3 года назад пришлось менять, загудел . Во дворе ,на травке, без всяких оправок и всего гемора с разбором кулака. Инстументы -домкрат, головка на 36, не большая кувалдочка , деревянная прокладка , 2 колесных болта с ключом, зубная щетка с очистителем и вперед. Выпресовывается подшипник хорошо с помощью своих колесных болтов. Хорошенько всё зачистил. Без ФАНАТИЗМА (нежненько) с помощью кувалдочки запресовал, стопорное кольцо защелкивается отверткой. Время около 2 часов. На сегодня на этом подшипнике пробег около 70 т.Тишина. Как то так. Смотрю эти видосики с улыбкой. Головка на 36 - нужная вещь , вместе со своей головой - глаза боятся , а руки делают. Успехов.
@colonel1968 Жыл бұрын
Ну не все у нас рождаются Кулибинами👍🙂 ну вот если бы вы об этом видео сняли тогда совсем другое дело! И всё же именно этот подшипник кувалдой запресовывать НЕ ПРАВИЛЬНО! Почему? Я об этом рассказывал в видео…
@skoda5358 Жыл бұрын
@@colonel1968 согласен с Вами , просто случился форс-мажор и получилось , как получилось . Лично я результатом доволен. Да и не кувалдой , а кувалдочкой. Тогда не до видео было, а сейчас пока все норма.
@skoda535810 ай бұрын
@@userg3871 Ступица в сборе с подшипником DYNAMATRIX-KOREA DWH3569
@4ipitun7 ай бұрын
Чтобы не было форс мажоров нужно просто вовремя менять, а не ждать пока развалится!!! У нас в России у многих так, отвалилось тогда и меняем с кувалдами, досками, ржавыми болтами и такой-то материал. Мужчина прав что щаморочился!!!!! У такого человека всегда машина будет в полном порядке и умнего не страшно покупать автомобиль!
@chelovek3036 ай бұрын
@@4ipitunЕсли нет признаков зачем менять? Родные и больше 200 тыс ходят. Сегодня не шумит, завтра загудел
@sement19783 жыл бұрын
фокус с распиленным торм диском прошел на ура, стало все быстро и четко, главное следить за отцентровкой и очень хорошо почистить посадочное место под стопор и обильно смазать. распил диск стянул двумя железными хомутами вставил один в один и прессуй или как у меня за отсутствием пресса, стяжной длинный болт с большими шайбами, одна со стороны диска, обязательно чтоб давление было именно на диск, можно металл пластины (просверлить дырку) под болт, другая под корпус сошки слегка подстукивая молоточком и залетает как дети в школу. вскрывать подшипник для добавления смазки категорически не рекомендую! так как пыльник подшипника является и счетчиком абс. там с завода смазки достаточно. через ступицу прессовать не вариант. это все равно что зажимать сайлентблоки на вывешеном колесе. ресурс будет пару месяцев. набор таких оправок это китай но неплохой,стоит 90$, сегодня узнавал.
@valerijjakunin2 жыл бұрын
Видео есть?
@Ancet-iw5yw Жыл бұрын
Купил китайский набор за 6000 рублей. По виду один в один. Уже выпрессовал подшипник при помощи насадки из набора и кувалды. Насадка очень мягкая, слегка погнулись края в месте удара, но свою работу выполнила, теперь буду пробовать запрессовывать новый подшипник. Спасибо за видео, без него бы не купил данный набор и убил подшипник.
@colonel1968 Жыл бұрын
Удачи
@СергейБердюгин-х1ы27 күн бұрын
Молодец всё по феншую.
@topinfoua-pl92713 жыл бұрын
Спасибо за видео!) Хороший подход к делу!
@svetoslavganchev763311 ай бұрын
Да здравствуйте Полковник! Очень рад, чтоб попал на ваш ролик! Пока еще не нашел такое подробное и блин, ПРАВИЛЬНОЕ видео! Там прессу, кувалду и т.д. "и так можно" дела. Ну спасибо! У эеня фабиа 1, 1,4, 16V, г.в.2007, АКПП, у неё такие же ступицы.
