Квадроцикл из ВАЗ. РАМА.

[@russianmangogo]

Очень наглядная и бесплатная видео инструкция тут однозначно большое уважение автору! Вот таких каналов на ютубе нехватка

[@artemii3133]

Высшее качество как по конструкции так и пояснения, за пояснения и к мелочам отдельное достоин уважения

[@sempl7258]

Давно размышлял над сборкой квадроцикла из двигателя ваз 2108-2109 с их же коробкой , но на ютуб только с оковскими движками квадрики, я думаю это будет лучшее видео на ютуб по постройке ПОЛНОПРИВОДНОГО квадроцикла. Желаю вам удачи и скорейшей сборки сей агрегата.

[@МастерскаяТехнаря]

Спасибо!

[@ДидарТлеужанов-в8х]

Всё продуманно до мелочей, ремонтнопригодно,всё аккуратно всё красиво и самое главное качественно 👍ждём продолжения. В конце мы увидим отличного квадрика , без сомнения.👍👍👍

[@ДидарТлеужанов-в8х]

@@PoMkA252 по сравнению с предыдущим квадриком это небо и земля ,чем толще метал тем прочнее вся конструкция . Я много чего видел и тут и в жизни по этому у меня есть чем сравнить.

[@ДидарТлеужанов-в8х]

@@PoMkA252 успокойся, чего ты завёлся?спортивные багги на коленке на гараже делается разве.это ты диванный эксперт на руки нечего не держал,а болтаеш много. Человек старается со всей душой а заказщик доволен , если тебе не нравится проходи мимо. Нельзя так не отцениват чужой труд.

[@ДидарТлеужанов-в8х]

Я не один трактор собрал и себе и людей, до этого времени ни одного замечания не было, так что я не только «дров»видел

[@ДидарТлеужанов-в8х]

@@PoMkA252 даже смешно стало от твоих слов, бессмысленно с тобой продолжать разговор. Давай успокойся , мир тебе и всем✌️

[@dimson5851]

@@PoMkA252 всё дело в бюджете. Можно сделать нормальный стапель, но зачем он при единичных работах. Можно использовать бесшовную холоднодеформированную трубу, но цена и не везде можно купить в розницу. Можно изготовить редуктора, кулаки, суппорта, палки приводов и даже - колесные диски, но зачем, если даже малой серии не предвидеться. Автор хотя бы на стапеле делает, уровнем пользуется, а не на весу как многие кулибины в KZbin.

[@igoro2475]

Сразу видно что делает человек с опытом постройки подобного квадра !

[@МастерскаяТехнаря]

Да, сейчас делать проще.

[@НиколайСальников-ц6ц]

@@МастерскаяТехнаря какая максимальная скорость у квадроцикла?

[@vladimirpavlov5488]

​@@МастерскаяТехнаряот чего редуктора стоят

[@МихаилСоколов-г9б]

Только лайк, за подход, за донесение информации, качество видео. Вперёд к дальнейшим успехам

[@МастерскаяТехнаря]

Спасибо. Я стараюсь.

[@nomozibragimov284]

@@МастерскаяТехнаря Салам брат ваше робота мне понравилось са сколка будете делат квадрате под заказ

[@mixaxm2034]

@@МастерскаяТехнаря с чего взял редуктор ? Или как называеться

[@МастерскаяТехнаря]

@@mixaxm2034 Митсубиси Оутлендер XL

[@motoblok4x4]

Сколько смотрю твои видосы..то охото быстрее продолжение,объясните очень понятно,,,слушать приятно

[@МастерскаяТехнаря]

Спасибо.

[@motoblok4x4]

@@МастерскаяТехнаря спасибо вам ,,за данные ролики ,)

[@dashinserg]

Имею уже второй заводской квадрик, но с интересом следил за всей постройкой первого квадрика. С не меньшим, а может даже большим интересом буду наблюдать и за вторым. Очень круто! Ещё немного и нужно выходить на промышленные масштабы! :)

[@ИлхамСайфуллин-о5т]

Интересный и подробный рассказ , можно сказать обучающий ( и без мата ) ! Лайк и подписка !

