Kymco Agility Guida al tagliando completo

[@hadiyaghooti9795]

il miglior video che ho visto per tagliando "sintetico , preciso e semplice speigazione"

[@lucianoborzi]

Grazie mille 😊

[@RalphBate]

Bellina la musichetta 😂😂😂😂😂 Molto interessante il tutorial. Ho preso 3 gg fa il kimco agility 125 16+. Bellissimo!!!

[@linsolitoitinerario3680]

Per il 125 r16 + che componenti comprare?

[@lucianoborzi]

I componenti sono uguali. Cambia solo il peso dei rulli. Dovresti chiedere al ricambista il peso originale

[@DanieleRider]

Ma il filtro dell'olio nell'agility non c'è?

[@lucianoborzi]

Ciao fino al 200cc no. Solo la retina da pulire nel tappo scarico olio

[@massimofurno5295]

Buongiorno io ho un kymco agility citi 125 16+(2018) ha 6400 km lampeggia la spia dell'olio. Ho controllato la stecca ed è a metà. Sul libretto che il proprietario precedente mi ha dato ha svolto il tagliando dei 4000.che si deve fare esattamente a quello dei 6000km grazie.

[@lucianoborzi]

Ciao controlla semplicemente il livello ma fallo ogni 1000. Dopo il controllo puoi resettare la spia. Ogni 4000 cambio olio

[@massimofurno5295]

@lucianoborzi ti ringrazio Sei molto gentile, devi capire che non capisco nulla di meccanica percui olio motore olio trasmissione olio freni per me è già confusivo.il tuo video è dettagliatissimo non è colpa tua. In definitiva dovrei far fare un rabbocco mettendo dell'olio motore dove c'è la stecca? Grazie 1000

[@lucianoborzi]

@massimofurno5295 ma figurati 😊 si puoi pure tu prendere un litro d'olio dal ricambista e lo rabocchi piano piano da solo fino a portarlo vicino al max.

[@mariomaio]

Ciao Luciano, volevo chiederti se il kimco 125 agility R16 porta il filtro dell'olio e dove si trova, grazie mille Mario

[@lucianoborzi]

Ciao Mario no non lo porta. L'unico filtrino ê quello a reticella dentro il tappo di scolo dell'olio lato marmitta

[@mariomaio]

@@lucianoborzi ma quel filtrino bisogna cambiarlo? Con tutto il tappo? Sempre grazie e gentile

[@lucianoborzi]

@@mariomaio no no quello va solo pulito e rimontato. Ê un filtrino metallico

[@marking2540]

Grazie mille per la informazioni!!

[@forestale32francesco3]

Bravissimo ottimo video,volevo sapere,se il mio sym Symphony 2023 125 dov'è ho il tappo liquido di raffreddamento?

[@lucianoborzi]

@@forestale32francesco3 grazie mille. Non ho mai avuto il tuo scooter per cui non saprei. In genere sono nello scudo anteriore

[@alphonsoforever]

Video spettacolare, complimenti!! Se dovessi sostituire il motorino di avviamento invece, da dove parto a smontare? Lato carter o lato marmitta? Grazie in anticipo!

[@lucianoborzi]

@@alphonsoforever ciao grazie intanto. Purtroppo non ho più l'agility da qualche anno per cui non ricordo il lato in cui si trova. Cmq basta guardare sotto e lo vedi in quanto visibile

[@pimpmyvespa_ravenna_official]

Veramente bravo! Veloce e conciso 👍

[@lucianoborzi]

Grazie mille

[@novabbenovabbe1399]

Ciao luciano tu sai dove trovare i filtri olio per caso?

[@lucianoborzi]

L'agility non ha filtro olio ma solo la reticella da pulire

[@stefanpetruzzi2360]

Salve, il motore 200 consuma olio dopo un certo chometraggio?

[@lucianoborzi]

Di base un po' si anche da nuovo infatti nel manuale d'uso kymco consiglia di verificare il livello ogni 500km. Per mia esperienza diretta rabboccavo ogni 1000km circa 200ml di olio ed ogni 4000km facevo il cambio

[@fabrilino2493]

Grazie luciano per il video,io ho un problema quando accendo il mio kymco 125 resta accellerato,a volte fermo ai semafori devo schiacciare il freno se no va avanti da solo,cosa potrebbe essere?

