度も訪れていますが、ここのように名前が付けられた観光スポットでなくても時間をかけてゆっくり回れば有名スポットと同じような風景があちこちに点在していることに気がつくはずです。もっと言えば美瑛町以外にもこのような北海道らしい農村風景が見られる市町村はいくらでもあります。そういう自分だけのお気に入りの場所を探すのも北海道旅行の楽しみのひとつだと思います。 これではまるで風景よりも大勢の人とたくさんの違法駐車を見に行っているようなものです。まぁこの人たちは風景を楽しむのではなく、映画やドラマ、アニメの舞台になった場所とかインフルエンサーがインスタ映えする場所として紹介した有名スポットに自分も訪れたということに満足しているだけなのでしょうけどね。
@Ke506-x1y
11 күн бұрын
仰る通りですね。北海道は非常に広いし、地形も気候区分もバラエティーに富んでますので季節や時間帯によっても目まぐるしく風景が変わり、どこにいても飽きることはありませんね。言うなれば美瑛の丘に似た風景だっていくらでもあるし美瑛でも時間や季節でいろいろな風景が楽しめるんですが、ここに来ている観光客はそういう観点で来てるわけでもないのでリピートする人居るんでしょうかね?。まぁ、二度と来なくていいと思うんですけど、、、
@sykatsyka
11 күн бұрын
今回伐採された土地もそうですが、有名な撮影スポットの木がある道路沿いに、美瑛町が率先して駐車場スペースを整備しています。 つまり美瑛町として観光客を誘致した結果として、トラブルが増えすぎたのです。 ところが美瑛町は現場のトラブルについては責任を取らないため、農家の方々と軋轢が拡大しこのような結果となりました。
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
おそらく楽しみ方が違うのでしょうね。 美瑛の景色に惹かれているのではなく、 アーティストに惹かれて写真を撮っているわけですから。
@tor3818
11 күн бұрын
なぜ木がきられたのか おまえらのせいです
@Kohaku0425
11 күн бұрын
北海道の魅力凄いですよ。本州にいたんでは見られない圧巻の景色です。 雪質も良く、傘に雪が積もらない。 サラサラと落ちて行く。 2ヶ月居させて貰ったんですが、移住を考えるレベルで凄かったです。 でも、ほんとに外国人ばかりで、Chinese?って声掛けられまして。 Japanese。 って答えると、めっちゃ喜ばれました。 日本人見付けた!! 的な。。 ここ日本やんなぁ? ってなりました笑 皆さん旅行って札幌に行くと思うんですけど、 札幌外の魅力、半端ないです。 田舎に行けば行くほど。 でした。 買い物には、1日5本しかないバスに30分揺られる感じでした。 でも豪雪の中でも、時間通りに来るバスにも感動しました。 ほんと凄いと思いました。 上川町の方と定山渓に行ったんですが、 美瑛は買い物に行ってました。 ここも、なんて綺麗なんだろうと感動しました。 太陽が大きいですし、景色全く違います。 白樺切ってしまったニュースは残念でした。。 もっと、日本人来い!! ってなりました。
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
やはり日本人に多く来てくれた方が嬉しいですね😅
@石アタマ英二
10 күн бұрын
地元に長年住んでると気付かないです。そんなに、ですか?
@Kohaku0425
10 күн бұрын
@石アタマ英二 はい。本州には無いんですよ。 絶対に見られない。 圧巻の自然美。 雪の景色なんて、ほんとに綺麗。。 あたし吹雪の中、歩き回ってました笑 二度と見られないかもしれない。と思って。 山も美しい✨✨ 北海道は、もっと本州に向けて広報するべきと思います。 海外にばっかり広報してるんじゃないですか? 中国人は、こんな所があるって知って来てます。 あたしは、知らずに行って感動したんです。 凄いねん! って友達とかに写メ送ったら、皆感動しますよ。 これは行ってみたい! ってなってます。 雪に対する憧れみたいなものは、結構みんな持ってるし。 あたしも雪に埋もれたい! って行ってます。 何故、こちらに向けての広報が無いのか不思議です。
@wphrg271
9 күн бұрын
金をとって農家へ還元する案に賛成
@llicemanll
11 күн бұрын
日本のどこへ行っても歓迎されていない観光客だとCやK国方によーく知って貰いたいものです
@ffjmb260
11 күн бұрын
ギリギリ駐車禁止にならない感じが、もどかしい。 駐禁の標識がなくても、駐車して、余白が幅3.5m未満なら駐車違反。ギリギリあるように見える。が、何とか警察が出てきて交通整理などしてほしい。大規模イベントとか警察が動員されているように、死傷者が出てからでは遅い。
@hokkaido-railway
11 күн бұрын
この時はまだマシでしたが、 最悪ドミノ倒しなどのリスクもありそうです。
@gamawaka
11 күн бұрын
しかもみんな右側に止めてる。 右側通行の国の人だからか?
