Перезалив. Трамвай легенда. МТВ-82 тест драйв.

Привет друзья.
Сегодня Максиму выпала честь попасть в кабину легендарного трамвая МТВ-82 (московский трамвай) Наверное ни один город бывшего СССР невозможно представить без этой простой и надёжной машины. К большому сожалению таких трамваев остались единицы . Этот вагон восстановлен и бережно сохраняется в Салтовском депо города Харькова. Приятного просмотра.
Тест драйв автобуса ЗиС-154 Ивана Зенкевича: • Тест-драйв ЗИС-154
Тест драйв трамвай серии Х:
• Тест-драйв трамвая из ...
Используются фрагменты из видео:
ГРОМАДСЬКИЙ ТРАНСПОРТ ТРАМВАЇ І Харків трамвай МТВ 82 за екскурсійним маршрутом #А • ГРОМАДСЬКИЙ ТРАНСПОРТ ...
Наш канал Автополигон Кузницы:
/ @user-ct3ub1kh5s
Покупка и перегон нашего ПАЗ-672: • ПАЗ-672. Первый тест-д...
Наш Лайф канал: / @user-kc4kr3xp9q
Наш канал документального кино: / @user-ej6kf8uy5y
#кузницатестдрайва #проавтомобили #ретроавто #реставрацияавтомобиля #сделановссср #история

[@PashaShine]

Трамвайчик погиб (( Крыша обвалилась на него и восстановлению не подлежит ((( Любимый наш МТВ-шка. Будем скучать.

[@-Fregat-]

Очень люблю электротранспорт, а трамваи - особенно. На таких в детстве не ездил, но интересно было узнать что-то новое. Моё уважение людям, поддерживающим эту технику в достойном виде. Спасибо!

[@user-sw9st8py8l]

И снова вам спасибо,это моё детство,я вырос в Одессе это моё!!!! Господи душа задрожала!!! Спасибо класс! Умеете вы душу затронуть!!!!!

[@user-jj7hg2mg8q]

Спасибо вам за вашу работу !!!! Удачи вам и вашей команде !!!

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо Иван. будем стараться и дальше радовать вас интересными видео

[@-LanVin]

Закадровый голос как из сабвуфера.

[@user-db2mj2qj1h]

Здравствуйте Уже в Екатеринбурге, ещё использовались ремонтными бригадами до 90-х.г. Смотрел с восхищением.

[@user-nd9li5vw3x]

Это был страшношумный (гремящий) и УЖАСНО холодный зимой!!! Чешские трамвай после этого монстра были просто космосом!!!

[@olegb.2442]

Редко сейчас услышишь добрые слова про СССР . Спасибо большое .

[@user-tq5em5db8d]

0:13 Уже не дожившим - МТВ-82 уничтожен при артобстреле депо.

[@user-sh5ih6tw3o]

Я на таких в детстве ездил по Харькову, красивый, классный трамвай.

[@user-sh5ih6tw3o]

Сиденья не оригинал

[@Sardonius_Gerd]

"Тогда успевали все". Золотые слова. Кстати ваш канал гораздо лучше чем у упомянутого Зинкевича, который весьма зазвездился и местами охамел. Ваша подача материала гораздо приятней, теплей, спасибо вам.

[@Maksim-cs4ci]

Трамвай легенда МТВ-82 сделан на базе ЗИС-154, а ЗИС-154 производился по лицензии General Motors, являясь вариантом автобуса TDH-3610.

[@Ot_xod]

Круто! Я его часто вижу. Теперь и историю узнаю. Спасибо Максим!

[@KuznicaTestDraiva]

вам спасибо за внимание и тёплые слова

[@user-kc1tw4kv6j]

Этот харьковский МТВ пострадал от обстрела Салтовского трамвайного депо...

[@user-yi1lx9id8n]

Привет вам из Тушино. ТМЗ он же 82 рой , теперь его уже нету. Продали под жильё.

[@KuznicaTestDraiva]

привет вам из Киева. сейчас увы на всей территории бывшего СССР от самого большого промышленного комплекса остался только пшык.

[@user-ei9kv1ho5x]

@@KuznicaTestDraiva А у Киеве что-то осталось?!

