Молодец парень ! Золотые руки! Все показал! Ни какого пафоса! Сделал для себя и для семьи ! Дай бог вам здоровья! Смотрел на одном дыхании ! Спасибо!
@ЮрийБилдагаров2 жыл бұрын
Так-то интересно...по грязи не ездишь, далеко не перев???двигаеш ься
@ФайзрахманХайдаров2 жыл бұрын
Десять лет работал на Газ 66 .Никто и никогда не называл шищыгой.
@ВалдерЛи2 жыл бұрын
АНТИКОРРУПЦИОННЫЙ Комитет... Странный коммент. Особенно про"для себя и для семьи"... Восемь лет!!! Восемь лет чувак делает для себя и семьи... Вложил 600 косых... Офигеть. С конверсии взять дешевле выйдет. Смысла в такой машине если не кататься по грязи, никакого. Я фанат шишиги и Захара... И если бы была возможность, то приобрёл бы именно для бездорожья. Например для путешествий по заснеженным лесам. Как мобильная баня, например. А покупать такой топливо жор для асфальта... Это в высшей степени неразумно.
@dmitryivanov4412 жыл бұрын
Дурь это всё. Вот и хозяин обмолвился - никуда посчти на ней и не ездил. Притом что и денег вложено и труда ещё на столько же. Вложил бы всё это на фондовый рынок РФ - через 15 лет мог бы уже не работать, живя на одни дивиденды (правда исключая такие форсмажорные военные года как этот).
@МирославСуворов-б9з Жыл бұрын
@@ВалдерЛи Люди коллекционируют марки, старинное оружие и т.д. и не вклеивают эти марки в конверты, а с оружием в бой не идут. Какой смысл их коллекционировать? Прикол в том, что работа по восстановлению этой машины ему приносит моральное удовлетворение и радость. А по грязи ездить.... купи старый запорожец или москвич и гоняй пока не разобьешь. Молодец пацан. Умелые руки и светлая голова.
@andreychernov32703 жыл бұрын
Смотришь ваши ролики и душа радуется - не оскудела земля русская трудолюбивыми умельцами, причём, что особенно приятно, молодого возраста!
@rysskiiyeban2 жыл бұрын
ПОТОМУ ЧТО РОДИТЕЛИ ХОРОШИЕ ВОТ И РЕЗУЛЬТАТЫ ХОРОШИЕ ДЕТИ МОЛОДЁЖЬ.😁👍😸
@Штирлиц-ы3з2 жыл бұрын
Говорят некоторые что унас нет талантов вот парень умница
@Васьков-х7ж2 жыл бұрын
@@Штирлиц-ы3з про таланты из России - об этом Задорнов
@aleksandrmorozov29912 жыл бұрын
@@rysskiiyeban хцйгещхцкщгйцхщезгйхенйущйцхенщ
@valentinklevanec93522 жыл бұрын
Где ты увидел молодой возраст? Парню лет 35-37
@ГеннадийПатрушев-ь9т2 жыл бұрын
Машина попала в деловые руки!Инженер чувствуется во всем!
@НикНиколсон-с2б3 жыл бұрын
Мужчина с Головой и Руками! Удачи ему! Таких нужно на автозаводы руководителем, а не папенькин сынков! Тогда наш автопром зауважают во всём мире!
@PavelKramorov3 жыл бұрын
Это точно)
@raZZkataeV2 жыл бұрын
На какие автозаводы?
@БорисПихта-ш5о2 жыл бұрын
" нас зауважают".... 😁😁😁😁😁 Что то знакомая фраза... Ты случайно не из масочников ???
@SERGEJ-gb7be8 ай бұрын
Привет! Спасибо Вам. Вы правы. Я присоединяюсь, к Вашим словам. 💪🤝👍
@ЕдилАхметжанов-у4д3 жыл бұрын
Саламалейкум из Казахстана.. Молодец Парняга Красавчик всё будет ОК.. Ты еще молод.. Удачи.. 💪💪💪👍👍👍
@Mikhail_AMG3 жыл бұрын
👍👍
@ВалерийДорин-ш6н3 жыл бұрын
много лет проработал на газ 66 посмотрел ролик .И такая нахлынула ностальгия по С С С Р и молодым годам .
@anjelabaxisova67853 жыл бұрын
r556j nü
@anjelabaxisova67853 жыл бұрын
2o2811
@anjelabaxisova67853 жыл бұрын
0w990
@АлександрЧуркин-х2з3 жыл бұрын
Машинка проходимая. Но кабина для тех кто ловок и гибок. Работал. Знаю плавали.
