日産 アリア NISMO は上質な走りが味わえるSUV！土屋圭市も納得の運動性能…価格や航続距離 馬力を解説&試乗レビュー！
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Күн бұрын
@kurumaerabicom 6 ай бұрын
▼アリアの中古車をチェックしてみよう！ www.kurumaerabi.com/usedcar/nissan/3120-23030/?
@tda7673 6 ай бұрын
ありがとうございます！
@tickjuyccle6328 6 ай бұрын
最後に土屋さんが沢ちゃんの腰をたたいたのがｳﾗﾔﾏ
@おんたまの部屋 6 ай бұрын
アリアNISMO！xで投稿見た時から待ち遠しかった🥺 より欲しくなった😊 そして最後の終わり方😂
@hirohiro4638 12 күн бұрын
かっこええです！
@ちびマッスル 6 ай бұрын
こんばんは。内装がとにかく良いですねぇ😊
@yskkktn3233 6 ай бұрын
沢さんの色気ハンパない。
@KamenRingo 6 ай бұрын
電動GT-Rクロスオーバーというか、GT-RやZの隣に置きたい車ですよね! 東京オートサロンの興奮を思い出します‼︎
@ヒロシ-q7r 4 ай бұрын
メーターのドライブモード表示を色違いにすると（例えばニスモを赤、エコを青とか）、一目で判り易いと思います❗
@gorokimagure8183 6 ай бұрын
アリアNISMO待ってた
@イッシー-g3g 6 ай бұрын
沢ちゃん✨
@タコちゅう-p5t 6 ай бұрын
きれかわ〜さわちゃん〜
@silvia-qz7xh 2 ай бұрын
気持ち悪いよ弱者男性
@tak-hd1nu 6 ай бұрын
最後笑った😂
@orB11W 6 ай бұрын
トランクスポイラー、見た目はいいですが、大雨の時に水が溜まり、トランク開けたらザバッと雨が流れてありゃあ〜！ってなりそうですね🤣 パイロットスポーツはいいですね！ホンダeですが、交差点でガバッとアクセル踏んでもしっかり路面を掴んで蹴り出してくれます😆 24:56 止まったら「ポーーーーーー」って鳴ってますが何事！？右後ろのライトついてるから工藤さん半ドア？？ 嵐というオチがありましたねw
@-hkob2490 6 ай бұрын
そうならないよう中央部に水抜き穴が開いています。ちなみにGT-Rニスモのウイングもトランクには流れ込まないよう設計されています。
@orB11W 6 ай бұрын
@@-hkob2490 よく見てますね！全然気づきませんでした。 そして裏側の大きめのところから出てくるんですかね？そうじゃないとスポイラー内に水貯まりますし
@-hkob2490 6 ай бұрын
@@orB11Wそうですね。 実車も見ましたが9:30くらいで見えるリヤスポ下側のけっこう幅広い影面の奥が上に抜けて水抜きになっていました。
@orB11W 6 ай бұрын
@@-hkob2490やっぱちゃんとメーカーも考えてますよね😅 てっきりテールゲートの左右を滝のように流れてありゃぁ〜！ってなるのかと😂
@ヒロシ-q7r 5 ай бұрын
アリャ〜、こんだけ峠ニスモモードで攻めても、下りで充電回生出来るから安心なのか！？これならメルセデス買わなくてもいいかも！、ですね。
@さいとう-d5r 6 ай бұрын
充電問題さえなんとかなればいい車だとは思うけど、試乗してみたいな。
@j.p7450 6 ай бұрын
そこが一番の問題
@gaku-bp8kv 4 ай бұрын
充電時間って、まだそんな事言ってる方がいるんですね…
@JBNカーニュース 6 ай бұрын
トランクスポイラー、見た目はいいですが、大雨の時に水が溜まり、トランク開けたらザバッと雨が流れてありゃあ〜！ってなりそうですね？右後ろのライトついてるから工藤さん半ドア？？。内装がとにかく良いですねぇ
@TV-pn8zj 5 ай бұрын
キャラバンも同じ。 技術の日産？？ 設計陣、気配りたりないね。 雨ふりひどい目にあいます、、😂
@gaku-bp8kv 4 ай бұрын
@@TV-pn8zj雨漏りするヨタよりも良いわな🤣
@中山忠夫-k1r 6 ай бұрын
1000万円超え😂レクサスRX500hFより高いニスモアリア💙コーナーの立ち上がりEV加速を味わってみたいですね🙌
@geonghuber2606 6 ай бұрын