[@Sardonius_Gerd]

@@user-ei9kv1ho5x А Киев не территория бывшего СССР?

[@user-xm3xw2jy6v]

Благодарю Вас Максим за видео. Удачи Вам и добра.

[@KuznicaTestDraiva]

большое спасибо за пожелания

[@user-sw9st8py8l]

Была мечта осмотреть кабину управления,благодаря вам я это увидел.

[@user-tx2ho2cr1n]

В моём городе эти трамваи ходили до середины 70-х. Я их очень хорошо помню. Они к тому времени были очень ветхие. При движении очень скрипели. Двигались с очень маленькой скоростью.Казалось,что он вот-вот развалится. Ходовая была,видно, настолько изношана , что с рельс они сходили чуть ли не каждый день.

[@AlteSchutze]

Олег Морев ах,какой был богатый,замечательный ссср,что там не могли трамваи-развалюхи заменить исправными)

[@banderampizda]

А я застал такие трамваи. В детстве меня в детский сад на таком родители возили. Это был конец шестидесятых, само-собой большой ЛАЙК!!!

[@Catsmomy]

ЗИС очень красивый автобус, видела его в музее, а вот трамвай к сожалению нет, но огромное спасибо Максим, что познакомили с историей этого трамвая.

[@nikomo1908]

Такие трамваи работали в Москве года до 79-го. По крайней мере я в восьмилетнем возрасте видел такие на кругу возле Зиловского универсама.

[@kiosi1964]

Saving Polina's Life - В ваших руках подарить маленькой ...

[@jonsonnjonson]

Макс интерессно, продолжай своё дело, не останавливайся!

[@hileroneshiwakute528]

Спасибо Вам за видео! Давно я Вас не смотрел! Да, молодцы, что перезалили это видео, потому что я его не смотрел, тем более что про мой любимый транспорт, обзор которого я так давно хотел! Да, и замечу: в конце автор сказал, что будет показывать троллейбусы, так что жду с нетерпением обзоры и этого транспортного средства, и, к тому же, я тоже очень давно хотел! Ну, и пока на этом всё! Такие вот дела.

[@user-ix5vb4cu3f]

Макс, отличный обзор👍

[@KuznicaTestDraiva]

огромное спасибо

[@user-qc1gh4ds3g]

Трамвайчик моего детства.....

[@andreyandrey3575]

Да , это воспоминания раннего детства, мы садились на такой трамвай на остановке опытное поле в Харькове, номер 16, и ехали в центр на центральный рынок и обратно, с бабушкой

[@user-lf9iw8ry4n]

Привет Максим спасибо тебе за очень интересное видио я немного окуунулся в детство. Я на этом трамвае ездил в лет садик спасибо большое тебе

[@user-kv7gb4kh2q]

в кишинёве водитель тралебуса после смены сдаёт ящик с зеркалами и другими прибамбасами на склад.утром идёт на склад забирает и получает графитоые котактные скользунки для штанг.

[@TamasKiss-bv9hz]

Very nice and very good video. Tom from Hungary.

[@user-xk2sv7id2d]

Интересно, спасибо Максим

[@user-hf2ek6ty8z]

Супер!!!

[@user-vo9uj5sy2v]

055 навсегда ушел в историю..

[@shark485]

Здравствуйте Максим. Привет из Казани. Спасибо за ведио 🤔👍

[@Alexandr3737]

трамвай Татра Т3 весит 9 тон, а трамвай Pesa Fjxtrot (которые ездят на Борщаговской скоростной линии) имеют вес 14 тон

[@user-xz3zi4zz6x]

Добрый день Максим трамвай просто прекрасно ,а видимо очень интересное

[@user-sh5ih6tw3o]

Человек оулавливатель наверное начали устанавливать после Берлиоза?

[@user-ej5vp6gq4l]

)))

[@antonio_pripizduchi2157]

Моя любовь к совецкому автопрому началась с луаза. У меня в городе был луаз который бесплатно возил людей к дому. Ну или к их району и мне понравился салон луаза, он очень классный в нём были часть родных сидений и часть самолётных.

[@inozemesinozemes3770]

Во всяком случае раньше тоже сдавали и панель управления , ящик с запасными ключами и ломик .