@СергейВикторович-и5ш3 жыл бұрын
Валерий, какой расход у ГАЗ66?
@АсадулаАлиев-ы5ы3 жыл бұрын
Папа работал на такой машине в конце 80-тых годов.Я и сейчас смотрю с восторгом на эту машину 👍👍👍
@Миша-в5ъ3у3 жыл бұрын
Такой человек заслуживает огромное уважение специалист мастер инженер такие люди могли бы быт менеджерами в автопроме молодчик
@ИванПавлов-ч8у2 жыл бұрын
Наверное не менеджерами, менеджеры давно сменили конструкторов в автопроме, он мог бы быть инженером- конструктором. А менеджер это торгаш.
@evgeniylyan37323 жыл бұрын
Крутая шишига молодец, 👍 дом на колёсах мечта каждого человека. ✌️
@бредлит2 жыл бұрын
Нееет! Не каждого! А только тех людей в ком течёт и цыганская кровушка, зовущая в даль...
@serdj_50618-P3 жыл бұрын
Сделано Супер! Не останавливайся - совершенствуй сей аппарат. Спустя 26 лет как будто снова на 66м проехался. Кунг у 66-го отличная вещь. Пользовались и в армии, и на работе. И ездили внутри, и работали сутками, и ели, и спали, и пьянствовали - все было. Нормально.
@МиратМурзалин3 жыл бұрын
Молодец! Пока у нас есть такая грамотная и трудолюбивая,молодежь Россия живее всех живых.
@mik87503 жыл бұрын
@Думатель хорошая полит -информация. Сам -то уже свалил, готовишься или из этих, диванных безруких слабовиков? По всем признакам,похож на последний вариант.
@alexandersh10942 ай бұрын
Смешно 😂
@ВладимирОсокин-д8ш3 жыл бұрын
Хобби для богатого увлеченного человека . С инженерными способностями и знаниями . Молодец парень ! Это хорошо когда есть цель и стремление !
@valentinklevanec93522 жыл бұрын
Ржу. Богатого)))
@ЮрийРудковский-з1ы2 жыл бұрын
Отлично сделал ,на шишиге на рыбалку ,на отдых робинзоном в непроходимые человеком места !!! Молодец очень хорошо сделал !!!
@vladikvlaf82463 жыл бұрын
Павел супер человек. Шишига просто огонь, уважение огромное, терпения и здоровья...Молочага!
@SVET-g1l2 жыл бұрын
Обожаю таких людей, которые могут все сделать сами , своими руками и у них есть Такая Яркая Фантазия сделать такое..,классно
@НизомСандиев3 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ...!!! 👋👋👍👍 У МОЕГО ДЯДИ, ТОЧНО ТАКАЯ ЖЕ БЫЛА "ШИШИГА".., ТОЛЬКО ОНА БЫЛА КОЛХОЗНАЯ.., ТО ЕСТЬ "АВТО-ЛАВКА"..!! ПРИВЕТ С УЗБЕКИСТАНА...!!!🇷🇺🇺🇿
@george8734 Жыл бұрын
у меня друган в узбекистане на помидорах поднялся
@ИванЭксар8 ай бұрын
На таком аппарате в Германии от ездил 65000км. 👍👍👍👍👍
@Mikhail_AMG8 ай бұрын
👍👍👍
@skil25842 жыл бұрын
Молодец! Ещё бы лебедочку твоему шедевру и машинка будет вне конкуренции. Браво! С уважением из Казахстана!
@JohnDoe-fy8nf2 жыл бұрын
Без лебёдки всё равно 100 баллов
@LomakinSergei Жыл бұрын
Зачем ему лебедка если чел не собирается едить по грязям
@натальябра2 жыл бұрын
Просмотрела ролик два раза, невозможно оторваться. Какой молодец, какой молодец! Инженерный ум, творческая жилка и РУКИ. Сейчас это, к сожалению, редкость. Очень радует, что не оскудела земля. Здоровья, Вам, молодой человек. Автодом --- шик! Отдельное спасибо автору ролика.
@НиколайХанов-р2ы2 жыл бұрын
Павлуха! Ты молоток!!! Я собирал её ещё в далёком 91-ом, работая на практике на ГАЗе... Мало кто знает, но сконструировала машину Женщина... Дай Бог тебе новых побед и достижений!!!
@dydyfedor23092 жыл бұрын
Николай, здравствуйте. Да, шишигу придумала женщина, как и... БМДшку дисантную.