@ramil15514 жыл бұрын
Хорошее грамотное видео
@sergignatev2050 Жыл бұрын
Запрессовал через ступицу.SNR Родную менял на пробеге ~110000. В данный момент она загудела. Пробег 447000. Вот не знаю кто аккуратнее это сделал ,завод или я.😂
@ВиталийПетряев-ю3п Жыл бұрын
Оправу для пресса можно сделать самому из пластины с отверстием больше ступичного бурта и обрезка трубы который будет чуть выше,всё это отцентровываешь и прижимаешь на прессе.
@colonel1968 Жыл бұрын
У меня такой возможности не было
@Андрейпогранец4 жыл бұрын
Я думал только у нас такое отношение на СТО.к ремонту)
@xp625302 жыл бұрын
всюду
@sergd78853 жыл бұрын
вы сказали оправки они подходят от тормозного диска та часть где дырки отрезал ..м пополам распилил..потом когда накинул на корончитую шайбу их то можно по деаметру изоляциией стянуть и все )) и приесуй на простом прессе) по обойме наружней))
@sement19783 жыл бұрын
фокус с распиленным торм диском прошел четко! стянул его железными двумя хомутами вставленными один в один и прессуй или как у меня за отсутствием пресса большая шайба и стяжной болт. все заскочило как надо , главно очень хорошо почистить канавку для стопора и обильно смазать посадочные места.
@АрменГригорян-р3ц Жыл бұрын
Раз двадцать или сорок одно и то же. А так интересно. Спасибо
@igorgasilov Жыл бұрын
Я думал только у нас в городе проблема с мастерами, а оказывается и за бугром их хватает)
@colonel1968 Жыл бұрын
Мастеров много, профессионалов мало…
@igorgasilov Жыл бұрын
@@colonel1968 согласен) Тоже долго искал, кто сделает грамотно замену ГРМ на моём рапиде. Так и не нашёл. Делал всё сам. Купил спец инструмент, динамометиический ключ и др)
@4ipitun7 ай бұрын
@@colonel1968 Продайте теперь этот набор в тридорого вашим мастерам!!!😂 Может научатся правильно работать!?
@colonel19687 ай бұрын
@@4ipitun ну нет, я уже другу помог поменять подшипник, пусть будет в хозяйстве!
@thisisthelife11334 жыл бұрын
Я так полагаю шлиц на сегменте нужен для того чтобы обходить поворотный кулак. Точнее куда садится суппорт.
@colonel19684 жыл бұрын
This is The Life я завтра померяю
@VIEVIS619 ай бұрын
Год назад поменял с помощью пресса и через год опять надо менять подшипник стоил 29е🇱🇹
@sergignatev2050 Жыл бұрын
Первый раз прессовал через внутреннюю.на пробеге ~120000 ( Вариантов не было ) Сейчас пробег около450000. Не знаю много это или нет.
@sergeymironov6035 Жыл бұрын
А мне на сто, брал fag, на 140к меняли, каким способом не видел, но загудел на 215к. Походу пресовали через ступицу. С правой стороны еще родной стоит.
@SergeevMaxim2 жыл бұрын
Я на Поло у себя менял недавно. Делал оправки самодельные. Видео на канал выложил, можете посмотреть. В первый раз делал, но прошло все по-моему нормально.
@ОлегСивцов-ш8ф2 жыл бұрын
Добрый день а поло какой у вас. Нигде не найду какой подшипник на поло 4рестайлинг
@SergeevMaxim2 жыл бұрын
@@ОлегСивцов-ш8ф поло седан 2011г.
@ЕгорЖук-х5в3 жыл бұрын
Молодец конечно. Но можно бысрее объяснять. Не фильм же
@sawwaawwasik69893 жыл бұрын
тоже собираюсь менять подшипник- загудел ...А в аренду приспособу не сдаешь?
