キャデラック XT4 【試乗レポート】クラス最上級のラクな走り!! 小さくてもキャデラックらしさ健在!! CADILLAC XT4 E-CarLife with 五味やすたか

[@tetsuyasaeki1721]

オーナーです。 これでcadillacは三台目ですが、CTS、ATSのセダン系に比べるとタイトさがうすくなり、SUVではありますが良い意味でのcadillacらしさが出ている気がします。 五味さんのモード選択のお話はかなり的確で、２駆だと猛烈に軽めになり車重を全く感じないのでちょっと運転しにくいです。４駆に切り替えてどっしり感が増してこそという感じなので、デフォは間違いなく４駆ですね…。 セダン派ではありましたが、正直買ってよかったと思わせてくれた車です。 迷われている方がいれば、お勧めですよ。

[@goalgoal44]

マジックアワーの東京は綺麗だなぁ。と思わせるゆったりした乗り味なんですね。

[@gta9625]

キャデラックは、右ハンが無いのがほんと勿体ない。あれば絶対に売れるし、欲しい。

[@沼本智尚]

アメ車に惹かれるこの頃な私……。 キャデラックいいですねぇ。

[@kakukaku946]

いつも拝見しています。 五味さんの紹介の仕方って、見たいと思うところを色々紹介してて、自分にとって唯一無二の超分かりやすい車紹介動画で非常に気に入っています。 特に後部座席の座った様子や使い心地等の説明が分かりやすく、また忖度なく話してくれてるので、実際に車を見に行ったつもりで見る事が出来ます。 どの動画を探しても、五味さんの紹介に勝てるものが見当たらない… 試乗インプレッション内容も、五味さんの知識や語彙力でもって、思った事をスパっと話してくれているお陰で、感覚レベルの話もとても分かりやすいです。

[@user-ju6if9rk2z]

ATって本当大事ですよね。 にしても、アメ車は乗ってると幸せになりそう。速い遅い関係無く「飛ばさなくても気持ち良い」のは素晴らしい性能！

[@yuki-gt8vm]

内装の高級感を考えるとコスパいいと思う。

[@HH-rm2ev]

やっぱDCTやCVTじゃなくてオーソドックスなATがいいですよね〜

[@ヨシカズ-x7e]

五味さんお疲れ様です！ キャデラックいいですね〜！ こう言う乗り味の車今なかなかないですよね。 右ハンドルがあれば欲しいし、売れると思うんですけどね〜。

[@サクタ-b5k]

飛ばす気にならなくてゆったり走れるってまさに自分好みだなぁ。なおさらアメ車が気になる存在に... 並行車になってしまいますが、ダッジ・チャレンジャーでの五味さんの意見がお聞きできたら嬉しいです。

[@derupie4670]

自分は長距離走るからゆったり楽そうっての良いなぁ

[@aaryatan]

それぞれのメーカーの思想を踏まえた上で評価してるから良いな

[@空条承太郎-k8k]

レビュー大変参考になりました。

[@カルボ-q8q]

17:23 これはナビゲーター期待していいですか？ 待ってます！

[@crestedserpenteagle9452]

ヘッドライトの形状がＸＴ６みたいな感じだったら良かったのに 惜しい！

[@ラッキーセブン-f1h]

数売りたいならやっぱ右ハンドルは欲しい。 ドライブスルーとか駐車場とか左ハンドルだと少しずつストレス溜まってきそう。

[@user-ju6if9rk2z]

エスカレードやコルベットまでイッちゃえば飲み込めそうですが、この車は特に右が良いですね。

[@ラッキーセブン-f1h]

そーですね、ビッグで大排気量のザ・アメリカン！みたいな車なら左ハンドルも味というかアメリカ感？を感じるプラス要素になるかもしれません。

[@user-ro7sg6mz9c]

左ハンドル乗ったことないけど、 右折待ちで右ハンドルですら見にくい時があるのに、左ハンドルだったら全く見えなさそう(^_^;) 乗降中のバスを追い越す時とかもね

[@inllingua]

キャデラックのCT5も見たいです。宜しくお願いします。

[@ギブリヨウ]

CT5も気になりますね！ あとマセラティギブリかクアトロポルテのQ4(AWDモデル)もお願いします！

[@s4sh480]

正規輸入はされてないけど、ダッジのチャージャー、チャレンジャーみたいです。

[@jetmanloy2128]

右ハンドルが有れば、欲しいかも……

[@カーターハーバー]

やっぱりアメ車はいいなぁー。 そしてこのチャンネルも五味さんも好きなんだけどとりあえず路上を映すのだけは気になっちゃうなぁ...。 方向指示の出し遅れやら戻すのが早すぎるのが目についてしまうんで最近は試乗動画は音声のみで視聴してます。