@xiaog7555
Күн бұрын
“右側に”3.5m以上のスペースがないと違反です なので坂を下る方向に向いてる車は全部違反。有無を言わせず取り締まればいい。
@ku-manemerald9424
11 күн бұрын
快晴のお天気に映えるクリスマスツリー🎄の木、素晴らしいショットありがとうございます😊 体を張った現地取材お疲れ様でした。 白樺の並木が切られるというニュースを聞いてから、切られるまであっという間だったような気がして、悲しかったです。 いつまでもあると思うな…なのかな🤔 北海道はポテンシャルが高くて魅力的がいっぱい。これ以上悲しい理由で素敵な自然が壊されませんように…。
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
やはり行き過ぎた観光客の増加が、 受け入れのキャパを超えて来ています。 なんとか対応してほしいですね。
@nutscoco2756
11 күн бұрын
旭川市民です。 白樺の木は日陰で生産性も落ちるとのことで、残念なことになりました。 それにしても、この駐車の列はひどいですね。『駐車するな』と言っても『違反じゃない』とも言われそうなので、付近一帯駐車禁止にしたらいいのにと思ってしまいます。 元々十勝の農村地帯に住んでいたので、日陰の件も、農地内に入られることも、よく理解できます。 本当に迷惑です。
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
やはり行政が動かないと解決しない問題だと思います。新年早々、美瑛には重い難題ができました。
@oneoosaka
11 күн бұрын
画面越しで見る限りでも、明らかに進行方向右側に停めている車もいるのでアウトでしょうね。 原始的ですが、警察による切符交付から始めるべきかと思いました
@hokkaido-railway
11 күн бұрын
警察も出動しなきゃいけない状況ですね、、、
@bigfire1661
11 күн бұрын
全て伐採するのが良いと思う。地元では迷惑でしかない
@およよ-t8e
10 күн бұрын
猫を追うより皿を引けということです。
@talkednook9256
11 күн бұрын
これだけ人が集まるなら、駐車場整備して駐車料金集めて管理すべきですよね。地元にも観光客にも、双方利益のある形で決着すべきですが、ここが農地なので農地法の問題があるのかもしれません。
@hokkaido-railway
11 күн бұрын
なるほど、農地法の観点から見るのは新たな視野ですね。勉強になりました。
@friendstheleo
11 күн бұрын
農地法が悪いんかい。農家からしたらなんで観光客のために農地法変えられなあかんねんと思うぞ。駐車場にするとか農地がもったいないわ。
@kakekko2000
10 күн бұрын
食料を供給している農業を甘く見過ぎているね 観光客は農業者にとって邪魔者でしかないので観光客ゼロが地元にとって最善
@talkednook9256
10 күн бұрын
よそ者を排除した結果が、今のインフレ円安インバウンド、成長しない日本を作ってしまいました。仮にこの農地の所有者が駐車場にする意思を持ってたとしても、農業委員会の許可がなければ駐車場にしたり売ったりできないのよ。この土地を高値で買いたい観光業者や不動産屋はたくさんいると思うけどね。逆に農地を守りたいなら、離れたところに駐車場作って循環バスで観光客送迎するとか、それくらいの対策は自治体は考えるべきでしょう。
@user-kq7jb9jj7c
10 күн бұрын
地元民の生活に支障のない場所に観光施設整備して移植するしかないんじゃない? 行政が人の流れをコントロールしないと民間では限界でしょ 空港周辺に整備してそこに足止めしてくれ
@呂井戸安戸
11 күн бұрын
これが石破総理の掲げる観光による地方創世になっているのか疑問でしなかないですね
@hokkaido-railway
11 күн бұрын
地方混乱ですよ、、、
@MachizohJP
11 күн бұрын
まずこの木の周辺は交通規制した方が良いでしょう。あと周辺に空き地があれば駐車場にしてお金を取りましょう。 有名観光地周辺には公共の駐車場とは別に地元民が運営する駐車場があります。あれをやれば良いのです。 観光庁がやっているのは単に仕事を地元に押し付けているだけです。自分でやる気はありません。本来なら観光庁がアイディアを出してそれを実施するのを支援すべきなのですが。
@hokkaido-railway
11 күн бұрын
交通規制は必要だと思いました。 車の往来がそれなりにありますので事故のリスクもでてきますね。
@pappako
11 күн бұрын
警察、公安委員会はは何で駐停車禁止に指定しないんかね。 農工車両と農作業従事者をを除くと条件つければ人も歩けないだろうに。
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
完全に警察案件だと私も思いますけどね。
@msn-04ii84
11 күн бұрын
今回の美馬牛の件を見て、地方観光地におけるオーバーツーリズムの弊害を改めて感じました。 確かに北海道には我々日本人も知らない名勝がありますが、それらがオーバーツーリズムで地元の方々に迷惑がかかっては元も子もないので、自治体や道警もそれなりの対策をして欲しいですね。
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
地方ではキャパが小さい分、すぐにパンクしてしまいます。
@furikoDC
11 күн бұрын
これ普通に国の観光政策の失敗を地元が押し付けられてるんですよね。 ここまで行くと関所、看板、立ち入り時の有料化やっても効果は限定的でそもそも論として、入国制限やるしか解決出来るレベルじゃないと思います。 結局、地元に金が落ちたとしても治安悪化の懸念は消えないので、お金だけではもう解決できる状況にないでしょう。
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
インバウンドなんて、よくぞ安易なことを考えましたね。 政策の転換が必要です。
@黒猫カオス
11 күн бұрын
ここまでくるとただの迷惑団体ですね
