【 リモコンで車を操作できる？？ 】土屋圭市 が 日産 アリア を 霧島聖子 と徹底解説！！日産が送る、電気自動車 SUV は次世代のスタンダードになるか？ドリキンが徹底チェックする！！

【 リモコンで車を操作できる？？ 】土屋圭市 が 日産 アリア を 霧島聖子 と徹底解説！！日産が送る、電気自動車 SUV は次世代のスタンダードになるか？ドリキンが徹底チェックする！！
今回の車選びドットコムは、無人運転ができる？ リモコンで車を操作できる？土屋圭市 が 日産 アリア を 霧島聖子 と徹底解説！！日産が送る、電気自動車 SUV は次世代のスタンダードになるか？ドリキンが徹底チェックします！！是非、ご覧ください！！
日産 アリア B6
ボディサイズ：全長×全幅×全高：4595×1850×1665mm
ホイールベース：2775mm
車重：1960kg
駆動方式：FWD
モーター：交流同期電動機
最高出力：218PS（160kW）/5950-1万3000rpm
最大トルク：300N・m（30.6kgf・m）/0-4392rpm
一充電走行距離：470km（WLTCモード）
土屋圭市さんのオフィシャルマスクはこちらから！
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出演：土屋圭市、工藤貴宏、女性アシスタント
※モータージャーナリスト、女性アシスタントはどんな人が登場するのか、お楽しみに！
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#日産#アリア#土屋圭市

[@なむとむ-q2h]

霧島さんも、相沢さん、藤木さんと皆さんとてもユーモアがあり面白く土屋さんとの絡みが最高ですね✨

[@KamenRingo]

剛性やハンドリングの良さが評価されてなんだか嬉しくなりました。 やっぱりB9 e-4ORCEくらいじゃないと雪国の人や普段の使用が長距離メインの人には向かないのかなという気はしますが、同じ県で通勤やお買い物には充分過ぎるスペックだと思います。 車として良い車。

[@hh-eg3ov]

このデザインは好き

[@AURA0810]

待ってました～‼️(笑) 土屋圭市さん達の車宣伝で電気自動車【アリア】キムタク宣伝➕ドリキン土屋圭市さん❤(笑) ありがとうございます～‼️(笑) 日産頑張って欲しいです(笑)

[@yuuuuki7025]

この車気になっていたので嬉しいです☺️

[@ariyadiary]

コメント失礼します。とても興味深く拝見させて頂きました🥰 実際に購入して乗っていますが、今までにない乗り心地で、運転していてとても楽しいです。私のアリアもそうですが、初期ロットの宿命なのか不具合報告を耳にします。でも、親切なディーラー営業マンさんや、整備士さんが親身になって対応してくださり不安もやわらぎました。

[@白澤匠]

ムラーノを、電気自動車にした感じの気がするな!試乗したけど静かで乗り心地は良かった!

[@casa1953r]

工藤さんのさらりと言う仕様諸元説明と、ちょっとやんちゃに、素人目線で印象や感動を伝える土屋さんは面白い。 フランクに楽しみを伝えてくれるココはいいですね！　霧島さんの反応が面白いけど、昼間ですよ！

[@coyote.2929]

航続距離600km以上あれば全然不満ないな。アリアは46kw問題もほぼ解決してるみたいだし、何よりカッコいいから買いたいわ

[@45958]

くどうさんの説明分かりすいです。

[@lefanss]

12"10～　完全に夜のお店のテイストですやんｗ

[@青空太郎-c1i]

青の色味が良いですね！

[@Hiro-bi8ph]

メルセデスのEQCとか、レクサスのRXのPHVがライバル車かな？デザインはアリァ〜が一番カッコいいし、e-forceのコーナリングがgtr並みに凄そう!

[@くまさんちゃんねる-q6n]

DKしれっとコッコと手を繋ぐなwwww

[@溝口天悠-p1b]

リーフもやって欲しいです！！

[@toshi7007]

待ってました〜 このグレードはB6にプロパイロット2.0が付いてるので補助金は92万円出ますよ〜 ノーマルは85万円です。

[@noone-lj8nf]

あれ、車ドットコムだよな🚘笑 あ、霧島さんの回か🔥😂

[@isetta-zg8ki]

こけこっこさんナイス〜✨

[@Fukuyamashimin]

近所の飲料屋さんがめーーーーっちゃ早くに納車されてました。市街地の運転にはもってこいですよね

[@クラムチャウダー-h6p]

日産いよいよ本気モード全開やね

[@Hiro-bi8ph]

クラムチャウダーさん　しかもこのデザイン手法がサクラにまで踏襲され、日産テイストとして確立されているのが素晴らしいですね!

[@瀬川和志-g1b]

もうすぐエクストレイルが次期型にかわるし、年末にはセレナも次期型にかわるからね

[@1221mcx]

試乗の際に、全長はエクストレイルより短いと日産の担当者から説明を受けましたが・・・

[@hanifsetiadi9435]

I like this

[@superlegend2]

いいなぁ

[@Hiro-bi8ph]

新しく開発したプラットフォームで、アリアだけでは終わるはずはなく、ひょっとして次期フーガも電気自動車になる？

[@KamenRingo]

フーガかスカイラインかはわかりませんが、EVセダンは出るそうです！

[@スダレリアン禿川]

@@KamenRingo マジ？買いだわ

[@KamenRingo]

@@スダレリアン禿川 すみません、10ヶ月の間にその話は立ち消えてると言うか、噂を聞かなくなってしまいました…

[@スダレリアン禿川]

@@KamenRingo へえ、やはり昨今のSUVブームには勝てないんでしょうか。それにEVはSUVとの相性が良いですもんね。

[@KamenRingo]