[@lucianoborzi]

Ciao, beh senza fare nessuna verifica ê azzardato fare diagnosi campate in aria. Ti direi di verificare intanto tutta l'alimentazione quindi corpo farfallato in primis. Verifica che l'acceleratore chiuda tutto e bene. Però ripeto va visionato di persona

[@lucadagani6375]

Si può riempire l'olio della trasmissione con il carter aperto?

[@lucianoborzi]

Ciao si certo. L'olio trasmissione non va dove sta variatore e frizione. Gli ingranaggi sono dietro al pacco frizione e sono chiusi

[@vincenzolima7223]

Dove hai comprato la chiave per il variatore?

[@lucianoborzi]

La trovi in qualsiasi ricambista di moto o anche su ebay

[@nikoniko5663]

Ciao dopo il cambio olio motore mi si accede la luce arancione del motore cosa mi consigi

[@katkylekim]

Ciao da Malta ,ottimo video per Kymco Agility ! Una domanda , con il modello ( i ) chel anno un filtro di benzina primo di entrarre nel injetore come le anno il modello carburante ? Grazzie e buone feste ...

[@lucianoborzi]

Ciao il modello 200i non ha il filtro benzina dal 2005 in avanti. I modelli precedenti (pre-restyling a carburatore) puoi trovarlo. In quel caso ê semplice la sostituzione, basta staccare le due estremità dei tubicini dal filtro e lo sostituisci. Purtroppo avendo un modello senza il filtro non ho modo di mostrartelo ma con il filtro davanti ê semplice. Buone feste anche a te 😊

[@katkylekim]

@@lucianoborzi Ciao ,si il modello carburatore lo trovatto e abiamo sostitiuto l anno scorso echo perch stavo cercando sul modello nuovo ma non oh trovato niente . Grazzie tanto 👍

[@priscoderosa7289]

Ciao , ho fatto cambiare l' olio a 8 mila km ,adesso ne ha 9500 e ieri si è accesa la spia dell' olio. È possibile fare il rabbocco visto che è un 4t? O devo cambiare completamente l'olio?

[@lucianoborzi]

Ciao fai tranquillamente il rabbocco e controlla il livello ogni 1000km. La spia ê programmata per accendersi ogni 2000km per fare il check del livello. L'olio cambialo ogni 4000km

[@priscoderosa7289]

@@lucianoborzi grazie mille! Gentilissimo

[@alessandropendoli1613]

Ciao ho un pò di domande e spero tu possa aiutarmi: 1. La ghigliottina del corpo farfallato l'apri accelerando? 2. L'iniettore come lo hai pulito? 3. Ho un allarme che mi indica che il sensore temperatura motore è difettoso, in effetti a motore freddo il minimo è irregolare. Ti è mai capitato? Grazie di tutto

[@lucianoborzi]

Ciao, ti rispondo con ordine : 1. Appena smonti il corpo farfallato per la pulizia la ghigliottina la puoi aprire anche con le mani o puoi aiutarti con l'accelleratore 2. L'iniettore l'ho smontato una volta e pulito con wd40 3. Onestamente mai successo

[@alessandropendoli1613]

Grazie Mille e complimenti bravissimo@@lucianoborzi

[@giuseppeaquino114]

Ciao Luciano! Complimenti per il video! Ho acquistato un kymco agility 150 del 2009, fermo dal 2015 e con solo 1500 km percorsi. Quali cambi/sostituzioni mi consigli di fare? Grazie in anticipo

[@lucianoborzi]

Ciao Giuseppe ti ringrazio. Dunque il tuo del 2009 dovrebbe essere a carburatore per cui sicuramente una pulitura dei getti del carburatore di sicuro da aggiungere a ciò che mostro nel video. Quindi verifica ed eventuale sostituzione delle componenti usurate della trasmissione, cambio olio motore e trasmissione, candela e filtro aria. Buona manutenzione 😉

[@giuseppeaquino114]

@@lucianoborzi sei un grande...grazie!

[@angelocarbone8181]

una lampadina h4 a led con cui sostituire la alogena,senza ventola magari potresti consigliarla che vada bene per questo scooter?grazie

[@lucianoborzi]

Ciao, le h4 a led con la ventolina vanno benissimo per l'agility. Io infatti l'ho installata tranquillamente. Devi soltanto allargare tagliandolo il cappuccio in gomma del faro dove poi uscirà la parte della ventolina

[@RenatoNapolitano65Napoli]

Veramente un video fatto bene. Volevo chiedere se dopo 16000km è opportuno cambiare la cinghia. All'avvio strappa un po. Grazie

[@lucianoborzi]

Ciao grazie mille. Dunque se ti strappa un po c'è da pulire e controllare la frizione. La cinghia a 16000km cambiala si, prendi la bando che ê in pratica l'originale

[@marcocaterina_visual]

ciao! bellissimo video, olio motore ogni 4000 km, ma ogni quanto si cambia l'olio trasmissione?