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
同感です。
@北乃神威-i8f
11 күн бұрын
ちょうど白樺の木が伐採された日のニュース番組(全国放送)では白馬村で外国人観光客が殺到して人気の観光地となっているという話題を取り上げていました。 その話題の後「外国人観光客が殺到する一方で…」という感じで続けて美瑛の白樺伐採のニュースを流すのかと思いきやスルーして次のニュースへ。 「外国人観光客」の都合の悪い部分は隠しておきたいメディアの意図を感じて不快な気持ちになりました。
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
オールドメディアはいろいろあって、 最近不信です笑
@村田大介-w9t
11 күн бұрын
こんなにマナーが酷いんでは白樺並木に続いて、他の木も伐採されるかもしれませんね?🤔
@gamawaka
11 күн бұрын
切ったら それで ジ・エンドですね。
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
十分にあり得ることだと思います。
@ayanokouji-nari
11 күн бұрын
レンタカーで来る人が多いのならば、レンタカー会社と協力して、特にインバウンドの方からレンタカー料金に協力金を上乗せして徴収し、駐車場の整備等に当ても良いと思います。とにかく現行の無策が一番行けませんね。
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
まずは行政が動かないと何も始まらないと思っています。
@asuka-dd5im
11 күн бұрын
押しかけて来た大勢の観光客達が、トイレをどうしているかを考えると・・・怖すぎです。大迷惑過ぎです。
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
おそらくその辺に、、、 という事例もあるでしょうね。
@asuka-dd5im
10 күн бұрын
@hokkaido-railway さん。 最近渋谷駅周辺の路上にて、チャイナ人女性が大便をして、警察に連れていかれた事が、ネットにあがっていました。ネットでは、渋谷の路上の排泄物を消毒するときの感染の危険等々を、心配する書込みが多数ありました。 こちらの場合、公衆トイレがない農地周辺に、多数の観光客が押しかけたら、トイレ問題がどうなっているのかを推測すると・・・とても怖すぎです。 農地や農作物へ、悪影響もあり得ます。 近年、花火大会が中止になっています。中止になる理由の一つが、花火をみにきた多数の人々が、周辺住宅に「トイレを使わせろ!」等々と押しかけ突撃して、周辺住民に大迷惑をかけたり、周辺住宅地に立ち◯ョンや排便等々が続出していたそうです。その為に、周辺住民が、花火大会の開催が大迷惑になっていた事が、花火大会中止の原因になっていたと、ネットの書込みで伝え聞いた事があります。 花火大会のように、多数の人々が集まると予想されるイベントを開催する場合には、『多数の仮設トイレを設置』が必須だと思いますが。 しかし現実には毎年開催されている『東京マラソン』でも、仮設トイレの設置が不足している為に、マラソン選手達がマラソン中に、立ち◯ョンをしているそうです。 多数の人々が集まる場合、トイレ問題についてが、重要で大問題になると思います。話題がそれてごめんなさい。
@nukomanma
11 күн бұрын
どうせ行政は何もしないので、早々に伐採しましょう迷惑でしかありませんし😮💨
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
いずれそうなりそうですね、、、
@三毛猫だいすき
11 күн бұрын
道警は何もしません。
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
働きなさい😤
@グルコサミン
6 күн бұрын
政府は観光立国で金を稼ぐことしか考えず、オーバーツーリズムや公害問題や住民への被害などを蔑ろにした結果さまざまな問題が起きていることをどう捉えているのか。観光公害対策についてもう少し積極的になってほしい。
@hokkaido-railway
6 күн бұрын
こうした現地の状況を知っていただくことが 非常に重要だと私は思っています。
@zoozoocat
9 күн бұрын
現地の状況を詳しく伝えていただき、ありがとうございます。 大好きな北海道でこんな事が起きていることが悲しいです。 農家の方には死活問題ではないでしょうか? 牧場見学でも別の問題が起きていますが、とにかく農作業や牧場作業に 迷惑がかかる観光客なら締め出して問題ないと思います。
@hokkaido-railway
9 күн бұрын
仕方がないですが立ち入り禁止にする措置などが必要になってきそうですね・・・
@konsen944
11 күн бұрын
お金が落ちて来ないのが大問題だな。 外国人に貸しているレンタカーに税をかけるしかないか。
@ykyk2345
11 күн бұрын
出国税・入国税・宿泊税をかければ問題ない。観光産業は死ぬかもだけどね
@konsen944
11 күн бұрын
@ykyk2345 いや、レンタカーに税の理由は ・北海道はクルマ前提であるため観光客も借りるが突発的観光地に駐車場は不十分 ・鉄道等の公共交通に観光客を促す ・日本の法規に十分な理解が得られてない ・そして観光地に拝観料を納める場所を簡単に作れない
@ykyk2345
11 күн бұрын
@@konsen944 そもそもマナー悪い以前に観光客の分散を目指すんならレンタカー税はむしろ道内の公共交通で行ける範囲のエリアばかりに密集する結果になるだけだから悪手でしかないし、道外のレンタカーを除外したら意味ないから全国で一律レンタカー税やることになるが、それをやったらもっとひどいことになるだろう。 日本の法に理解を得られないのはレンタカーに税をかけても解決しないし、法に理解がないなら公共交通機関でもマナーを守らないから困る。 これを解決するには入国段階で選別するしかない。
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
なるほど🤣 それは良い案ですね!