[@user-yv3il5eh6g]

Снаружи, помню ездили от школы, домой. Один даже

[@Yev-Bush]

В Одессе бегал до середины 80 тых на 19 маршруте тяни-толкай из МТВ, то есть были у него две кабины. 19 маршрут от 16 станции Большого Фонтана до Дачи Ковалевского был одноколейный, без разворота, посередине маршрута был разъезд с встречным таким же трамваем.

[@Fire_Cat_]

Полгода назад ездил на экскурсию по Харькову на нём. Приятные и душевные ощущения. Рекомендую харьковчанам! Кстати, живу недалеко от Салтовского депо и почти каждый день езжу на их трамваях)

[@oldcitizen9329]

Сиденья таких трамваев были не такие, как в этом вагоне. Там были настоящие мягкие пружинные диваны не разделённые на правый и левый. В Москве такие трамваи называли "коробочка". Интересно, что в Харькове осталось от этого ретро депо?

[@user-hu9td9bh7d]

Максим. Спасибо большое за такой прекрасный обзор. Ждём обзор МТБ. 82 Кто не знает это- троллейбус😉

[@KuznicaTestDraiva]

думаю скоро снимем. работаем в этом направлении

[@Maxim325]

21:29 "огромная мандулень" это контроллер вагоновожатого (КВ). Большая несъёмная рукоятка - это главная рукоятка. "Рукоятка реверса" это реверсивная рукоятка (съёмная). По КВ видно, что система управления (СУ) на трамвае непосредственная (НСУ). При такой СУ при переводе главной рукоятки осуществляется непосредственная коммутация силовой цепи.

[@user-yy1qs3vl6t]

Привет, вот это эпоха, если будет такая возможность то про этот бы трамвай видео : РВЗ-6. Всех благ и конечно же лайк.

[@user-uq3gm6tz4c]

*Да крутой трамвай мощный*

[@coolchannel4147]

*_видос супер_*

[@randomnickname3865]

Снимайте побольше видосов о перегоне техники, наподобие как вы сняли о ПАЗе 672. Самый ваш ламповый видос 👍

[@Berkyt1985]

этому трамваю еще бы родные двери вообще б было бы изюминка.

[@Cyfral037]

Мне нравится Харьков и его историю

[@EliAviator]

Вы обещали снять ролик о себе (карьера, семья, интересы)

[@user-lu3jc4gq9w]

На локомотивах так же ,,ключи,, сдают))

[@YasinDere-cw1im]

одЭсса, википедИя- жуть просто, что с произношением Максим?

[@user-uf8xd1mc1p]

Здравствуйте.В нашем трамвайном депо такие вагоны есть,но они переделанные в служебные:вышка контактной сети,грузовая платформа.

[@user-rc3nd4wc1u]

В Москве на ТРЗ был такой вагон-буксир, правда с Татровским пантографом вместо бугеля, но сейчас его что-то не видно... Наверное утилизировали.

[@itsmylife6214]

А почему двери и сиденья от татра Т3 ? ? ? Или это так и должно быть?

[@MegaSanek93]

В Харькове попал снаряд в такой трамвай.... Так что скорее всего его потеряли

[@andycountryboy9407]

Оркі и здесь отметились.

[@ancient_greek_from_greece]

@@andycountryboy9407 а вы не уважаете советское прошлое, поэтому не заслужили иметь этот милый трамвайчик. Сами виноваты короч

[@user-nr7ko8cp4l]

@@ancient_greek_from_greece иди ти со своим хламом тим до себе в Парашку.

[@kontinentkrim]

Где- то я это уже видел

[@kiosi1964]

Saving Polina's Life - В ваших руках подарить маленькой ...

[@coolchannel4147]

*_видос зачёт_*

[@user-sh5ih6tw3o]

В первой половине семидесятых по Харькову ездили и более старые модели трамваев,точно помню ,ездил от Зирки до бассейна

[@cherny19]

В Москве МТВ-82 в основном списали перед олимпиадой 1980 года. Один вагон (на 46 маршруте) проработал ещё год-полтора. На нём работала женщина предпенсионного возраста, которая наотрез отказалась переучиваться на Татру, и ей дали доработать до пенсии на привычной технике. А где первый вариант этого видео? Я бы кое-какие свои комменты перенёс сюда...