[@lucianoborzi]

Ciao grazie 😊 kymco dice ogni 8000km

[@michelefiorio3286]

Ho uno scooter KIMCO AGILITY 50 4 tempi come posso farlo andare più veloce spendendo poco

[@lucianoborzi]

Già va piano un 200cc figurati un 50 4 tempi. Cambia variatore migliorera qualcosina ma non ti aspettare miracoli

[@michelefiorio3286]

@@lucianoborzi ok che variatore mi consigli

[@lucianoborzi]

@@michelefiorio3286 metti un multivar malossi

[@gioacchinolococo4621]

Cerca il tutorial "cut purple wire Kymco"

[@PALERVIBO]

Ciao, complimenti per il video, grazie a te ho effettuato il mio primo cambio olio motore da solo.... Ti volevo chiedere se avevi qualche link dove acquistare i ricambi online... Ho difficoltà a reperirlo su piazza... Grazie 👋👋

[@lucianoborzi]

Ciao mi fa piacere di esserti stato utile. Per i ricambi online guarda semplicemente su ebay e acquista dai venditori con i feedback 100% positivi così non avrai sorprese. Metti il filtro per ordinare il prezzo con spedizione più economica ed il gioco ê fatto 😉

[@Morpheus6898]

Ottimo video guida. Una domanda, hai mai fatto registrare il gioco delle valvole?

[@lucianoborzi]

Ciao grazie, no non l'ho mai fatto anche perché lo scooter l'ho venduto poco dopo il tagliando del video. Comunque non ê difficile farlo. Basta smontare la testa e con lo spessimetro registrare le valvole nelle tolleranze da casa costruttrice che trovi nel manuale d'officina. Il lavoro ê semplice. Per farti un idea puoi trovare vari video in merito non miei però.

[@Morpheus6898]

@@lucianoborzi gentilissimo, grazie

[@filippogeminiani8470]

Ottimo video Volevo chiedere (anche se hai venduto lo scooter) se era migliorato il comfort di guida con gli ammortizzatori posteriori yss Inoltre che miglioramenti se li hai ottenuti con i rulli poligonali

[@lucianoborzi]

Ciao grazie dunque con gli yss assolutamente si. Assorbono molto meglio di quelli originali e per i 60 euro circa che costano li valgono tutti. Per i poligonali nessun miglioramento avvertibile rispetto ai classici rulli tondi

[@Carlosassari]

Ciao! Un bel video! Fra 7mila lo farò anche io, nell’ultimo il meccanico ha messo un olio semi sintetico, cosa consigli tu ?

[@lucianoborzi]

Ciao grazie ilnsemi sintetico va anche bene ma ti consiglio un sintetico motul o bardhal. Tanto parliamo di 800cc

[@priscoderosa7289]

Potresti dirmi per cortesia quali chiavi servono , perché vorrei comprarle e vorrei evitare di prendere una cosa ler un altra😅. Ti ringrazio

[@mattiabattecca3062]

ma non monta un filtro olio?

[@lucianoborzi]

No solo reticella

[@steveburns1603]

Ciao Luciano :) Ho un Kymco Agility 16+125 e ho un problema con una vite sul lato sinistro della custodia per avere accesso per svitare questa vite in modo da poter sostituire variatore e cinghia di trasmissione, la vite della custodia è nascosta e non ho modo di spingere la chiave sotto l'alloggiamento di plastica per svitare questa vite e rimuovere l'alloggiamento. Puoi mostrarmi di più nel video come svitare questa vite di plastica nascosta? Saluti...🇵🇱

[@lucianoborzi]

Ciao Steve se ho capito bene devi per prima svitare il bullone sotto la pedalina del passeggero. Così hai un po di spazio in più per svitare il bullone del carte. Devi comunque avere uno snodo altrimenti non riesci

[@steveburns1603]

@@lucianoborzi Ci ho pensato un po' anch'io, ho le chiavi giuste, grazie per l'informazione.... Un saluto :)

[@TheManuele7878]

Cosa cambia nel 125?

[@lucianoborzi]

Nulla ê tutto uguale

[@marchino7638]

Ciao ottimo video ma volevo chiedere: il cambio olio motore si deve fare con appena 2000 km percorsi? Grazie in anticipo e a presto.