[@Duffy_PlushieTourer]

ライバルはリンカーンのコルセアというが、もう日本はフォードのクルマは撤退したから同じ国のクルマと比べるのが難しくなったなぁ。。。

[@ぽんタコス-o4o]

コルセアは日本で乗るのにピッタリのサイズなんですよね 欲しいです

[@chiaki_3561]

アメ車つながりでモデル末期ですがjeepグランドチェロキー を見たいです！

[@29nakaochi_meat29]

Audi RS4 RS6 試乗レポートお願いします。

[@生田目雅章]

C8コルベットの試乗レポートを希望します。（並行輸入車の動画は他の方があげていますが、正規D物の右ハン仕様でお願いします）

[@i7015]

とても良さそうですね！ もう少し水野さんみたいにここがこのような設計してあるからこういうハンドリングになるね！みたいな説明がほしいです。

[@なみへい-m6s]

それは水野さんがエンジニアだからこそ出来る説明です。普通の人はできません

[@横野吉彦]

試乗しましたが良かったです♪みなさんがおっしゃるように右ハンドルがあればもっと売れると思います。営業の方も言ってました。Jeepなんか右ハンドルですよね。走りとか質感は私のgla250 以上ですね！まあクラスが違いますけど！とにかくスムーズのひと言です。

[@bluesky-lg7qo]

欲しくなるな 飛ばさなくてもドライブしたくなる 素敵 安いしな

[@ヒロチャンネル-l4l]

いつも大変楽しく見させて頂いております。 今ハリアーの購入を考えているのですが、Zグレードのガソリン4WDのレビューが何処を探しても無いので、是非ハリアーのガソリンの4WDのレビューをして下さい。 よろしくお願いします。

[@yocchan54321]

停車中にも利くブラインドスポットモニターが良さげですね。左ハンドルのみが残念。

[@KazThe3rd]

おっしゃっているニュアンスが違うのかもしれませんが、動画を見て昔乗っていたハイラックスサーフを思い出しました。今乗っている車は違う方向性の車なので、そのゆったり運転できる車が欲しいと思いました。日本車では何がいいんでしょうかね?

[@supaburo]

キャデラックで670だと ハリアーとか高すぎるように感じるな

[@toraiforce]

X3のレビューよろしかったらお願い致します🤲

[@oyama_masatoshi]

中国の佐川が採用した電気自動車、どこかのコネで五味さん乗れないですかね。どんな感じですかね。

[@ラッキーランド-i5w]

フォレスターxtとイイ勝負の加速感？

[@oreoresagi4444]

先日、ヤナセでCT5を試乗しましたが、いまいちでした。デザイン、価格、サイズ感は魅力ですが、掃除機の様な耳障りなエンジン音が常に聞こえる為、車全体が非常に安っぽく感じました。乗り心地も硬めで、五味さんの仰るようなアメ車独特のゆったり感もありませんでした。CT5も是非動画で取り上げて頂きたいです。

[@atsushistyle2974]

cadillac XT5のレビューも宜しくお願いします。

[@白洲次郎-r2d]

A5の２駆のSラインの新型のインプレッションお願いします。

[@toxtutotohametarou]

新型テスラロードスターとモデルSプレイド＋ジープグラディエーターのレビューを首を長くして待ってます❗️

[@kocho1494]

0:46

[@cdenpt9a]

北米のほとんどの道路はレーンキープを装着しても機能しなさそう

[@a-note76]

車いい悪いの前にディーラー都会にしかない...

[@Idontseethereply]

日本の道路で、急加速は必要ないし、そんな加速力も必要ない。低速トルクが必要 ゆったりゆっくり加速だけです😅

[@ansorgii]

全幅1,875mmで日本で扱いやすいサイズと言うのはちょっと違う気がするな。

[@user-ju6if9rk2z]

「全世界で通行車線、ハンドル位置共通にすれば良かったのに」なんて考えちゃいますねぇ。結果論ですけど。 右と左のバリエーションを持たせるためにどれだけコストが掛かることか。

[@kny8737]

お近くのディーラー検索すると、何も出てきません(TT; 時間距離が長い所にしかディーラーがないですね。。。

[@タカノリ-g2l]

ナビゲーターお願いします！

[@-tomako6115]

右ハンドル出たら再アップお願いします(*'▽') 出ないか・・

[@橋本虎太朗]

レギュラーなら良かった

[@wgjkbp]

アメ車って言ったらラングラーですな！

[@fit22831934]

一コメ(^^)

[@toxtutotohametarou]

おめでとうございます㊗️