@okhan
11 күн бұрын
思いっきり駐車場代と撮影料ボッタくったれ
@hokkaido-railway
11 күн бұрын
できればそうしてほしいですね🤣
@ヤスくん-b6d
11 күн бұрын
あと、有料トイレとか
@由加里石井
11 күн бұрын
お疲れ様です、インバウンドの招致もいいけど、地元住民に迷惑をかけたり、ルールを守らないのは、駄目ですよね🙅駐車場代を高くする等の、対策も必要だと、思いますが?それじゃまたの機会に、お会いしましょう🌲🦝
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
鈴木君も視察に来てほしいものです。
@k.takeuchi0524
11 күн бұрын
駐車場確保が必要ですね。農地は簡単には変えられないと思うので、美瑛町がなんだかの対策をしないといけませんね。タクシーでピストン輸送する人員がいればそれも手かと、後警察とも協力し定期的にパトロールしてもらうとか、打って手は有るかと、思いますが、とにかくこれだけの観光客が来るならお金落として貰える方法を考えるのに尽きるのかも知れませんね。
@hokkaido-railway
11 күн бұрын
私が行った時はパトロールしている人がいませんでしたね。 常時監視が必要かもしれません、、、
@LAphototokidoki
11 күн бұрын
道民からすれば、どこにでもあるような木ですよね(笑
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
確かに🤣🤣
@KashuMatsu
9 күн бұрын
うわぉ。 以前北海道住んでて美瑛通ってたけど、前より悪化してる… どう対策しても無理やり入ってきちゃうから、大変だよね‥ 口蹄疫とか外人が農地歩いたりで、持ち込まなきゃいいけど。
@hokkaido-railway
9 күн бұрын
本当に今の美瑛は近づかない方がいいくらいひどいものです。
@xicun-ha2
11 күн бұрын
”許可車以外は駐停車禁止”として取り締まれば、それなりの収入になるのに勿体ない。 警察は、冬は、速度違反の取り締まりをあまりしてないようですし、立ち入らないように注意をするとか、仕事をしてほしいですね。 地元にはあまりお金が落ちるわけでも無く、市町村に任せるには荷が重いので、道庁(含む、道警)が音頭をとってしっかり対応してくれないと。
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
町はもう限界なのかもしれません。 しっかり道庁や国などに働きかけていくのが重要なのかなと思いました。
@kumakuma4486
11 күн бұрын
私がこの風景に出会ったのは、道に迷って偶然でした。青池も含めて当時はそれくらい殆ど知られていない場所だったんですけどね。 発端がミュージックビデオだとするとブームもいつまで続くか疑問ですので、周辺整備にも二の足を踏みそうです。
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
とは言え、この状態はさすがにマズイので 早く対応してもらいたいものです。
@itto0520
11 күн бұрын
コロナ禍の政策だって超大雑把に言えば結局日本人の間ですら良心に頼って金だけとりあえずばら撒くスタイルだったから、そろそろ地方自治体は国はほぼ当てにならない事を悟ってこの間の白樺伐採の様に強気の姿勢でオーバーツーリズムに立ち向かった方が良い。(外国人)観光客より地域住民優先は前提条件。今こそ自分達の力で地元を守ろう!