@kz71312 жыл бұрын
Александр Дмитриевич Просвирин конструктор и ,, отец,, газ 66, странное имя для женщины правда?)) хватит уже пересказывать старинные армейские байки, а если вы точно владеете инфой то пожалуйста имя фамилию и должность этой мифической женщины в студию пожалуйста!
@ravshanikhurshed31082 жыл бұрын
Даже если это женщина то она мужик💪🏻😁
@Дядяфёдор-ь3к2 жыл бұрын
@@kz7131 Эту байку пустили те, кто не мог разобраться в устройстве движка, без спецобразования.
@ЮрийТаратунин-й8в2 жыл бұрын
@@kz7131👍👍👍 Тоже самое хотел написать!
@ГалинаФилиппова-р6ы3 жыл бұрын
У нас в экспедиции были такие машины, по бездорожью, по зимнику-класс! Тогда ставили в будке буржуйку на дровах, и не страшно, если в -50° вдруг мотор заглохнет посреди тайги. Я бы теперь приобрела славный ГАЗ-66 для организации походов в труднодоступные места, но для перевозки большой компании и груза: палатки там, спальников, складных стола, стульев, ружей, снастей, провизии и проч. Автору спасибо за такое душевное обхождение с машиной нашей молодости, очень приятно было смотреть ваш ролик, восхититься трудолюбием, незаурядным решением, у вас золотые руки!
@Mikhail_AMG3 жыл бұрын
👍👍👍
@ИосифСталин-е3з3 жыл бұрын
согласен.буржуйка надежней всего.у нас на работе был газик такой движок от БРДМ стоял(самоделка производственная в свое время в ВЧ электричество делали те 2 движка от БРДМ отдали) был газон прыткий.единственное будка была низкая от радиостанции приходилось в погибель ходить.зато на крыше люк большой был.под лавками всегда мешок угля и сухих дров.раза 2 спасало.грелись сидели.слили воду с радиатора.а так проходимость хорошая.и есть еще минус если он крен дает хороший на какой борт то гребут только 2 колеса блокировка не включалась почемуто а на ровной все 4 колеса
@Серёга-с9у2 жыл бұрын
Молодец парень !!! Умный, добрый и видно порядочный и светлый человек !!! Хочется пожелать ему только удачи во всех предстоящих делах !!!
@ДмитрийМухаматшин2 жыл бұрын
Оказывается, чтобы иметь свой дом на колёсах, не требуется 100/500 миллионов! Правда, если руки есть! :)
@TheDrogobych3 жыл бұрын
Оборудован спально-стаканный салон аккуратно, на вкус хозяина. Мотор не ахти, но при умеренной езде потянет. По-колхозному установлены зеркала заднего вида. И так почти поголовно крепят на всех кабинах марки ГАЗ и 52, 53 и этой. Их надо развернуть на 180 град,(зеркало внизу) тогда вся его площадь будет видна в форточку, улучшая обзор. На своей служебной 66 я переставил два нижних листа передних рессор на верх пакета. Уменьшилась прыгучесть. Для обогрева оборудовал кузов отопителем из кислородного баллона на дизтопливе.
@cepreiubahobu43483 жыл бұрын
скромно и со вкусом! Для отдыха на природе семьёй самое то! Всё зависит от финансов, если они есть, то полёт фантазии на шишиге не ограничен! Дизель с коробкой автомат, кунг с Маркизой и солнечными батареями и т.д.
@sithin532 жыл бұрын
Солнечные панели 400вт монокристалл обошлись мне в 26к рублей, блок МРРТ для них 18к, две батареи глубокого разряда по 200 а/ч стоили в сумме 56к рублей. Это мы считаем только систему солнце-аккумулятор. С разводкой, контрольками, предохранителями, вольтметрами и всей этой шушерой, цена на круг меня начала пугать, но деньги отданы, штуки смонтированы и вернуть их взад и не хочется особо)
@vadim111153 жыл бұрын
Да работает голова у владельца! Если бы много было таких толковых людей, в России промышленность была бы не хуже китайской, всё бы сами производили!
@ВиталийСмаль-н7н11 ай бұрын
Молодец !!!!! 1,5 года , в армии на такой санитарке откатал !!! Очень классный аппарат !!!! Проходимость - лучше УРАЛ - а и ЗИЛ 131- ого !!!! Браво !!!!
@Mikhail_AMG11 ай бұрын
👍👍
@АлександрВасильев-ж7щ3 жыл бұрын
Уважение инженерам СССР , создавшим Газ-66.
