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日産ノート オーラ 新型モデルを徹底解説! 土屋圭市も感心した小さな高級車がさらに進化…内外装の変更点をレビュー
26:06
【オーラとオーラNISMO】土屋圭市 と 相沢菜々子 が ノート オーラ と オーラ NISMO を徹底解説!!約 26万円の違いを徹底チェック!!
25:32
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高級車から乗り換えても不満ナシ? 日産 ノート オーラ を土屋圭市が試乗!BOSEサウンドや高級感あふれる内外装を相沢菜々子 工藤貴宏が徹底解説!
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Күн бұрын
Пікірлер: 135
@thanksforgiving
2 жыл бұрын
現状のインフラでは非常に有効なシステムでしょう。 旧型でも動力性能に感動しましたが、新型はデザインも含めてさらに魅力が上がったように思います。
@Son-Giri
Жыл бұрын
代車として借りたノートXが良すぎて感動した。オーラ買います即決
@norit7778
2 жыл бұрын
最近の日産車で1番魅力を感じるクルマ。
@AURA0810
2 жыл бұрын
正にこの車を考えた日産が凄い‼️ 【やっちゃえ日産‼️】
@自称プロドラマー
2 жыл бұрын
CX5と新型ヴェゼルとオーラで迷ったけど、オーラにした
@iam_toshio
Жыл бұрын
@@自称プロドラマー それなら流石にヴェゼルじゃない?かっこいいし
@さえち-p7k
Жыл бұрын
@@iam_toshioそんなの人それぞれだろw
@チーズケーキ-f7k
10 ай бұрын
オレはヴェゼル買いました
@nanakoaizawa
2 жыл бұрын
わっしょい!ありがとうございました!
@user-5656life
2 жыл бұрын
菜々子ちゃんの表現の仕方、言葉が親しみやすくて大好きです。
@ジャイアン太郎
2 жыл бұрын
ノートとの1番の違いはガラスを遮音ガラスにしたことだと思うけど誰も触れない 質の上で外からの音が入ってこない事は結構大事やと思うんだけどな。
@user-sh1ib7xc5h
2 жыл бұрын
静粛性が良すぎるのもダメですよね…
@tsrn76
2 жыл бұрын
@@user-sh1ib7xc5h そんな気狂いレベルに静かってわけじゃないぞw
@user-sh1ib7xc5h
2 жыл бұрын
@@tsrn76 まったく聞こえないぐらいでないことはわかっておりますが、MAZDAの静粛性はえぐいぞᔪ(°ᐤ°)ᔭᐤᑋᑊ̣
@tsrn76
2 жыл бұрын
@@user-sh1ib7xc5h スピーカーの音が全然漏れないって聞いたことがあります(^^) 私のライズは音漏れが中々で…w
@25hamarin76
2 жыл бұрын
音で言ったらスピーカーがBOSEでヘッドレストについてるのが目立つけどね。
@nabe2386
2 жыл бұрын
4WDはリヤも回生するから止まり方が安定していいですよ
@瀬川和志-g1b
2 жыл бұрын
キックス ノート ノートオーラ欲しいけど迷うなぁ 今年エクストレイル出るし来年セレナの次期型出る可能性もあるし
@武田信玄-m4o
2 жыл бұрын
土屋さんとはちこ 2人とも仲良くて好き
@hirok198
2 жыл бұрын
オーラの最大の魅力は伸びやかな走りと感じました。この色がかなり気になります。
@user-5656life
2 жыл бұрын
ハチ子ちゃん もとい、菜々子ちゃん感性が共感できて大好きです。
@y.t1660
2 жыл бұрын
毎日乗るのが楽しみな車ですよ😃
@regaingas
2 жыл бұрын
5:49 オーラのホイールに何かの既視感を覚えていたのは、ズバリこれでスッキリしたw
@ヒビキ-j4r
12 күн бұрын
さすが日産さんですね。 車の王道の境界線をくぐり抜ける車をついに実現😮
@疲労疲労鎮チーノ
2 жыл бұрын
土屋さんにオーラニスモのレビューしてもらいたいな
@長谷川平蔵-q9i
2 жыл бұрын
ホイールこれなんだろうって思ってました。実体験でバイクのバネ下の荷重が影響は大きいので、理解できました。丁寧に作られているんてすね🌿😌
@桃坂-d2n
2 жыл бұрын
良い車ですね♪ しかもお手頃価格
@TAKE-nt6hy
2 жыл бұрын
ノートオーラNISMOの試乗解説もお願いします。
@杜氏芳太郎
2 жыл бұрын
プレーンなデザインか良いと思う… よく走りそうだし… 土屋さんとハチコちゃんは、おじさんと姪御さんみたいな感じだね…
@wxy24jp2
Жыл бұрын
