【力餅、スイッチバック】特徴の多い秘境駅、峠駅【スノーシェルター、新幹線…】■駅攻略

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#峠 #秘境駅 #山形新幹線
■ナレーター
nonkyuru
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■動画・編集・投稿
a0
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[@keiichi_main]

山形新幹線が通る区間にこの峠駅があるのは知っていましたが、新幹線だと通過してしまうし、さすがに行ったことは無いです。シェルターに覆われた造りの駅舎といい、峠の力餅を駅売りしている光景といい、秘境駅でもかなり独特な雰囲気がありますね。

[@station-]

そうですよね、時間を合わせて行くしかなく、まさに秘境駅なのですが、福島から行く場合1時間程度で帰れる時間もあり、予定を合わせて行ってみました。 自然もかんじられて、満足して帰ってきましたよ！

[@adfgh3533]

2回行ったことがあります。とても気に入っている駅です。

[@hiroya1192]

こんな閑散とした駅で駅売があるなんて。

[@station-]

そうですよね、いつまでも残っていてほしい風景です。

[@マサガマ]

この駅から秘湯に行けます いい湯でした

[@station-]

@user-gy4hw2ov4e え！そんな隠れスポットがあったとは！

[@政隆土井-f1l]

お晩です　初投稿に成ります 確か僕の記憶が確かなら電化前は専用機E10が走っていて、電化後はEF16が後にEF64が走っていたかと 米沢から作並まで直流電化され、作並から仙台までは日本初の交流電化で確かED94？が走っていたかと 間違っている可能性があります

[@station-]

確かに、仙山線の方は交流電化でしたね。

[@マサガマ]

ＪＲに成った初日降りた事がある 電気機関車が引く客車列車に

[@station-]

それはそれは貴重な体験談ですね！ そうでしたね、最近まで電気機関車が客車を牽いていたんでしたね。その頃は行けませんでした…