[@ВладимирПавлов-п9к]

Хороший подход к делу,плюс знания,желания и мечта!Молодец!Не по годам опытный!Получится!👍👏🙂

[@Pascha_Limon]

Здорово, всегда поражался, это м надо придумать, вымереть, сделать

[@МастерскаяТехнаря]

Было бы желание)

[@АлексейКоморников-и6у]

Всё просто класс , с уважением к мастеру

[@krasnov_759.]

Эээх, побольше бы таких ЛЮДЕЙ.......

[@СерегаАлексеев-м6х]

Со стороны видно руку профессионала, молодец и здоровья тебе!!! Очень круто!!

[@МастерскаяТехнаря]

Спасибо!

[@АлександрФедоров-ж9м7щ]

Побольше бы таких грамотных людей, уважение и респект!

[@АлександрКраснов-ь9с]

Смотришь и кажется всё так легко и просто, а вспоминая как сам строил столько нервов и труда.

[@МастерскаяТехнаря]

Это верно.

[@Kosach72]

Да да и все думают что все обходтся в копейки

[@Garage_Master]

@@Kosach72 мне один клоун писал, что такой квадр должен стоить не больше 70тр,типа ты цену неадекватно гнешь. Ещё доказывал, что без проблем бы собрал за эти деньги) я попросил мне собрать, чёт отказался 🤣🤣🤣

[@vladimirpavlov5488]

​@@МастерскаяТехнаряс чего редуктора стоят ? И поваротные кулаки

[@МихосЕгоров]

Не надо думать что будет интересно, я когда увидел уведомление сразу же понял что будет интересно 👍👍👍👍👍

[@Евгений-г5х2ю]

Наши бы конструкторы,да и не только наши предусматривали бы всё заранее!а не так чтобы разобрать половину)а с меня 👍👍👍

[@ВикторСлабунов]

если это будет умесно сделай чертеж и я уверен за умериную плату твой труд будет оплачен и талант не умрет с малитвами удачи кулибин.

[@theworkshop5770]

С таким шедевральным качеством исполнения, просится другой мотор с акпп. Дополнительные затраты, но уверен, что хозяин пожалеет, что не поставил его.

[@RoDmiKon]

Достаточно сцепы центробежной и автомат не нужен

[@МастерскаяТехнаря]

Не торопите события...

[@Garage_Master]

@@RoDmiKon вы ездили на таком? С центробежкой?

[@Garage_Master]

Ну тут не соглашусь, человек уже кучу бабок за сие чудо выкатил, щас Дима ещё переделывает, даже если на добровольных началах, то там побочки в деньгах дофига, а мотор купить со всем необходимым это ещё минимум 60к, уж лучше допилить то, что есть, и если не будет устраивать, то продать. И уже на вырученные новый собрать, так хотя бы денег не потеряет в пустую

[@theworkshop5770]

По поводу денег, Вы абсолютно правы, сейчас всё дорого. Но деньги за монстр всё равно не вернуть, даже, если продать аппарат в будущем, с хорошим плюсом это не получится, я думаю Дима подтвердит, особо нет желающих покупать самоделки, все равно покупают больше заводские.

[@bmwalpina6940]

Если бы набрали бы таких людей в автоваз получилось бы хороший автомобили пришлось бы уволить аж даже ген директора вазовских до думано до мелочей низкий поклон но мне больше понравился первый из тайоты пассо если память не обманывают класс респект самый приятный 25 минуты удачи

[@ДарханАкдавлетов]

Круто!!! Познавательно и очень доходчиво. Успехов тебе в твоем труде! Молодец!!!

[@YYX-u7g]

Между двигателем и задним мостом кардан выровняет раздатка от нивы)). С раздатки и карданы на перед и зад. Диф заварить. Но это будет ближе к трактору)).

[@МастерскаяТехнаря]

Интересно, куда там раздатку засунуть? Если только вместо водителя)))

[@vasilyvasily1798]

Автору огромнейшее спасибо , за проделанную работу🙏😁!!! Ваще красава, дружище!!!! Буду в отпуске, попробую собрать сам такой же квадрик,😁

[@КириллКужельников-н3ю]

День добрый.получилось?)

[@dmitryhajimevupor]

Круто, красота! Вы молодец! Вес этой техники скорей всего приближен к ВАЗ,,2109,,

[@МастерскаяТехнаря]

Нет. Мой 600 весит в полном обмундировании. Думаю здесь будет примерно так же. А Ваз весит в 2 раза больше.