現在アウトランダーPHEV乗ってますが、性能は大満足ですが、感じ的に大きくて、 街のパーキングは大体停めれますので、ちょうど国内の生活寸法に合わせた大きさかなと。それでも、ちょっと出かけて買い物とか、コンパクトカーが欲しくもなりますね。 このオーラーは良いですね、小さくなっても性能は高級感満足したいので、欲しいですね。
@Hiro-bi8ph
2 жыл бұрын
この試乗車だと、リヤアームレストはオプションでも付けられないのでは?最初からレザー仕様にしないと付かないと思います。
@SYUTA-ld2ho
2 жыл бұрын
土屋さんとハチ子はいつ見ても親子のような感じがします笑
@ae-md4qk
2 жыл бұрын
2:33 桁間違えて格安車になってますよ。2610300円ですよ
@りしょうりゅう
Жыл бұрын
日産のスカイラインR32GTR以来、30年ぶりの最高傑作だと思っています😊 トヨタユーザーの人たちに、一度試乗してもらあたいです🎉 本気の日産が分かると思います🎉
@Masamiya-911
2 жыл бұрын
やはり常にモーター走行ってのが安心しますね。トヨタも複雑で優秀なハイブリッドもってますけど、ドライバーの意思とは関係なくエンジン駆動になったりモーター駆動になったりと忙しいし、その駆動が切り替わるときに少しだけ車速などが変化します。それが苦手です。
@メガネマン-i4j
10 ай бұрын
自分がトヨタTHSⅡに乗ってて違和感を感じた部分はまさにそこでした。燃費はいいけど、車を操る感が薄くて、馴染めなかったです😢
@PONKOCHINTA
2 жыл бұрын
NISMOが横にあるって事は別撮りで一本用意されてる事を期待。
@rurido528
2 жыл бұрын
ホイール、一本あたり2.5kg軽量化ってすごいですね。 17インチはオーバーかと思ったけど…
@はくはく-d9d
Жыл бұрын
タイヤがかなり高くなるのがデメリットではありますね あるインチからわりと急に高くなりますしね(17は高くなってる側かな?)
@工藤寛久-i2i
2 жыл бұрын
ハチ子解説ツッコミgood job 💖 & ✌️ 🚗
@tomonori-ll1yd
2 жыл бұрын
ハチ子ちゃんの例えがおもしろい
@kazuhirotakahashi5487
2 жыл бұрын
ノートAURA いいね!!かおう
@CCレモン-n7t
2 жыл бұрын
サムネ面白い! ノートオーラめっちゃ好き。
@masashiishikawa4469
10 ай бұрын
長い下り坂で回生ブレーキはエンジンブレーキ以上の効果を発揮するのでしょうか?
@uytiroy
Жыл бұрын
地味に、オーディオシステムをここまで詳しく紹介するのは珍しい。 今後はLEXUSのマークレビンソン、BMWやVOLVOに設定のあるBowers & Wilkinsなどを紹介してほしい。
@00ta
2 жыл бұрын
はっちゃんにかかっては、このR35カラーも「ネズミ色」。
@安藤克明-p5y
Жыл бұрын
流石 プリンス 自信があるからこそ ある意味ある程度 Designに進んだ 機能をきっちり 📖.📖
@misaho5309
2 жыл бұрын
チ、チベットスナギツネてハチ子はまたさらっとw どんなんか知らない人はググってみたら間違いなく(爆死
@narutia2804
Жыл бұрын
ノートもだけど車両本体価格は安く見せてるけど、セットオプションつけるとコンパクトカーにしてはお高い値段になってしまうのが詐欺感があるんだよな。セットオプションっていうのがいやらしい。
@笠原聡-p2m
11 ай бұрын
三拍子モード。e power.欲しくなる
@isu9849
2 жыл бұрын
顔がプレデターみたいなんだよな、 後ろはかっこいい
@MA-uh5nw
2 жыл бұрын
この色かっこいいなぁw
@wkojiro
Жыл бұрын
何か凄い絵面
@白澤匠
2 жыл бұрын
欲しいけど、高いな!次乗るのはクリッパーリオを予定してますがE13のノートも気になります。
@sandeep2k58
2 жыл бұрын
日産ノートオーラニスモレビュー楽しみ
@masaemon1211
2 жыл бұрын
14:30 舞踏会行けない笑笑笑笑 50点。。。
@藤枝梅安-i9j
2 жыл бұрын
ハチ子さんはスリムなのに意外とメリハリがありますね😍
@もこ-m4r
2 жыл бұрын
e-powerいいんだけどいかんせん他の車種への対応が遅いのが難点だなあ エクストレイルとか待ってる人多いだろうけど
@キャロル-u4y
2 жыл бұрын
工藤さん、土屋さん、相沢菜々子可愛いですね。日産オーラですね♪やはりNISMOかなですね。
@bstei
2 жыл бұрын
舞踏会定着してるなあw
@haru573
8 ай бұрын
ティーダ見たいですね。
@customkix
2 жыл бұрын
八個ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー💕
@СергейПодгорный-о9я
2 жыл бұрын
В Россию приедет лет через 5, тогда и посмотрим..