@@スダレリアン禿川 作っているとは思うのですが… 乗用車のイメージが変わってきているのでしょうね。

[@ポンジュース-o7f]

地方に行くと充電インフラが整ってないので乗れないね❗️

[@中畑博樹]

NISSAN ARIYA早速のご試乗ありがとうございます😊👍 ご好評いただいてオレのダチも嬉しく思っていると思います！😆 ドリキンに苦手な所も含めて、リスペクトしておりますから❣️👏👍

[@T.field.K]

土屋さん、お駐車の仕方習っちゃえば？❤

[@odenkawa]

霧島ちゃんがエロくて土屋さん嬉しそうw

[@茶葉-c3s]

前に1度だけ仕事終わりのバイパスで黒色のそれっぽい車を見たことありますね！ ありゃアリアか？言うて笑笑ꉂꉂ😆 今までないようなデザインの車が走ってると目立つな～って(･∀･)

[@TVR-4]

ハイブリッド用のユニットと言っちゃったり エンジンの前後の隙間コレもしっかりとってあると言っちゃったり 工藤さんらしくないな

[@ドコカノ誰かさん]

試乗車ではないのは数台見かけましたが補助金あれどお金と時間に余裕があり複数台所有無いと無理かも! 電気自動車は充電時間の短縮が出来ればエンジン車に替われるけど今の所水素エンジンが有力かもね。

[@KamenRingo]

結局は家で充電か、日常を長く過ごす建物の周囲に充電器があればガソリンスタンドにわざわざ寄るより時間短縮になる、という感じですかね… 水素ステーションはどれほど増えるのか

[@BOATBOWLING]

補助にe-powerシステムも搭載されたら購入を考えてもいい。

[@KamenRingo]

多分それが出来るほどユニットルームのスペースが無いので無理だと思います

[@瀬川和志-g1b]

サクラの販売もスタートしたし、リーフは、そろそろフルモデルチェンジ？

[@aeroqueen7764]

コレは！アリや

[@II-xo3lw]

非接触充電是非

[@イワタッチ]

内装のデザインや質感は素晴らしいとしても、まだガソリン車信者…雪国地方民なので……

[@KNTARO12]

完全電気はまだダメだね。急速のポータブルが出来てからじゃ無いと冬の道では公害扱い

[@ヘムヘム-b7c]

それは間違いない、最近の日産は海外市場しか見てないから電気ばっかだよな

[@KamenRingo]

@@ヘムヘム-b7c サクラ…😅

[@KamenRingo]

そういえば意外と新潟の豪雪地域でリーフを見かけたので、e-4ORCEが登場すれば選択肢としてアリだと思います！

[@ケヤキどおり]

サクラは電気自動車で素晴らしいけど、アリアは電気自動車という点だけが残念！e-powerアリアなら購入する。

[@KamenRingo]

e-POWERだったらこのデザインができない気がします

[@うあ-v9h]

この2人できてる笑笑

[@本当の声-n1j]

ゴルフバツク、ギター積んでね

[@sakura_396]

12:10

[@MrVwg2512]

いつに間にか手をつないでる

[@セレナ-t7s]

たしかに…

[@na-ug7qw]

電気自動車なのにフロントマスクを厚くする必要あるの？

[@h.u.1857]

アリアの補助金は55万じゃないですよ！！

[@佐-h9u]

コッコなら余裕で一括現金購入❣

[@東京パパ-z2g]

TOYOTAがデザインや、必要ない付加価値つけて高く売っている間に、他のメーカーは、安全性や、車庫入れ等をボタン１つでできる様な開発をして、TOYOTAの一歩先に行きました。遅れたTOYOTAは当然ながら人材も急きょ途中入社の経験者を採用したりと、慌てた時期があったりしましたが、やはり特許を取られたらしょうがなく、使用料払っているので価格が高くなります。レクサスももう頭打ちで、外車にやられてますから、クラウンなどもうどこのメーカーの車か判らないデザインですから。今のTOYOTAの社長ではねぇって感じです。これからはTOYOTA以外の国内メーカーと、海外有力メーカーがTOYOTAをしのいで行くしょう！TOYOTAは見えるところだけまた、企業としても見えるところだけの企業となりましたねから。国内メーカーの大チャンスです！

[@unga9024]

サムネのアリアのスペル間違ってますよ

[@tsrn76]

アリャw

[@taici120407]

ニワカ？

[@25hamarin76]

サムネが「アーヤ」になってる

[@山田健三-f5q]

土屋、もっと真面目な解説しろ

[@オノタカ-d1q]

これ、どういうチャンネルでしたっけ？🤣

[@tv-himemiyayukino]

電気自動車一辺倒なクルマメーカーが多くなっているのは頂けない現象だなと個人的には見ています エンジン車は無くなってほしくない私としては妥協点はハイブリッドまでだなと思ってます。 あくまでも個人の感想です。失礼しました。

[@ちーかわと申す]

片手で危ない、

[@エルグラパリッシュ]

駆け込み万個のキツキツ‼️

[@グリッピー-c8o]

EVじゃなかったらなぁ。EVとか使い勝手悪すぎて今の日本だと粗大ゴミでしょ😢

[@りょ-y4r4e]

日産車のハリボテ感どーにかならんか？(笑)

[@KNTARO12]

ホイールダサくね？ 車かっこいいのに〜欲しい 国産SUV後席寂し過ぎる…レクサスでやってるオプションみたいなやつ普通に付けれるようにしてくれw

[@夢のトライアングル]

政府は節電しろって言ってるが… 電気ダダ漏れ😂