@РусланФатахов-ы2р2 ай бұрын
Берём ставим саму ступицу в морозильник а поворотный кулак обычной горелкой греем немножко и ступица тута залетает без ничего
@colonel1968Ай бұрын
корончатая шайба в конце и она не защелкнется без усилия
@Penicilium10 ай бұрын
Да, подход скурпулезный. Надо бы еще было положить подшиприк в морозилку а кулак подогреть чуть горелкой, и тогда бы подшипник сам туда запрыгнул ииеще улыбнулся по дороге😊😊
@ЮраРезниченко-т5ш8 ай бұрын
Здравствуйте. Какой диаметр инструмента для skoda fabia?
@Андрейпогранец4 жыл бұрын
Легко пошел подшипник из за того что там натяг не больше 4 соток) а так как вы там все вычистили до заводского блеска то и легко запрессовался)
@spidermanicq3 жыл бұрын
Снимите видео как происходит выпресовка подшипника с помощью этого инструмента. Спасибо заранее..
@colonel19683 жыл бұрын
Я считаю что выпресовывать лучше на простом прессе ибо усилие при выпресовке гораздо большие и есть риск поломать инструмент, в первой серии я об этом уже снял видео. Лучше снимать с машины поворотный кулак и работать с ним отдельно, так удобнее его почистить и снять датчики ABS kzbin.info/www/bejne/qWm8eZlujMqEo80
@КузнецСчастья-о4р2 жыл бұрын
дядь,видео полезное,но много рекламы и балабольства.В целом за видос спасибо
@WILD-MENSCHАй бұрын
А нельзя было купить ступицу в сборе?
@colonel1968Ай бұрын
@@WILD-MENSCH ну так подшипник и продается со ступицей в сборе! Имеете ввиду вместе с поворотным кулаком?
@WILD-MENSCHАй бұрын
Да, имел ввиду весь узел, на разборке купить.
@colonel1968Ай бұрын
@@WILD-MENSCH на разборке? А какой остаточный ресурс у этого узла? Купить то можно но лучше новый☝️
@WILD-MENSCHАй бұрын
В Германии на разборках, там и новые машины в утиль идут, выбор огромный...
@colonel1968Ай бұрын
@@WILD-MENSCH а если колесо пробью то тоже на разборке искать? Зачем если этот узел заменяем он не дорогой и машина не эксклюзивная, замена не сложная, зачем?
@boombook6508 Жыл бұрын
вроде нужно мыльным раствором смазывать, а не смазкой при запресовке. зачем там смазка!?
@colonel1968 Жыл бұрын
Я так глубоко не копал что лучше мыльный раствор или смазка. Идея в том чтобы уменьшить трение, теоретически смазка лучше сохраняет от коррозии ибо в мыльном растворе есть вода…
@ЖеняКлименко-р5е3 жыл бұрын
на обычной машине ,при нормальном раскладе за пол часа можно поменять ступичный.!здесь пока этот колайдэр соберешь-уже на обед пора!
@skoda5358 Жыл бұрын
Одобрямс. Самому пришлось менять на улице , без всяких приблуд сьмников и насадок , два болта колесных сняли ступицу( без разбора полмашины) , хорошо зачистил + мыло , кусочек деревянного бруска и молоток. ГЛАВНОЕ - без фанатизма. Пока на нем пробег 115к - тихо. А то, для замены подшипника нужно оборудовать гараж под сто. Каждому свое.
@Lev...672 жыл бұрын
грамотно..супер..где купить такое приспособление?
@colonel19682 жыл бұрын
я искал в интернете
@sement19783 жыл бұрын
так как вы вылизали посадочное место он должен руками защелкнуться😉
@НафеМеметов2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, как ходят подшипники фирмы fag? Нареканий нет?
@TheRumbman4 жыл бұрын
Если не секрет, в каком магазине брали? В Риге? Смотрю на сс - цены космос, да и нет на 72мм. не то, чтоб уже надо, но мало ли. С ebay + доставка 62€ набор.