[@ЮрийГрачев-с8о]

дело мастера боится. уверенный подход к делу. можно узнать сколько трубы на раму и рычаги уходит

[@francus6122]

Да объем работ выполнен колоссальный и довольно таки за короткий срок ,дальнейших успехов

[@fnaffishdoom8fnaf238]

Я вот снегоход хочу замутить, смотрю вдохновляясь)))

[@yriifilatov2683]

Завидую! Человек занимается творчеством!

[@ВИКТОРЖЕЛТУХИН-ы5п]

я укорачивал привода ваз 08 несколько иначе. подписался буду следить за изготовлением квадрика. редко кто тут выкладывает подобные видео, где действительно нормально строят технику. сам любитель строить, но видео снимать времени не хватает. да и режиссёр из меня ни какой. но опыт построек достаточно богатый. кстати валы приводов ваз 08 разные бывают. в магазине покупал труба толщина стенки миллиметра 2.5. а вот находил валы СССР там 4 мм стенка. они на на вес на много тяжелее и как правило прямые. а магазинные попадаются с биением до 5 мм.

[@jokhum1]

0:51 Базу я УДЛИНЮ!:)

[@yutubeboroda]

Денис привет. Как приятно тебя послушать. Посмотреть твои видео ролики. Честное слово. Ты что делаешь классно, что объясняешь, вообще во👍!!! Молодец!!!!

[@АндрейАртеменко-ь7х]

Молодец. Доходчиво. Информативно. Золотые руки.

[@александрфилатов-е9ы]

Обязательно подписка! Ну лайк! Теперь буду следить за творчеством и просмотрю все видео на канале

[@СергейФедоров-ы8ю6с]

Выскочило в предложке, сначала подумал что за колхоз!? Посмотрел ленту, а мужик вещи делает! Подписался!!!

[@МастерскаяТехнаря]

Спасибо. Посмотрите другие видео на канале. Там много интересного.

[@ahmadok2997]

Четко! Главное всё подробно рассказывает.

[@АнтонНабока-й6э]

👍💪, буду ждать продолжение. Молодец

[@заядлыйрыбак-к1б]

Даже на этом этапе с тем что было небо и земля 👍

[@МастерскаяТехнаря]

Согласен!

[@RomanChergov]

Очень круто скорей бы продолжение

[@89263230559]

О,... второй сезон начинается)

[@Nikolas1981]

Идеально объясняешь👍💪🤝. Приятно смотреть и слушать 👍👍👍🤝🤝🙋‍♂️

[@ПавелРусанов-з4и]

Двигатель можно наклонить на право по ходу движения и тогда валы будут прямее, стартер спрячется немного и центр тяжести сместится к середине ну и высота наверное уменьшиться

[@МастерскаяТехнаря]

Это не правильно и плохо для смазки.

[@dimson5851]

@@МастерскаяТехнаря небольшой наклон ни на что не повлияет.

[@chokolyangaus1475]

Полностью согласен с вами.автор несёт ересь про смазку.

[@ПавелРусанов-з4и]

Думаю проще перенести маслозаборник

[@ЖанатСадыбеков]

Все как на заводе даже лучше, намтоящий конструктор проектировщик

[@Alter_Krain]

Мое почтение автору, очень грамотно!

[@АркадийСвиновод]

Чел произвел колосальную работу.Лайк однозначный.Это сколько возни.я представляю как ты помучился.

[@arhirii9727]

За счёт повёрнутова редуктора выворот колос будет меньше и шрусы внутрение будут сильно грется и быстро выходить из строя . И привод точнее пылник проходящий в доль масленого подона будет терется о нём если между ними не будет минимум 15мм поскольку двигатель сильно болтается при резких рывках . Посаветовал бы изменить переднюю часть квадроцыкла. А в остальном красиво и грамотно всё получается !👍

[@МастерскаяТехнаря]

Не вижу препятствий для работы шрусов. Какая разница, что он в бок повёрнут, что вниз повёрнут. А углы заднего приводного вала от коробки к редуктору вас не смущают?