@りしょうりゅう
Жыл бұрын
ニスモ良いけど、赤のサイドミラー、シートベルト、バンパーやサイドプロテクターのラインは、いらないです! 派手すぎです!‼️ さりげない勝手よさが最強です(^o^)‼️
@徳田あきも
Жыл бұрын
やっぱり、このクラスじゃパワーシートや電動チルトハンドルはつかないですね! BOSEにするとスピーカーを市販品には交換出来なくなりますか?
@トイレット8772
2 жыл бұрын
2:33 26万!? 間違えてますよ!
@yasu-fit
2 жыл бұрын
オーディオ流せるなら シビックの時にBOSEサウンド聴いてみたかった 他のチャンネルは著作権? KZbinの規約?気にして流してくれないから
@栄治西岡
6 ай бұрын
ハチさんJOですね❇️
@Tururin365
2 жыл бұрын
ねずみ色のキツネ?
@hm-od4pw
2 жыл бұрын
今度は予防接種が受けやすそう
@sami.1112
2 жыл бұрын
オーラを2月に契約して、乗っていて感じるのは、遮音性とそれによる音漏れの無さだなと感じています。 いつもApple Musicで結構な音量で音楽を流しているのですが、音漏れがほぼ0に近いので、友達を初めて乗せたときに、乗り込んだ瞬間音が一気に来てびっくりしたと言っていました。 個人的に、この遮音性とスピーカーは大満足です。
@ドクターキリコ
Жыл бұрын
値段がなぁ。。。
@白うま
2 жыл бұрын
ハチ子、可愛いニャー
@りしょうりゅう
Жыл бұрын
こういうあまり目立たない車のほうがよいです! オーラニスモはかなり目立つので車にイタズラする輩の格好の餌食になりやすいです! 私も、昔スカイラインR32GTRに乗っていましたが、輩にキズつけられました‼️ニスモの所有者は毎回車に乗る時に確認したほうがよいです!😞🤐😎😀
@TVR-4
2 жыл бұрын
欲しいけど300万超えるなー
@ゆーやん-b6x
2 жыл бұрын
オプション入れたら400前後なりますよ
@kつぅーん
2 жыл бұрын
406万だったけど、抑えた方。 まだ納車されてませんが楽しみ😊
@CariaCinder
2 жыл бұрын
予算が無ければ、中古車にしましょう。
@osamusuzuki8825
2 жыл бұрын
テールランプの意匠変えてほしかったな。ちょっと安っぽい
@moswalker
2 жыл бұрын
正直でいいな
@小椋大輔-p7c
2 жыл бұрын
ハチ子オーラ全開‼️
@FY1234
2 жыл бұрын
この車、NSXのオーラが出るの?
@りしょうりゅう
Жыл бұрын
車の評価より、土屋さわと相沢さんの漫才のほうが最高に面白いです(^o^)‼️
@lefanss
2 жыл бұрын
一家に一体ハチ子ちゃん 明るくなるよん(^^♪
@KAMPFER0810
2 жыл бұрын
わっしょい🎵わっしょい🎵ハチ子祭りだわっしょい🎵w
@gent_genshin
Жыл бұрын
フェンダーだけじゃなくてトレッドもワイドになってるのになんで説明ないんだろう、、、
@切明畑祐介-u8m
2 жыл бұрын
フロントモーターのトルクを言ったんですから、リアモーターのトルクも仰って下さい。
@hirakei63
2 жыл бұрын
SUVやミニバンを除いた、乗用車でスカイラインとマーチの間にノートとオーラしかないのは選択肢としてつらすぎる(基本一緒だし)。まぁ、大メーカー日産がそれでいいということだから消費者は選ぶ人は選ぶになるんだと思うけど、昔ながらの車好きの日産党の方々はどうしてるのだろう。メカとして、楽しそうだから借りて乗ってみたくはあるけど♪。ニッサンに限ったことではないけどBOSEだからいい音って決めつけちゃうのも、お年寄りが「三越で買ったお菓子だから美味しい」って言ってるのと同じだと思っちゃう。
@thanksforgiving
2 жыл бұрын
今の時代、逆にそれ以外の選択肢って何が必要ですかね?