@colonel19684 жыл бұрын
Да я уже не упомню, если надо отдам ниже себестоимости ибо он мне теперь точно не будет нужен :)
@TheRumbman4 жыл бұрын
@@colonel1968 Я уже начал себе вытачивать, правда из 10мм железа, если ничего не получится, обязательно напишу. :)
@colonel19684 жыл бұрын
@@TheRumbman ок
@AlekseiDmitriev-md3zo Жыл бұрын
А можно перепресовать новую ступицу
@colonel1968 Жыл бұрын
Можно но зачем?
@AlekseiDmitriev-md3zo Жыл бұрын
Кольцо до конца несело
@colonel1968 Жыл бұрын
@@AlekseiDmitriev-md3zo надо хорошо вычищать канавку куда стопориться корончатая шайба
@AlekseiDmitriev-md3zo Жыл бұрын
@@colonel1968 понятно. Спасибо
@sergd78853 жыл бұрын
там гдето есть видео ..товариш отрезал он тормозного диска верщок..отрезал его..потом ...разрезать пополам и как раз 6.5 мм обжииаем и присуем..
@Константин-т1т9з4 жыл бұрын
Добрый день, а название и номер набора подскажите пожалуйста.
@colonel19684 жыл бұрын
Привет!Эти наборы делают в Китае но продают их в Польше России Беларуси и Украине.ПРОСТО забиваеш в гугл НАБОР ДЛЯ ВЫПРЕСОВКИ СТУПИЧНЫХ ПОДШИПНИКОВ ШКОДА ФАБИЯ 2.г Главное размер оправок должен соответствовать диаметру подшипника фобии то есть 72 мм ибо есть такие же комплекты и для других машин концерна фольксваген например на 85 мм.
@BatykaAgafon3 жыл бұрын
может. кто знает. как это делается на заводе? Охлаждают одну деталь . нагревают другую - и просто вставляют?
@eduardkulikov1579 Жыл бұрын
Не дал срубить деньжат и испортить подшипник. Никто на СТО не заморачивается чисткой кулаков, суппортов и остального, а ещё и сломают что-нибудь. Основной инструмент - лом и кувалда. Теперь Ваш подшипник отработает свой ресурс.
@sergeymironov6035 Жыл бұрын
Менял на сто левый подшипник на 140к пробега, брал fag, загудел на 215к. Это норм пробег? Читал если устанавливать правильно, ходит по 100-120к
@НиколайСемёнов-л9ф4 жыл бұрын
Добрый день не могли бы вы подсказать размеры оправки для запрессовки самой двухсоставной шайбы
@colonel19684 жыл бұрын
Николай Семёнов привет завтра померяю и отпишусь
@НиколайСемёнов-л9ф4 жыл бұрын
@@colonel1968 будем ждать
@colonel19684 жыл бұрын
Николай Семёнов сегодня не получилось сорри
@colonel19684 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hnmqeoqkftR5Z5Y
@Bonus19852 жыл бұрын
Друг такой вопрос : на поло седан cfna гул с переди при езде как от убитого ступичного подшипника, поменял оба гул не пропал и даже не изменился, что может так гудеть ещё?
@colonel19682 жыл бұрын
Знаешь это как у врачей, главное правильно поставит диагноз в противном случае выкинешь много денег а неисправность останется. Подшипники передние особенно хорошо гудят в поворотах когда идёт нагрузка. Что там еще гудеть может? Мне трудно предположить найди хорошего специалиста пусть поможет найти причину…
@КонстантинНаливайко-н4щ Жыл бұрын
Добрый день . У меня такая же ситуация. При езде слышен гул. Подшипники не гудят проверял. Не могу определить что. Скажи пожалуйста как решилась твоя проблема. Заранее спасибо.