@sykatsyka
11 күн бұрын
ところが現実は、観光客増を狙っているのは地方自治体なんです。 美瑛町の撮影スポットも美瑛町役場がわざわざ駐車スペースを整備して観光客を誘致した結果、トラブルが絶えなくなりました。 国と自治体はあてにならないので、民間でオーバーつリズムに立ち向かったのが今回の出来事です。
@itto0520
10 күн бұрын
@@sykatsyka なるほど🤔 つまり自分達を守れるのはもう自分達しかいない時代が遂に来た訳ですね・・・
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
良いコメントです。 地方も国にへこへこしてないで強気に! でも財布握られてるからなぁ苦笑
@ra8212
9 күн бұрын
無策のまま目標は6000万人だぁーって言ってるバカな議員と役人って迷惑を被ってる現状を見てないのだろうか。 インバウンド向けの補助金を農水産業振興、科学技術研究、国民への旅行支援に向けた方が日本と日本人が豊かに幸せになると思うんだけど。
@hokkaido-railway
9 күн бұрын
一回、この現場の視察に来て欲しいですね。
@72papapanda
11 күн бұрын
これは酷い…酷すぎる 地元にしてみれば観光資源じゃなくて負債でしかない 既に手遅れですが、それでも何か手を打たないと事故や事件が起きてからでは大変です
@hokkaido-railway
11 күн бұрын
おっしゃる通り、ここまでひどい以上 なんらかの対策は急ぎ必要でしょう。
@jetstream0011
11 күн бұрын
これはもう勝手に見て行ってと言うレベルを超えていますね、今後も観光スポットとして行くなら駐車場を整備して、かつ混雑時は入場規制するとかコントロールしないと駄目ですね。 富良野線も増結だけでなく運行本数も増えると地元も観光客を歓迎できる要素になるのでは
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
うまく活かせてないですよね。
@hrttmr
11 күн бұрын
こちらが、昨年 行くかどうか迷われていた映像ですかね。徒歩での取材お疲れ様でした。 日本人でも写真にこだわる人はこだわりますが、ある国の人々の写真への熱量は別格です。年齢層関係なく。 新千歳とか支笏湖で、何度となく写真をお願いされますが、撮り直しの回数が え!!冗談でしょと思う回数です。こちらは善意?でやっているのに。。 道路交通法違反なのは、置いといて、ひとまず、関所を作る必要性を感じます。徒歩でも、道の駅か地元商店でしか買えないチケットで入退場かつ、時間制限付き。 政府も知事も観光客を歓迎しているのですから、何らかの対策をしないと 大きな事故が起こりそうですね。
@hokkaido-railway
11 күн бұрын
国がガバガバ受け入れている以上、 これから受け入れ態勢のひっ迫が十分に考えられます。 最悪、立ち入り禁止などの規制もやむを得ないかなと思いました。
@子皮-v5t
11 күн бұрын
タウシュベツ川橋梁のように鍵を借りないと 入ることができないという方法もありますよ。
@user-n4w5s
11 күн бұрын
このような観光は地域にはほとんど利益がないように感じました。 せめてバスツアーの中に組み込むくらいにしないと、地元の人はとても迷惑だと思います。 鎌倉に住む友人も、外国人の大きい声での会話やポイ捨てが迷惑だと話していました。 日本のルールを知り、守ってもらうことが必要ですね。
@user-n4w5s
11 күн бұрын
加えて、特産品の販売会などお金を使ってもらう取り組みも必要かもしれません。
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
地元の方に還元される仕組みを作ってほしいものです。
@mnani7509
11 күн бұрын
トイレどうしてるんだろ
@hokkaido-railway
11 күн бұрын
想像したくないですが、、、 もしかしたら。
@moomin53
11 күн бұрын
都内のJRの駅のホームで大きい方すらやっちゃう人たちですから推して知るべし、ですね。
@chapisuke1348
11 күн бұрын
夕張リゾートのお次はここですかね
@koukimiura4001
11 күн бұрын
まさに観公害そのものですね
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
困ったものです、、、
@Kazudon_8500
11 күн бұрын
有料の駐車場設けるのが良さそうですね。 観光地にするべきか?と言うと難しいけど。
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
観光地にするなら、農家の皆さんの理解がまず必要でしょうね。
@てつろう-c9b
11 күн бұрын
北海道民からしたらただ農地に木が生えている程度の景色でしかないのに、 この混雑歩合には驚くばかり。しかも迷惑なだけで近隣住民や農家の方々に お金が落ちることもない。 この木も切られる運命か・・・
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
やはり観光地にするには無理があったのかなと感じます。
@se9812
11 күн бұрын
凄い人ですね 元々韓国は「自動車の保管場所の確保等に関する法律」がないし、都心部は坂が多く、自宅に駐車場を設置すると莫大にお金がかかるので、狭い道路でも両側に路上駐車している車が多い なので駐車違反も特定場所以外は警察もなかなか取り締まらない 迷惑駐車という概念がない みんなで止めれば怖くないという感じでしょうか 大平原にポツンと1本は他にも色々ありますが、何かで取り上げるとこうなるのでしょうね 究極は伐採しか無いのか・・
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
そこがインバウンドの難しいところでしょうね。国も違えば文化やルールも異なりますから。
@ザ.グレート
4 күн бұрын