[@BobKotovUKRAINE]

а в Харькове летом 1980 списали все КТМ-КТП-2

[@user-mq6hh5sz4k]

невероятное что-то для современного постсоветского пространства. Женщине дали доработать до пенсии, да ещё и на её условиях.

[@cherny19]

@@user-mq6hh5sz4k Ну, в 1980-81 до постсоветского ещё 10 лет, но дефицит кадров на трамвае был и тогда, поэтому куда бы они делись? Кстати, помню этот вагон, осенью 1980 специально на нём проехался, ностальгически так сказать, т.к. все МТВ в депо Русакова списали перед олимпиадой, и они ещё долго стояли на подъезном пути на берегу Яузы. Историю про эту пожилую водительницу узнал конечно позже.

[@inozemesinozemes3770]

Такие вагоны долго ходили только в октябрском депо и коминтерновском депо .

[@kostia833]

Добрый вечер. Если это возможно,Вы можете сделать обзор на автобус Mercedes Benz 0325 трёхдверка. Спасибо...

[@user-yf6wx4oi5w]

Да и сейчас в Харькове такие грузовые ходят.

[@jdmcars4277]

В киеве ещё 2 мтв82 служебные Подольское депо

[@alekceitichomirov525]

Спасибо за подробный рассказ, Тушино недалеко от нас и там действительно авиа завод, но не знаю действующий или нет

[@user-rc3nd4wc1u]

Уже давно нет, увы...

[@coolchannel4147]

*_легендарный трамвай_*

[@user-kl5cu5kg8b]

А зачем перезалили?

[@user-np1vz7ex9c]

Тот же вопрос.

[@user-yf6wx4oi5w]

Были диваны...?но все равно огромное спасибо!

[@aleksandrsgorskis997]

Возможно, что это последствия переделок, но этот вагон напоминает рвз-6. Створки дверей, лобовые стёкла, молдинги под окнами в салоне, отопители в кабине... спасибо за видео, таких ,,динозавров'' на ходу я ещё не видел 😃🤝👍

[@cherny19]

От РВЗ-6 только эмблема спереди (звезда с крыльями), а двери и салон от Татры-3.

[@cherny19]

Ну и вообще, этот вагон (раз он 1958 года) сделан как раз на РВЗ (на Тушинском вагоны перестали выпускать в начале 50х), хотя эмблема приколхожена.

[@18rus55]

Я это уже смотрел

[@hiddendiamond84]

Всё классно. Нравятся такие экскурсы в прошлое... Родное салтовское депо - ребята всем привет... Как там колбаса?! Ещё жив, проказник?)) А к Вам, Максим, большая просьба - поменьше совковой пропаганды, а по больше интересных видео

[@user-bx9zj6tv2k]

Если я не ошибаюсь это уже было видео это перезалив...

[@KuznicaTestDraiva]

да. то видео попало под санкции Ютуб. пришлось изменить и перезалить.

[@user-bx9zj6tv2k]

@@KuznicaTestDraiva ясненько

[@user-yf6wx4oi5w]

Я сочень благодарен за экскурс в детство.. но я помню в 80-х ждал такой трамвай за мягкие сидения. В кожзаме. В этом таких сидений нет. Или я не из Харькова? Иди чего-то не помню?

[@user-pc7qf1kp5l]

Где новые ролики и где Вы пропали????

[@Nightwatcher2401]

Чекаю на огляд ЗіУ-9 і Шкод 9Tr i 14Tr

[@kiosi1964]

Saving Polina's Life - В ваших руках подарить маленькой ...

[@user-zu7ul5sj8u]

По поводу юза МТВ - включить контролер на 1-ку хода и тормозить воздухом .Получила совет от старых водителей ,когда Киев , после морозной ночи засыпал листвой , сплошной ковёр из листвы , а работать надо .После этого страх перед юзом

[@inozemesinozemes3770]

Сидушки современные были старые совсем другие .

[@user-pc7qf1kp5l]

Максим, почему забуксовали?????

[@user-us2lf3ot1b]

Жалко, что его переделали. Двери другие, "морда", раскраска. Спасибо что бугель оставили

[@maxklauder22]

Двери не те. Были сдвоенные одностворчатые, со средней вертикальной балкой-разделителем. Пневматика, конечно.

