지금까지 본 수백편의 시승기중 최고입니다. 대놓고 네거티브하는 비전문성 리뷰는 신뢰성이 떨어졌는데 젠틀하면서 전문적인 그러면서도 알기쉽게 설명하는 노하우가 탁월하시네요. 잘봤습니다.
@datada4 жыл бұрын
부족한 시승기 좋게 봐주시고 응원해주셔서 깊이 감사드립니다.
@user-od6wf6eh3q4 жыл бұрын
시승해봣는데 실내 고급감성은 정말 좋았구요 6기통이라 그런지 디젤 모델이여도 진동은 간헐적으로는 있지만 크게 떠는 느낌은 잘 없고 공간도 정말 넉넉해서 진짜 패밀리 suv라는것이 확 와닿는 제품인거 같습니다^^
@datada4 жыл бұрын
타보셨군요^^ 정말 잘나온 것 같더라구요... 좋은 의견 감사드립니다.
@grdtfgd2 жыл бұрын
모하비 구매예정인데 젤 도움되는 영상이였어요
@user-tk4tc3jd8m4 жыл бұрын
대부분 팰리랑 모하비랑 비교해서 팰리가 더 좋은듯하게 리뷰하는 영상이 대부분이라 모하비에 크게 관심이 없었는데, 리뷰하시는게 객관성과 주관성을 적절히 표현하셔서 판단하는데 도움이 되네요. 말씀하시는 것도 쏙쏙 들어오고요. 이 영상보고 팰리, 트래버스 추가로 봤어요.
@datada4 жыл бұрын
부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 감사드립니다
@user-nb9se7uu4w4 жыл бұрын
와... 내 친구가 190cm에 110키로, 헬스클럽에서 트레이너 하는 친구인데 새차로 저거 뽑아서 타고 다니는거 보니... 키크고 떡대 좋은 남자가 모하비 타면 진짜 존나 멋있고 가오도 살드라 ㄷㄷ
@narara-superman11 ай бұрын
ㅂㅅ 모하비에 가오라ㅋㅋㅋㅋ
@ONAKOO2 жыл бұрын
야간에 헤드램프 보여주는거는 여기서만 볼수있어서 좋음!!
@user-ci6tp6le2z4 жыл бұрын
오늘도 감사히 잘 보겠습니다~
@datada4 жыл бұрын
네, 고맙습니다
@user-dl5eh7pe6m4 жыл бұрын
모하비 펠리 둘다 시승해본 사람으로서... 왜 디젤은 6기통인지 알게되었죠... 토요일 오후에 모하비 풀옵 계약하고 왔습니다 ㅎ
@datada4 жыл бұрын
6기통 디젤은 언제나 진리가 아닐까 합니다~ 계약 축하드립니다!!
@poby7704 жыл бұрын
아무것도 모르는 사람들이 사골타령하죠... 6기통 3000cc디젤 260마력 57.1토크 오천 초반대 가격 이런스펙은 수입차포함 경쟁상대가 없습니다
@user-wj7lm5no9b4 жыл бұрын
knuckle joe 승차감이 정말 안좋다던데 어떨까요?
@Kknd55254 жыл бұрын
이차 후륜 인가요?
@spom904 жыл бұрын
@@user-wt6zr8orhd 상시사륜입니다
@user-xx4eh7qh2y4 жыл бұрын
شركة كيا دائما تبحث عن رضا الجمهور وتعد كافة التصاميم الحديثة والمتطورة مع أرقى صيحة في عالم التقنية والإكسسوارات الجلدية والخشبية تماشيا مع جودة المنتج وفن الصناعة 🌹🌹
@leaderyou4 жыл бұрын
와 이거 사고 싶더라고요~ 최고! ^^
@datada4 жыл бұрын
추천드립니다ㅋㅋ
@Zxcv4503 жыл бұрын
뽑은지 3일됐는데 정말 좋아요!
@pennyjoon784 жыл бұрын
4와 5의 차이....심리적 마지노선....격하게 공감해요~
@datada4 жыл бұрын
옵션으로 몇가지만 돌려도 심리적 마지노석 지켰을텐데....
@heejinoh99184 жыл бұрын
항상 잘 보고있습니다~ 곧 있으면 애가 둘인데 가족을 위하면 팰리, 이기적인 아빠로선 모하비 구매하고싶네요 ㅠ.ㅠ
@datada4 жыл бұрын
네, 감사합니다!! 정답이면서 딜레마죠...팰리냐 모하비냐.... 저는 가족을 위해 보렵니다^^
@user-lk7nm8tf2m4 жыл бұрын
외관도 외관이지만, 실내 디자인이 바뀐게 엄청 마음에 들어요 ^^
@datada4 жыл бұрын
실내는 정말 잘 바뀐거 같어 ㅋㅋ 기대하시라!!