[@arhirii9727]

@@МастерскаяТехнаря нет поскольку они стоят на месте , есть небольшие колибания но не существенно . А передние уже работают под углом вперёд и вниз а если к этому добавить и постоянный ход подвески то уже больше углов получяется. На авто внутрений шрус работает только верх и вниз , в одной плоскасти а здесь получается уже в 2

[@arhirii9727]

@@МастерскаяТехнаря Я сталкивался с этой проблемой на своём первом квадроцыкле, внутрений шрус грелся очень сильно аж пылник польуритановый разбухал и забрасывал смазку . Сейчас я тоже делаю квадрик из ваз 2109 и я решил эту проблемы за счёт смешения редукторов . Поскольку двигатель смещён в левую сторону а редуктора в правую то получается более сбалансированая канпоновка

[@Рукичешутся-р1г]

Просто очень продумано и качественно!

[@EK-px1cu]

Спасибо тебе большое, Дорогой Друг!

[@АлександрАлександр-э5е]

Всё отлично. Из какой трубы сделана рама, размер и какой материал?

[@ІванМазур-в2й]

Класно добротно зроблено

[@александрфедоров-г3х1м]

В свое время ,когда на бурушке поворачивал редуктора ,для прохода валов ,Было много критики ,а ничего все ходит,Если поворачивать редуктор до определенного момента, угол шруса не меняется

[@МастерскаяТехнаря]

Вот и я говорю: что он в бок повёрнут, что вниз.

[@eduardshaad3557]

@@МастерскаяТехнаря я тоже немного мастерю и поставил бы передний редуктор прямо, а не на косую, но со смещением вправо. Стоят же привода разной длины на авто. Развесовка не сильно пострадает, имхо.

[@paveltka6221]

Отлично, молодец, жму руку 🤝

[@ДмитрийСмоленский-х3л]

Лайк ,подписка и комент в поддержку канала 👍👍👍

[@МастерскаяТехнаря]

Спасибо!

[@minmaster4494]

Шедеврально :)

[@ludfyhadis6478]

regard from indonesia

[@ГригорийУдинцев-я4щ]

Золотые руки!!

[@ВикторСуворов-б1ы]

С ходу лайк для продвижения канала!👍

[@МастерскаяТехнаря]

Оценил!

[@СергейРоманов-н2н]

👍,подписался,ждём продолжения.

[@АндрейВислогузов-в7л]

Приятно посмотреть! Лойс поставил!

[@ЮрийСеров-т1о]

С автоматом твой очень нравится, привет с Бекетова

[@МастерскаяТехнаря]

Привет!!!

[@alexkekc118]

Очень интересно, жду продолжения с не терпением:)

[@ДенисБелов-ю3л]

Ещё один шедевр. Удачи в постройке, жду продолжение.

[@МастерскаяТехнаря]

Спасибо. Будет.

[@Филтик]

Хороший аппарат получится👍

[@ГаРаЖ32-л8к]

Все гениально! 👍

[@workshop_brz42]

Молодец. Все с умом. Тоже делаю квадр, но другого плана конечно. Много времени уходит на продумывание, а иногда на переделывание, так как не всегда получается сразу все продумать.

[@АнатолийАрицев]

Вообще бомба..мастер..

[@АлександрСилуанов-я7ф]

Что сказать Молодец красавчик так держать

[@АнтонКостенев]

Ну оооочень интересно!!! Смотреть на вашу работу.

[@Hilux03]

Красава!смотреть приятно)👍

[@МастерскаяТехнаря]

Спасибо. Дальше будет интереснее.

[@ОлегДанильченко-и3щ]

Тот редкий случай, когда я лайк всегда прожимаю ещё до начала просмотра. И вот вроде уже видел тут весь процесс постройки квадра ранее, но видео такое, что всё равно залипаю и пока не закончится, оторваться сил нет. Удручает одно, люди мало смотрят. Братан, может тебе девку какую посисястей завести в гараж для рекламы канала? Не, ну а что? Чтобы железо и сварка, перемежалось время от времени этим самым, на что сейчас больше всего смотрят. А то ей богу, контент качественный, а просиотров мало. Обидно блин!!!

[@МастерскаяТехнаря]

Надо подумать😃

[@maximaladyshev4023]

Приятно смотреть!

[@VladiMIR_EV]

Круто!!!! Моя мечта!!

[@maxizippo3968]

Интересно будет сто процентов !

[@derebasovskie]

Вот почему такие каналы не попадают в рекомендации?

