Kymco Ak550 premium ,Honda xadv750 , voge sr4 , Ak 550 dört motor gezmece . Rolling de içerir😈

Kymco Ak550 premium motorum ile bir haftasonu gezisi.Honda xadv 750 ile rolling , Honda xadv ile beraber çeşitli virajlar , zorlamadan tadını çıkararak gezmece. İstanbul’dan uzaklaşmadan yeni yerler görmece . Geçirdiğim bir günden umarım sizde keyif alırsınız 🙏🏻

[@Kayhankc]

💣💣💣 İzlemesi çok keyifli olmuş ✅✅✅💯💯💯

[@bilalsaracli]

bazı arkadaşlar ak550nin xadv ile kafa kafaya gitmesine cok sasırmış,biraz teknik bilgi ile çok normal olduğunu anlarsınız,750 cc adv tamam ama kymco sport biri enduro cross arası makine beygir gucleri birbirine çok yakın zaten

[@Mr_Skuter]

@@bilalsaracli daha da şaşılacak video gelcek 😉

[@nilerten2699]

👏🏻👏🏻👏🏻

[@Krap27]

o nasıl bir yatış yav sanki super sport gibi

[@Mr_Skuter]

@@Krap27 🤣🤣🤣 biraz daha zorlasam baş eder aslında ama yolda çok da risk almaya gerek yok diye düşünüyorum.

[@MrCksmallville]

22 👊

[@Mr_Skuter]

@@MrCksmallville always 😈

[@CaglarAslanTr]

Motorda ne gibi extralar var birde son hızı düşürmeden ara hızlanma nasıl artırabiliriz veya her ikiside olursa tadından yenmez😃bagalar vs bunlarla alakalı bir video çekebilir misin ? İlgimi çeken bir motosiklet kullanma şansım olmadı ama denk gelirse kesinlikle kullanmak istiyorum tmaxden daha güzel görünüyor tabi benim fikrim.

[@Mr_Skuter]

Motorda malossi full kit var tork yayları soğutucuları değişti kevlar kayış takıldı, malossi egzos var hava filtresi garip bunun ondan bulamadım daha. oyüzden son hız düşmedi orjinal baga 19 gr koymuşlar çok ağır oyüzden ilk kalkışta bir hantallık oluyordu bir arkım baga ve yay değişti sadwce o da aşırı değişti. Son hız hemen hemen aynı.

[@CaglarAslanTr]

@@Mr_Skuter adv 750 ile yürümesi hatta geçmesi şaşırttı izlediğim videolarda ak 550 bu kadar atik değildi.Yükleme işi başarılı olmuş adv 750 ile yürümesi bence gayet iyi arada güç ve hacim olmasına rağmen👍🏻hava filtresi ve daha iyi bir bujiden sonra ne kadar fark edicek merak ettim.Bu şekilde yüklemelerden sonra düzde 190 195 km süratlere çıkabiliyor mu ? yoksa orjinal halinden 10 15 km gibi süratleri düşüyor mu ?

[@Mr_Skuter]

@@CaglarAslanTr yok şöyle orjinal olan da vardı, o da yürüdü adv ile onda sıkıntı yok adv sonda geçti ama hani 1 motor fark olmadı ak normalde de ciğerli , ben geçme konusunda çok zorlanmadım :) .buji ve havası filtresi ewt onları çekerim ama bulmam lazım tabii . ben orjinalken 193 görmüştüm , bunla da düzde 195 gördüm.

[@CaglarAslanTr]

@@Mr_Skuter gaz tepkisi güzel ara hızlanması iyi hemde son hız düşmeden bence çok iyi olmuş👍🏻 eğer racinge ara verirsem alacağım motor.Uzun yolda rahat rahat gezerim 130 140 km hızlarda konforlu şekilde seyahat ederim elimin altında extradan güçte olur.Düzde 190 195 km hız daha ne olsun rahatlığı yeter.Muhtemelen rodajdan sonrada hemen yüklerim bu şekilde.

[@Mr_Skuter]

@@CaglarAslanTr bende aynı kafadaydım ss direk bıraktım yetti bana, zx10r, rsv4, panigale, hayabusa gibi makinalar kullandım 😜 birazda rahat rahat gezim kafasındayım virajıda hiç fena değil.

[@morkovetz]

Nice! Do you have Malossi variator with green spring installed?

[@Mr_Skuter]

@@morkovetz yeah, but it is malossi over range full kit (green 😀) , y r great ,u understood this from the video, i respected that very much. 🤜🤛

[@morkovetz]

@@Mr_Skuter It was obvious for me. With the stock variator, the scooter does not rev to 7000 rpm when you give full gas 😉. I am also a AK550 Premium owner. For now I only installed a set of Dr. Pulley Flying Roller, weight 13,5 grams. The difference is Huge. I am also waiting for the Malossi clutch kit to be available so I can order it.

[@Mr_Skuter]

@@morkovetz Great. I advise u to use 13 to 12 gr flying rollers together. U should try and see 😈

[@morkovetz]

@@Mr_Skuter First time I tried 14g, after that i lowered the rollers to 13,5g. The acceleration is now better at lower speeds but i feel I might lost a little power at high speeds. You say 12g and 13g together. This means a average of 12,5g. With the stock variator, for sure the acceleration at lower speeds will increase, but I think it will lose to much power at high speeds. I feel that 13,5g flying roller is best on the stock variator. 12g or 12,5g will probably work if I also change the torsion spring with a softer one. For example the green one, witch is -39% softer than the original spring.

[@behcetpekyavuz9813]

abi viraj yaparken ne yapıyon

[@Mr_Skuter]

@@behcetpekyavuz9813 çok özür dilerim neyi napıyorum cidden anlamadım 🙏