elle est trop mignonne la présentatrice sur l'essai de cette Ariya Nismo - je serai presque convaincu t'en prendre son volant
@児玉一究 6 ай бұрын
車重と価格がヘビーで、嵐を呼ぶ車！
@j.p7450 6 ай бұрын
@@児玉一究 呼ぶのはタイヤカスの嵐かな？
@KamenRingo 6 ай бұрын
まるでGT-Rも言われていそうだった言葉だな…
@児玉一究 6 ай бұрын
@@j.p7450 さん。それもありですね。
@にう-w3z 6 ай бұрын
GT-Rは当初は価格激安だったけど
@KamenRingo 6 ай бұрын
@@にう-w3z 最初だけじゃん
@ichibandude 5 ай бұрын
1000万円で日産ならZ Nismoがほしい。まあ高すぎるし、そもそももう売ってくれないけど。こういうEVは値下がりが激しいから、数年後に中古市場がどうなってるかは気になる。
@superpomta 6 ай бұрын
新型が出る前に、もう一回スイスポやってほしいなぁ～
@KN-fc1ij 6 ай бұрын
沢ちゃん❤❤❤
@silvia-qz7xh 2 ай бұрын
気持ち悪い…高 齢 弱 者 童 貞
@co.cross18HV 5 ай бұрын
EVのSUVにしてはかなりホットですね
@井坂馨-x7u 5 ай бұрын
奇しくもメルセデス・ベンツのsクラスロングと同じ車重ですね🇩🇪🏆🤝🇯🇵🏆
@meuesu 6 ай бұрын
劇的な幕切れw
@susumu8704 6 ай бұрын
ぴちぴちな衣装は工藤さんではなく 沢さんのほうがいいです。
@affinity8192 6 ай бұрын
まともに買えなくてもRZ34買うわって言いたくなる 買えないけど
@gaku-bp8kv 4 ай бұрын
どうぞご勝手にって、言われちゃいますよ
@杜氏芳太郎 6 ай бұрын
電気自動車は充電時間と航続距離の問題がキモでしょうね… なるべく物理スイッチは残してほしい…
@Duffy_PlushieTourer 6 ай бұрын
ニコニコ動画だったら絶対にタグに「衝撃のラスト」が付いてたよ
@yuma6106 6 ай бұрын
ありゃー高い
@ポーク亀梨 6 ай бұрын
視聴者の年齢層的におじさん多いと予想 沢すみれのファッションで再生回数が変わるかもね
@gyujhgt213 6 ай бұрын
ないだろ
@安藤克明-l1m 6 ай бұрын
若竹さん チェリーだから ですよね
@shin5556 6 ай бұрын
あ、アリアの回だったか、沢さんばかり見ていた😂 アリァ(笑)
@悟空孫-s3g 6 ай бұрын
前後2席の車に2列目と言うのは変だと思いますよ３列仕様の車なら２列目は当然ですけど しいて言うなら後席かな
@アミュ大臣 6 ай бұрын
沢さん美人だなあ
@コロンぱぱ-w7w 3 ай бұрын
おい沢！ よその車にベタベタ触んじゃねー！ 羨ましいじゃねーかw
@藤本幸一-j8l 6 ай бұрын
沢さん可愛ですね
@SkyCrawlers 5 ай бұрын
1000万ってｗｗｗ もう車って中古でいいです。。。＞＜；
@ウナギ犬-o1q 6 ай бұрын
シートベルトの位置がかわいそう
@yuiki3213 6 ай бұрын
土屋さんいらないと思う いつも説明聞いて、いい、乗り心地いい、速いくらいしか言ってない どんな車乗っても同じ感想だし、ボキャブラが無いから運転して自分で感じたことを言葉にできない 車種の勉強してないから説明聞いて感心してるだけ
@井坂馨-x7u 5 ай бұрын
土屋さんレーサー界隈では最も人柄良さげな人だから悪口やめて
@gaku-bp8kv 4 ай бұрын
それ言っちゃダメ😅
@j.p7450 4 ай бұрын
@@yuiki3213 正直にインプレしたらつまらないって言ってしまうからオブラートに包んでるんだよ（笑）
@hirojmdrm0730 Ай бұрын
女の子に「お前」って言うのが一番嫌
@ケンマロン-s7x 5 ай бұрын
内外装のこのセンスの無い車好きが貼り付けたみたいな赤いラインはなんとかならないのかな これで上品だの大人のEVは無理がある
@秋月太郎 3 ай бұрын
ポルシェタイカン？よりも速いらしい！ただ他の高性能モデルとではどうなんでしょう？当然。馬力、トルクで勝る車の方が速いのでしょうが、誰か競争してくれないかな・・・
@A5HT Ай бұрын
