L'Archivio Audiovisivi della Fondazione FS

[@-BN70-]

Le devo fare i complimenti ingegnere per tutto quello che sta facendo, insieme ai suoi collaboratori. Un lavoro che definire titanico è troppo riduttivo. La ringrazio ancora per quello che sta facendo e che farà in futuro.

[@claudiak74]

Starei ore e ore ad ascoltarla Ingegnere! Splendido e prezioso questo archivio di immagini e video! Davvero molto interessante x noi e x le future generazioni! ❤️

[@massimilianoblasco9715]

Grandissimi tutti quanti grazie di esserci sempre grazie 🙏🏻

[@antoniolosito8431]

Le faccio i complimenti più sinceri per lo straordinario lavoro che sta facendo. Un vero figlio d'Italia. Grazie

[@francescomaffione1939]

Complimenti, ingegner Cantsmessa! Un grande lavoro per noi e per i posteri!

[@robertoricci2691]

Grande ingegnere, l'italia e'stata fortunata ad avere un suo figlio cosi' bravo,

[@lorenzocatraro9936]

Non ho parole : bravo Ing con tutti i tuoi collaboratori

[@emilebarco9132]

Has been updated this great video ? Unusual to see so much railway heritage preserved. Given the importance of the role railways played in the construction of modern Italy and its prominence in the landscape - defines Italy as one of the worlds true railway nations. There is a lot to learn from this archive.

[@eugeniopizzorni]

Buongiorno INGENIER CANTAMESSA. Complimenti per quello che insieme ai suoi collaboratori sta facendo. 🔝🔝🔝👍👍🙋‍♂️🙋‍♂️🤗🤗

[@AlessandroBaronio]

Ammiro il lavoro incredibile fatto da Fondazione FS Italiane. Ing. Cantamessa, volevo dirle che la nostra fortuna è di non poterla classificare semplicemente ingegnere, bensì: storico, naturalista,Macchinista, giornalista e appassionato di un'Italia che ha bisogno d'AMORE e di CONOSCENZA un grazie appassionato da Alessandro

[@lorusso6611]

si tutto ok. ma sulle locomotive a vapore abbandonate a pistoia dopo 10 anni sono ancora li nessun restauro e nessun recupero nessun programma futuro, anzi quelle che si vedevano girare qualche anno fa sono scomparse. vedasi gr 741 120. il motivo non si dice la ferrovia inizia con il vapore non con gli elettrotreni.. non so se è una linea politica o altro... poi l'associazione di varese per fare treni storici ha acquistato la br 51 dalla germania. una sconfitta per fs. se fate complimenti giusti accertatevi bene non in base all'entusismo. ci sono tanti gionalisti che sulla prima guerra mondiale vanno in archivi e fanno i loro commenti...... non è retorica ma realtà.

[@raffaelefeula3314]

Complimenti per il prezioso lavoro svolto. Tutto molto interessante.

[@micheleg.2299]

❤🎖❤

[@armandovalcavi4281]

avevo un idea sbagliata su di lei sono contento di essermi sbagliato grande lavoro ingegnere , e allora avanti come un treno per gli obbiettivi futuri di fondazione!!!!!!!!

[@modelzeta]

Le prime due foto sono del Parco Prenestino di Roma. L'ho riconosciuto. Saluti ingegnere.

[@robertoricci2691]

Nellafoto si vede l'ing.consultare documenti con mobili olivetti