@おみちゃん-j2l
2 жыл бұрын
BOSEも実際聴いている人が良い音って言うのだから 良い音なんですよ。
@へしこ-x5c
2 жыл бұрын
ドアスピーカー×4 ツイーター×4 トランクにサブウーファー+パワーアンプでは重量増加で燃費競争にとってデメリットになってしまうのでコンパクトカーにはシンプルな構成のBOSEもアリですよ 意外と後部座席で聴いても仲間外れ感はないです
@taici120407
2 жыл бұрын
気合い入れて長文打ったくせにワンパンで論破され黙っちゃう図www
@hirakei63
2 жыл бұрын
@@taici120407 感覚が違良すぎるから言い合っても無駄だから黙ってるだけじゃ。
@野床博信
Жыл бұрын
ハチ子、カワイイと思うのですが、嫁に欲しい位です!
@nurinuri.kaikai
11 ай бұрын
アイアンマン…確かにwww
@工藤寛久-i2i
2 жыл бұрын
風呂帰りの女♨️ハチ子💖&✌️♨️
@杜氏芳太郎
2 жыл бұрын
さっぱりしているスッピンさん…
@maxevo99
2 жыл бұрын
261,300円なら欲しい!w
@sicopam
2 жыл бұрын
ナビセット40万必須!オーラでスピーカー外したら知ってる人にガッカリされる事請け合い!
@fukidai
Жыл бұрын
相沢さんのおまけないんだ〜。残念。
@mkr4640
2 жыл бұрын
女の子が大きくて男二人が小さいけど、笑
@テルちん
Жыл бұрын
ナナコがチッと煩い。ちょっと残念。
@j-kenny
Жыл бұрын
菜々子よ! 圭一に踵落としをも決めろ!
@MrSasisusesolt
Жыл бұрын
ノートで十分すぎる。 幅4cmでも取り回しが変わってくる。 頻繁に高速使って旅行に行くならオーラだけど。
@チャルロス聖-p7i
Жыл бұрын
オーラの方がいい😂
@MrSasisusesolt
Жыл бұрын
@@チャルロス聖-p7iオーラの方が発電の音うるさいような?向こうから来たのわかる。
@上昇波動
9 ай бұрын
土屋圭市だめだな 俺が上手いじゃなくて車の話が聞きたいんだよ 中谷美紀はちゃんと車の話してるんだよ
@a-note76
2 жыл бұрын
シーマなんでモデルチェンジしなかったかな...
@b1ステルス
2 жыл бұрын
若い女性に風呂屋って言うのは・・・(笑)銭湯のほうがういいのでは?
@uc-gy2fc
2 жыл бұрын
これでシートベンチレーションだと小さな高級車なのになぁ…… あと個人的好みだとVWポロの全高1450mmぐらい全高下げて欲しい 背の高い車は好きじゃない
@おみちゃん-j2l
2 жыл бұрын
オーラのテールランプはウインカーも含めて全部LEDですよ。 ノートと間違えてますね。 コンパクトカーなら全高が高くないと広さが確保されません。
@uc-gy2fc
2 жыл бұрын
@@おみちゃん-j2lごめんなさい 訂正します(でも光り方が素人目では豆っぽいなぁと) 全高低くないとミニミニバンっぽく見えるのが嫌だ
@showk9787
2 жыл бұрын
マツダ3っぽい顔ですね、これ
@cobrako8249
2 жыл бұрын
来月納車 嫁 そんな良いんだ 取り替えてもらうか クラウンと(笑)
@mo____mo1795
2 жыл бұрын
フェンダーだけで3ナンバーって
@洋-z7u
11 ай бұрын
チープやな 日産
@masahiro579
2 жыл бұрын
マツダっぽい!
@杜氏芳太郎
2 жыл бұрын
マツダみたいな悪趣味なデザインではない…
@tsrn76
2 жыл бұрын
@@杜氏芳太郎 悪趣味か? どっちもいいとは思うけど。
@武田信玄-m4o
2 жыл бұрын
あんなのと一緒にしちゃダメよ
@ゴン太-v4w
Жыл бұрын
リヤドラムブレーキは最低ですね。 ブレーキシュー摩耗した時のノーズダイブが最悪ですね~!安物買いの銭失い!
@ryo-iz3xt
2 жыл бұрын
3ナンバーは税金上がるから…😁😁ノートユーザーのひがみ。
@FY1234
8 ай бұрын
バックするよ!オーラ良い、オーラ良い!👍
@japangoalgoal1230
Жыл бұрын
デカい
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