@СтасДвост2 жыл бұрын
Его придумала и создала как и ниву женщина
@ИскандерХанбиков-з5с2 жыл бұрын
Это зарубежные инженеры создавали, а наши копировали
Особенно за расположение рычага КПП, только баба могла такое родить
@udaff_32popugaja2 жыл бұрын
Поезди на 66-ом, потом уже делай выводы.
@СергейКудрин-ы2р3 жыл бұрын
молодец все отлично.можно разгрузить через полное отключение пвм кардан кулаки расход и все остальное в пустую не будут вылетать.я на 157ом в колпаках вырезал шлицы получается просто крышки а целые в ящик когда потребовалось что то преодолеть делов 10мин. поменять колпаки.рулить легче расход меньше.на 131ом также.удачи и всего самого доброго.
@user-PanzerKampfwagen3 жыл бұрын
Ты нарик что ли? Про запятые не слышал?
@ИосифСталин-е3з3 жыл бұрын
еще надо гамак в кабину!это одна из крутых принадлежностей авто этого
@Mikhail_AMG3 жыл бұрын
Про гамак владелец рассказывал в видео - подарил его, вылезать оттуда очень неудобно:)
@АлександрХохлов-и6з3 жыл бұрын
Молодец хозяин, руки ростки от куда надо. Респект !!!
@bad-user2 жыл бұрын
"Шишига" (от шестьдесят шесть) - втомобиль совершенно невероятной проходимости. Если еще устаревший морально прожорливый двигатель заменить на что то современное - сказка а не вездеход.
@ОлегПелецкий-й7л2 жыл бұрын
6
@A.Ivanski.2 жыл бұрын
Кто служил-тот знает.Всем добра.
@НаумПриходящий-бу Жыл бұрын
Попадалось на ютубе видео где двигатель уже заменили.
@АндрейУланов-ч8о Жыл бұрын
Дизель ставят или японский V8 типа 3uz-fe
@valerygolovat66993 жыл бұрын
ДВС Служил по контракту на газ 66 правительственная связь,вместо лебедки ГЕНЕРАТОР 220В, полный кунг аппаратуры,подогрев кунга ЭЛ ПЕЧЬ ещё много приборов типа НОЧНОГО ВИДИНИЯ,ЭКРАНИРОВАННАЯ ЭЛ ПРОВОДКА, ПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ и ТД!!
@steppenwolff53763 жыл бұрын
СУПЕР- еще и сам все сделал, вот это я понимаю, в 81-83гг. в ЦГВ служил, у нас такая в комендантском взводе была. ты молодец!!!
@НиколайЧелпанов-в5х3 жыл бұрын
Привет какая часть я в миловицах
@steppenwolff53763 жыл бұрын
@@НиколайЧелпанов-в5х Я не в Миловицах, Я возле Зволена Оремов Лаз, танковый полк в/ч пп 41343
@АндрейБобров-в5й7 ай бұрын
Здорово, завидую, в молодости хотел замутить подобное из буханки, но ... . Пока есть желание путешествуй, с возрастом желания пропадают. Удачи!
@Mikhail_AMG7 ай бұрын
Полностью согласен, если есть желание - делай сейчас и получай удовольствие от авто, потом уже не интеремно будет. Зато есть что вспомнить!!!
@sergeypokulevsky10332 жыл бұрын
Парень, уважаю людей таких как ты! Молодцы, сами строите то, что должно быть в нашей стране!!!
@Mikhail_AMG2 жыл бұрын
Все верно!!!
@sanyaart39533 жыл бұрын
Крутяк автодом, ни чего лишнего,всё самое необходимое , молодца
@СССРразвал-й9ц3 жыл бұрын
Автодом газ уаз я писал про большой МАЗ а он газ показал молодцы те кто это делал клёво машина класс.
@ДмитрийРуднев-щ6т2 ай бұрын
Я работал на вахтовке газ 66 , на Севере пять лет . Машина класс , проходимость супер , по трассе идет за сотню , идет очень мягко . Лебедки у меня не было ,возил с собой обрезанный диск и два троса по тридцать метров . В случае когда влез куда то в болото или колею прикрутил обрезанный диск прям по верх колеса , намотал трос на диск включил первую пониженную или заднюю и сам себя из любого болота вытаскиваешь .
@Mikhail_AMG2 ай бұрын
Интересна была жизнь на вахте, наверное память на всю жизнь!
@k-52823 жыл бұрын
Парень молодец, отлично восстановил машину)
@Mikhail_AMG3 жыл бұрын
У парня голова работает и руки золотые!
@ФедорСидельников-ш4д3 жыл бұрын
Мечта поэта, просто супер!!!
@alexandrsherbakov9878 Жыл бұрын
Газ 66 - это действительно машина с большой буквы, а в умелых руках вообще превращается в шедевр. Уважение парню.