@Bonus1985 Жыл бұрын
@@КонстантинНаливайко-н4щ добрый день. Определил но пока нечего не делал . Вообщем гудит сдвоенный подшипник в мкпп . Смысл лезть в мкпп ради того чтобы поменять сдвоенный подшипник когда у меня пробег уже 200 к и синхронизатор помирает на 2-ю, если снимать мкпп то уже под дефектовку , а ремкомплект со всеми подшипниками, резинками, сальниками, прокладками стоит в райне 200-250$ + 50$-100$ скинуть и поставить коробку мкпп с работой конечно , ну и по мелочам : масло , герметик может какой. Я просто решил пока ездит пусть ездит, а как помрёт возьму контрактную , на них цены 200-350$ и их у нас море. Вообщем как то так.
@5Genana Жыл бұрын
интересно если подшипник боится легких ударов через деревяшку, как он тогда вообще ездит-то, силы от ударов по колдаебам куда больше
@colonel1968 Жыл бұрын
Когда колесо попадает в ямку то покрышка и подвеска гасят удар а когда вы херачите молотком то воздействие идёт прямо через обойму на шарики…
@5Genana Жыл бұрын
@@colonel1968 а шарики что пластилиновые? никто и не говорит херачить, а через проставку деревянную без фанатизма. и какая там будет сила ударов? а теперь подумай, что пол тонны только держит этот подшипник веса и на ходу залетает в яму. какая будет на него нагрузка, какая нах подвеска сгладит. так что как по мне это все ебала с этими оправками, если подшипник номальный ему на эти несколько ударов будет пох, а говну никакие оправки не помогут.
@colonel1968 Жыл бұрын
@@5Genana хозяин барин 👍
@ДаниилКурепанов5 ай бұрын
@@5Genana Мне как то пришлось экстренно диск править кувалдочкой на самой машине. Бил по краю диска, так что небольшая амортизация была. Через год именно этот подшипник загудел.
@thisisthelife11334 жыл бұрын
Если скинете все размеры оправок, было бы просто замечательно.
@colonel19684 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hnmqeoqkftR5Z5Y
@МаксимНиколаев-ь2р Жыл бұрын
это всё правильно. но нужно учитывать что оправками нужно 100% запрессовывать дешевые китайские поделки которые из сыромятины и без смазки. а если без перекосов аккуратно запрессовать оригинальный качественный то ущерб будет минимальный там ведь потом ступичную гайку затягивают под 250 Нм и ничего не умирает подшипник
@colonel1968 Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/eZzccmCIrtqSo5I Передняя ступица. Используйте новые гайки. Затяните моментом 50 Нм (колеса вывешены). Опустите автомобиль на землю и доверните дополнительно на 45°. Ступица идёт в сборе с подшипником. Установка данного подшипника совершается спецоборудованием. Большинство сервисов их давят на прессе и портят подшипники. При подборе сервиса имейте это в виду.
@colonel1968 Жыл бұрын
Простите но это отмаски тех кто не имеет или не хочет использовать специнструмент. Вы умнее инженеров шкоды или фольксвагена? Да,качественный подшипник вы запрессуете простым способом и сразу гудет он не будет но его ресурс в разы будет меньше.
@АндрейРыгалин-ф8л Жыл бұрын
Нагреваешь ступицу в духовке градусов 200 он сам туда упадёт.
@colonel1968 Жыл бұрын
Видео в студию! Я про этот метод знаю но не с такими габаритными деталями к тому же там есть корончатая шайба и её надо запресовывать давлением, можешь греть хоть на костре но просто так на место не сядет…
@АлександрБавченков3 жыл бұрын
К сожалению в моём районе нет таких людей с оправками, только криворукие и даже спорят что прессом делают лучше . Уже третий раз нужно менять переднюю ступицу на поло седан.
@colonel19683 жыл бұрын
В этом вся беда что делают не по технологии а им и выгодно чтоб ты чаще ездил к ним и платил...