@user-gi6eg5tn7z4 жыл бұрын
궁금했던점이 다 해결되네요 👍
@datada4 жыл бұрын
조금이나마 도움 되시면 좋겠습니다
@user-se2fi3wh3q4 жыл бұрын
항상 잘 보고 있어요^^
@datada4 жыл бұрын
넵, 너무 감사해요^^
@cafeln_phoga4 жыл бұрын
와 저녁에 라이트 테스트는 정말 좋았다
@user-nc9ce6rb2t4 жыл бұрын
자동차 리뷰어 중 가장 군더더기 없이 깔끔 👍
@datada4 жыл бұрын
부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 고맙습니다
@user-cz2zl7jb6r3 жыл бұрын
팰리 캘리 2.2 htrac 과 모하비 고민중 입니다 심장은 아무래도 3.0이 좋겠지만 승차감 편의성 팰리가 좋을듯 한데 몇달째 고민입니다 ㅠ 주니님은 어떤 선택 추천해주실런지요?
@datada3 жыл бұрын
저는 캘리 2.2htrac 추천합니다. 넓고 안전 및 편의장비도 좋고...아직 단종되려면 멀었죠. 모하비는 쫌...
@jwz17804 жыл бұрын
수고 많으십니다!입문유튜버인데 생각보다 많이 힘드네요~^^좋은정보 늘 감사합니다
@datada4 жыл бұрын
네, 감사합니다. 화이팅 하세요!!
@jwz17804 жыл бұрын
@@datada 넵 사장님도 화이팅
@red707badk94 жыл бұрын
모하비 기본적용 브레이크시스템..많이 밀립니다....차량 무게때문과 가속의 정도에따라 살짝 다르긴하나....고속에서의 급브레이킹시 많이 밀리니 주의해야합니다...그래서 알콘브레이크 튜온옵션 반듯이 적용하는것을 강추합니다.... 연비문제는 그냥 패쓰하시는게 정신건강에 좋습니다.... 같은 모하비 오너로써...매우 만족하고 있긴하나 도장불량.조립불량.이러한 부분때문에 짜증이 많이나네요 바퀴4군데 훤더 주변과 문짝 4개 반크롬몰딩이 붙어있는 프라스틱 도장부위 잘 둘러보시기바랍니다..도장면이 어떠한지를...이게 6000이라는 돈을 주고 산 새차의 외관인지....개판 오분전입니다.... 차량새차후 전면이니 후면쪽에서 살짝 앉거나 허리를 구부린 상황에서 측면 훤더부분을 앞에서부터 뒤로 문짝 하단부위주변을 잘 살펴보시면 파도를칩니다...그 정도 매우 심하여...이게 새차인지 중고차인지 햇갈릴정도네요...이게 현 기아차의 주소입니다
Добрый день! Не взял себе рейсталинг 2017 года лишь по причине что в режиме постоянного полного привода после набора скорости в 80 км/ч он переходит в режим заднеприводного(разбирались с этим вопросом у дилера в сервисном центре,там эту функцию выполняет магнитная катушка в раздатке),а проживая на Севере где 7-8 месяцев гололед не очень хочется улететь в кювет,когда он из полного резко переходит на задний.Смотрю изменилась система управления полным выбором .Кто знает здесь исправили этот недостаток или всё осталось также?????????
@user-eg5xs7qw1e4 жыл бұрын
모하비 정말 구입하고 싶은 유일한 suv 중 하나입니다 솔직히 총알만 넉넉하면 가장 땡 기긴 합니다만 현실은 모하비 사고 싶네요^^
@user-ug1rh4xr7b4 жыл бұрын
@@user-eg5xs7qw1e)))) сiгесiң көк сiрке
@user-mn8ox6lx1t4 жыл бұрын
ㅅㄷㅇㅅㄹㅅ븢ㅎㅂㅊㅁㄷㅅㄴ지ㅇㄱㅇㄷㅂ딤ㅋㅈㄷㄱ잉ㅂㄹㄱㅅㄱ
@user-wd4vd6ss3q4 жыл бұрын
혹시 아재티비 아니신가요..^^
@datada4 жыл бұрын
네?넵??
@hussainwathik60334 жыл бұрын
How much mohave 2020
@armsr01m4 жыл бұрын
뒷태가 좀 마음에 안드네요.
@datada4 жыл бұрын
의견 감사합니다.
@user-iw7yg7zm8h4 жыл бұрын
마음에 안드는데 어쩌라고ㅋㅋ 니가 제일 마음에 안든다
@armsr01m4 жыл бұрын
@@user-iw7yg7zm8h뭐야 이거는?
@user-he4ih9yu5u4 жыл бұрын
맞음 모하비 뒤태가 진짜 별루인듯..ㅜ
@s7000s804 жыл бұрын
뒷쪽 방향지시등은 전구? 아~~놔 그거 얼매나 든다구요~~ㅠㅠㅠㅠ
@datada4 жыл бұрын
그점은 못내아쉬웠어요..
@ksw5784 жыл бұрын
비슷한 가격대 익스플로러랑 비교 해 주세요
@datada4 жыл бұрын
가격은 비슷한데 프레임바디 디젤 V6와 모노코크 가솔린 V6라서 직접 비교는 제한적이나, 실내공간이나 부드러운 승차감을 선호하시면 익스플로러를!! 좀더 단단한 섀시강성을 좋아하고 도심보다는 외곽주행이 많고 디젤의 두둑한 토크감을 원하신다면 익스플로러를!! 이정도 가능하네요~