@Mikhail_AMG Жыл бұрын
👍👍
@АлександрКурбанов-щ3м2 жыл бұрын
Молодец, хороший парень! Позитивный,толковый, скромный и без понтов. Одна подсказочка-зеркала стоят не правильно. Их нужна снизу в кронштейн вставлять,а гайку крепления закручивать соответственно сверху.
@ВиталийАмурский-п3ц3 жыл бұрын
Все супер, ещё бы двиган японский поставить, цены бы не было!!!👍👍👍👍
@wheelsofthesoul15633 жыл бұрын
И рычаг перенести
@dydyfedor23092 жыл бұрын
Павел, здравствуйте. Шишига прожорливая машинка, но... Как Вы её сделали, это просто СУПЕР!!! 👍👍👍
@Милли-м5б3 жыл бұрын
Какая брутальная машина!😎⭐
@Mikhail_AMG3 жыл бұрын
Да, авто супер!!!
@СергейДоценко-ц5и3 жыл бұрын
А какой брутальный расход горючки! Не поверишь!
@АндрейСидоров-ж9э2 жыл бұрын
Ну что сказать,это хорошо когда руки и голова живут дружно.Молодца,что тут ещё сказать.
@ВалераКотвицкий-з8я3 жыл бұрын
Мужик то что надо, с головой и золотыми руками
@QwertyQwerty-pj8ql2 жыл бұрын
С детства очень люблю этот вездеход)) Отец зимой в школу возил работал в лесу тож типа кунга Всегда хвалил за проходимость)) Его любимая фраза была одной машины мало ещё нужен опытный и смелый водитель)
@Mikhail_AMG2 жыл бұрын
Ваш Папа очень правильно говорил!
@ЕвгенийКарпеев2 жыл бұрын
Все максимально понравилось, все просто (в плане подхода, без пафоса) надежно и с большим умом подход! Порадовался глаз👍👍👍
@---fw2vn3 жыл бұрын
Просто молодец, главное без колхоз-тюнинга!
@genazadvorev88512 жыл бұрын
В 1966 году служи́л в комендантском взводе, за мной был закреплён штабной автобус, на базе Газ-63.В салоне было диван, кресло, большо́й стол, шкаф и́ печка-чугунка.
@Dmitriy_R2873 жыл бұрын
Молодчага Павел! Сразу видно, что руки у мужика из нужного места растут! Респект!
@Ewery_di_Ursu2 жыл бұрын
уважение. я не могу кресло в машине починить, и коврик новый купить.
@АнатолийЖумаев-г2з8 ай бұрын
Голова на месте, руки золотые что сейчас большая редкость.Моя поддержка и уважение.Молодец! Отличный Газ-66.
@Mikhail_AMG8 ай бұрын
Все верно сказано!
@modadrum84343 жыл бұрын
Настоящий самородок, причем интеллигентный и приятный парень такой) Как мне показалось. шумновато в кабине во время езды, да и передачи включаются каким-то матюком. Интересно бы взглянуть на машинку на природе. Снимите обязательно ролик о выезде на природу, как себя машинка поведет на бездорожье и насколько комфортно будет в ней пожить пару деньков. Спасибо за видео!
@valerygolovat66992 жыл бұрын
СЛУЖИЛ в ПВО, достали по весне подъемы покрытые льдом,первая пониженная, ВСЕ 4 колеса крутятся в перед,а машина набирая скорость летит НА ЗАД СШИБАЯ деревья,пока не кроется,есть что ВСПОМНИТЬ!!!
@valerygolovat66992 жыл бұрын
СНОСКА пока не упрется
@ДмитрийКарпов-й9щ2 жыл бұрын
Поверь мне, на бездорожье она супер!
@animeangel686310 ай бұрын
wow, this is truly amazing, stay safe, hope your all doing well, greetings from Germany ❤
@Mikhail_AMG10 ай бұрын
Hello, thank you very much for wishing, you all the best!
@zick-zackentertainment20653 жыл бұрын
Молодчик!Силы и время потрачены не зря!Столик для шашлыка,бывшая переноска для гранат или мин,по моему!
@user-mn1ym8qy2n3 жыл бұрын
Круто! Не задумывались дизель поставить и коробас от зил 130. В девяностые делали. Расход и тяга плюс скорости . На 131 снимали передний кардан, переставал прыгать,может попробуете х.з. может и резина ни при чём.
@СергейГришкин-л9д2 жыл бұрын
Видно что сам ловит кайф от этого хобби. Красавец.