日本が絶賛崩壊中なのを知って大喜びな岸田文雄くん 広島県のおかげで日本全国が大迷惑してるんですけど
@tabusu02
11 күн бұрын
この手の話題では大げさに外国人のマナー違反を騒ぎ立てたり中には差別的な言動が見られることが少なくないですが、冷静な視点で語られていたのがよかったです
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
ありがとうございます。 現地に行くとやはり見えてくるものがいろいろあるので、感情的にならずに済むのかなと思っています。
@すずらん-f4q
11 күн бұрын
私が富良野・美瑛観光によく行った頃は、クリスマスの木は知りませんでした。 美馬牛小学校の赤い屋根を覚えています。 昔は人がごっさり集まるたむろするのは、有名人、スターが来る時でしたが、今は自然や場所なので1年中四六時中というか、けっこうハードな問題ですね。 クリスマスの木と景観は確かに美しい。写真を撮って額に入れて飾りたくなりますね。
@hokkaido-railway
11 күн бұрын
確かに景観はきれいでした。 私も気づかなかった場所です。 しかし、もう少しなんとかならないかなとは思いました。
@すずらん-f4q
11 күн бұрын
@hokkaido-railway さん いや、あの道路脇の駐車は悲惨です。 道路に堂々と出て、ポーズを取り写真撮影に没頭。 もう呆れてものも言えないのが本音ですよ、主様。
@ヒロシ真夏
7 күн бұрын
この様な現状を、放置し、何ら必要な、有効適切なる措置をも講じない、日本政府、関係各省庁、自治体、警察機関、、、徹底的問題解決に、即時対応すべきだ❗️❗️
@hokkaido-railway
7 күн бұрын
地方はいろいろな意味で疲弊してますよ・・・
@イチゴ-f9p
11 күн бұрын
凄い😮 何とかお金にする事を考えたいけど、いつまでも続くとは思えないし。美馬牛駅辺りは以前仕事で回ってましたが考えられない混雑ですね。
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
静かなあの美馬牛駅ははるか彼方へ、、、
@ko-06
11 күн бұрын
冬の北海道を非積雪地在住者(関東以南の温暖地)が運転するのは無謀極まりないしやめてほしいです。外国人は論外。 レンタカー店従業員にも家族や友人達がいるでしょうし、従業員も道内出身が殆どではないでしょうか? 東京や大阪みたいにすぐ病院行ける場所ばかりではありません。救命治療だと旭川が最寄りですか? どうしてもというなら貸切タクシーや定期観光バスにしてほしいです。
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
確かにケガした時など、病院からしたら迷惑でしょうね。 ニセコも逼迫しているようですから。
@chacha6263
11 күн бұрын
道内におけるインバウンドによるオーバーツーリズムが深刻化している地域の場合、中国・台湾・韓国等の映画やテレビドラマのロケ地として訪問という事例がここに限らず多くあるように思われます。 観光客向けの現地での法的な規制も当然必要として、今後における更なる深刻化を抑える一策としては新たな映画orテレビドラマ等のロケについて規制レベルを上げることも考えられて然るべきかも知れませんね。
@Meerkatze98
11 күн бұрын
もそそれが可能としたら、本チャンネルを含めKZbinrの方々も規制を受ける可能性がありますね。
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
ロケ地誘致もこのネット時代、すぐに拡散され集中的な混雑を生みますから考えものですね。
@chacha6263
10 күн бұрын
@ 最近は、とあるTV局のドラマが(混雑とは別の理由でしょうが)ロケを断られる事例が頻発しているという話題が出たばかりですね。 混雑という意味では、東アジア各国のドラマや映画のロケ地の混雑は日本のそれらよりも深刻になっている状況が数年前から続いている以上、海外作品のロケの誘致とかにはこれまで以上に慎重な姿勢が必要と感じます(観光客の受け入れ態勢が脆弱なところが多い道内の多くの地域は尚更)。
@Meerkatze98
10 күн бұрын
@ 「規制をする」というのは国や自治体の法律や条例、制度が絡んできます。 「ロケを断る」というのとは少々違うと思いますよ。
@GloriainexcelsisDeo-jv8ky
9 күн бұрын
韓国ねぇ…ホンの数年前、100年NO JAPANだとか息巻いてた気がするんですがねぇ
@hokkaido-railway
9 күн бұрын
不思議ですね~
@青函局
11 күн бұрын
おはようございます、鉄道ならJR四国・予讃線の下灘駅ですね、青春18切符のポスター撮影地が今は鉄道好き以外の普通の人達が訪れる観光名所ですからね、美瑛は昔からマイルドセブンの木とか日本人カメラマンにも人気がありますからね、それが外国の有名アーティスト等の撮影地ならファンは来ますし、道内でも知名度が高い土地ですが私有地(農地)なので、そこに無駄立入される迷惑行為が続発と道路混雑が問題視されます、動画混雑は尋常ではないのに警察はいませんね、パトカー1台が居ると居ないでは違うと思いますけど、まぁ自宅近くがこんな事に成ったら驚きますよね。
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
私の自宅だったら、木を伐採したかもしれません🤣🤣
@xoxo2280
6 күн бұрын
個人の所有地だと聞いたけど、気の毒すぎる アメリカなら個人所有地に立ち入れば撃たれても撃たれた方が悪いとされるけど、銃はやりすぎだとして日本も法律作らないとダメだと思う
@frandre_s
5 күн бұрын
伐採する側の気持ちが理解できますね これなら切ったほうがいいかも
@hokkaido-railway
5 күн бұрын
そうなりますよね・・・
@targaflorio964
11 күн бұрын
いやー、頼むから来ないでくれ、絶対に行かないから!!
