Кузовной ремонт BMW. Подготовка, нанесение герметика примерно под завод и другое.

[@avant_sto]

Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty: boosty.to/avant_sto 👈 Курс | Подготовка под покраску железной детали: vk.cc/cw5oPL 👈 Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета: vk.cc/crRMru 👈 Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈 Наш телеграм канал: t.me/avant_sto 👈

[@SergeyTenik]

За такого маляра , вообще не стыдно! Просто мастер высшего пилотажа!

[@Захар-ю1р]

Очень круто сделали, профессионалы своего дела, молодци!!!

[@Вано-ц7и]

То что я видел до и после работы 👍молодцы парни, сильная работа!!!

[@Валера-м6ц]

обожаю ваш канал,пересмотрел все видео. Просто хочется сказать СПАСИБО!

[@АлексейИсаев-о8з]

молодцы все классно главное готовую работу показать а не на словах как можно а как нельзя

[@АлександрЧеботаев-ь3д]

Ну фсё держитесь, дядя оля вас задолбает за шпаклевку на металл. 😂😂😂

[@valgherstyle2628]

😂😂😂😂топ👍

[@ПавелЧастухин-л9с]

Шпатлевание на голый металл это один из самых правильных способов нанесения шпатлевания.засовывать шпаклю в ,,мешок" с грунтом, это далеко не идеальный способ ремонта.на этот способ ремонта в большей степени повлияли маркетологи,говношпаклевок,которые не дружат с цынком.ШПАТЛЕВКА ТОКО НА ГОЛЫЙ МЕТАЛЛ.

[@АлександрЧеботаев-ь3д]

@@ПавелЧастухин-л9с обоснуйте, чем плохо в мешок из эпоксидной грунта?

[@АлександрЧеботаев-ь3д]

По нанесенюю герметика, есть насадки под такую "рябь", и не нужно скотча. Попробуйте.

[@Alex-007-66]

Берешь трубку плющишь,во внутрь кусок от шпателя (что бы равномерная полоса была)и вот тебе многоразовая насадка,а штат такой ширины тяжело найти

[@АндрейСердюк-й1ю]

Зачëтно! Отлично проделанная работа! Таким же способом наношу герметик под "завод"

[@АлександрЗемлянский-у8м]

ОНБ как раз посмотрит, вчера опять,, умничал, очередное видео выкладывал много чего неприятного говорил, ну вы молодцы! Не каждый покажет свою работу! Да и такие машины вы делаете, вообщем это не жигули, круто!

[@armenchik9002]

Молодцы отличная работа

[@Аркадий159]

ССЕРЕГУ ЗАВОД пожалуйста в студию Я Соскучился где он😅😂

[@EugeneJefimov]

отличная реставрация , такой ремонт грех скрывать.

[@ЕвгенийАртемьев-ш5д]

Мне кажется вы на видео занижаете цены,я у вас, летом менял тазик с покраской заднего левого крыла,и покраска переднего бампера и полировка отдал 163000р.

[@antoniowolfenstein5793]

Ну я так скажу,если даже этот герметос будет отличаться от завода и какой-нибудь эксперт криминалист это определит то все равно это сделано на высшем уровне . А что касается споров завод не завод по внешнему виду герметика я как человек который ездил всю жизнь на б/у машинах столько вариантов пересмотрел но в целом на заводе нигде не лежит он аккуратно потому как сутт герметоса защищать швы и кузов . Все остальное это так прилюдия ,ну да как бы привыкли все говорить типа на заводе так не кладут и тд и тп по этому и говорят всегда что на заводе аккурнее лежит. Ну вы конечно художники я баледею,наносили прям кайфово посмотреть 😎 да и в целом цена за такую работу вполне адекватная.

[@slavik6723]

Почему на сварочные места не положить эпо шпаклевку? Или теросон 2к? Или брызгнуть эпо, Это же продлит жизнь как минимум. Ремонт далеко не бюджетный, я на логане не позволил бы себе так сделать.

[@Ник07-г4о]

А с обычной что будет на внутрянке? Тем более проварка по точкам?

[@slavik6723]

@@Ник07-г4о почему нельзя шпаклевать сварочные швы, полиэфирной шпаклевкой на голый металл?

[@ДенисИсаков-д7ж]

Ой ой на металл шпаклю как так можно 😊😊😊😊 да шучю Александр привет с Хабаровска

[@ФахриддинТолибжонов]

Тепер ти мой учител❤

[@АлмазХадеятуллин]

Классная работа

[@манал_канал]

Авант СТО без эпоксидника лет через пять там появятся желтые крапинки, скорей всего даже раньше.