@АлександрБавченков3 жыл бұрын
@@colonel1968 совершенно верно. Я звонил оф дилеру фольксваген в своём городе и они тоже замялись на мой вопрос о спец инструменте, и за замену попросили 4000 рублей при учёте что запчасть я уже купил
@colonel19683 жыл бұрын
@@АлександрБавченков я скажу больше что у официалов этот инструмент есть ибо положено но никто не заморачивается и делают по старинке потому что быстрее а ремзону тебя не пустят вдруг увидите все секреты :(
@user-li4bu8kk1l3 жыл бұрын
Оправки хорошие, но на 1 раз покупать их накладно! Я из тормозного старого диска сделал
@colonel19683 жыл бұрын
Потом можно перепродать или открыть бизнес:)
@sawwaawwasik69893 жыл бұрын
@@colonel1968 вот вот! я бы взял в аренду на пару дней
@valerijjakunin2 жыл бұрын
22:24 - да, не стоит.
@colonel19682 жыл бұрын
Поздно спохватился…
@Lev...672 жыл бұрын
Вы случайно не в Москве работаете
@colonel19682 жыл бұрын
Почему так решил?
@Lev...672 жыл бұрын
@@colonel1968 Если бы Москве точно отправил бы к вам машину на ремонт
@colonel19682 жыл бұрын
@@Lev...67 спасибо за доверие но я в Латвии. Думаю в Москве точно есть хорошие механики и правильный инструмент! Надо поискать…
@Lev...672 жыл бұрын
@@colonel1968 Механики есть -слов нет, но все делают прессом обычным, А у дилера дорого
@colonel19682 жыл бұрын
@@Lev...67 может не надо углубляться в тему пусть сделают как могут а когда загудит приедешь ещё?
@mazzais724 жыл бұрын
Man bija 2011 gada identiska krāsa. Teicami nokalpoja. Nesen pārdevu.
@colonel19684 жыл бұрын
Aigars Reinis sveiks! Fabia?
@mazzais724 жыл бұрын
@@colonel1968 jā
@МаксимычМаксимыч-ъ3н3 жыл бұрын
С таким инструментом замена подшипника происходит без снятия цапфы.
@colonel19683 жыл бұрын
Я знаю но чтобы хорошо всё почистить надо снять к тому же датчик abs это ещё тот гемморой!
@ДаниилКурепанов5 ай бұрын
@@colonel1968 Я солярой попшикал и аккуратненько 2-мя отвертками вытянул. Да долго, муторно, но вытянулся.
@sergeyd.11113 жыл бұрын
А почему нельзя было ОПЯТЬ ЕЩЁ РАЗ СХОДИТЬ ДО ДРУГА И ЗАПРЕСОВАТЬ НА ПРЕССЕ🤷☹️ Но за метод спасибо! Понятно теперь почему...
@colonel19683 жыл бұрын
На прессе по технологии не получиться ибо надо давление на внешнюю часть обоймы подшипника да и рукой ты чувствуешь как идёт запрессовка правильно или с перекосом.А пресс запрессует с перекосом даже не почувствуешь...
@sergeyd.11113 жыл бұрын
@@colonel1968 понял, спасибо Просто перед вашим видео смотрел другое...так там и выпресовка и запресовка на самодельном пресе типа с гидр.домкрата...выставляют через какую то втулку и запресовуют... Хотел спросить Где такой набор купить?
@colonel19683 жыл бұрын
@@sergeyd.1111 я купил через какой то интернет магазин в Риге, на Е-бае эти комплекты есть надо просто поискать
@sergeyd.11113 жыл бұрын
@@colonel1968 Забыл спросить...а выпресовать старый подшипник можно этим набором?
@colonel19683 жыл бұрын
@@sergeyd.1111 конечно можно !
@colonel19684 жыл бұрын
Размеры оправок kzbin.info/www/bejne/hnmqeoqkftR5Z5Y
@sergd78853 жыл бұрын
можно с тормозного диска отрезать там где дырки вверщок и потом ету чать разрезать на 2 части и тогда хорошо обжимает и ложиться на внешнуую обойму
@SergeevMaxim2 жыл бұрын
Дороговат наборчик.
