Кузов Газ-21 II серии после проведения огромного количества сварочных работ!

Рет қаралды 5,074

9 ай бұрын

Очередная Волга у нас в гостях!
Разобрана, отпескоструена, припылена грунтом и полностью проварена!
Погнали смотреть на состояние кузова - расскажу про колоссальный объём выполненных работ за несколько месяцев и покажу итоговый результат!
Подписывайтесь на наши группы в соцсетях - там каждый день новые посты и много интересного!
+7 495 768 34 96
www.RetroRF.ru
Telegram t.me/retrorf1
VK retrorf1
FB / retrorfofficial
Insta / retrorf.ru

Пікірлер: 52

@user-nl7sn6ru2q 9 ай бұрын

Подача передачи на отлично! Ведущий супер, смотрю и слушаю с удовольствием.

@RetroRF 9 ай бұрын

Ведущий благодарит 😉👍

@user-qe3bx5pq6i 9 ай бұрын

Отличое видео. Просто удивительно. Смотреть хочется каждый день

@RetroRF 9 ай бұрын

Большое спасибо 👍 так часто можно тоже, но не здесь, а в соц сетях наших!

@samasiska 9 ай бұрын

Ребят, снимайте сам процесс работы, видно что делаете хорошо и на совесть; почему бы не поделиться и это очень интересно

@RetroRF 9 ай бұрын

Рук не хватает 😁😁😁😁😁

@wernervoehringer9242 9 ай бұрын

Приятно видеть грамотно выполненную работу. Ох и огромная работа проделана с этим кузовом Молодцы!

@RetroRF 9 ай бұрын

Благодарю премного 👍

@user-fn1yd2db1j 9 ай бұрын

Молодцы ребята. Сразу видно мастеров своего дела. Мечтаю и свою 21 сделать аналогичным образом. Пока готовлю к временной покраске. Всем удачи.

@RetroRF 9 ай бұрын

Спасибо за добрые слова 👍 Желаем осуществить мечту!

@user-vw1uu4nn1s 9 ай бұрын

Прекрасная работа👍👍👍.

@RetroRF 9 ай бұрын

Спасибо 👍👍👍

@alexorlov4033 9 ай бұрын

Колоссальная работа по жестянки.Приятно смотреть 👍

@RetroRF 9 ай бұрын

Спасибо большое 👍👍👍

@alexus_tv6494 4 ай бұрын

Отличный подход к ремонту 👍

@57rus44 9 ай бұрын

Те кто хотят, видят. И подписаны везде. А так всё супер как всегда 😊

@RetroRF 9 ай бұрын

Спасибо большое 👍👍😉👍

@57rus44 9 ай бұрын

@@RetroRF действительно очень приятно смотреть и слушать. Кстати можно было бы сделать обзор своего нового автомобиля ну и экскурсия по мастерской с показом всех автомобилей. Было бы интересно.

@RetroRF 9 ай бұрын

@@57rus44 экскурсию уже года полтора пытаюсь снять, но всё никак - по полы подмести надо, то машины расставить поровнее, то ещё какие самоотмазки😁😁😁😁

@57rus44 9 ай бұрын

@@RetroRF Снимайте. Интересно. Главное машины, а что не подметен пол это ерунда

@RetroRF 9 ай бұрын

@@57rus44 хорошо 👍👍👍

@irinaostwald260 9 ай бұрын

Блиин вы молодцы! ❤

@RetroRF 9 ай бұрын

Спасибо большое 👍🚗👍

@alexus_tv6494 4 ай бұрын

Вот это контент 👍

@user-kp5pm3wg8t 9 ай бұрын

👍👍👍

@user-sd8vh1is1r 9 ай бұрын

Молодцы👍

@RetroRF 9 ай бұрын

Благодарю 👍👍👍

@user-ye9gv5ey6i 9 ай бұрын

Сам такоё чудовище восстанавливаю ещё и битое в правую сторону. Ваша работа впачатляет браво!

@RetroRF 9 ай бұрын

Премного благодарен))))

@vasilevaleksandr4115 9 ай бұрын

Лайк!

@RetroRF 9 ай бұрын

👍👍👍

@alexesse5325 9 ай бұрын

Спасибо! Информативный ролик, хорошая работа!👍👍👍 Один тип: чтобы уменьшить зазоры между дверями можно просто наврить на канты дверей где необходимо стальной стержень из электрода дияметром 3-4мм почти везде этого достаточно, тогда не нужно резать двери и нет надобности доплнительно бороться с корозией. Если интересно могу отправить вам фото как это выглядит.

@RetroRF 9 ай бұрын

Да, такие стержни есть, но это смотрится изнутри двери несколько инородно и обычно работает, если надо добавить 2мм, но не 1-1,5 см))))))

@alexesse5325 9 ай бұрын

@@RetroRF в моём случае был максимальный зазор не более 1см, там прошлось стержень d=4m наварить, завальцовка в этих местах шире получается, но это почти незаметно, так ка шовный герметик ляжет.

@RetroRF 9 ай бұрын

@@alexesse5325 да, заметна ширина завальцовки не сильно, но мы же оба знаем, что она шире завода))))))))

@gag2643 9 ай бұрын

интересно сколько будет стоить такой объем работ

@RetroRF 9 ай бұрын

Дорого и абсолютно пропорционально объему работ!

@justlooking8024 8 ай бұрын

вы думаете что зря зазор между дверьми заводом допускался до 9 или 11 мм уже и не помню. Что бы при деформациях кузова двери не цепляли друг за друга. Хотя резон есть, сейчас эта Волга вряд ли будет ездить по таким же дорогам, для которых проектировалась...

@RetroRF 8 ай бұрын

Всё верно!

@RetroRF 8 ай бұрын

Всё верно!

@user-kb6ii4gy8s 9 ай бұрын

А из-за чего кузов отправляется на хранение?

@RetroRF 9 ай бұрын

Из-за личных решений, никак не связанных напрямую с авто!

@MrGarrik21 9 ай бұрын

Сколько стоила эта работа?

@RetroRF 9 ай бұрын

Точных цифр разглашать не буду, но дорого - всё прямо пропорционально количеству потраченного времени

@user-yi8du9pt1q 2 ай бұрын

Ребята привет, а сколько будет стоить у вас троечкав эс хроме

@RetroRF 2 ай бұрын

Зависит от состояния исходного авто и вашего тех задания на результат. Можно за миллион поискать, а можно и в 5 млн не уложиться - всё зависит от ваших желаний

@user-yi8du9pt1q 2 ай бұрын

@@RetroRF замечательно, значит к вам можно обратиться

@RetroRF 2 ай бұрын

@@user-yi8du9pt1q получается, что так:)

@user-yi8du9pt1q 2 ай бұрын

@@RetroRF хорошо, найду достойный вариант, мне нужно будет перекрасить и обновить салон, могу я обратиться?

@RetroRF 2 ай бұрын

@@user-yi8du9pt1q само собой я!