タイカンよりどこが早いん？笑わせないでもらいたい
@藤本伸幸-p1y 3 ай бұрын
NISMOモードはかっての日産車のターボラグを思い出しました。
@same1992if 5 ай бұрын
誰が1千万も出してアリア買うの
@超ドナルド祭り 6 ай бұрын
さわちゃん！！！そんなに胸元を！！！もう、沢ちゃんの回だけ投稿してください🎉
@かいいかは 6 ай бұрын
BYDシールなら、540馬力で600万円切るのですよね パワーだけが車の魅力ではないが、中国で売れてる理由はよく分かる気がする コスパも良くて、認知度も中国では有るしバッテリーを作ってた歴史もある そりゃ中国で日本車売れなくなるわな
@リストピスト 6 ай бұрын
中古車検索サイトなのに新型車ばっか紹介しても意味ないし、誰も求めてないって
@fuku_8017 6 ай бұрын
土屋さん、2.2トンあるくせにトルクある、は分からん。重さにトルクは関係ない
@井坂馨-x7u 5 ай бұрын
プロのレーシングドライバーならトルクウェイトレシオの数値を具体的に説明すべきだったのでは👨🏫
@essbrian 6 ай бұрын
も燃えましたよ。
@aky6423 6 ай бұрын
金持ちの為の車だろ？ 金持ってりゃ何でも買えるわなwww
@あた-s1k 5 ай бұрын
振るからですよはいらんなぁ
@安藤克明-l1m 6 ай бұрын
今川君は もう このNISMOは 変な感じ や 少し 違う感じだと CircuitとTourismを きっちり 分ける時間だと 若竹さんは このNISMOで良いと 真意へ
@elizabeth-dg3xk 6 ай бұрын
売れるわけない。高スギ
@鈴木一郎-t7z 6 ай бұрын
アリア、420万円に見える。
@kazuyamagatamrua 6 ай бұрын
ありゃーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
@ponponpon49 6 ай бұрын
たしかにキャリパー変えたいところだね、これダサいわ
@milan-dog 6 ай бұрын
スマホが80パー切ってもソワソワするのに、EVとか精神がもたない
@KamenRingo 6 ай бұрын
(それは流石に神経質過ぎない？) ちなみにリチウムイオン電池は20〜80%の間で使うのが一番良いです
@ベックス-w2k 6 ай бұрын
1000万の車買うなら、レクサス買うなー
@j.p7450 6 ай бұрын
環境の為のBEVをパワーを上げて航続距離を少なくして、タイヤと路面を削るとかマッチポンプ😅
@KamenRingo 6 ай бұрын
楽しさの為のBEVやぞ
@スダレリアン禿川 6 ай бұрын
アリアニスモが環境に良いとか、日産は一言も言ってないんだよなあwww
@j.p7450 6 ай бұрын
@@スダレリアン禿川 だれもアリアが環境に悪いとは言ってないけどな アリアってコメントしちゃうあたり環境に悪いと思ってるって証拠やん笑
@Orikazu69384 5 ай бұрын
環境目的ならリーフやSAKURAでも乗ってれば？ NISMOって走りの楽しさを重視したクルマでしょ。 ARIYA NISMOでエコドライブしてもSAKURAの電費は超えない気がします。
@j.p7450 5 ай бұрын
@@Orikazu69384 だからBEVでやったらマッチポンプだって言ってんの（笑）
@43054 6 ай бұрын
なにこの形
@カフェイン中毒の民 6 ай бұрын
アイオニック5の完全下位互換ね😂
@Fffffffffffy 6 ай бұрын
どこがやねん(笑)
@orB11W 6 ай бұрын
信頼度ではアイオニック5は話にならんけどな😂
@杜氏芳太郎 6 ай бұрын
チミも人間の下位互換やん…😄
@w50640 6 ай бұрын
完全に同意します。
@宮崎治夫-m9u 6 ай бұрын
アイオニック5 過去最低の再生回数。。ダントツの不人気車。
@qwertyuiopasdfg752 5 ай бұрын
EV終わってる
@ロロChanネル 6 ай бұрын
アリアで1000万！？！？ こんなの買う人居るの？ 日産どうしたの？ こんな売れない車ばかり出してるからダメなんだろうね。 かつてはトヨタのライバルだったはずなのに、今じゃねぇ 売り上げみると目も当てられないですね 日産終了ー
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