@colonel19682 жыл бұрын
В сервисе вы заплатите больше и не факт что вам сделают по технологии в результате подшипники будете менять чаще…
@SergeevMaxim2 жыл бұрын
@@colonel1968 Поэтому стараюсь все делать сам. Не доверяю. И не зря, как показал этот год.
@colonel19682 жыл бұрын
@@SergeevMaxim это классно 👍 когда можешь сам, у меня не было возможности…
@ЖеняКлименко-р5е3 жыл бұрын
10 раз одно и тоже расказал!
@akitakiev3 ай бұрын
Спасибо за видео. Может у кого-нибудь есть в Киеве на прокат? В ауди а2 своей нужно поменять. На всякий случай мой тел 0635161811
@sk_vip_van5106 Жыл бұрын
Как много лишних слов,,,,
@colonel1968 Жыл бұрын
Попробуйте снять лучше, а мы посмотрим😀
@konstantinsmironovs41202 жыл бұрын
Он не выприсовывается, а выбирается молотком. Зачем спец инструмент если снимаешь? Долго! 1 час на эту работу мах. Для поноприводной октавии или транспортера норм приблуда .для заднего подшипника . А то ступицу снимать не алё. Сам сделаю
@yurikmoto12882 жыл бұрын
Неужели у вас токарей нету ищите сами себе проблемы
@colonel19682 жыл бұрын
Думаю если токарю заказать этот комплект выйдет дороже чем 70 евро
@valter63632 жыл бұрын
Много воды.
@ЖеняКлименко-р5е3 жыл бұрын
шляпа от форда и вага.!
@ЖеняКлименко-р5е3 жыл бұрын
вымышленный геморой от немцев!
@Duetist4 жыл бұрын
Что ж вы делаете такую качественную запрессовку, а смазку не добавляете,всегда нужно туда лить моторное масло,там смазка очень густая,и зимой они начинают умирать.
@colonel19684 жыл бұрын
Это закрытые подшипники и там уже есть специальная смазка, ничего не надо смазывать тем более моторным маслом.
@sergshuiski4759 Жыл бұрын
Видео для умных дураков
@74rus192 жыл бұрын
фуфлогон в нормальных мастерских съёмники есть всегда
@colonel19682 жыл бұрын
Если САМ покажешь видео с нормальных мастерских где работают этими съёмниками тогда тебе будет респект иначе фуфлогоном будешь сам, жду…
@74rus192 жыл бұрын
Я работаю в мастерской и съёмники есть у меня начинал очень давно делал самодельные и работал
@74rus192 жыл бұрын
@@colonel1968 если будет оказия сниму ролик а так просто посмотри мои
@74rus192 жыл бұрын
@@colonel1968 смотри на моей странице видео для тебя
@colonel19682 жыл бұрын
@@74rus19 Спасибо за видео и внимание! У Вас действительно съёмники есть! Я на своём видео говорил про ситуацию в своём маленьком городе.Может быть у вас всё по другому но у нас если нет знакомого мастера в сервисе отдавать машину в ремонт чревато, есть много умельцев и примеров где просто авто во время ремонта ломают или делают не правильно при этом скрывают свои косяки от владельца авто. Сразу видно по вашим видео что тему вы знаете и своё дело умеете, я занимаюсь другими вещами и решил сам менять подшипники не от хорошей жизни а потому что у меня был негативный опыт с сервисами. Образование инженера мне позволило разобраться в этой теме самостоятельно и самому поменять подшипники(за это время поменял ещё и другу) В любом случае простите если грубо ответил ибо человек вы хороший, просто комментарий ваш задел меня. Удачи вам и привет из Латвии!!!
@sergshuiski4759 Жыл бұрын
Полная ирунда
@colonel1968 Жыл бұрын
правильно писать ЕРУНДА в школе чем занимался?🤣
@АндрейКомпаниец-щ6у Жыл бұрын
В Польше в Кракове никто его правильно неменяет!😀😀😀