@f1nn23rus2 жыл бұрын
Мужик просто красавец, дал новую жизнь легендарному автомобилю.
@user-nv4ly3or1v2 жыл бұрын
на Дальнем Востоке в 1994 г. купил с дх пробег 50 км. с кунгом ,откатал с удовольствием по тайге год . Машина сделана на совесть со знаком качества год выпуска 1973 . поменял свечи ,масло ,фильтра - остальное в идеале , с отопительной установкой ,генератором отбора мощности ,вент. установкой . Продал в хорошие руки .
@Штирлиц-ы3з2 жыл бұрын
Умница восхищаюсь талантом молодого человека уважение
@РоманРоманов-н5м Жыл бұрын
Классно все сделано, я работал на такой, ездил по экспедициям, кабину утеплял обшивал габеленом, музыку ставил, на руль камазовскую гитару, сидушки поднимал, и ещё делал стдушку небольшую возил в кабине третьего пассажира, (неофициально). Так же ночевали в кузове, только не кунг а был тэнт но с фанерой и женским каркасом, в общем Вы молодец
@Mikhail_AMG Жыл бұрын
👍👍
@Добрый-л1б2 жыл бұрын
У нас на севере делали тоже самое в 90-х ещё и ездили на рыбалку или в тундру ! Ну без планшетов в то время и вайфаев 😂Машина сама по себе огонь 🔥
@ИгорьЭтонелекцияиневечерсВлади2 жыл бұрын
Здравствуйте.На газ66, на БАМе, в начале 70-х, меня возили в школу. 1-воя,Ургальская школа.
@Mikhail_AMG2 жыл бұрын
👍👍
@АндрейСорокин-з3с2 жыл бұрын
Этож самый первый hammer, но этот можно починить на коленке, но жрёт оночень много! Это очень хороший внетаёжник!
@immortale2011 Жыл бұрын
Молодец парень! Все показал! Дай бог вам здоровья! Всё преодолимо!
@АбырВаааргх3 жыл бұрын
Самое странное, что все ставят сраные отопители, хотя кондиционер это и отопление, и сушка салона во влажную погоду... вместо того, чтобы зарядить горячую воду с двигателя и\или генератора на отопление и кондиционер в паре прогреют чего угодно... А врезаться между мотором и радиатором и трёхходовик воткнуть туда, дело совсем вроде нехитрое... Нг так и тепло и илектричество и прохлада и сушка будет... ну и наружный блок какой ни будь 7ку очень не большой, мощности тоже500-700Вт за глаза хватит с генератора... правда генератор тогда предпочтительней становится всё же на 220, а его в АКБ сложно. т.ч. тут по мне лучший вариант либо 24 либо 48вольт, и инвертируется намного лучше. Ну а АКБ само собйо брать только LiTi нынче стоит. Ну а в общем тачка отличная, хоят и мотор родной проще менять на что то современное, чем мудохаться с родным, ну и пропан само собой для экономии обязательно стоит ставить, иначе расход у неё космос... п.с. так же ещё тема отличная, поставить теплообменник между баком и охлаждением двигателя и\или генератора. В итоге и душ тёплый, и топливо на это нагрев отдельно тратить не нужно... Ну а солнечные панели, дело при наличии ДВС кстати затратное и бестоковое, да и снашим климатом не очень интересное. Даже для туризма-телефонов уже отказался от них почти (микро резерв только оставил, на один телефон в автономке). т.к. мало в какой даже длинный выезд (2-3 недели) успеваешь с них получить, больше чем отдал бы АКБ той же массы. т.к. солнце либо закрыто, либо не с той стороны, либо пасмурно, либо ещё что то т.ч. отдачи от них, за 100 лет не окупиться, а масса разумная только если не в стекле они, а заминированные в обычный пакет как документы, или фотки. да и их таскать постоянно расход больше чем выхлоп для авто, итог лучше брать АКБ больше и заряжать их на ходу. П.с. ну а в общем удачи с проектом и всё же желаю путешествий побольше интересных, хотя бы в Карелию или на Кольский, а может и вовсе на Алтай прокатиться, так сразу весь кайф почувствуется такого творения.
@Mikhail_AMG3 жыл бұрын
👍👍
@Антон-т8п5ж2 жыл бұрын
Служил в армии 97-99, в мчс. Я был просто в а...е от этой машины, тоже был генератор, автономная машина. В кунге класс. Проходимость е...ть👍
@olegobrevko47853 жыл бұрын
Просто к расава,респект и уважуха,нужно продолжение,лайк однозначно.