[@lucianoborzi]

Ciao Marco il cambio olio devi farlo ogni 4000km. il tachimetro ti suggerisce ogni 2000km il controllo con il simbolo olio lampeggiante. Personalmente ti consiglio di fare la verifica livello ogni 800 - 1000km max perche indipendentemente dalla cilindrata questo motore un po di olio lo consuma di base

[@marchino7638]

Grazie per l info ma ti chiedevo il filtro olio quello classico a cartuccia non è presente mi sembra di aver capito che ha la retina sul tappo e comunque comodo per il cambio senza non dover smontare la marmitta come nel liberty ad esempio.

[@lucianoborzi]

@@marchino7638 si esatto nell'agility c'ê la reticella che si smonta da sotto con una bussola da 17mm come indico nel video. Nient'altro

[@djcordella1]

Ciao ho appena acquistato un agility 125 r 16 (sono incompetente al max nel mondo dei motori) l'officina che me l' ha venduto mi ha detto che a 2000 km si accenderā la spia dell' olio e che devo portarlo da lui per spegnerla..e poi riportarlo ai 4000 per il primo tagliando.. la cosa che nn mi quadra è che dopo i 2000 km me lo fa riportare da lui per questa spia che si accenderā e che per metterlo apposto vuole intorno ai 50 euro.... ora mi chiedo È una prassi che han fatto tutti o si può fare a meno? Grazie a chi può aiutarmi e spero di essere stato chiaro ....

[@lucianoborzi]

Ciao la spia che ti si accende è normalissima e ti indica di verificare il livello olio motore. Per spegnerla non serve nessun meccanico basta che segui le istruzioni del video verso la fine. Ti consiglio a prescindere di controllare il livello olio ogni 800-1000km massimo e di cambiarlo ogni 4000km così come da indicazioni di fabbrica. La spia ogni 2000 ti si accenderà, tu controlla o sostituisci l'olio in base al chilometraggio effettuato e poi la spegni.

[@djcordella1]

@@lucianoborzi velocissimo...grazie mille...per il consiglio/risposta,✌️

[@antonello7954]

50 euro?!?! che bastardo!!!

[@nikoniko5663]

Ciao a me e scappata la reticella ma dove va messa?

[@lucianoborzi]

Ciao, che significa scappata? Dov'ê andata? 😂

[@nikoniko5663]

E io ho scaricato l'olio direttamente da sotto e la reticella mi cadde ma lho rimessa adesso si accende la luce arancione del motore dopo cosa mi consigli?,questo dopo il cambio d'olio

[@lucianoborzi]

@@nikoniko5663 ciao la luce arancione di anomalia ê generica. Quando accendi il quadro la spia lampeggia? Sull'agility occorre contare i lampeggi perché in base al numero ti indica un anomalia precisa. Su Google puoi trovare l'elenco dei codici guasto in base ai lampeggi della spia. Per il cambio olio non si generano guasti. Il livello ê massimo?

[@nikoniko5663]

@@lucianoborzi la luce e fissa, e non si spegnere, l'olio non è proprio al massimo diciamo 3/4 del indicatore magari ne metto di più?

[@lucianoborzi]

@@nikoniko5663 no se 3/4 va bene. Bisogna leggere l'errore con una diagnosi se non fa nessun lampeggio.

[@angelocarbone8181]

ho scoperto una cosa "bella" se si fulminano i led di posizione anteriore devi cambiare tutto il gruppo con la freccia annessa,spesa oltre i 100 euro solo per il pezzo,i led da soli non si possono cambiare,bravi e l' ambiente ringrazia,se allora si rompessero che so la sella dovrei cambiare tutta la moto

[@lucianoborzi]

Ciao si I led sono un pezzo unico con la freccia. Anche nelle auto funziona così. Se si brucia uno devi cambiare tutto il pezzo

[@gioacchinolococo4621]

Apri il faro o la freccia e fai da te

[@francovolpe5306]

grazie bravo e professionale

[@lucianoborzi]

Grazie mille 😊

[@stevenvuocolo8125]

E il paraflu?

[@lucianoborzi]

@@stevenvuocolo8125???

[@stevenvuocolo8125]

@@lucianoborzi il paraflu non sa cos'è? Che meccanico è??? Liquido di raffreddamento, così si capisce meglio???

[@lucianoborzi]

@@stevenvuocolo8125 che diavolo centra il paraflu con l'agility che ê raffreddato ad aria? Si informi prima di scrivere stupidate a caso. Ps io non sono un meccanico