[@aleksandrmorev3892]

Ребята вы лучшие 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝

[@ОЛЕГБОГОСЛОВСКИЙ-ч3м]

А ну признавайтесь,шпатлевку опять на детали замешивали😂

[@Ауф-и6ц]

Цена, приятная

[@АльбертШоранов-м9ь]

А почему герметик во вчех случаях черный?

[@StasR-pq8wg]

Так а по техничке можно шпаклевать на метал ,или я ошибался.

[@АлександрЧеботаев-ь3д]

Можно, но на эпоксид долговечнее в плане защиты от коррозии.

[@s.l.l4520]

Как связаться?

[@TapaKaH_y_KocTpa]

Интересно, кто-то переходит на бусти? И сколько там просмотров

[@АлексМагамедов-х3д]

👍

[@russianchallenge3775]

Ты с Молдавии?

[@СлучайныйСвидетель-о8ь]

👌👍👏👏👏👏

[@help_with_service_history]

Секунду )))) так видео про герметик было и про эту БМВ пару видео назад )) это типо 2 часть ?)

[@avant_sto]

это вообще разные машины)) на той БМВ менялось заднее крыло) на это крыло не менялось) вы посмотрите повреждения на той бмв и на этой, в началах роликов)

[@МуратПалванов-в7е]

👍🏻🤘👏🏻

[@sbelov9935]

Скоро в продаже)

[@DmitriyChudaykin]

Ну всё, 3.14здец, грунт ножом поцарапали, пероксид на металле оставили, да и шпатлевку на голый метал нанесли. Всё, рукожопы. Олежке бальзам на душу. (Если что, всё сарказм) смотреть интересно, позновательно, но бусти смотреть не буду, я ремонтом не занимаюсь.

[@АндррДркн]

✋👍👍👍👍👍

[@ZloiBobrrr]

Какая разница, с сопла нанесён герметик или кисточкой..Главное адгезия, качество нанесения.. Эстетика под бампером вообще никому не нужна.. Лично видел на некоторых авто заводской герметик, ну настолько ущербно нанесён, что жжесть.. Бухой дядя Ваня в гаражном кооперативе, зелёнкой лучше загерметизирует шов..

[@Serg2323]

Ну все я отписался.Опять железным шпателем…

[@kxpxk1986]

Дяде олеже привет

[@ka-7377]

Опять очередной обман зрителей. Все замятки можно было крючком вытянуть. Да, пару сколов остались бы...

[@Odin-ARS]

И вновь полуавтомат…. Вновь окислы и здравствуй ржавчина через пол года….. Неужели нельзя контактной сваркой сваривать такие Авто….. Вроде и ценник не маленький, тем более все оборудование в свободной продаже. И не только контактной все это делается, но и другие существую методы скрепления деталей и узлов сопряжения……

[@Роман-в4с1у]

на заклёпки-тема огонь😁😁

[@Odin-ARS]

Во первых это грамотно, через кузовной клей и будет счастье!!!! А полуавтомат этот, это дичь редкостная и стара как этот мир!!!!

[@ВячеславКоровин-н8з]

сейчас в работе аутлендер, заднее крыло меняли лет 7 назад, никакой ржавчины нет, снять состояние мест сварочных швов выполненных полуавтоматом + шпатля на голый металл?

[@Halaluinbabuin]

Люди которые пишут круто сделали, что там крутого? Даже не смогли нормально высверлить и заварить, все швы под шпаклю, качетво сварки отвратительное, только герметик и лкп хорошо сделали.

[@TRERG_FS]

Да, уже сколько раз писал им, что кузовщик барахло гаражное у них... и дыры оставляет, и рихтовка под «карбон» и лонжероны варит «кольцом».... А вот малярам респект! Повезло им с малярами, хорошие мастера. Платят им наверное много, что такие залипухи за кузовщиком лепят.

[@Halaluinbabuin]

@@TRERG_FS тоже слежу за их жестянщиком-рихтовщиком, делает так себе

[@romrus100]

Ребята, согласен, я ему в одном видео подробный разбор делал работы кузовщика. С другой стороны - хороший кузовщик на дороге не валяется, попробуй найди

[@СергейЗахаров-м5ь6ф]

Я сварщик.какие вопросы по качеству?

[@ALEXANDER-be6df]

Зачетно

[@алексейЛипков-о6р]

Кто работал,_знает этот труд, непростой. И опыт.. который не купить. А придурки.. комментаторы.значит не работали