@РусланЖарков-ъ6я3 жыл бұрын
Молодец очень хорошо всё сделал
@SERGEJ-gb7be8 ай бұрын
Идеальный, Автомобиль. Спасибо, хозяину. Сделано с душой. Удачи тебе. 👍💥🤝🤝🤝💪👌👌🙏🏻
@Mikhail_AMG8 ай бұрын
Все верно сказано!👍👍
@serge470 Жыл бұрын
Классная машина! Мой отец на такой работал в Чернобыле, даже фотки в альбоме есть.
@Mikhail_AMG Жыл бұрын
👍👍👍
@ВладимирШевченко-х6и2 жыл бұрын
Хотел посмотреть шишигу на подобии как у Павла Краморова, а он и тут 😂 Классный аппарат! 👍💪🔥
@ВладимирПорфирьев-ъ1ф3 жыл бұрын
Слава троечникам . Мы всегда , доводим мечту до конца . Ради мечты , становимся отличниками в интересующей области.
@nikomo19083 жыл бұрын
Поезди на этом, гарантирую офигееш.
@olegkurkov96892 жыл бұрын
Руки растут оттуда,откуда должны расти!! Умница!!
@koto7 Жыл бұрын
Молодец парень 👍👍👍у нас дед сосед всегда ходит правая рука назад🤔походу на 66ом работал.
@andreykrylov58837 ай бұрын
Я в армии рычаг удлинил и никогда не тянул руку назад. Рычаг был как раз под рукой и легко переключал скорости!
@C.A.OPEXOB2 жыл бұрын
Интересно сделано. Такие инженеры нужны нашему автопрому.
@БорисПихта-ш5о2 жыл бұрын
Ты дурак ??? 😂😂😂 Такие инженеры нашему автопрома не нужны !!! Он что, один такой что ли ???
@АнатолийФилатов-д5ю3 жыл бұрын
Молодец! Только вот силовые провода от генератора так в катушку не сматывают, часть электричества на себя брать будут
@ips963 жыл бұрын
Золотые руки и голова.Молодец парень!
@ОлегЗагурский-в5р2 жыл бұрын
Сделал отличную машину для пчеловодства! Теперь рекомендую Паше завести пасеку, с его трудолюбием, у него получится всё, в том числе и освоить пчеловодство.
@Constant_Delight2 жыл бұрын
Молодец парень, золотые руки. Вылизал Шишигу до идеального состояния. Вот что бы я добавил, так это душевую с туалетом внутри. Все в Шишигах размещают кровать в конце кунга поперек, а не вдоль него, чтобы высвободить место под туалет и душевую. Потому что имея такую большую площадь и не сделать туалет мне кажется не логично. А по техническому состоянию просто идеал!!!
@ЕдилгалиАйбулатов3 жыл бұрын
Молодец мужик .кто занимается делом у него нету время для неготива
@АлександрДракон-ф4ч3 жыл бұрын
Простенько и со вкусом, молодец, настоящий мужик и хозяин.
@Andrewirbis03rus2 жыл бұрын
Молодчага парняга!!! Видно что парняга трудяга!!! Фарта Паше!!!
@ВладимирЛ-ш4в3 жыл бұрын
Отличный проект! Сделал все по уму и с душой! Другой такой машины точно нет, какие-то вариации-да, но комплексно-нет!
@ВладимирНиколаев-и4ш3 жыл бұрын
Таких домов на шишиге полно, и даже лучше, с душем, туалетом и кондиционером
@DENBAYKAL3 жыл бұрын
Буду рад Вас видеть на своём канале! Поддержите подпиской
@АндрейМ-с3ш Жыл бұрын
Замечательная машинка получилась, это Легенда. Удачи Вам в вашем душевном деле.
@Mikhail_AMG Жыл бұрын
Благодарим и Вам удачи!
@АлексКоллега3 жыл бұрын
Молодец, спору нет... Я бы даже примировал какую премию за возрождение былого зотчества)) Но думаю - впору остановиться... Проблем с ней больше чем приятного. Это как на телегу вешать катафоты, фары, мартеры... Все равно телега и ездить дорого и тех осмотр не проходить я... Думаю - на очереди уаз.. И будет мини коллекция...))) Удачи вам в ваших стараниях..
@abcentRUnet2 жыл бұрын
Шишига - эта автомобиль на все случаи жизни. Жалко, что все просрали.
@ЯСмогу-ю5ъ2 жыл бұрын
не на все. шишига хороша по бездорожью, а машину- дом лучше строить на базе современного, экономичного авто.