@ゆうゆう東海
11 күн бұрын
古くは「冬のソナタ」の岐阜県のロケ地もそんな感じでした。長く続いているのは江ノ電沿線も何カ所かあるみたいですね。こういうのは波があるのでなんとも言えません。整備したら閑散としてしまうこともよくある話ですから…。
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
冬ソナ、、、懐かしいですね。
@米ぐるめ
7 күн бұрын
北海道民は目先の利益にすぐ飛びつくのが習性らしい。釧路湿原のメガソーラーといい。
@vestaosto
10 күн бұрын
「映える」から集まる。伐採という方法ではなく、あえて無粋な看板(駐車禁止とか書いて)をたくさん立てて「映えない」ようにしてみてはどうでしょう。伐採はあまりにも悲しい。
@時重宇佐美
11 күн бұрын
もう少し金を取って良いと思います。 鉄道を使ってくれたり、客が増えるのは良いんですが、決まりやマナーば守らないとね…
@hokkaido-railway
11 күн бұрын
同感です。 ルールあっての観光地ですね。
@まな-h5o
10 күн бұрын
関係者以外立ち入り禁止 観光バス車窓のみにしたらいいのに
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
それは同感です。 見るだけなら車窓から🤣
@Hidebon-NARA
10 күн бұрын
これじゃ伐採するのも仕方ないね。
@むーむー-q4v
11 күн бұрын
哲学の木、嵐の木の騒ぎと言い、美瑛町は同じことを繰り返してますね。 有名人も撮影するなら駐車場のあるケンとメリーの木、北西の丘展望公園にすればいいのに。 そしてきちんと除雪されているところがまた、凄い。 投稿者様のいうとおり、駐車場代金を取りましょう。フィルムコミッション立ち上げて撮影できるところを決めましょう。
@hokkaido-railway
11 күн бұрын
そうした撮影を統括する組織も、フィルムコミッションかな。ちょっと甘さがあったとみています。
@yoshifumiT
11 күн бұрын
金を取ることは、大賛成です。寧ろ、それが世界の常識です。取るなら、車で来る人は最低5,000円、列車で来る人は3,000円が妥当でしょう。取るにあたっては町が独自に条例を定めるだけで良いのでは。また、現地を特に整備する必要などありません。来る人を減らすのが目的ですから。北海道は地元の人が気づかない魅力がいっぱいというのは前から指摘させてもらって来ましたが、大切なのはそこから収益を上げて、それが観光業者だけでなく、地元自治体や住民に還元される仕組みの構築です。そのためには、当初から自治体が積極的に関わる必要があります。
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
これの最大の問題点はおっしゃる通り、行政はなぜ放置しているのか?というところです。
@tatuya-u9v
11 күн бұрын
配信有難うございます。 そもそも、道内に観光客を呼び込んでおきながら、無策はないと思います。私有地なら行政が調整役になる必要がある。冬ばかりではなく、夏も同じことになります。一時的に借地して対応するなど、幾らでも考えられるのになにもしない。警察も見ない振り。おかしい。人が来すぎたら、木をたおし、湖は埋め立て、駅は封鎖、景観には塀を巡らす。何の解決にもならない。観光誘致等、止めましょう。年間五千万訪れる観光に替わる新たな産業誘致が即出来るのか?
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
やはり行政しか、この対応はできないと考えます。
@masafumi1117
9 күн бұрын
あのニュース、農作業用に道をもう一本作って、木の周囲だけ畑は観光用に市に売却してうまく運用できたのにね。 考えの無い人が、更年期障害てきに憤慨して行動したのだろうと憤るニュースでした。
@kenkenluvhito
11 күн бұрын
ほぼお金が地元に落ちず観光公害の被害にだけ遭う。地元の方が怒り心頭になるのもわかるし、こちらも伐採されても致し方ないですね.
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
時間の問題だと私はみています。
@坪内浩
11 күн бұрын
そうですね。商売、商売ですね。JRや地元に還元しましょう!