[@ppoollkkppoollkk]

Трамвай сделанный иной цивилизацией - как Московское метро. Проходил доработку на Тушинском "Буран-заводе"! (том самом на котором многоразовый космический корабль сделали) Явно изначально создан под другой климат - когда не было зимы и дождя. И дополнительный тормоз, и песок на рельсах - это явно не конструкторская разработка а временные меры. А зачем цветные лампочки на крыше - нам уже не понять - но точно не для неграмотных. Люди могли быть неграмотными, но сдачу в магазине считать умели и монету 3 копейки с монетой 20 копеек не путали. То есть цифры запомнить могли! Я будучи двухлетним ребенком в начале 1970-х запомнил эти трамваи как мужское начало. потому что уже вокруг сновали юркие чешские трамвайчики - которые из-за острой мордашки воспринимались мной как женское начало. Так и представляю: сидит Сталин в 1943 когда критическая ситуация на Войне и думает: "а на чём я народ после Победы возить стану?" Судя по всему, произошел вброс трамваев от прежней цивилизации (с какой то консервации) в нашу действительность - именно из-за военных проблем с транспортом.

[@kommisar.vishnevsky]

Полагаю,что лампочки не для неграмотных, а для слабовидящих Если человек не видит цифры,то узнать ,Какой номер транспорта едет можно узнать по цвету таблички до сих пор.

[@pwowakovalenko2770]

Корпус был заимствован у американских городских автобусов. Имеется ввиду дизайн, как в впрочем и кабина троллейбусов🚎

[@darkshade2034]

Жаль что двери от татры стоят

[@user-qb7pk2qi1q]

Жаль сидушки не родные стоят

[@dimanenator]

В Волгограде не застал их, с 70-х годов уже бегали Татры.

[@kamenskoetransport]

Владимир :) Х)

[@user-fo5px3zn8s]

Ага. На СТТС есть.

[@user-jv5mo1br7n]

Здравствуй Кузница!Привет из Питера!Мы в 90 годы часто на трамвае ездили!В основном на хоккей!Сейчас как то редко получаеться всё больше на автобусе!

[@user-nd9li5vw3x]

А двери то от чешского трамвая. :о))))

[@inozemesinozemes3770]

Долго ходили по 4 маршруту по 8

[@sevxanov3686]

Привет Максим брат Как дела Как дети

[@AvatarHao]

Ведущий это же Якунович

[@user-pv9mt2mv6m]

МТВшка в Харькове увы изуродована :( даже внешне: двери от татры, сидения тоже :( . И двери с электроприводом - а у реального МТВ82 пневмопривод. Московский музейный МТВ гораздо ближе к оригиналу .

[@user-td7bz4fc7s]

Таке враження , що фільм не про трамвай , а про якогось чокнутого Сталіна. Судячи з росповідей моїх бабусь та дідусів у місті Чернігів , любили того ката не всі! Для всіх хто так сумує за СРСР , в Росії є програма , за якою Вони посиляють у своїй "чудовій" країні тільки за наявності радянського паспорта , або підтвердження того що Ви там народились. Рекомендую всім , хто сумує та хто любить Сталіна з Путіним!

[@user-nr7ko8cp4l]

Так воно і є. Таж він зараз в рашці машинки тестує?

[@user-td2xb7ng9q]

А, кстати, что с ним сейчас?

[@dimon6874]

Русская ракета прилетела и уничтожила его(

[@user-vo9uj5sy2v]

При очередной бомбежке Салтовки постралало депо, обвалилась крыша бокса на вагон и раздавила его

[@maxklauder22]

Не на нейтралке, а на выбеге.

[@Berkyt1985]

это как в подмосковья в Лобне идиот электричку угнал))))тоже был обиженный)

[@kimkim-co4xq]

в Сан-Франциско подобные катаются до сих пор.

[@kiosi1964]

Saving Polina's Life - В ваших руках подарить маленькой ...

[@user-xb1wd9wg7x]

Уже всё. Убили его..

[@maxon3659]

F

[@arno763]

А двери уже не оригинальные ,явно от Татры 3.