[@МастерскаяТехнаря]

Хочешь сейчас попасть в топ, снимай всякую дичь! И чем меньше нужно думать при просмотре тем лучше.

[@АлександрКушнаренко-о9л]

Палец вверх 👍) все доходчиво рассказал.

[@tormozzzful]

Больше бы самого процесса) а то устное повествование сплошное. Хотя бы таймлапсом

[@МастерскаяТехнаря]

А вы поснимайте таймлапсом и поймёте как это. Это увеличит процесс изготовления в несколько раз. У меня столько времени нет. Я же хочу донести как можно больше информации в каждом видео.

[@waldemar7791]

Опытный и творчески человек.

[@ЭльмарШихахмедов-и7п]

Это я понимаю Видио малодец мужик .

[@Pasha050883]

Молодец мужик! Покажи как гнешь трубы)

[@niklaslutscher6789]

Молодец нечего больше сказать.

[@RoDmiKon]

Ну спасибо... Это последняя капля... завтра придется ехать за трубой и за донором🤣

[@МастерскаяТехнаря]

Удачи!

[@АлександрТабабилов]

Грамотна вапще красавчик👍

[@МастерскаяТехнаря]

Спасибо!

[@ДжексонКузя]

Любой выпуск интересный

[@BosenkoViktor]

Как всегда.... Круто

[@zapas_micnosti]

Интерестно, чисто теоретически, чтобы приводные валы стали ровно по центру рамы, а передний редуктор стал ровно, можно наклонить(провернуть) двигатель с коробкой. Я много раз видел, когда один силовой агрегат, в разных кузовах, стоит под разным углом...

[@OFFWORKER1]

Можно наклонять даже очень сильно, но есть нюансы. Чтоб не получилось что маслозаборник до масла не достаёт. Как в двигателе так и в коробке.

[@МастерскаяТехнаря]

Во! Человек вещи говорит.

[@ЕленаХохлова-ц7ф]

Охренеть взял и построил копию своего за 20 минут😂😂Красава 💪💪💪💪👍👍👍👍

[@СтудияТворчества]

Лайк от нашего вашему)))

[@МастерскаяТехнаря]

Принято! Спасибо!

[@tmra370]

Могли бы Вы поделиться основными размерами рамы? Спасибо

[@vadymdanylchuk6152]

Молодец, терпения и удачи тебе !!!

[@DD-dr1jj]

Как обычно отлично 👍

[@m1ster_911]

Всё Круто, продумано и аккуратно, буду следить за проектом дальше..

[@dante4411]

Зашёл на твой канал и понял " БРАТААААН"

[@СурхайГаджиШахбанов-в7о]

Дружище чтоб начать конструирование техники в первую очередь надо изложить на бумаге тоесть составить чертёж квадроцикла

[@МастерскаяТехнаря]

Так сейчас никто не делает))) Это прошлый век)))

[@13sesha]

@@МастерскаяТехнаря Ахаха, красава! 🤣🤣Я вообще читаю коменты и охреневаю. Один бы редуктор в бок сдвинул , другой двигатель нагнул, третий поддон отрезал, четвёртый вообще поддон пустил ниже рамы. 😅🤣 Пятый движок от мотака небось и передачу цепную хочет.

[@igorkotik4674]

Добрый вечер, занимательной канал)). Молодчина, очень хорошо излагается поэтапная постройка.)) смотрел с большим удовольствием)). Ну и конечно ждём продолжения.)) Ну и вопрос. Что за редуктора на задок и передок? Спасибо за информацию.))

[@МастерскаяТехнаря]

Митсубиси Оутлендер XL п.ч.2,35.

[@igorkotik4674]

@@МастерскаяТехнаря спасибочки, да посмотрел другие видосики) и выяснилось)).

[@Naslednik_n1]

Елка палки 🤔👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ВячеславЗвягинцев-ж7ы]

Класс, приятно смотреть, очень интересно и увлекательно.У вас правильные мысли и ровные руки.

[@Алекс-ц7я]

Очень круто!!!

[@ЕвгенийЕвгений-к6э]

Супер! Молодец!

[@ПавелМалюгин-о5л]

Очень интересно!

[@МишаМиша-ы2ю3ю]

Красавчик. Очень интересно познавательно. Спасибо. Сколько такой на продажу?