@hokkaido-railway
11 күн бұрын
思いつく最善の策です😅
@sunmarumaru9224
11 күн бұрын
昨年、クリスマスツリーの木を観に行ってきましたが、その時は、団体バスが3台ほど来て外国人観光客が写真撮影をしていました。滞在した時間はおよそ20分ほどでした。個人的には、観光バスや公共交通、タクシー以外は立ち入り禁止にした方がいいと思っています。駐車場を整備して駐車料金を取った方がいいですね。去年よりかなり酷い状況です。美瑛の美しい街が台無しです。
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
去年からこんな感じだったのですね。 やはり行政の動きが遅いのではないでしょうか。
@muucolovely3222
11 күн бұрын
思ってたより酷いですね、土地所有者とすれば自治体やら警察と交渉して解決出来ないのなら伐採一直線でしょうね。 警察も外国人相手で面倒だから出動しないのかな?
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
いやいや、警察さん相手が誰であろうが住民を守ってください🤣
@nekoforest7054
11 күн бұрын
確かに無二の景観で、世に知れれば人が集まるのは理解できます。だからと言って、観光で経済発展したいので生活を変えろと地元の人たちに求めるのは、金銭至上主義の様に思えます。お金上げるから我慢してってトコです。地元の人達の生活を守るならアクセスを制限すべきです。例えば道路を駐車禁止にして駅近くに駐車場を作ってシャトルバスを運行するって感じです。問題は役人が文句を言う人達に反応して、どういう解決策が考える余裕も能力も無い。という訳で、京都のオーバーツーリズム対策を勉強してみるのは役に立ちそうです。
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
北海道には京都の事例をどんどん勉強していただきたいものです。
@黒いPoohさん
11 күн бұрын
地元の方が、任意で人集めて 来た客1人辺り1000円でも 取れば?💰️💰️💰️
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
そこからでしょうね、、、
@gouhibari
8 күн бұрын
日本政府が観光庁までつくって観光立国にしようとしたら、こう言う問題が起こるのは想定してるとおもうんだけど、面倒なことは地方に丸投げしてる気がします、美瑛町も観光公害対策先駆地域に指定されたようですが、本音は北海道の田舎まで役人派遣する訳にもいかないから、美瑛町でなんとか対策をお願いしますって感じなのでないですか、キチンと責任とってほしいですね、こうなった以上、木の伐採も仕方ないとおもいますし、地元のかたはウザいとはおもいますが、わざわざきてくれた国内外の観光客も、はじめから美瑛町を踏みにじろうとして来てるわけでもないし、せっかく思い出つくりに来たのに塩対応ばっかりされたら残念だと思います、なので農地には入らないように看板ふやすとか、外国人にはスマホにも翻訳アプリもあることだし、行きすぎた行動とらないように何とか説得するなど、イヤでもなんとかソフトな対応で地道にやっていってほしいと思ってます、駅でも店でもろくに並びもしないアホな外国人でも胸くそ悪くして帰っていくよりは、いいイメージのままでいてもらったほうがいいんでないですかね
@hokkaido-railway
7 күн бұрын
おっしゃる通り、地方に押し付けばかりでうんざりいたします。
@松本隆-j1z
11 күн бұрын
これは確かに酷いですね。京都で言えば嵐山がこんな状態です。 HBCのニュースサイトに過去動画がありましたが監視カメラや警告音声も全く役立たずなようで… さすがに田畑は具合悪いでしょうが空地を町で借り上げて臨時駐車場でも用意しないと事故の怖れは充分にありますね。 経験上言わせて頂きますと、規制区間を定めて始点と終点に最低一名ずつ、そして中間の複数地点に配置して絶えず無線機で連絡を取り合うぐらいのことは必要です(国道でない限り資格者は不要です)。 行政の一層の努力が求められるところですね。 ところで主さま、腰は大丈夫でしたか? ヘンタイミサイルもまた発射されましたが… 以上失礼しました。
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
片道20分ぐらいであれば大丈夫です! それにしても京都先輩の知恵はさすがでございます。北海道もしっかり見習ってほしいものですね。
@華宴-x9d
11 күн бұрын
早い話、富士山コンビニみたいに壁を作るでも良いかと
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
あれは対策としてわかりやすいですね。
@oyoyo8817
11 күн бұрын
北海道は本州よりも一農家の保有する(取引できる)最低面積が広いから雄大な景色が見られるんだよね。でも、こんな程度の木陰で人気が取れるなら、他でもやりゃいいんだよ。てか、探せば名もなき撮影地なんていっぱいありそうだがな。
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
笑ってしまいました。 確かにどこでもありそう🤣🤣
@kan76kazu
10 күн бұрын
一車線塞いでしまって車のすれ違いも出来ない。
@hokkaido-railway
10 күн бұрын
こりゃ、かなりの観光公害ですよ、、、
@cetph6500
11 күн бұрын
北海道や国がオーバーツーリズムに何か手立てを講じるのは望み薄でしょう。 国は訪日外国人を2倍に増やそうとしてますし、北海道は山線の件で路線維持ではなく勝手にバス転換しようとしてますから。 とはいえ、声はあげていかないといけないと考えます。
@hokkaido-railway
11 күн бұрын
こうした動画が多くの人に触れることを願っています。
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