@ЕвгенЕвгенов-я7ь2 жыл бұрын
@@ЯСмогу-ю5ъ И куда на современном экономичном?)
@КолобокБабушкин-ш3я2 жыл бұрын
@@ЕвгенЕвгенов-я7ь лучше всего - на берег моря (океана).
@ЕвгенЕвгенов-я7ь2 жыл бұрын
@@КолобокБабушкин-ш3я Кому что...Так то и задаром не нужны эти моря
@КолобокБабушкин-ш3я2 жыл бұрын
@@ЕвгенЕвгенов-я7ь ключевое слово "кому что". Никогда не делайте выводы за всех.
@ЕвгенийСергеевич-р5лАй бұрын
Круто сделал!Золотые руки у человека!!!! Мечта просто иметь такой автодом.
@Mikhail_AMGАй бұрын
👍👍
@vladimirteltevski21933 жыл бұрын
Нет слов мечта!
@ВиталийСинильников Жыл бұрын
Голова на плечах светлая и руки из нужного места растут. Парень МОЛОДЧАГА!!
@Mikhail_AMG Жыл бұрын
👍👍
@sorockinalex2 жыл бұрын
Класс! Единственный автодом, который мне понравился )) Жаль, что кабина с кузовом не соединена
@ВладимирКузнецов-г7р3 жыл бұрын
Этот столик как вы говорите для шашлыкок, он со связного прицепа, устанавливается спереди прицепа, для заправки отопителя используется
@ЮрентоАвтоРемонты093 жыл бұрын
Гонял на 66м в армии .служил на границе. Что я на нем вытворял даже не верится. Молодость.Проходимость отличная .ходовая не убиваемая.шум в кабине приемлемый. Рычаг переключение скоростей сзади да.но как ни странно к этому привыкаешь и все нормально .по Асфальту разгонял до 120 начинает гудеть резина .хватает на 30 35 тыс км почему то быстро изнашивается. Расход 27 30 Л.на 100 км но кто это тогда считал .для справки бензин АИ76 стоил 30 копеек 66 красного цвета дешевле. АИ 93 40 коп за литр.другого не было. После армии гонял на севере тоже на 66м .кстати в мороз.заводится .сносно .печка в кабине хорошая.это был 1985 год и прекрасный город Сургут. ЭХ МОЛОДОСТЬ.ПРЕКРАСНОЕ БЫЛО ВРЕМЯ. ХОТЯ БЫЛ на многое дефицит. Но люди были ДОБРЕЕ.
@СергейКудрин-ы2р3 жыл бұрын
братан погранец с ценой на бензин преувеличиваешь мягко говоря и 66го в 80х уже не было как и 72го. в каком округе служил.
@АлексейРоманов-н8ы3 жыл бұрын
Оху..ная ШИШИГА,просто бомба!хочу такую
@michail_pl7 ай бұрын
Покупай 40 лямов
@Qwerty543215 ай бұрын
Павел - человек с Золотыми руками! Его машина настоящий образец хозяйского обращения с таким далеко неновым м непростым автомобилем, как ГАЗ-66
@Mikhail_AMG5 ай бұрын
Все верно сказано!
@7775-d3u3 жыл бұрын
Классно, но, далеко я не езжу, по грязи не езжу, зачем тогда такой проходимец комфортный нужен?)
@ОлегПетрусенко-ь8ь3 жыл бұрын
шишига получпокера
@АлексейРоманов-н8ы3 жыл бұрын
Для души и на всякий случай
@АндрейУланов-ч8о Жыл бұрын
Я тоже хочу такой грузовик. Но только сделать упор на проходимость и комфорт управления. Эх мечты мечты
@Mikhail_AMG Жыл бұрын
Осуществите свою мечту сейчас, если очень хочется. Через несколько лет это будет уже не интересно, появится что-то другое!
@АндрейУланов-ч8о Жыл бұрын
@@Mikhail_AMG жена спрашивает меня, а где ты его будешь хранить в городе?)))))
@Mikhail_AMG Жыл бұрын
@@АндрейУланов-ч8о Если в городе, то проблема конечно или расходы лишние. Владелец авто хранит его в частном доме без проблем:)
@АндрейУланов-ч8о Жыл бұрын
@@Mikhail_AMG но в итоге я спрашиваю себя - Зачем? Для чего мне это нужно? И моя мечта разваливается.
@ssss62252 жыл бұрын
Скромно но всё по делу. Авто просто то что нужно! Нет излишеств, есть всё что необходимо. Уютно 100%.
@allgood50692 жыл бұрын
ЗиЛ 130, Газ 66, Газ 69 - любимые автомобили из моего детства.